بكل أمانة أنت رائع يا أستاذ عبدالحق ، فعلا أنت تستحق أن يطلق عليك خبير وبدرجة أستاذ ورئيس قسم . شكرا لك وبارك الله فيك وجزاك الله خيرا على كل ما تقدمه من خدمات هامة ومتميزة : نصائح /وتوجيهات / وإرشادات ، وبأسلوب واضح وبسيط ومفهوم . فائق تحياتي وتقديري وامتناني . مستشار إعلامي وقانوني . جدة / السعودية .
يا هندسه عندي بالدوام زيت جديد يخص محرك الديزل (مولد الكهرباء) والرقم الموجود عليه 15w40 /x4 هل ينفع لمحرك هيونداي اكسيل وهل هناك فرق بين زيت الديزل وزيت المحركات البنزين
0:45 تصنيف الزيوت الى ثلاث انواع 2:29 بعض النصائح للتنقل من الزيت عادي الى زيت تخليقي و العكس 3:08 هل ممكن يوصل استخدام الزيت الى ١٠٠٠٠ كيلومتر؟ 5:06 مقارنة الزيت التخليقي والعادي 5:41 الزيت التخليقي افضل . 6:12 تغير لون الزيت الى الاسود 6:39 نصيحة وقت تقير الزيت حتى لو مامشيت الكيلومترات المحددة
الله يعطيك العافيه مهندس عبد الحق بس تكفى المقاطع الموسيقيه تشوه وتخرب مقاطعك الجميله التي تحتوي على نصائح وارشادات .. الله يبعد عنا وعنكم كل مايسيء لنا من امور الدنيا ويخرب اعمالنا ومنها استماع الموسيقى وغيرها .. جزيت خيرا
اخي عبد الحق اسلوبك بطرح المعلومة مع ال material اللي بتستخدمها بتخلينا نستمتع بالمشاهدة حتى لو ما كانت المعلومة بتعنينا بشكل مباشر ... الله يعطيك كل العافية والصحة
الحمدلله كل مبادئي وافكاري تطابقت مع كلام عبدالحق في هذا الفيديو . انا معي يارس ١٤ كنت اغير زيت شبه تخليقي اللي هو حق تويوتا الاصلي اللي يمشي ١٠ الاف وقبل شهرين حولت للزيت العادي ابو ٥الاف عشان ارخص قلك . بس بعد ثاني تغييره ادركت انو الزيت العادي تعبااان واغلى كمان . من ناحية نعرمة ماكينة و هدوء وانسيابية وتناغم قطع المحرك واداء السيارة وتسارعها خصوصا في الظهر و توفير الوقود . هذا كله كان الزيت التخليقي او الشبه تخليقي اللي كنت استخدمه اففففضل انشاءالله التغييرة الجايه حرجع للتخليقي حق تويوتا وخلاص
مهندس عبدالحق ... الله يبارك فيك اقسم بالله المقطع سبق وشفته اول ما نزلته وسبحان الله اللي خلاني ارجع له مرة ثانية ... اعتقد مافيه سبب الا ان الله مبارك في اللي تعمله و نيتك طيبة ❤❤❤❤❤
بارك الله فيك يا مهندسنا عبدالحق بعطكيم تجربتي مع الزيت التخيلقي 5w30 ميزته ١ سهولة تشغيل المحرك ٢ صرفية البنزين افضل بقليل نوعاً ما عيوبه ١ نقص زيت المحرك بعد ال 6000 كيلو ٢ يضعف العزم بعد 5000 كليو ملاحظة كل محرك سيارة يختلف عن غيره ربما هاذي العيوب لا تظهر مع المحركات الثانية
@@alsadyawaad911 استخدم زيت تخليقي الماني أو موتول الفرنسي يتحمل أكثر وما يتغير شيئ أما الزيوت مثل كاسترول الاماراتي وتويوتا وزيت توتال هذا كله كلام فارغ واشك أنه جودته عالية أو فل تخليقي المختصر المفيد ( الزيت التخليقي الممتاز المصنع في دول الاتحاد الاوروبي + Amsoil الامريكي ) اما زيوت الامتياز مثل، توتال، تويوتا المصنع في الخليج كله عبارة عن نصب
عزيزي الزيوت التخليقية ايضا ثلاثة انواع منها ماهو نفطي منها مصنوع من ال بولي الفا اوليفين وهذا تخليقي حقيقي وومنها مصنوع من مادة ال ايستر وهذا افضل الانواع هذا بصورة عامة ،،وهنالك من يستخدم طرق كشركة شل تستخدم تقنية الزيت المركب من غاز الميثان وغيرها تحياتي
بارك الله بكم فيديو منتهى الروعة و التفصيل شكرا و على سيرة زيت بلدهم هنا في لبنان بعض الزبائن يرفضون تغيير زيت الجير الاوتوماتيك بسبب انو زين الشركة ما يتغير و ما يخرب ابدا 😂
يأخي عبد الحق حبيت اضيف معلومه افضل بالنسبه للواحد اذا مشى بسيارته اكثر من ٢٥٠ الف كيلو. يفضل يركب زيت شبه تخليقي ٣ مرات كل ٨٠٠٠ كيلو يعني بعد ماتتعود المكينه على زيت الشبه تخليقي بعدين تركب زيت تخليقي بالكامل. لضمان سلامه المحرك
الله يعطيك العافية استاد عبدالحق، جعلها الله في موازين حسناتك. بعض المصنعين يوصي بتغيير زيت المحرك بدون تحديد نوع الزيت (معدني او تخليقي)، فهل المسافة الموصى بها محسوبة على زيت معدني وهل يمكن تجاوز توصيات الصانع باستخدام زيت تخليقي؟ بالنسبة لفلتر الزيت، هل زيادة المسافة بين التغييرات تؤثر على كفاءة الفلتر؟
جزاك الله خير على هاي المعلومات وطريقة الإلقاء الجميلة والانيقة يا اخي تقنع المستمع حتى ولو كانت المعلومات غير صحيحة على سبيل المثال زادك الله علما وايمانا
هههههه الحته الاخيره دى جمده جدا لسه فى ناس كده .. بالمنسبه حصلت مره ان فى واحد مراية عربيته انكسرة بعد مغير المرايه بيقول للراكب ال جمبه تصدق العربيه بقت بتجرى عن الاول 😂😂😂 مع حضرتك احمد سارى من مصر 🇪🇬 من اشد معجبينك بجد انت ممتاز التوفيق دائما
جزاك الله كل خير مهندس عبد الحق , اتمنى تتكلم عن مواد التنظيف الداخلية للمحرك بين كل تغييرة زيت .. نعم انت تكلمت عن الفلش وعن هذا الشي ولكن اتمنى تتكلم عنه اكثر وعن كل ما هو جديد من مواد
ما اتفق معك على مسافة تغيير الزيت، ، الزيت العادي المشي عليه ٥٠٠٠ كيلو مضر للمحرك وهو حد اقصى له ، وكذلك الزيت التخليقي الي يقولك تمشي عليه ١٠,٠٠٠ كيلو ، الوكالة لسيارتي يركبون لها زيت تخليقي 30w 5 الي هو يمشي ١٠ الف كلم مثل ما الناس تقول،،، الوكالة تقولي غيره على ٥ الف كلم ،،، والصح كذلك الزيت العادي 10 w 30 الي يقولون الناس تمشي عليه ٥ الف كلم ، الصح والسلامه انك تمشي عليه ٣ الف كلم .
