Подскажите пожалуйста, w210 1997 года Сегодня ехал, загорелась ошибка АСР и машина заглохла на драйве, далее перестала реагировать на ключ, ключ сам не работал, скинул клему и одел обратно, доехал и поставил машину, в чем может быть причина?
Не подскажите та же история только сначала загорается датчик уровня антифриза далее аср и абс бывает такое редко но бывает в этот момент коробка падает в аварию и перестают работать поворотники стеклоподъемники что это может быть заранее спасибо
К этой ошибки смело добавляем чистку дросселя. Появляется BAS после поднимаются обороты не менее 1000 и уход акпп в ошибку. Совет: лучше задние стопари с цоколями спаять с контактами. Забудите эту проблему.
@@HES0YAM1 да, может. Но ты же должен видеть, если после замены сразу появилась такая ошибка причина там, плюс могут быть плохие контакты, а про спайку контактов это на штатной оптике я имею ввиду. Там бывает отходит лампочка сгорают контакты и он так же выдаёт ошибку. Про диодную у тебя по идее всегда будет показывает что перегорела лампочка но это фигня.
@@ЭдикКарибжанянц "ламп дефектив" при включении габаритов всегда вылезает. Вроде, привык, но немного напрягает, машину брал уже с этой оптикой и ошибками. Но как оно на АСР влияет не пойму. Если просто запустить мотор без габаритов, то на лампы не ругается, а АСР всё равно выдаёт ошибку.
Здравствуйте автор. Пишу вам спустя три года после выпуска этого видео. Но вдруг ответите, или помогут зрители . Моя проблем в другом. Авто мерс 210 элеганс 1997г . Появилось шипение воздуха под педалью при ЗАВОДЕ МАШИНЫ . Когда нажимаю на педаль шипение прекращается. Плавают обороты. Но если нажать на педаль (тормоза) то обороты выравниваются. Конечно я думаю что это вакуумный усилитель тормоза. Вот главный вопрос после замены ВУТ и прокачки тормозов НАДО ЛИ СДЕЛАТЬ ЧЕРЕЗ КОМП АДАПТАЦИЮ? Или на этих моделях ошибок в компе не будет?
Не подскажите. В режиме Д при нажатии тормоза слышен треск и вибрация, как-будто из АКПП. В других режимах нет такого. Заметил, что на нагретой машине начинается. Сейчас морозы на улице
Тормоз связан только с селектором,при нажатии на педаль,открывается клапан в селекторе акпп и ручка акпп свободно переключается! Возможно это блок Абс! Сделайте диагностику! Гадать тут долго можно!
@@auton7183 сегодня заглянл всё-таки под машину. Оторвана и болтается кожух, который защищает днище автомобиля от выхлопной трубы, алюминиевый. Возможно она резонировала. Закрепил, но особо не ездил после этого, чтобы понять в ней было дело или нет
Добрый вечер! Я подписывался пожалуйста помогите. У меня mercedes benz w210 год2001 у меня ошибка так | A7/7s1 Датчик отпускания педали тормоза BAS. Помогите срочно.
Здравствуйте, после замены стоп ламп горит абс и етс и электрон трекшн систем написано в приборе и не работает абс антизанос в чем проблема предохранитель целый
Добрый день а как быть если не открывается стекла,то с одной стороны то с другой,если снят клемы аккумулятора начинает работать потом опять не работает к жлектрику ходил не знаем говорят
Добрый вечер! У меня такая же проблема,но только проблемы SRS BAS ABS загораются во время движения на малых оборотах или когда стоишь в пробке(то есть на драйве автомата) и все это влияет на АКПП (не переключается пока не гаснут ошибки) при больших оборотах не загорались!Загоняли на диагностику дважды, на автомате нет ошибок,есть там пару сохранённых ошибок,сказали что они не связаны с этой проблемой. Может быть из за лягушки такая проблема,так как ошибки появляются когда нажимаешь педаль тормоза и подключенном автомате?
Здравствуйте! Ошибка BAS-это усилитель экстренного торможения,это когда водитель неожиданно увидел опасность на дороге и резко надавил на педаль тормоза!система,в этот момент,нагнетает максимальное давление в тормозной системе! ASR -это не стабилизация,как многие думают(курсовая стаб.это ESP)а на простом языке Антибукс! Помогает на скользком покрытии подтормаживать скользящее колесо,тем самым передавая крут.мом.через диф.на другое колесо находящее в зацепе с дорогой! На трассе,при заносе задней оси,она немного гасит инерцию заноса! А решать Вам ездить с этой ошибкой или нет!
