pernah punya zx25rr, asli ini motor bener2 fun2ride buanget. gaperlu kenceng2 buat nikmatin merdunya 4 silinder, persetan buat orang yang bilang motor lelet, karena ini motor hitungannya tetep kenceng cuy. ya kalo kalian ekspektasinya sekenceng zx6r atau ducati v4 ya beda lah. buat referensi aja 0-100 zx bisa sampe 5 detikan, kalo di mobil itu udah sekenceng gr yaris, yang mana sudah lebih kenceng dari 90% motor wara wiri dijalan.
Emang aslinya dha kencang bng segitu,cuma warga kita terlalu melihat ke atas Ya kali 250 di bandingin Ama 600-1000 CC mentang mentang 4 silinder jalan di indo aja bawa matic 80-100 dah di bilng kebut kebutan
gw owner ninja r dan gw sering dijalan kejar"an sama motor 250 kek ninja250 cbr 250 atau r25 tapi khusus zx25r feelnya beda dia nafasnya panjang pake banget ibarat ninja r udah gigi 4 zx25r masih gigi 3😁
Gw juga pernah punya zx25r jaman2 awal motor ini muncul (cek profile ada videonya). Menurut gw motor ini fun to ride banget, handling enak, tarikan enteng kalo udah RPM 6K keatas. Ga enaknya cuma pas start jalan awal2 di lampu merah, bawaannya pengen cepet2 oper gigi. Karena kesannya kaya diperhatiin orang2, suaranya udah meraung2 tp motornya masih disitu2 aja 😅
Karena orang pengennya zx4rr yg gak dipajakin aneh2, bukan yg gimmick-nya. Di kita regulasinya agak laen sih makannya semua motor bakal di downgrade setelah masuk sini. ZX4r di downgrade jadi zx25r, R3 saat masuk sini di downgrade jadi R25, Benelli TNT 300 juga jadi 250cc gara2 regulasi pajak. Padahal negara kayak Malaysia dan India aja, harga motor di range 250-400cc itu masih kenanya motor murah. Bahkan 400cc 1 silinder aja disana cuma 40 jtan.
Bener bang akalin regulasi,di luar mah moge2 on the road FP murah di indo aja 400 cc up udah kena pajak barang mewah jadi di indo terkesan rugi beli moge 600 cc 250-300 juta an di luar moge 600 cc 150-200 jt udah FP
@@insansiregar6158 Iya, tapi harga aslinya zx4rr itu ya mirip2 sama harga zx25rr yg sekarang. Di kita harganya 230jtan. Padahal basis untuk bikin zx4rr itu juga sudah bisa diproduksi langsung di Indo, orang basis zx25rr itu dari zx4rr langsung, yang harusnya bisa kena jauh lebih murah. Kalo aja regulasi pajak motor untuk motor diatas250cc sampe 400c itu gak lebay seperti di Indo atau kena pajak barang mewah. Pasti gak akan semahal itu harganya.
Alasan orng ngebully zx 1.iri (iri karena ngga mampu beli,biasanya si paling kebutuhan padahal aslinya pengen) 2.fomo(ngehujat zx 250 4 silinder,padahal jaman dahulu juga ada 250 4 silinder,knp yg di hujat zx doang? Mentang mentang rilis di indo wkwkwk) 3.terlalu melihat ke atas(seolah motor kencang itu harus 250km/h Padahal untuk jalan indo,bawa matic/motr bebek 80-100km aja dah di bilang kebut kebutan,lah ini mau minta 250 km/h-299km/h Turunin standar lu bng (buat yg bilang zx pelan) 4.bego (mereka membandingkan 250 cc dengan 600-1000 cc dengan dalih 4 silinder) Sekian dari saya 😅
Gak juga bang,awal qw juga pengen,dah keren 4 silender pula.setelah saya liat memang suaranya bagus tapi tidak sesuai espektasi.pengunanya pun dah kyak paling 1000cc wkwkw.mending zx600 nanggung banget saya pikir kalok yg zx250.tapi kalok cumak ngincar suara/tampilan biar bisa keren y gpp sih😂
Setuju om, apalagi yang nomor satu... 😂 Aku sebagai user ZX sering gitu di banding²in katanya gak kencang, lah akunya beli memang ke pengen suaranya doang kok, tapi tetap aja di bully... Jadi gak usah dilayani aja... 😂
banyak yg punya zx bahkan modifnya ngelawati harga motornya, jadi mmg hobi itu sudah pasti soal selera pribadi, penyemangat diri dari capeknya kerja, dll walau kesan orang beda-beda, tapi kalau gua pribadi, jikapun dana ada untuk beli 600cc 2012an keatas tetap ambil zx saja karena entah asik saja. 250cc paling pas dan merdu
yg hujat itu orang iri dengki menurut gua zx25rr ini cocok buat motor hobby di indo, lu punya cc gede gede juga ngapain? jalan busuk, macet, di jalan banyak kaum hawa sein kiri belok kanan, mo ngapain? alhasil gir atasnya masih brand new ga pernah kepake 🤣🤣 250cc 4 cyl udah lebih dari cukup, bensin ga seboros moge, suara cakep, termasuk kenceng buat kondisi jalan di indo. sayangnya emang sparepart aga sulit (ada tapi kadang inden), service juga ga bisa sembarang tempat.
@@ripper5112 betul bang biasanya yg banyak penyakit hati yg suka menghujat 250cc up user motor kecil sejuta umat yg iri mau heran tapi penyakit hati kaum mendang mending 🗿🗿🗿
ZX-25 menurutku motor 250 CC yg paling cocok buat jalanan Indonesia buat yg nyari suara khas 4 silinder. Dibawa gk terlalu kekencengan, panasnya gk secepet panas moge cc besar. Nyalip2 masih oke. Nuansa sporty nya dapet banget. Harga dan pajak masih "oke". Tinggal usernya aja si jangan terlalu "nggaya". Kalau ni motor lewat jg pasti nengok nyari sumber suaranya dari mana. Kalau yg moge beneran si kurang menurutku dimana jalan Indonesia udah rusak, macetnya parah. Powernya kegedean buat di jalan. Blm kalau ngadepin berbagai macam perilaku orang dijalan. Usernya juga pasti jalannya keceng-kenceng gk karuan.
100% laris manis zx25 di pasar eropa sama amerika, Karena spek zx25 itu sndiri, Ada bule yg ngmong, zx25 itu zx series paling fun to ride dri pada varian zx yg lain
gua setuju banget, kalau di rangkum semua tentang ORANGNYA. menurut gua pribadi, orang yang punya zx gak pernah puas, dengerin kata orang nyinyir mendang mending, kurang ini lah itulah. bagi yang ga punya gatau kemampuan motor, plus minusnya apa asal hujat, standar ketinggian tapi diri sendiri ga sadar uda tinggi apa belom. opini pribadi gua aja sih tiap motor dibuat pasti ada kemampuannya. dari sumber parody diatas uda jelas sindiran asli buat user atau penghujat jadi fair ga pihak kanan atau kiri.
@@septianasetyapratiwi2234 zx25 itu bagus sbenernya bang,tapi usernya yg bikin zx25 jadi lucu,naik zx25 auto mode kyak naik 1000 cc wkwkw . Di senayan city aja mau masuk zx25. dasar gak tau diri wkwkw Apa yang di iriin dari zx25 bang?serius nanyak...
Zx25rr itu udah ibarat nikmat mana lagi yang kau dustakan? Tampilan Pairing Suara merdu Konsumsi bahan bakar otomatis irit cuma 250cc Ngebut? Buat jalanan diindo lau mau ngasep dimana? tol aja kaga boleh lewat, 250 udah cukup Harga kaga sampe 300an Udah idaman banget itu 😅
Siapa bilang zx25r irit bang, saya dulu punya bang tapi 6 bulan pakai langsung jual 😁, saya tinggal di daerah pegunungan, buat jalan nanjak kurang enak.. Buat pemakaian di kota baru enak.
@@suhendro_8627 trus pas bawa nanja juga gax terlalu enak bang, tapi buat di perkotaan.. Zx25r adalah motor enak.. Jadi kurang cocok untuk tinggal di daerah pegunungan...
Apapun bentuk motor dan speknya.. Yang akan selalu jadi permasalahan adalah usernya.. Setinggi apapun standar yang dipunya masing2 dari kita.. Harus tetep sadar akan kemampuan sendiri
Alasan orang Indonesia tergila-gila sama moge karena kita dari kecil selalu dijejali dengan motor-motor kecil 1 silinder Jadi kalau punya moge terlihat beda dan terlihat wah, beda sama orang luar yang sudah terbiasa sama moge distro trend 10 tahun belakangan malah pada pengen motor kecil yang feelnya seperti moge makanya sebenarnya banyak bule yang iri zx25 cuman dipasarkan untuk pasar Asia dan mereka baru kebagian zx4 yang di mana harganya cukup tinggi, karena mereka sudah bosan dengan motor 1000cc yang kurang friendly untuk dipakai harian
Pernah komen" Sama orang luar, mereka pingin zx25r karena mereka pingin nikmatin suara melengking mesin inline 4 silinder tanpa jalan di kecepatan lebih Dari 250kpj
Perspektif orang luar dgn masyarakat kita ya disitulah bedanya bg, Orang luar pengen yg asik tpi bisa di pake harian. Ada salah 1 bule yg ngmong kalau zx25 itu varian zx paling fantastis, sdng kan di indo sendiri bilangnya jual suara doang 😂
Yg menghujat zx 24RR kaum mendang mending kayaknya...kan dari iklannya udah jelas yg d tonjolin kan suaranya,TPI speednya juga ok dan teknologinya lumayan..
