Як інженер з електроніки розкажу вам істину причину такої поведінки. Алгоритм віджиму працює так: мікропроцесор задає уставку на певні обороти, в цей же час пофазно ( 3фази) вімірюється струм . І у випадку розбіжності струмів і виходу їх за ліміт ( а причиною розбіжності струмів є дисбаланс у барабані) программа скидує на початок віджиму для перекладки білизни. В даному випадку я впевнений,що проблема була не у підшипниках, а в амортизаторах. Це є елеметарна фізика. Якщо не гасити коливання, то збільшується дисбаланс. Якщо підшипники давали б опір обертанню, то він був би рівномірний. Доречі в пралках без датчику холу, а з токовими шунтами на платі дійсно при демотажі ротора дуже важливо зберігти його позицію по відношенню до валу. Для цього перед зняттям роблять мітки маркером. Всім гарних ремонтів. Сподіваюсь Володимир Хатунцев вивчив цей урок)
Не впевнений. Але маю таку саму машину з такоюж проблемною, єдине вона склріш віджимає, ніж не віджимає. Тобто, іноді не віджимає. І вона має люфт на валу. Вона після заміни підшипників, але вал послаблений. Про амортизатори не згадаю. Була ще одна така сама, там сказав її замінити.
Совершенно верно! Модуль с драйвером вообще трогать не нужно было ни при каких условиях - задача драйвера - 3-ой силовой Н-мост (скорее даже Ш-мост :) ) - крутить движок и он его или крутит или нет, немножко беременным тут быть нельзя. Процессор тоже не мог быть неисправен - так уникально ПО не слетает фрагментарно в нем, нарушая алгоритм обработки дисбаланса. ДХ - тоже не так проявляется, там под компаундом резисторы обрываются и барабан дергается, да и ремонтируется он за 10 минут если что заменой этих резисторов. Подшипники - тоже не при делах, и они рабочие, а вот амортизаторы - именно они и есть! Но фильмец зачетный у Вована, мне, харьковчанину - зашел :)
Стовідсотково амортизатори, один зажорсткий інший зношений. Зазвичай ці аморти стають зажорсткими, а тут разбаланс. Як кажуть гірше не буде, поміняв майже все, окрім тена і насоса. Респект вчителям, які виховали багато людей з прямими руками.
І я так думаю, так як бак сильно колотило, а як замінили амортизатори то бак стоїть «рівненько». Відповідно мозги думали що не може розкласти одяг а по факту амортизатори не виконували свою функцію
@@marypoppins8012 справа в тому, що це нетипова для даного виду амортизаторів проблема. Зазвичай вони дубіють і замість 100 ньютонів стають десь 150-180, ну і проблем з віджиманням немає, тільки що вся вібрація передається на корпус. Ця LG скоріше за все корейського виробництва, бо в москальских видавлює сальник із посадки, а тут 18 років і сальник на місці і хрест живий.
Без замены тена и насоса не полностью раскрыт, так сказать, научный метод поиска неисправности (метод научного тыка) 🤣Хотя с самого начала амортизатор громко "намекал", что неплохо было бы его поменять😀. Но будем верить на слово 🤣🤣🤣
@@krasnovdyn та то походу постановка для контенту, щоб майже все по механіці поміняти улюбленому вчителю. Те, що аморти дохлі стало зрозуміло тільки коли зняв бак і посмикав їх.
До всього, чудово витримано драматургію розповіді, а до того ж вона (без перебільшення) майстерно виконана оповідачем! Браво! Завдяки цьому я з задоволенням переглянув увесь ролик попри те, що у мене машинка іншого типу., й практично викорстати цей досвід я навряд чи зможу. Ще раз - браво авторам!
Ще плюс 17 років життя пралці.Вчителю потрібно зробити по найвищому рівні не зважаючи на коментаторів які не зрозуміль суть відео.Суперовій контент.Дяк.
Підшипник з гумовим захистом (рідний) значно краще захищений, ніж з металевим (новий). Весь бруд, який автор змив навколо підшипника, наступного разу буде і в підшипнику. До того ж якість запчастин останнім часом лиш погіршується, тож новий підшипник вийде з ладу дуже швидко. Автор просто підсадив вчителя на регулярні ремонти, добре якщо вони будуть теж безкоштовними. Як і більшість людей в коментарях, думаю, що проблема була виключно в амортизаторах
Поясняю: у цих пралок надзвичнайно розумний контроллер двигуна. У нього є навіть рекуперація під час гальмування двигуном (він так вміє, так). Контроллер по зворотньому зв'язку від датчику Холла та нелінійному струму між фазами двигуна розуміє що нема балансу в барабані і не піднімає оберти. Всьо. Контроллер думає шо в барабані білизна лежить комком і треба розпрямити, по факту нестабільність через амортизатори шо не тримають. Взагалі ці LG-шки - то інженерний шедевр, у мами така вже 21 рік.
@@igorp.8954 от тільки без циклу балансування барабану тупі жестянки не можуть відтискати більше 800 обертів, бо воно може себе самознищити і барабан вилетіти з жестяної облуди. Всі сучасні пралки з ремінним приводом теж ловлять момент розподілу білизни і не починають відтискання поки ток через шунт двигуна не буде вкладатись в запрограмовані рамки. Просто прямий привід робить балансування значно швидше, завдяки 3-м фазам і зворотньому зв'язку. І шо стосується зносу підшипників, то навантаження на підшипник у прямого приводу розподілене по всьому діаметру через рівномірну передачу моменту двигуна і підшипники служать значно довше. І це я вже не згадую що у прямого приводу не зносяться щітки, ремінь чи шків, бо їх просто там нема. 😂 У ремінного приводу нема жодної переваги окрім дешман ціни і то не завжди.
