그랜저 3.5 블랙잉크 에디션 일주일 시승 연비가? 솔직 장단점 풀어드림.

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 55

  • @유한주-v1z
    @유한주-v1z 7 месяцев назад +1

    이거저거 옵션 추가하다보니 익스 풀옵션 캘리랑 160. 만원차이. 캘리로 빨걸 후회.

  • @ErnestJSeong
    @ErnestJSeong Месяц назад

    차 키가 가벼운거는 개인적으로는 가벼우면 가벼울수록 좋겠다는 생각이 들고 저는 디자인은 그렇다해도 키를 좀 더 작고 얇게 만들면 어떨까 싶네요....솔직히 너무 큽니다 키가..

  • @오야숭-f8t
    @오야숭-f8t 9 месяцев назад

    우와 딕션너무좋아용❤

  • @cars4555
    @cars4555 Год назад +2

    에디터스팩토리 5공장장님 반갑습니다.
    블로그 리뷰도 잘 보고 있는데 여기도 계셨네요!
    역시 찐 전문가 리뷰라서 그런지 매끄럽고 쉽게 이해가 됩니다 👍

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  Год назад +1

      고맙습니다! 제가 더파크 가꾸느라 공장은 한 달에 한 번 돌리는데요 ㅎㅎ 늘 기억해주셔서 감사드립니다.

  • @glory3596
    @glory3596 Год назад +4

    처음 봤는데 발음이나 목소리 톤이 상당히 좋으시네요
    장단점도 고루고루 쉽게 설명해주셔서 편하게 잘 들었습니다 :)

  • @깐이마
    @깐이마 Год назад +1

    현 그랜저는 페이스리프트 되는 2년 후가 기대되는 차종임. 당연히 계기판은 커브드 디스플레이로 나올테고 잡다한 결함은 다 잡아 놓을테고, 심지어 신형 싼타페(페리 그랜저에 적용될)에 적용된 신형 하이브리드 모터의 경우 2년간 베타테스터들이 미리 결함 여부를 실험해 줄거임. 문제는 그때까지 기다릴수가 없다는데에 있음 친환경차 세금 감면이 2024년까지임. 뭐 그때되면 더 연장 할라나??? 거기가 당연히 매년 차값 인상과 페리 후 또 인상까지 고려하면,,움,,

  • @fish0301
    @fish0301 Год назад +2

    좋은 리뷰 감사합니다. :)

  • @타코푸딩
    @타코푸딩 Год назад +1

    오늘도 담백한 리뷰 감사합니다

  • @원혁최-b9p
    @원혁최-b9p Год назад +1

    영상 잘 봤습니다 ^^ 1.6하이브리드 리뷰도 기대하겠습니다 ㅎㅎ

  • @spark4980
    @spark4980 Год назад +3

    역시 좋은 리뷰네요
    다음번에 2.5 리뷰도 빨리 보고싶네요
    특히 프리뷰 전자제어가 있고 없고의 서스펜션 차이가 궁금합니다😊

    • @spark4980
      @spark4980 Год назад

      혹시 나중에 리뷰 때 괜찮으시다면 브레이크 성능도 한번 언급 부탁드립니다. 그랜저보다 g80급을 선택하게 되는게 그랜저는 브레이크가 살짝 밀리는 감이 항상 있더라구요. 연말 잘 보내시고 새해에 뵙겠습니다😊

  • @nurungiiii
    @nurungiiii Год назад +2

    역시 디자인관점에서 본 실내 리뷰가 진짜 의도한바를 전달하는것 같아서 좋네요.

  • @이명주-j5p
    @이명주-j5p Год назад +2

    좋은 리뷰 인정....
    아쉬운 점 한가지 추가..
    뒷태 방향지시등이 아래로 내려간건 최악입니다.

