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这个视频我可以负责任的 告诉你，此方法不可行。按理说并联一块12伏特的电池到另一块电池上，能量是可以通过交换的方式给电压较低的电池充电，但别忘了，饿死的铅酸电池也要看极板硫化的情况严不严重，一般12伏特的铅酸电池压降低于10.8V，就存在缺电效应，有机会充电器无法充电，硫化严重的电池，就算电压短时间存在，因为极板的硫化程度无法正常发生化学反应产生电量，所以这个视频不能代表所有饿死的电池都能冲进电。脉冲修复能有效解决铅酸电池硫化问题，但寿命取决于很多客观因素.
我有試用過真的可以，
正負極接與斷錯誤示範至少兩次,已死電池就是能苟活短暫時間,靜置後不斷地虧電,達不到12v以上的要求,白做工,主因材質老化無法達到蓄電要求,在下長期反覆實驗過,終以失敗收場.奉勸各位勿做傻事.
😂 Haha. Bingo. I try so many and finally i send them all to recycle depot . even add distilled water etc.
同感最後還是做白工
电池饿死，是因为硫酸铅 结晶包裹住了极板，基本不可逆，这个方法也只是勉强冲入一点点，根部不能正常使用，一会就没电了，保护电池最好的办法就是维持电池电量不低于50%
應該是不低於90最好，50早晚玩完
不过还不错！谢谢你
感謝小伙分享
我的做法是电池在0.0v~0.1v時就要打開加水孔看有無水，若乾就加一些市面上買的蒸餾水及補充一點點希硫酸好忙助充电，用去流修復充电器充电進去，並注意看每個小洞有無帽泡代表有沒有復活
直到门外的脚步声走远，我们才松了一囗气。
我也是這台，請問 我充機車的 7號電瓶 ，切到機車 充滿電後顯示off:1.充飽後 我才切到修復模式修復 這樣可以嗎？? 電池會壞嗎?？ 有何影響嗎？2.充滿後 我切到修復模式，它執行修復，有冒泡泡，那要修復多久才算完成修復?? 修復完成會顯示什麼嗎？?
重点不是你夹到那个电池上，重点是因为大电池给小电池平衡，达到11V以上，一般充电器都可以充电了！
免加水電池 太久沒用 也是會乾的，先加水再充電 可以回復。 平面塞子可以摳起來，有人把硫酸水倒出來後， 用開水去燙 鉛極板，可能是為了去除結晶吧，然後再把稀硫酸水加回去，你可以作一集視頻 試驗一下。
科學證明可以 免加水只是 商人化 商人不會告訴你的事只要科學原理是一樣的 尋真理都是可以再生
以前都是白色或半透明加蓋的看的到裡面的情況，現在大都是做黑的密封，完全看不到裡面情況。因為电瓶有保質期限，時間到了自己會慢慢的長白流水會減少漸干
外行人忽悠外行人! 過放的電池除非極短時間回充，等硫化後內阻極大，除了自放電極快! 無法大功率輸出，點LED燈馬馬虎虎，驅動電動車? 開玩笑!
唉。😂身为大陆人，我觉得9年义务教育漏洞很大啊！
问题是你能否将失效电池充满到电压12。5伏。
脉冲修复充电器，淘宝 9.9 ？
如果是騎到沒電那激活有用嗎？
那汽機車的電池也可以嗎？
只要用一台不带识别功能的充电器充电就可以了。比如随便一台经过整流电压大于12伏的直流电源就可以充电了。
用15~16v或高強度24v短暫奔电
用這方法讓電池充至充電器最低操作電壓後再以脈衝修復模式修復、充電以去除電極硫化物。但有時候電池死太透了即使成功修復，能充電至12V，但依然無法大功率放電，還是無法啟動車子。
我有試過這樣會有某塊電池溫度過高的問題，會有蒸餾水後出來，然後重複幾次長時間這樣充電某天要用就發現電池就直接死掉了。不知名原因，之前都有給他做短路測試是很飽滿的。
我哋嘅年代叫做過江龍救車用
處理過後，每次都要這樣子充電嗎？
饿死這種說法實在太通俗了，還是有些科學知識為好。多數智能充電器判定幾伏以下的電池為壞掉，因為修復不到全容量，汽車車啟動不了，這類充電器最初是為汽車設計的。脈衝修復最初的電路是美國人為高爾夫場的深循環電池做的。國內做的的不知效果如何-就怕偷工減料。被智能充電器判定壞的電池,或缺水的電池都可能被部分修復，就是用非智能充電器的電源-別的電池也是電源-給它充電到智能充電器能識別為止。可能要幾天，或者高壓也可能激活 - ；破碎硫酸铅结晶但也可能又使其短路。修復的電池達不到原來的容量的，更別說都可以修復。美中都有些無知的人試驗各種方法聲稱有效。
长期存放的铅酸电池电压低于5伏就报废了。
8.2还是不能用
世上沒有可以去硫化的 充電器只能自己加硫酸鎂比例 進去 充放 清洗 再用純水洗個兩次 硫酸鎂不能在裡面然後加新的 1.3稀硫酸液 在用一般充還能撐一年以上加了硫酸鎂 用脈沖修復方式 電池蓋不要封口 讓牠透氣 很搞工 還是直加液 脈衝充 救的回能用半年以上就好 就要換新的 較好或換膠體電池 比較耐久一點救回的電池如果後續 發一次發不起來 要2 3次 就要小心 快去換新電池了唷因為它極板老化了 沒救阿想要電池活的久 有使用沒使用都要檢查電壓跟 水位 保養充電 滿電 才是活的久的方法餓死的都傷到了但是人很懶 不可能檢查 去保養充電的電池最怕沒電 電瓶水乾掉 見極板
能激活,不代表電力能儲存,經多次實作就是如此,別幹傻事了.
