No obejrzałem cały materiał. Dobrze oddajecie klimat podróży, jazdy i glupawki😁. Z ujęć wygląda, że junak jest w miarę wygodna 400setką do spokojnego podróżowania. Sam 3 tygodnie temu zmienilem motocykl. Szykuje się do urlopu i na podróż motocyklem w Bieszczady. Pozdrawiam
Dzięki 👊 Tak, Junak zdecydowanie się do tego nadaje. Do prędkości 80 km/h jest bardzo przyjemnie. Powyżej zaczyna coraz mocniej wibrować, więc tu już kwestia tego jak ktoś jest na to wyczulony. Duża szyba i przestrzeń bagażowa znacznie uprzyjemnia pakowanie się i podróżowanie 😎 A Ty, na co się przesiadłeś? Bo wycieczki w Bieszczady już zazdroszczę, ciekawe czy motocykla również ;p
@@NicoMotoVideo ja zrobiłem przesiadkę z 660 cm na 300😄kupiłem hondę crf 300 rally. Jeżdżę dużo w offie ale tym i na asfalcie się da podróżować. Prędkości podobne czyli 80-90km/h.
Świetny motocykl do tego, gdzie go używasz. Gdybym nie podróżował z kimś kto kocha nakedy i jednak na naszych trasach króluje asfalt to też bym się nad nią zastanawiał. Super wybór 👍
Un saludo desde España, me gusta mucho Junak Rx 401, aquí Cyclone Rx 401, tengo alguna pregunta que hacerle, cuántos kilómetros realiza con un depósito lleno por carretera, qué tal el motor, mucha vibración?, velocidad máxima y recomendada?, calidad general?, un saludo y a disfrutar de la moto y la carretera.
¡Hola! Viajo unos 450 km con el depósito lleno. El motor es bueno para navegar tranquilamente. Hasta aproximadamente 80 km/h casi no hay vibraciones, luego aparecen fuertes entre 85-110 km/h y luego se vuelven más débiles, pero luego al motor le queda poca potencia. Mi velocidad máxima fue de 138 km/h. La calidad general de la mano de obra es, en mi opinión, de alto nivel, pero se dirá más después de conducir 20 o 30 mil kilómetros. Muchas gracias, te deseo una buena elección en tu próxima moto :)
Muchas gracias por responder, entiendo que buena calidad de materiales y un consumo realmente bueno. Se me olvidó preguntarte qué tal.los neumáticos Timsun en un uso mixto, carretera y campo y que tal la iluminación delantera full Led?. Entera vibraciones es bastante habitual en estético de motos y más si tienen unos desarrollos orientados al uso campero. Quiero cambiar mi custom y buscar algo que me permita acceder al campo sin gastarme un dineral, un saludo y gracias @@NicoMotoVideo
Los neumáticos se agarran bien a la carretera. Incluso en mojado me sorprendieron con su agarre, pero debes saber que conduzco con cuidado, no sé cómo se comportarían en una conducción deportiva. La iluminación es suficiente :)
Hej ✋ Gratuluje zakupu 🎈Niestety nie pamiętam na jakim poziomie był u mnie jak docierałem 😞 Jeżeli masz wątpliwości spróbuj odezwać się do Almotu lub swojego dealera, żeby wyjaśnić sprawę. Układ chłodzenia działa skutecznie, niestety działać musi często, bo silnik wyraźnie się nagrzewa podczas pracy i oddaje to ciepło na nogi. W lato jest to upierdliwe, w jesień/wiosnę do przeżycia, a przy jeżdżeniu w 8 stopniach nawet przyjemne 😎 Płynu dolewać nie musiałem, ale co chwila załączający się wentylator potrafił zirytować. Sam w sobie nie byłby zły, ale w połączeniu z ilością ciepła lecąca na nogi to było dosyć upierdliwe, ale bez przesady. Myślę, że szybko o tym zapomnisz, bo moto ma sporo innych zalet. Mnie najbardziej odstraszyło od niego zawieszenie z betonu…
![Pierwsza wyprawa na Suwałki [1/2] 🧊🏍️ Junak RX-401 & Bajaj Dominar D400](http://i.ytimg.com/vi/tGNU3ENpJ_4/mqdefault.jpg)
No obejrzałem cały materiał. Dobrze oddajecie klimat podróży, jazdy i glupawki😁. Z ujęć wygląda, że junak jest w miarę wygodna 400setką do spokojnego podróżowania. Sam 3 tygodnie temu zmienilem motocykl. Szykuje się do urlopu i na podróż motocyklem w Bieszczady. Pozdrawiam
Dzięki 👊
Tak, Junak zdecydowanie się do tego nadaje. Do prędkości 80 km/h jest bardzo przyjemnie. Powyżej zaczyna coraz mocniej wibrować, więc tu już kwestia tego jak ktoś jest na to wyczulony. Duża szyba i przestrzeń bagażowa znacznie uprzyjemnia pakowanie się i podróżowanie 😎
A Ty, na co się przesiadłeś? Bo wycieczki w Bieszczady już zazdroszczę, ciekawe czy motocykla również ;p
@@NicoMotoVideo ja zrobiłem przesiadkę z 660 cm na 300😄kupiłem hondę crf 300 rally. Jeżdżę dużo w offie ale tym i na asfalcie się da podróżować. Prędkości podobne czyli 80-90km/h.