سيارتي مشيت 300 الف وبعتها ومع الرجال والى الان ما شاء الله تبارك الرحمن ماغيرت الا الجنزير الداخلي وهالشئ طبيعي تغييره يعتبر من صيانة السياره بس محاااااافظ ع عداد الكيلو مايعدي 5000 نهاااائي الى بالحالات اللي غيرت ابو 10000 كذبة تخليقي😂مشيتها 70000 وقلب اسود ومعلومه حبيت اصححها ترا ماهو صحيح لما تغير زيت مره تغير فلتر (سيفون) ومره لا غلط كل مره تغير الزيت غير الفلتر وكلها 35 الى 65 ريال احسن من تبقا الترسبات وتخرب لك شئ اكبر ودمتم سالمين وأسعدكم الله بالدارين
طيب لو السيارة ماشية ١١٠ او ١٢٠ الف هل راح يضرها لو غيرت تخليقي ، 🔴 وعندي سؤال جداً مهم هل غسيل المحرك بالقاز خطير او عادي بالذات للمحركات الي ماشية ٢٠٠ و ٣٠٠ الف والسيارات الي ماشية ١٠٠ الف ، 🔴 وعندي سؤال ليش ماتسوي حلقة عن الصيانة الدورية كل ١٠٠ او ٢٠٠ او ٣٠٠ الف للسيارات الي ماتلتزم بالصيانة الدورية للوكالة الي يعني بس يغير زيت المكينة ويعبي بنزين ايش الاشياء الي لازم يبدلها بالسيارة كل ممشى معين
السلام عليكم استاذ عبد الحق شكراً جزيلاً لكم على شرحكم الوافي حقيقة أنت راقي عندي سؤال هل درجة حرارة الجو لها علاقة مع لزوجة الزيت يعني مثلاً في الصيف 20w50 وفي الشتاء 10w30
جربت كثير زيوت وصرفت كثير على الموضوع هذا وبالاخير رجعت لزيت نصف التخليقي واغيرة كل 3500 كيلو . اما الزيت التخليقي كل تجاربي معة سيئة صوت السيارة يصبح خشن ومثل ماقال الاخ عبد الحق 2:40 الشي اللي خلاني اتركة نهائي التهريب البسيط جدآ من رأس المحرك بسبب خفة الزيت العالية
ماشاء الله تبارك الله عليك شخص مبدع تستحق الاحترام استمر ... بس الله يرضى عليك طالبك طلب ممكن تتكلم عن السير الداخلي للماكينه سواء كان سير أو جنزير يعني نريد حلقة مفصلة عنه وشكرا ... مع تحياتي و اطيب تمنياتي لك عبدالحق
السلام عليكم اخي العزيز طلبت منك اكثر من مره بالحديث وتخصيص مقطع عن اضافه منظومه للعمل بالغاز LPG والبنزين للسيارات التي تعمل بوقود البنزين فقط وهل يوجد مشكله في ذلك
انا ساجاوبك عن سؤالك هذا عن محرك GPLو البنزين عند تركيب GPL يجب تغيير البوجيات كل 30000كلم و حفاظا على المحرك و صيانه دوريه كل عام او عام ونصف هذا لsysteme GPL كي تحافظ على انابيب الغاز و ناقل محول الغاز .انا احدثك عن تجربتي و شكرا
خلاص هو يتكلم عن العملة في البلد الي ساكن فيه وعملته اليومية المهم جاتك خلاصة مقارنته وان الزيت العادي اغلى انا لو شفت فيديو والرجال كان مغربي مصري عراقي وغيره اذا كتب عملة بلده وبعذره ما بلومه ليش ما حط كل العملات
أنا أغير الزيت كل 5000 كيلو وأحط زيت 10W30 والفلتر أغيره كل 10 الاف من يوم يومي ولله الحمد مافي اي مشاكل سواء في اجواء باردة في الشتاء حوالي -4 وأجواء حارة 55 درجة في الصيف ولله الحمد مافي مشاكل ابدا في سيارتي ماشي عليها 150 الف وكله في السليم بس نصيحتي غيرو فلتر الهواء كل 10 الاف لأن معظم البلاد العربية أجوائها مغبرة. بالنسبة للزيت التخليقي جربته كم مرة وأنا أشوف انه ما يمشيك كيلومترات زيادة كل الموضوع انه مواصفات مختلفة وحديثة نسبيا في اللزوجة والجريان. وأنا ما انصح احد يغير اكثر.من 5000 حتى لو حطيت اغلى زيت في العالم.