在台灣買了三組,寄來的兩端都是單頭,想改成電源端,及充電池正負極端,該怎麼改?
單頭?只要懂电器的人都會改!
你的方法 lm317一顆電源IC加個可變電阻就可了,但是電池崩潰臨界值就会壞的
内阻为零的激活码？
鹹魚 也可以 救 活嗎?
一直搭錯正負
只有8.2，唯有改配6v車用唷！
继续充会充满
如果是串接的話也可以充麼？
更没戏了
根据欧姆定律，串联分压，并联分流，意思是，串联的电池，电流不变，电压增加。并联的电池，电压不变，电流增加.如果电池的内阻变大了，就算有电压，相对的输出电流就变小，成反比。所以这跟充不充进电关系不大，关键是有电压的电池内阻有多大决定输出电流的大小，也就是有CCA电流大小的区别。当然CCA越大就越好，电池内阻越小越好。
你使用的电池充電器是什麼牌子，可提供給我嗎？
強
智商需要治傷
騙一些外行的，沒知識的人做的影片真的不值得看
看來基本電學不靠普
每2個月把不用的電池充電，便是最佳保養
好像按那台repair按鈕就可激活了吧
正常修复功能就是这个,充一会停一会.要是电瓶需要修复,那这电瓶也到头了,修复后只能暂时使用,长期还是要换掉
我还以为是什么高招。
怕爆炸～
鉛酸電池不會爆炸，鋰電池才會爆炸
这样试过 救活了电池
正常來說不可行
他的方法確實是可行性高 取決於死亡電池內部的活性率高低我好奇是怎麼那麼多嘴砲的人 你們都賣電池的嗎？ 會這樣玩的人 是有研究精神的 神創論的嘴砲
哈哈哈😄😄😄👍👍👍
收藏了,感謝分享!
充进去那8.1V电，瞬间就掉0.1V ，视频就切换了，敢拍个5分钟后再测电压的视频吗？
我試過電池死了再也救不回來,充一個晚上還是充不到12v根本不能用的,有電壓沒多少電流的謊話連篇。
鉛板已硫化
等你能充到12v再說成功吧！
害人不浅，已经破坏的电池很容易出事
講一堆廢話就是把電池並聯充電
改天我去你家找你
盡拍一些沒用的是頻.老舊電瓶大都是極板與電瓶液無法產生化學變化.所以在怎麼搞根本沒用.老是拍一些沒用的騙一些沒唸書的.看看留言便知留言都是比較知道電瓶工作原理.並不是胡搞所以拍片之前做做功課.
別在騙人，兩顆並一起當然會充電/好的那一顆，沒電只是硬充，就算救起電壓還是一樣不能用了，整個極板已經壞了。
其實他影片開頭有說電池是放太久過放沒電，過放電的話極板是不會壞掉，只是結晶化塞住了，當你充進去以後，極板上結晶是會慢慢化掉還原回稀硫酸，使電池復活。
還有其實他沒講解到電池如果外殼膨脹的話就不能充了，膨脹現象有兩種一種溫度過高、一種是充電電流過大造成電路極板壞死，這兩種現象基本上電池就不用充了因為就跟你說的極板壞死是一樣的。
@@user-mv4xp5mv1t 话是这么说 但是并联一个电池实在是没啥意义。搞个好的电压源就行（不会自动断电的那种）
廢話太多一直重覆說
骗人的
正負極都攪不清, 你還發什麼視頻?
？
别一再的炒作这些没用的垃圾；就算能充电，也是虚胖，十五分钟电池就清零了！明白吗？
啰啰嗦嗦
浪費時間
毫无意义的做法
胡扯蛋！ 根本不能再使用！
对，若饿死了的电瓶能達到12V才算成功充电。8.2V那能用呢?
