많은분들이 철도노선 완공 및 개통이 지연되면 보통 한국철도공사나 국가철도공단을 탓하는 경우가 많습니다만 영상을 보시면 아시겠지만 결국 예산배당은 국회에서 이뤄지는 것이기 때문에 최초 원인제공은 보통 국회라고 봐야합니다. 국가철도공단이나 국토교통부나 결국 정부 소관 하에 있기 때문이죠. 물론 위와 같은 원인을 제외하고 시공사가 부도가 나거나 공사 도중 붕괴, 연선주민들의 핌피로 인한 개통지연 등의 경우도 있습니다. -------- 최초공개때 50,000원 후원해주신 대중교통 영상 공작소님께 감사드립니다.
지금 수인분당선은 진짜 대박인듯... 2018년도 초 쯤에 수인선라인으로 이사왓는데 1년만 지나면 수원까지 연장된다길래 기다리고잇엇는데 1년지났을때 다 만들었는데 일부 주민반대 해서 연기되고 2년 지났을 때 안전성 확보 안됫다고 연기 그다음에는 코로나 때문에 연기 ㅋㅋㅋ 올해 9월되서야 겨우 개통 ㅋㅋㅋ 그리고 아직도 학익역 건설도 안함 ㅋㅋㅋ 2016년도쯤에 인천 올라오고 개발된다고 떠들어댓는데 공사는 하고있는지 모르겠네 찾아보니까 2016년도에 완공됐을 수인분당선이 각종 개발암 애들때문에 5년이나 걸린게 레전드
공동 1.2순위가 철도임 사실상 도로보다는 철도가 더 중요하다는 생각이 들더군요. 신수원선 영덕.흥덕역의 문제점은 '수려선'만 복원했으면 괜찮았음 에바라인은 진짜로 필요없었음 애초서부터 1호선을 서원주로 연장할 목적으로 만들었으면 수서-에버랜드-용인선.분당순환선.8호선 용인연장 .평택부발선.중부내륙선은 애초서부터 하고 남았음.수려선을 강릉고속철이랑 동시에 했으면 지금의 경의중앙선 지원.과부화 해결과 동시에 수요 다 때려잡음>용인.강남. 아주.극동.강동.한국국립교통대 등의 통학수용와 중원대 통학문제도 해결함
이 주제의 최고의 노선 동해선 1973년 계획 2001년 완공 목표로 1992년 착공 2016년 개통(+15년) 2017년 울산 구간 개통 목표 2018년 울산 구간 연기 2019년 연기 2020년 연기 2021년 울산 구간 개통(+20년) 2022~2023년 마산 구간 개통 연기 2024년 마산 구간 개?통?(+23년~)
강동구에 거의 평생 살았는데, 2008?9?쯤 고등학생 때 9호선 고덕 연장 곧 뚫린다고 해서 대학 다닐때 쯤이면 강남쪽 갈때마다 5-8-2 환승 안하고 편하게 이용할 줄 알았더니, 대학 졸업하고 5년이 지나 아예 이사 나왔는데 아직도 고덕 연장은 10년 넘게 남았네요 ^^
철도산업이 버스는 그냥 있는 도로위에 차만 떡하니 올리고 수요가 없으면 그냥 없애면 되지만 철도는 선로깔고 매년 아님 매달 넘어가는 엄청난 전기료와 건설비용 유지비용때문에 도박성이 많이 강한 산업이긴함 그리고 우리나라는 진짜 말도 안되게 작아서 일본처럼 철도를 미친듯이 깔게 된다면 교통인프라가 씹창나는 일이 일어남 지금 gtx 노선들도 극악의 출산율때문에 미래의 제대로된 유지가 가능하냐는 말이 오고가기도 하더군요
울산에 새로 생기는 KTX역도 전형적인 탁상행정의 결과물이지. 역으로 가는 노선도 하나밖에 없고 그마저도 아직 극토부랑 철도공사랑 협의도 안되서 환승도 안됨. 게다가 공항이랑 터미널도 근거리에 있는데 역세권 개발한답시고 역을 만들면 소음, 공해, 진동이 장난 아닐 것. 웃긴건 친구 마중나갔다가 본건데 시장 양반 공항 없앤다면서 출장은 비행기로 감 ㅋㅋㅋㅋ
저런 지역 특징 모르쇠로 바쁘게 살다보면 언젠가 완공되어있음 실 예로 고모가 서울에 사시는데 출근을 불편하게 버스로 하시길래 굳이 그럴필요가 있냐 지하철도 있는데 왜 안타냐고 물어봤더니 지하철 있었음?? 하고 노선표 보여주니까 자기도 갖고있다며 웬 90년대 노선표를 꺼내 보고있는거임 ㅋㅋㅋㅋ 컴퓨터도 모르시고 그땐 스마트폰도 없을때라 대충 인터넷 들어가서 지하철 노선도 검색해서 보여줬음
![[5분 교통]직결운행? 지하철 노선 직결? 탑승 상태 유지?](http://i.ytimg.com/vi/fgHB5muEqQM/mqdefault.jpg)
많은분들이 철도노선 완공 및 개통이 지연되면 보통 한국철도공사나 국가철도공단을 탓하는 경우가 많습니다만
영상을 보시면 아시겠지만 결국 예산배당은 국회에서 이뤄지는 것이기 때문에
최초 원인제공은 보통 국회라고 봐야합니다. 국가철도공단이나 국토교통부나 결국 정부 소관 하에 있기 때문이죠.
