@David Kubrt jednu věc nechápu pořád říkáte jak Vás hejtři nezajímají a jsou vám ukradený, ale v každém jednom videu o nich mluvíte místo toho aby jste je ignoroval.
Ale ludia tento kanál nie je pre hejterov ale pre tých ktorých to baví ak sa vám to nepáči tak to nepozerajte. Svoj názor si slobodne povedzte ale nie je pre autora dôležitý ak nie ste odberateľ
@@robertbaca9462hejtr kdo je vlastně hejtr ? Někdo kdo píše negativní komentáře děj se co děj ? Nebo někdo kdo napíše konstruktivní kritiku ? Dnes je slovo hejtr strašně zprofanované. Jakmile mi někdo netleská nebo se mnou nesouhlasí hned je to hejtr. Většinou je to pouze fanoušek co projevil vlastní názor.
Ty poloviční servisní náklady bych uplne neřekl, furt je to V8 biturbo.. ten motor je z 90% stejny a servis taktéž s tím, že má menší výkon.. @@Tomas-wn6ey
Ten olej ve vodě může být i z chladiče. Rs6 ma chladič oleje spojeny s vodním chladičem a byva v tom problém. Ale při těchto km je to tak 300 litrů za servis, rozvody, možná repas turba a otázka kde ten olej prosakuje 🙂. Ale krásný stroj.
@@sazt3997 proč by ne repas, turbo se skládá z dost části, které se nijak neopotrebi a ty důležité se mění nebo opravují do původního neli kvalitnějšího stavu.
Jen pro příště (a možná pro ostatní): Každý moderní auto má tlačítko rychlýho odmlžení předního skla. Na videu je vidět hned nad tlačítkem vyhřívání zadního skla. Pustí to větrák na okno, zapne klimošku, prostě udělá všechno pro to, aby člověk rychle viděl ven v autě u kterýho nezná úplně ovládání klimatizace. Jinak díky za nový video 👍
Nikdo z těch, koho na RUclips sleduju, není tak rozházenej z komentářů jako tady Kubrt. Hlavně, že pokaždý říká, jak ho ti lidi nezajímaj. Zajímaj ho a serou ho, proto se k nim furt vyjadřuje. Neochota si toto připustit dokazuje, jak dnes jednoduchý lidi, co sociálníma sítěma/youtubem přijdou ke sledovanosti, tuto situaci nezvládají. Mně videa až na tyto komentáře baví a budu si je sledovat dále dle své libosti. Výrok, že kritizovat může jen ten, kdo umí udělat totéž stejně nebo líp, je nesmysl a ukazuje to další inteligenční nedostatek. Hokej kritizují obtloustlý fanoušci, film kritizují kritici a Kubrt kritizuje auta, i když žádný nikdy asi nevyrobil. Autor a kritik/recenzent jsou dvě různý věci.
Nejedná se o hejt, ale říkat, že filmoví kritici nemají právo říkat o filmu jestli je špatný protože žádný nenatočili je asi stejné jako říkat, že vy nemáte právo říkat jestli auto jezdí nebo nejezdí dobře, když jste žádné nesestrojil 🙂.
@@DavidKubrt existují i kvalitní kritici a že se vy nebo já nesejdeme s jejich vkusem neznamená, že tomu nerozumí. Ano s nástupem sociálních sítí hodně profesí kvalitativně upadlo a naředilo se blbcema (média obecně nejen filmová), takže teď je to spíš o tom si najít někoho s podobným vkusem a věřit jemu (což je ale i škoda, lidi se uzavírají do bublin a nezískávají nový zkušenosti, nerostou). Mimochodem pro mě veškerá tvorba Kazmy byl vždy odpad a nepotřebuju recenzi abych věděl že film bude taky odpad, takže vím, že tu budu za blbce, no co nadělám:)
@@DavidKubrtTo je pěkný blabol 😂 zjistěte si, kdo jsou filmoví kritici. Nehledě na to, že jsem nezaznamenal kritiku, týkající se vaší tvorby, ale úplně něčeho jiného 😅
Nexen sa davajú v prvovýrobe na Cayenne, nie len na zakladne vybavy. Automobilka jednoducho dodá pozadovane specifikacie pre gumu a zoberie ju od vyrobcu, ktory da najlepsiu cenu.
To neni pravda, ze sa beru len najlacnejsie. Na fabrickych gumach sa ladi aj esp. Obcas si daju upiect aj vlastnu specifikaciu, hlavne u sportovych modeloch.
Ja mam dvoje hankook nove teraz na dvoch autách a su take iste ako ked som mal conti, aj podľa testov su tie gumy dobre, nevidim v nich absolutne ziadny rozdiel voci conti uvidim na snehu ale na mokrom povrchu 1.
Ta myčka, to bylo něco neuvěřitelnýho :D To, že si zajedete do pojízdné myčky z venku je klasika, ale jak to na tom pásu vyčistí zevnitř, to jsem docela čuměl :D
Kľúčové slovo ktoré hľadáš je nabíjací ROAMING!!! ROAMING funguje v celej Európe. Jedna karta, od jedného poskytovateľa a funguje všade. S EV jazdím štandardne 150kmh na diaľnici, dojazd aj pri 150 mám v pohode 280km aj s rezervou.
Leaf je super. Já ho chvíli měl. Vzal jsem ho hlavně kvůli vyššímu posezu, na který jsem zvyklý z MPV. Když vypneš ECO a dáš plnej tak to má strašnou sílu ☺
Já z Vás Kubrte nemůžu. Jak tam na Davuta "dělej, dělej, mluv na ni turecky". Další super díl, podcasty hadr. A RS6.....kolega má novou, 730koni....je to vražda, ale dělat ten motor, tak dalších 10k €, ani se nemrkne 😊
Kurnik chlapy,Audi RS6 je Top ❤❤❤ Ze bych moji vikendovou S5 V8 vymenil za vikendovou RS6 😍 Ten motor je porno,ma to jen jedinou nevyhodu,ze takovy vuz si muze dovolit jen majitel autoservisu nebo sam mechanik.Ale stoji to za to 👍
ten problém s unifikací možnosti plateb při nabíjení elektroaut bude pravděpodobně v podstatě a s tím souvisejících rozdílných možnostech skladování a čerpání benzínu a el. energie.