жартівник і актор, з самого початку було зрозуміло, що проблема в амортизаторах. це дуже добре, що автор вирішив зробити повне обслуговування пральної машини для свого вчителя, гуд
👍 Дякую за те що перейшли на українську!!! На мій погляд, делітанта, там одразу потрібно міняти амортизатори. Так і вийшло! Таки ДИСБАЛАНС дав про себе знати!
@@Ruz123-q9n кожен сам робить свій вибір. Коли переходити на державну або не переходити взагалі. Але, разом з тим, цей кожен має усвідомлювати що у разі спілкування не державною мовою, навіть в соцмережах, пубілічна критика, а місцчми і ганьба це нормально і бути до цього готовии
Дякую за відео. Я не майстер, от геть зовсім не дотичний до цієї теми) Але мені подобається, як ви ремонтуєте, подаєте матеріал, легкий гумор та самоіронія. Підписавсь. Продовжуйте, будь ласка, знімати - україномовні відео потрібні. А такі приємні відео ще більш потрібні. Это я вам как русскоязычный говорю)))
Володимир ви теж дуже гарний вчитель для багатьох людей,дивлюсь вас напевно років з п'ять ще коли ремонтував свою вірпл вертикалку ,та замовляв у вас флянці барабану ,напевно й досі б працювала якби не згоріла разом із будинком під час обстрілу
А я пока без подписки смотрю, интересно, догонит ли этот канал основной. К новому году подпишусь, т.к. Владимир всё же мастер, и неважно на каком языке.
Отримав справжнє задоволення!:)) Сюжет захопливий як у детективі, головний герой дуже харизматичний, гарна кінцівка! Українською мовою! Дякую! Ви круті!🤩 *машинка в мене зовсім інша і нічого не зламалось, дивився бо реально цікаво!
Завдяки вашим відео відремонтував 3 рази пральнумашинку і знаю, що в ній за деталі і яку функцію виконують. Робив сам, бо цікаво. Майстра вищвати простіше , але ж сам процес чого вартий!!!
Маю невеликий досвід в ремонті саме пральних машинок, але вже років 40 ремонтую все інше. Інтуїція відразу вказала на амортизатор, не гасить дисбаланс. Так і було.
Працював на обслуговуванні пральні самообслуговування, там всі машинки саме оці старенькі LG з прямим приводом. З перших хвилин відео подумав про амортизатори. Потім, при знятій задній кришці, побачивши як "колбасить" бак в корпусі машинки, знову подумав про амортизатори. Після перегляду відео зайшов у коментарі, теж пишуть, що це амортизатори) Всім добра! P.S. Маємо в користуванні зйомник підшипників з сайту Майстер плюс)
повір. я з перших хвилин відео, побачив як тіліпає барабан. машинка як раз і баче великий дисбаланс. того і не віджимає. і треба сразу міняти амортизатори. вважаю що це була основна причина. а так супер. дякуємо за відео
Вітаю, Володимир! Нещодавно на своїй 17-річній Indesit WI 81 власноруч замінив придбаний в інтернеті тен, я з ним "грався" близько 2.5 години, оскільки витягти його було ну дуже важко. Іноді тен навіть треба на декілька секунд запустити в роботу (в деяких випадках) і тоді вже робити виміри, щоб точно виявити, що він несправний. Лайк за українську мову і за ваше чергове цікаве відео👍
Ви абсолютно праві - такий україномовний канал просто необхідно розвивати. Це канал. де (без перебільшення) завжди маса цікавої й практично корисної інформації. Спасибі шановному авторові! Нехай у роботі, як і в цілому у житті, завжди щастить!
Тут багато різних думок, але в моїй практиці одного разу зустрічався підшипник який підклинював при навантажені, його розібрали і виявилось що там пошкодився сепаратор коли так крутиш все чудово, а коли є навантаження шарики на сепаратор накочувались і він підклинював.
Моё предположение, что вальниця это специфический вид подшипника, который находится на валу, то есть составной, у которого один упор это вал, второй это обойма колеса или как она там называется. А классический шарикоподшипник, как на видео, цельный, называется как раз підшипник
Колись давно піймав схожу за описом проблему, але у промисловому обладнанні, не в пралці. Суть була у поєднанні трохи розбитий підшипник + датчик Холла. Розбитий підшипник давав зміну кута, під яким до датчика застосовувалось магнітне поле. Ця зміна кута зовсім непомітна, але електроніка вже не могла відпрацювати коректно сигнал від датчика, і стопорилась.
Молодечик, Вовчик. Оболденное видео. Поржал от души с твоих приколов. Классно снято и с душой. Так и держать планку. Пресные видео некоторых блогеров, откровенно уже приелись. Лайк. :)))) Подшипники и вправду были хорошими, не смотря на ее возраст. Не думаю, что дело было в них. Как говорится, электроника дело о контактах, а в данном случае, об его где то отсутствии. Скорей всего, после полной разборки и последующей сборки, тот контакт появился.