물론 위와 같은 원인을 제외하고 시공사가 부도가 나거나 공사 도중 붕괴, 연선주민들의 핌피로 인한 개통지연 등의 경우도 있습니다.
--------
최초공개때 50,000원 후원해주신 대중교통 영상 공작소님께 감사드립니다.
gtx 사업도 영상 찍어줘요
서해선.......
대전 2호선 2018년 개통예정(처음)이였지만 최근 또 연기되어 2027년으로 연기되었습니다.2027년되면 또 연기하겠지.
오송역을 분기로 하지 않으면 3톤트럭에 폭탄을 실어 경부선 터널을 터뜨리겠다
807너을폭발으로날리자
대전 2호선은 ㄹㅇ 티스푼으로 땅팠어도 지금쯤이면 개통했겠다ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
자연풍화식 친환경공사
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ존나웃기노
ㅇㅈ ㅋ
착공하고도 선거시즌(지선/총선/대선)만 되면 나오는 설계변경요구/민원(선형변경, 출입구변경, 지상돌출물제거 등)도 추가되어야할 최근 트렌드라 생각됩니다.
이게 제일 문제 맨날 국회의원들 임원진 갈구면 국장 갈구고 그대로 부장 팀장 내리갈굼 사작
오송역을 분기로 하지 않으면 3톤트럭에 폭탄을 실어 경부선 터널을 터뜨리겠다
서울 지하철 7호선은 시공사가 부도가나서 연기된것입니다
그건 6호선인데요. 다만 7호선이 건대입구역까지만 개통됐을때 홍수로 침수되어서 운행중단된 적은 있습니다.
으아아아아아아아 7호선 근처에 사는데... 언제 개통해 (좀 멀긴한데...)
이 댓글을 기준으로 이미 개통했습니다
@@hornet107 6호선도 중간 4개역이 시공사부도로 00년에 중단됐는데 꼭 20년만에 같은 역사가 7호선 신구간에서 터지네요 역사는 반복된다...
시공사 부도나면 또 입찰 받아야하는데 그시간이 최소 1~2년 걸림 더 걸릴 수 있고
0:40
진짜 삽도 안떳습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
심지어 도로도 아직 다 안깔렸습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
도로도요??
지금 수인분당선은 진짜 대박인듯... 2018년도 초 쯤에 수인선라인으로 이사왓는데 1년만 지나면 수원까지 연장된다길래 기다리고잇엇는데 1년지났을때 다 만들었는데 일부 주민반대 해서 연기되고 2년 지났을 때 안전성 확보 안됫다고 연기 그다음에는 코로나 때문에 연기 ㅋㅋㅋ 올해 9월되서야 겨우 개통 ㅋㅋㅋ 그리고 아직도 학익역 건설도 안함 ㅋㅋㅋ 2016년도쯤에 인천 올라오고 개발된다고 떠들어댓는데 공사는 하고있는지 모르겠네 찾아보니까 2016년도에 완공됐을 수인분당선이 각종 개발암 애들때문에 5년이나 걸린게 레전드
GTX도 저 대학생될떄 2011년인가 2012년인가 부터한다고했는데 2019년인가 2020년 부터 한다고 착공 뭐시기 받았다하데요 그래서 하고있는거같긴한데 너무 늦어요
YS가 아주 뼈속까지 말아드셨는데 우알겨...