Davide souhlasím, když EU odsouhlasí jednotné nabíječky mobilů, tak proboha proč to nejde v segmentu který podporuje nejvíc? to je pomaly schýza a nevím proč ty europolitiky platíme.
Pokud by jste si chtel Davide s klukama vyzkouset cistokrevneho japonce nabizim moznost svezeni v novem Subaru Outback 2023 ve verzi Field. Mam jej 3 tydny a je to pecka.
@@Horsik4 A nic co? Asi to SUBARU fakt nemají rádi 🙂
10 месяцев назад+2
28:50 Já se snažím se zdržovat komentářů, ale mě nepřijde že by nexem gumy měly být špatné, jednak se dávají do prvovýroby ve Škodovce, teď i snad Hyundai. Vyrábí se u nás v ČR a jsou třeba o 100 % lepší než Barumky, ano nejsou to Continetal nebo Michelin to zcela určitě, ale cenovna je u těhle penu minimálně jednou tolik. Jezdím na nexenech od začátku a jsem s nimi fakt spokojený, ještě když byl autosalon ve Frankfurtu měli tam super stánek, jeden z nejlepších co tam měli výrobci pneumatik a nejsou to žádní nováčci, co slisovali někde tmu v Číně....
Zdravím , vysvetloval jsem to v historii víckrát. . Neni to hejt na nexen ale z v německu je to znamka šetrení na aute.. Nemci si potrpí. na značkove obuti..
Joo Nissan dává do svých aut konektor pro rychlonabíjení typu CHAdeMO. Když byl Ivan u první rychlonabíječky, tak tam byly jen konektory CCS, což je za mě taky špatně. Každá rychlonabíječka by měla mít pokud možno všechny běžné konektory a platbu kartou. Jinak ten Nissan umí přes rychlonabíjení jen 50Kw, takže člověk i u té rychlonabíječky stráví celkem dost času 😐
Zdravím Davide, zeptal bych se kluků z NAŠA GARÁŽ kdysi jste o nich i mluvil, dělají audinky a dle znalostí z videí i odborníci, tam ale právě ty částky za opravy motorů byly nelidské🥹😀…ale určitě by věděli, ale vypadala tak hezky, že by si zasloužila dát dokupy
K těm kvalitním benzinkám, já tankuju primárně Benzinu, pak OMW a Shell, ale tak nějak instiktivně, nevím upřímně, co je nejlepší. Hodně lidí tankuje ONO, že je taky kvalitní za tu cenu, ale zaprvé nemám zájem tam zabít 20-30 minut ve frontě, abych ušetřil 100 korun, plus jsem četl, že lidi mají na palivech z ONO vyšší spotřebu. Určitě budu rád za odpoveď od někoho, kdo o tom ví víc.
Mrkni na Vaculíka je to 9 dní co dělal srovnávačku ale ONO tam bohužel neměl. Video se jmenuje : Martin Vaculík a velký test 100oktanových benzinů. Za více peněz více výkonu? A co ta bioložka?
Smutne je ze ty elektra auta tak hloupe prezentujete jen z vlastni neznalosti. Ze nevite o tom ze nissan ma jiny konektor (chademo) to svedci o tom ze to vubec neznate. Normalni auta maji dnes ccs na dc nabijeni, ten v sobe ukryva tzv typ2 (ac). Chamemo naji stere elektra nebo nisaan, ten uz se dlouho pouzivat nebude. To ze provozovatele nabijecich stanic v tom delaji takovy chaos neni problem tech aut ale tech hnupu co to delaji, taky to nechapu proc musim mit u kazde stanice appku nebo kartu. Nebo si mate zaridit kartu od automobilky a muzete nabijet temer u vetsiny stanic. Ze jede rusak 15h 400km je neuveritelny, ja to jedu na jedno nabiti, normalne predpisovou rychlosti !
Můj názor, že tento trh a doba na elektroauta ještě není připravená, tak jako vozidla na fosilní paliva. Natankováno je za chvíli a dojezd je ok a rychlost na cestách a dálnicích nemusíš žešit a jedeš jak potřebuješ. Až bude dojezd min 500km a nabíjení auta do 10-15 minut bez ohledu na rychlost auta , a cena bude cca +- podobná tak o tom začnu vážně přemýšlet. Davide opět díky za super video, ať se daří.
Neviem či si niekedy aj uvedomuješ že kupuješ použité autá nie nové ,strašne aale strašne zveličuješ ale inak fajn .Inak do vela áut ide aj nafta do oleja a v servise ti povedia že to je normálne ,vela áut má zašpinenú nádobku ani neviem od čoho ale kvapalina je čistá zvláštne .inak faj robotka aj videá len tak ďalej.
Ahoj, jen drobnůstka: 1:02:20 tak vypadá X3 s doobjednanou rezervu... Když mi jí takhle předávali na show roomu, málem mě z toho vyvrátilo... Od té doby mi nezbývá než si dělat srandu, že moje M40d je vlastně takový malý hybrid... 🙈
Nissan Leaf je fajn auto, ale jako elektromobil spís průměr. Už by Vám měl někdo půjčit tu 150 kW Konu :-) Škoda, že jste tenkrát v únoru neměl čas, mohl jste se projet mojí ;-) To je totiz za ty prachy nejlepsi elektroauto v pomeru cena/vykon..