Intinya apapun barangnya gak bisa nyenangin semua orang, termasuk ZX25R/RR. Entah hujatannya karena iri gak bisa beli, atau mikir mending beli moge. Ujung-ujungnya yang ngomong begitu kebanyakan ya emang gak mampu beli aja.
Org2 yang menghina zx250rr ada 2 tipe. 1. tipe normal adalah org kaya yg punya moge tentu wajar ngeremehin kelas dibawahnya sprti zx250rr, 2. Tipe abnormal adalah sdh gak mampu beli, mendang mending, suka mencibir inilah itulah.
klo gue emang harus beli ZX-25RR ya pilihan gue karena pengen suara inline 4 tanpa harus kencang2 amet mengingat jalanan kita belum merata bagusnya & jalanan kita rame jadi ya enjoy riding aja sih klo pake ZX-25RR tanpa arogan & aneh2
SETIDKNYA SAYA YG BELOM PUNYA, JADI KEPENGIN BELI BUKAN BERARTI SAYA SUKA KEBUT KEBUTAN BUT , 1 UNIK MOTOR 250 4 CYLINDER JARANG DAN BARU ADA DI KAWASAKI , YG KEDUA DI BILANG LELET YAH EMANG KALO LIAT DARI KACAMATA 600CC UP CUMAN INI MOTOR BUAT SAYA BISA DI BILANG PALING ICONIC YG DI BUAT OLEH KAWASAKI, MOTOR HANYA LAH SEBUAH ALAT , SAYA SETUJU DENGAN SINDIRAN MIMIN DI VEDEO INI 🎉🎉
Gua juga bukan org yg berduit, Kerja aja belom, Ga ada istilah mendang mending di hidup gua. Sejak ada motor ini jg ga ada kepikiran utk ngebully, fanboy motor ini jg enggak. Tpi pnya target utk beli motor ini, yaa karna alasan hoby dan suka aja sama motor, ga suka ngebut2 juga, udah cukup lah 250 cc 4 silinder. Ga harus punya moge kalau suka suaranya. Motor ini solusi bagi rider yg suka suara moge tpi dgn harga yg entry level (terjangkau) , ga perlu ngebut2 bisa riding santai, dan menghindari pajak barang mewah 😂
itulah kebiasaan mayoritas orang kita yg selalu suka berlebihan dalam segala hal.. kalo suka ama sesuatu, pasti kebablasan sampe fanatik ny minta ampun.. kalo gak suka ama sesuatu, pasti kebablasan sampe benci ny naudzubillah.. antusias orang kita ama ZX25RR gak beda jauh ama tes CPNS.. banyak yg nghujat ASN, tapi tiap ada test CPNS yg ngantri banyak.. ZX25RR pun juga banyak dihujat, tapi buktiny laku laris di Indonesia.. dan bener review ny, di jalanan Indonesia apalagi kota2 besar, mampu seberapa kita nggeber motor..? se sepi2ny jalan ada aja jalan berlobang ato gak rata, kadang orang seenakny keluar dari gang ato persimpangan, mau nyalip kendaraan lain ada aja yg gak ngerti fungsi lampu sein asal pindah haluan.. makany ZX25RR cocok aja buat kondisi jalanan di Indonesia sebagai motor sport fairing dengan suara empat cylinder tapi harga terjangkau.. padahal varian motor banyak banget di Indonesia, tinggal pilih sesuai kebutuhan, kemampuan, dan peruntukannya.. tapi tetap aja kita saling hujat dan saling musuhan cuma gara2 beda varian jenis branding motor dari luar negeri..🤷🏻♂️ dan memang sulit kalo ama orang toxic.., banyak hal sepemikiran yg bisa dibahas, tapi lebih milih menghujat dan mencari kesalahan2 sekecil apapun..
Syaa pernah di geber pengguna zx25, Saya user z250. Saya pepet aja..saya ceplakin dp berpaa mas. Angsuran berapa.. jawab jujur dia . 😂 Z ketawa aja liat user begitu .
Kalo nyari suara ada opsi benelli tnt 250, harga juga gak semahal zx25r, walaupun suaranya gak semerdu 4 silinder tapi masih oke buat harian, minusnya di sparepart sama bengkelnya yg jarang
@@dibenk_arfiansyah67 Jadi inget bengkel langganan gue, sempat Dateng pelanggan bawa Benelli tnt tapi same hampir 2 mingguan itu motor di bengkel terus gara2 masalah keseterdiaan sparepart jadi lama banget nunggunya.
Klw yang menghujat dia punya motor harganya di atas kawasaki zx250rr okelah harus di akui... Tpi anehnya kebanyakan yang menghujat itu dia yang gak mampu beli.. Malah klw orang yg sudah punya motor di atas zx250rr cuman senyum" Aja dan saling menghargai..
Kalau anda masih sekolah SMA atau sedang kuliah,motor ini sangat cocok.Tapi kalau anda sudah kerja(lulus kuliah),motor ini sudah tidak sesuai dengan anda.Apalagi kalau motor ini dijalan sudah banyak,anda akan merasa kalau motor ini kurang wah,kalau punya dana pasti pengen beli MOGE yang real(600cc up)😅😅😅
@@RandomPerson-ii9vp gara2 zx25r suarnya sudah 4 silinder,kakak2nya zx6r sama zx10r sudah terlihat tidak se eksklusif dulu.yang paling konyol zx4r secara body 11 12 sama zx25r padahal harganya 2x lipat.Skrng saya malah suka suara ducati V4🤭🤭🤭
@@akuadalahpanjul4242 Asli bro, gw minat loh sama si Zx4rr, cuma ya masa ketiplek blek banget beda di dual cakram aja bedain kasat matanya. Wkwkw. Itu ada benernya juga sih, dlu gw tiap denger 4 silinder pasti lgs auto nyari, skrg dalem hati "ah paling jetek", memang jd kurang eksklusif. V4 emang ajib ga ada obat sih. Klo gw malah minati 450sr, suara R1 versi budget, wkwk.
@@RandomPerson-ii9vp zx4r tanggung,kalau suka fairing minimal zx6r,dari swing arm nya saja sudah beda terlihat lebih mogelook,cm ya itu rentan bosen kalau sudah agak berumur,kalau sudah bosen terus mau dijual ya siap2 harga turun drastis karena motor2 gini peminatnya kan sedikit(secara ekonomi).Kalau mau dipakai sampai tua,kalau saya lebih milih harley sportster S atau motor2 ala CB650R(naked),kalau saya pribadi motor paling saya suka MV agusta Brutale sama Ducati streetfighter V4 cuma belum mampu beli.Dua motor itu bagi saya gantengnya parah🥳
Jangankan ZX25R, moge aja jg banyak yg hujat atau bully disini. Memang mentalnya mental hujat dan bully, ya mau motor spek sekeren atau sepowerfull kaya gmn jg pasti di hujat atau di bully. Pasti akan dicari celah atau sisi kekurangannya, dan seolah kekurangan itulah yg di besar2kan yg pada akhirnya di bully atau hujat
Kalok moge terkecuali bang udah beda kelas jangan di samain,ducati aja yg suaranya kyak diesel bnyak yg suka,tapi zx25 knpa ya suara merdu tapi bnyak yg hujat😅
Minusnya itu kalau udah pakai knalpot racing dan kondisi lagi kejebak kemacetan, udah gantung rpm tinggi, suara knalpotnya itu aduh terlalu berisik kontras banget Plusnya ya 250cc ter ciamik di kelasnya
Ini motor aslinya enak di bawa dan sebenarnya masuk akal dibawa di jalanan indo. 250cc 4 silinder di jalan indo yang nggak pernah lengang itu buat saya udah pas banget. Lebih bisa dinikmati
Pengen banget Honda CB400SF idaman, lari santai suara sudah melengking.. Eh ada Kawasaki ZX24RR 4cyclinder, memang beda model cruiser vs sport, tapi suara nya itu eargasm banget, dan harga nya juga lebih ekonomis dibanding CB400SF
Buat yang bilang ZX25 motor pelan, asli motor ini ga pelan. Dibanding sama CBR250RR, sama2 kenceng tapi beda karakter, performance mungkin lebih dipengaruhi tuning. Kelebihan ZX harusnya lebih smooth karena primary balance mesin lebih bagus dan minim rocking couple.