كل السيارات الحديثه لازم زيت تخليقي بالكامل وأفضل انه يتغير من 5000 الي 7000 أفضل الجو حا.ر الجو غبار وتراب وزحمه ومكيف فصيف اما فشتاء لو مشا الزيت عشره الف مايضر كل تغيره زيت لازم نغير فلتر الزيت الزيوت القديمه ماتصلح للموديلات الجديده ابداا
كتالوج سيارتي يقول غير كل 5000 اذا استخدامك تحت ضروف معينه و الضروف المذكوره اتوقع كل الي ساكنين في السعودية تنطبق عليهم منها القيادة في الزحمه و القيادة في اجواء حارة و مناطق ترابية فا انا اركب 10000 و اغير كل 5000
أخي الحبيب عبد الحق شرحك واسلوبك جداااااً راقي ومفيييد وممتع وبودي نشر مثل هذه المعلومات لكن صوت الموسيقى في المقطع يزعجني وأفسد علي هل ممكن الغاؤها سأكون لك شاكراً وفقك الله
اعتقد انه في اجوائنا الحاره والمغبره يجب ان لا تتعدى فترة تغيير الزيت وفلتر الهواء 5000 كم بغض النظر عن نوع الزيت بذات فترة الصيف لذالك لاداعي لاستخدام الزيت التخليقي الغالي الثمن بحوالي الضعف عن الزيت النصف تخليقي المنتشر في السوق ولا ننسى ان خلال 5000كم سيتم ايضا نقص الزيت ايضا من الضروري وضع اي قطعة مغناطيس قويه على الفلتر من الخارج لمسك الجزيئات المعدنيه الدقيقه والناتجه من احتكاك المحرك ونقلها للفلتر الجديد عند تغييره
ALadeem adeem القطعة فلتر ماج المغناطيسي كلام فاضي ، هناك بعض شركات الفلاتر توفر فلاتر دقيقة جدا القطع المعدنية تمسكها بسهوله ومضمونة ايضا لكن فلتر المغناطيسي غير مضمون بحيث الزيت يضخ بقوه للفلتر مع قوة الدفع المغناطيس من الممكن ان لا يمسك القطع ابدا وحتى الى الان الشركه لم توفر تجربه حقيقية كل ماوفرته قوة الالتصاق بالفلتر الخارجي لذلك بدال ٣٥٠ في مغناطيس فاشل ، حطها ف فلتر من شركة رائدة بمجالها تضمن فلترها يمسك القطع المعدنية وبسعر ارخص
لا تعتقد ثاني مرة الزيت التخليقي اكثر واعلى كفائه وعن تجربة وتقدر تمشي فيه اكثر وتعوض فارق القيمة المغناطيس يتسبب أحياناً بسد مجرى الفلاتر ويسبب عطش للمحرك وتلف كبير الفلاتر الاصلية اصبحت دقيقة في التقاط الشوائب فلا داعي
ياسين الهندي بصراحة اخوي انا محتار زيك انا كنت اغير تخليقي والان هيليكس شل لأني مشيت على نصيحتي اغير ٥ آلاف لكن الآن الله يقدره على ايصال العلم لنا ايش أفضل زيت صراحة مجهوداته يشكر عليها اللهم صل وسلم على نبينا محمد وآل محمد
02:04 التنقل بين فئات الزيوت
03:55 نطاق الزيادة أو النقصان المقبول
04:40 مقارنة التكلفة
06:20 تفاعل الزيوت مع الأكسجين
نسيت زيت بلدها 😂😂😂
😂😂
من اعطي علم واظهره لناس له اجرعظيم غفرالله لك ولوالديك ولجميع المسلمين جزاك الله خير اخوي عبدالحق
الف شكر .
الف تحية .
الف عافية .
انت من القلائل اللي اهتم بمحتواهم بارك الله بعلمك وعملك استاذ عبد الحق
اللهم صل على محمد وعلى ال محمد
بالتوفيق
الف رحمه على روح ابوك وامك الله يوفقك
hader krem I
hader krem يبدو لي أنك سورية
لا تحدد العدد فالرحمة ليس لها حدود نسأل الله ان يعم علينا رحمته
بكل أمانة أنت رائع يا أستاذ عبدالحق ، فعلا أنت تستحق أن يطلق عليك خبير وبدرجة أستاذ ورئيس قسم .
شكرا لك وبارك الله فيك وجزاك الله خيرا على كل ما تقدمه من خدمات هامة ومتميزة : نصائح /وتوجيهات / وإرشادات ، وبأسلوب واضح وبسيط ومفهوم .
فائق تحياتي وتقديري وامتناني .
مستشار إعلامي وقانوني .
جدة / السعودية .
الله يفتح عليك يا مهندس عبدالحق Like 👍 ❤️🌹
يا هندسه عندي بالدوام زيت جديد يخص محرك الديزل (مولد الكهرباء) والرقم الموجود عليه 15w40 /x4
هل ينفع لمحرك هيونداي اكسيل
وهل هناك فرق بين زيت الديزل وزيت المحركات البنزين
0:45 تصنيف الزيوت الى ثلاث انواع
2:29 بعض النصائح للتنقل من الزيت عادي الى زيت تخليقي و العكس
3:08 هل ممكن يوصل استخدام الزيت الى ١٠٠٠٠ كيلومتر؟
5:06 مقارنة الزيت التخليقي والعادي
5:41 الزيت التخليقي افضل .
6:12 تغير لون الزيت الى الاسود
6:39 نصيحة وقت تقير الزيت حتى لو مامشيت الكيلومترات المحددة
شكرا لك
لله درك ما اروعك يا استاذ .
عبد الحق . ما اجمل الشخص عندما يتحدث بفنه وتخصصه
ويكون فنانا ومتخصصا اي
يتجاوز التميز الى الابداع
يا أخي الكريم ليه بتغيب علينا كل ها الفتره أنا بحب أشوفك حتي لو ما في موضوع تتكلم فيه إني أحبك في الله
بلاش تتأخر علينا فى الفيديوهات لو سمحت... بستنى فيديوهاتك على طول
العذر. انه العمل والسفر
ربنا يقويك و يوفقك يا رب... عتاب الأحبة طبعاً علشان أنا من أول المنابعين لفيديوهات حضرتك. ربنا يزيدك علماً و أتمنى تسوى شئ طيب اليوم
يا اخي دخلت شفت فيديو واحد وبعدها سحبتني لأكثر من 20 فيديو
شرح بسيط وواضح وممتع ومفيد.