Neřešte dobíječky, jsou často mimo provoz, drahé, nekompatibilní a je to ztráta času. Strčte na zadní sedadla benzínovou elektrocentrálu a je po starostech, navíc se dá dobíjet za jízdy, tedy nulová časová ztráta. To je obrovské plus elektroaut oproti autům se spalovacím motorem, zkuste tankovat za jízdy!
V takové Velké Británii, už prý síť nabíječek dosáhla svého vrcholu, jejich provozovatelé už si najímají ochranky, které dělají pořádek u front na dobíjení. Další dobíječky už nejdou stavět, protože se dosáhla maximální kapacita elektrické rozvodové sítě a její posílení by bylo obrovsky nákladné a stejně není dostatek elektřiny, která by se do ní mohla pustit. Obdobné problémy už řeší i Norsko a dokonce i Austrálie, kde zrovna moc elektromobilů nejezdí.
Ja stale nechapem, preco riesite smrad v autach, ci uz cigaretovy alebo zatuchlinu, ked jedine co staci, je vziat ozonator a za 20min je absolutne po pachu, ze nepoznate, ze sa tam kedy nejaka cigareta zapalila. Brat to ako argument, preco nekupit auto, mi pride dost komicke. 🙃
dobrý den davide mám rád vás davůta ivana ondru prostě celou vaší partu máte super videa viděl jsem všechny v četně o bou 2 ces do turrcka jen tak dál a na hejtrery se víte co
Na RS6 treba neriesit prachy.Poznam rakusaka ktory kupi novu 1-2 roky jazdi a ked to potrebuje servis tak to zavezie na protiucet do audi a zas vezme funglovku
Hejtri vas nezajimaj, tak proto se k nim vyjadrujete v kazdem videu. Hejty nectete, proto je citujete. chjo. a skoro zacina byt tradici, ze se pochvalite, jak vy jste to navolavani a vse kolem stihal a novy asistent je z toho uplne vystavenej :D :D no nic ... bohuzel, ale uz to neni co to byvalo. mejte se a at se vam dari.
ač na elektro"mobilitě" nechápu spoustu věcí to že nejde platit kartou přímo na stojanu je pochopitelný, jednoduše se jim nechce platit peníze vise za platební terminály na každém stojanu. To že jim pak často nefunguje online spojení je už věc druhá.
Nemyslím si, ze to je ten důvod. Čtečku rfid karet tam mají tak jako tak. Navíc musí řešit logistiku, distribuci, nakup/výrobu vlastních karet nebo cipu. To si troufám říct, ze bude dražší. Podle mě motivace je v tom, ze “jejich” kartou vás spis motivují si u nich koupit nějaké předplatné nebo aspoň používat primárně jejich stojany
@@okovarik3 to sice ano, ale za platební terminál debetních karet se platí poplatky, navíc tam budou určitě i další legislativní odlišnosti než u platby online, to je úplně něco jiného než vlastní čtečky a karty které nestojí nic a musely by je mít stejně kvůli marketingu
@@michalhegenbart4005 tak ve vysledku tou platební kartou platí taky - jen přes aplikaci. Myslim, ze poplatky VISA nebo Mastercard tam budou taky. Navíc dneska už můžete mít čtečku karet i v telefonu. Ale mate pravdu v tom, ze poplatky můžou být jiné. Na druhou stranu když to jde u benzinek a v Čechách má platební terminál každá trafika i vecerka, tak si myslim, ze důvod bude jiný než náklady. Ten stojan stojí statisíce (minimálně ty ultra rychle) terminál je proti tomu drobný peníz…
@@michalhegenbart4005až se elektromobilita rozšíří a nebude to dlouho trvat tyto klubové a aplikacové dobíjecí stanice zmizí. Stojan stojí prašule a je potřeba zákazníků, aby se zaplatil. Aplikací nebo klubovou kartou si zákazníky snáze udržíte. Až bude zákazníkú hodně nebude to třeba.
@@liborstrihavka4752 ano a zatím to mají dotované takže se zahojí na tom. V tomhle třeba nechapu benzinky proč intenzivněji neporizuji vlastní stojany, vždyť stejně se tomu nevyhnou a navíc tam člověk stráví hodiny čekáním takže utratí i něco navíc
Nechápem prečo , keď bola tá RS6 tak pod cenu(o20tis), prečo predajca nenapísal závada investicia 7-9tis€ furt ste 15 v pluse ked si ju spravíte. Už by bola predaná🤷♂️ Kde je ten ludský prístup.
Čau čau zdravím z Kanady ;) tak ono taky nikdo moc neřeší infrastrukturu těch dobijecích stanic a ani se nedivím . Já dělám v Kanadě v BMW máme 4 nabíječky přes 4 roky starý a tři už z nich nefungují pořizovací cena jedné byla 50 k kanadských dolarů . A dle výrobce už se ten stejný produkt nevyrábí ani už neopravuje takže nám došli do práce nový čtyři dobíjecí stanice z cenou za jedu 100 k canadskych bez daně plus se tam musí natáhnout nový kabely protože ty starý na to nejdou tak je to cca investice za 12-13 miliónů na naše jenom aby si tam hodinu mohli dobíjet 4 auta ;) už aby to El šílenství skončilo 😊
Dobry večer, super videa. Je s vami sranda. A jak říkáte-kdybych mel fotovoltaiku, jdu okamzite do elektra. Jezdim z 95% do 100km a tim padem by to davalo smysl.
Čau super jako vždy ! Ale nechápu proč máte problém s elektrickým autem ! Když je chcete dovážet tak je dobrý si něco o nich zjistit a né to pořád pomlouvat ! Je zapotřebí vědět jak se nabijí auto !!! Znám dovozce vozí elektro auta nikdy na nabíječce neměl problémy, chce to jen něco nastudovat a nebo ty auta nevozit a né to hanit !!!