2:04 " Orang Indonesia suka motor gede yg suara nya inline..... " Yaaaa karena kebanyakan rata2 motor gede yg dimiliki oleh orang Indonesia adalah moge Jepang yg bermesin Inline 4, jd itulah yg lebih sering nampak di jalanan.... Orang yg ingin beli moge pun, juga punya selera dan juga kemampuan daya beli dari harga moge tsb.... Jarang yg memiliki V4 motor eropa spt Ducati misalnya, mulai dari harga yg jauh lebih tinggi dibanding Moge Jepang, juga faktor suara Dry Clutch nya yg kurang disukai.... Beda dgn V4 nya Aprilia tapi tentu dgn harga yg masih tinggi dibandingkan Moge Jepang.... Klu tdk salah, Moge jepang termurah adalah ZX10R dgn kisaran harga 500an juta, dibandingkan macam BMW bahkan Ducati yg harga nya miliaran......
Kadang ketemu user ducati atau kawasaki yg ccnya 600/ lebih gede pake knalpotnya yg ga berisik dan adem suaranya. Yg ngeseling tuh kalau ketemu user zx25rr yg pake knalpot bising tapi jalannya pelan bgt berasa dengerin sound horeg.
Karena rata2 ga paham makna motor ini. Ini alasan knp gw ga suka motor 1000cc : 1. dijalanan indo elo paling cm main di gigi 1-3 doank. Kl masuk gigi 4 dgn kecepatan yg sesuai giginya bs menghantar nyawa 2. Jalanan padat ga enak banget hrs nahan gas kecil sekali. Buat sy zx25 menyelesaikan masalah d atas. Dikota2 bisa masuk gigi 4-5 dengan kecepatan yg nga terlalu tinggi. Motor lemot dibawa kenceng jauh lebih seru dan bahagia. Drpd motor kenceng elo cm bisa bawa pelan
Pengen motor kenceng buat balap? Jalan di Indonesia bukan tipikal buat kebut2an Ntar nyungsep gegara lubang......nangis Buat touring aja ga perlu kenceng, yang penting aman dan nyaman Yang nge bully berarti buzzer merk sebelah...
ada beberapa alasan 1. suaranya kadang g bersahabat di telinga apalagi lo pakai yg gacor dan tinggal di pemukiman yg padat😅 2. yg menghujat krn iri aja 😂😂😂
masalahnya bukan bully ,mnurutku cc sgitu sudah sangat pas untuk jalanan di Indonesia yng tercinta ini ,kalo yng beli moge itu banyak akan sangat ngeri & bahaya karena masih banyak cilukba & skakmat yng menghadang dijalanan 😊
Wajar kalo ungkapan ungkapan spt itu di indonesia.. krn kita di indo banyak jiwa komentator nya dalam segi apa aja... Intinya nikamti aja n syukuri kalo udah punya zx yg lain sabodoh..🤭🤭
Yg bully biasanya gak mampu buat beli Sama yg punya moge tp duitnya pas-pas an, ngerasa sakit hati udah beli moge mahal-mahal.. Ehh taunya nongol 250cc 4 cilinder yg ketika disandingkan suaranya sama 😂
Ini motor asli keren! Saya aja kepingin banget. Cuma, harap diingat : 1. Ini BUKAN moge. Moge itu yg gede mesinnya, bukan bodynya, apalagi gayanya doang. Wkwkwkwkwk... 2. Ini motor suaranya enak banget, tapi larinya mohon maaf. Jadi jangan merasa kenceng banget walaupun suara mesin merdunya udah teriak. 3. Ini motor mahal. Ini yang bikin jadi impian banyak orang, karena relatif sulit terjangkau. Hal yang sama yg buat ini motor jadi korban mendang mending yang mana (kebanyakan) manusia mendang mending ini juga gak ada duitnya. Wkwkwkwk... Perkara dihujat dan dibully itu mungkin ridernya yang pecicilan dan netijennya yang sirik aja... atau keduanya. Wkwkwkwk...
Gua juga bukan org yg berduit bg, Kerja aja belom, Ga ada istilah mendang mending di hidup gua. Sejak ada motor ini jg ga ada kepikiran utk ngebully, fanboy motor ini jg enggak. Tpi pnya target utk beli motor ini, yaa karna alasan hoby dan suka aja sama motor, ga suka ngebut2 juga, udah cukup lah 250 cc 4 silinder. Ga harus punya moge kalau suka suaranya. Motor ini solusi bagi rider yg suka suara moge tpi harga yg terjangkau, ga perlu ngebut2 riding santai, dan menghindari pajak barang mewah 😂
Pendapat saya, mungkin yang menghujat adalah orang yang bisa beli di level atasnya, atau hanya iri karena susah beli jadi di ubah menjadi benci , kalau saya bisa beli itu motor, itu sudah pencapaian besar kerja saya
paling ideal buat indo kan ya cc segini, cuma kalau dimensinya lebih di kecilin lagi lebih oke. pajak aman, panas aman, power aman, yah agak kemahalan sih emang. sama sasis tuh masa iya udah 4 silinder minimal twinspar lah ya
Capek, kebanyakan mendang mending liat selera orang, hujatan orang, akhirnya saya sadar saya sendiri yang bikin capek wkwkw.. Banyak bersyukur dengan selera dan capaian masing2
Sahabat yang terhormat, Semoga Anda baik-baik saja. Ini Jack, manajer merek Carpuride. Kami memiliki Apple Carplay Stereo terbaru untuk sepeda motor. Kami sangat menyukai profesionalisme konten Anda. Kami ingin berkolaborasi membuat video khusus dengan Anda. Bagaimana saya bisa menghubungi Anda?
Gw ngehate Komen Postingan ZX25R di Facebook Fanboy nya marah² padahal punya aja kgk Dan selalu Bawa² ekonomi "Minimal mampu beli boss Moge ni 4 silinder ni"
karna mereka iri bin sirik gapunya motor 4 silinder yg bersuara merdu, murah tapi gamampu beli makanya jadi punya penyakit hati, ngeledekin nya bilang cuma suara doang lari ga ada, tapimotornya sendiri honda vario
Gua benci ZX25R bukan karena "IRI" tapi yang gua rasain, setelah ZX25R rame yang make di Indo, suara motor 4 silinder inline 4 itu jadi membosankan, elu yang tinggal di kampung jelas masih suka, tapi bagi orang orang yang tinggal di kota kota besar ZX25R sangat MEMBOSANKAN, karna overused, harga murah, terlalu banyak yang pake, otomatis banyak banget yang sliweran di jalanan, hari kerja aja ada aja yang lewat pagi, siang, sore, malam, apalagi hari sabtu sama minggu, beh gak tanggung tanggung ramenya, otomatis kita jadi BOSAN bukan IRI. Masih inget banget dulu pas ZX25R belum rame di Indo, ketemu R6 sama ZX6R aja udah seneng bukan main, mulut auto keluar kata kata pujian, sampai kemana motornya pergi selalu gua ikutin karna suaranya enak, SEKARANG, semenjak ZX25R rame yang pakai karna harga murah, suara moge yang dulu gua seneng banget dengernya, sekarang jadi bosan. Gak cuma gua doang yang begini, coba liat di salah satu kanal orang Indo yang review Aprillia RS660, banyak komentar di video itu yang sama dengan pendapat gua di komentar ini. Intinya komennya gini "semenjak ZX25R ada di Indo, dan yang make rame banget, suara 4 silinder inline 4 jadi membosankan, sekarang lebih enak suara gurih dari R1M, Ducati sama Aprillia." Intinya ZX25R menghancurkan selera orang terhadap moge moge yang suaranya sejenis. Yang herannya, lu pada masih suka sama ZX25R yang udah ngehancurin begitu.
Mau gimanapun dan membosankan, Inline four itu lebih enak kalau pakai knalpot racing bro, mau brp pun cc nya. Dri pada 1 silinder, suara doang keras lari ga ada, bikin budeg iya 😂
@@alwidina3042Gua gak bilang suara ZX25R jelek bro, ZX25R suaranya bagus, merdu, indah. Tapi kita kan tau, kalo untuk motor, mesin 4 silinder itu adalah mesin spesial, kalo di mobil tuh kayak V10 Lexus LFA, V12 Lamborghini Aventador. Masalahnya, mesin spesial 4 silinder ini ditaruh di sebuah motor yang harganya terjangkau, yaudah yang tadinya spesial jadi biasa aja karna terlalu banyak yang make. Kita juga tau kan, spesialnya sebuah benda itu bisa karna langka/jarang yang punya, seperti emas, emerald, meteorit, dll. Tapi kalo gak langka, ya nilainya turun, jadi benda yang biasa biasa aja, kayak populasinya ZX25R yang sekarang ini.
saya rider ninja rr mono standar ting ting karena takut kena tilang, tapi kalo ada duit lebih saya bakalan pilih cbr 250 rr sp sebab saya malu kalo suaranya terlalu merdu trus dijalan di suruh geber2 ama bocil ep ep sambil megang hape trus diliatin ama orang orang. pengen yang suara b aja yang penting torsi dan speed dapet gaya dapet. khusus buat individu yang penting have fun bukan buat pamer2 suara. tapi kalo duit unlimit saya pilih cbr 600 rr the real moge kenapa ga ambil yang 1000 cc aja? ya tau sendirilah jalanan di republik ini maksimal speed bisa dicapai di 260 km/jam itu juga cuman dari ujunggunung sahari sampe senen diwaktu pagi hari.
