@@airfool Kurze Frage: mein Traum seit meiner frühen Kindheit war ein Helikopter-Pilot zu werden. Meine Mutter kennt den Verkehrsleiter vom Münchner Flughafen & Sie hat ein Gespräch für mich organisiert. Kurzfassung: Ich bräuchte mindestens 250.000 Tacken um den Pilotenschein zu machen. = unerreichbar für mich. War ca. 19-20 Jahre alt & der Traum platzte (trotz Familie in Texas aber Visum etc., … sehr ernüchternd das alles. Also wieviel muß man ungefähr für einen Sport-Pilotenschein heutzutage einplanen. Gyrocopter wäre auch sehr interessant zu wissen. Vielleicht kannst Du ja Deine Meinung dazu abgeben?! Wäre sehr nett =) Mit freundlichen Grüßen aus München ✌🏼
An dem Tag waren wir auch mit einer Rallye unterwegs im Leinetal. Über den Bergen war es ne Katastrophe so wie bei dir und das trotz Echo Klasse aber über dem Tal war alles ruhig.
Das sind wirklich die Flüge an dem man froh ist wieder unten zu sein.. wie die Kollegen schon geschrieben haben.. lieber unten sein…… Danke Dir trotzdem Klaus für‘s zeigen.. 👍🏻💪🏻
Trotz der Umstände ein lehrreiches Video. Die Vernunft hat gesiegt. Ich habe heute tatsächlich schon an Dich gedacht! Als ich gehört habe, dass der Sturm 90% des Strandes von "Deiner" Insel vernichtet hat... Ich wünsche weiterhin happy landings!
Danke für das Lob! Ja ich musste die Tage oft an Wooge denken. Hoffe sie bekommen die Aufschüttung schnell wieder und spätestens im Mai ist schon mal wieder eine Tour dort hin möglich.
„… um die Pfütze rum, die andere Flieger vorher SCHÖN mitgenommen haben!…“ 🤣🤣🤣 Da hat der Pilot Frank sein Vettweiss weg bekommen! Ansonsten safety first - besser so!
Das gute an der privaten Fliegerei ist, dass man fliegen kann, man muss es aber nicht 😀 es soll ja Spaß machen und kein Stress. Niemand will in der Zeitung stehen. Allzeit happy landings
@@airfool Echt erstaunlich, meist ist es ja andersherum, zumindest in Telgte: Am Boden durch Gebäude, Waldkante usw. bockig, oben dann ruhig, auch wenn's mal windiger ist. Tja, ist halt jedes mal anders. 😀
ich denke das liegt klar an der Lage unsers Platzes. Wir hatten starken SW Wind. Also genau aus Richtung Eifel. D.h. wir waren genau im Lee der Eifel. Glaubt man kaum, sind ja nicht die Alpen. Ist aber so ;-)
Sehr gute Entscheidung und immer egal wo Safety First - der nächste Flug wird eben besser und schöner :-) Bleib Gesund und immer Happy Landings - Freu mich aufs nächste Video
zu dem Zeitpunkt 20-30kmh Böen am Boden, der Höhenwind ab 2500ft mir 30kt ist aber eher durchgeschlagen als erwartet, ich bin um 900 in der Luft gewesen, das sollte eigentlich erst später so sein.
Gut ADM. Daß heist " Aeronautical decision making ". Oft mal habbe ich zu meine Studenten erzälen. " Mal wirds du mit deinem Flugzeug so schnell am Ziel kommen und da warten für deinem Freunden der ins Auto kommen wird. Ander mals sie mussen für dich warten weil du gelandet hatte weil das unerwartete Wetter kommt und du muß ein Mietwagen mieten. Wenn du diesser Realität annehmen, wirdst am Leben bleiben".
Ich danke Dir. Es ist ein Hobby ich muss nicht irgendwo hin, aber keinen Job zu erledigen. Daher kann ich immer auf meinen Bauch hören und landen gehen. Are you an englishman, your perfectly understandable German sounds a little bit like that?
