生まれ変わったハコスカKGC10型!L28改3,1Lエンジンから放たれる爽快な雄叫び!
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- ★詳しく★
車:日産・スカイライン(KGC10型)
チューナー:エルスピード(エルさん)
販売期間:1968年〜1972年
エンジン:L28改3.1L
駆動方式:FR
全長:4,235〜4,430mm
全幅:1,595mm
全高:1,390〜1,405mm
ホイールベース:2,430〜2,640mm
総販売台数:31万447台
★おすすめ動画★
・3,0Lにパワーアップした高級感のあるハコスカが現る
• 3,0Lにパワーアップした高級感のあるハコス...
・人生初のハコスカ試乗!
• 生まれ変わったハコスカKGC10型の爽快な走...
復活を遂げたハコスカのバーンナウト
• 生まれ変わったハコスカKGC10型でバーンナ...
★感想★
ドラックレース仕様のハコスカKGC10型でございます!
普段あまり見る機会がないと思いますので、興味がある方は是非!
★ぺーさん連絡先★
メール:hg56tks@gmail.com
Twitter: / ydbs_00
これこそ本当の漢の車だな
いいな~キャブ車、キャブ車特有のガソリンが焼ける排ガスの臭い、これは現行のインジェクション車にはない魅力
やばい、めっちゃいい音!車もかっこいいし惚れる!
そしてちょくちょく写ってたGTR32にも目が行ってしまう...
ヤバいっすね^ - ^
この方は32も所有してますよ!
ぺーさん XYZ レースで50勝したハコスカにグループAに勝つため、そして無敗を誇った32Rに乗ってらっしゃるとか羨ましすぎ!
死ぬほどカッコいい!フェラーリより乗ってみたい車です!
ちぃえふ フェラーリーより目立つねw
フェラーリやランボルギーニより、ハコスカの方がロマンあって渋くてかっこいい
自分が昔乗ってた時こういう風に見えてたんだな~、こんなにチューンしてなかったけど、
この手の車のマフラーはやっぱデュアルやね。
Крутой автомобиль! Hakosuka предел моих мечтаний берегите ее и удачи вам!
旧車カッコいいですね。欲しいけどある程度自分でメンテ出来ないと、厳しい車そーですね
そうですね。
旧車はちょくちょく壊れるみたいなので自分でメンテする方が多いですね。
いいですね、家にも箱(GC10)はありますがフルレストアする時に初期R仕様(赤いエンブレムのみ)にしてTC24(DOHC 24V)の初期型を積んでR仕様ですのでR=DOHC24 V(S20 DOHC)なのでそうしてます
ハコスカ最高です。素晴らしい
今はオーバーフェンダーええんかね?車検の時は外しますの?懐かしいて懐かしいてついつい書き込みしますた 免許とって最初に買ったんがコレじゃったわ んで次も日産フェアレディZノーズつきのニセ240ZG仕様w 懐かしいわい
かっこいいなー
羨ましいなー
うわー…
この3つの言葉を連呼してました。
たまらない!最高すぎます!😆
ハコスカって言うんですね!
家の倉庫に2台あります!父親が若い時のっていたみたいで 一台はピカピカだけど 一台はタイヤとかないです^_^;
超かっこいい!!!
むちゃくちゃいい音!
めっちゃ速そう!
本日0~300に参加したらしく、タイムは10.3秒だったそうです^ ^
ここでダシャレを
ひとつ…
このプラモの箱、もしかしてハコスカの箱すか!?
旧車は、機械、車体、足回りの構造を理解して乗らないと、買ったは良いが町工場任せになってしまうぞ!整備士の自分から見たら、シンプルだから、いじりやすいが!後は、芯から本からの熱意だなぁ!カッコで買ったら痛い目にあうぞ!
若い時、乗ってみたかった。
当時の族仕様みたいになっている。
出来ればバーフェンは、後ろだけにして欲しかった。
族仕様は最低でもセミワークス以上でしょ。
これってGT-Rじゃなく、GT-Xか、GTだと思いますが・・・以前、同じL型のハコスカに乗ってましたよ。でも、なかなかエンジンがかからないから、泣きました。
いつも羨ましいです!ボクも取材とか行ってみたいです!
楽しいですよ(^^)
普段なかなか見る事ができない車ですからね。
ツーリング等があれば参加させてもらっています!
男は黙ってL型6発ソレ タコ デュアルだ。俺のL28改3,1L亀有フルチューンS30Zのソレックスの吸気音とフジツボ縦デュアル管の排気音のハーモニーは最高だぜ。だけどこのハコスカ、デュアル管じゃねえな。掟破りだぜ。
イカつい30Zに乗られてるんですね(o^^o)
あぁぁぁっ!かっこいい!