Я сюди випадково потрапив. Я взагалі кавоварки ремонтую) Зі свого досвіду можу сказати, що скільки би років ти не ремонтував одне і теж, все одно стаються такі ситуації коли рішення якесь нелогічне і неочевидне. Але на то він і досвід. Здається ніби уже все знаєш, але рано чи пізно все одно шось нове вилізе)
зазвичай у таких dd lg під заміну спочатку підшипники, потім помпа, далі амортизатори і датчик Хола(зазвичай у ньому тріскає(мабуть від вібрації) smd резистор під компаундом, мождна його відшкрябати\замінити\залити герметиком. буде далі працювати як новий) І ше +10 років Розрборний бак - ❤
Оце стало цікаво подивитись про пралки, здивувався, що в апараті 20-річної давності такий двіжок модний. Думав тоді ставили виключно звичайні, ті шо ременем передають обертання
Дуже вчасне відео. Ми з побратимами юзаємо Лижу якій теж під 20р. І теж думали що скоро буде 200 ...але після перегляду відео я роблю висновок що легка 300. ЩИРА ПОДЯКА АВТОРУ.
У мене така ж ситуація, що не дуже любить виходити на віджим відносно нова машина LG польської збірки. Але з'ясувалося, що наприклад на режимі синтетика, таке відбувається, якщо я кладу великі речі, такі як підковдру і т.д. і їх виявляється забагато. Коли я зупиняю її після завершення циклу прання, забираю саме ці великі речі і запускаю просто на віджим решту речей, то він проходить так як потрібно. Потім вже окремо віджимаю ціж великі речі також на режимі Віджим. Приходиться за два підходи проводити віджим речей. Це дивно, оскільки перед тим у мене була також LG із прямим приводом, тільки корейської збірки і таких проблем зовсім не було.
Тобто різниця в опорах датчика Холла може впливати, а різниця в опорах амортизаторів то точно не вплине. А як пралці з такими амортизаторами знати як правильно відбалансувати білизну коли при роботі двигуна бак перекошує на одну сторону?)
Є схема плати керування, щоб це стверджувати? Навіть 'бузер', може бути датчиком, вібрації зі своїми параметрами. Що взагалі в тих спеціалізованих схемах є, ще питання. Але я профан, і це моя фантазія)
@@Warvar22 я їх ремонтую і там даже розєму немає для того датчику а якщо він даже є на платі та як він розпізнає вібрацію якщо плата зафіксована на корпусі а датчики ті мають бути на самому барабані якщо вони там мають бути
Коли розбирався сам з аналогічною проблемою (ЛЖ, діректдрайв, 10років) і ще не втикав ютуб канали, якось сам допер що справа в амортах, бо барабан якось ходив ходуном... розганявся і зупинявся постійно перед віджимом. Тим більше ціна амортів - низька і міняти їх через 10 років як би було як раз в тєму. Заміна амортів вирішила проблему. Вже років 5 політ нормальний! В моєму випадку проблемними були аморти.
Якщо це WD-10400NDK то у мого сусіда така сама, встановлена на дерев'яних полах які ще і прогинаються. І віджимає !!! Я через стінку добре сую ))) Грюкає, їздить но віджимає ! Думаю що не додох датчик Хола+ трошкі демпфери, може ще і підшипники трошкі гуляють, усе до кучі і маємо.
У мене була схожа проблема - те що раніше займало годину , тепер займало до 1,5 години і більше (правда машина була з ремінною передачею). Виявилося що треба було поміняти щіткі електромотору.
Добрий вечір. Одного разу LG не вмикалась кнопкою ON/OFF. ТЕН пробивав на корпус. У данному випадку я чомусь підозрюю амортизатори. А штучному інтелекту треба вчитись у майстрів з 20 річним досвідом.
7:20 Не втомлюсь повторювати, навіть самим "матьорим" роботизованим системам потрібен "рукастий" хюмен для їхнього ремонту. Сучасна техніка зараз досить часто насичена самодіагностикою для відслідковування проблем і засобами її вирішення, але це не міняє того факту, що ремонтувати її доводиться звичайними руками, про що говорилось на початку відео.
@@petrovich5188а фізично міняти хто буде ? Бостон дайнемік ? Сумнівають . На конвеєр можна поставити робота, а ремонтувати різні пралки, ноути, сантехніку, електрику .... Людина Мабуть остання галузь яку замінять
Резистивні дачикі хола дуже точні вимірують положення ротора і як створюється магнітне поле на котушках в контроллері вимальовується сінусоїда з декількох дачиків амортизатори нетримають бак мотор мусить витратити ще нагрузку розкідування барабана по сторонах хоть то і здається що то непричом но ні синусоїда скривляється дачикі фіксують все і контроллер недає рознести корпус стіралкі барабаном (але то певно не те 😂 но подшибніки поміняти треба було для вичителя обов'язково)
Привіт, скоріше всього проблема була в сильно зажатому болті на тарілці, колись була така ж проблема тільки мотор без тахо був, сильно зажатий болт був от і вся проблема))
На мою думку проблема скоріш за все була в тому що дуже велика різниця в роботі амортизаторів. Тому на початкових обертах бак сильно трусило з однієї сторони і взвгвлі велика тряска. Яку якимось чином електроніка все ж відслітковує. А якби зпрацювання амортизаторів було однакове то і проблема не проявилась.
звісно буде, це очевидно і було зрозуміло з самого початку відео, коли барабан хилитало по корпусу при спробах розмістити речі, і майстер чудово знає, що якщо рукою трохи притримати під час цього барабан - то можна обдурити датчік і машинка почне віджимати
Дуже цікаво і пізнавально 🪛🔧👍 Дивився ваші відео ще раніше, можливо років 5 тому, коли вперше зустрівся з однією проблемою в машині Hoover. Приємно, що перейшли на українську❤ Дещо в цьому ремонті мене здивувало. Чи обов'язково було давати герметик при зборі бака? Дякую заздалегідь!