Gw punya moge, dan pernah jadiin ZX25 untuk motor kedua. Sebenernya ZX25 asik dan fun to ride dibanding moge yg overpower sekitar 150 HP, intinya overpower. Cuma yg bikin gak nyaman persepsi orang di jalanan ke ZX25, ya karena rata2 tingkah owner ZX25 itu sendiri.
Ga ada yg salah sama motor ini..yang salah cuma 1. Pemilik zx25r yg okb..pengen dapet perhatian 2. Semua sebnernya pengen beli tp liat harga buat kaum menengah banyak pertimbangan...kagak jadi beli deh.. Pas liat kenyataan ada yg beli zx25r bocil2 sma vloger..kmren sore. makin panas smua.. Kesimpulan...
Ini motor enak buat pp ngantor, suara ngebass, bensin irit, di kemacetan gk bakal overheat, lincah di kemacetan, tarikan gk ngejambak lebih jinak di jalanan perkotaan drpd punya moge 600cc up tiap hari cmn di kandangin bwa di kemacetan overheat mogok 😅 Justru yg paling arogan itu user moge 600cc up kejadian tabrak orang smpe mati itu rata rata orang kaya bwaan lahir yg pke 600cc up banyak yg dr orang kaya raya tp lepas jerat hukum
Permasalahan motor zx 25 rr dari perfoma itu adalah overweight motor 250 cc masa beratna sama gsx 1000rr tahun 2005 sama idealnya 4 cylinder 250cc harusnya sekitar 135-140kg sama kaya fzr250 ini malah diatas 170kg
semua motor itu bagus cuman usernya aja yang arogan, mau 1 2 atau 4 silinder mau 135cc 150cc 250cc 600cc atau harley sekalipun tetep kalo ga tau diri bawa motornya pasti kenah hujat, intinya dijalan gak usah belagu sama sama bayar pajak sama sama penduduk wakanda, saling menghargai aja kalo masih pake jalan umum, kecuali punya jalan sendiri
Emang kebanyakan yg rese di indo tuh user/operator nya, sama deh kaya fortuner, pajero, nmax itu kendaraan yg enak dan ganteng tapi kebanyakan usernya ya freak gitu deh. Orang kita harus dikasih pendidikan moral dan etika lanjutan sih.
Gw mantan pembully, setelah gw ada Rezeki, eh,, gw malah beli zx25r, kan muna jatohnya 🤣🤣🤣. Dan akhirnya, gw juga di bully oleh haters zx25r oleh kaum fomo dan kaum 1 silinder alay 🤣🤣🤣✌️✌️✌️
Ini segmen motor hobi Yg mampu beli motor ini banyak, tapi tidak hobi. Yang ingin motor ini banyak, tapi belum mampu atau tidak ingin. Se simpel itu.. Syarat beli motor ini karena masuk segmen hobi, harus mampu dan hobi. Kenapa banyak di bully?? Saat ada yg ingin tapi blm mampu mungkin dia cari kelemahan motor ini utk di bully, sebagai bentuk rasa penyangkalan atas kekecewaannya belum mampu memiliki. Atau ada jg yg memang mampu tapi tidak hobi, saat merasa terganggu motor ini lewat, jadilah di bully. Jadi segala sesuatu untuk segmen hobi tidak ada salah atau benar, semua atas dasar hobi.
boro-boro lari 100 baru mau top speed 70-80 aja gw dah gemetar.. CBR 250R K33 udah lebih dari cukup untuk saya.. udah irit kencang jg.. salam riding santuy..
User zx25r kebanyakan kaum mendang mending yg maksain beli cuma buat gaya2 an, tuh banyak yg akhirnya di over kredit akibat gak mikir jangka panjangnya
pernah punya zx25rr, asli ini motor bener2 fun2ride buanget. gaperlu kenceng2 buat nikmatin merdunya 4 silinder, persetan buat orang yang bilang motor lelet, karena ini motor hitungannya tetep kenceng cuy. ya kalo kalian ekspektasinya sekenceng zx6r atau ducati v4 ya beda lah. buat referensi aja 0-100 zx bisa sampe 5 detikan, kalo di mobil itu udah sekenceng gr yaris, yang mana sudah lebih kenceng dari 90% motor wara wiri dijalan.
Emang aslinya dha kencang bng segitu,cuma warga kita terlalu melihat ke atas
Ya kali 250 di bandingin Ama 600-1000 CC mentang mentang 4 silinder
jalan di indo aja bawa matic 80-100 dah di bilng kebut kebutan
gw owner ninja r dan gw sering dijalan kejar"an sama motor 250 kek ninja250 cbr 250 atau r25 tapi khusus zx25r feelnya beda dia nafasnya panjang pake banget ibarat ninja r udah gigi 4 zx25r masih gigi 3😁
@@aliefalmer602bener bro gua jgk pakek 2t tp kalok zx25 susah cumak menang di tarikan,atasnya di lahap menurud aq oke ini motor buat 250 cc
Gw juga pernah punya zx25r jaman2 awal motor ini muncul (cek profile ada videonya). Menurut gw motor ini fun to ride banget, handling enak, tarikan enteng kalo udah RPM 6K keatas. Ga enaknya cuma pas start jalan awal2 di lampu merah, bawaannya pengen cepet2 oper gigi. Karena kesannya kaya diperhatiin orang2, suaranya udah meraung2 tp motornya masih disitu2 aja 😅
Ya kenceng si bang,suara bagus tapi klok dilihat realnya keliatan lucu suara ama jalan motornya tidak sesuai ekpestasi.mending ngambil zx600 aja bang😊
Karena orang pengennya zx4rr yg gak dipajakin aneh2, bukan yg gimmick-nya. Di kita regulasinya agak laen sih makannya semua motor bakal di downgrade setelah masuk sini. ZX4r di downgrade jadi zx25r, R3 saat masuk sini di downgrade jadi R25, Benelli TNT 300 juga jadi 250cc gara2 regulasi pajak. Padahal negara kayak Malaysia dan India aja, harga motor di range 250-400cc itu masih kenanya motor murah. Bahkan 400cc 1 silinder aja disana cuma 40 jtan.
ZX4RR kan ada di Indo?
@@insansiregar6158 Gk resmi, alias CBU
Bener bang akalin regulasi,di luar mah moge2 on the road FP murah
di indo aja 400 cc up udah kena pajak barang mewah jadi di indo terkesan rugi beli moge 600 cc 250-300 juta an
di luar moge 600 cc 150-200 jt udah FP
@@insansiregar6158ada bang, tapi limited motornya
@@insansiregar6158 Iya, tapi harga aslinya zx4rr itu ya mirip2 sama harga zx25rr yg sekarang. Di kita harganya 230jtan. Padahal basis untuk bikin zx4rr itu juga sudah bisa diproduksi langsung di Indo, orang basis zx25rr itu dari zx4rr langsung, yang harusnya bisa kena jauh lebih murah. Kalo aja regulasi pajak motor untuk motor diatas250cc sampe 400c itu gak lebay seperti di Indo atau kena pajak barang mewah. Pasti gak akan semahal itu harganya.
Alasan orng ngebully zx
1.iri (iri karena ngga mampu beli,biasanya si paling kebutuhan padahal aslinya pengen)
2.fomo(ngehujat zx 250 4 silinder,padahal jaman dahulu juga ada 250 4 silinder,knp yg di hujat zx doang? Mentang mentang rilis di indo wkwkwk)
3.terlalu melihat ke atas(seolah motor kencang itu harus 250km/h
Padahal untuk jalan indo,bawa matic/motr bebek 80-100km aja dah di bilang kebut kebutan,lah ini mau minta 250 km/h-299km/h
Turunin standar lu bng (buat yg bilang zx pelan)
4.bego (mereka membandingkan 250 cc dengan 600-1000 cc dengan dalih 4 silinder)
Sekian dari saya 😅
Setuju
Gw benci usernya yg kek gini bro, motornya mah fine fine aja
Gak juga bang,awal qw juga pengen,dah keren 4 silender pula.setelah saya liat memang suaranya bagus tapi tidak sesuai espektasi.pengunanya pun dah kyak paling 1000cc wkwkw.mending zx600 nanggung banget saya pikir kalok yg zx250.tapi kalok cumak ngincar suara/tampilan biar bisa keren y gpp sih😂
Ya setiap orang punya selera tersendiri klu gw pribadi sih yamaha honda itu aja.
Setuju om, apalagi yang nomor satu... 😂 Aku sebagai user ZX sering gitu di banding²in katanya gak kencang, lah akunya beli memang ke pengen suaranya doang kok, tapi tetap aja di bully... Jadi gak usah dilayani aja... 😂
banyak yg punya zx bahkan modifnya ngelawati harga motornya, jadi mmg hobi itu sudah pasti soal selera pribadi, penyemangat diri dari capeknya kerja, dll
walau kesan orang beda-beda, tapi kalau gua pribadi, jikapun dana ada untuk beli 600cc 2012an keatas tetap ambil zx saja karena entah asik saja. 250cc paling pas dan merdu
Merdu wkkw
yg hujat itu orang iri dengki
menurut gua zx25rr ini cocok buat motor hobby di indo, lu punya cc gede gede juga ngapain? jalan busuk, macet, di jalan banyak kaum hawa sein kiri belok kanan, mo ngapain? alhasil gir atasnya masih brand new ga pernah kepake 🤣🤣
250cc 4 cyl udah lebih dari cukup, bensin ga seboros moge, suara cakep, termasuk kenceng buat kondisi jalan di indo.
sayangnya emang sparepart aga sulit (ada tapi kadang inden), service juga ga bisa sembarang tempat.