대전 좀 살려줘라...
150만 사는데
지하철이 1호선밖에 없음;;;
ㅇㅈ
@이소정 청주100만도 안됐는데
@이소정 ㅗ송
ㄹㅇ이네요 불쌍하네요
@@Unknown_4001 그거 그냥 오송주민 국회의원 전용 역 아닌가요? 청주는 고속철 없는거로 아는데
인구가 많은 지역에만 철도를 놓으면, 인구가 적은 지역에서는 더욱더 줄어들 게 되니, 그런 악순환이 반복됩니다.
그런 명목으로 대구산업선이 예비타당성조사 면제사업에 선정되었죠.
서울.수도권만 지하철 만들면 되지 비수도권에 뭐하러 지하철 만듦?ㅋㅋ
적자날게 뻔하니깐 비수도권 지하철 건설 멈추고 수도권만 만들어라ㅋㅋ
@@user-jeondongmin 수도권도 적자인데 무식한 소리 씨부리네 능지가 어케됨?
뭔가 도시교통이라고 하니 뭔가 더 깔끔해진 느낌이네요......
깔끔해진 느낌을 원했습니다.
감사합니다.
4:33 연기대상ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (그 분이 떠오른다....)
와나나?
3:20 인구가 줄면 개발이 안되고
개발이 안되니 인구가 줄어들고
악순환..
공동 1.2순위가 철도임
사실상 도로보다는 철도가 더 중요하다는 생각이 들더군요.
신수원선 영덕.흥덕역의 문제점은 '수려선'만 복원했으면 괜찮았음 에바라인은 진짜로 필요없었음 애초서부터 1호선을 서원주로 연장할 목적으로 만들었으면 수서-에버랜드-용인선.분당순환선.8호선 용인연장
.평택부발선.중부내륙선은 애초서부터 하고 남았음.수려선을 강릉고속철이랑 동시에 했으면 지금의 경의중앙선 지원.과부화 해결과 동시에 수요 다 때려잡음>용인.강남.
아주.극동.강동.한국국립교통대 등의 통학수용와 중원대 통학문제도 해결함
도로가 당연히 우선순위 아닌가 ㅋㅋㅋ 철도는 도로에 비해 커버할수있는구역이 월등이 적고,열차만드는 비용에 건설하는 비용까지 하면 도로보다 훨씬 더드는데 그리고 철도는 어차피 도로가 없으면 이용도 거의 못함 ㅋㅋㅋ
다 어떻게 도로로 커버칩니까
원래 시작할때 "띵똥" 이러고 시작해서 특색있고 좋았는데 아쉽습니다ㅠㅠ
좋은 의견 감사드립니다.
띵똥거리는 소리가 은근히 길어서 분량때문에 지웠는데 다시 넣는것도 생각해봐야겠네요.
@@도시교통 넵:)
@@도시교통 애초에 5분이라는 시간을 내걸렀으니 조금 길어져도 괜찮을것 같아요
왜 도로는 제때 개통하는데 철도는 제때 개통하지 못하는지 알겠네요...
도시교통 님 즐거운 주말 보내세요
여러분 ㅊㅋ해주세요...
동북선 첫삽 떴어요ㅜㅜ 땅 이제 파네요ㅎㅎ
3:05 용인시 주민은 웁니다
울산 시민입니다. 동해선 전철 언제 뚫려...... 부산-울산 광역버스는 부산 저 끝 노포동까지만 가서.... 부전까지 가는 광역전철 계속 연기되네요 학교 부산 불편해 죽겠어요
모종삽 공사
티스푼 공사
귀이개 공사
이쑤시개 공사
바늘 공사
머리카락 공사
호미공사
자연풍화 공사
건들지도 않음
일론머스크 뉴럴레이스로 공사
이 주제의 최고의 노선
동해선
1973년 계획
2001년 완공 목표로 1992년 착공
2016년 개통(+15년)
2017년 울산 구간 개통 목표
2018년 울산 구간 연기
2019년 연기
2020년 연기
2021년 울산 구간 개통(+20년)
2022~2023년 마산 구간 개통 연기
2024년 마산 구간 개?통?(+23년~)
Wow...