Абсолютно така ж проблема була з lg12200nd, теж в експлуатації з 2007 року. Не повірите, але в пошуках вирішення траблів, перебрав її всю і лише заміна саме АМОРТИЗАТОРІВ вирішила проблему з віджимом. Інакше через кілька циклів, як вона не могла вийти на віджим, запускалося полоскання і так годинами по колу поки не звернеш на неї увагу 😂 До речі досі працює, зараза 😅
судячи з будови тієї машинка вона відносилась до верхнього цінового сегменту і усі налаштування на максимумі - навіть для датчіку вібрації, щоб користувач її навіть не чув у роботі. і тут навіть не розбираючи машинку можна було бузпомилково визначіти що проблема з амортизаторами
Дивно, що перевіряли тен ззаду, адже можна було просто прикласти руку до скла... Да, дуже дивно коли майстер розказував про те що пралка розкладає білизну, і не звернув увагу на амортизатори, але поліз міняти датчик Хола, підшипники і т.д... я довго чекав коли він все ж добереться. Да, я пралки не ремонтую, за виключенням власної, коли на платі замінив електроліти, але я розумів що справа саме в них.
Ааа, так це новий канал ...я думав то жарти такі, а потім дивлюсь - непідписан , і підписників мало. Підписався . І краще кажіть людям прямо, буде більше нових підписників , мені так здається.
Така сама проблема на лдж, то не підшипники, а дисбаланс барабана завеликий для віджиму на обертах більше 400... Варто було б встановити оберти 400 і вона б пійшла на віджиму, а коли відіжме, то і режим на 800 обертів теж почне бо бак не так ковбасити буде при розкладанні білизни... Амортизатори то і нічо інше...
Трохи не по темі. Раджу користувачам таких пралок вімикати їх від мережі, в теперішніх реаліях по 220 лініі може прилетіти що завгодно. Мав опит ремонтувати. Це стосуеться й духових шафів з процесорним керуванням. Не нехтуйте, від'єднуйте рознім живлення фізично.
Як інженер з електроніки розкажу вам істину причину такої поведінки. Алгоритм віджиму працює так: мікропроцесор задає уставку на певні обороти, в цей же час пофазно ( 3фази) вімірюється струм . І у випадку розбіжності струмів і виходу їх за ліміт ( а причиною розбіжності струмів є дисбаланс у барабані) программа скидує на початок віджиму для перекладки білизни. В даному випадку я впевнений,що проблема була не у підшипниках, а в амортизаторах. Це є елеметарна фізика. Якщо не гасити коливання, то збільшується дисбаланс. Якщо підшипники давали б опір обертанню, то він був би рівномірний. Доречі в пралках без датчику холу, а з токовими шунтами на платі дійсно при демотажі ротора дуже важливо зберігти його позицію по відношенню до валу. Для цього перед зняттям роблять мітки маркером. Всім гарних ремонтів. Сподіваюсь Володимир Хатунцев вивчив цей урок)
Не впевнений. Але маю таку саму машину з такоюж проблемною, єдине вона склріш віджимає, ніж не віджимає. Тобто, іноді не віджимає. І вона має люфт на валу. Вона після заміни підшипників, але вал послаблений. Про амортизатори не згадаю. Була ще одна така сама, там сказав її замінити.
Совершенно верно! Модуль с драйвером вообще трогать не нужно было ни при каких условиях - задача драйвера - 3-ой силовой Н-мост (скорее даже Ш-мост :) ) - крутить движок и он его или крутит или нет, немножко беременным тут быть нельзя. Процессор тоже не мог быть неисправен - так уникально ПО не слетает фрагментарно в нем, нарушая алгоритм обработки дисбаланса. ДХ - тоже не так проявляется, там под компаундом резисторы обрываются и барабан дергается, да и ремонтируется он за 10 минут если что заменой этих резисторов. Подшипники - тоже не при делах, и они рабочие, а вот амортизаторы - именно они и есть! Но фильмец зачетный у Вована, мне, харьковчанину - зашел :)
А зачем заводить новый канал, можно было и на старом выпускать ролики на украинском.
Лутшый ответ , мне бы на 2000года
Но так как електронщик догадывался что так оно и работает
Круте пояснення👍👍👍
Стовідсотково амортизатори, один зажорсткий інший зношений. Зазвичай ці аморти стають зажорсткими, а тут разбаланс. Як кажуть гірше не буде, поміняв майже все, окрім тена і насоса. Респект вчителям, які виховали багато людей з прямими руками.
Згоден що вині амортизатори. Починається дисбаланс барабану при великих обертах.
І я так думаю, так як бак сильно колотило, а як замінили амортизатори то бак стоїть «рівненько». Відповідно мозги думали що не може розкласти одяг а по факту амортизатори не виконували свою функцію
@@marypoppins8012 справа в тому, що це нетипова для даного виду амортизаторів проблема. Зазвичай вони дубіють і замість 100 ньютонів стають десь 150-180, ну і проблем з віджиманням немає, тільки що вся вібрація передається на корпус. Ця LG скоріше за все корейського виробництва, бо в москальских видавлює сальник із посадки, а тут 18 років і сальник на місці і хрест живий.
Без замены тена и насоса не полностью раскрыт, так сказать, научный метод поиска неисправности (метод научного тыка) 🤣Хотя с самого начала амортизатор громко "намекал", что неплохо было бы его поменять😀. Но будем верить на слово 🤣🤣🤣
@@krasnovdyn та то походу постановка для контенту, щоб майже все по механіці поміняти улюбленому вчителю. Те, що аморти дохлі стало зрозуміло тільки коли зняв бак і посмикав їх.
Українською ? УКРАЇНСЬКОЮ😊 . Шикарно👍 І мова у тебе природна . Молодець . Дякую .