Masa sih ada yg iri sama mocil.
@@griffonkazuya1500 banyak lah, sekelas 150cc ae banyak
Sampe sekarang gw gak tau motor yang ga bakalan di rundung si paling moge itu motor apaan 😅
Nah betul itu bro biasa nya yg bacot itu iri aja kwkwk
@@ripper5112 betul bang biasanya yg banyak penyakit hati yg suka menghujat 250cc up user motor kecil sejuta umat yg iri mau heran tapi penyakit hati kaum mendang mending 🗿🗿🗿
ZX-25 menurutku motor 250 CC yg paling cocok buat jalanan Indonesia buat yg nyari suara khas 4 silinder.
Dibawa gk terlalu kekencengan, panasnya gk secepet panas moge cc besar. Nyalip2 masih oke. Nuansa sporty nya dapet banget. Harga dan pajak masih "oke". Tinggal usernya aja si jangan terlalu "nggaya". Kalau ni motor lewat jg pasti nengok nyari sumber suaranya dari mana.
Kalau yg moge beneran si kurang menurutku dimana jalan Indonesia udah rusak, macetnya parah. Powernya kegedean buat di jalan. Blm kalau ngadepin berbagai macam perilaku orang dijalan. Usernya juga pasti jalannya keceng-kenceng gk karuan.
100% laris manis zx25 di pasar eropa sama amerika,
Karena spek zx25 itu sndiri,
Ada bule yg ngmong, zx25 itu zx series paling fun to ride dri pada varian zx yg lain
gua setuju banget, kalau di rangkum semua tentang ORANGNYA. menurut gua pribadi, orang yang punya zx gak pernah puas, dengerin kata orang nyinyir mendang mending, kurang ini lah itulah. bagi yang ga punya gatau kemampuan motor, plus minusnya apa asal hujat, standar ketinggian tapi diri sendiri ga sadar uda tinggi apa belom. opini pribadi gua aja sih tiap motor dibuat pasti ada kemampuannya. dari sumber parody diatas uda jelas sindiran asli buat user atau penghujat jadi fair ga pihak kanan atau kiri.
Betul bro biasanya yg suka mbuli itu orang mendang mending yg hatinya penyakitan iri & dengki akut 🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234
@@septianasetyapratiwi2234 zx25 itu bagus sbenernya bang,tapi usernya yg bikin zx25 jadi lucu,naik zx25 auto mode kyak naik 1000 cc wkwkw .
Di senayan city aja mau masuk zx25. dasar gak tau diri wkwkw
Apa yang di iriin dari zx25 bang?serius nanyak...
Zx25rr itu udah ibarat nikmat mana lagi yang kau dustakan?
Tampilan Pairing
Suara merdu
Konsumsi bahan bakar otomatis irit cuma 250cc
Ngebut? Buat jalanan diindo lau mau ngasep dimana? tol aja kaga boleh lewat, 250 udah cukup
Harga kaga sampe 300an
Udah idaman banget itu 😅
Siapa bilang zx25r irit bang, saya dulu punya bang tapi 6 bulan pakai langsung jual 😁, saya tinggal di daerah pegunungan, buat jalan nanjak kurang enak.. Buat pemakaian di kota baru enak.
bensin nya 1 banding 19 mas
masih irit r25 aku dapat 1 banding 27
untuk 250 CC boros bang, cuma dapet 1:19-20
soalnya 250CC yg lain ada yg bisa smpe 1:27-29
tapi untuk 4 silinder mah masih wajar ini
@@suhendro_8627 trus pas bawa nanja juga gax terlalu enak bang, tapi buat di perkotaan.. Zx25r adalah motor enak.. Jadi kurang cocok untuk tinggal di daerah pegunungan...
@@idekita8747kalo di pegunungan mah klx aja
Apapun bentuk motor dan speknya.. Yang akan selalu jadi permasalahan adalah usernya..
Setinggi apapun standar yang dipunya masing2 dari kita.. Harus tetep sadar akan kemampuan sendiri
Alasan orang Indonesia tergila-gila sama moge karena kita dari kecil selalu dijejali dengan motor-motor kecil 1 silinder Jadi kalau punya moge terlihat beda dan terlihat wah, beda sama orang luar yang sudah terbiasa sama moge distro trend 10 tahun belakangan malah pada pengen motor kecil yang feelnya seperti moge makanya sebenarnya banyak bule yang iri zx25 cuman dipasarkan untuk pasar Asia dan mereka baru kebagian zx4 yang di mana harganya cukup tinggi, karena mereka sudah bosan dengan motor 1000cc yang kurang friendly untuk dipakai harian
Nambahin bang, attitude orang sini jelek juga
Pernah komen" Sama orang luar, mereka pingin zx25r karena mereka pingin nikmatin suara melengking mesin inline 4 silinder tanpa jalan di kecepatan lebih Dari 250kpj
@@aliafan7357 beberapa temen gw di eropa pengen bgt zx25 krn suara 4cyl tapi cc kecil gak ngehentak2 padahal udah punya cbr1000 rabit
Perspektif orang luar dgn masyarakat kita ya disitulah bedanya bg,
Orang luar pengen yg asik tpi bisa di pake harian.
Ada salah 1 bule yg ngmong kalau zx25 itu varian zx paling fantastis, sdng kan di indo sendiri bilangnya jual suara doang 😂
Gw sampe sekarang Cuma suka yg 1 silinder bang kaya
KX 450
YZ 250
RMZ 450
CRF R 450
Satu silinder semua itu
Yg menghujat zx 24RR kaum mendang mending kayaknya...kan dari iklannya udah jelas yg d tonjolin kan suaranya,TPI speednya juga ok dan teknologinya lumayan..
Intinya apapun barangnya gak bisa nyenangin semua orang, termasuk ZX25R/RR.
Entah hujatannya karena iri gak bisa beli, atau mikir mending beli moge. Ujung-ujungnya yang ngomong begitu kebanyakan ya emang gak mampu beli aja.
Ridho manusia gak akan pernah bisa.jadi jgn pernah dgr kata org, selama kita gak zolim (ngerugiin org).
Org2 yang menghina zx250rr ada 2 tipe. 1. tipe normal adalah org kaya yg punya moge tentu wajar ngeremehin kelas dibawahnya sprti zx250rr, 2. Tipe abnormal adalah sdh gak mampu beli, mendang mending, suka mencibir inilah itulah.
Yg ngehujat gak mampu beli
Gw benci ke usernya sih yang sombong dan selalu bilang begini, motornya mah gw suka suka aja
@@Cihuys665tapi emang kenyataan bro, rata2 yang hujat itu ga mampu beli. Kalo yg hujat yang punya sih fine2 aja toh jatuhnya review
Yang penting masyarakat kelas menengah bisa menikmati 4silinder dengan sound yg keren dan menikmati layak nya MG 😊
Kalo ngebully di dalam form grup hujat mah gpp karena disitu sarangnya, tapi kalo ngehujat di luar forum grup hujat baru disebut iri dengki.
Betul biasanya yg hujat punya penyakit dengki biasanya user motor kaya mbeat pakrio skupi dsb yang iri 🗿🗿🗿
klo gue emang harus beli ZX-25RR
ya pilihan gue karena pengen suara inline 4 tanpa harus kencang2 amet
mengingat jalanan kita belum merata bagusnya & jalanan kita rame
jadi ya enjoy riding aja sih klo pake ZX-25RR tanpa arogan & aneh2
Motor nya layak di Koleksi karena setiap motor Sport buatan kawasaki yg di buat itu adalah mahakarya...
Yang hujat atau yang ngebully hanyalah mereka yang pengen tapi gak mampu beli bugdetnya cuma bisa beli scoopy itupun kredit
Bismillah punya zx-25RR
Yg bully gak sanggup beli..tapi klimak ikeh ikeh pas denger teriakan knalpotnya dari jauhhhh....lol🤣🤣🤣
Biasalah paling yang hujat user motor krupuk sejuta umat mendang mending sirik kaya mbit mber mencret vario gredeg klotok 🗿🗿🗿
yg bully biasanya user cbr,beat & vario
Betul itu bro
@@mixing6368 betul bro namanya penyakit hati orang mendang mending ya gitu misal ada temennya sukses beli zx dsb pasti ada saja yg dengki iri 🗿🗿
Gw bencinya usernya bang, sombong banget, org g ngapa ngapain dibilang iri dengki
@ 5:37 "keinginan kita semua" ? Kayaknya keinginan "kita" adalah hapus PPNBM, khususnya utk motor dg cc > 250cc, alias normalisasi harga.
