Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
フレームから足回り、エンジンルームまで、全て手を付けて見事にレストアされているのは感動です。感服しました。
放置車両ってこんなにやばい状態だったんですね…それがまるで新車レベルの仕上がり…素晴らしいです！R33欲しいですが、高騰しすぎて手が出なくなってしまいました…こういう放置車両を蘇らせる企画は最高です。放置車両は割とあるみたいなので、どんどん蘇って欲しいですね…
廃車寸前のコが復活するのは観ていて快い
こんな素晴らしい車に乗ってみたい。子供の頃からスカイラインが大好きでした。ＧＴＲにも憧れていました。近所の方がＲ３２ＧＴＲを大切に乗っていて羨ましい限りです。コンプリートカーの凄さに圧巻、もしこのような車に出会えたら手放さないです。
羨ましい限りです。15年近く乗り続けた私のフルノーマル34Rは土に戻る手前で車検が通らない状況のため、あと1か月で現役を終えます。その後は実家の車庫で眠ります💦33Rにも乗ってたので本動画を見て色々な思い出が蘇りました。
とても悲しい…直して乗りたいくらいです💦
@@TERAKON1 ほんと悲しいです。サビに泣かされ、サビによって終了いたします笑返信ありがとうございます😭
やっぱr33がいいよね貴重だからこういうレストアは大事
素晴らしい。技術の賜物。匠の仕事ぶりには、何かこう…オーラみたいなものを感じます。この33GT-R、幸せだな！
1:52 専門的な事ですが、フルスポット溶接とテロップ出てますが、ただのアーク溶接の点付けです。スポット溶接はアーク溶接とは全く別の溶接法です。世代なだけに俺も33GTR 欲しいな。
ここまでやると一体いくらかかるんだろうか･･･駐車場で眠ってる32Rまた乗りたいんだ
新車を買うより、この車が欲しい。
確かに
いや、新車をナルドグレーにした方がええやろ…
@@進撃の猛獣 色じゃないと思います。
同じく自分もそう思いますこの車欲しいのに賛成😊
絶対新車のがいい
古いと言うだけで、棄て去る発想しかない者には、到底なし得ないことですね！素晴らしいです！
逆にこの年代の車を欲しがってる人に現実を見て欲しい
車検や整備をお願いするなら、こういう丁寧な仕事をしてくれるトコがいいね。
最後に全体像をもっと見たかったなぁ〜、カッコいい
海外のバカに盗まれないように気をつけてくださいね
バカではなくてクズな
クズじゃなくてゴミな
どっちでも良いやん
なお窃盗団の元締めの大半は日本人な模様
ライトからすると後期型ですね！前期型はライトが汚いからスクラップでいいけど、後期型は反射板がキラキラしててカバーがツルツルでHID搭載で美しいからスクラップにならなくて良かった😂
手の入れ方がやり過ぎなくらい徹底してますね。凄過ぎますわ〜。
素晴らしいボディワーク個人的には、より多くのR32を復活させて欲しい
ブライアンと同じ事してて感激しました！彼は34でしたが、33もカッコいい！！素晴らしい技術に感銘致しました！！
ポールは32だけどね
@@池-w4c 34だで
フレーム修正機でしっかり歪み補正。R33お決まりのストラット内部は勿論、ボディ各所の錆除去＆補強。プロショップならではの本気レストアは見ていてホント素晴らしいですね。
フルレストア？車作ってるって言えるレベル職人さん凄い
この車は幸せだな
R33ストラットタワー腐るのよく聞くけどこれもやっぱすごかったねでもあのレベルで直んのはすごい
海外のレストア番組を見てると放置され朽ち果てた車を見つけてきてフルレストアしているというのをよく見るのだけど、日本でも廃車からここまでフルレストアして復活させれるとは。見ていてスッキリしますね。古い車に対する税金が安くなれば・・・
ヤバイ。これぐらい綺麗に直してもらったら超嬉しい。やってもらいたい。
プロの仕事って凄い
ここまでやったらもはや新車
新車買ったほうが安いかも
@@japanesewatchresearch 新車買えないからレストアしてるんですけどねw
@@yama_5017 そーゆー話じゃないやろ頭悪いんか
@@たなかさとし-x9y あ、頭悪くて申し訳ないです。
@@yama_5017 新車の35gtrのほうが速いしカッコイイからね😅
しめて3000万ってところかねアクティブの車は凄いんだけど高すぎるのがネックね
もはや、「創っている」と言えるような気がします。
32の細マッチョボディも良い！ただ33のマッチョボディもまた良い！
やっぱGT-Rは33後期のプロ目ヘッドライトが厳つくてカッコよい！のっぺりしたグラマラスボディーに睨みのきいたフロントフェイスがたまらん！