شكرا عبدالحق
بارك الله فيك، ونفع بك
إن ما تقدمه من معلومات أمر رائع لكنه لا يقارن بجمال أخلاقك
صدقت .. و اللي يطلع من القلب يوصل القلب
كلامك ذهب والله انتة انسان جدا فاهم ومثقف . مكانك ليس بدولة عربية مكانك بدولة غربية تقدرك وطورك وتعطيك فرصتك اللي تستاهلة
الله يعطيك العافيه مهندس عبد الحق
بس تكفى المقاطع الموسيقيه
تشوه وتخرب مقاطعك الجميله
التي تحتوي على نصائح وارشادات ..
الله يبعد عنا وعنكم كل مايسيء لنا من امور الدنيا ويخرب اعمالنا ومنها استماع الموسيقى وغيرها ..
جزيت خيرا
❤
الاخ الكريم عبدالحق انا من متابعينك واستفدت منك كثير شكرا على ما قدمت من معلومات قيمه
غير زيت الفيوجن لتخليقي كامل 😂
حي الله الشيخ والاستاذ عبد الحق نورت 😂🖐❤❤
سيد الزيوت تصنيف المعهد الأمريكي وصل الان الى API SP والأفضل تصنيعي بالكامل اما اللزوجة فتبع كتيب المالك.... لا تسمع لا أحد في غير ذلك ولكم تحياتي
ايش الغيبة هاذي كلها اخ عبد الحق 🌷 لا تقطعنا
ربي يحفظك
اخي عبد الحق اسلوبك بطرح المعلومة مع ال material اللي بتستخدمها بتخلينا نستمتع بالمشاهدة حتى لو ما كانت المعلومة بتعنينا بشكل مباشر ... الله يعطيك كل العافية والصحة
للتوضيح:
material = مادّة
الحمدلله كل مبادئي وافكاري تطابقت مع كلام عبدالحق في هذا الفيديو . انا معي يارس ١٤ كنت اغير زيت شبه تخليقي اللي هو حق تويوتا الاصلي اللي يمشي ١٠ الاف وقبل شهرين حولت للزيت العادي ابو ٥الاف عشان ارخص قلك . بس بعد ثاني تغييره ادركت انو الزيت العادي تعبااان واغلى كمان . من ناحية نعرمة ماكينة و هدوء وانسيابية وتناغم قطع المحرك واداء السيارة وتسارعها خصوصا في الظهر و توفير الوقود . هذا كله كان الزيت التخليقي او الشبه تخليقي اللي كنت استخدمه اففففضل انشاءالله التغييرة الجايه حرجع للتخليقي حق تويوتا وخلاص
sultan shamma اسم الزيت التخليقي لتويوتا
@@hassancert1274ذؤر'
ايش احسن زيت لسيارة كيا ٢٠١٦ ماشية ١٢٨ الف
وسيارة ماليبو ٢٠١٧ ماشية ١٢٦ الف
مهندس عبدالحق ... الله يبارك فيك اقسم بالله المقطع سبق وشفته اول ما نزلته وسبحان الله اللي خلاني ارجع له مرة ثانية ... اعتقد مافيه سبب الا ان الله مبارك في اللي تعمله و نيتك طيبة ❤❤❤❤❤
بارك الله فيك يا مهندسنا عبدالحق
بعطكيم تجربتي مع الزيت التخيلقي 5w30
ميزته
١ سهولة تشغيل المحرك
٢ صرفية البنزين افضل بقليل نوعاً ما
عيوبه
١ نقص زيت المحرك بعد ال 6000 كيلو
٢ يضعف العزم بعد 5000 كليو
ملاحظة كل محرك سيارة يختلف عن غيره ربما هاذي العيوب لا تظهر مع المحركات الثانية
حسب نوع الزيت ودرجة تحمل درجة الحرارة والتبخر.. حسب خبرتي وتجربتي شركة ارديكا وشركة ردلاين هي الاعلى في التحمل
@@alsadyawaad911
استخدم زيت تخليقي الماني أو موتول الفرنسي يتحمل أكثر وما يتغير شيئ أما الزيوت مثل كاسترول الاماراتي وتويوتا وزيت توتال هذا كله كلام فارغ واشك أنه جودته عالية أو فل تخليقي
المختصر المفيد ( الزيت التخليقي الممتاز المصنع في دول الاتحاد الاوروبي + Amsoil الامريكي ) اما زيوت الامتياز مثل، توتال، تويوتا المصنع في الخليج كله عبارة عن نصب
@@alsadyawaad911
أرديكا ممتاز 👍
كم موديل سيارتك؟
اخوتي ممكن تفهموني كيف اعرف زيت تخليقي عن العادي والله ما اعرف كيف اميز بين الاثنين كيف اعرف ممكن تفهموني جزاكم الله خير الجزاء
عزيزي الزيوت التخليقية ايضا ثلاثة انواع منها ماهو نفطي منها مصنوع من ال بولي الفا اوليفين وهذا تخليقي حقيقي وومنها مصنوع من مادة ال ايستر وهذا افضل الانواع هذا بصورة عامة ،،وهنالك من يستخدم طرق كشركة شل تستخدم تقنية الزيت المركب من غاز الميثان وغيرها
تحياتي
قل له خل زيت بلدها يوضب لك المكينه 😂
بارك الله بكم فيديو منتهى الروعة و التفصيل شكرا و على سيرة زيت بلدهم هنا في لبنان بعض الزبائن يرفضون تغيير زيت الجير الاوتوماتيك بسبب انو زين الشركة ما يتغير و ما يخرب ابدا 😂
يعطيك الله العافية أخوي عبد الحق والله إنك إنسان رائع واشرح جدا مفيد بكل ما للكلمة من معنى
يأخي عبد الحق
حبيت اضيف معلومه افضل
بالنسبه للواحد اذا مشى بسيارته اكثر من ٢٥٠ الف كيلو. يفضل يركب زيت شبه تخليقي ٣ مرات كل ٨٠٠٠ كيلو يعني بعد ماتتعود المكينه على زيت الشبه تخليقي بعدين تركب زيت تخليقي بالكامل.