Gua jujur demen banget Ama ini motor ❤❤❤
Mudah-mudahan nanti kebeli,gak papa second yg penting ZZ 25 RR
SETIDKNYA SAYA YG BELOM PUNYA, JADI KEPENGIN BELI BUKAN BERARTI SAYA SUKA KEBUT KEBUTAN BUT , 1 UNIK MOTOR 250 4 CYLINDER JARANG DAN BARU ADA DI KAWASAKI ,
YG KEDUA DI BILANG LELET YAH EMANG KALO LIAT DARI KACAMATA 600CC UP
CUMAN INI MOTOR BUAT SAYA BISA DI BILANG PALING ICONIC YG DI BUAT OLEH KAWASAKI,
MOTOR HANYA LAH SEBUAH ALAT ,
SAYA SETUJU DENGAN SINDIRAN MIMIN DI VEDEO INI 🎉🎉
Gua juga bukan org yg berduit,
Kerja aja belom,
Ga ada istilah mendang mending di hidup gua.
Sejak ada motor ini jg ga ada kepikiran utk ngebully, fanboy motor ini jg enggak.
Tpi pnya target utk beli motor ini, yaa karna alasan hoby dan suka aja sama motor, ga suka ngebut2 juga, udah cukup lah 250 cc 4 silinder.
Ga harus punya moge kalau suka suaranya.
Motor ini solusi bagi rider yg suka suara moge tpi dgn harga yg entry level (terjangkau) , ga perlu ngebut2 bisa riding santai, dan menghindari pajak barang mewah 😂
Sungguh penjelasan yg sgt gamblang dan mengena, semua tergantung dari kita y, kendatipun byk yg hujat gw tetep pengen beli KLO punya banyak duit 😂
itulah kebiasaan mayoritas orang kita yg selalu suka berlebihan dalam segala hal..
kalo suka ama sesuatu, pasti kebablasan sampe fanatik ny minta ampun..
kalo gak suka ama sesuatu, pasti kebablasan sampe benci ny naudzubillah..
antusias orang kita ama ZX25RR gak beda jauh ama tes CPNS..
banyak yg nghujat ASN, tapi tiap ada test CPNS yg ngantri banyak..
ZX25RR pun juga banyak dihujat, tapi buktiny laku laris di Indonesia..
dan bener review ny, di jalanan Indonesia apalagi kota2 besar, mampu seberapa kita nggeber motor..?
se sepi2ny jalan ada aja jalan berlobang ato gak rata, kadang orang seenakny keluar dari gang ato persimpangan, mau nyalip kendaraan lain ada aja yg gak ngerti fungsi lampu sein asal pindah haluan..
makany ZX25RR cocok aja buat kondisi jalanan di Indonesia sebagai motor sport fairing dengan suara empat cylinder tapi harga terjangkau..
padahal varian motor banyak banget di Indonesia, tinggal pilih sesuai kebutuhan, kemampuan, dan peruntukannya..
tapi tetap aja kita saling hujat dan saling musuhan cuma gara2 beda varian jenis branding motor dari luar negeri..🤷🏻♂️
dan memang sulit kalo ama orang toxic..,
banyak hal sepemikiran yg bisa dibahas, tapi lebih milih menghujat dan mencari kesalahan2 sekecil apapun..
intinya gak mampu beli tapi banyak melihat dijalanan orang make
ZX25R sering di hina Karena usernya yg Arogan. Berarti bukan salah Zx tapi Usernya
User arogan di tegur bukan di hina motornya aneh bgt si manusia ini😂
Salah kaprah semua.. yang bener itu suara pas bulannya yaitu notif Bri .Bca dll baru itu suara merdu yang di tunggu2 orang indonesia❤🎉🎉
Syaa pernah di geber pengguna zx25,
Saya user z250.
Saya pepet aja..saya ceplakin dp berpaa mas. Angsuran berapa.. jawab jujur dia . 😂 Z ketawa aja liat user begitu .
Kalo nyari suara ada opsi benelli tnt 250, harga juga gak semahal zx25r, walaupun suaranya gak semerdu 4 silinder tapi masih oke buat harian, minusnya di sparepart sama bengkelnya yg jarang
@@dibenk_arfiansyah67 Jadi inget bengkel langganan gue, sempat Dateng pelanggan bawa Benelli tnt tapi same hampir 2 mingguan itu motor di bengkel terus gara2 masalah keseterdiaan sparepart jadi lama banget nunggunya.
Klw yang menghujat dia punya motor harganya di atas kawasaki zx250rr okelah harus di akui... Tpi anehnya kebanyakan yang menghujat itu dia yang gak mampu beli.. Malah klw orang yg sudah punya motor di atas zx250rr cuman senyum" Aja dan saling menghargai..
Suara 4 Cylinder Harga 100jtan.. dan Bodynya udah cukup buat rata" org Indonesia. LEBIH DARI CUKUP
Kalau anda masih sekolah SMA atau sedang kuliah,motor ini sangat cocok.Tapi kalau anda sudah kerja(lulus kuliah),motor ini sudah tidak sesuai dengan anda.Apalagi kalau motor ini dijalan sudah banyak,anda akan merasa kalau motor ini kurang wah,kalau punya dana pasti pengen beli MOGE yang real(600cc up)😅😅😅
Real sih, tetangga gw mau jual jeteknya yg tahun 2021. Alesannya bosen, wkwkw.
@@RandomPerson-ii9vp gara2 zx25r suarnya sudah 4 silinder,kakak2nya zx6r sama zx10r sudah terlihat tidak se eksklusif dulu.yang paling konyol zx4r secara body 11 12 sama zx25r padahal harganya 2x lipat.Skrng saya malah suka suara ducati V4🤭🤭🤭
@@akuadalahpanjul4242 Asli bro, gw minat loh sama si Zx4rr, cuma ya masa ketiplek blek banget beda di dual cakram aja bedain kasat matanya. Wkwkw.
Itu ada benernya juga sih, dlu gw tiap denger 4 silinder pasti lgs auto nyari, skrg dalem hati "ah paling jetek", memang jd kurang eksklusif.
V4 emang ajib ga ada obat sih. Klo gw malah minati 450sr, suara R1 versi budget, wkwk.
@@RandomPerson-ii9vp zx4r tanggung,kalau suka fairing minimal zx6r,dari swing arm nya saja sudah beda terlihat lebih mogelook,cm ya itu rentan bosen kalau sudah agak berumur,kalau sudah bosen terus mau dijual ya siap2 harga turun drastis karena motor2 gini peminatnya kan sedikit(secara ekonomi).Kalau mau dipakai sampai tua,kalau saya lebih milih harley sportster S atau motor2 ala CB650R(naked),kalau saya pribadi motor paling saya suka MV agusta Brutale sama Ducati streetfighter V4 cuma belum mampu beli.Dua motor itu bagi saya gantengnya parah🥳
Jangankan ZX25R, moge aja jg banyak yg hujat atau bully disini. Memang mentalnya mental hujat dan bully, ya mau motor spek sekeren atau sepowerfull kaya gmn jg pasti di hujat atau di bully. Pasti akan dicari celah atau sisi kekurangannya, dan seolah kekurangan itulah yg di besar2kan yg pada akhirnya di bully atau hujat
Moge 1 silinder dihujat
Moge 2 silinder dihujat
wkwkwk
@@RandomPerson-ii9vp gak ada bener nya pokok nya dah
Kalok moge terkecuali bang udah beda kelas jangan di samain,ducati aja yg suaranya kyak diesel bnyak yg suka,tapi zx25 knpa ya suara merdu tapi bnyak yg hujat😅
@@BlackLightR7lu kira er6n kaga dihujat
@@pianojuan663 sejelek jeleknya R6 jangan di sejajarin sekelas ama zx25 bang bang
Insya Allah kebeli Aamiin Allahumma Aamiin 🤲
Minusnya itu kalau udah pakai knalpot racing dan kondisi lagi kejebak kemacetan, udah gantung rpm tinggi, suara knalpotnya itu aduh terlalu berisik kontras banget
Plusnya ya 250cc ter ciamik di kelasnya
Ini motor aslinya enak di bawa dan sebenarnya masuk akal dibawa di jalanan indo. 250cc 4 silinder di jalan indo yang nggak pernah lengang itu buat saya udah pas banget. Lebih bisa dinikmati
Pengen banget Honda CB400SF idaman, lari santai suara sudah melengking.. Eh ada Kawasaki ZX24RR 4cyclinder, memang beda model cruiser vs sport, tapi suara nya itu eargasm banget, dan harga nya juga lebih ekonomis dibanding CB400SF
Buat yang bilang ZX25 motor pelan, asli motor ini ga pelan. Dibanding sama CBR250RR, sama2 kenceng tapi beda karakter, performance mungkin lebih dipengaruhi tuning. Kelebihan ZX harusnya lebih smooth karena primary balance mesin lebih bagus dan minim rocking couple.
2:04 " Orang Indonesia suka motor gede yg suara nya inline..... "
Yaaaa karena kebanyakan rata2 motor gede yg dimiliki oleh orang Indonesia adalah moge Jepang yg bermesin Inline 4, jd itulah yg lebih sering nampak di jalanan.... Orang yg ingin beli moge pun, juga punya selera dan juga kemampuan daya beli dari harga moge tsb....