33Rは斜め後ろからの見た目がかっこいいんだよな〜
33Rに限らずそのアングルは、余程のクソデザインじゃない限り、ほとんどのクルマがカッコいい
わかる。ケツが好き。
仮にもRB26積んだ車がなんでこんな状況になっているのか持ち主が次々に変わる悪魔のGTRなのかな
おそらく個体数が多いからということでしょうねR32やR33は球数もあったこともあってつい最近まで50万くらいで買える車でしたしね…
発表された当時、まさかこんなに価値がつく車になるとは誰も思わないよ…
R33が「ありがとう！」といっていますよ！
すごすぎ。こんなに短くまとめないで、小出しでも良いくらいです。
「匠の技」、見せていただきました。ワイドボディ化にナルドグレーはいいね！
ワイド化はしなくても十分にカッコいい！
凄い仕事だなぁ。予算も内容もほんとに素人には絶対真似出来ない領域だ。
ワシの32GT-Rも最後はボディが見えない所で錆びてたな、やっぱ青空駐車は駄目だな、新車買ったらガレージ駐車をオススメします♪
神回やん。この車は神車や
R32やR33は個体数が多いこともあって放置車両が多いイメージ…個体数が多くても現存してる個体は当然限られてくるからプレ値で取引されてるからこういう車両を治して次のオーナーの元に渡れば車も大喜びでしょうね！
エンジン始動して欲しかったね。音が聞きたかった!!
ぶ～ん
@@chantake6741 クゥオーン
@@youai3847 パオ～ん
すげ〜 めちゃくちゃ綺麗
Как жалко что в Японии перестали производить легендарные автомобили
サムネとタイトル見た瞬間ワイスピがもう粘着してる
素晴らしい。しか出てこん。
Parabéns, esse carro é um dos mais perfeitos do mundo , um sonho , sempre será um exemplar desejado / cobiçado.....
Good job 👍 Nice GT-R 🥰
田舎なのでセブン、ハチロク、ミニ等が納屋、畑、田んぼの隅っこで見かけます。
すげえカラーにしたなw
匠がおるのはわかったwプロってすげえな！しか言えん
これはお宝ですね今からもっと値段上がりますよ
R33 ❤️
きれいに仕上げすぎです。笑笑
是非走っているところも見てみたいです。
最後にエンジンを掛けたところを見たかった
This car is very expensive in my country よく出来ました
まさに芸術ですな…美しい…
やっぱりr33やr34.35もええけどやっぱり個人的にはr32かな、ゴテゴテに改造するならリバティウォークのr35、ソフトに仕上げたいならr32とr33やな。r34は純正のまんまで乗ってたいわー
車が喜んでいますね ( ＾∀＾)
大人になったらGT-Rに乗ってやる！って思ってた中学生だった
格好良すぎ
こらがホントのエコカーである。
Absolutely beautiful 🤩! Great color choice!
33、かっこいいわ
昔33gtr 300万くらいで買って毎週ゼロヨン行ってたのは良い思い出
完成後をもう少しじっくり映してほしい
これを修復するのに掛かった費用が気になりますがおいくらですか？
TKOてすごいな セントくんしかしらないや
凄い！ここまで直した時の費用が気になりますね。何百万するんでしょうか・・・・
カッコいい😲絶対に車も喜んでる👍
素晴らしい技ですね✨私のオーテック260ステージアもお願いします✨笑
二千万位はしそうな手間ですね。買える方が羨ましいです。
海外だと「カーSOS」や「クラシックカーディーラーズ」のようなオンボロ車レストア番組がテレビ放送として成り立っているのを見ると「自動車文化の深さの違い」を思い知らされます。日本でもヨーロッパの様な自動車文化が育てば良いのにと思っています。
アキオ ウーロンだ おれ！ 高木さんの顔がうかびました
昔なら割に合わなくて諦めて解体だろうけど、良い事なのか悪い事なのか・・・希少価値や程度次第ではあるものの20年前の中古価格の数倍～10倍以上という近年の異常な高騰ぶりを見てると、廃車をフルレストアしてでも生かす価値があるね😁
すげぇカッコいい！！
来年あたりスティーブ的で見かけそうだないくらで売れるんでしょう
直6いかついなぁ。めちゃかっけぇ！！
ボディのリフレッシュ、ここまでやると、おいくら万円で出来るのでしょうか？
凄!
