ℹ 이 영상은 랜선여행 목적으로 제작된 영상으로 속도나 위치 등 상세 운전정보는 포함하고 있지 않으며, 일부 장면 삭제 및 블러, 음소거 등 편집 처리되어 있음을 알려드립니다. ❌ 운행 중인 열차의 운전실은 일반인 출입이 엄격히 금지되어 있는 장소이며, 이 영상을 무단으로 복제하거나 재가공할 수 없습니다.
@@s00209 익산-서대전 구간은 선형이 안좋아서 어쩔 수 없습니다. 그리고 고속선 구간은 열차가 달리다보면 300km/h가 넘는 경우가 꽤 있습니다. 또한 말씀하신 전라선 구간은 고속선이 아닌 기존선을 그대로 이용하는 거라서 속도에 제한이 생길 수 밖에 없습니다.
어디에서도 볼 수 없는 영상이라 너무 좋은 거 같아요 부산에서 서울까지 KTX를 타고 전국을 같이 여행하는 느낌이 드네요 기관사의 시점으로 KTX 영상을 보니 더욱 속도감이 느껴지고 실감이 나는 거 같아요 이렇게 매일 운행하는 KTX가 있기에 우리가 전국을 빠르게 누빌 수 있는 거 같아요 기장님을 포함한 모든 분들의 노고에 감사드리고 앞으로도 국민들을 위해 많은 노력 부탁드리겠습니다
와.. 한국철도 랜선여행 재밌네요. KTX 운전실에서 보는 주행영상이 마치 제가 운전하고 있는 느낌까지 들고 전국을 한번에 볼 수 있는게 좋았습니다. 매번 차내에서 보던 풍경과 확연히 트인 시야가 너무 좋아요 그리고 운행할때 나는 소음이 공부할때 도움이 되는 백색소음같이 규칙적인게 뭔가 집중하는데 도움이 되네요. 만약 가능하시다면 다음에는 화면을 좀 깨끗하게 해서 고화질 느낌으로 보고 싶네요!
이제 제 최애 영상은 이 영상이 되었습니다! 서울행 경부고속선 KTX 운전실 영상이라니! 항상 이런 아름답고 보기 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다! : ) 언젠가는 제 최애 열차들인, *KTX 040 열차의 "대전 -> 행신" 구간* *운전실 영상과,* *충북 종단 무궁화호 4301 열차의* *"동대구 -> 대전" 구간 운전실 영상,* *그리고, ITX새마을호 1007 열차의* *"대전 -> 동대구" 구간 운전실 영상,* *ITX새마을호 1022 열차의* *"동대구 -> 대전" 구간 운전실 영상이* *올라와서 시청 할 수 있기를* *기대 해 봅니다!*
By introducing new car, the original one is scheduled to be retired several years later and the speed of Seoul-Busan Line will be upgraded to 320 km/h.
![[다큐3일★풀버전] 매일 밤 10시부터 다음날 새벽 4시까지 하루도 빠짐없이 반복되는 정비사들의 일상! (KBS 20170827 방송)](http://i.ytimg.com/vi/yoaNiPDZWNY/mqdefault.jpg)
![[다큐3일★풀버전] 매일 밤 10시부터 다음날 새벽 4시까지 하루도 빠짐없이 반복되는 정비사들의 일상! (KBS 20170827 방송)](/img/tr.png)
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w7Wf0h1Q8a4/mqdefault.jpg)
ℹ 이 영상은 랜선여행 목적으로 제작된 영상으로 속도나 위치 등 상세 운전정보는 포함하고 있지 않으며, 일부 장면 삭제 및 블러, 음소거 등 편집 처리되어 있음을 알려드립니다.
❌ 운행 중인 열차의 운전실은 일반인 출입이 엄격히 금지되어 있는 장소이며, 이 영상을 무단으로 복제하거나 재가공할 수 없습니다.