Ahoj, já myslim, že jde o princip. Vem si že ti (jako stát) budu chtít vnutit E-auto. Nemám pro tebe sice pořádnou a hlavně funkční síť e-stanic, ale to nevadí ty si s tim budeš MUSET nějak poradit. Jak? Neřeším to je tvůj problém. Jedna věc je, že mladí řekněme do 50ti let ten přechod zvládnou, mají zpravidla banku, chytrý telefon, umí cizí jazyk(y) a hotovost využívají jen minimálně. Pak je tady druhá skupina lidí a těch řidičů je taky dost. Skupina 50+. Ti lidé nemají bankovní účet, někteří nemají ani chytrý telefon a zároveň nerozumí, co po nich ten automat bude chtít, když bude problém. No a poslední věc v cizině budou ztracení, protože neumí anglicky ani jinou lokální řečí, zatímco když pojedu třeba do Německa teď s benzínovým autem, tak stačí hotovost v Ečkách, natankuju nemusim umět ani slovo zaplatím a jedu. To je to oč těm lidem, kterým se tu říká hateři jde. O to, že ti vezmou ten komfort, že se nemůžeš prostě sbalit a jet. Musíš být otrokem auta v tom smyslu, že si musíš (když nemáš Teslu) zmapovat trasu, naplánovat zastávky na nabíjení, naplánovat alternativy, když nabíjení nepůjde atd. S autem na fosilní paliva jen sedneš a jedeš = auto slouží mně.
Elektrouato jde u me velkym obloukem, chci jezdit, nechci neco planovat a cekat jezdit a to bez kompromisu. Coz u elektroauta nikdy, nidky nepujde 😂😂😂😂
@David Kubrt jednu věc nechápu pořád říkáte jak Vás hejtři nezajímají a jsou vám ukradený, ale v každém jednom videu o nich mluvíte místo toho aby jste je ignoroval.
a dorazí to větou, že ho těch 100k sledujících vlastně nezajímá :-)
@@janpolak3759 nezajímá, proto si založil herohero 🤣🤣
Ale ludia tento kanál nie je pre hejterov ale pre tých ktorých to baví ak sa vám to nepáči tak to nepozerajte. Svoj názor si slobodne povedzte ale nie je pre autora dôležitý ak nie ste odberateľ
@@robertbaca9462hejtr kdo je vlastně hejtr ? Někdo kdo píše negativní komentáře děj se co děj ? Nebo někdo kdo napíše konstruktivní kritiku ? Dnes je slovo hejtr strašně zprofanované. Jakmile mi někdo netleská nebo se mnou nesouhlasí hned je to hejtr. Většinou je to pouze fanoušek co projevil vlastní názor.
Asi tak, normální člověk to chápe, potrefená husa hýká jak nemocný osel. Stačí toto vysvětlení?
RS6 bych moc chtěl 🙏🏻😄Rodinné auto na uspávání dětí na dlouhé cesty.A uklidnění po hádce s manželkou 😁
Ty poloviční servisní náklady bych uplne neřekl, furt je to V8 biturbo.. ten motor je z 90% stejny a servis taktéž s tím, že má menší výkon..
@@Tomas-wn6ey
@@KnedlikplnejA hlavně o hodně nudnější auto. 😉
Ten olej ve vodě může být i z chladiče. Rs6 ma chladič oleje spojeny s vodním chladičem a byva v tom problém. Ale při těchto km je to tak 300 litrů za servis, rozvody, možná repas turba a otázka kde ten olej prosakuje 🙂. Ale krásný stroj.
Pri takamto aute repas ??? nie..
@@sazt3997 proč by ne repas, turbo se skládá z dost části, které se nijak neopotrebi a ty důležité se mění nebo opravují do původního neli kvalitnějšího stavu.
Jen pro příště (a možná pro ostatní): Každý moderní auto má tlačítko rychlýho odmlžení předního skla. Na videu je vidět hned nad tlačítkem vyhřívání zadního skla. Pustí to větrák na okno, zapne klimošku, prostě udělá všechno pro to, aby člověk rychle viděl ven v autě u kterýho nezná úplně ovládání klimatizace. Jinak díky za nový video 👍
Nikdo z těch, koho na RUclips sleduju, není tak rozházenej z komentářů jako tady Kubrt. Hlavně, že pokaždý říká, jak ho ti lidi nezajímaj. Zajímaj ho a serou ho, proto se k nim furt vyjadřuje. Neochota si toto připustit dokazuje, jak dnes jednoduchý lidi, co sociálníma sítěma/youtubem přijdou ke sledovanosti, tuto situaci nezvládají. Mně videa až na tyto komentáře baví a budu si je sledovat dále dle své libosti. Výrok, že kritizovat může jen ten, kdo umí udělat totéž stejně nebo líp, je nesmysl a ukazuje to další inteligenční nedostatek. Hokej kritizují obtloustlý fanoušci, film kritizují kritici a Kubrt kritizuje auta, i když žádný nikdy asi nevyrobil. Autor a kritik/recenzent jsou dvě různý věci.
Nejedná se o hejt, ale říkat, že filmoví kritici nemají právo říkat o filmu jestli je špatný protože žádný nenatočili je asi stejné jako říkat, že vy nemáte právo říkat jestli auto jezdí nebo nejezdí dobře, když jste žádné nesestrojil 🙂.
To je taková hláška oblíbená prostým lidem. Asi snaha zalíbit se...
A tím chtěl básník říci co? Nějak jsem z toho nic nepochopil
Filmový kritik je tem který nic většinou neudělal.. stejný je to bulvární novinář .
