Многое осталось за кадром,спрашивайте если есть какие либо вопросы про сам мотоцикл или нюансы его сборки,постараюсь оперативно ответить ;) Желаю всем приятного просмотра!
Обычно стоят оптимальные с коробки а остальные нужны для более точной подстройки под конкретные условия эксплуатации. По крайней мере я оставил у себя как было, двигатель работает ровно на всем диапазоне оборотов, электрод на свече практически правильного цвета, менять жиклеры в моем случае особо смысла не было.
Зачетный обзор! Спрашиваю: 1. Что за смазку используете. 2. Конкретно у этой модели какая цена и на какую дату. 3. Какая обычно цена сборки с регулировкой? (в магазине).
Спасибо, старался) Отвечаю: 1. Смазка Elit-X EP2. Отличная смазка от российского производителя) 2. Я брал 9 февраля за 267 тысяч. 3. Как правило ценник в районе 7-8 тысяч и крайне желательно присутствовать лично в технической зоне. Есть кейсы (не в том магазине где брал) когда деньги за «премиум сборку» (так они это называют) берут а по факту только мажут подшипники и пропитывают фильтр (то что на виду) а про регулировку клапанов, карбюратора, смену всех технических жидкостей как то «забывают» ) Лучше все делать самому, а на эти деньги купить инструмент и гсм)
Ну музыкальный ряд сам писал, на заставке тоже я хрипел) сейчас учусь вокалить понемногу) Альбом с 2016 года лежит записанный и сведенный все никак не решу вопрос с вокалом) SBS300 pro тоже хороший мотай,как вариант его рассматривал)
Димон молодец снято отлично монтаж вырос видно что прогрессируешь. Но Денис прав тебе не хватает больше позитива, харизмы, динамики что ли)) что бы подача видео была энергичная с шутками местами. Было бы вообще улёт 👍👍 а так всё хорошо смотреть приятно рассказываешь информативно. По видео части идеально.
Спасибо,думаю по части подачи все придёт с опытом.Такой «разговорный» видос делаю впервые) Ну и по видео части есть прям косяк,переходы съехали на пол секунды,заметил после того как выложил( Спасибо за отзыв,мне есть куда расти в этом плане)
Конкретно здесь уже не помню, бывает что просто в сальники упирается (например на питбайках) но как правило да, заходят. Если еще актуально могу глянуть у себя сегодня.
Сорри за задержку, глянул сейчас, да заходят в сальник. Ну про сборке там не ошибешься - если какой то из сторон входят в сальник то надо вставить. Левый и правый спейсер одинаковые их местами тоже не перепутаешь.
@@TvorozhokMX глянул не давало мне покоя, все на месте 😁, в Инете лазил смотрел разбор 174 там масло каналы забитые герметиком решил разобрать и правда со стороны распредвала забито на мертво, что порозило клапанную крышку не возможно снять
Собрал коня.))) целый день до часу ночи вокруг него ходил. Аппарат конечно внушает доверие. Выхлоп вообще порадовал. Немножко разобраться с карбюратором. С одной из трубок каппет бензин те которые в виде дренажа прозрачные. Немного не понятно почему. Карбюратор не разбирал. Думаю возможно уровень в поплавковой камере высокий но его не заливает.
@@TvorozhokMX с упаковки не было сливного винта поплавковой камеры, заливаю бензин он с карбюратора течет . Выкрутил заглушку но канал до конца не перекрыл. То и капало с трубки
Спасибо за информативное видео!👍 Задумался о приобретении подобного аппарата и хочу спросить совета - как считаешь, есть смысл переплачивать (~60-70тыс) за 177 мотор (ZUUM K8) или лучше сэкономить и взять на обновлённом 174 (NB300)?
И Вам спасибо за спасибо! В понедельник-вторник выложу обзор с небольшим тест драйвом. На самом деле зависит от местности где будете ездить. Например для кроссового трека я бы однозначно смотрел больше в сторону 177-182 моторов, если тошнилово в лесу то NB300 предпочтительнее ибо тяги хоть отбавляй. Я вот сам перед таким выбором стоял, только выбирал между BRZ X6 и Zuumav на NB300.