@@꿈과모험빵집동산기지 견학 등에서 허가를 얻으면 가능할 수는 있겠으나 평상시에는 기관실에 함부로 들어가서는 안 된다는 것을 의미합니다...
@@annyeong5198 말투가 좀 싸가지 없긴하네요;;
숨길께있나요?ㅋㅋㅋㅋ 북괴한테?
요즘 ktx타보면서 느낀거지만 시속 300km로 갈수있는 열차인데도 불구하고 230~40km이 대부분입니다..ㅠㅠ 규정속도를 지키기위해 하는거라면.. 이건 너무 느린거 아닌지..네요.. 규정속도를 지키기위해 하는것이어도 280km~285km 이정도까지는 속도를 올려주세요.. 규정속도가 고속철도는 305km인걸로 알고있는데 아까 말씀드린 280km정도만 가도 충분한거 같네요. 그리고 정차역이 너무 많습니다ㅠ (특히 전라선,호남선 등등) 기존역은 그대로 냅두되 좀 통과하는역이 많았으면 좋겠습니다..! 예를들어 전라선은 여수엑스포-순천,여천(정차 or 하나정차 or 둘다통과)-곡성,구례구,남원,논산,서대전,계룡(통과,정차) 등등...이렇게라도 했으면 좋겠네요..!! 암든.. 제말은 이렇게라도 좀 보완이 되었으면 좋겠다라는 말이니 너무 상처받지 마세요..ㅠㅠ
@@s00209 익산-서대전 구간은 선형이 안좋아서 어쩔 수 없습니다. 그리고 고속선 구간은 열차가 달리다보면 300km/h가 넘는 경우가 꽤 있습니다. 또한 말씀하신 전라선 구간은 고속선이 아닌 기존선을 그대로 이용하는 거라서 속도에 제한이 생길 수 밖에 없습니다.
어디에서도 볼 수 없는 영상이라 너무 좋은 거 같아요
부산에서 서울까지 KTX를 타고 전국을 같이 여행하는 느낌이 드네요
기관사의 시점으로 KTX 영상을 보니 더욱 속도감이 느껴지고 실감이 나는 거 같아요
이렇게 매일 운행하는 KTX가 있기에 우리가 전국을 빠르게 누빌 수 있는 거 같아요
기장님을 포함한 모든 분들의 노고에 감사드리고 앞으로도 국민들을 위해 많은 노력 부탁드리겠습니다
기다리고 있었습니다. 재미있게 잘봤습니다.
다음에 부전에서 순천가는 랜선여행도 부탁드립니다.
조심하세요.
@정원 오 알겠습니다. 수고하시고 코로나조심하세요.
고속열차운전실잘찍으셨네요일하시느라고생많으시네요
운전석에 보는 시선이라 신선하네요 좋은 영상 감사합니다~
주행영상 좋아요 ㅎㅎ
@정원 오 본인이 코레일 채널 관리자도 아니면서 채널 관리자마냥 답다는 것 보소 ㅋ
@@대천안사는미카엘-t9n ㄹㅇ
제가 가장 좋아하는 경부고속선 영상 올려주셔서 감사합니다! 재밌게 잘 보았어요~
드디어 원하는 영상이 올라왔다
좀처럼 접하기 힘든 운전실에서 보는 모습을 생생히 올려주셔서 감사합니다
많은 지역을 지날 때 마다 편안한 객실에서 풍경을 감상하곤 했는데 기관사분들의 노고가 느껴지는 영상이었어요
오래도록 많은 분들에게 사랑받고 공감할수있는 유익한소식 알찬정보로 함께 소통하여 더욱 많은분들과 정보를 나눌 수 있는 소중한 공간이 사랑과 관심과 신뢰속에 더욱더 성장하길 늘 행복한 기분좋은 소식들 많이 들리시길 애정가득 힘차게 응원합니다.
따끈따끈한 영상이네요...!!