@@airfool Ja, ich bin Amerikaner. Meinen Vater war in Kaiserslautern Vogelweh statuniert. Von 1964 bis 1968. Ich war 9 Jahr alt als wir Deutschland verlass. Believe it or not my spelling in English is worse than in German because our rules are so inconsistent. My mention of ADM is an FAA term but I assume it has its German parallel.
Tolles Video & mit Erklärung für mich als kleinem R/C 🚁-Pilot sehr interessant!
Übrigens sehr schöne Maschine 👍🏼🔝😊‼️
Danke Dir
@@airfool
Kurze Frage: mein Traum seit meiner frühen Kindheit war ein Helikopter-Pilot zu werden.
Meine Mutter kennt den Verkehrsleiter vom Münchner Flughafen & Sie hat ein Gespräch für mich organisiert. Kurzfassung:
Ich bräuchte mindestens 250.000 Tacken um den Pilotenschein zu machen. = unerreichbar für mich. War ca. 19-20 Jahre alt & der Traum platzte (trotz Familie in Texas aber Visum etc., … sehr ernüchternd das alles.
Also wieviel muß man ungefähr für einen Sport-Pilotenschein heutzutage einplanen.
Gyrocopter wäre auch sehr interessant zu wissen.
Vielleicht kannst Du ja Deine Meinung dazu abgeben?!
Wäre sehr nett =)
Mit freundlichen Grüßen aus München ✌🏼
6000-7000 Euro. Je nach Talent und Flugschule und Ort
An dem Tag waren wir auch mit einer Rallye unterwegs im Leinetal. Über den Bergen war es ne Katastrophe so wie bei dir und das trotz Echo Klasse aber über dem Tal war alles ruhig.
ja, es wird wirklich bessere Tage geben dieses Jahr
Das sind wirklich die Flüge an dem man froh ist wieder unten zu sein.. wie die Kollegen schon geschrieben haben.. lieber unten sein…… Danke Dir trotzdem Klaus für‘s zeigen.. 👍🏻💪🏻
Gerne
Trotz der Umstände ein lehrreiches Video. Die Vernunft hat gesiegt. Ich habe heute tatsächlich schon an Dich gedacht! Als ich gehört habe, dass der Sturm 90% des Strandes von "Deiner" Insel vernichtet hat... Ich wünsche weiterhin happy landings!
Danke für das Lob! Ja ich musste die Tage oft an Wooge denken. Hoffe sie bekommen die Aufschüttung schnell wieder und spätestens im Mai ist schon mal wieder eine Tour dort hin möglich.
„… um die Pfütze rum, die andere Flieger vorher SCHÖN mitgenommen haben!…“ 🤣🤣🤣 Da hat der Pilot Frank sein Vettweiss weg bekommen! Ansonsten safety first - besser so!
Hihi, denn musste ich bringen ;-)
Super Video!!!! Danke 🤩 ✈️✈️
Ich danke dir!
Vollkommen richtig. Safety first...... es kommen wieder "ruhigere" Tage Many happy landings
Wünsche ich Dir auch
Sehr gute Entscheidung, Klaus! Ich freue mich auf ein ruhigeres Flugvideo von Dir! 👍
da freue ich mich auch drauf ;-)
Schönes Video. Gut das ich nicht gestartet bin.👍
ja, aus Erfahrung anderer lernen ;-)
Das gute an der privaten Fliegerei ist, dass man fliegen kann, man muss es aber nicht 😀 es soll ja Spaß machen und kein Stress. Niemand will in der Zeitung stehen. Allzeit happy landings
Genau so ist es!
Ups Doofes Gefühl, oben zu sein aber eigentlich lieber unten zu sein. Zum Glück alles gut gegangen. 👏👍
Das stimmt. Was so ein bisschen wie über der Zugspitze im Hochsommer. Da wusste ich aber was kommt. Hier war ich sehr überrascht.
