Muy buena aptitud frente al golpe de la moto✌️, ojalá todo el mundo pensara igual , nos queda que el karma haga su trabajo , grande Martin, me encanta la AJP .
Gracias por un video más, cuando tengas tiempo, haz una presentación de la moto como has hecho con otras motos, calidad materiales, pantalla tft, pantalla de velocidad e información que da. Valoro mucho tus opiniones, veo el “sufle” congiendo altura .. Un saludo
Me encanta ver nuestra tierruca y disfrutarla por esas pistas. Yo sigo con mi torpeza a lomos de mi 1290 SAS, pero nunca perdiendo las ganas. Ya podíamos la mitad de la gente que estamos en la carretera tomarnos la vida con más filosofía, nos iría mejor, gracias por el video y tu tiempo. Un incondicional.
Una hermosura de moto por su concepto, sencillez y por supuesto y sobre todo por su potencia y ligereza. Esperemos que AJP siga dando sorpresas. No es fácil entre tanta competencia vender una moto de nicho que me da la sensación de que puede ser también perfecta para los que llevamos muchos años, kilómetros y al final de nuestra vida motera muchos kilos de endureras y traileras. Ya de vuelta queremos ligereza, calidad, polivalencia y sabemos que con 40-70 buenos caballos sobra material para desplazarte y disfrutar y los kilos de más, son para nosotros siempre un lastre innecesario que nos pone en muchísimos problemas innecesarios. Ese solvente y airado ronroneo de esa AJP me encanta y dice mucho del carácter de la moto, ya que actualmente, en altas debido a la inyección electrónica, casi todas las motos funcionan bastante bien. Yo ahora con mi 390 Adv disfruto como no lo hacía en los últimos 20 años con motos traileras gordas y esa AJP, como te decía en tu primera salida, si la dispusiesen algo más asfáltica, rutera, equipable para el viaje y bajita de asiento y suspensiones, a mí me miraría con ojitos. De momento McMartin que la sigas disfrutando con ilusión y salud, que es lo importante.
joder que feliz que se te ve, me caguen.... un amigo se la acaba de comprar tambien la PR7 cambiandola por su T7 y tiene tu misma sonrisa... me estais creando una necesidad coñe jajajajja
Antes de nada felicitarte por tu canal y por los vídeos,y tus colegas ke lo hicieron muy bien con esas motos.Tengo los dientes largos con esa moto y para mí sería la ideal,no soy un patata pero tampoco un Tarres. Soy seguidor tuyo,yo también tengo un canal y mucha gente quiere venir conmigo al monte, te entiendo el recelo para salir, pero sí ke me gustaría coincidir por cercanía" Soy de VITORIA" Aparte de mi canal, mi colega tiene el suyo donde si salgo con mi burra y nuestras salidas curiosas (Koldo embrujo equino).Apúntate cuando Quieras. Un cordial saludo
@@McMartin, Koldo es un cebado de Bilbao, tu y yo iremos por un estilo, pueda ke tu un poco mejor. De aquí un tiempo ⏲️ haber si coincidimos. Un fuerte abrazo.
que razon tienes en el tema de los accidentes y partes.... hay que tener en cuenta que nos puede pasara a cualquiera y normalmente son accidentes y no es voluntario....
No hay mejor review de esta moto que cuando cantas felichidad!!!!! Se nota que te la estas gozando y El personal se esta poniendo mas caliente que el tubo de escape, muy buen video Martin!!!!
La moto es una delicia. Tu amigo el del "vespino" rebotón de atrás tiene "los muelles flojilllos". Por lo que se ve desde atrás. Lo dicho en el anterior vídeo me recuerda a la Yamaha XT600 de arranque a patada. En esa época o un poco después, cuando ya salió la XT con arranque a botón, salió otra, no recuerdo el modelo concreto, que era la XT pero sin civilizar, tenía que ser del estilo a la tuya. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes
otro seguidor de la ajp desde hace mucho¡¡ gozada de moto para nuestro terreno,se te ve mas feliz desde que la tienes😂, a ver si te pillo un dia por las pistas y me la enseñas que todavia no he podido verla en persona ,un saludo desde bilbo
Me encantan tus motovlogs aunque creo que con esta AJP te estás redoblando en hacerlos superdivertidos😂😂😂. Lástima que no vuelvas al Dakar este año con los figuras porque me encantaron tus retransmisiones. Saludos desde mi humilde CRF!!!