  • @peter82y
    @peter82y 10 месяцев назад +10

    3.5 타면서 연비 아쉽다고 하는놈은 ㅋㅋ

    • @BL.E-v1p
      @BL.E-v1p 5 месяцев назад

      스팅어 2.0도 7키로나오는데 3.5에 7나온다고 어쩌고하누

    • @kimmyungsik60
      @kimmyungsik60 Месяц назад

      솔직히 블랙잉크 실제로봤는데 예쁨

  • @유한주-v1z
    @유한주-v1z 7 месяцев назад

    캘리로가야 후문. 전동커튼. 50만원 옵션가능한대. 이걸 놓처서. 진짜짜증 익스 불옵선하고 160 민원 차이인대

  • @seon3728
    @seon3728 Год назад

    제네시스 브랜드에서는 최고 G90
    현대차에서는 최고 그랜저인데
    아반떼랑 스마트키 디자인이 동일해서 되겠냐고요....
    그리고 스마트키 디자인을 이렇게 대충 만드는 디자이너가 진정한 디자이너라고 할 수 있습니까?!!!!!!

  • @굿하이니
    @굿하이니 Год назад +1

    리뷰 너무 좋습니다.

  • @잡학다식-x4q
    @잡학다식-x4q Год назад +2

    그랜저는 2.5가 적당하다고 봅니다 g80은되어야 3.3 3.5 가고 공조장치는 아날로그가 최고인듯.. 딥답해서못쓰겠음

    • @리얼쟈니파파
      @리얼쟈니파파 Год назад

      쏘렌토도 공조기는 풀터치는 아니더라도 버튼들이 터치방식임. 전혀 불편함이 없음.
      뭐든 적응하기 나름이죠~

  • @리얼쟈니파파
    @리얼쟈니파파 Год назад +1

    연비 좋네요 스팅어 마이스터3.3 4륜인데 실연비 5~6정도 나오네요.

  • @리밍보-s2g
    @리밍보-s2g Год назад

    트레버스 레드라인 같은 느낌의 트림이네요
    구성 좋은 것 같아요

  • @Lilopo
    @Lilopo Год назад +3

    3.5 엔진이면 연비보고 타는 차는 아니긴 하네요

  • @쟁이제이
    @쟁이제이 Год назад

    블랙잉크는 검정이 진짜 간지나는데..
    관리때문에 나도 흰색이다만.. 검정이..

  • @cheounwoo99
    @cheounwoo99 10 месяцев назад

    계기판 디스플레이는 진짜 짜증납니다..

  • @cheounwoo99
    @cheounwoo99 11 месяцев назад +1

    연비가 아쉽네요

  • @USER-DAVID3430
    @USER-DAVID3430 7 месяцев назад

    결국 계기판은 업뎃..

  • @woofe00
    @woofe00 Год назад +2

    수많은 자동차 리뷰가 있지만 제일 편안하고 단어 하나하나 선택들이 남다르십니다 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드릴게요~ ㅎㅇㅌ

  • @soone0306
    @soone0306 Год назад

    출시 하기 전에는 기대감이 엄청 컸는데,
    연비도 그렇고 생각보단 문안한거 같아요.
    그래도 응원하는 마음으로 바라보려구요 ㅎㅎ
    담백한 시승기 감사해요 하이브리드도 기대할게요

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  Год назад +1

      저는 하이브리드가 좋았어요. 아주 젊은 느낌입니다.

  • @Namborghini_
    @Namborghini_ Год назад +2

    제 기준 자동차 리뷰어 중에 최고 입니다. 차의 스펙과 기능보다는 감성 측면에서 과하지 않게 리뷰를 하시는 것 같습니다.
    디자이너셔 그런가 인간 중심의 패키징에 대해 시청자들이 납득하도록 자세히 설명해 주시는게 좋네요.

  • @KIMJONGHOON79
    @KIMJONGHOON79 5 месяцев назад

    리뷰 진짜 답답함...ㅜ.ㅜ

  • @skj9296
    @skj9296 Год назад

    그냥 살래 아몰라 ㅋㅋ 너무 이쁘자나

  • @rf85mmf1.2
    @rf85mmf1.2 Год назад

    3.5는 그렇게 타는겁니다 줘도못타는게 3.5에요ㅋㅋㅋ 그게 3.5입니다

  • @seanm4468
    @seanm4468 Год назад

    공무원들이 디자인한 계기판 UI 1:48

  • @마리오-e7i
    @마리오-e7i Год назад +2

    저런 연비는 정말 최악이다

  • @user-sx8ke8vx8p
    @user-sx8ke8vx8p Год назад

    4륜 아니죠?