Да охуеть просто
@@hahulin7052 пішов нах хвідси, розбійнику!
Ага. Над каждым ответом думает. И все равно ошибается. Сразу видно не родной язык. Херней страдает.
@@hahulin7052, нажаль без рузгага мата неможеш...
що робиться ??? Ви перейшли на СОЛОВЇНУ !!!! велике людське СПАСИБІ !!! відтепер зрозуміло що цей професійний майстер Українець. дякую за Вашу працю.
Ахаха! А якщо не соловіною то вже не професіонал 😆?
В своих роликах он упоминал с такого он города ))
А до этого не понимал? Ты сам то когда перешёл? В 2014 или в 2022?
@@oneshot2086Що, бісишся що скоро всі перейдуть на людську мову і ти не зможеш розуміти про що люди говорять ? 😂
@@oneshot2086, а ви, як бачимо, досі не перейшли...
Бажаю здоров'я.
Краще пізніше ніж ні коли.
До всього, чудово витримано драматургію розповіді, а до того ж вона (без перебільшення) майстерно виконана оповідачем! Браво! Завдяки цьому я з задоволенням переглянув увесь ролик попри те, що у мене машинка іншого типу., й практично викорстати цей досвід я навряд чи зможу. Ще раз - браво авторам!
Ще плюс 17 років життя пралці.Вчителю потрібно зробити по найвищому рівні не зважаючи на коментаторів які не зрозуміль суть відео.Суперовій контент.Дяк.
Підшипник з гумовим захистом (рідний) значно краще захищений, ніж з металевим (новий). Весь бруд, який автор змив навколо підшипника, наступного разу буде і в підшипнику. До того ж якість запчастин останнім часом лиш погіршується, тож новий підшипник вийде з ладу дуже швидко. Автор просто підсадив вчителя на регулярні ремонти, добре якщо вони будуть теж безкоштовними. Як і більшість людей в коментарях, думаю, що проблема була виключно в амортизаторах
Крутий монтаж та якісне відео. Чудовий вклад в розвиток українського контенту.
Поясняю: у цих пралок надзвичнайно розумний контроллер двигуна. У нього є навіть рекуперація під час гальмування двигуном (він так вміє, так).
Контроллер по зворотньому зв'язку від датчику Холла та нелінійному струму між фазами двигуна розуміє що нема балансу в барабані і не піднімає оберти. Всьо. Контроллер думає шо в барабані білизна лежить комком і треба розпрямити, по факту нестабільність через амортизатори шо не тримають.
Взагалі ці LG-шки - то інженерний шедевр, у мами така вже 21 рік.
В мене подібна, тільки новіша
Задоволений ...але відносно інших широченька, бачив трохи вужчі з таким барабаном, але класна
Шедевр це звичайні з ремінним приводом, яким по барабану на дисбаланс, буде працювати, доки зовсім не розваляться підшипники й амортизатори.
@@igorp.8954 от тільки без циклу балансування барабану тупі жестянки не можуть відтискати більше 800 обертів, бо воно може себе самознищити і барабан вилетіти з жестяної облуди.
Всі сучасні пралки з ремінним приводом теж ловлять момент розподілу білизни і не починають відтискання поки ток через шунт двигуна не буде вкладатись в запрограмовані рамки.
Просто прямий привід робить балансування значно швидше, завдяки 3-м фазам і зворотньому зв'язку.
І шо стосується зносу підшипників, то навантаження на підшипник у прямого приводу розподілене по всьому діаметру через рівномірну передачу моменту двигуна і підшипники служать значно довше.
І це я вже не згадую що у прямого приводу не зносяться щітки, ремінь чи шків, бо їх просто там нема. 😂
У ремінного приводу нема жодної переваги окрім дешман ціни і то не завжди.
жартівник і актор, з самого початку було зрозуміло, що проблема в амортизаторах. це дуже добре, що автор вирішив зробити повне обслуговування пральної машини для свого вчителя, гуд
Я просто в шоці з цього відео. Дякую що надихаєте та мотивуїте не опускати руки при таких ремонтах.
З усіх марок пральних машин, які я бачив, LG є найчутливішою до вібрації та дисбалансу (за моїми спостереженнями).
👍 Дякую за те що перейшли на українську!!!
На мій погляд, делітанта, там одразу потрібно міняти амортизатори.
Так і вийшло! Таки ДИСБАЛАНС дав про себе знати!
Блогеры в начале войны попереходили, уже и обратно попереходили. Война затянулась
@@Ruz123-q9n кожен сам робить свій вибір. Коли переходити на державну або не переходити взагалі. Але, разом з тим, цей кожен має усвідомлювати що у разі спілкування не державною мовою, навіть в соцмережах, пубілічна критика, а місцчми і ганьба це нормально і бути до цього готовии
Дякую за відео. Я не майстер, от геть зовсім не дотичний до цієї теми) Але мені подобається, як ви ремонтуєте, подаєте матеріал, легкий гумор та самоіронія. Підписавсь. Продовжуйте, будь ласка, знімати - україномовні відео потрібні. А такі приємні відео ще більш потрібні. Это я вам как русскоязычный говорю)))
Володимир ви теж дуже гарний вчитель для багатьох людей,дивлюсь вас напевно років з п'ять ще коли ремонтував свою вірпл вертикалку ,та замовляв у вас флянці барабану ,напевно й досі б працювала якби не згоріла разом із будинком під час обстрілу
За українську мову величезний+++ , Ваш канал чудовий.
Дякую за відео та вашу працю! Слава Україні!