GRAZIE mille siete delle persone uguali identiche come me ma nn senza rendere i conti
どのくらいの期間でやってるんだろう
ここまでするのにいくらかかったのか知りたい
ボディとエンジンの両方なので新車１台分じゃ全く足りないのではと。新車2台分かな？
@ソラニン 相場高騰は盗難リスクやそもそも買えないと言ったようなネガ要素ばかり話題になりますが、廃車にされる車が生き延びるっていうメリットもありますね。
シールの下に錆が周る印象があるんですがそれでもシール入れた方がいいんですかね？
お疲れ様でした。この時代乗る車って、こんなにボディペラペラだったんですね。😂😂
Wow ! My Favourite Sport car, R 33 👍🤩
love to see it
トータルいくらかかったか気になる
こういうところに入社したらおもろいんだろうなぁ
この放置車両でも買おうと思ったら中古で86買えるくらいするんかな…？
2～3台、買えるんじゃ？
ここまでレストアしたら新車と遜色ないですよね😆
Молодцы !!! восстановили легендарную машину !!!
ボディの補正から入るなんて大ごとやな👀
1997年！俺と同じ歳だ。
GTR.❤が喜んいます。嬉しいです。
33かっこいい
海外に売れば1000万くらいで吹っかけても買っていきそうな仕上がり。
1000万であれば逆に安過ぎて怪しがられてそうですけどね^^;
Beautiful
車が喜んでる！
国宝レベル、、
そんなん国宝にされても💦
![[Compilation] Magically modify an abandoned garbage car!](/img/1.gif)
フレームから足回り、エンジンルームまで、全て手を付けて見事にレストアされているのは感動です。
感服しました。
放置車両ってこんなにやばい状態だったんですね…それがまるで新車レベルの仕上がり…素晴らしいです！
R33欲しいですが、高騰しすぎて手が出なくなってしまいました…こういう放置車両を蘇らせる企画は最高です。放置車両は割とあるみたいなので、どんどん蘇って欲しいですね…
廃車寸前のコが復活するのは観ていて快い
こんな素晴らしい車に乗ってみたい。
子供の頃からスカイラインが大好きでした。
ＧＴＲにも憧れていました。
近所の方がＲ３２ＧＴＲを大切に乗っていて羨ましい限りです。
コンプリートカーの凄さに圧巻、もしこのような車に出会えたら
手放さないです。
羨ましい限りです。15年近く乗り続けた私のフルノーマル34Rは土に戻る手前で車検が通らない状況のため、あと1か月で現役を終えます。その後は実家の車庫で眠ります💦33Rにも乗ってたので本動画を見て色々な思い出が蘇りました。
とても悲しい…直して乗りたいくらいです💦
@@TERAKON1 ほんと悲しいです。サビに泣かされ、サビによって終了いたします笑
返信ありがとうございます😭
やっぱr33がいいよね
貴重だからこういうレストアは大事
素晴らしい。技術の賜物。
匠の仕事ぶりには、何かこう…オーラみたいなものを感じます。
この33GT-R、幸せだな！
1:52 専門的な事ですが、フルスポット溶接とテロップ出てますが、ただのアーク溶接の点付けです。スポット溶接はアーク溶接とは全く別の溶接法です。
世代なだけに俺も33GTR 欲しいな。
ここまでやると一体いくらかかるんだろうか･･･
駐車場で眠ってる32Rまた乗りたいんだ
新車を買うより、この車が欲しい。
確かに
いや、新車をナルドグレーにした方がええやろ…
@@進撃の猛獣 色じゃないと思います。
同じく自分もそう思いますこの車欲しいのに賛成😊
絶対新車のがいい
古いと言うだけで、棄て去る発想しかない者には、到底なし得ないことですね！素晴らしいです！