@@TvorozhokMX вот как раз и зашёл вчера в магаз, чтобы про ZUUMAV NB300 подразузнать, но продавец отговаривает, ссылаясь на отсутствие опыта эндуро. Говорит, лучше начать с воздушки 250… Тогда подожду Вашего видоса. И может поможете с окончательным выбором )
Ну полегче будут это да. Сейчас на рынке появился новый двигатель ZS-174MN-6 , воздушка на заводских 300 кубах (не бигбор). Можно посмотреть на мотоциклы с этим мотором если хочется именно воздушку
Здравствуйте! Мы с сыном тоже приобрели Zummaw cbs 300 pro . Хотелось уточнить, можно такое масло заливать? Оно же не четырёхтактное. Но посмотрев ваш видеообзор всё же приобрели четырех литровую канистру. После обкатки более дешовым четырех тактным маслом хотели залить его. Заранее спасибо за ответ
В моем режиме эксплуатации наверное все таки NB300. Если кроссовая трасса или открытые пространства в общем там где можно открутиться по полной то двухвальный 177 был бы поинтереснее
@@TvorozhokMX Я пока 1 сезон откатался на kayo T2G 169 двигатель. Хочется если брать то года на 3-4 Мот что бы мощности хватало. Я впринцыпе боюсь прям наваливать. Думаю мне 174 тоже в пору будет. Спасибо 🤗
Заводское масло на китайских мопедах как правило очень дерьмовое. Бывают случаи что с завода залито консервационное масло,на нем ездить вообще нельзя. Короткоходная ручка здесь стоит в базовой так сказать комплектации. Про коммутатор посмотрю инфу, хотя как по мне мотор и так отлично крутится.
Ну если про подшипники говорить то да, гидрофобной смазки достаточно. Сейчас пробег 42 м/ч подшипники не смотря на свое китайское происхождение и мою любовь к езде по воде еще живые) Еще обрабатывал всякую мелочь по типу пружинок, рычагов и всякого такого силиконовой смазкой. Проводку (силовые разъемы например) смазкой для аккумуляторов. Местами использовался фиксатор резьбы. Кто то еще направляющие мажет смазкой для суппортов но учитывая специфику езды думаю от этого вреда будет больше чем пользы )
Да,в обзорном видосе этот аспект обязательно обсудим.В целом у меня на Т2 пластик был существенно мягче,на зуумаве он конечно тоже гнётся но прям туговато при комнатной температуре.Сейчас у нас около 0,выезжал прокатится немного обратил внимание что при такой температуре пластик совсем дубовый(
Спасибо,мопед действительно огроменный.1580 длина по осям,по седлу я намерил 960.Чую со своим ростом в 172 см я буду прям страдать) По весу говорят 126 примерно,у меня нет возможности самому взвесить к сожалению (
В сальники набивают смазку что бы там не оставалось место для воды. Ось что бы исключить вероятность «прикипания» подшипников к оси да и в любом случае это хоть какая то защита от воды.Как то так)
@@sashabelikov5322 ну если Вам предлагают живой мотоцикл то почему бы и нет? У Дениса вообще неуничтожимый мотоцикл.Пробег точно сказать сложно но что то в районе тысяч 35-40 ))) Он помимо покатушек на нем часто на охоту гоняет.На нем меняли сцепление раз 5,один раз был Сталинград в моторе,был случай когда на нем врезались в козла на скорости в районе 80 км/ч) А уж сколько он падал…В ноябре вот с вершины «разборной» горы кубарём улетел (мы на неё пару раз в видосах ч покатушками заезжали) и ничего живой) Большую часть проводки убрали и оставили самое необходимое.Ободья гнули в прыжках,правили домкратами,топили мотоцикл в воде да и вообще он довольно агрессивно ездит.В общем мотоцикл удивляет своей живучестью)
@@sashabelikov5322 вроде козел был,из лесопосадки выскочил) Его от удара чуть ли не пополам разорвало. На мотоцикле сложилось переднее колесо и раздолбало весь пластик.Вилку на удивление не погнуло.Я лично не присутствовал к сожалению.
Многое осталось за кадром,спрашивайте если есть какие либо вопросы про сам мотоцикл или нюансы его сборки,постараюсь оперативно ответить ;) Желаю всем приятного просмотра!
При сборке динамометрический ключь не применяется ? Как понять что соеденение закреплено надёжно и не перетянуто?
Применяется,у меня к сожалению его нет,все собираюсь купить.
Как планируешь исправлять люфт маятника?
Думаю что заскочу к знакомому токарю и с ним решим что и из чего вытачивать
Добрый день, вопрос по маслу почему не популярный мотул, а зик это на опыте выбор?
Хорошее видео, классный мотоцикл, хороших покатушек Димон👍🔥
Спасибо)
Вот это крутяк долго я ждал
Отсняли ещё в конце февраля,монтаж подзатянулся(
Хороший мот, правду тяжёлый очень
Да, каждый лишний килограмм в лесу чувствуется (
Топовый Мот , взял такой за 215к , разница по цене в магазинах очень большая ;)
Есть ссылка или адрес?
