Turbolader Sharan zerlegen
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- Hier zerlege ich den Turbolader von meinem VW Sharan 1,9 TDI mit 115 PS.
Der Turbo hatte 214000 km runter. Zuletzt hatte sich die VTG gar nicht mehr bewegen lassen .
Somit kam der Turbo neu.
Hier auch beschrieben warum die VTG Reinigung nicht effektiv sein kann.
Viel Spaß!!
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Ich hab das Video fertig geschaut und viel gelernt, danke!
Morgen . Genau dafür sind sie da.
Welche Motorisierung(MKB) hat deinen Sharan, und bei welcher Kilometerstand ist der Lader kaputt gegangen?
AUY 1,9 TDI 116 PS. Km 213752
👍👍👍
Das Öl an der Frischluft Seite ist im Regelfall Normal.
Denn dieses Öl wird dort eingeleitet durch die ventildeckel Entlüftung.
Denn diese ist meist vor dem turbolader angeschlossen.
Ob es nun in diesen Fall zu trifft kann ich nicht sagen da ich es nicht demontiert habe.
Ein wenig ja.
Aber bei mir war sehr viel drin.
Die Welle hatte Spiel und die Schaufel schon angeschlagen
Mein VTG Verstellung lässt sich im zusammen gebauten Zustand auf und ab bewegen,..und das ohne ruckeln...und das bei einem Kilometerstand von 175000 T. Sicherlich ist er auch einwenig verrußt,..aber das bedeutet ja auch das sich mein Ring innen noch bewegt..
Genau solange es so ist freuen
@@MrStoko30...ich hatte schon den Unterdruckschlauch von der Druck Dose erneuert...der war schon total weich...ich schätze mal das der bei den hohen Temperaturen im Motorraum sich zusammen gezogen hat wenn durch Last ein Unterdruck erzeugt werden muss...Mal schauen ob es vielleicht daran lag das er kurze Zeit die Leistung weg genommen hat.
Nach 3 Minuten musste ich leider das Video anhalten.
1. Die Nebengeräusche sind viel zu laut, nervig und unerträglich.
2. Die Ausleuchtung ist leider sehr schlecht. Teilweise sieht man kaum etwas
3. Der Ton deiner Stimme ist viel zu leise.
4. Das Bild ist sehr unscharf
Ich hoffe, diese Hinweise helfen dir, in Zukunft bessere Videos zu machen.
Denn rein von der Thematik her, ist dein Video sehr informativ.
Nur die Umsetzung ist leider nicht gut.
Man könnte ja einfach mal Rostlöser, oder Öl an die Schrauben machen. Minute 13:20. Und nicht furztrocken auseinanderschrauben.
Also ich sehe da keinen Rost. Ölst du auch Radbolzen vor dem Reifenwechseln? Schon, oder?
@@RendernStattGendern Schraub du doch furztrocken, scheinst ja sehr viel Erfahrung zu haben.