이었으나 부전-마산복선전철붕괴하고 계속연기되어서 2024년 마산구간 개통예상
4호선 진접선연장 2021년 5월에 개통할려고했는데 연기되가지고 2021년 12월에 개통한다고하네요 다만 풍양역은 2022년 12월 개통예정이고요
지금은 진접선연장 개통 내년 3월로 연기되었고 풍양역도 2023년 6월로 연기되었죠
@@Gireumline4 진접선 개통하는 날짜가 올해 12월말에 개통할려고 했으나 연기되는 바람에 올해말에는 개통못하고 2022년 3월 19일날 개통한다고합니다. 풍양역은 2023년 5월달에 개통인데 연기되서 6월로 연기되었다고하네요...;;;; 맨날 개통연기만해서 연기대상 받을것같네요...... 4호선 진접선 밥통열차 481~485편성까지 시운전들어갔죠
대전 지하철 2호선은 염홍철 시장때 자기부상열차로 다 정해졌는데 갑자기 권선택 시장 되면서 트램으로 틀어버리는 바람에 의견 충돌 일어나서;; 비용이나 수익이나 자기부상열차가 높은데 정치적 이유로 이렇게 된게 ㅉ;;
진접역 대학들어갈때쯤 개통된다해서 근처로 이사했는데 대학 3학년 마치고 휴학중인데도 아직도 개통안됨 미치겟ㅅ므;ㅋ
드디어 개통하네요 ㅎㅎ 축하드려요.. 저도 많이 기다렸습니다 ㅜㅜ
0:37 아ㅋㅋ 2024년 미래에서 온 사람 지금 뼈맞음ㅋㅋㅋㅋ 지금은 첫 삽 뜨기는 커녕 노선 지나갈 예정이었던 다리가 홍수 때문에 무너지게 생김ㅋㅋㅋ 현지인 피셜 대전 지하철 2호선은 10년 후 개통 예정이랬는데 항상 10년 후 개통 예정인 노선입니다ㅋㅋㅋ
0:26 ㅋㅋㅋ
인천 2호선도 원래는 2014년인데 2016년으로 연기되었고
광주 2호선도 원래는 2023년인데 2026년으로 연기되었죠
토목비용은 지하철 아닌이상 키로당 건설비용이 도로가 비싸요 물론고속도로 기준입니다
역시 티스푼 레전드좌는 수인선이다
철도에서의 티스푼 레전드는 수인선이라면 도로에서의 티스푼 레전드는 신평화로....
최초 원인제공 국회 두번째는 시공업체의 뒷돈과 도둑질
강동구에 거의 평생 살았는데, 2008?9?쯤 고등학생 때 9호선 고덕 연장 곧 뚫린다고 해서 대학 다닐때 쯤이면 강남쪽 갈때마다 5-8-2 환승 안하고 편하게 이용할 줄 알았더니, 대학 졸업하고 5년이 지나 아예 이사 나왔는데 아직도 고덕 연장은 10년 넘게 남았네요 ^^
하... 내년에 개통예정인 노선중에 서해선 일산~소사구간 엄청 기대했는데 하저터널 아직 공사가 안되서 내후년으로 미뤄져버리고... 부전•마산선도 내년개통인데 터널붕괴로 더 미뤄지고...
내년개통노선들중에서 2개는 이미 연기된게 너무 안타깝네요.
부전마산 복선전철의 경우 안타까운 사고로 인하여 개통이 무기한 연기되었죠. 참 안타깝습니다..
@클래로카 네,김포공항~능곡 구간이 한강을 건너야하는데 하저터널공사가 되게 오래걸려서 내년개통이 불투명해졌습니다.
핌피도 한몫한다는 것을 넣으셨으면 더 좋았을 것 같네요.
흥덕 ㅗ송
@@passing_SRT 오송은 대한민국 망할때까지 욕쳐먹을듯
@@sukrp8470 ㅇㅈ
저희동네는 지하철도 없어요
내년 착공식에 22년에 공사예정...26년 개통예정인데 27년 이후 개통각.
어디인가요??
그나마 최근에 송도달빛축제공원역이 재때 개통했네요.
대전은 도데체 언제........ 삽조차 뜨지 못한....
정말 이러다가 2030년까지 밀리는거 아닌가 걱정입니다.
도시교통 대전시민들 공통적으로 하는말이 왕복4차선도로에 트램이 다니면 차들은 어디로 다녀야하죠?