Creo que no he visto ningún vídeo tuyo con una ktm rally réplica. Estaría bien. Se nota que gozas con la ajp. Hay algunos que dicen que es como llevar alguna moto antigua. No sé, pero te metes por todos lados y eso que eres un bigardo. Se te ve feliz. Y así es como debe ser. Sobre lo demás, yo rocé hace poco a una señora, nada. Por legal la localicé, 2 cms de nada sin rotura en el paragolpe y le di por estar mal aparcada aq culpa mía por no mirar mejor el retrovisor. Le han pintado medio coche, no sé qué narices le debió decir a su seguro. El mío me subirá 100 euros. Es lo que hay. Cada uno tiene sus principios. Un abrazo y felices fiestas.
Hermosa moto motor derivado de la husqvarna!!! Te hago una consulta con Los Caminos agresivos en cuanto a Piedras la moto no tiende a aflojarse? Tengo una BMW g650x Challenge y la zona del Porta matrícula y guardabarro trasero es muy pesada y se rompe😢😢
Buena ruta Martín.. y veo que las sensaciones también son buenas... 😂😂. Por cierto qué tipo de bombillas led has puesto en la moto, tienes el enlace de Amazon?... Muchas gracias
He puesto esto ya como 4 veces jejejeje. Las que puse son estas amzn.to/480au9l pero tampoco soy experto ne el tema. Simplemente las recomendaron en el grupo PR7 de whatsapp
No creo. Tengo un amigo bastante mas bajito y se la acaba de comprar. Al ser ligera y estrecha se llega bien al suelo en cuanto te montas ya que tiene suspensiones de enduro que se hunden 10cm cuando estás encima.
Llevo dándole por saco a Sinewan con que lleva miles de años con motos que no son las apropiadas para el y gracias a Nico que este año viaja con una 701, lo estoy confirmando. Es verdad que Nico es más alto que el tapón de Sinewan (yo también soy un tapon😂) pero considero que una monocilindrica ligera con potencia de sobra para avanzar por carretera es mucho más lógica para un tío que va buscando berenjenales para darle interés a su contenido. Se excusa en la carga, Nico también lleva mucha carga. Esta moto la desconozco completamente, no se sus specs, pero por lo que percibo en tu video seguramente también sea más apropiada que la Ducati. En fin, Charly debe tener ascendentes gallegos porque es mu cabezón. 😂
Para eso están pa gozarla pa gozarla jajajajajaja mejor q un cochino en un charco.😂 Que razón tiene con q la vida es demasiado corta vivan las motos 🎉.Clase magistral de buena persona con el tema seguro pienso igual la vida sería mucho mejor si todos pensaramos igual.
La tablet viene con DMD instalado y con licencia de por vida. No está nada mal la app pero por la visualización del mapa creo que voy a volverme a Osmand porque estoy mas acostumbrado
Oye Mc, permíteme la pregunta: esa trail que llevas delante le rebota el amortiguador cosa mala. Dime por favor que no es la Tuareg, que la tengo en proyecto. Gracias! Y enhorabuena por la moto y el video!!! Envidia sana por la AJP. 👏🏻👏🏻👏🏻
Estoy esperando que me traigan la mia, y yo ya tengo una tablet active tab 3, crees que vale la pena cambiarla? Se que tu también tienes una, sería muy difícil? Muchas gracias, espero disfrutar de ella tanto como tu
Por si quieres poner ahí algún accesorio como otra toma usb, un termómetro, un sensor de presión de neumáticos o lo que sea. La forma esa le daría rigidez a la pieza en caso de taladrarla. Al menos eso es lo que yo he supuesto
No, yo no. Esa es la de mi amigo Raul y está muy contento. Yo solo llevo el soporte para levantar el manillar. No veo muy necesario el amortiguador de dirección en esta moto aunque seguro que en piedras sueltas te puede salvar de alguna caída