Подскажите пожалуста у меня при движени зогарает абс заглушаеш авто заводиш занова исчезает а через некотори время опять зогарает менял лягушку не помогло
@@auton7183 Здравствуйте! У меня такой вопрос. После 100км/час загорается ABS и BAS и когда заглушу выключается, а потом после 100 опять. От чего может быть. Заранее спасибо большое!
Здравствуйте! BAS это усилитель экстренного торможения! Система определяет степень экстренного нажатия на педаль тормоза и нагнетает максимальное давление на гидравлику тормозов!
@@ЕркебуланОракбайулы а лучше всего поставь новую лягушку и все перестанет. А так от этой лягушки оказывается все связано вся электроника все датчики и коробка встаёт в аварийный режим.
Здравствуйте братан у меня такая проблема только у меня рестайлинг при зажигания нет ошибок когда нажимаешь на торомоз появляется ошибка ABS и BAS ESP и не горит стоп в зажнем фаре а все остальное работает в задней фаре менял лягушку менял предохранитель не помогает подскажите пожалуйста что мне делать?
@@auton7183 теперь ещё прикол скажу когда утром заводишь машину не появляется ошибка где-то в обед или вечером опять появляется ошибка ABS BAS ESP думаю это появляется когда торомоз перегрето от чего может быть это ?
Мерседес е240 98г. После Вашего видео, устранил сам. Проблема была в предохранитель. Дякую.
100% лайк и спасибо за человеческое общение без мата и выпендрёжи
❤❤
И хозяину совет. Правое стекло поворотника ну и левое может спокойно подойти от спринтера)))) спасибо за позновательное видео.
Все простым и понятным языком объяснили.спасибо.лайк!
Спасибо! Утром проверю. У моего мерина этаже заморочка.
Спасибо дружище!! Весь инет облазил ни кто путем не мог объяснить, оказалась такая фигня 😂😏
Спасибо брат очень помог твой обзор почьти такая же история загорелись ошибки BAS и ASR все пересмотрел не нашёл причину.
Дружище спасибо!
Мне твой совет помог.Все надписи после замены предохранителя исчезли.
Самое подробное видео в истории ютуба, спасибо
Привіт! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯💖
Видео классно снято)все доходчиво и подробно) подписался, надеюсь ещё много видео будет) спасибо)
Спасибо! конечно,будем и дальше снимать!)
Спасибо, разбирал и как почистил контакт сразу bas asr не горит
Молодец все просто и понятно, снимай дальше
Жирный лайк👍👍👍
С Этой проблемой связаны оч много факторов начиная с простейшего предохранителя заканчивая заменой блоком управления ESP(ASR)(PML) у кого как
спасибо, добрый человек!
Красавчик брат . Я рад за совет. У меня тоже такая фигня.
Sbosibo i mne ocen pomoqlo. Udaci vsem.
Если что предохранители в первую очередь надо проверять . Столько работы сделал ненужной
Подскажите пожалуйста, w210 1997 года
Сегодня ехал, загорелась ошибка АСР и машина заглохла на драйве, далее перестала реагировать на ключ, ключ сам не работал, скинул клему и одел обратно, доехал и поставил машину, в чем может быть причина?
Спасибо огромное 🎉
Все четко, спасибо
Привет у меня такая же беда , только меняю предохранитель , на тормоз нажимаю ошибка загорается , смотрю предохранитель , он опять сгоревший😢
Не подскажите та же история только сначала загорается датчик уровня антифриза далее аср и абс бывает такое редко но бывает в этот момент коробка падает в аварию и перестают работать поворотники стеклоподъемники что это может быть заранее спасибо
спасибо! бегу смотреть и делать!
Удачи в ремонте!
Спасибо друг! Пригодилось
Спасибо братан за информацию
На 202 кузе где находиться предохранитель на бас и абс?
Спасибо, помог...предохранитель пошивилил и всьо зароботало)).
Какой именно?
Спасибо!
Омывайки действительно нет или ругается? У меня оказалось, что тупо поплавок датчика потерял плавучесть.
Спасибо за видео, помог
Рад,что пригодилось!)
К этой ошибки смело добавляем чистку дросселя. Появляется BAS после поднимаются обороты не менее 1000 и уход акпп в ошибку. Совет: лучше задние стопари с цоколями спаять с контактами. Забудите эту проблему.
Спасибо! приму к сведению!
Это как?
В смысле это из-за тюнинговой диодной оптики ASR может ругаться?