Świetny motocykl do tego, gdzie go używasz. Gdybym nie podróżował z kimś kto kocha nakedy i jednak na naszych trasach króluje asfalt to też bym się nad nią zastanawiał. Super wybór 👍
mam junak rxONE 125 I JUNAK RX401 SUPER MOTOCYKLE DO TURYSTYKI
Un saludo desde España, me gusta mucho Junak Rx 401, aquí Cyclone Rx 401, tengo alguna pregunta que hacerle, cuántos kilómetros realiza con un depósito lleno por carretera, qué tal el motor, mucha vibración?, velocidad máxima y recomendada?, calidad general?, un saludo y a disfrutar de la moto y la carretera.
¡Hola!
Viajo unos 450 km con el depósito lleno. El motor es bueno para navegar tranquilamente. Hasta aproximadamente 80 km/h casi no hay vibraciones, luego aparecen fuertes entre 85-110 km/h y luego se vuelven más débiles, pero luego al motor le queda poca potencia. Mi velocidad máxima fue de 138 km/h. La calidad general de la mano de obra es, en mi opinión, de alto nivel, pero se dirá más después de conducir 20 o 30 mil kilómetros. Muchas gracias, te deseo una buena elección en tu próxima moto :)
Muchas gracias por responder, entiendo que buena calidad de materiales y un consumo realmente bueno. Se me olvidó preguntarte qué tal.los neumáticos Timsun en un uso mixto, carretera y campo y que tal la iluminación delantera full Led?. Entera vibraciones es bastante habitual en estético de motos y más si tienen unos desarrollos orientados al uso campero. Quiero cambiar mi custom y buscar algo que me permita acceder al campo sin gastarme un dineral, un saludo y gracias @@NicoMotoVideo
Los neumáticos se agarran bien a la carretera. Incluso en mojado me sorprendieron con su agarre, pero debes saber que conduzco con cuidado, no sé cómo se comportarían en una conducción deportiva. La iluminación es suficiente :)
Mam identycznego Junaka, jeszcze nie zarejestrowany 😂, poziom oleju jest na połowie.... Martwi mnie to przy docieraniu... A jak z układem chłodzenia
Hej ✋
Gratuluje zakupu 🎈Niestety nie pamiętam na jakim poziomie był u mnie jak docierałem 😞 Jeżeli masz wątpliwości spróbuj odezwać się do Almotu lub swojego dealera, żeby wyjaśnić sprawę.
Układ chłodzenia działa skutecznie, niestety działać musi często, bo silnik wyraźnie się nagrzewa podczas pracy i oddaje to ciepło na nogi. W lato jest to upierdliwe, w jesień/wiosnę do przeżycia, a przy jeżdżeniu w 8 stopniach nawet przyjemne 😎 Płynu dolewać nie musiałem, ale co chwila załączający się wentylator potrafił zirytować. Sam w sobie nie byłby zły, ale w połączeniu z ilością ciepła lecąca na nogi to było dosyć upierdliwe, ale bez przesady. Myślę, że szybko o tym zapomnisz, bo moto ma sporo innych zalet. Mnie najbardziej odstraszyło od niego zawieszenie z betonu…