Ты взял другую версию
Поздравления, Дмитрий! 🤝
Спасибо!
Я его поздравлю весной👌
@@Мотодвижение-я5ч 😄
Так уже весна )
@@TvorozhokMX еще зима и снега поколено
Супер!
🔥👍
Сегодня буду собирать свой первый zuumav nc450.
Подскажите про комплект жеклеров. Первый установленый с завода это обкаточные?
Обычно стоят оптимальные с коробки а остальные нужны для более точной подстройки под конкретные условия эксплуатации. По крайней мере я оставил у себя как было, двигатель работает ровно на всем диапазоне оборотов, электрод на свече практически правильного цвета, менять жиклеры в моем случае особо смысла не было.
Зачетный обзор! Спрашиваю: 1. Что за смазку используете. 2. Конкретно у этой модели какая цена и на какую дату. 3. Какая обычно цена сборки с регулировкой? (в магазине).
Спасибо, старался) Отвечаю: 1. Смазка Elit-X EP2. Отличная смазка от российского производителя) 2. Я брал 9 февраля за 267 тысяч. 3. Как правило ценник в районе 7-8 тысяч и крайне желательно присутствовать лично в технической зоне. Есть кейсы (не в том магазине где брал) когда деньги за «премиум сборку» (так они это называют) берут а по факту только мажут подшипники и пропитывают фильтр (то что на виду) а про регулировку клапанов, карбюратора, смену всех технических жидкостей как то «забывают» ) Лучше все делать самому, а на эти деньги купить инструмент и гсм)
Норм музыкальный ряд! 🤘🤘🤘 Тоже купил нынче мот. Cbs300pro
Ну музыкальный ряд сам писал, на заставке тоже я хрипел) сейчас учусь вокалить понемногу) Альбом с 2016 года лежит записанный и сведенный все никак не решу вопрос с вокалом) SBS300 pro тоже хороший мотай,как вариант его рассматривал)
@@TvorozhokMX мы с бандой с 2014 не можем альбом записать😁 попиздели и разошлись как говорится)) хотя материал норм, копится и копится.
В каком жанре играете ?
@@TvorozhokMX что то типа грув-металкор😁 с эктрим вокалом.
Димон молодец снято отлично монтаж вырос видно что прогрессируешь. Но Денис прав тебе не хватает больше позитива, харизмы, динамики что ли)) что бы подача видео была энергичная с шутками местами. Было бы вообще улёт 👍👍 а так всё хорошо смотреть приятно рассказываешь информативно. По видео части идеально.
Спасибо,думаю по части подачи все придёт с опытом.Такой «разговорный» видос делаю впервые) Ну и по видео части есть прям косяк,переходы съехали на пол секунды,заметил после того как выложил( Спасибо за отзыв,мне есть куда расти в этом плане)
Топчик👍
Стараемся )
Подскажи пожалуйста ,как затягивать переднее колесо ,две проставки на оси они же должны заходить в сальники или нет ?
Конкретно здесь уже не помню, бывает что просто в сальники упирается (например на питбайках) но как правило да, заходят. Если еще актуально могу глянуть у себя сегодня.
@@TvorozhokMX спасибо большое ,жду )
Сорри за задержку, глянул сейчас, да заходят в сальник. Ну про сборке там не ошибешься - если какой то из сторон входят в сальник то надо вставить. Левый и правый спейсер одинаковые их местами тоже не перепутаешь.
@@TvorozhokMX благодарю 💪
Подскажи пожалуйста конус в низу есть в который упирается подшипник рулевой колонки, чет собирал посмотрел во внутрь рамы с верху есть а снизу нет😢
Здравствуйте, честно говоря не помню но по логике он должен быть)
@@TvorozhokMX глянул не давало мне покоя, все на месте 😁, в Инете лазил смотрел разбор 174 там масло каналы забитые герметиком решил разобрать и правда со стороны распредвала забито на мертво, что порозило клапанную крышку не возможно снять
Приветствую. Подскажи какие зазоры на клапанах поставил?
Привет! Как на обычном 174, цифры уже точно не помню
Собрал коня.))) целый день до часу ночи вокруг него ходил.
Аппарат конечно внушает доверие. Выхлоп вообще порадовал.
Немножко разобраться с карбюратором. С одной из трубок каппет бензин те которые в виде дренажа прозрачные.
Немного не понятно почему.
Карбюратор не разбирал. Думаю возможно уровень в поплавковой камере высокий но его не заливает.