@@HES0YAM1 да, может. Но ты же должен видеть, если после замены сразу появилась такая ошибка причина там, плюс могут быть плохие контакты, а про спайку контактов это на штатной оптике я имею ввиду. Там бывает отходит лампочка сгорают контакты и он так же выдаёт ошибку. Про диодную у тебя по идее всегда будет показывает что перегорела лампочка но это фигня.
@@ЭдикКарибжанянц "ламп дефектив" при включении габаритов всегда вылезает. Вроде, привык, но немного напрягает, машину брал уже с этой оптикой и ошибками. Но как оно на АСР влияет не пойму. Если просто запустить мотор без габаритов, то на лампы не ругается, а АСР всё равно выдаёт ошибку.
Спасибо вам.у меня получилось
Bravo!! Super! Thanks a bunch!
Таже история((. Завтра попробую все сделать. Отпишусь о результатах
Здравствуйте автор. Пишу вам спустя три года после выпуска этого видео. Но вдруг ответите, или помогут зрители .
Моя проблем в другом. Авто мерс 210 элеганс 1997г . Появилось шипение воздуха под педалью при ЗАВОДЕ МАШИНЫ . Когда нажимаю на педаль шипение прекращается. Плавают обороты. Но если нажать на педаль (тормоза) то обороты выравниваются. Конечно я думаю что это вакуумный усилитель тормоза. Вот главный вопрос после замены ВУТ и прокачки тормозов НАДО ЛИ СДЕЛАТЬ ЧЕРЕЗ КОМП АДАПТАЦИЮ? Или на этих моделях ошибок в компе не будет?
Здравствуйте! Никаких ошибок быть не должно!
@@auton7183 Спасибо. Буду менять вут
Не подскажите. В режиме Д при нажатии тормоза слышен треск и вибрация, как-будто из АКПП. В других режимах нет такого. Заметил, что на нагретой машине начинается. Сейчас морозы на улице
Проявляется когда машина стоит или едет?
@@auton7183 именно стоит. Режим драйв и нажатый тормоз. При отпускании тормоза пропадает звук
Тормоз связан только с селектором,при нажатии на педаль,открывается клапан в селекторе акпп и ручка акпп свободно переключается! Возможно это блок Абс! Сделайте диагностику! Гадать тут долго можно!
@@auton7183 сегодня заглянл всё-таки под машину. Оторвана и болтается кожух, который защищает днище автомобиля от выхлопной трубы, алюминиевый. Возможно она резонировала. Закрепил, но особо не ездил после этого, чтобы понять в ней было дело или нет
Добрый вечер!
Я подписывался пожалуйста помогите. У меня mercedes benz w210 год2001 у меня ошибка так | A7/7s1 Датчик отпускания педали тормоза BAS. Помогите срочно.
Красавчик
Спасибо за инфу
Здравствуйте, после замены стоп ламп горит абс и етс и электрон трекшн систем написано в приборе и не работает абс антизанос в чем проблема предохранитель целый
Возможно датчик абс
@@auton7183 где это находится в мерсе датчик абс 210 280 104 двиг.
В ступице каждого колеса! сделайте диагностику,она точно скажет какой!
@@auton7183 лягушка там внутри контакт сломался оказывается, я его из жестянки сделал как копия и норм пока, абс потух и работает
Салам! Как решил проблему?
)))) в первую очередь проверяются предохранители и питание на( лягушке)
Добрый день а как быть если не открывается стекла,то с одной стороны то с другой,если снят клемы аккумулятора начинает работать потом опять не работает к жлектрику ходил не знаем говорят
Посмотрите блок PSE(блок комфорта) тот что с правой стороны по ходу движ.большой черный ближе к лобовому стеклу находится!
ruclips.net/video/v56tJK3HAUU/видео.html
Рақмет брат
У меня тоже предохранитель контакт полхой был
Добрый вечер! У меня такая же проблема,но только проблемы SRS BAS ABS загораются во время движения на малых оборотах или когда стоишь в пробке(то есть на драйве автомата) и все это влияет на АКПП (не переключается пока не гаснут ошибки) при больших оборотах не загорались!Загоняли на диагностику дважды, на автомате нет ошибок,есть там пару сохранённых ошибок,сказали что они не связаны с этой проблемой. Может быть из за лягушки такая проблема,так как ошибки появляются когда нажимаешь педаль тормоза и подключенном автомате?
Здравствуйте! Возможно дело и в лягушке,залезьте диагностикой,в блок абс,может быть дело в колесных датчиках!
