Tolle Lok und Lackierung. ❤ Kommt im Winter 2023 als Neuheit von Roco. Hab mir eine Bestellt. Wird ein Hingucker auf der Anlage. Danke für die Aufnahmen, vom Original. 😀
Klasse Video, nur Schade, dass wohl die Wagen Innen als DB-Regio laufen und nicht im DR-Originalzustand mit roter Polsterung (Nichtraucher) und brauner Polsterung für Raucher ausgestattet sind. Die ursprünglichen Städteexpress sind ausschließlich mit Abteilwagen gelaufen, erst in den letzten Jahren kamen vereinzelt die Mitteleinstiegswagen dazu.
Haste Recht, Städteexpress " Rennsteig " hatte nie Mitteleinstiegswagen. 150/157. Mo.-Fr. War immer so zwischen 9:00 Uhr bis 9:30 Uhr in Berlin. Abfahrt am Nachmittag 15:00 Uhr bis 16:Uhr, dies galt für alle Städteexpresszüge. Als ZuB waren die einsame Spitze, hielte nicht oft. Der Std.Ex 150 hielt ja nur in Bln.-Schönefeld, Halle Hbf.; Erfurt Hbf. und Suhl Hbf. Std.Ex Sachsenring hatte später welche und Std.Ex Elbflorenz. Ex Stoltera nach Rostock dann wohl auch kurz vor der Wende.
@@nachdenkenderbenutzer1260 Ja, schlimm hier auf Erden, überall riecht es nach irgendwas, von Menschen bis zur Frittenbude, vom Zahnarzt bis zur Seife, schrecklich diese Gerüche im Leben.....o)
@@wassersportler9396 Na hoffentlich nicht im Zug, oder gibt es jetzt rollende Zahnärzte? 😉 Im Speisewagen - sofern vorhanden - könnte man Pommes Frites riechen, O.K. ?
Was für eine Augenweide! Leider sieht man viel zu oft (aber verständlich) zusammengestolperte Sonderzüge - Hauptsache alt. Einmal hatten wir Platzkarten von Magdeburg nach Berlin-Lichtenberg (ca. 1986/87).
Die Erfurter Bahnservice GmbH (EBS), genauer gesagt das Fahrzeugwerk Karsdorf(Unstrut) kaufte im Juli 2018 die ausgemusterte 143 822 und lackierte sie in die Messelackierung der 212 001 (später 243 001) vom Frühjahr 1982 um. Diese Lok hier ist am 08.09.1988 tatsächlich als 243 822-4 in Dienst gestellt worden, und lief noch bis 2016 bei DB Regio.
Warum können nicht solche Züge auch im normalen Fernverkehr wieder salonfähgig werden, Beispiel - Chemnitz - Berlin - Rostock oder Leipzig - Berlin - Warnemünde, Dresden - Berlin - Hamburg - Flensburg. bzw Praha - Dresden - Berlin - Rostock - Gedser - Nykobing - Kopenhagen ??? Warum ist das nicht möglich ???? Stralsund - Berlin - Halle - Erfurt nach Würzburg..
Gab es alles schon Mal. Nach Kopenhagen, D 328 Ostseeexpress, Bln.-Osb - Rostock - Gedser - Kopenhagen. Der hatte immer Kurswagen aus München eingereiht. War ein Nachtzug. Der Gegenzug hatte eine Besonderheit, am Schluss fuhr an einem Tag in der Woche, ich weiß aber heute nicht mehr genau welcher es war, der Knastwagen mit.
@@steinitv7606 Richtig. Der ging am Nachmittag in Rostock an den Zug und war Abends in Lichtenberg. Von dort ist er allein über Rummelsburg zum Ostbahnhof gefahren worden. Dort gingen alle Knasti, die in Berlin, Rüdersdorf, Fürstenwalde und Wriezen bleiben sollten, von Bord. Der Wagen wurde mit neuen Knasti beladen und ging dann mit dem D 689 nach Görlitz, um für den Nachschub für Cottbus (Schwarze Pumpe) und Bautzen zu sorgen. Der Fahrplan wurde später geändert, man hängte ihn dann doch nicht mehr an einen internationalen Zug, sondern fuhr lieber später und setzte ihn an den D 527, Rostock, Berlin-Lichtenberg. Der war dann zwar erst gegen halb zehn abends in Lichtenberg und man musste sich bei der Überführung zum Ostbahnhof beeilen, aber der Anschluss nach Görlitz um 23:40 Uhr wurde immer erreicht.
Lackierung ist toll und es ist noch mit DR Logo! Danke für das tolle Video!
Tolle Lok und Lackierung. ❤
Kommt im Winter 2023 als Neuheit von Roco.
Hab mir eine Bestellt.
Wird ein Hingucker auf der Anlage.
Danke für die Aufnahmen, vom Original. 😀
Die hier Gezeigte von EBS, Epoche VI, ist bereits dieses Jahr (2023) von MäTrix erschienen, ich warte auch auf die Roco-Version! =)
Tolles Video - für nostalgische Moment sorgt das DR-Logo. Daumen hoch :-)
Super Video! Nostalgie vs. Tränendrüse 😢
Echte Deutsche Reichsbahn Atmosphäre wow ich bin happy und begeistert 😍😊👍😄❤️
Ja es fehlt halt zur die Ludmila oder taigazrommel als lock damit es wirklich authentisch ist
Vielen Dank...
Ankunft Bln-Lichtenberg Gleis 22! ✅
Mehr Eisenbahnromantik geht ja wohl nicht! 😉
Ich will gleich mitfahren….