Ayer probé una (en piedra suelta y mi madre como se movía aquello.... ) acostumbrado a una Desertx ... 😂 Hay forma de preguntarle a tu amigo Raúl donde lo compró o que pueda poner el enlace para ver que piezas necesarias hay que comprar??.. es que tengo pensado comprar una Pr7... espero no arrepentirme... pero veo tus comentarios y creo que me lo pasaré bien con ella...😊
@@charlisib You compre uno en Ali, viene con un montón de accesorios para poder montarlo, pero el mio de nuevo perdió la reudecita y compre el Scoot, que es mucho mejor con diferencia, el de Ali tiene solo una dureza, i el Scoot tiene diferentes dependiendo del ángulo y la vuelta al centro de la dirección siempre es sin resistencia. También tengo que decir que contacte con los de Ali y me mandaron una ruedecita de recambio por 22€
Buenos días, Me gustaría conocer tu opinión. Estoy valorando comprar una moto para salidas largas de varios días con mucho offroad, poca carretera y alguna liada guapa por zonas más parecidas a trialeras que otra cosa. Hasta ahora esas salidas las hemos hecho con nuestras motos de enduro. La verdad de puta madre. Su ligereza cuando las cosas se complican es un punto a favor importante. Nos permiten hacer largos recorridos offroad de forma fácil y ágil. El problema es que le metemos unos ¨tutes¨ importantes a motos que usamos el resto del año haciendo enduro. En un año les cascamos más de 5000 km 😅😅. Mucho para esas motos. Sin más tostón, la pregunta es: Para el tipo de salidas que te describo. AJP PR7 o Fantic Rally??? Veo que las has probado las dos. Gracias por tus videos. Xavi
Quizas la fantic encajaría mas por ser un punto mas endurera pero la realidad es que me siento mucho mas cómodo con la AJP. No sabría explicarlo o mas bien que lo que yo busco es menos endurero y mas trail. Pesan mas o menos lo mismo.
O sea que fuiste tu el que me la quito delante de las narices. 🙃Menos mal que tenian una de segunda mano con 1500 km, sino hasta Enero me quedaba sin mi PR7. Cada dia me gusta mas esta moto. Por cierto la llevas con Mousse o a pelo con camaras de recambio?
Daría para una ponencia el tema jajaja. Básicamente porque aunque la 690 sobre el papel es la trail ligera perfecta, en la realidad no me gusta nada. He tenido una y probado muchas de diferentes añadas y colores. Las suspensiones son terribles, el tacto del motor no me gusta nada y el chasis es traicionero en frenadas. Ademas no es nada cómoda.
Pregunta desde el desconocimiento porque estoy buscando moto y no se que coño comprar, ¿por que esta y no una 701/690? ahora mismo en mi lista de posibles están la AJP, la 701, la kove 450 y tirando a algo viejo, una dr650 (aunque esta tendría mucho trabajo). Como comentario, seria mi primera moto.
A mi no me gustan. He tenido una 690 y me duró muy poco y he probado muchas 701 y 700. No me gusta el tacto de motor, ls suspensiones ni el chasis. La veo mucho mas moto asfáltica que esta pr7 pero ademas es mas incómoda. Ojo, en pistas buenas o carreteras de curvas es un buen pepino pero cuando em terreno se complica no me gustan nada.
@@McMartin Lo primero, gracias por responder, y lo segundo disculparme, he visto los videos al revés y ya vi que en el primero mencionabas lo de la 690, hice una pregunta que ya habías contestado jajajajaj Pues supongo que quedará entre la kove (aunque dudo que salga para el A2) la AJP y el hierro viejo de Suzuki Muchas gracias, disfruta de tus motos y sigue así.
@@_RAQUERO_ la Ajp está homologada como enduro con 16kw por lo que si vale para el A2. La kove dicen que en europa viene limitada a 41cv por normativas euro5 así que supongo que sin problema
Perdona la 790 Rally ,que te la guardo y luego cuando quieras dejas la Pr7 y lo mismo ,tienes buen gusto para las motos como yo ,pero yo soy insolvente y más malo que tu conduciendolas quesi no...