Сегодня поменял лягушку,без изменений,завтра проверим ABS
Часто было дело,именно в колесных датчиках!
ruclips.net/video/Mz7CkBPEf9Q/видео.html
Сможете отправить фотки или видео процесса устранения той проблемы с серым мерседесом!?
повизло что с придахранителям иначи на ремонт сталибы
У меня горит ABS и ETS el traction cotrol. Поможет ремонт лягушки
Добрый вечер, у меня такой вопрос вам. На сколько опасно ездить с такой ошибкой? Буду благодарен за ответ.
Здравствуйте! Ошибка BAS-это усилитель экстренного торможения,это когда водитель неожиданно увидел опасность на дороге и резко надавил на педаль тормоза!система,в этот момент,нагнетает максимальное давление в тормозной системе! ASR -это не стабилизация,как многие думают(курсовая стаб.это ESP)а на простом языке Антибукс! Помогает на скользком покрытии подтормаживать скользящее колесо,тем самым передавая крут.мом.через диф.на другое колесо находящее в зацепе с дорогой! На трассе,при заносе задней оси,она немного гасит инерцию заноса! А решать Вам ездить с этой ошибкой или нет!
AUTO ремонт/NА/коленке Благодарю вас за такой развёрнутый ответ. Большое спасибо
Незачто,подписывайтесь!)
Мерседес однако!) спасибо за совет! А как узнать какой из предохранителей сгорел?
Зачем разбирать ???
Не проще приборром проаерить на смыкание и размыкание?
Спасибо .
Рад,что пригодилось!
Подскажите пожалуста у меня при движени зогарает абс заглушаеш авто заводиш занова исчезает а через некотори время опять зогарает менял лягушку не помогло
Скорее всего колесный датчик!
@@auton7183 Здравствуйте! У меня такой вопрос. После 100км/час загорается ABS и BAS и когда заглушу выключается, а потом после 100 опять. От чего может быть. Заранее спасибо большое!
Помогло и мне
Привет. У моего обороты вы 4000 не поднимаются что при езде что на халастом говорят изза абс датчика увас как с оборотами было ?
Из-за датчика врятли! слелайте диагностику
спасибо
а то я полез под заднее сиденье под капот. а про то что слева еще место есть под предохранители забыл. помог.
Скажи какой размер колес
Привет а что такое BAS?
Здравствуйте! BAS это усилитель экстренного торможения! Система определяет степень экстренного нажатия на педаль тормоза и нагнетает максимальное давление на гидравлику тормозов!
@@auton7183 как работает Бас на 140мерс?
А у тебя автомат при этих ошибках переключался у меня как будто в аварийный режим включился не переключались скоростя.
Здравствуйте!Вы решили эту проблему?
@@ЕркебуланОракбайулы да помогло я снял лягушку почистил контакты поставил и все заработало все датчики потухли.
У меня тоже не переключался,даже магнитола не работает,когда загораются эти ошибки
@@ЕркебуланОракбайулы а лучше всего поставь новую лягушку и все перестанет. А так от этой лягушки оказывается все связано вся электроника все датчики и коробка встаёт в аварийный режим.
@@san14976 Спасибо,завтра поменяю,хорошо было бы если уйдут все ошибки!
Лягушку поменял предохранитель норм.рабочии именно педаль тормоза нажимаю бас аср зажигается
Убедитесь,что пред норм.или проблема в вауумном усилителе торм.там есть датчик BAS возможно дело в нем! но в любом случае диагностика!
не в этом проблема!!проблема в блоке включения габаритов-поменяй блок и будет счастье!!!
u menia ia dumaiu etot problema
Повезло
Что за диски у тебя ?
День добрый! Китай Воссан
@@auton7183 а есть какая нибудь маркировка ?
Не могу сказать,машина продана..
а где w163 ?
У меня тока аср горит что это означает
Сейтханов Азамат ты че на мерсе гоняешь
Я купил лягушка нет результаты
Нахуй эта заставка? Бля сразу к проблеме
Здравствуйте братан у меня такая проблема только у меня рестайлинг при зажигания нет ошибок когда нажимаешь на торомоз появляется ошибка ABS и BAS ESP и не горит стоп в зажнем фаре а все остальное работает в задней фаре менял лягушку менял предохранитель не помогает подскажите пожалуйста что мне делать?
Скорее всего лягушка попалась плохая!
@@auton7183 теперь ещё прикол скажу когда утром заводишь машину не появляется ошибка где-то в обед или вечером опять появляется ошибка ABS BAS ESP думаю это появляется когда торомоз перегрето от чего может быть это ?
Очень помогло спасибо!
Большое спасибо брат за информацию
спасибо