Jarang yg memiliki V4 motor eropa spt Ducati misalnya, mulai dari harga yg jauh lebih tinggi dibanding Moge Jepang, juga faktor suara Dry Clutch nya yg kurang disukai.... Beda dgn V4 nya Aprilia tapi tentu dgn harga yg masih tinggi dibandingkan Moge Jepang....
Klu tdk salah, Moge jepang termurah adalah ZX10R dgn kisaran harga 500an juta, dibandingkan macam BMW bahkan Ducati yg harga nya miliaran......
Kadang ketemu user ducati atau kawasaki yg ccnya 600/ lebih gede pake knalpotnya yg ga berisik dan adem suaranya.
Yg ngeseling tuh kalau ketemu user zx25rr yg pake knalpot bising tapi jalannya pelan bgt berasa dengerin sound horeg.
Orng Indonesia tdk terlepas!! Dr kata IRI
Zx Sekali Bore Up Ketinggalan tuh Sekelas 250, tapi asli zx std vs 250 lainnya yg masih std menang zx walaupun kalah di awal menang di akhir cuy
Motor drag udah di modif di PAKSA mesin full power
Putaran bawah dan atas
pernah tes sm nsr,rgr 250 bos?zx 25rr ini g pgn tau 1-100mtr siapa yg smpe duluan
@@MrHungguan yaudah coba
@@MrHungguan kalau zx kalah kenapa emang coba cbr di adu sama nsr pasti ketinggalan juga
@@MrHungguan emang kenapa gak bisa beli,iri
Karena rata2 ga paham makna motor ini. Ini alasan knp gw ga suka motor 1000cc :
1. dijalanan indo elo paling cm main di gigi 1-3 doank. Kl masuk gigi 4 dgn kecepatan yg sesuai giginya bs menghantar nyawa
2. Jalanan padat ga enak banget hrs nahan gas kecil sekali.
Buat sy zx25 menyelesaikan masalah d atas. Dikota2 bisa masuk gigi 4-5 dengan kecepatan yg nga terlalu tinggi.
Motor lemot dibawa kenceng jauh lebih seru dan bahagia. Drpd motor kenceng elo cm bisa bawa pelan
Yg bully bukan yg ngerti otomotif, tapi yang iri
Pengen motor kenceng buat balap?
Jalan di Indonesia bukan tipikal buat kebut2an
Ntar nyungsep gegara lubang......nangis
Buat touring aja ga perlu kenceng, yang penting aman dan nyaman
Yang nge bully berarti buzzer merk sebelah...
Sebagai org awam saat pertama kali denger kata² moge yg terbesit dipikiran hanyalah motor yg punya body gede & mesinnya diatas 600 CC.
Alhamdulillah gw punya Xeon 125.surat2 kosong.tp lancar2 aja ga masalah dgn kecepatan..
ada beberapa alasan
1. suaranya kadang g bersahabat di telinga apalagi lo pakai yg gacor dan tinggal di pemukiman yg padat😅
2. yg menghujat krn iri aja 😂😂😂
Mending buat beli mobil hujan nggak kehujanan panas nggak kepanasan 😊
Kalau mobil udah punya masih boleh beli zx gak bang? 😢
@@susah_bilang boleh bang tergantung selera & kemampuan 🗿
Mendang mending itu hanya kaum bermental miskin menurut gua 😎
Alasanya 1 saja yaitu tidak kebeli padahal pengen baget dan jadilah menghujat padahal dalam hati masih memimpikanya.
Kalo hobby sama motor sih mau motor apapun juga ga masalah 😅 tinggal kita nikmatin aja hobby kita
masalahnya bukan bully ,mnurutku cc sgitu sudah sangat pas untuk jalanan di Indonesia yng tercinta ini ,kalo yng beli moge itu banyak akan sangat ngeri & bahaya karena masih banyak cilukba & skakmat yng menghadang dijalanan 😊
dan juga sein kanan belok kiri
@@hilmistamper9588 nah itu salh satunya ,kalo dilapangan yng sering sya temui itu ngeseinnya mentah2 & ndak ngesein tiba2 main berhenti saja 😱😱
Karena yg menghujat itu tidak mampu beli
Wajar kalo ungkapan ungkapan spt itu di indonesia.. krn kita di indo banyak jiwa komentator nya dalam segi apa aja... Intinya nikamti aja n syukuri kalo udah punya zx yg lain sabodoh..🤭🤭
tperanjat kite... bossku najib tiba2 muncul😂
Yg bully biasanya gak mampu buat beli
Sama yg punya moge tp duitnya pas-pas an, ngerasa sakit hati udah beli moge mahal-mahal.. Ehh taunya nongol 250cc 4 cilinder yg ketika disandingkan suaranya sama 😂
Orang yg punya moge mana ada iri sama pemilik zx25rr, Mereka suara punya, tenaga pun ada. Ada2 aja si emas.
Suaranya sama, tapi kalau sampai diajak balap auto lemes pingin boker.
Smean waras cak?😅
Ini motor asli keren! Saya aja kepingin banget.
Cuma, harap diingat :
1. Ini BUKAN moge. Moge itu yg gede mesinnya, bukan bodynya, apalagi gayanya doang. Wkwkwkwkwk...
2. Ini motor suaranya enak banget, tapi larinya mohon maaf. Jadi jangan merasa kenceng banget walaupun suara mesin merdunya udah teriak.
3. Ini motor mahal. Ini yang bikin jadi impian banyak orang, karena relatif sulit terjangkau. Hal yang sama yg buat ini motor jadi korban mendang mending yang mana (kebanyakan) manusia mendang mending ini juga gak ada duitnya. Wkwkwkwk...
Perkara dihujat dan dibully itu mungkin ridernya yang pecicilan dan netijennya yang sirik aja... atau keduanya.
Wkwkwkwk...
nah ini setuju
Gua juga bukan org yg berduit bg,
Kerja aja belom,
Ga ada istilah mendang mending di hidup gua.
Sejak ada motor ini jg ga ada kepikiran utk ngebully, fanboy motor ini jg enggak.
Tpi pnya target utk beli motor ini, yaa karna alasan hoby dan suka aja sama motor, ga suka ngebut2 juga, udah cukup lah 250 cc 4 silinder.
Ga harus punya moge kalau suka suaranya.
Motor ini solusi bagi rider yg suka suara moge tpi harga yg terjangkau, ga perlu ngebut2 riding santai, dan menghindari pajak barang mewah 😂
Pendapat saya, mungkin yang menghujat adalah orang yang bisa beli di level atasnya, atau hanya iri karena susah beli jadi di ubah menjadi benci , kalau saya bisa beli itu motor, itu sudah pencapaian besar kerja saya
bagus mas
Sip mas,bekasnya zx25 udah bnyak skrang dengan harga lebih miring.
Semangat mas buat zx25 bekasnya🎉❤
Ongkos service nya kurang bersahabat buat dompet. Dan kalo mau mesin awet sebaiknya knalpotnya pake standard aja, jgn pake knalpot racing.
paling ideal buat indo kan ya cc segini, cuma kalau dimensinya lebih di kecilin lagi lebih oke. pajak aman, panas aman, power aman, yah agak kemahalan sih emang. sama sasis tuh masa iya udah 4 silinder minimal twinspar lah ya
Aku tak expect akan ada video ex PM kami di video ni🤣
Capek, kebanyakan mendang mending liat selera orang, hujatan orang, akhirnya saya sadar saya sendiri yang bikin capek wkwkw.. Banyak bersyukur dengan selera dan capaian masing2
Belum tentu yg ngehujat pernah nyoba zx25r😂 wkwk
@@christochandra Betul bro, hargain aja ya
Sahabat yang terhormat, Semoga Anda baik-baik saja. Ini Jack, manajer merek Carpuride. Kami memiliki Apple Carplay Stereo terbaru untuk sepeda motor. Kami sangat menyukai profesionalisme konten Anda. Kami ingin berkolaborasi membuat video khusus dengan Anda. Bagaimana saya bisa menghubungi Anda?
Gw ngehate Komen Postingan ZX25R di Facebook Fanboy nya marah² padahal punya aja kgk Dan selalu Bawa² ekonomi "Minimal mampu beli boss Moge ni 4 silinder ni"
Yg nge bully ZX25 coba sini bls coment gw..sorry ya gw bener² suka banget sama motor ini nyaman...yg nge bully mah emang karna gk mampu. Beli aj x😂
Yang hujat terkadang pengen beli, tapi apa daya gak mampu, ya jalan satu2 nya caper ya ngehujat
Zx25 r banyak yg hujat krn emang pengguna zx25r arogan nya tuh bukan maen
karna mereka iri bin sirik gapunya motor 4 silinder yg bersuara merdu, murah tapi gamampu beli makanya jadi punya penyakit hati, ngeledekin nya bilang cuma suara doang lari ga ada, tapimotornya sendiri honda vario
Gua benci ZX25R bukan karena "IRI" tapi yang gua rasain, setelah ZX25R rame yang make di Indo, suara motor 4 silinder inline 4 itu jadi membosankan, elu yang tinggal di kampung jelas masih suka, tapi bagi orang orang yang tinggal di kota kota besar ZX25R sangat MEMBOSANKAN, karna overused, harga murah, terlalu banyak yang pake, otomatis banyak banget yang sliweran di jalanan, hari kerja aja ada aja yang lewat pagi, siang, sore, malam, apalagi hari sabtu sama minggu, beh gak tanggung tanggung ramenya, otomatis kita jadi BOSAN bukan IRI.