لضمان سلامه المحرك
أسلوب راقي وهادئ ومشوق ..ووااااضح أسعد الله حياتك
كثير من الناس تجاهلو أو ماأنتبهو عن حتواء أجزاء الصيانة . أستمر يامبدع . . .
أخي العزيز
ما اعطيت الزيت النصف تخليقي حقه من الكلام ، حبذا مزيدا من التفصيل و دمت بخير
Ameer Saleh اظن ٨ الاف
ممكن الى ١٠ الاف.
وهو كما ذكرت نصف تخليقي
خليط من العادي والتخليقي
حلقة رائعة..والقصة بعد أروع..أجل زيت المصنع ما ينتغير..هذا شكله من جماعة المؤامرة الكونية
الله يعطيك العافية استاد عبدالحق، جعلها الله في موازين حسناتك.
بعض المصنعين يوصي بتغيير زيت المحرك بدون تحديد نوع الزيت (معدني او تخليقي)، فهل المسافة الموصى بها محسوبة على زيت معدني وهل يمكن تجاوز توصيات الصانع باستخدام زيت تخليقي؟
بالنسبة لفلتر الزيت، هل زيادة المسافة بين التغييرات تؤثر على كفاءة الفلتر؟
جزاك الله خير على هاي المعلومات وطريقة الإلقاء الجميلة والانيقة يا اخي تقنع المستمع حتى ولو كانت المعلومات غير صحيحة على سبيل المثال زادك الله علما وايمانا
جزاكم ألله خيرا اخي الكريم المهندس عبدالحق
هههههه الحته الاخيره دى جمده جدا لسه فى ناس كده .. بالمنسبه حصلت مره ان فى واحد مراية عربيته انكسرة بعد مغير المرايه بيقول للراكب ال جمبه تصدق العربيه بقت بتجرى عن الاول 😂😂😂
مع حضرتك احمد سارى من مصر 🇪🇬 من اشد معجبينك بجد انت ممتاز التوفيق دائما
دائما تتحفنا بمعلوماتك واسلوبك الطيب / ما رايك باظافات الزيت موانع وتقليل الاحتكاك مثل extra power lupe / تحياتي
نعم صحيح زيت بلدها كله بركة
زبون فريد من نوعه👍🏽
زيت بلدها😂😂😂ناوي يوصله اكثر من زيت الجربوكس😂😂
Samsung Galaxy 😂😂😂😂😂😂😂
لا هو يحسب ان المكينة مثل الجربوكس مايتغير 😂😂😂😂
شكل فاهم غلط يغير زيت الجروبكس كل ٥ الالف كيلو وزيت المكينة كل ١٠٠ الف 😂😂😂😂
ali al anazi 😂😂😂يب في ناس ميتين الف واكثر ولا يغيروه😂
ali al anazi عكس امهم😂😂
انا معي سيارة تويوتا Rav4 اغير لها زيت تخليقي اسمة Top1 كل سنة طلعاتي قليل و معلومات بالتمام نفس ما اعمل مشكور يا مهندس عبد الحق 😍😍😍
الدقيقة 0:30 غير صحيح
(5W-20) معناها 15- تحت الصفر وليس -35 (-5W)
حول النظام الامريكي الى النظام العالمي
اتستخدم (°F − 32) × 5/9 = °C
تشكر من القلب انت انسان خلوق وممتاز بارك الله بك وحفظك سلامي مم حلب الشهباء .. اذا امكن تشرح لنا عن زيت السيراميك النانو وشكرا سلفا
رائع يا رائع لكن ياليت ماتطول علينا وشكرا
لكن معلوماته قيمة
بالعكس اتمنى يطول حتى نتعلم اكثر
لازم تراعوا اجوائنا الصعبة جدا جدا لاتمشي خمسه الاف ولا تمشي عشرة الاف بالكثير 4000 او بالكثير 8000 وغيرزا الزيوت
اخي الكريم عبد الحق لو سمحت نبغا شرح على نظام ESP لو سمحت
خبير سيارات رااائع صاحب معلومات قيمه جدا مع حضور ممتاز اثناء تقديم الحلقه
بما انك ذكرت ان هناك تااكل في المحرك ياليت تذكر فائده قطعه المغناطيس اللي ممكن نضعها عند كارتر الزيت لجذب براده المعادن
هي تجي من الوكاله إذا مهي موجوده مفروض تجيب وحده جديده ولا بيمتلي المحرك من برادة الحديد
الحمدلله انا استخدم زيوت التخليقيه من يوم ما شريت السياره واقول انه افضل بكثير من الزيوت الثانية
جزاك الله كل خير مهندس عبد الحق , اتمنى تتكلم عن مواد التنظيف الداخلية للمحرك بين كل تغييرة زيت .. نعم انت تكلمت عن الفلش وعن هذا الشي ولكن اتمنى تتكلم عنه اكثر وعن كل ما هو جديد من مواد
تصدق اليوم بغير زيت سيارتي تماام انكك نزلت الحلقه الحين اهلا ايت واحد احط تسلم يعطيكم الف عااافيه
بارك الله فيكم و جزاكم الله خير... 💜
ما اتفق معك على مسافة تغيير الزيت، ، الزيت العادي المشي عليه ٥٠٠٠ كيلو مضر للمحرك وهو حد اقصى له ، وكذلك الزيت التخليقي الي يقولك تمشي عليه ١٠,٠٠٠ كيلو ، الوكالة لسيارتي يركبون لها زيت تخليقي 30w 5 الي هو يمشي ١٠ الف كلم مثل ما الناس تقول،،، الوكالة تقولي غيره على ٥ الف كلم ،،، والصح كذلك الزيت العادي 10 w 30 الي يقولون الناس تمشي عليه ٥ الف كلم ، الصح والسلامه انك تمشي عليه ٣ الف كلم .