와.. 한국철도 랜선여행 재밌네요.
KTX 운전실에서 보는 주행영상이 마치 제가 운전하고 있는 느낌까지 들고 전국을 한번에 볼 수 있는게 좋았습니다.
매번 차내에서 보던 풍경과 확연히 트인 시야가 너무 좋아요
그리고 운행할때 나는 소음이 공부할때 도움이 되는 백색소음같이 규칙적인게 뭔가 집중하는데 도움이 되네요.
만약 가능하시다면 다음에는 화면을 좀 깨끗하게 해서 고화질 느낌으로 보고 싶네요!
속도계까지 있었으면 몰입감 장난 아니겠다 ㄷㄷ
@user-wu2sm7xh9k 할려면 할수 있지요. 관련장비 갖추고 싱크 맞추고 편집하는데 시간이 더 들어서 글치..
스위스 열차나 프랑스 TGV, 독일 ICE 주행영상 보면 열차속도, 구간별 제한속도, 방향에 해발고도까지 다 표시된 영상도 있습니다
좋아요 😀
고속철도 구간에서 바람을 가르며 달리는 모습이 정말 멋집니다.
KTX 기차가 너무 좋음
왜냐하면 부산역에서 출발한후 금정터널로 들어가니까 재밌음
터널로 들어가거나 나오니까 좋음
KTX 서대구역 경유하는 서울에서 부산 혹은 부산에서 서울 가는 영상도 부탁드릴께요! 🚄🙏🏻🙏🏻🙏🏻
KTX 운전실 타고 부산에서 서울까지 주행영상을 보니 마치 직접 운전을 하고 질주하는 듯한 기분이 들면서 신기한 느낌이 드네요.
학교가 경주라 제가 매달 광명에서 신경주역까지 가거든요 이렇게
주행영상 보니 엄청나게 신기하면서 빠르네요 ㅎㅎ
저는 코레일의 열차들을 모두 저의 친구같이 소중하게 생각합니다.
오랜만에 동영상 올렸네요 동영상잘봤습니다
용산 서대전경유 익산 무궁화호 동영상 꼭올려주세요 부탁드립니다
ASMR보듯이 자꾸보게되는것같아요. 운전석에서보는 부산에서 서울까지의 모습 재미있네요
이제 제 최애 영상은 이 영상이 되었습니다!
서울행 경부고속선 KTX 운전실 영상이라니!
항상 이런 아름답고 보기 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다! : )
언젠가는 제 최애 열차들인,
*KTX 040 열차의 "대전 -> 행신" 구간*
*운전실 영상과,*
*충북 종단 무궁화호 4301 열차의*
*"동대구 -> 대전" 구간 운전실 영상,*
*그리고, ITX새마을호 1007 열차의*
*"대전 -> 동대구" 구간 운전실 영상,*
*ITX새마을호 1022 열차의*
*"동대구 -> 대전" 구간 운전실 영상이*
*올라와서 시청 할 수 있기를*
*기대 해 봅니다!*
뭔 요구사항이 이렇게 많노 ㅋ
그리고 님 최애 열차 뭔지 궁금한 사람 없거든요
걍 주는 대로 받아 먹어요 뭐 이리 요구가 많으셔
찐따 같다
목포-부전 경전선도 기대해봅니다👍
목포-부전은 무궁화라 재미없음
ktx 운전실일서 이렇게 영상을 볼 수 있다는게 너무너무 신기해요!
앞에서 보면 어떤 느낌일지 평소에도 궁금했었는데 너무 멋지고 신기하네요!
저희 아이가 기차를 진짜 진짜 좋아하는데 이 영상을 계속 보고 있네요 ㅎㅎ
KTX 운전실 타고 부산에서 서울까지 주행영상 운전석 앞에서 보는 탁 트인 창밖으로 달려보는 랜션 여행 너무 흥미롭네요..
아무나 탈수 없는 곳에서의 영상이기에 더욱 기대하며 보았습니다.