カッコよすぎるw
ハコスカ渋いですね(゚∀゚)
うらやましぃ(>_
自動車工学の賜物ですね(*^^*)リニューアルしてますが良い
ハート型燃焼室、激ヤバ‼️
レースじゃS20だろうが、レギュレーションのない公道じゃL28に軍配が上がる。
エルニッパチ改ツインターボで600馬力ってのを思い出すな
ハコスカGTRは標準L20エンジンじゃなくS20エンジンがいるはずだ。
かっこいー
見た目ももちろん、ファンネルからの吸気音、マフラーからの排気音、たまらないですね〜(*´ω`*)
いつかは自分も手に入れたいです🤗
ヤバいですよね!
買ったら1,000万円以上かも…涙
ハコスカカッコいいですよねぇ❤
そうですよね〜
最高!
めちゃくちゃかっこいいですよね^o^
S20とはまた違う音。L型もいいなぁ。
S20の全開サウンドを撮っている動画もありますのでUPまでお待ち下さい!
正月あたりに出せればなと考えています。
ぺーさん XYZ 返信ありがとうございます!僕の回りにはS20搭載車が多いので、L型の音を余り聞くことがないんです。
S20搭載車を所有している仲間が多いってすごいですね!
素晴らしいっす(o^^o)
ぺーさん XYZ 父がTE27を所有しているんですが、その27の前オーナーの方がKPGC10のS20改2.3リッターフルチューンを所有しているので、その関係上S20の音のほうが聞く機会が多いんです。
なるほど。
現役のKPGC10型は超レアですよね(´∀`)
イーストウッドのグラントリノをダブらせました。
パッチもんのタコメータ変えたほうがいいですよ
skyline sound
渋いですね
この渋さはハコスカならではですよね^o^
ぺーさん XYZ うちのお父さんが 乗ってたの 覚えてます
個人的にホイールをワタナベにしてほしい
このホイールもワタナベだったような!!
コッコ親父の 俺はロンシャンかな
最初の方装備作ってるのかな?(すっとぼけ)
TRUENO 86
ガンランス作っとるよ
モンハン3rdやね?
ください...(本音)
メカたけど、6000超えた時ってRBに通じる様な気がする
こしした、ほぼ同じだからね、寸法てきに。
型式がパッソかと思った!
L型は確かにイイエンジンだが....何故、カウンターフローなのだろう?
シバトミー さん江、L 型は確かベンツのV*型の12気筒を半分にした設計がマテリアルに有ると聞いたが、後にLY でクロスフローになり、OS のTC24BI がツインカムになりRB に、、、、サニーもレースで試作のクロスフローを出したが水漏れ、
ベンツのエンジンのコピーだからでしょう。
音が再現出来ていないので残念。
特別な機材は必要ではなく、キャノンのデジカメで撮影したデータならもっとましだったはず。
おいらはキャノンの関係者ではないですよw
自分が使ってうpした経験からです。
生で聴くともっと良い音なんですけどね。
上手く伝わってないなら残念です(´∀`)
ちなみに6,000RPMまで回してる動画にですが、針の動きと音がなぜかズレてしまってます…。
Огонь.
モザイクガバガバすぎw
細かい事は気にせずに(´∀`)
モザイク苦手なんですよね〜涙
家にもってる
じゃっかんメーター遅れてない?
編集ソフトに取り込んだ時にこうなっちゃいました。
理由はわかりません。
早く免許ほしー
SSRD モカ 同じく❗
SSRD モカ 同じく
モカSSRD 同じく
音がパットしねぇ
人が気合い入れてチューニングした車なのに音がどうこうって!あなたの車好きなんでしょう!そういうのやめようよ
T.F BASS ぶっちゃけ妬み笑
よう RXー7 FD3S そっかぁ!羨ましくてそれは同感!!!
嫉妬する気持ちもわかります(´∀`)
20年前なら150万もだせばパッと見の良い28改R仕様が買えたしマルビチューンも出来たけどパーツがなにもかも高すぎ
趣味車とはいえ、いまや維持費考えると高級車 嫉むひとがでてきて当然だね
r仕様かぁ。
モザイクとかもうちっと編集なんとかなんねーの?
すみません。
編集は現在進行形で勉強中です。
もっとかっこいい動画を作りたいのが本音ですが…
今はこの程度の編集で勘弁して下さい(´∀`)
色んなトコ隠してるから見づらい。