سيارتي مشيت 300 الف وبعتها ومع الرجال والى الان ما شاء الله تبارك الرحمن ماغيرت الا الجنزير الداخلي وهالشئ طبيعي تغييره يعتبر من صيانة السياره بس محاااااافظ ع عداد الكيلو مايعدي 5000 نهاااائي الى بالحالات اللي غيرت ابو 10000 كذبة تخليقي😂مشيتها 70000 وقلب اسود ومعلومه حبيت اصححها ترا ماهو صحيح لما تغير زيت مره تغير فلتر (سيفون) ومره لا غلط كل مره تغير الزيت غير الفلتر وكلها 35 الى 65 ريال احسن من تبقا الترسبات وتخرب لك شئ اكبر ودمتم سالمين وأسعدكم الله بالدارين
***اقصد مشيتها 7000 كيلو وهما يقولوا 10000
طبيعي يسود الزيت بعد 7000 مهما كان نوعه لان مكينتك مليانه رواسب ماشيه 300 الف
صحيح كلامك اصلا مستحيل الزيت يمشي اكثر من ٥ الاف وكلها كذب واعلانات عشان تستهلك جيب المستهلك
شكرا جزيلا على كل هذه المعلومات كلها صدقات جارية لكم ان شاء الله. دمتم في رعاية الله و حفظه
سلام عليكم عبدالحق مشكور على الجهد والعمل الي تسويه انا سيارتي تيوتا هل زيت تيوتا الاصلي الي يصير في علبه حديد في زيت التخليقي ولا لا
بن دلاح الزيت ذاك معدني كامل وتصنيف قديم اس ال وكذلك ثقيل على المحركات الجديدة
يعطيك الف عافية استاذ انا ما بحط غير زيت تخليقي من زمان وبمشي عليه 15 الف كيلومتر
ياليت ي أخ عبد الحق تقول لنا أنواع وأسماء الزيوت التخليقية
الزيوت الخاصه بالمكينه لايجب ان تمشي عليها من 10 آلاف او اكثر حتى لو هو زيت 10 الآف الافضل انك تغيره على ممشى 8 آلاف
صحيح
دائم التميز ما شاء الله 🌹
الله عليك ياعبد الحق يارب يقتنعو الناس الحين ويفرقو كل الشكر والتقدير لمجهودك وبعدين وحشتنا ياخي لاتطول بالفيديوهات الله يجزاك الف خير ❤️
طيب لو السيارة ماشية ١١٠ او ١٢٠ الف هل راح يضرها لو غيرت تخليقي ، 🔴 وعندي سؤال جداً مهم هل غسيل المحرك بالقاز خطير او عادي بالذات للمحركات الي ماشية ٢٠٠ و ٣٠٠ الف والسيارات الي ماشية ١٠٠ الف ، 🔴 وعندي سؤال ليش ماتسوي حلقة عن الصيانة الدورية كل ١٠٠ او ٢٠٠ او ٣٠٠ الف للسيارات الي ماتلتزم بالصيانة الدورية للوكالة الي يعني بس يغير زيت المكينة ويعبي بنزين ايش الاشياء الي لازم يبدلها بالسيارة كل ممشى معين
عبدالاله خالد غسيل القاز بينشف وجيه المكينة
والله ونعم منك استاذ عبد الحق اخوك حسين من العراق يحييك
السلام عليكم
استاذ عبد الحق شكراً جزيلاً لكم على شرحكم الوافي حقيقة أنت راقي عندي سؤال هل درجة حرارة الجو لها علاقة مع لزوجة الزيت يعني مثلاً في الصيف 20w50 وفي الشتاء 10w30
ابعد عن زيت ٢٠ دبليو ٥٠
شكراً لك استاد عبد الحق الله ارحم من علمك وزيذ في علمك مع تحاتي لك ناجي يوسف
3:06 أنا ضد الممشى 10 الف على أي زيت حتى لو كان تخلقي بكامل وفي بعض الشركة المصنعة للسيارات تقول اي زيت مهمة كان نوعية لايتعدى 5 الف
اللهم اجعل عملك هذا في الميزان حسنات
عمل اكثر اكثر من راءع وتستحق كل الشكر والتقدير با رك الله فيك وفي اسرتك
جربت كثير زيوت وصرفت كثير على الموضوع هذا وبالاخير رجعت لزيت نصف التخليقي واغيرة كل 3500 كيلو . اما الزيت التخليقي كل تجاربي معة سيئة صوت السيارة يصبح خشن ومثل ماقال الاخ عبد الحق 2:40 الشي اللي خلاني اتركة نهائي التهريب البسيط جدآ من رأس المحرك بسبب خفة الزيت العالية
مشكور عالمعلومة القيمة لكن اخوي لو تكرمت شو نوع وموديل سيارتك لانه تفرق اذا حديثة او قديمة
ههههه
احلى شي الزيت شد بلدو مااغيره
مرة واحد طلع هايلكس جديد منويل مشى عليه عالاول الين خبط المحرك؟؟ظ
يعطيك العافية شرح وافي وواضح .......
مدري صارلك كم ساحب😂😂اظن وعدتنا عن فيديو كيف تتخلص من الروايح
اعتقد قد نزل فيديو بخصوص الروائح
Abu Zahid الجزء الاول لكن الثاني لسى
ماشاء الله تبارك الله عليك شخص مبدع تستحق الاحترام استمر ... بس الله يرضى عليك طالبك طلب ممكن تتكلم عن السير الداخلي للماكينه سواء كان سير أو جنزير يعني نريد حلقة مفصلة عنه وشكرا ... مع تحياتي و اطيب تمنياتي لك عبدالحق
كيف يمشيك 10 الف والشركه الصانعه للزيت ماكتبت عليه شي . ؟؟؟؟
ارجوك انتبه للنقطه هذي .