안전하고 빠르게 달리는 KTX 서울에서 부산까지의 운행을 볼수 있어서 좋았습니다.
매번 KTX 편하게 타기만했지 이렇게 기관사님 시점에서 빠르게 움직이는 모습 보니 정말 쾌감있고
신기하네요 ㅎㅎ 재밌게 잘봤습니다.
운전석에서 보는 풍경이 이렇군요. 계속 바뀌는 주변풍경이 아름답습니다. 🥰
0:23 부산 출발
21:59 울산 도착
23:25 울산 출발
34:02 신경주 통과
48:34 동대구 도착
50:28 동대구 출발
1:08:45 김천(구미) 통과
1:30:06 대전 도착
1:31:38 대전 출발
1:47:14 오송 도착
1:48:48 오송 출발
2:00:11 천안아산 도착
2:02:23 천안아산 출발
2:24:10 광명 통과
2:39:33서울 도착
이거보니까 KTX타고 싶네요 ㅎㅎ
광명 통과가 빠졋네요
무궁화호는 터널라이트가 엄청 밝던데, 고속철라이트는 뭔가 다른이유가 있나요?
저는 부산역 출발 KTX 울산역, 천안아산역 통과 KTX만 골라서 탑니다
대리만족이라고 할까요 기차여행을 좋아하지만 사정상 자주 갈 수 없는데 랜선여행을 감상하러 자주 방문하게 됩니다.
오랜만에 힐링해야징~!
아,, 자야하는데 부산서울 한바리 2배속으로 하고자야제...ㄷㄷㄷ
부산 출발할떄 동탄에서 수서역가는거처랑 터널구간 엄청기넹
이거 틀어놓고 소리 최고작게 한다음에 자려고 하면 기절하네요 ㅋㅋㅋ
@user-oq5fw6rd1y 어허........ㅋㅋ
2004년 KTX개통했는데 벌써 10년도 넘었고 은퇴할때까지 철도의 영원한 찐팬이 되겠습니다~ KTX화이팅!!!!!!
송원석이네일곱자매들초등부🎉❤
@@김민철이형님?
랜선으로도 여행을 즐길수 있어 기분이 좋아져요
신기해요 예전에는 며칠몇날이 걸리던 거리가
이제는 3시간 조차 안걸린다는게
뭔가 뿌듯합니다 한국철도가 있어서
잘보고 갑니다 ^^
와 정말 재밌어요
よく知らんが、今も初期型と同じ形で走ってるのが凄い🫢
@정원 오 KTX
By introducing new car, the original one is scheduled to be retired several years later and the speed of Seoul-Busan Line will be upgraded to 320 km/h.
경의중앙선도 가능하면 부탁드려요!!!
용산에서 여수엑스포 가는 것도 보고 싶네요... 휴가 가는 기분 좀 내보고 싶어요.
잘봤어요.
진짜 부산시내구간 금정터널은 진짜 잘 뚫은 역작이 맞는데.... 단층구간도 있지만 부전역 지하부터 속도 못내는데 부전역 승강장 언제쯤 만들련지 ㅠ
이전 영상과는 달리 주행이나 정차 중인 내내 소음이 굉장히 심해서 음질이 그렇게 좋지는 않은 점이 아쉽네요. 운전실의 냉방 장치가 작동하는 소리인가요?
이 영상은 동력실에서 녹음이 이루어졌고, 이에 깨끗한 음질이 제공되지 못했습니다.
@@korail_official 이전 KTX 동력실에서는 이 정도로 바람 소리가 심하지 않아서 음질이 상당히 비교되는 듯한 느낌을 받았습니다.
그렇지만, 이 또한 열차 운행에 있어서 불가피한 현상으로 보이기 때문에 불편하게 느껴지진 않습니다.
ktx를 능가할수잇는 차는 일반중형차는 어림없고 스포츠카라던가(람보르기니,페라리,재규어) 슈퍼바이크가 우세하죠 ㅎ
Welcome aboard the Korean TGV
Thanks France.