Masih inget banget dulu pas ZX25R belum rame di Indo, ketemu R6 sama ZX6R aja udah seneng bukan main, mulut auto keluar kata kata pujian, sampai kemana motornya pergi selalu gua ikutin karna suaranya enak, SEKARANG, semenjak ZX25R rame yang pakai karna harga murah, suara moge yang dulu gua seneng banget dengernya, sekarang jadi bosan.
Gak cuma gua doang yang begini, coba liat di salah satu kanal orang Indo yang review Aprillia RS660, banyak komentar di video itu yang sama dengan pendapat gua di komentar ini. Intinya komennya gini "semenjak ZX25R ada di Indo, dan yang make rame banget, suara 4 silinder inline 4 jadi membosankan, sekarang lebih enak suara gurih dari R1M, Ducati sama Aprillia."
Intinya ZX25R menghancurkan selera orang terhadap moge moge yang suaranya sejenis. Yang herannya, lu pada masih suka sama ZX25R yang udah ngehancurin begitu.
mendinglah dprd telinga gw dengerin knalpot busuk 1 silinder yg suaranya cuma mberrrr
Mau gimanapun dan membosankan,
Inline four itu lebih enak kalau pakai knalpot racing bro, mau brp pun cc nya.
Dri pada 1 silinder, suara doang keras lari ga ada, bikin budeg iya 😂
Sebusuk busuknya suara zx 250 tetap msh lebih enak di dengar dri pada suara beat MBERRR😅😂
@@alwidina3042Gua gak bilang suara ZX25R jelek bro, ZX25R suaranya bagus, merdu, indah. Tapi kita kan tau, kalo untuk motor, mesin 4 silinder itu adalah mesin spesial, kalo di mobil tuh kayak V10 Lexus LFA, V12 Lamborghini Aventador. Masalahnya, mesin spesial 4 silinder ini ditaruh di sebuah motor yang harganya terjangkau, yaudah yang tadinya spesial jadi biasa aja karna terlalu banyak yang make. Kita juga tau kan, spesialnya sebuah benda itu bisa karna langka/jarang yang punya, seperti emas, emerald, meteorit, dll. Tapi kalo gak langka, ya nilainya turun, jadi benda yang biasa biasa aja, kayak populasinya ZX25R yang sekarang ini.
@@aowkaowk5369ya selain karena murah ya memang karena motornya bagus jd laris bro
saya rider ninja rr mono standar ting ting karena takut kena tilang, tapi kalo ada duit lebih saya bakalan pilih cbr 250 rr sp sebab saya malu kalo suaranya terlalu merdu trus dijalan di suruh geber2 ama bocil ep ep sambil megang hape trus diliatin ama orang orang. pengen yang suara b aja yang penting torsi dan speed dapet gaya dapet. khusus buat individu yang penting have fun bukan buat pamer2 suara. tapi kalo duit unlimit saya pilih cbr 600 rr the real moge kenapa ga ambil yang 1000 cc aja? ya tau sendirilah jalanan di republik ini maksimal speed bisa dicapai di 260 km/jam itu juga cuman dari ujunggunung sahari sampe senen diwaktu pagi hari.
Coba didata sy yakin 90% penghujat belum memiliki zx.. Q jual beli kecil2n sering kangen kalau lagi gak punya stok zx
Pengagum suara elit sini gabung 😅
Ga mampu beli bang
Gw suka chanel ini sama soundreacknya,, enak aja dengernya
Kurangnya di berat ,rangka disk dpan jika rangka kaki2 pakai zx2r th 1990 tp baju sm teknology pakai zx25r terkini
2 jenis Orang yg ngbully = orang yg ga kebeli & orang yg punya moge. Tp kebanyakan yg pertama si
Gw punya moge, dan pernah jadiin ZX25 untuk motor kedua. Sebenernya ZX25 asik dan fun to ride dibanding moge yg overpower sekitar 150 HP, intinya overpower. Cuma yg bikin gak nyaman persepsi orang di jalanan ke ZX25, ya karena rata2 tingkah owner ZX25 itu sendiri.
Motor idaman ZX25R ❤
Ga ada yg salah sama motor ini..yang salah cuma
1. Pemilik zx25r yg okb..pengen dapet perhatian
2. Semua sebnernya pengen beli tp liat harga buat kaum menengah banyak pertimbangan...kagak jadi beli deh..
Pas liat kenyataan ada yg beli zx25r bocil2 sma vloger..kmren sore. makin panas smua..
Kesimpulan...
Ini motor enak buat pp ngantor, suara ngebass, bensin irit, di kemacetan gk bakal overheat, lincah di kemacetan, tarikan gk ngejambak lebih jinak di jalanan perkotaan drpd punya moge 600cc up tiap hari cmn di kandangin bwa di kemacetan overheat mogok 😅
Justru yg paling arogan itu user moge 600cc up kejadian tabrak orang smpe mati itu rata rata orang kaya bwaan lahir yg pke 600cc up banyak yg dr orang kaya raya tp lepas jerat hukum
Permasalahan motor zx 25 rr dari perfoma itu adalah overweight motor 250 cc masa beratna sama gsx 1000rr tahun 2005 sama idealnya 4 cylinder 250cc harusnya sekitar 135-140kg sama kaya fzr250 ini malah diatas 170kg
Rata rata yang membully yang ga punya duitt buat beli. Percaya deh
Yang membuly kebanyakan user 150 dan matic
semua motor itu bagus cuman usernya aja yang arogan, mau 1 2 atau 4 silinder mau 135cc 150cc 250cc 600cc atau harley sekalipun tetep kalo ga tau diri bawa motornya pasti kenah hujat, intinya dijalan gak usah belagu sama sama bayar pajak sama sama penduduk wakanda, saling menghargai aja kalo masih pake jalan umum, kecuali punya jalan sendiri
Yang pingin moge Suzuki (kakaknya Satria Fu) tapi masih belum bisa beli kumpul 🙋😁✌️🙏🙏🙇🙏🙏🙏🙏
Dihujat gimana? Gak lah.. malah di kagumi dan di idam kan juga utk dimiliki
Emang kebanyakan yg rese di indo tuh user/operator nya, sama deh kaya fortuner, pajero, nmax itu kendaraan yg enak dan ganteng tapi kebanyakan usernya ya freak gitu deh.
Orang kita harus dikasih pendidikan moral dan etika lanjutan sih.
Kurang tepat Bro, Bukan Inline, mungkin tepatnya Yang Inline "Flatplane' Karena Crossplane Yamaha itu juga Inline
di bully tapi banyak yg pengen... tapi ... tapi gak mampu beli 😅
Setuju banget min, dr userx🤭..yg puny zx25 jgn ngerasa pke moge🤭, yg puny fi2silinder jgn nyir2in ya..🤭, kl gua mah pke supra bapak aj..😅😅 kl hilang, bsk sdh bs bli lagi😬😬✌️
Gw mantan pembully, setelah gw ada Rezeki, eh,, gw malah beli zx25r, kan muna jatohnya 🤣🤣🤣.
Dan akhirnya, gw juga di bully oleh haters zx25r oleh kaum fomo dan kaum 1 silinder alay 🤣🤣🤣✌️✌️✌️
orang lain lihat motor dari kecepatan, gw lihat motor dari presentasinya.
Ini segmen motor hobi
Yg mampu beli motor ini banyak, tapi tidak hobi.
Yang ingin motor ini banyak, tapi belum mampu atau tidak ingin.
Se simpel itu..
Syarat beli motor ini karena masuk segmen hobi, harus mampu dan hobi.
Kenapa banyak di bully??
Saat ada yg ingin tapi blm mampu mungkin dia cari kelemahan motor ini utk di bully, sebagai bentuk rasa penyangkalan atas kekecewaannya belum mampu memiliki.
Atau ada jg yg memang mampu tapi tidak hobi, saat merasa terganggu motor ini lewat, jadilah di bully.
Jadi segala sesuatu untuk segmen hobi tidak ada salah atau benar, semua atas dasar hobi.
boro-boro lari 100 baru mau top speed 70-80 aja gw dah gemetar.. CBR 250R K33 udah lebih dari cukup untuk saya.. udah irit kencang jg.. salam riding santuy..
motor tenaga kecil dibawa kenceng lebih fun dibanding moge tapi gabisa betot full ;D
Percaya deh, yg ngebully itu orng yg ga mampu beli.
User zx25r kebanyakan kaum mendang mending yg maksain beli cuma buat gaya2 an, tuh banyak yg akhirnya di over kredit akibat gak mikir jangka panjangnya
ga salah apa apa sih, cuma seru aja ngisengin owner nya krna ber reaksi, klo ga ber reaksi mah gabakal sampe dibully terus terusan
Ga peduli apa kata org tentang zx25r ,saya pengin memilikinya