Отпишитесь как будет понятно что с карбом. У меня слава Богу с ним проблем не было )
@@TvorozhokMX с упаковки не было сливного винта поплавковой камеры, заливаю бензин он с карбюратора течет .
Выкрутил заглушку но канал до конца не перекрыл. То и капало с трубки
Понятно, первый раз про такой случай слышу. С «китайцами» нужен глаз да глаз)
Спасибо за информативное видео!👍
Задумался о приобретении подобного аппарата и хочу спросить совета - как считаешь, есть смысл переплачивать (~60-70тыс) за 177 мотор (ZUUM K8) или лучше сэкономить и взять на обновлённом 174 (NB300)?
И Вам спасибо за спасибо! В понедельник-вторник выложу обзор с небольшим тест драйвом. На самом деле зависит от местности где будете ездить. Например для кроссового трека я бы однозначно смотрел больше в сторону 177-182 моторов, если тошнилово в лесу то NB300 предпочтительнее ибо тяги хоть отбавляй. Я вот сам перед таким выбором стоял, только выбирал между BRZ X6 и Zuumav на NB300.
@@TvorozhokMX вот как раз и зашёл вчера в магаз, чтобы про ZUUMAV NB300 подразузнать, но продавец отговаривает, ссылаясь на отсутствие опыта эндуро. Говорит, лучше начать с воздушки 250… Тогда подожду Вашего видоса. И может поможете с окончательным выбором )
Ну если вообще опыт есть езды на мотоцикле то что 174 что 177 не доставят особых проблем, все таки это не кроссачи с 60+ лс)
@@TvorozhokMX а что насчёт массы? Воздушка сильно выигрывает у водянки?
Ну полегче будут это да. Сейчас на рынке появился новый двигатель ZS-174MN-6 , воздушка на заводских 300 кубах (не бигбор). Можно посмотреть на мотоциклы с этим мотором если хочется именно воздушку
Носки зачётные у тебя 😅
😃
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно масло называется которое вы залили в данный аппарат?
Добрый вечер! Zic X7 LS 10W40. Заправочный объём примерно 1.2-1.3 литра. Если нужен допуск JASO-M2 то можете рассмотреть масло Zic M7.
@@TvorozhokMX спасибо
Здравствуйте! Мы с сыном тоже приобрели Zummaw cbs 300 pro . Хотелось уточнить, можно такое масло заливать? Оно же не четырёхтактное. Но посмотрев ваш видеообзор всё же приобрели четырех литровую канистру. После обкатки более дешовым четырех тактным маслом хотели залить его. Заранее спасибо за ответ
Купил такой, только с красными наклейками.
В красной графике тоже выглядит бомбически)
Если бы тебе после года Катаний предложили снова выбор 174 или 177 что бы выбрал?
В моем режиме эксплуатации наверное все таки NB300. Если кроссовая трасса или открытые пространства в общем там где можно открутиться по полной то двухвальный 177 был бы поинтереснее
@@TvorozhokMX Я пока 1 сезон откатался на kayo T2G 169 двигатель. Хочется если брать то года на 3-4 Мот что бы мощности хватало. Я впринцыпе боюсь прям наваливать. Думаю мне 174 тоже в пору будет. Спасибо 🤗
Всегда рад помочь ;)
На Заводской масле надо обкатку проходить до 4 моточасов по-моему. Слышал от друзей... Поставь туда коммутатор от зум про , и короткоходни ручка газа.
Заводское масло на китайских мопедах как правило очень дерьмовое. Бывают случаи что с завода залито консервационное масло,на нем ездить вообще нельзя. Короткоходная ручка здесь стоит в базовой так сказать комплектации. Про коммутатор посмотрю инфу, хотя как по мне мотор и так отлично крутится.
Понравилось что все на одну смазку
Ну если про подшипники говорить то да, гидрофобной смазки достаточно. Сейчас пробег 42 м/ч подшипники не смотря на свое китайское происхождение и мою любовь к езде по воде еще живые) Еще обрабатывал всякую мелочь по типу пружинок, рычагов и всякого такого силиконовой смазкой. Проводку (силовые разъемы например) смазкой для аккумуляторов. Местами использовался фиксатор резьбы. Кто то еще направляющие мажет смазкой для суппортов но учитывая специфику езды думаю от этого вреда будет больше чем пользы )
@@TvorozhokMX уважуха мне тоже нравится такой подход. Потом приятно крутить не зависшее ржавое.
Это точно)
Кстати смазка синия которая шла с конем качества очень высокого. Очень липкай с рук не сотрешь просто так.