(통과역 모음)
34:03 신경주역(현재는 경주역으로 개명)
1:08:46 김천구미역
2:24:14 광명역
2:30:57 영등포역
2:24:37 한강대교?
2:35:39 용산역
2:24:37 은 금천구청 광명역 지하선로
이고 KTX,1호선 광명역 셔틀열차가
안양천 밑으로 운행합니다
언급하신 한강대교는 2:34:35 부터 시작됩니다
@@user-rail2024 아아 그렇군요 지적 감사합니다ㅎㅎ
@@신동훈-b8q한강대교가 아니고 한강철교입니다.
@@Koreabusrail 확인했습니다
광명역 들어가기 전 터널이 광명터널일 줄 알았는데 알고보니 장상터널이었고 그리고 금천구청에서 광명 지하구간이 광명터널이었다.
목포-순천-창원-부전 무궁화호
동대구-대전-청주-영주 무궁화호
부전-태화강-안동-영주-동해 무궁화호
이거 올려주시면 레전드 될껍니다 ㅇㅅㅇ
나중에 구포 혹은 수원 경유하는 KTX도 올려주세요~
강릉선 KTX이음이랑 중앙선 증속하고 나면 중앙선 KTX이음도 보고싶어요
부산(Busan)
울산(Ulsan)
동대구(Dongdaegu)
대전(Daejeon)
오송(Osong)
천안아산(CheonanAsan)
서울(Seoul)
이번에 부산으로 ktx 첨타보는데 엄청 빠르네요ㄷㄷ
2:20:55 장상터널 JangSang Tunnel L=2603m
외형인 KTX-1 멋지긴헌데... 제발 특실 화장실만 그런가.. 화장실 고쳐주세요 ㅠㅠ 물이 잘 안내려가..,
수원경유편도 올려주시면 좋겠습니다
좋다.
야간 주행 영상 ㅎ
영상에 작게 속도계를 같이 보여주면 더 좋았을 듯.
서울 갈때마다 신기해..
어떻게 초량에서 노포동까지 터널 하나로 이어지지 ㅋㅋㅋㅋ
서울방면으로 부산역에서출발하여 잠시후에 지하로들어갑니다 쭉 가다
부전역과 거제해맞이역 사이에서
꺾어서 금정터널로 지나가는 노선 이죠
지상따로 지하따로 선로가 있습니다
지하선로는 KTX,SRT 고속열차들이 이용하고
지상선로는 일반열차 (무궁화호,ITX-새마을,화물열차 등등) 들이 다닙니다
2배속 멍 잼ㅋ
600km 속도 간접체험ㅋ
2:20:55 장상터널이 광명역까지 2,603m인가요?
예전에 서울에서 부산가는 영상은 60프레임이라 부드러웠는데 이번 영상은 그렇지 않아서 아쉽네요
혹시 야간운행도 올려주실수 있나요?
그래도 공식채널인데 화질이랑 카메라 각도가 아쉽네요
일본은 보면 개인이 찍은 동영상도 진짜 화질좋은 영상 많던데
창문이 1자가 아니라 그런듯 유선형이잖아요
@정원 오 명색이 코레일오피셜 채널인데 우째 개인이 올린것만도 못한 화질인가요? 얼마나 화질이 구린지 몇개의 채널 나열해드릴까요?
@@ESFJ_yangs 창문이 일자가 아니라 렌즈를 밀착을 못 시키잖아...
개인 채널 쳐 가서 봐 그럼
뭐만하면 본인등장 ㅋㅋㅋ 설명해봐야 뭐하냐.. 미래가 줫나 어둡다 ~
@@허민-j6d 까삼
1:46:51 나 나왔다 ㅎㅎ
기관사 체험 좋나요~~!!!