廢話太多了
你这不是扯淡么
你这初中水平。唉
@@alloha7374 這水平在台灣而言，是小學生等級。
这种没有实际的技术经验没有实际成功的例子的影片就是严重误导人，没有电池能神奇的被修复后可以继续用
技術原理是有的,也確實可行,但很顯見的沒有講解原理
这个视频我可以负责任的 告诉你，此方法不可行。按理说并联一块12伏特的电池到另一块电池上，能量是可以通过交换的方式给电压较低的电池充电，但别忘了，饿死的铅酸电池也要看极板硫化的情况严不严重，一般12伏特的铅酸电池压降低于10.8V，就存在缺电效应，有机会充电器无法充电，硫化严重的电池，就算电压短时间存在，因为极板的硫化程度无法正常发生化学反应产生电量，所以这个视频不能代表所有饿死的电池都能冲进电。脉冲修复能有效解决铅酸电池硫化问题，但寿命取决于很多客观因素.
我有試用過真的可以，
正負極接與斷錯誤示範至少兩次,已死電池就是能苟活短暫時間,靜置後不斷地虧電,達不到12v以上的要求,白做工,主因材質老化無法達到蓄電要求,在下長期反覆實驗過,終以失敗收場.奉勸各位勿做傻事.
😂 Haha. Bingo. I try so many and finally i send them all to recycle depot . even add distilled water etc.
同感最後還是做白工
电池饿死，是因为硫酸铅 结晶包裹住了极板，基本不可逆，这个方法也只是勉强冲入一点点，根部不能正常使用，一会就没电了，保护电池最好的办法就是维持电池电量不低于50%
應該是不低於90最好，50早晚玩完
不过还不错！谢谢你
感謝小伙分享
我的做法是电池在0.0v~0.1v時就要打開加水孔看有無水，若乾就加一些市面上買的蒸餾水及補充一點點希硫酸好忙助充电，用去流修復充电器充电進去，並注意看每個小洞有無帽泡代表有沒有復活
直到门外的脚步声走远，我们才松了一囗气。
我也是這台，請問 我充機車的 7號電瓶 ，切到機車 充滿電後顯示off:
1.充飽後 我才切到修復模式修復 這樣可以嗎？? 電池會壞嗎?？ 有何影響嗎？
2.充滿後 我切到修復模式，它執行修復，有冒泡泡，那要修復多久才算完成修復?? 修復完成會顯示什麼嗎？?
重点不是你夹到那个电池上，重点是因为大电池给小电池平衡，达到11V以上，一般充电器都可以充电了！
免加水電池 太久沒用 也是會乾的，先加水再充電 可以回復。 平面塞子可以摳起來，有人把硫酸水倒出來後， 用開水去燙 鉛極板，可能是為了去除結晶吧，然後再把稀硫酸水加回去，你可以作一集視頻 試驗一下。
科學證明可以
免加水只是 商人化
商人不會告訴你的事
只要科學原理是一樣的
尋真理都是可以再生
以前都是白色或半透明加蓋的看的到裡面的情況，現在大都是做黑的密封，完全看不到裡面情況。因為电瓶有保質期限，時間到了自己會慢慢的長白流水會減少漸干
外行人忽悠外行人! 過放的電池除非極短時間回充，等硫化後內阻極大，除了自放電極快! 無法大功率輸出，點LED燈馬馬虎虎，驅動電動車? 開玩笑!
唉。😂
身为大陆人，我觉得9年义务教育漏洞很大啊！
问题是你能否将失效电池充满到电压12。5伏。
脉冲修复充电器，淘宝 9.9 ？
如果是騎到沒電那激活有用嗎？
那汽機車的電池也可以嗎？
只要用一台不带识别功能的充电器充电就可以了。比如随便一台经过整流电压大于12伏的直流电源就可以充电了。
用15~16v或高強度24v短暫奔电
用這方法讓電池充至充電器最低操作電壓後再以脈衝修復模式修復、充電以去除電極硫化物。但有時候電池死太透了即使成功修復，能充電至12V，但依然無法大功率放電，還是無法啟動車子。
我有試過這樣會有某塊電池溫度過高的問題，會有蒸餾水後出來，
然後重複幾次長時間這樣充電某天要用就發現電池就直接死掉了。
不知名原因，之前都有給他做短路測試是很飽滿的。
我哋嘅年代叫做過江龍救車用
處理過後，每次都要這樣子充電嗎？
饿死這種說法實在太通俗了，還是有些科學知識為好。多數智能充電器判定幾伏以下的電池為壞掉，因為修復不到全容量，汽車車啟動不了，這類充電器最初是為汽車設計的。脈衝修復最初的電路是美國人為高爾夫場的深循環電池做的。國內做的的不知效果如何-就怕偷工減料。被智能充電器判定壞的電池,或缺水的電池都可能被部分修復，就是用非智能充電器的電源-別的電池也是電源-給它充電到智能充電器能識別為止。可能要幾天，或者高壓也可能激活 - ；破碎硫酸铅结晶但也可能又使其短路。修復的電池達不到原來的容量的，更別說都可以修復。美中都有些無知的人試驗各種方法聲稱有效。
长期存放的铅酸电池电压低于5伏就报废了。
8.2还是不能用
世上沒有可以去硫化的 充電器
只能自己加硫酸鎂比例
進去 充放 清洗 再用純水
洗個兩次 硫酸鎂不能在裡面
然後加新的 1.3稀硫酸液 在用一般充
還能撐一年以上
加了硫酸鎂 用脈沖修復方式 電池蓋
不要封口 讓牠透氣
很搞工 還是直加液 脈衝充 救的回能用半年以上就好 就要換新的 較好
或換膠體電池 比較耐久一點
救回的電池如果後續 發一次發不起來
要2 3次 就要小心 快去換新電池了唷
因為它極板老化了 沒救阿
想要電池活的久 有使用沒使用
都要檢查電壓跟 水位
保養充電 滿電 才是活的久的方法
餓死的都傷到了
但是人很懶 不可能檢查 去保養充電的
電池最怕沒電 電瓶水乾掉 見極板
能激活,不代表電力能儲存,經多次實作就是如此,別幹傻事了.