Кажется в целом выглядит здорово. Сам себе такой заказал) Пластик че действительно жесткий? Можешь в следующем видео погнуть крыло?
Да,в обзорном видосе этот аспект обязательно обсудим.В целом у меня на Т2 пластик был существенно мягче,на зуумаве он конечно тоже гнётся но прям туговато при комнатной температуре.Сейчас у нас около 0,выезжал прокатится немного обратил внимание что при такой температуре пластик совсем дубовый(
У меня такой-же мот, феликс поговаривают не очень. Я лью Мотюль, но его сейчас нет в РФ, и стал лить Ликвимоле красный норм.
Я как то наоборот никогда негатива о нём не слышал) Ликви Молли да, годный)
Я бы лучше вам на сборку мотик отдал, чем Дмасу Ттр. Офигено!
Ну думаю Димоны шарят в этой теме всяко не меньше меня)
а че так ? Димоны вроде тоже знающие ребята
Подскажите зазоры клапанов
0.06 0.08
Поздравляю с обновой. Броня топ, бак топ. Мне показалось или мот действительно огромный? Какой вес? Трёхсоток ещё не было😎
Спасибо,мопед действительно огроменный.1580 длина по осям,по седлу я намерил 960.Чую со своим ростом в 172 см я буду прям страдать) По весу говорят 126 примерно,у меня нет возможности самому взвесить к сожалению (
большого кабана ты взял))
@@377Semakof ну да, вообще огромный и до земли еле достаю) Буду переучиваться ездить )
@@TvorozhokMX переучиться можно
только по лесам тяжеловато будет все равно
@@377Semakof ну я тоже так думаю
Сколько цена была?
267 тысяч под заказ
Грипсы тонкой проволкой можно затянуть!
Да, проволока самый надёжный вариант. Ещё можно пользоваться клеем для грипс)
А зачем ось и сальники смазкой смазывать?
В сальники набивают смазку что бы там не оставалось место для воды. Ось что бы исключить вероятность «прикипания» подшипников к оси да и в любом случае это хоть какая то защита от воды.Как то так)
Раньше на комбайных цепи после сказки быстрее вытягивались чем которые не мазали.
Эти китайские цепи тоже моментально тянутся(
А задняя ось долго не вывезет,если будете таким клёчом откручивать😂
Да, к сожалению на момент сборки в гараже не нашлось ни одной головки или ключа на 30 ( Сейчас уже купил )
Мотоциклисты колесо назад не крутят. 😊
Но эндуристам иногда приходится )
Что у тебя крякает все время ?
Маты запиканы
Цена
267 к
@@TvorozhokMX а вы откуда ?
@@TvorozhokMX все понял
@@TvorozhokMX может увидимся ))
Не исключено) А Вы сами откуда?
Димон
Коллега по работе, что уныленко рассказыааешь она чуть не заснула😁
В следующих роликах попробую выдать больше экспрессии и юмора)
Сколько стоит?
267 к
@@TvorozhokMX привет✋👋, у друга твоего zr 250 ещё бегает? Скажи своё мнение за 100 тысяч рублей 2021 года, 2.2 тыщ пробега, стоит zr брать?
@@sashabelikov5322 ну если Вам предлагают живой мотоцикл то почему бы и нет? У Дениса вообще неуничтожимый мотоцикл.Пробег точно сказать сложно но что то в районе тысяч 35-40 ))) Он помимо покатушек на нем часто на охоту гоняет.На нем меняли сцепление раз 5,один раз был Сталинград в моторе,был случай когда на нем врезались в козла на скорости в районе 80 км/ч) А уж сколько он падал…В ноябре вот с вершины «разборной» горы кубарём улетел (мы на неё пару раз в видосах ч покатушками заезжали) и ничего живой) Большую часть проводки убрали и оставили самое необходимое.Ободья гнули в прыжках,правили домкратами,топили мотоцикл в воде да и вообще он довольно агрессивно ездит.В общем мотоцикл удивляет своей живучестью)
@@TvorozhokMX понял спасиба))) это в касулю врубались?))
@@sashabelikov5322 вроде козел был,из лесопосадки выскочил) Его от удара чуть ли не пополам разорвало. На мотоцикле сложилось переднее колесо и раздолбало весь пластик.Вилку на удивление не погнуло.Я лично не присутствовал к сожалению.
Ну цепь ты машешь просто смех.... посмотри как ребята мажут...
Перед поездкой по рабочей стороне, после мойки полностью ветошью, этого более чем достаточно. В этом вопросе у всех свой дзен)