  • @프랭크모시스
    @프랭크모시스 Год назад

    3.5인데 연비라니!?

  • @타냐_데그레챠프
    @타냐_데그레챠프 Год назад +1

    그랜저 연비 무섭네요. 레이가 박스카에다 엔진 출력 탓에 연비 안나온다고 욕먹는데 그래도 고속주행하고 시내주행 번갈아 해서 15.2는 나오는데 이거보다 더 큰 연료통으로 400km대라니요.(레이로 만땅 채우면 530~550 뜹니다)

  • @마리오-e7i
    @마리오-e7i Год назад +1

    제발 엔진개발개선해서 연비 좀 높여라. 무슨 차가 전자제품이냐?

  • @user-oh6cc4mn4
    @user-oh6cc4mn4 Год назад +1

    토크방송인데 배경음악이 너무 크고 정신사나워서 집중도 안되고 짜증나서 보다 끔. 한상기, 우파처럼 중간에 잠깐씩만 배경음을 넣어야 집중이 되는데 이건뭐 ~
    보지 말라고 부추기는건가?ㅋㅋㅋ
    보다 중간에 끔~!! 개선요망..

    • @sonatine7
      @sonatine7 Год назад

      이뭐병 ㅋㅋ ㅈㄹ 똥을싼다 ㅋㅋㅋ 아주 방송국 국장납셨어? CP야? 말 그꼬라지로 할꺼면 의견 감상평 따위 내지도마 건방진것아…

  • @용산경찰서
    @용산경찰서 Год назад

    블랙잉크, 이쁩니다. 애플처럼 덜어내니 이쁘다고 해야할까요?
    그리고 3.5에서 연비를 기대하면 정말 좀 그런데, 그럼에도 불구하고 우리에겐 LPG 모델이 있습니다. 일반인 구매도 가능하구요.
    트렁크에 도넛 가스탱크라서 트렁크 걱정도 없구요. (충전소 먼것은 비밀!)
    근데 이건 상품성도 좋지만 상품의 엔진 배리에이션만 봐도 (디젤이야 시대상황상 없지만)
    엄청난 선택지인것 같습니다.

    • @thepark_woosung
      @thepark_woosung  Год назад +1

      사실 저도 3.5에 연비를 기대한 건 아닌데, 공인연비보다 너무 안나와서 좀 당황했습니다 +_+

    • @용산경찰서
      @용산경찰서 Год назад

      깃털 악셀링은 정말 너무 싫은데 말이죠 ㅠㅠ

  • @imhungry.
    @imhungry. Год назад

    리뷰가 벤츠s클래스 급

  • @카라코람-g3c
    @카라코람-g3c Год назад

    키 얘기는 리뷰하는사람 마다 다하네

  • @연탄이와연두부
    @연탄이와연두부 Год назад

    3.5를 연비를 단점으로보다니

  • @장인-m2j
    @장인-m2j Год назад +1

    스마트키 쓰레기 인디

  • @stillkoh8596
    @stillkoh8596 Год назад +1

    로보캅 ㅋㅋㅋㅋ 진심 저 디자인은 이해가 안 간다

  • @섭이네-b1y
    @섭이네-b1y Год назад

    본인 운전습관 탓은 안하지 ㅋㅋ

    • @_ChrisEvans
      @_ChrisEvans Год назад +1

      이건 뭔 되도않는 시비댓글이지 ㅋㅋ 공인연비 맞추려고 그럼 리뷰어가 억지로 에코모드걸고 발컨해가며 답답하게 운행해야됨? 너 평소에 그러고다니냐? ㅋㅋㅋ 교통흐름 다망치면서 니 연비뽑으려고 주변사람피해주고다니나보지? ㅋㅋㅋ