@@DavidKubrt existují i kvalitní kritici a že se vy nebo já nesejdeme s jejich vkusem neznamená, že tomu nerozumí. Ano s nástupem sociálních sítí hodně profesí kvalitativně upadlo a naředilo se blbcema (média obecně nejen filmová), takže teď je to spíš o tom si najít někoho s podobným vkusem a věřit jemu (což je ale i škoda, lidi se uzavírají do bublin a nezískávají nový zkušenosti, nerostou). Mimochodem pro mě veškerá tvorba Kazmy byl vždy odpad a nepotřebuju recenzi abych věděl že film bude taky odpad, takže vím, že tu budu za blbce, no co nadělám:)
@@DavidKubrtTo je pěkný blabol 😂 zjistěte si, kdo jsou filmoví kritici. Nehledě na to, že jsem nezaznamenal kritiku, týkající se vaší tvorby, ale úplně něčeho jiného 😅
Nexen sa davajú v prvovýrobe na Cayenne, nie len na zakladne vybavy. Automobilka jednoducho dodá pozadovane specifikacie pre gumu a zoberie ju od vyrobcu, ktory da najlepsiu cenu.
To neni pravda, ze sa beru len najlacnejsie. Na fabrickych gumach sa ladi aj esp. Obcas si daju upiect aj vlastnu specifikaciu, hlavne u sportovych modeloch.
Ja mam dvoje hankook nove teraz na dvoch autách a su take iste ako ked som mal conti, aj podľa testov su tie gumy dobre, nevidim v nich absolutne ziadny rozdiel voci conti uvidim na snehu ale na mokrom povrchu 1.
@@niccots to, ze je nieco vyrobene v cine, neznamena ze je to cinsky odpad.
David pozna kvalitni Naftu podle čuchu!
A voní německy
@@tomaspodstawka9210 😂
Ta myčka, to bylo něco neuvěřitelnýho :D To, že si zajedete do pojízdné myčky z venku je klasika, ale jak to na tom pásu vyčistí zevnitř, to jsem docela čuměl :D
53:45 “On je Turek z prahy”…”Prosim tě nech toho” 😂
Kľúčové slovo ktoré hľadáš je nabíjací ROAMING!!! ROAMING funguje v celej Európe. Jedna karta, od jedného poskytovateľa a funguje všade. S EV jazdím štandardne 150kmh na diaľnici, dojazd aj pri 150 mám v pohode 280km aj s rezervou.
Leaf je super. Já ho chvíli měl. Vzal jsem ho hlavně kvůli vyššímu posezu, na který jsem zvyklý z MPV. Když vypneš ECO a dáš plnej tak to má strašnou sílu ☺
8:20 Davide, u to Leafa byl i problém v jiném konektoru. Kdyby měl už CCS2 tak jste ho nabili hned u té první nabíječky a nebyl by problém.
Ta myčka byla super, to bych si i u nás v ČR nechal líbit, koukal jsem s otevřenou pusou.
Jinak video jako vždy úžasné p. Kubrt.
Já z Vás Kubrte nemůžu. Jak tam na Davuta "dělej, dělej, mluv na ni turecky". Další super díl, podcasty hadr. A RS6.....kolega má novou, 730koni....je to vražda, ale dělat ten motor, tak dalších 10k €, ani se nemrkne 😊
Ta umyvacka na konci je zajimavej nápad!
Kurnik chlapy,Audi RS6 je Top ❤❤❤ Ze bych moji vikendovou S5 V8 vymenil za vikendovou RS6 😍 Ten motor je porno,ma to jen jedinou nevyhodu,ze takovy vuz si muze dovolit jen majitel autoservisu nebo sam mechanik.Ale stoji to za to 👍
Dobry vecer pekne video ale na tom arteonu na prave strane predni kolo chybel sroub na kole asi ctyri staci 😅😅
Tak ta myčka to je dobrej vesmír, to normálně nechápu. Nářez. Jinak zase super díl, díky kluci. 🙂Luboš
Jinak Nexen je Jihokorejská značka, jeden závod v Číně, dva v Koreji a jeden v ČR.
Kubrt: Wir sind aus Tschechien, das ist tschechische Türke aus Prag
Davut: prosímtě nekecej furt blbosti
😅😅😅😅
ten problém s unifikací možnosti plateb při nabíjení elektroaut bude pravděpodobně v podstatě a s tím souvisejících rozdílných možnostech skladování a čerpání benzínu a el. energie.
Davide souhlasím, když EU odsouhlasí jednotné nabíječky mobilů, tak proboha proč to nejde v segmentu který podporuje nejvíc? to je pomaly schýza a nevím proč ty europolitiky platíme.
Zdravím děláte výborný kontent. Moc mě to baví, jelikož se zajímám o auta.
Čekal jsem že A8 bude novější, lepší... Proč tedy ta změna? 🤷♂
kdyz nekomu podavam ruku, tak mu koukam do oči
Já úplně miluju RS6, všechny generace vlastně, a taky je to můj velkej sen si jednu z nich pořídit...
Vezměte s sebou někdy na prohlídku aut slepici! 😀Může se jmenovat třeba Karotta.
Se divím Ivanovi že podstupuje takovou blbost jako jet 12 hodin domu a přijet v 5 rsno
Pane Kubrt já vypít 5 kafi na ex u myčky 😂 tak se ode mě odstehujou ledviny 😂😂
Pokud by jste si chtel Davide s klukama vyzkouset cistokrevneho japonce nabizim moznost svezeni v novem Subaru Outback 2023 ve verzi Field. Mam jej 3 tydny a je to pecka.
Nabízel jsem to same s tím samým autem ;)
@@Horsik4 A nic co? Asi to SUBARU fakt nemají rádi 🙂
28:50 Já se snažím se zdržovat komentářů, ale mě nepřijde že by nexem gumy měly být špatné, jednak se dávají do prvovýroby ve Škodovce, teď i snad Hyundai. Vyrábí se u nás v ČR a jsou třeba o 100 % lepší než Barumky, ano nejsou to Continetal nebo Michelin to zcela určitě, ale cenovna je u těhle penu minimálně jednou tolik. Jezdím na nexenech od začátku a jsem s nimi fakt spokojený, ještě když byl autosalon ve Frankfurtu měli tam super stánek, jeden z nejlepších co tam měli výrobci pneumatik a nejsou to žádní nováčci, co slisovali někde tmu v Číně....