Ya me pueden contar milongas, cualquier moto de más de 200 kg no es apropiada para disfrutar en el campo, a no ser que seas Pol Tarres. Solo para pistas. Hablo de disfrutar. Si quieres disfrutar del campo no te pilles una trail Gorda. De hecho acuérdate a principios de los 2000 que todo el que se pillo una trail de tu grupo de Santanderinos acabo comprándose una de enduro para disfrutar los findes por el campo y usaban la trail para viajes. Y si no te acuerdas es que estás mayor 😂
Se vende KTM 790 rally full power. !!! Poco monte, motor nuevo. Preguntar por Mcmartin Si con ruedas buenas eres mejor piloto y con moto mejor eres un crack. Debemos pensar Sabemos que importa mucho el indio, pero sin flecha apropiada no hacemos nada? Jajajajajaja. Se te ve muy contento, así que compra verificada P.D: KTM 790 ha abandonado la sala.....
Muy buena aptitud frente al golpe de la moto✌️, ojalá todo el mundo pensara igual , nos queda que el karma haga su trabajo , grande Martin, me encanta la AJP .
Muy de acuerdo con la actitud. Con pequeños gestos todo podemos contribuir a un mundo mejor ✌🏻
Gracias por un video más, cuando tengas tiempo, haz una presentación de la moto como has hecho con otras motos, calidad materiales, pantalla tft, pantalla de velocidad e información que da.
Valoro mucho tus opiniones, veo el “sufle” congiendo altura ..
Un saludo
Me encanta ver nuestra tierruca y disfrutarla por esas pistas.
Yo sigo con mi torpeza a lomos de mi 1290 SAS, pero nunca perdiendo las ganas.
Ya podíamos la mitad de la gente que estamos en la carretera tomarnos la vida con más filosofía, nos iría mejor, gracias por el video y tu tiempo. Un incondicional.
Muy de acuerdo con tus reflexiones finales. Respecto a la AJP, poco mas que decir. Se echa de menos en el mercado mas motos de este tipo. !Disfrutalá!
Una hermosura de moto por su concepto, sencillez y por supuesto y sobre todo por su potencia y ligereza. Esperemos que AJP siga dando sorpresas. No es fácil entre tanta competencia vender una moto de nicho que me da la sensación de que puede ser también perfecta para los que llevamos muchos años, kilómetros y al final de nuestra vida motera muchos kilos de endureras y traileras. Ya de vuelta queremos ligereza, calidad, polivalencia y sabemos que con 40-70 buenos caballos sobra material para desplazarte y disfrutar y los kilos de más, son para nosotros siempre un lastre innecesario que nos pone en muchísimos problemas innecesarios. Ese solvente y airado ronroneo de esa AJP me encanta y dice mucho del carácter de la moto, ya que actualmente, en altas debido a la inyección electrónica, casi todas las motos funcionan bastante bien.
Yo ahora con mi 390 Adv disfruto como no lo hacía en los últimos 20 años con motos traileras gordas y esa AJP, como te decía en tu primera salida, si la dispusiesen algo más asfáltica, rutera, equipable para el viaje y bajita de asiento y suspensiones, a mí me miraría con ojitos. De momento McMartin que la sigas disfrutando con ilusión y salud, que es lo importante.
El problema es que una vez descubierto el nicho, probablemente lo cubran otras marcas con más "solera" y presencia en el mercado😢
Magnifica moto, enorme ruta y muy sabias palabras respecto a los percances para aplicarlas como la mejor técnica de conducción.
Gran moto si señor, la miramos todos con ojos golosos. Pero el indio tambien hace lo suyo. Cantabria es otro mundo para el trail si señor 👍🏻👍🏻👍🏻
Hola ... me ha somprendido mucho la actitud que habeis tenido con el clico del coche..... en estoy tiempos hay poca gente como tu...
Otro vídeo superchulo! Gracias y sigue disfrutando de esa gran moto.
Martin este 2024 como voy a extrañar tu videos del Dakar, Tus videos del pasado Dakar 2022 eran los mejores
joder que feliz que se te ve, me caguen.... un amigo se la acaba de comprar tambien la PR7 cambiandola por su T7 y tiene tu misma sonrisa... me estais creando una necesidad coñe jajajajja
Que bonita es cantabria...a disfrutar mucho la nueva adquisición.
Enhorabuena por la moto yo esperando la mía ,después de tus comentarios me termine de animar espero nos salga buena y aguante la pelea
Antes de nada felicitarte por tu canal y por los vídeos,y tus colegas ke lo hicieron muy bien con esas motos.Tengo los dientes largos con esa moto y para mí sería la ideal,no soy un patata pero tampoco un Tarres.
