Здравствуйте, давно у меня был микроавтобус на 8мест тойота лит-айс, у него передние колеса на торсионах. Наверно можно как то это торсионы на каждое колесо приспособить. Авторазборках да и у частников валяются они.
Кому вы это говорите !!!? Тут главное сгондобить на скорую руку и впарить очередному лошку свое творение ...Он с натяжным устройством никак не может решить толком ...
@@ghjcnjxtkjdtrДа для тебя он говорит,Педрович!!!Чтоб ты лохобудрину делал похорошему,а то аж 5ый год клеплешь,а из гаража выехать не можешь,тока советы всем раздаёшь да людей поносишь.
@@user-dn1sh6bt7d эта конструкция очень громоздка в движении по болоту забивается и добавляет лишних 50 кг веса к весу вездехода , а также это устройство не позволяет тянуть или ослаблять гус по отдельности , что очень важно на болоте . подобное делают только на продажу .
Не понимаю людей строющих подобные пародии на гусеничную технику , куда ни шло колесник на стандартных узлах и агрегатах , а здесь куча колхозных решений , которые то и в заводских условиях не всегда можно выполнить , ну а управление с помощью дифференциалльного моста и вовсе , я уж думал , что вы замените хоть этот узел , но как вижу недостаток финансов или элементарных знаний и опыта сказываются .
Если вы эксперт, покажите свое творение. А как вы говорите колхозные узлы, так это работает. Что касается гп с газухи, делал, и не один. С мостом от Волги мне больше нравится. Спасибо за просмотр и комент
Нормально. Всего доброго, главное здоровья.
Спасибо
Привет Бродяга слов нету просто все классно здоровья вам всем.👍👍👍👍👍💪💪💪🚜🚜🚜💯💯💯💯💯💯💯
Приветствую. Спасибо
Здравствуйте, давно у меня был микроавтобус на 8мест тойота лит-айс, у него передние колеса на торсионах. Наверно можно как то это торсионы на каждое колесо приспособить. Авторазборках да и у частников валяются они.
Кому вы это говорите !!!? Тут главное сгондобить на скорую руку и впарить очередному лошку свое творение ...Он с натяжным устройством никак не может решить толком ...
@@ghjcnjxtkjdtrДа для тебя он говорит,Педрович!!!Чтоб ты лохобудрину делал похорошему,а то аж 5ый год клеплешь,а из гаража выехать не можешь,тока советы всем раздаёшь да людей поносишь.
@@ghjcnjxtkjdtr а че с натяжным не так?
@@user-dn1sh6bt7d эта конструкция очень громоздка в движении по болоту забивается и добавляет лишних 50 кг веса к весу вездехода , а также это устройство не позволяет тянуть или ослаблять гус по отдельности , что очень важно на болоте . подобное делают только на продажу .
Этот вездеход мой личный, а не на продажу. И хватит завидовать.
Привет Бро время нет ваще удачи тебе 🤝👍👍👍👍👍
Стасян привет. Спасибо
Андрей,привет. Почему всю подвеску на торсионах не сделаешь?
Приветствую. Уже было. Торсионов жалко. Мягкость и так вполне
Не понимаю людей строющих подобные пародии на гусеничную технику , куда ни шло колесник на стандартных узлах и агрегатах , а здесь куча колхозных решений , которые то и в заводских условиях не всегда можно выполнить , ну а управление с помощью дифференциалльного моста и вовсе , я уж думал , что вы замените хоть этот узел , но как вижу недостаток финансов или элементарных
знаний и опыта сказываются .
Если вы эксперт, покажите свое творение. А как вы говорите колхозные узлы, так это работает. Что касается гп с газухи, делал, и не один. С мостом от Волги мне больше нравится. Спасибо за просмотр и комент
Да чё он покажет Андрюха,он же из симфонии Оленежка и Педровича😅