@@airfool Echt erstaunlich, meist ist es ja andersherum, zumindest in Telgte: Am Boden durch Gebäude, Waldkante usw. bockig, oben dann ruhig, auch wenn's mal windiger ist. Tja, ist halt jedes mal anders. 😀
ich denke das liegt klar an der Lage unsers Platzes. Wir hatten starken SW Wind. Also genau aus Richtung Eifel. D.h. wir waren genau im Lee der Eifel. Glaubt man kaum, sind ja nicht die Alpen. Ist aber so ;-)
@@airfool krass! 😀
Völlig richtige Entscheidung. So etwas muss man sich nicht antun. Es kommen auch wieder bessere Tage 🙂 Darf ich fragen, wann das war?
klar, letzten Sonntag. Eigentlich ein guter Flugtag nur bei uns halt nicht.
Sehr gute Entscheidung und immer egal wo Safety First - der nächste Flug wird eben besser und schöner :-) Bleib Gesund und immer Happy Landings - Freu mich aufs nächste Video
Danke Dir, ebenfalls
Eindeutig die bessere Entscheidung, aber auch hier gilt: man lernt immer was. Und es kommen ja wieder bessere Tage!
Danke!
Wenns permanent so Schläge gibt macht das kein Spaß mehr ach wie liebe ich den Winter 😅...meistens zumindest 👀🙄
Das stimmt 😊
Well done!
thanx
Gute Entscheidung 👍 Sicherheit geht vor und auch das Spaß Gefühl 🤮
eben
Sicher ist sicher es macht auch wenig Spaß 👍😃
eben! ;-)
Wie heißt es so schön; Es ist besser, du bist unten und wärest gerne oben, als umgekehrt. 😅
;-) Danke
Alles richtig gemacht!
Danke
Ja die GoPros Filtern schon sehr, trotzdem sieht man sehr gut auf der linken oberen Kamera wie es dich in den Gurt zieht/drückt oder was auch immer 😅
Danke fürs Feedback! Gut dass wir noch keine Cam im Magen haben ;-)
Was war denn an wind/Böen in deinem Bereich vorhergesagt?
zu dem Zeitpunkt 20-30kmh Böen am Boden, der Höhenwind ab 2500ft mir 30kt ist aber eher durchgeschlagen als erwartet, ich bin um 900 in der Luft gewesen, das sollte eigentlich erst später so sein.
@@airfool ok 16 kt am Boden.. ja ok aber 30 Kt in der Luft. Da wäre ich nicht geflogen. Aber später is man immer schlauer :-)))
@@oliverpathe auf so eine Antwort habe ich natürlich gewartet.
Moin 👋🏿🎩🍀
Moin
04:05 falsch abgeschrieben :P
haha, japp, erwischt! Danke für den Hinweis
Gut ADM. Daß heist " Aeronautical decision making ".
Oft mal habbe ich zu meine Studenten erzälen. " Mal wirds du mit deinem Flugzeug so schnell am Ziel kommen und da warten für deinem Freunden der ins Auto kommen wird. Ander mals sie mussen für dich warten weil du gelandet hatte weil das unerwartete Wetter kommt und du muß ein Mietwagen mieten.
Wenn du diesser Realität annehmen, wirdst am Leben bleiben".
Ich danke Dir. Es ist ein Hobby ich muss nicht irgendwo hin, aber keinen Job zu erledigen. Daher kann ich immer auf meinen Bauch hören und landen gehen. Are you an englishman, your perfectly understandable German sounds a little bit like that?
@@airfool Ja, ich bin Amerikaner. Meinen Vater war in Kaiserslautern Vogelweh statuniert. Von 1964 bis 1968.
Ich war 9 Jahr alt als wir Deutschland verlass.
Believe it or not my spelling in English is worse than in German because our rules are so inconsistent.
My mention of ADM is an FAA term but I assume it has its German parallel.
Funny, it's a small world. I studied the university of K-Town. We call it "Entscheidungsfindung", always have a plan B and C... and stick to them.