대전 트램으로 할꺼면 안했으면 좋겠음!
판교~여주 경강선 초등학교 입학할때쯤 시작해서 중학교 졸업식 지나고 개통했던것도 ㄹㅈㄷ인데 ㅋㅋ
글로벌한 시각을 위해 홍콩 튄마선과 일본 센다이 도자이선 사례를 든건 유익한 정보라고 생각합니다.
높으신 분들이 철도건설을 늦추지 부산 동해선은 개통연기 끝판왕이지
0:17 본선도 2005년에 개통했는데 지선이 2002년 개통 예정이면 얼마나 미뤄진거냐
동해남부선 90년대 초반 계획 구상, 1차,2차 다합쳐서 2000년대 초반 완전개통, 실제: 2차 개통 21년 11월
곡선이 많으면 고무차륜열차 도입 그래서 고무차륜열차가 생긴것 전철이나 바퀴만 고무로 진화한것뿐
도둑놈 많다는 누구의 말이 맞네
신안산선 지금 삽펐는데 언제 될까나
분당 수인선은 괜찮을까요?
개인적으로 많이 봐준다해도 문화재랑 천재지변같은 자연재해 때문에 생긴 공사지연은 ㅇㅈ
대전2호선은 2014년때 착공 할 수 있었는데. 시장바뀌면서 착공을 아직도 못한ㅋㅋㅋㅋㅋ
유익한 영상이었네요!
고맙습니다.
예산 문제보다는 안전기준이 강화된 탓이 커요.
과거에는 새마을호 동차를, 제작 완료하자마자,
행선판 꽂고 곧바로 운전승무 시작했거든요.
지금 생각하면 올림픽으로 강릉선 개통 안했으면, 주요간선들 아예 건설도 못할 뻔 했네요.
가덕도 공항 짓는다고 10조 쓰게 되면 또 대한민국 모든 지하철, 전철, 도로 왕창 연기될 겁니다. 아니면 국가부도 나던가.
수인선 고색역 산다.. 23년 기다렸다...
진짜 골드라인 출근할때 내부가 스팸입니다...왜 2량으로 한건지...진짜 죽겠음..
오랜만에 보니 좋네요!
철도개통이 연기되고 싶어서 되는것이 아닌데, 신경써서 해야될 부분들도 많고, 개통예정등인 노선들도 지금 한국인구가 감소중인데 개통되기도 전에 지방소멸이 될꺼 같네요.
전철 들어온다고 하면 자식들이 이용하게 됨
부전마산선에 전철 안다니고 이음만 다니면 전 버스타고 다닐랍니다^^
어제 엔트맨이 공사시작했다더라.
원자크기로.
0:45 트램 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄴㅋ
근데 도로도,계속만들고 수요억제정책(차고지증명제.혼잡통행료.불법주차단속강화.유통시설 무료주차금지정책등쓰면)되지않을까요?
2025년 이면 물로 흙 깍아 만드누?
우리집 앞에는 이미 철도 있는데
아 물론 걸으면 13분 뛰면 6분 ㅠㅠ
용인시민입니다 처인구에 저렇게 철도 공사,예정노선이 없었는지 처음알았습니다
철도산업이 버스는 그냥 있는 도로위에 차만 떡하니 올리고 수요가 없으면 그냥 없애면 되지만 철도는 선로깔고 매년 아님 매달 넘어가는 엄청난 전기료와 건설비용 유지비용때문에 도박성이 많이 강한 산업이긴함 그리고 우리나라는 진짜 말도 안되게 작아서 일본처럼 철도를 미친듯이 깔게 된다면 교통인프라가 씹창나는 일이 일어남
지금 gtx 노선들도 극악의 출산율때문에 미래의 제대로된 유지가 가능하냐는 말이 오고가기도 하더군요
차라리 90% 이상 할 때 개통일 알려 주면 좋을텐데 왜 그 이전에 공개해서 이렇게 통수를 치는지 모르겠습니다.
생각해보니 제 동네에도 있네요...
목동선...
만들 생각은 있는건지....
오래 걸리는게 돈이 더 들면 한꺼번에 공사를 덜 하는 수가 있더라도 이미 벌린 건 제시간에 하는 것이...
수인선 송도-한대앞 공사기간: 착공일로부터 5736일
노선 총연장: 40,300m
일평균 공사속도: 7.02m
수인선은 너무심했다 진짜..