الزيت التخليقي العشر آلاف وأكثر نكبه بصراحه اختيار سيئ يسيب ترسبات كثيره بعد فتره شركه تويوتا طحطه لأي سياره سيارات جديده فوق 2010
كذب انا امشي عليه 12 الف واغيره ولي سنتين وماشاءالله تبارك الله صلاتي على النبي
الله يعطيك العافيه 😍🔥
أحسن زيت المحرك تخليقي بالكامل من نظري لكزز 5/40 sn بشرط تشتريه من الشركة
الله يجزاك خير
شكراً جزيلاً لك ,اخاك من شيعة لبنان
السلام عليكم
اخي العزيز طلبت منك اكثر من مره بالحديث وتخصيص مقطع عن اضافه منظومه للعمل بالغاز LPG والبنزين للسيارات التي تعمل بوقود البنزين فقط وهل يوجد مشكله في ذلك
العذر. لا استطيع تلبية كل الامور.
كما انني لست متخصص بهذا الامر ولا افقه فيه.
انا ساجاوبك عن سؤالك هذا عن محرك GPLو البنزين عند تركيب GPL يجب تغيير البوجيات كل 30000كلم و حفاظا على المحرك و صيانه دوريه كل عام او عام ونصف هذا لsysteme GPL كي تحافظ على انابيب الغاز و ناقل محول الغاز .انا احدثك عن تجربتي و شكرا
جزاك الله كل خير وبارك الله فيك
مشكور على المعلومات والنصائح الي انا استفدت منها بشكل كبير #الجزائري
وينك يا رجل من زمان ما شفناك
سفر
+العالمية لصيانة السيارات اش اسم الزيت للا فجي بارك الله فيك
+بهيش النجدي لايوجد كتالوج
Ghd Gd
بترومين مين a1 او تويوتا الأزرق
@@Abdulcartech1 طيب اني من العراق لما اروح لسوق الزيوت ايش اقول للبايع انطيني زيت تخليقي في اسم عامي للمنتج
أستاذ عبد الحق أنا أخوك محمد من مصر ميكانيكي استفدت كتير من فديوهاتك ❤❤❤
اخي المفروض تتكلم بعملة الدولار لان اغلب الدول ما تعرف بل عملة الريال
#تحياتي من العراق
قنات sv.8m كل دولار يساوي ٣.٧٥ ريال
اها اشكرك حبيبي معلومة حلوة
خلاص هو يتكلم عن العملة في البلد الي ساكن فيه وعملته اليومية
المهم جاتك خلاصة مقارنته وان الزيت العادي اغلى
انا لو شفت فيديو والرجال كان مغربي مصري عراقي وغيره اذا كتب عملة بلده وبعذره ما بلومه ليش ما حط كل العملات
صحيح بس هية القناة عالمية يعني كل الدول العربية تشاهدهة
قنات sv.8m طيب هو الي سماها العالمية
شكرا جداً انت كمية فايدة
بلنسبة لنا محظوظين بوجود امثالك ❤️
انا بستخدم زيت ارديكا ardica 5w30
Black Tea ممتاز هذا الزيت
السلام عليكم
الله يعطيك العافية ياخوي عبدالحق
سؤال عن الزيت التخليقي ٤ سلندر دفع رباعي قوه المكينه 2.5
ايش اغير زيت او افضل زيت السيارت تايوتا
اي شركة محترمة
@@amerhijazi8169 معقول. كنت. ناوي.حط توتال. سيارتي. بعدها. جديده. والوكاله بتحط توتال....
الله يوفقك أستاذ كلك طيب تحياتي ألك ولجميع الاخوه عاملين معك ...أخوكم من العراق
أنا أغير الزيت كل 5000 كيلو وأحط زيت 10W30 والفلتر أغيره كل 10 الاف من يوم يومي ولله الحمد مافي اي مشاكل سواء في اجواء باردة في الشتاء حوالي -4 وأجواء حارة 55 درجة في الصيف ولله الحمد مافي مشاكل ابدا في سيارتي ماشي عليها 150 الف وكله في السليم بس نصيحتي غيرو فلتر الهواء كل 10 الاف لأن معظم البلاد العربية أجوائها مغبرة.
بالنسبة للزيت التخليقي جربته كم مرة وأنا أشوف انه ما يمشيك كيلومترات زيادة كل الموضوع انه مواصفات مختلفة وحديثة نسبيا في اللزوجة والجريان. وأنا ما انصح احد يغير اكثر.من 5000 حتى لو حطيت اغلى زيت في العالم.
شكرا ع النصيحه
كل السيارات الحديثه لازم زيت تخليقي بالكامل وأفضل انه يتغير من 5000 الي 7000 أفضل الجو حا.ر الجو غبار وتراب وزحمه ومكيف فصيف اما فشتاء لو مشا الزيت عشره الف مايضر كل تغيره زيت لازم نغير فلتر الزيت الزيوت القديمه ماتصلح للموديلات الجديده ابداا
كتالوج سيارتي يقول غير كل 5000 اذا استخدامك تحت ضروف معينه و الضروف المذكوره اتوقع كل الي ساكنين في السعودية تنطبق عليهم منها القيادة في الزحمه و القيادة في اجواء حارة و مناطق ترابية فا انا اركب 10000 و اغير كل 5000
أخي الحبيب عبد الحق شرحك واسلوبك جداااااً راقي ومفيييد وممتع
وبودي نشر مثل هذه المعلومات
لكن صوت الموسيقى في المقطع يزعجني
وأفسد علي هل ممكن الغاؤها
سأكون لك شاكراً وفقك الله
الافضل زيت شل هيلكس 5w30...أو ...5w40..تصينف sn لحقين السوناتا والالنترا وغيرها من السيارات ..
