A co w tym dziwnego? Ma aparaty powietrzne i spory zapas butli, obsada wynosi 3 osoby. Na GBA jest pięciu strażaków (dow, kierowca i trzech ratowników), GCBA 1 osoba (kierowca), drabina 2 osoby (kierowca i ratownik/dowódca). to teraz zrób z tego dwie roty + zabezpieczenie + rota do drabiny. Odejmij dowódce i trzech kierowców (GBA, GCBA, SD37). Ktoś musi zrobić zasilanie, ktoś odłączyć media. A jak są poszkodowani, a nie ma jeszcze ZRM, to jeszcze trzeba ogarnąć medyka.
Technik do pożaru powinien jechać na końcu. Dowódca nie ogarnia takich wyścigów?
A pan znawca wie jak zawsze lepiej 🤭
@@karnaskarnas9934 Nie wiesz to się nie odzywaj, bo wstyd sobie robisz ...
@@hipcio99 🤣🤣🤣🤣. Boje się
@@karnaskarnas9934 tak jest jak mówi
Super
Nie lepiej było jechać Jaśkową Doliną?
nie
@@MaciasBusDriverGdynia Rozumiem.
Zależy od dyspozytora gdzie i w jakiej kolejności ma jechac pozdrawiam psp minsk Mazowiecki
nie zależy od dyspozytora dla każdego kto potrafi myśleć logicznie jest oczywiste że SCRT/ SRT powinien na końcu jechać do pożaru
dziwne,że u Was technik wyjeżdża do pożaru
A co w tym dziwnego? Ma aparaty powietrzne i spory zapas butli, obsada wynosi 3 osoby. Na GBA jest pięciu strażaków (dow, kierowca i trzech ratowników), GCBA 1 osoba (kierowca), drabina 2 osoby (kierowca i ratownik/dowódca). to teraz zrób z tego dwie roty + zabezpieczenie + rota do drabiny. Odejmij dowódce i trzech kierowców (GBA, GCBA, SD37). Ktoś musi zrobić zasilanie, ktoś odłączyć media. A jak są poszkodowani, a nie ma jeszcze ZRM, to jeszcze trzeba ogarnąć medyka.
Po ,huk te jebane reklamy