Zdravím , vysvetloval jsem to v historii víckrát. . Neni to hejt na nexen ale z v německu je to znamka šetrení na aute.. Nemci si potrpí. na značkove obuti..
Cituji: cenovka je u těchto jednou tolik ( Continental, Michelin) - právě jste si odpověděl proč nexeny ne= setrite peníze. 👋
Barum vlastní a vyrábí Continental, takže s těmi procenty co je lepší, bych zase tak neházel.
Díky za video pánové, ta myčka je boží, kéž by něco takového bylo v mém okolí
Ahoj Davide. Nezlob se ale pneumatiky Nexen dáváme normálně ve výrobě. Dělám ve Škodovce a pořád tam máme i horší značky pneumatik než je Nexen.
Jo jo já to chápu. Jen v Německu to známka šetření na autě. Pokud si to někdo dá na výkonné auto.
@@DavidKubrt To ano. Na výkonné auta bych dal Michelin pilot sport.
Zdravím Davide opět supr videjko chlapi jen tak dál ať se daří a spoustu dalších takových videii
Joo Nissan dává do svých aut konektor pro rychlonabíjení typu CHAdeMO. Když byl Ivan u první rychlonabíječky, tak tam byly jen konektory CCS, což je za mě taky špatně. Každá rychlonabíječka by měla mít pokud možno všechny běžné konektory a platbu kartou. Jinak ten Nissan umí přes rychlonabíjení jen 50Kw, takže člověk i u té rychlonabíječky stráví celkem dost času 😐
Davide, najděte si bydlení v Bavorsku, a Vaše manželka to stejně nepozná. Tohle ježdění by mne zabilo.
Fú arteon po defekte kolesá išli naprázdno do pneuservisu :) Majitel ušetril. Dobre že ste ho nevzali.
Zdravím Davide, zeptal bych se kluků z NAŠA GARÁŽ kdysi jste o nich i mluvil, dělají audinky a dle znalostí z videí i odborníci, tam ale právě ty částky za opravy motorů byly nelidské🥹😀…ale určitě by věděli, ale vypadala tak hezky, že by si zasloužila dát dokupy
K těm kvalitním benzinkám, já tankuju primárně Benzinu, pak OMW a Shell, ale tak nějak instiktivně, nevím upřímně, co je nejlepší. Hodně lidí tankuje ONO, že je taky kvalitní za tu cenu, ale zaprvé nemám zájem tam zabít 20-30 minut ve frontě, abych ušetřil 100 korun, plus jsem četl, že lidi mají na palivech z ONO vyšší spotřebu. Určitě budu rád za odpoveď od někoho, kdo o tom ví víc.
Mrkni na Vaculíka je to 9 dní co dělal srovnávačku ale ONO tam bohužel neměl. Video se jmenuje : Martin Vaculík a velký test 100oktanových benzinů. Za více peněz více výkonu? A co ta bioložka?
Ambišové jsou amišové v kočáru s ambientním osvětlením :D
RS6 můj sen parádní auto a moc pěkný kola na autě ❤
Smutne je ze ty elektra auta tak hloupe prezentujete jen z vlastni neznalosti. Ze nevite o tom ze nissan ma jiny konektor (chademo) to svedci o tom ze to vubec neznate. Normalni auta maji dnes ccs na dc nabijeni, ten v sobe ukryva tzv typ2 (ac). Chamemo naji stere elektra nebo nisaan, ten uz se dlouho pouzivat nebude.
To ze provozovatele nabijecich stanic v tom delaji takovy chaos neni problem tech aut ale tech hnupu co to delaji, taky to nechapu proc musim mit u kazde stanice appku nebo kartu. Nebo si mate zaridit kartu od automobilky a muzete nabijet temer u vetsiny stanic. Ze jede rusak 15h 400km je neuveritelny, ja to jedu na jedno nabiti, normalne predpisovou rychlosti !
Můj názor, že tento trh a doba na elektroauta ještě není připravená, tak jako vozidla na fosilní paliva. Natankováno je za chvíli a dojezd je ok a rychlost na cestách a dálnicích nemusíš žešit a jedeš jak potřebuješ. Až bude dojezd min 500km a nabíjení auta do 10-15 minut bez ohledu na rychlost auta , a cena bude cca +- podobná tak o tom začnu vážně přemýšlet. Davide opět díky za super video, ať se daří.
Souhlas, u Passatu si na každé benzínce během 10min natankuju dojezd 1000+ km. Elektro za 10 min?
Za litr mytí bomba😊
Ta RS6 ma pravdepodobne prdnuty PCV ventil.
Asi uz by to chtelo si poridit univerzalni nabijeci kartu s roamingem a bude po problemu😉. Ale kdo jsem ja, abych vam radil🤷♂️😊
Hmm, nová A8😍👍 6:42
Taky jsem si všiml bílý interier
Neviem či si niekedy aj uvedomuješ že kupuješ použité autá nie nové ,strašne aale strašne zveličuješ ale inak fajn .Inak do vela áut ide aj nafta do oleja a v servise ti povedia že to je normálne ,vela áut má zašpinenú nádobku ani neviem od čoho ale kvapalina je čistá zvláštne .inak faj robotka aj videá len tak ďalej.
napiste klukum ze Slovenska co maji kanal nase garaz a maji specializaci na rs audiny a hned vam reknou co a jak
podle ceho se pozna spatnej motor? emulze a kdyz to tlakuje a jde kour z vicka oleje?
Jako nevím, já jsem Nexen měl a spokojenost. Ale samo jde o tip auta . Já jsem je měl na MPV.