Mitfahren? Ich habe Lust eine Ausbildung zum Lokführer zu machen, und nur DR-Fahrzeuge zu bewegen. Angebote bitte an mich! =)
Am 27.07.2019 gibt es eine Wiederholung dieser tollen Fahrt.
Super, schade nur, daß die Inneneinrichtung nicht mehr original ist...
Fand ich auch! Wirklich schade!
Die Weiße Lady stand/steht heute in Eisenhüttenstadt auf dem Güterbahnhof, gekoppelt mit einer roten 243er.
Wann finden neue Fahrten statt
Ich will auch! Kann man das Märklin-Lan auch mal infiltreiren? Sind schließlich genug hier unten!
Die BMHE habe ich nie im Städteex gesehen. AME Und BME.
die bmhe sind nur als verstärker zum einsatz gekommen
Supertoll!!!
Klasse Video, nur Schade, dass wohl die Wagen Innen als DB-Regio laufen und nicht im DR-Originalzustand mit roter Polsterung (Nichtraucher) und brauner Polsterung für Raucher ausgestattet sind. Die ursprünglichen Städteexpress sind ausschließlich mit Abteilwagen gelaufen, erst in den letzten Jahren kamen vereinzelt die Mitteleinstiegswagen dazu.
Haste Recht, Städteexpress " Rennsteig " hatte nie Mitteleinstiegswagen. 150/157. Mo.-Fr. War immer so zwischen 9:00 Uhr bis 9:30 Uhr in Berlin. Abfahrt am Nachmittag 15:00 Uhr bis 16:Uhr, dies galt für alle Städteexpresszüge. Als ZuB waren die einsame Spitze, hielte nicht oft. Der Std.Ex 150 hielt ja nur in Bln.-Schönefeld, Halle Hbf.; Erfurt Hbf. und Suhl Hbf. Std.Ex Sachsenring hatte später welche und Std.Ex Elbflorenz. Ex Stoltera nach Rostock dann wohl auch kurz vor der Wende.
@@weltmeer Dankeschön -)
Hauptsache, daß es heute da drinnen nicht mehr nach Zigarettenrauch riecht.
@@nachdenkenderbenutzer1260 Ja, schlimm hier auf Erden, überall riecht es nach irgendwas, von Menschen bis zur Frittenbude, vom Zahnarzt bis zur Seife, schrecklich diese Gerüche im Leben.....o)
@@wassersportler9396
Na hoffentlich nicht im Zug, oder gibt es jetzt rollende Zahnärzte?
😉
Im Speisewagen - sofern vorhanden - könnte man Pommes Frites riechen, O.K. ?
Diesmal Gleis 21 (zur Abfahrt!) 10:25 min!
Was für eine Augenweide! Leider sieht man viel zu oft (aber verständlich) zusammengestolperte Sonderzüge - Hauptsache alt. Einmal hatten wir Platzkarten von Magdeburg nach Berlin-Lichtenberg (ca. 1986/87).
Wo stammt die WEIßE LADY heute her?
Die Erfurter Bahnservice GmbH (EBS), genauer gesagt das Fahrzeugwerk Karsdorf(Unstrut) kaufte im Juli 2018 die ausgemusterte 143 822 und lackierte sie in die Messelackierung der 212 001 (später 243 001) vom Frühjahr 1982 um. Diese Lok hier ist am 08.09.1988 tatsächlich als 243 822-4 in Dienst gestellt worden, und lief noch bis 2016 bei DB Regio.
@@mmb2111 … Danke für die Aufklärung! 👍
Warum können nicht solche Züge auch im normalen Fernverkehr wieder salonfähgig werden, Beispiel - Chemnitz - Berlin - Rostock oder Leipzig - Berlin - Warnemünde, Dresden - Berlin - Hamburg - Flensburg. bzw Praha - Dresden - Berlin - Rostock - Gedser - Nykobing - Kopenhagen ??? Warum ist das nicht möglich ???? Stralsund - Berlin - Halle - Erfurt nach Würzburg..
war als interregio von berlin nach schweinfurt oder würzburg übern rennsteig, aber interregio wurde eingestellt
Gab es alles schon Mal. Nach Kopenhagen, D 328 Ostseeexpress, Bln.-Osb - Rostock - Gedser - Kopenhagen. Der hatte immer Kurswagen aus München eingereiht. War ein Nachtzug. Der Gegenzug hatte eine Besonderheit, am Schluss fuhr an einem Tag in der Woche, ich weiß aber heute nicht mehr genau welcher es war, der Knastwagen mit.
@@weltmeer Echt? Der Grotewohl-Express wurde nachts angehangen?
@@steinitv7606 Richtig. Der ging am Nachmittag in Rostock an den Zug und war Abends in Lichtenberg. Von dort ist er allein über Rummelsburg zum Ostbahnhof gefahren worden. Dort gingen alle Knasti, die in Berlin, Rüdersdorf, Fürstenwalde und Wriezen bleiben sollten, von Bord. Der Wagen wurde mit neuen Knasti beladen und ging dann mit dem D 689 nach Görlitz, um für den Nachschub für Cottbus (Schwarze Pumpe) und Bautzen zu sorgen. Der Fahrplan wurde später geändert, man hängte ihn dann doch nicht mehr an einen internationalen Zug, sondern fuhr lieber später und setzte ihn an den D 527, Rostock, Berlin-Lichtenberg. Der war dann zwar erst gegen halb zehn abends in Lichtenberg und man musste sich bei der Überführung zum Ostbahnhof beeilen, aber der Anschluss nach Görlitz um 23:40 Uhr wurde immer erreicht.
„Bitte mal Stellwerk B6!“ (2:50 min)