Soy seguidor tuyo,yo también tengo un canal y mucha gente quiere venir conmigo al monte, te entiendo el recelo para salir, pero sí ke me gustaría coincidir por cercanía" Soy de VITORIA"
Aparte de mi canal, mi colega tiene el suyo donde si salgo con mi burra y nuestras salidas curiosas (Koldo embrujo equino).Apúntate cuando Quieras. Un cordial saludo
Con Koldo paso que me gana🤣🤣🤣 Será un placer coincidir algún día.
@@McMartin, Koldo es un cebado de Bilbao, tu y yo iremos por un estilo, pueda ke tu un poco mejor. De aquí un tiempo ⏲️ haber si coincidimos. Un fuerte abrazo.
@@TIGERAVENTURVIVAL y luego hay que aguantarle🤣🤣🤣 Tendremos que montar algo juntos empezando el año. Incluso una de acamapada.
@@McMartin ,Tranki lo tengo domesticado, en moto me gana pero en el monte puedo hacer desaparecer su cuerpo 😂😂😂
Mi mas sincera enhorabuena por la adquisición de la AJP, la verdad que dan ganas de comprársela. Disfrútala todo lo que puedas!
que razon tienes en el tema de los accidentes y partes.... hay que tener en cuenta que nos puede pasara a cualquiera y normalmente son accidentes y no es voluntario....
Joder, oyendo tus comentarios, no sé cómo aún no tengo una maravillosísima Ajp... venga....
Ni yo… voy por la calle y veo gente y solo pienso… pobres, seguro que no tienen una AJP.
Ya te digo....viva la ironía 😂😂😂😂
No hay mejor review de esta moto que cuando cantas felichidad!!!!! Se nota que te la estas gozando y El personal se esta poniendo mas caliente que el tubo de escape, muy buen video Martin!!!!
Amo tu contenido y tu moto nueva jajaja espero que algún día traigan esas motos a latinoamérica.
La moto es una delicia. Tu amigo el del "vespino" rebotón de atrás tiene "los muelles flojilllos". Por lo que se ve desde atrás. Lo dicho en el anterior vídeo me recuerda a la Yamaha XT600 de arranque a patada. En esa época o un poco después, cuando ya salió la XT con arranque a botón, salió otra, no recuerdo el modelo concreto, que era la XT pero sin civilizar, tenía que ser del estilo a la tuya. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes
otro seguidor de la ajp desde hace mucho¡¡ gozada de moto para nuestro terreno,se te ve mas feliz desde que la tienes😂, a ver si te pillo un dia por las pistas y me la enseñas que todavia no he podido verla en persona ,un saludo desde bilbo
Estupendo. Gracias Martin !!
joe.... gran video otra vez!! madre mia la AJP... no va a dar a basto la fabrica de AJPs para venderlas....
Si señor, has elegido muy bien la moto. Yo tengo una y te sorprenderá lo buena que es.
Ruta guapisima y encima con ese maquinón.
Me encantan tus motovlogs aunque creo que con esta AJP te estás redoblando en hacerlos superdivertidos😂😂😂. Lástima que no vuelvas al Dakar este año con los figuras porque me encantaron tus retransmisiones. Saludos desde mi humilde CRF!!!
Me encanta la mato Martin!! A disfrutarla
me alegro de tu compra yo estoy retirado la Kove 450 rally para ver cómo la compran con esta😅
Muy buena pinta también! Tengo muchas ganas de probarla
A disfrutar! Si señor
Si... estoy de ycuerdo cn lo de los grupos. 3 OK, 4 Pufff y 5.... pa otro día
Lo dicho, es un placer ver esas rutas cantábricas a lomos de nuestro nuevo sueño, la AJP PR7, que algún día haremos realidad.
si te gusta de verdad el campo acabas con motos ligeras monocilindricas es lo que hay😊
Estoy entre dos aguas porque si tengo claro que no quiero volver a una enduro
Espectacular. Enhorabuena ❤
y detrás del Avia , las anchoas de Catalina, personalmente, de las mejores de Santoña.
Felicidades por la AJP.