수인선은 원래 수원구간까지 지상전철로 계획됬는데 고색충들이 지하에 놔달라고 물고 늘어지는 바람에 늦어짐
하루에 부산 3호선 미남~반송 지선 열차 약 0.8량(1량=9.14m) 정도만큼 공사했군요 ㅋㅋㅋ
잘봤습니다:)
인덕원동탄선도 어디시 핌비땜 노선변경 이뤄져서 예비타당 착공지연... ㅡㅡ
울산에 새로 생기는 KTX역도 전형적인 탁상행정의 결과물이지. 역으로 가는 노선도 하나밖에 없고 그마저도 아직 극토부랑 철도공사랑 협의도 안되서 환승도 안됨. 게다가 공항이랑 터미널도 근거리에 있는데 역세권 개발한답시고 역을 만들면 소음, 공해, 진동이 장난 아닐 것. 웃긴건 친구 마중나갔다가 본건데 시장 양반 공항 없앤다면서 출장은 비행기로 감 ㅋㅋㅋㅋ
대전 2025년 안 된다고 봅니다... 진짜 삽도 안 떴어요
그냥 사철을 허용하는게..
tmi) 대전2호선 삽도 못뜬채 2년 추가 연기, 2027년 이후개통 예정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ + 원래 12년부터 시공해서 19년까지 개통한다고 했었음
오키나와에도 전철이 다니는데...
시민들은 몇천 아니 몇백만 빛이 생겨도 덜덜덜덜 아니 야채값 올랐다고 2천원에 살수있던 상추도 3천원~4~5천원까지 올랐다고 그것도 비싸하는마당에 김포도시철도를 뭐? 몇십억이나 낭비해? 와~ 그걸로 어려운 사람도와도 참 좋을일인데 이따위에 낭비하다니 이건 그사람들 감옥가야될꺼네
영상 잘 보고 갑니당
저희 집 앞은 덕정역 있는데
내가 항상 궁금했던거다!!!
궁금증이 해결되어 다행입니다.
1:46 "무안공항"
저런 지역 특징
모르쇠로 바쁘게 살다보면 언젠가 완공되어있음
실 예로
고모가 서울에 사시는데 출근을 불편하게 버스로 하시길래
굳이 그럴필요가 있냐 지하철도 있는데 왜 안타냐고 물어봤더니
지하철 있었음?? 하고 노선표 보여주니까 자기도 갖고있다며 웬 90년대 노선표를 꺼내 보고있는거임 ㅋㅋㅋㅋ 컴퓨터도 모르시고 그땐 스마트폰도 없을때라 대충 인터넷 들어가서 지하철 노선도 검색해서 보여줬음
이천~충주KTX는 올해 12월에 꼭 개통하자 12월 개통예정 분량은 역이 3개쯤밖에 안되니까 금방 짓잖아
대전ㅋㅋㅋㅋ 2호선 언제 생기냐? 힘내라 대전..
동해선도 10월 개통인데 11월 개통 연기ㄷㄷㄷ
0:16 이거는 지금 전구간개통을 21년간 못한것이다.
법적분쟁으로 늦게 개통된노선이 있었나요?
시공사 부도로 인해 소송이 걸렸던 노선들의 사례가 있습니다.
서울 7호선 석남구간, 동북선 경전철이 그 사례입니다.
ㅋㅋㅋ 하남 5호선 연장도 나 초4학년때부터
기다렸는데 나 중3때 하남 개통 됐음
도움이 되겠네요
김해 경전철은 언제쯤 더 개통할까요
손으로 공사하는 동해선 울산연장~
이제 공항철도중에 현천역을 지을거라 하는데 이겄도 설마 삽도 못 뜨는건 아니겠죠???
어떻게 될 지 모르겠군요.
대전사는데, 2호선은 초등학교때부터 한다고 말만 많고ㅋㅋㅋㅋㅋ
0:23 사실상 4호선입니다.
1:16 중앙역
지하철 필요하는지 중요아니죠. 인구 줄어지면 지하철 추가 신설안되고요
고색이랑 오송이는 개인주의야! 대의를 생각하지 않아!!
우리 할머니도 그것보단 빨리 만들겠다!
인성문제있어?
저희집앞에는 전철이 계획이..
0:40 과연 진짜 내년 개통 할까?