在台灣買了三組,寄來的兩端都是單頭,想改成電源端,及充電池正負極端,該怎麼改?
單頭?只要懂电器的人都會改!
你的方法 lm317一顆電源IC加個可變電阻就可了,但是電池崩潰臨界值就会壞的
内阻为零的激活码？
鹹魚 也可以 救 活嗎?
一直搭錯正負
只有8.2，唯有改配6v車用唷！
继续充会充满
如果是串接的話也可以充麼？
更没戏了
根据欧姆定律，串联分压，并联分流，意思是，串联的电池，电流不变，电压增加。并联的电池，电压不变，电流增加.如果电池的内阻变大了，就算有电压，相对的输出电流就变小，成反比。所以这跟充不充进电关系不大，关键是有电压的电池内阻有多大决定输出电流的大小，也就是有CCA电流大小的区别。当然CCA越大就越好，电池内阻越小越好。
你使用的电池充電器是什麼牌子，可提供給我嗎？
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騙一些外行的，沒知識的人做的影片真的不值得看
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正常修复功能就是这个,充一会停一会.要是电瓶需要修复,那这电瓶也到头了,修复后只能暂时使用,长期还是要换掉
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怕爆炸～
鉛酸電池不會爆炸，鋰電池才會爆炸
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他的方法確實是可行性高 取決於死亡電池內部的活性率高低
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會這樣玩的人 是有研究精神的 神創論的嘴砲
哈哈哈😄😄😄👍👍👍
收藏了,感謝分享!
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我試過電池死了再也救不回來,充一個晚上還是充不到12v根本不能用的,有電壓沒多少電流的謊話連篇。
鉛板已硫化
等你能充到12v再說成功吧！
害人不浅，已经破坏的电池很容易出事
講一堆廢話就是把電池並聯充電
改天我去你家找你
盡拍一些沒用的是頻.老舊電瓶大都是極板與電瓶液無法產生化學變化.所以在怎麼搞根本沒用.老是拍一些沒用的騙一些沒唸書的.看看留言便知留言都是比較知道電瓶工作原理.並不是胡搞所以拍片之前做做功課.
別在騙人，兩顆並一起當然會充電/好的那一顆，沒電只是硬充，就算救起電壓還是一樣不能用了，整個極板已經壞了。
其實他影片開頭有說電池是放太久過放沒電，過放電的話極板是不會壞掉，只是結晶化塞住了，當你充進去以後，極板上結晶是會慢慢化掉還原回稀硫酸，使電池復活。
還有其實他沒講解到電池如果外殼膨脹的話就不能充了，膨脹現象有兩種一種溫度過高、一種是充電電流過大造成電路極板壞死，這兩種現象基本上電池就不用充了因為就跟你說的極板壞死是一樣的。
@@user-mv4xp5mv1t 话是这么说 但是并联一个电池实在是没啥意义。搞个好的电压源就行（不会自动断电的那种）
廢話太多一直重覆說
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正負極都攪不清, 你還發什麼視頻?
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啰啰嗦嗦
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毫无意义的做法
胡扯蛋！ 根本不能再使用！
对，若饿死了的电瓶能達到12V才算成功充电。8.2V那能用呢?
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你这不是扯淡么
你这初中水平。唉
@@alloha7374 這水平在台灣而言，是小學生等級。
这种没有实际的技术经验没有实际成功的例子的影片就是严重误导人，没有电池能神奇的被修复后可以继续用
技術原理是有的,也確實可行,但很顯見的沒有講解原理