시속 300킬로 이상 느끼고 싶은신분 배속 1.25로 바꾸고 한번 감상해보세요
역시 KTX 빠르네요! 고속철도 구간에서 바람을 가르며 달리는 모습이 정말 멋집니다
@정원 오 님! 제발 그 런 댓글 좀 그만 다 세요 👍
보는중에 궤간v^2/(gR) 하고 있는 내 인생이 레전드
그래도 오송역이랑 수도권지하철 영향만안받으면2시간보다 단축될거같은데
34 열차 네요(?)
비행기와는 또 다른 뷰......
뭐랄까 불멍 물멍처럼 선로와 위에 전선 멍이 상당하더라구요
프랑스 TGV는 300으로 2~3시간 쉬지도 않고 시원하게 달리는데 우리나라 KTX SRT는 속도 내기도 전에 정차하고 또 정차하고. 서대동부 말고는 정차역 싸그리 없애도 프랑스처럼 될까말까임
프랑스 인구 밀도랑 우리나라 인구 밀도가 완전히 다르죠 ㅋㅋ 그리고 요 영상 정차역 정도면 아주 이상적인 정차역이라고 생각이 듭니다.
@@thqngjdb5832 그렇습니다. 사실 TGV설계사양에 비해 서대동부도 간격이 좁긴합니다. 근데 이 지방 촌동네들의 지역 이기주의가 고속선 취지를 망쳐놓죠
@@tgvpos4402 딱 서대동부 + 천안아산, 울산 정도만 정차하면 이상적이죠
😅😮
2:08:54
코레일 직원분들 요즘 노조 파업 땜에 고생이 많으십니다~~ 기운 내시고 언젠가는 둘의 사이가 좋아질 거라고 믿습니다 그럼 화이팅하십쇼
속도계도 추가해주세요
2:34:25 한강
대전 오송 천안 정차는 너무 하네요
아니 그런데 왜 터널이 많이 나와요 ?
우리나라가 산이 많아서 그럴수밖에....
네
감사합니다
속도만 표시되면 좋겠다 ㅠㅠ안되겠지만 ....ㅎㅎ
2:08:53 SRT랑 KTX LINE분기점
1:47:16 편안했던 ktx가 불편해졌다.
@user-wu2sm7xh9k 오송역 정차
호남선 무궁화호 가능할까요?
@정원 오 감사합니다!
2:20:55 장상터널 2km밖에 안되나요?
1:18:49 새마을 객차
터널 겁나 많네 ㅋㅋㅋ
우리나라 지형상 그럴 수 밖에 없는데 어쩔까?
1:08:44 김천구미역 통과
1:40:10 한국타이어 화재
오정원 할아버지 조용히좀 하세요
저사람 봇임?? 댓글들 마다 다 보이는데
2:35:03 ktx랩핑열차
무슨 고속열차가 전역정차를하고있어 ㅋㅋㅋ
지역마다 자꾸 정차시켜달라 하니
급행열차 가 되버린거죠ㅋㅋ..
영상 참고
ruclips.net/video/QovUXfIDbfo/видео.html
KTX기장 vs 항공기 기장 결과: 항공기 기장 승!
@정원 오 어쩌라고요;;
@@호히히-y1m 저분 좀 이상합니다.. 님이 이해하셔요.
@@대천안사는미카엘-t9n 압니다 ㅋㅋ 저분 맨날 러시아?중국? 얘기하고 다닙니닼ㅋㅋ
가볍게 무시합니다!
근데 우리나라는 시속 600km 자기부상 열차는 안나오나? 일본은 지금 준비중이라고 하던데.
하긴 그때도 오송역 때문에 속도도 못내겠네.
자기부상열차는 인프라 까는 비용이 일반 철로대비 너무 높고 기존 철로랑 호환도 안돼서 철도 수송비중이 일본보다 높은 한국에서 쓰기엔 좀 그럼