افضل زيت في المملكة العربية السعودية 0w40 ومتوفر لعدة شركات موبيل 1 وحولها
Sn قديم ياباشا خذ Sm أحدث
فعلا كلامك انا كان عندي مشكلة خروج دخان ابيض وبمجرد غيرت زيت شيل هايلكس تخليقي 5w40 وبعدها اختفى الدخان .فنصيحة لحقين الهونداي غيرو زيت تخليقي بالكامل مو العادي .افضل شي شيل هايلكس تخليقي بالكامل مو العادي
شكرا استاذ عبد الحق لهذا الشرح التوضيحي
شو رايك بالمغناطيس الذي يوضع على فلتر الزيت ؟؟
Bilal Juma ممتاز جدا
جيد.
أنا عندي كامري 2006 خليت مغناطيس على فلتر زيت وتجربه جاريه لحد أﻻن
Bilal Juma لا توجد له فائدة تذكر
لأن عندك فلتر زيت
Bilal Juma
ع حسب كلام ميكانيكي بخبرة حول أربعين سنة
هذا مقطعه ruclips.net/video/mSBBUgpJSW4/видео.html
في الدقيقة 3:09 في الثواني بعدها دق التلفون وقطع المقطع، شكله راح رد على التلفون وجاء 😂
الله يسعدك أستاذ عبدالحق
اخوي انا غيرت زيت تويوتا 20w50 الى زيت بترومين 5w30 وصرت لما اشغل السياره ترمش لمبة الزيت بس عند التشغيل كامري 2015 تكفى رد علي شالمشكله تكفى.
غير 10W30 وسط
نصيحة مجرب غير 5w40 او 10w40
طبيعي تطلع اذا سيارة وقفت فترة طويلة تطلع اقل من ثانيتين وتروح لاكن اذا اكثر من ثانيتين افحصها
نصيحتي لك هي أن تعيد استخدام زيت ال 50 لأنه أخف وهو مناسب لدرجة الحرارة في منطقتك
شكرا جزيلا على المعلومات القيمة وتحياتي من المغرب
اعتقد انه في اجوائنا الحاره والمغبره يجب ان لا تتعدى فترة تغيير الزيت وفلتر الهواء 5000 كم بغض النظر عن نوع الزيت بذات فترة الصيف
لذالك لاداعي لاستخدام الزيت التخليقي الغالي الثمن بحوالي الضعف عن الزيت النصف تخليقي المنتشر في السوق ولا ننسى ان خلال 5000كم سيتم ايضا نقص الزيت
ايضا من الضروري وضع اي قطعة مغناطيس قويه على الفلتر من الخارج لمسك الجزيئات المعدنيه الدقيقه والناتجه من احتكاك المحرك ونقلها للفلتر الجديد عند تغييره
ALadeem adeem الحين فهمت ليش ينصحون بوضع قطعة مغناطيس تحت الفلتر
ALadeem adeem
القطعة فلتر ماج المغناطيسي كلام فاضي ،
هناك بعض شركات الفلاتر توفر فلاتر دقيقة جدا
القطع المعدنية تمسكها بسهوله ومضمونة ايضا
لكن فلتر المغناطيسي غير مضمون بحيث الزيت يضخ بقوه للفلتر مع قوة الدفع المغناطيس من الممكن ان لا يمسك القطع ابدا وحتى الى الان الشركه لم توفر تجربه حقيقية كل ماوفرته قوة الالتصاق بالفلتر الخارجي
لذلك بدال ٣٥٠ في مغناطيس فاشل ، حطها ف فلتر من شركة رائدة بمجالها تضمن فلترها يمسك القطع المعدنية وبسعر ارخص
لا تعتقد ثاني مرة
الزيت التخليقي اكثر واعلى كفائه وعن تجربة وتقدر تمشي فيه اكثر وتعوض فارق القيمة
المغناطيس يتسبب أحياناً بسد مجرى الفلاتر ويسبب عطش للمحرك وتلف كبير
الفلاتر الاصلية اصبحت دقيقة في التقاط الشوائب فلا داعي
واضيف على ما قاله الاخوة ان مكونات المحركات الداخليه حاليا منصنعه من الالمنيوم لذلك المغناطيس ما رح ينفعك
ALadeem adeem هذا الكلام مايطبق في هالسنوات بعد التطورات وانا شخصي استخدم زيت تخليقي ولا اغير اقل من عشر الاف ولي ثلاث سنوات والحمدلله ماصار شي
اجمل شرح عن الزيوت سمعته
ماشاءلله حلو البحث والكلام بس عندي سؤال اتمنى الاجابه
ايت نوع افضل زيوت؟ 30/5W
ايني الايطالي/كاسترول دودج (الجديد) / بترومين اي 1 /كاسترول ماغنتيك...الخ ((ك جوده وك كرف وك تحمل حراره))
ياسين الهندي بصراحة اخوي انا محتار زيك انا كنت اغير تخليقي والان هيليكس شل لأني مشيت على نصيحتي اغير ٥ آلاف لكن الآن الله يقدره على ايصال العلم لنا ايش أفضل زيت
صراحة مجهوداته يشكر عليها
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وآل محمد
ياسين الهندي ايني الايطالي ممتاز وحسب كلام الخبراء هو زيت ممتاز..اختار ايني
اي زيت تستعمله بس يكون ماركه ومكتوب عليه SN مثل موبار او ميتاسو او موتوركرافت او غيرها.
ياسين الهندي
بترومين A1 ممتاز جدا واشتريه من الوكيل بالكرتون يكون ارخص لك
زيوت الايني ممتازة جدا تركيبها الكيميائي افضل من بعض الشركات
اول فيديو مقنع عن الزيت في اليوتوب بارك الله فيك
أستاذنا الفاضل ممكن رأيك بمنتوج ايزي الذي يوضع مع زيت السيارة
لم اجربه للاسف.
العالمية لصيانة السيارات شكرا ربي يحفظك ويسلمك
العالمية لصيانة السيارات
غسيل البستم بالماء والصابون فقط هل يضر السيارة أتمنى الرد ويعطيك العافية ...
سلطان 2016
نفس سؤالك وبالديزل بعد ياليت يجاوب💁🏻♂️
سلطان 2016
نعم راح يسبب لك صدا و ممكن تتلف انظمه الكهرب
نعم الاغلى هو الارخص، قاعدة ذهبية لكل المنتجات