Vayaaaa como va la masquina joerrrrr se ve super noble el comportamiento general eso que el piloto es algo torpe jejejeje
Te tardo menos en llegar la moto que a nosotros las biciss 😂😂😂 que subidon cuando tienes juguete nuevo. Disfrutala mucho abrazos Anita y Juanjo
Bonitas reflexiones
Pedazo ruta no se si será la moto o tu con la PR7 pero parece que va de cine la alfombra voladora
Yo tenía en mente una voge , ya me has jodido 😂
No va nada mal la Voge para lo que cuesta pero esto es otra cosa. Sobre todo porque el precio casi es x3🤦🏻♂️
Creo que no he visto ningún vídeo tuyo con una ktm rally réplica. Estaría bien. Se nota que gozas con la ajp. Hay algunos que dicen que es como llevar alguna moto antigua. No sé, pero te metes por todos lados y eso que eres un bigardo. Se te ve feliz. Y así es como debe ser.
Sobre lo demás, yo rocé hace poco a una señora, nada. Por legal la localicé, 2 cms de nada sin rotura en el paragolpe y le di por estar mal aparcada aq culpa mía por no mirar mejor el retrovisor. Le han pintado medio coche, no sé qué narices le debió decir a su seguro. El mío me subirá 100 euros. Es lo que hay. Cada uno tiene sus principios. Un abrazo y felices fiestas.
Gran video. He comprado una. Puedes decirme que filtro de aire lleva? Parece KN pero no del todo. Debe aceitarse?
Si, es un filtro textil tipo kn. Hay que aceitarlo después de lavarlo, igual que los de espuma
Nose q me gusta más si la moto o los recados q dejas a las personas q sacan punta a todo para q sean un poco más humanos
La moto! Mejor la moto! Jajajaja
Po si.... el mundo sería mejor. Para mi, actitud muy correcta.
Es muy chula esa PR7 .... 😀
Muchas gracias por el vídeo Martín. ¿Cómo la ves en carretera de asfalto?. Como moto única en el garage 🤔
Peor que la 790 pero muy muy digna también. En realidad su limitación es mas que nada por los neumáticos de enduro en asfalto mojado.
Me sorprende que no tuviésemos feeling cuando entraste en Sektores, no se la razón, pero me pareces un tío majete, con carácter y buenos valores. 🤔
🤷🏻♂️
@@McMartin 🤓
Hermosa moto motor derivado de la husqvarna!!! Te hago una consulta con Los Caminos agresivos en cuanto a Piedras la moto no tiende a aflojarse? Tengo una BMW g650x Challenge y la zona del Porta matrícula y guardabarro trasero es muy pesada y se rompe😢😢
No llevo portamatrículas largo. La moto está pensada para eso! Le va la caña!
@@McMartin Muchas gracias Muy buen video y hermosa moto👍
La mejor elección, sin duda. Disfrútala 😉
Me da que la KTM va ha coger polvo en el garaje 😂😂😂 es una gozada ver esa AJP
Buena ruta Martín.. y veo que las sensaciones también son buenas... 😂😂. Por cierto qué tipo de bombillas led has puesto en la moto, tienes el enlace de Amazon?... Muchas gracias
He puesto esto ya como 4 veces jejejeje. Las que puse son estas amzn.to/480au9l pero tampoco soy experto ne el tema. Simplemente las recomendaron en el grupo PR7 de whatsapp
Muchísimas gracias Martín. Un abrazo enorme
Holaa….como ves esta moto para una pers de 1.70….sera muy alta???GRAN VIDEOO👏👏👏
No creo. Tengo un amigo bastante mas bajito y se la acaba de comprar. Al ser ligera y estrecha se llega bien al suelo en cuanto te montas ya que tiene suspensiones de enduro que se hunden 10cm cuando estás encima.
@@McMartin muchissimas graciasss…..que lo disfrutes compañero..✌️✌️✌️
Llevo dándole por saco a Sinewan con que lleva miles de años con motos que no son las apropiadas para el y gracias a Nico que este año viaja con una 701, lo estoy confirmando.
Es verdad que Nico es más alto que el tapón de Sinewan (yo también soy un tapon😂) pero considero que una monocilindrica ligera con potencia de sobra para avanzar por carretera es mucho más lógica para un tío que va buscando berenjenales para darle interés a su contenido.