Video super 💯 zdravím
Ahoj, jen drobnůstka: 1:02:20 tak vypadá X3 s doobjednanou rezervu... Když mi jí takhle předávali na show roomu, málem mě z toho vyvrátilo... Od té doby mi nezbývá než si dělat srandu, že moje M40d je vlastně takový malý hybrid... 🙈
Nissan Leaf je fajn auto, ale jako elektromobil spís průměr. Už by Vám měl někdo půjčit tu 150 kW Konu :-) Škoda, že jste tenkrát v únoru neměl čas, mohl jste se projet mojí ;-) To je totiz za ty prachy nejlepsi elektroauto v pomeru cena/vykon..
Já tankuju jenom vervu benzín a jednou sem musel natankovat jinde ani nevím název a hrozně mi vyskakovali otáčky dokuť sem jí nedojel
Kazde video musim videt 5x doma uz je to celovecerni film diky za kazde video pro blazny do aut je kazde dalsi video jak davka pro narkomana👍💪
Neřešte dobíječky, jsou často mimo provoz, drahé, nekompatibilní a je to ztráta času. Strčte na zadní sedadla benzínovou elektrocentrálu a je po starostech, navíc se dá dobíjet za jízdy, tedy nulová časová ztráta. To je obrovské plus elektroaut oproti autům se spalovacím motorem, zkuste tankovat za jízdy!
Davide... a kde zmizol ten mladý nádejný mechanik, čo s vami chvíľu jazdil? Čo si pamätám, vyjadrovali ste sa o ňom pochvalne.
Chtěl jsme aby jezdil i s vlekem a to nikdo nechce.. naše prace je náročná..
Asi nejhorší na té myčce je to, že klidně párou vezmou i ovládání a displaye, což je pro ně dost často smrt.
Ako sa prosím volá ta autoumyvárka?
Rs6 s 200k má už 2x delanej motor
No a? Na tom nevidím nic špatného 😉
U Arteonu na pravém předním kole taky chybí šroub.. 😁
Super, jde se koukat. 😉
V takové Velké Británii, už prý síť nabíječek dosáhla svého vrcholu, jejich provozovatelé už si najímají ochranky, které dělají pořádek u front na dobíjení. Další dobíječky už nejdou stavět, protože se dosáhla maximální kapacita elektrické rozvodové sítě a její posílení by bylo obrovsky nákladné a stejně není dostatek elektřiny, která by se do ní mohla pustit. Obdobné problémy už řeší i Norsko a dokonce i Austrálie, kde zrovna moc elektromobilů nejezdí.
Ja stale nechapem, preco riesite smrad v autach, ci uz cigaretovy alebo zatuchlinu, ked jedine co staci, je vziat ozonator a za 20min je absolutne po pachu, ze nepoznate, ze sa tam kedy nejaka cigareta zapalila. Brat to ako argument, preco nekupit auto, mi pride dost komicke. 🙃
Já osobně auto po kuřákovy bych nechtěl. Jen prase kouří v autě. Tak jak asi musí vypadat zbytek...
RS6 super, škoda té emulze, rád bych se s ní svezl, zatím jsem měl jen pod zadkem 435 koní
To je Karel.... Nejlepší hláška to jsem sel do kolen
dobrý den davide mám rád vás davůta ivana ondru prostě celou vaší partu máte super videa viděl jsem všechny v četně o bou 2 ces do turrcka jen tak dál a na hejtrery se víte co
30:39 nechýba tam skrutka?
Olej v nadzke je spôsobený prasknutym PVC ventilom výmenníkom ktorý je strede medzi Hlavami takzvané V určite by som za tu cenu išiel do toho
Na RS6 treba neriesit prachy.Poznam rakusaka ktory kupi novu 1-2 roky jazdi a ked to potrebuje servis tak to zavezie na protiucet do audi a zas vezme funglovku
😅
Co eurooil nafta bez bio?
Hejtri vas nezajimaj, tak proto se k nim vyjadrujete v kazdem videu. Hejty nectete, proto je citujete. chjo. a skoro zacina byt tradici, ze se pochvalite, jak vy jste to navolavani a vse kolem stihal a novy asistent je z toho uplne vystavenej :D :D no nic ... bohuzel, ale uz to neni co to byvalo. mejte se a at se vam dari.
Dobrý den pane Kubrt, jakou používáte prosímvás lakoměrku? Značka? děkuji za odpověď
V tomhle videu Wurth.
@@vrbka2692 ja myslim ty jak použiva bezne, sorry
ač na elektro"mobilitě" nechápu spoustu věcí to že nejde platit kartou přímo na stojanu je pochopitelný, jednoduše se jim nechce platit peníze vise za platební terminály na každém stojanu. To že jim pak často nefunguje online spojení je už věc druhá.
Nemyslím si, ze to je ten důvod. Čtečku rfid karet tam mají tak jako tak. Navíc musí řešit logistiku, distribuci, nakup/výrobu vlastních karet nebo cipu. To si troufám říct, ze bude dražší.
Podle mě motivace je v tom, ze “jejich” kartou vás spis motivují si u nich koupit nějaké předplatné nebo aspoň používat primárně jejich stojany
@@okovarik3 to sice ano, ale za platební terminál debetních karet se platí poplatky, navíc tam budou určitě i další legislativní odlišnosti než u platby online, to je úplně něco jiného než vlastní čtečky a karty které nestojí nic a musely by je mít stejně kvůli marketingu
@@michalhegenbart4005 tak ve vysledku tou platební kartou platí taky - jen přes aplikaci. Myslim, ze poplatky VISA nebo Mastercard tam budou taky. Navíc dneska už můžete mít čtečku karet i v telefonu.
Ale mate pravdu v tom, ze poplatky můžou být jiné. Na druhou stranu když to jde u benzinek a v Čechách má platební terminál každá trafika i vecerka, tak si myslim, ze důvod bude jiný než náklady. Ten stojan stojí statisíce (minimálně ty ultra rychle) terminál je proti tomu drobný peníz…
@@michalhegenbart4005až se elektromobilita rozšíří a nebude to dlouho trvat tyto klubové a aplikacové dobíjecí stanice zmizí. Stojan stojí prašule a je potřeba zákazníků, aby se zaplatil. Aplikací nebo klubovou kartou si zákazníky snáze udržíte. Až bude zákazníkú hodně nebude to třeba.
