【ミニ四駆】TAREKAマシンリベンジ！フロントバンパーカットでスライドダンパーを低くしました！【ミニヨンクマスター】

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word #ミニ四駆 #ミニヨンクマスター #タミヤ

[@t-hirokihobbych]

本当はTAREKAマシンとリジットマシンを走り比べたい構想があったので、あらためてTAREKAマシンを作り直しました！

[@はたいち]

フロントスラストのアイデア良いですね!!😉参考になりました!!

[@-k-osaru4997]

ひろき君IQ高そう
着眼点がいい
いつも刺激的な動画ありがとう

[@Gutti-Nao]

ベアリングワッシャーのアイデア良いですね！ 初めてバンパーカットする人にもススメやすい難易度

[@yudai859]

ヒロキさん流のカラーリングかっこいいです！俺もそのボディ......そういえば塗装したんだった

[@kei_TE_]

実戦や最近動画でいろいろ学習した上で見返してみると当時解らなかった内容が理解できるようになってて面白いｗ(これが学習か)

[@SINKA-u1h]

ビスの緩みは、心の緩み！

[@菅野裕之]

フロント廻りの改造いいですね、これなら出来そう！(でも…最近時間が無くて…🙍)

[@mohammadhidayat1141]

Mybe good to race tamiya.

[@Lemon-rh9mz]

いいと思う、！

[@mohammadhidayat1141]

I know u like tamiya race maybe good to you in avent race that.

[@zapiies]

ボディの肉抜きは何を使ってカットしてますか?

[@式守-n4y]

リューターピンバイスニッパー棒ヤスリコレくらいですかね

[@富坂優樹]

リアをフロントに使うのはカッコいいけど、斜め前からの衝撃には対応しないのでは？(;´･ω･)　個人的には3㎜フロントカーボンの長穴がちょうど斜め前を向いているのでそこを広げてスライドダンパーを作ってます。

[@t-hirokihobbych]

スラダンは基本的に横からの衝撃緩和なので、主にコーナリングの安定性を重視しています！

[@津田重春]

カットして強化のスライドバンパーしたら重量がますじゃない。

[@t-hirokihobbych]

スラダンをそのまま付けようとするとローラー位置が高いのとスラスト調整が難しいのでこのような改造になってます！

[@nurzaman4356]

Indonesia translate please

[@reyhanmuzakki5713]

👍🏎️🏁😍🇮🇩😍🏁🏎️👍