Нарешті українською. Тепер лайк та підписка.👍
А я пока без подписки смотрю, интересно, догонит ли этот канал основной. К новому году подпишусь, т.к. Владимир всё же мастер, и неважно на каком языке.
Отримав справжнє задоволення!:))
Сюжет захопливий як у детективі, головний герой дуже харизматичний, гарна кінцівка! Українською мовою!
Дякую! Ви круті!🤩
*машинка в мене зовсім інша і нічого не зламалось, дивився бо реально цікаво!
Супер накінець вже цей канал україномовний. Дякую за вашу працю. Завжди дивлюсь вас, багато цікавих, дієвих та практичниї рішень, так тримати...
Завдяки вашим відео відремонтував 3 рази пральнумашинку і знаю, що в ній за деталі і яку функцію виконують. Робив сам, бо цікаво. Майстра вищвати простіше , але ж сам процес чого вартий!!!
Маю невеликий досвід в ремонті саме пральних машинок, але вже років 40 ремонтую все інше. Інтуїція відразу вказала на амортизатор, не гасить дисбаланс. Так і було.
Працював на обслуговуванні пральні самообслуговування, там всі машинки саме оці старенькі LG з прямим приводом. З перших хвилин відео подумав про амортизатори. Потім, при знятій задній кришці, побачивши як "колбасить" бак в корпусі машинки, знову подумав про амортизатори. Після перегляду відео зайшов у коментарі, теж пишуть, що це амортизатори) Всім добра! P.S. Маємо в користуванні зйомник підшипників з сайту Майстер плюс)
я також за перевірку версії з амортизаторами)цікаве відео👍
Клас! Приємно слухати!
Приємно чути українську мову 🎉 і бачити як завжди дієві поради 😊 Успіхів вам
Дякуємо за україномовний контент
повір.
я з перших хвилин відео, побачив як тіліпає барабан. машинка як раз і баче великий дисбаланс. того і не віджимає. і треба сразу міняти амортизатори.
вважаю що це була основна причина.
а так супер.
дякуємо за відео
Вітаю, Володимир! Нещодавно на своїй 17-річній Indesit WI 81 власноруч замінив придбаний в інтернеті тен, я з ним "грався" близько 2.5 години, оскільки витягти його було ну дуже важко. Іноді тен навіть треба на декілька секунд запустити в роботу (в деяких випадках) і тоді вже робити виміри, щоб точно виявити, що він несправний. Лайк за українську мову і за ваше чергове цікаве відео👍
Ви абсолютно праві - такий україномовний канал просто необхідно розвивати. Це канал. де (без перебільшення) завжди маса цікавої й практично корисної інформації. Спасибі шановному авторові! Нехай у роботі, як і в цілому у житті, завжди щастить!
Обожнюю цей канал дякую автору за дуже і дуже гарні відео
Дуже вдячний за ваш інструмєнт для заміни підшипників,всім майстрам раджу.
Тут багато різних думок, але в моїй практиці одного разу зустрічався підшипник який підклинював при навантажені, його розібрали і виявилось що там пошкодився сепаратор коли так крутиш все чудово, а коли є навантаження шарики на сепаратор накочувались і він підклинював.
Дуже радий що перейшли на українську! Доречі, "підшипник" українською вальниця.
Підшипник теж норм. Вальниця більше велосипедна тема.
Вперше почув таке слово. Дякую.
Моё предположение, что вальниця это специфический вид подшипника, который находится на валу, то есть составной, у которого один упор это вал, второй это обойма колеса или как она там называется. А классический шарикоподшипник, как на видео, цельный, называется как раз підшипник
ДЯКУЮ ЗА УКРАЇНСЬКИЙ КОНТЕНТ
Колись давно піймав схожу за описом проблему, але у промисловому обладнанні, не в пралці. Суть була у поєднанні трохи розбитий підшипник + датчик Холла. Розбитий підшипник давав зміну кута, під яким до датчика застосовувалось магнітне поле. Ця зміна кута зовсім непомітна, але електроніка вже не могла відпрацювати коректно сигнал від датчика, і стопорилась.
Ура Майстер плюс Українською,я дуже радий . Я думав ви тільки Російською.
Молодечик, Вовчик. Оболденное видео. Поржал от души с твоих приколов. Классно снято и с душой. Так и держать планку. Пресные видео некоторых блогеров, откровенно уже приелись.
Лайк. :))))
Подшипники и вправду были хорошими, не смотря на ее возраст. Не думаю, что дело было в них. Как говорится, электроника дело о контактах, а в данном случае, об его где то отсутствии. Скорей всего, после полной разборки и последующей сборки, тот контакт появился.
Лайк за відео.
Дарма замінив амортизатори разом з підшипниками.
Тепер постав назад старі амортизатори і проблема повернеться )
Супер! Дуже позитивне відео. Особливо шана нашим вчителям.
Теж підтримую версію про амортизатори. В мене LG F1048ND 2011р/в, теж таке було.
Дякую вам за роботу. Все буде УКРАЇНА !!!
Я сюди випадково потрапив. Я взагалі кавоварки ремонтую)
Зі свого досвіду можу сказати, що скільки би років ти не ремонтував одне і теж, все одно стаються такі ситуації коли рішення якесь нелогічне і неочевидне. Але на то він і досвід. Здається ніби уже все знаєш, але рано чи пізно все одно шось нове вилізе)
Ну Володимир, прямо як нінзя пересувався по ванній кімнаті.)) Цікава ситуація з машинкою і не менш цікавий ремонт у вашому виконанні! 👍👍👍
Гарна робота файний майстер .подяка за повчальне відео😀😀😀😀
Майстер та південні корейці - молодці
Вік живи вік навчайся,і дурнем помреш,а майстру респект
дякую за вашу цікаву і необхідну працю !!!