@@liborstrihavka4752 ano a zatím to mají dotované takže se zahojí na tom. V tomhle třeba nechapu benzinky proč intenzivněji neporizuji vlastní stojany, vždyť stejně se tomu nevyhnou a navíc tam člověk stráví hodiny čekáním takže utratí i něco navíc
Nechápem prečo , keď bola tá RS6 tak pod cenu(o20tis), prečo predajca nenapísal závada investicia 7-9tis€ furt ste 15 v pluse ked si ju spravíte. Už by bola predaná🤷♂️ Kde je ten ludský prístup.
myslim ze oprava bude opravdu tak 20tis eu plus
Ahojte, myslim že to bol chladič klimy čo bol nový. Ten je prvy vpredu.
Elektromobily bych automaticky tahal na podvalu.
Asi má panamera pomalé nabíjení ale je to topstrop musí to bejt zabavny🎉l
Tomu Arteonu chybí šroub na tom PP kole které je nejvíc odrbané 😃 Pokud dobře vidím,tak je vidět lesklá dosedací plocha
To HeroHero mě dost mrzí.. Až jsem mírně zklamán, ale tak no... dnes to dělá každý, chápu to.
Nový projekt nová videa, neumi nam je zaplatit sledovanost na RUclips. Je to jen pro skalní fanoušky. Stara videa budou jako jsou doteď stejna.
@@DavidKubrt Tak aspoň že tak, bál jsem se že 60% tvorby půjde na tuto stránku, společně s nějakými cliffhangery a tak..
no ty vole nikdy bych neveril ze prujezsd myckou muze byt takova sranda :D
Á Bé Té 😀 ABT je priezvisko...
To ví málokdo.
Čau čau zdravím z Kanady ;) tak ono taky nikdo moc neřeší infrastrukturu těch dobijecích stanic a ani se nedivím . Já dělám v Kanadě v BMW máme 4 nabíječky přes 4 roky starý a tři už z nich nefungují pořizovací cena jedné byla 50 k kanadských dolarů . A dle výrobce už se ten stejný produkt nevyrábí ani už neopravuje takže nám došli do práce nový čtyři dobíjecí stanice z cenou za jedu 100 k canadskych bez daně plus se tam musí natáhnout nový kabely protože ty starý na to nejdou tak je to cca investice za 12-13 miliónů na naše jenom aby si tam hodinu mohli dobíjet 4 auta ;) už aby to El šílenství skončilo 😊
30:40 Ten arteon nema ani skrutku kolies
Dobry večer, super videa. Je s vami sranda. A jak říkáte-kdybych mel fotovoltaiku, jdu okamzite do elektra. Jezdim z 95% do 100km a tim padem by to davalo smysl.
Mas nejakou jinou A8 kdyz je bily interier?
mám dvě
Na té RS6 by mě těžce štvalo, že to je kombík. Formule 1 a poštovní auto nejdou k sobě.
Od dnes čuchám k pistoli 😂
Super video 😉😊😊
Cs kubrt bude někdy stream pls 🙂
A proc by tam tu emulzi nechaval kdyz to chce prodat ??? blabol uplnej ale :D
RS6 je mega auto já mám jen A8 4.2i
Ten Arteon nemá na tom PP kole šroub?
to nevim , jak jsme to nebrali muz jsme to tak nestudovali
Mám pocit že ta myčka je snad největší na světe
45e je dost, u nas v Rotterdamu platim 35e za stejny cisteni....a to je Nemecko ve vsem levnejsi nez Holand
Čau super jako vždy ! Ale nechápu proč máte problém s elektrickým autem ! Když je chcete dovážet tak je dobrý si něco o nich zjistit a né to pořád pomlouvat ! Je zapotřebí vědět jak se nabijí auto !!! Znám dovozce vozí elektro auta nikdy na nabíječce neměl problémy, chce to jen něco nastudovat a nebo ty auta nevozit a né to hanit !!!
Ahoj, já myslim, že jde o princip. Vem si že ti (jako stát) budu chtít vnutit E-auto. Nemám pro tebe sice pořádnou a hlavně funkční síť e-stanic, ale to nevadí ty si s tim budeš MUSET nějak poradit. Jak? Neřeším to je tvůj problém. Jedna věc je, že mladí řekněme do 50ti let ten přechod zvládnou, mají zpravidla banku, chytrý telefon, umí cizí jazyk(y) a hotovost využívají jen minimálně. Pak je tady druhá skupina lidí a těch řidičů je taky dost. Skupina 50+. Ti lidé nemají bankovní účet, někteří nemají ani chytrý telefon a zároveň nerozumí, co po nich ten automat bude chtít, když bude problém. No a poslední věc v cizině budou ztracení, protože neumí anglicky ani jinou lokální řečí, zatímco když pojedu třeba do Německa teď s benzínovým autem, tak stačí hotovost v Ečkách, natankuju nemusim umět ani slovo zaplatím a jedu. To je to oč těm lidem, kterým se tu říká hateři jde. O to, že ti vezmou ten komfort, že se nemůžeš prostě sbalit a jet. Musíš být otrokem auta v tom smyslu, že si musíš (když nemáš Teslu) zmapovat trasu, naplánovat zastávky na nabíjení, naplánovat alternativy, když nabíjení nepůjde atd. S autem na fosilní paliva jen sedneš a jedeš = auto slouží mně.
Ten elektromobil neni skvely... jen vykrik do tmy... Audi to je kaaara ❤😊
Elektrouato jde u me velkym obloukem, chci jezdit, nechci neco planovat a cekat jezdit a to bez kompromisu. Coz u elektroauta nikdy, nidky nepujde 😂😂😂😂