逆にこの年代の車を欲しがってる人に現実を見て欲しい
車検や整備をお願いするなら、こういう丁寧な仕事をしてくれるトコがいいね。
最後に全体像をもっと見たかったなぁ〜、カッコいい
海外のバカに盗まれないように気をつけてくださいね
バカではなくてクズな
クズじゃなくてゴミな
どっちでも良いやん
なお窃盗団の元締めの大半は日本人な模様
ライトからすると後期型ですね！前期型はライトが汚いからスクラップでいいけど、後期型は反射板がキラキラしててカバーがツルツルでHID搭載で美しいからスクラップにならなくて良かった😂
手の入れ方がやり過ぎなくらい徹底してますね。凄過ぎますわ〜。
素晴らしいボディワーク
個人的には、より多くのR32を復活させて欲しい
ブライアンと同じ事してて感激しました！
彼は34でしたが、33もカッコいい！！
素晴らしい技術に感銘致しました！！
ポールは32だけどね
@@池-w4c 34だで
フレーム修正機でしっかり歪み補正。
R33お決まりのストラット内部は勿論、ボディ各所の錆除去＆補強。
プロショップならではの本気レストアは見ていてホント素晴らしいですね。
フルレストア？車作ってるって言えるレベル職人さん凄い
この車は幸せだな
R33ストラットタワー腐るのよく聞くけどこれもやっぱすごかったね
でもあのレベルで直んのはすごい
海外のレストア番組を見てると放置され朽ち果てた車を見つけてきてフルレストアしているというのをよく見るのだけど、日本でも廃車からここまでフルレストアして復活させれるとは。見ていてスッキリしますね。古い車に対する税金が安くなれば・・・
ヤバイ。これぐらい綺麗に直してもらったら超嬉しい。やってもらいたい。
プロの仕事って凄い
ここまでやったらもはや新車
新車買ったほうが安いかも
@@japanesewatchresearch 新車買えないからレストアしてるんですけどねw
@@yama_5017 そーゆー話じゃないやろ頭悪いんか
@@たなかさとし-x9y あ、頭悪くて申し訳ないです。
@@yama_5017 新車の35gtrのほうが速いしカッコイイからね😅
しめて3000万ってところかね
アクティブの車は凄いんだけど高すぎるのがネックね
もはや、「創っている」と言えるような気がします。
32の細マッチョボディも良い！ただ33のマッチョボディもまた良い！
やっぱGT-Rは33後期のプロ目ヘッドライトが厳つくてカッコよい！のっぺりしたグラマラスボディーに睨みのきいたフロントフェイスがたまらん！
33Rは斜め後ろからの見た目がかっこいいんだよな〜
33Rに限らずそのアングルは、余程のクソデザインじゃない限り、ほとんどのクルマがカッコいい
わかる。ケツが好き。
仮にもRB26積んだ車がなんでこんな状況になっているのか
持ち主が次々に変わる悪魔のGTRなのかな
おそらく個体数が多いからということでしょうね
R32やR33は球数もあったこともあってつい最近まで50万くらいで買える車でしたしね…
発表された当時、まさかこんなに価値がつく車になるとは誰も思わないよ…
R33が「ありがとう！」といっていますよ！
すごすぎ。こんなに短くまとめないで、小出しでも良いくらいです。
「匠の技」、見せていただきました。ワイドボディ化にナルドグレーはいいね！
ワイド化はしなくても十分にカッコいい！
凄い仕事だなぁ。予算も内容もほんとに素人には絶対真似出来ない領域だ。
ワシの32GT-Rも最後はボディが見えない所で錆びてたな、やっぱ青空駐車は駄目だな、新車買ったらガレージ駐車をオススメします♪
神回やん。この車は神車や
R32やR33は個体数が多いこともあって放置車両が多いイメージ…
個体数が多くても現存してる個体は当然限られてくるからプレ値で取引されてるからこういう車両を治して次のオーナーの元に渡れば車も大喜びでしょうね！
エンジン始動して欲しかったね。音が聞きたかった!!