зазвичай у таких dd lg під заміну спочатку підшипники, потім помпа, далі амортизатори і датчик Хола(зазвичай у ньому тріскає(мабуть від вібрації) smd резистор під компаундом, мождна його відшкрябати\замінити\залити герметиком. буде далі працювати як новий)
І ше +10 років
Розрборний бак - ❤
Україномовний майстер. Я цього чекав 70 років. Дякую дякую дякую
Завжди дивлюсь - спец, цікаво все пізнавально розповідаєте.
За такі старання щей комент написати потрібно! Це жесть! Але, як завжди, дуже цікаво! У вас талант)
Владимир, очень жаль что забросили старый канал.... много лет смотрел вас! И все таки очень хочется увидить 3 часть стиралки для фронта!))
Дякую за те що українською! ❤
Укранизация не стоит на месте!
Оце стало цікаво подивитись про пралки, здивувався, що в апараті 20-річної давності такий двіжок модний. Думав тоді ставили виключно звичайні, ті шо ременем передають обертання
Молодець землячок, головне результат.
Дуже вчасне відео. Ми з побратимами юзаємо Лижу якій теж під 20р. І теж думали що скоро буде 200 ...але після перегляду відео я роблю висновок що легка 300.
ЩИРА ПОДЯКА АВТОРУ.
У мене така ж ситуація, що не дуже любить виходити на віджим відносно нова машина LG польської збірки. Але з'ясувалося, що наприклад на режимі синтетика, таке відбувається, якщо я кладу великі речі, такі як підковдру і т.д. і їх виявляється забагато. Коли я зупиняю її після завершення циклу прання, забираю саме ці великі речі і запускаю просто на віджим решту речей, то він проходить так як потрібно. Потім вже окремо віджимаю ціж великі речі також на режимі Віджим. Приходиться за два підходи проводити віджим речей. Це дивно, оскільки перед тим у мене була також LG із прямим приводом, тільки корейської збірки і таких проблем зовсім не було.
таки новий канал, я гадав шо все ще старий дивлюсь
підпишуся на цей, бо вже давно чекав українською, спасибі
А ChatGPT вам казав! Дякую за україномовний контент!
Стільки коментарів про армотезатори )
Клас.
З почином і успіху молодому каналу .
Тобто різниця в опорах датчика Холла може впливати, а різниця в опорах амортизаторів то точно не вплине. А як пралці з такими амортизаторами знати як правильно відбалансувати білизну коли при роботі двигуна бак перекошує на одну сторону?)
Дякую за відео
Дуже цікаво спостерігати за процесом ремонту пралки
Голосую що це амортизатори. А датчик вібрації десь на самій платі
Його тут не існує 😀
на lg датчика відбрації неіснує
Є схема плати керування, щоб це стверджувати?
Навіть 'бузер', може бути датчиком, вібрації зі своїми параметрами. Що взагалі в тих спеціалізованих схемах є, ще питання. Але я профан, і це моя фантазія)
@@Warvar22 я їх ремонтую і там даже розєму немає для того датчику а якщо він даже є на платі та як він розпізнає вібрацію якщо плата зафіксована на корпусі а датчики ті мають бути на самому барабані якщо вони там мають бути
Не е скажу точно-але переступав свою пралку LG повністю.Міняю тільки тени-працює на 100
Дякую за відос. все дуже гарно, а тобі всього найкращого тай бережи себе.
Для чистоти експерименту - треба все розібрати і поставити назад старі підшиники) Тоді буде зрозуміло в чому проблема, в них, чи в амортизаторах)
наша мова супер
Топ відео! А про холодильники буде?
Не виключено 🙂
нарешті нове відео лайк ВСе хоче молотка і сокири🤣
Коли розбирався сам з аналогічною проблемою (ЛЖ, діректдрайв, 10років) і ще не втикав ютуб канали, якось сам допер що справа в амортах, бо барабан якось ходив ходуном... розганявся і зупинявся постійно перед віджимом. Тим більше ціна амортів - низька і міняти їх через 10 років як би було як раз в тєму. Заміна амортів вирішила проблему. Вже років 5 політ нормальний! В моєму випадку проблемними були аморти.
Дякую за Ваш професіоналізм. Лише одне зауваження- датчик Холла а не Холлу, бо Холл - це прізвище винахідника.
Якщо це WD-10400NDK то у мого сусіда така сама, встановлена на дерев'яних полах які ще і прогинаються. І віджимає !!! Я через стінку добре сую ))) Грюкає, їздить но віджимає ! Думаю що не додох датчик Хола+ трошкі демпфери, може ще і підшипники трошкі гуляють, усе до кучі і маємо.
У мене була схожа проблема - те що раніше займало годину , тепер займало до 1,5 години і більше (правда машина була з ремінною передачею). Виявилося що треба було поміняти щіткі електромотору.
Тепер це мій улюблений канал
Вийшов детектив, який всю серію тримав у напрузі :)
Дуже цікаво спостерігати.
Добрий вечір. Одного разу LG не вмикалась кнопкою ON/OFF. ТЕН пробивав на корпус. У данному випадку я чомусь підозрюю амортизатори. А штучному інтелекту треба вчитись у майстрів з 20 річним досвідом.
7:20 Не втомлюсь повторювати, навіть самим "матьорим" роботизованим системам потрібен "рукастий" хюмен для їхнього ремонту. Сучасна техніка зараз досить часто насичена самодіагностикою для відслідковування проблем і засобами її вирішення, але це не міняє того факту, що ремонтувати її доводиться звичайними руками, про що говорилось на початку відео.