ぶ～ん
@@chantake6741 クゥオーン
@@youai3847 パオ～ん
すげ〜 めちゃくちゃ綺麗
Как жалко что в Японии перестали производить легендарные автомобили
サムネとタイトル見た瞬間ワイスピがもう粘着してる
素晴らしい。しか出てこん。
Parabéns, esse carro é um dos mais perfeitos do mundo , um sonho , sempre será um exemplar desejado / cobiçado.....
Good job 👍
Nice GT-R 🥰
田舎なのでセブン、ハチロク、ミニ等が納屋、畑、田んぼの隅っこで見かけます。
すげえカラーにしたなw
匠がおるのはわかったw
プロってすげえな！しか言えん
これはお宝ですね
今からもっと値段上がりますよ
R33 ❤️
きれいに仕上げすぎです。笑笑
是非走っているところも見てみたいです。
最後にエンジンを掛けたところを見たかった
This car is very expensive in my country よく出来ました
まさに芸術ですな…美しい…
やっぱりr33やr34.35もええけどやっぱり個人的にはr32かな、ゴテゴテに改造するならリバティウォークのr35、ソフトに仕上げたいならr32とr33やな。r34は純正のまんまで乗ってたいわー
車が喜んでいますね ( ＾∀＾)
大人になったらGT-Rに乗ってやる！
って思ってた中学生だった
格好良すぎ
こらがホントのエコカーである。
Absolutely beautiful 🤩! Great color choice!
33、かっこいいわ
昔33gtr 300万くらいで買って毎週ゼロヨン行ってたのは良い思い出
完成後をもう少しじっくり映してほしい
これを修復するのに掛かった費用が気になりますがおいくらですか？
TKOてすごいな セントくんしかしらないや
凄い！ここまで直した時の費用が気になりますね。
何百万するんでしょうか・・・・
カッコいい😲絶対に車も喜んでる👍
素晴らしい技ですね✨
私のオーテック260ステージアも
お願いします✨笑
二千万位はしそうな手間ですね。
買える方が羨ましいです。
海外だと「カーSOS」や「クラシックカーディーラーズ」のようなオンボロ車レストア番組がテレビ放送として成り立っているのを見ると「自動車文化の深さの違い」を思い知らされます。日本でもヨーロッパの様な自動車文化が育てば良いのにと思っています。
アキオ ウーロンだ おれ！ 高木さんの顔がうかびました
昔なら割に合わなくて諦めて解体だろうけど、良い事なのか悪い事なのか・・・希少価値や程度次第ではあるものの20年前の中古価格の数倍～10倍以上という近年の異常な高騰ぶりを見てると、廃車をフルレストアしてでも生かす価値があるね😁
すげぇカッコいい！！
来年あたりスティーブ的で見かけそうだな
いくらで売れるんでしょう
直6いかついなぁ。
めちゃかっけぇ！！
ボディのリフレッシュ、ここまでやると、おいくら万円で出来るのでしょうか？
凄!
GRAZIE mille siete delle persone uguali identiche come me ma nn senza rendere i conti
どのくらいの期間でやってるんだろう
ここまでするのにいくらかかったのか知りたい
ボディとエンジンの両方なので新車１台分じゃ全く足りないのではと。新車2台分かな？
@ソラニン 相場高騰は盗難リスクやそもそも買えないと言ったようなネガ要素ばかり話題になりますが、廃車にされる車が生き延びるっていうメリットもありますね。
シールの下に錆が周る印象があるんですがそれでもシール入れた方がいいんですかね？
お疲れ様でした。
この時代乗る車って、こんなにボディペラペラだったんですね。
😂😂
Wow ! My Favourite Sport car, R 33 👍🤩
love to see it
トータルいくらかかったか気になる
こういうところに入社したらおもろいんだろうなぁ
この放置車両でも買おうと思ったら中古で86買えるくらいするんかな…？
2～3台、買えるんじゃ？
ここまでレストアしたら新車と遜色ないですよね😆
Молодцы !!! восстановили легендарную машину !!!
ボディの補正から入るなんて大ごとやな👀
1997年！俺と同じ歳だ。
GTR.❤が喜んいます。嬉しいです。
33かっこいい
海外に売れば1000万くらいで吹っかけても買っていきそうな仕上がり。
1000万であれば逆に安過ぎて怪しがられてそうですけどね^^;
Beautiful
車が喜んでる！
国宝レベル、、
そんなん国宝にされても💦