Насправді ШІ дав правильні поради, я ще б прессостат додав, так шо невдовзі нас замінять роботи, але це не точно)
@@petrovich5188а фізично міняти хто буде ?
Бостон дайнемік ?
Сумнівають .
На конвеєр можна поставити робота, а ремонтувати різні пралки, ноути, сантехніку, електрику .... Людина
Мабуть остання галузь яку замінять
Резистивні дачикі хола дуже точні вимірують положення ротора і як створюється магнітне поле на котушках в контроллері вимальовується сінусоїда з декількох дачиків амортизатори нетримають бак мотор мусить витратити ще нагрузку розкідування барабана по сторонах хоть то і здається що то непричом но ні синусоїда скривляється дачикі фіксують все і контроллер недає рознести корпус стіралкі барабаном (але то певно не те 😂 но подшибніки поміняти треба було для вичителя обов'язково)
Україномовний контент! Супер 👍
Привіт, скоріше всього проблема була в сильно зажатому болті на тарілці, колись була така ж проблема тільки мотор без тахо був, сильно зажатий болт був от і вся проблема))
Дякую за класний контент
На мою думку проблема скоріш за все була в тому що дуже велика різниця в роботі амортизаторів. Тому на початкових обертах бак сильно трусило з однієї сторони і взвгвлі велика тряска. Яку якимось чином електроніка все ж відслітковує.
А якби зпрацювання амортизаторів було однакове то і проблема не проявилась.
От поміняйте амортизатори на ті старі , може буде хохма ??? Можливо завелика вібрація і тому розбаланс одежі по барабану , чи щось десь таке ????😊😅
Теж була така думка
звісно буде, це очевидно і було зрозуміло з самого початку відео, коли барабан хилитало по корпусу при спробах розмістити речі, і майстер чудово знає, що якщо рукою трохи притримати під час цього барабан - то можна обдурити датчік і машинка почне віджимати
Дуже цікаво і пізнавально 🪛🔧👍
Дивився ваші відео ще раніше, можливо років 5 тому, коли вперше зустрівся з однією проблемою в машині Hoover. Приємно, що перейшли на українську❤
Дещо в цьому ремонті мене здивувало. Чи обов'язково було давати герметик при зборі бака?
Дякую заздалегідь!
Абсолютно така ж проблема була з lg12200nd, теж в експлуатації з 2007 року.
Не повірите, але в пошуках вирішення траблів, перебрав її всю і лише заміна саме АМОРТИЗАТОРІВ вирішила проблему з віджимом. Інакше через кілька циклів, як вона не могла вийти на віджим, запускалося полоскання і так годинами по колу поки не звернеш на неї увагу 😂
До речі досі працює, зараза 😅
судячи з будови тієї машинка вона відносилась до верхнього цінового сегменту і усі налаштування на максимумі - навіть для датчіку вібрації, щоб користувач її навіть не чув у роботі. і тут навіть не розбираючи машинку можна було бузпомилково визначіти що проблема з амортизаторами
Ну за таке лайк однозначно треба ставити!👍Дякую за відео!
Прикол, що штучний інтелект якраз розповідав про підшипники)
Сходу лайк в підтримку україномовного контенту
Сто відсоткова причина амортизатори. Було гарно видно як машинку зі старими ковбаси до перед віджимом. Саме тому вона і не могла вийти на оберти
Дивно, що перевіряли тен ззаду, адже можна було просто прикласти руку до скла...
Да, дуже дивно коли майстер розказував про те що пралка розкладає білизну, і не звернув увагу на амортизатори, але поліз міняти датчик Хола, підшипники і т.д... я довго чекав коли він все ж добереться. Да, я пралки не ремонтую, за виключенням власної, коли на платі замінив електроліти, але я розумів що справа саме в них.
Ааа, так це новий канал ...я думав то жарти такі, а потім дивлюсь - непідписан , і підписників мало.
Підписався .
І краще кажіть людям прямо, буде більше нових підписників , мені так здається.
Вітаю ,дякую за контент ,а що про Беко скажете?
Умничка, от тепер підписуємось на канал знову! Все Українською! Так виходить все таки, що потрібно говорити Одеса а нє одесса.
Така сама проблема на лдж, то не підшипники, а дисбаланс барабана завеликий для віджиму на обертах більше 400... Варто було б встановити оберти 400 і вона б пійшла на віджиму, а коли відіжме, то і режим на 800 обертів теж почне бо бак не так ковбасити буде при розкладанні білизни... Амортизатори то і нічо інше...
Це амортизатори. Дисбаланс машинка по струму дивиться. Коли йде така розкачка барабану, то може збільшитись ефект дисбалансу.
Датчик Холла, не холу 😂 Це датчик ефекту імені дядька, якого звали Едвін Холл.
Розумію, згоден.
Новий канал? Здивувався, чого так мало підписників)
Так. Україномовний
Ждут роликов на старом. Можно было тот продолжать на украинском и сохранить просмотры и подписчиков. Часть из рашки отписалась бы, ну и хрен с ними.
Ох ці маленькі ванні кімнати 😂, сам не раз так ютивс 😂. Красавчик добре смієшся з тено міняльщіків 😂😂
Трохи не по темі. Раджу користувачам таких пралок вімикати їх від мережі, в теперішніх реаліях по 220 лініі може прилетіти що завгодно. Мав опит ремонтувати. Це стосуеться й духових шафів з процесорним керуванням. Не нехтуйте, від'єднуйте рознім живлення фізично.