Se excusa en la carga, Nico también lleva mucha carga.
Esta moto la desconozco completamente, no se sus specs, pero por lo que percibo en tu video seguramente también sea más apropiada que la Ducati.
En fin, Charly debe tener ascendentes gallegos porque es mu cabezón. 😂
13'5l de depósito pero tú q cambie no? Jajjjajajajaja
Se nota que la disfrutas!! La husky creo que tiene pinta de muelle mal...
Que fácil nos lo deja la PR7 😉!!!
Para eso están pa gozarla pa gozarla jajajajajaja mejor q un cochino en un charco.😂 Que razón tiene con q la vida es demasiado corta vivan las motos 🎉.Clase magistral de buena persona con el tema seguro pienso igual la vida sería mucho mejor si todos pensaramos igual.
Totalmente de acuerdo McMartin con tu comentario sobre los rayones de personas inocentes sin intención.
Que app llevas en el navegador?
Expectacular el vídeo
La tablet viene con DMD instalado y con licencia de por vida. No está nada mal la app pero por la visualización del mapa creo que voy a volverme a Osmand porque estoy mas acostumbrado
Muchas gracias, yo con OsmAnd no me apaño bien
Que te parece la opción de meterle tubliss a la AJP?
Yo no lo contemplo pero si me estoy planteando ponerle mousses
Oye Mc, permíteme la pregunta: esa trail que llevas delante le rebota el amortiguador cosa mala. Dime por favor que no es la Tuareg, que la tengo en proyecto.
Gracias! Y enhorabuena por la moto y el video!!! Envidia sana por la AJP. 👏🏻👏🏻👏🏻
Casi todo el tiempo es una 701. En uno de los planos si que es la tuareg pero va muy bien de suspensiones.
@@McMartin Gracias Master!!!
Estoy esperando que me traigan la mia, y yo ya tengo una tablet active tab 3, crees que vale la pena cambiarla? Se que tu también tienes una, sería muy difícil? Muchas gracias, espero disfrutar de ella tanto como tu
Yo de momento sigo con la de serie. Se nota que es mas lenta al arrancar pero una vez lo hace va bastante bien.
Veo a la 790 en venta….todo en la vida es una evolución natural 😊
Y por cual la cambio?
Por ninguna, con la AJP y un buen remolque tienes cubiertas las necesidades AHORA@@McMartin
No hombre! Hay viajes y rutas de asfalto en los que la 790 es insuperable.
Los circulos esos y linea q sobresalen encima d la tablet porq estan ahi? Tienen alguna finalidad?
Por si quieres poner ahí algún accesorio como otra toma usb, un termómetro, un sensor de presión de neumáticos o lo que sea. La forma esa le daría rigidez a la pieza en caso de taladrarla. Al menos eso es lo que yo he supuesto
Martín, he visto en otro vídeo que le has puesto un amortiguador de dirección, de estos de aliexpress, puede ser?
No, yo no. Esa es la de mi amigo Raul y está muy contento. Yo solo llevo el soporte para levantar el manillar. No veo muy necesario el amortiguador de dirección en esta moto aunque seguro que en piedras sueltas te puede salvar de alguna caída
Ayer probé una (en piedra suelta y mi madre como se movía aquello.... ) acostumbrado a una Desertx ... 😂
Hay forma de preguntarle a tu amigo Raúl donde lo compró o que pueda poner el enlace para ver que piezas necesarias hay que comprar??.. es que tengo pensado comprar una Pr7... espero no arrepentirme... pero veo tus comentarios y creo que me lo pasaré bien con ella...😊
@@charlisib eng.motorallybike.com/en_US/p/AJP-PR7-steering-damper-mounting-kit/44
@@charlisib You compre uno en Ali, viene con un montón de accesorios para poder montarlo, pero el mio de nuevo perdió la reudecita y compre el Scoot, que es mucho mejor con diferencia, el de Ali tiene solo una dureza, i el Scoot tiene diferentes dependiendo del ángulo y la vuelta al centro de la dirección siempre es sin resistencia. También tengo que decir que contacte con los de Ali y me mandaron una ruedecita de recambio por 22€
@@franciscogarcimartin7624 te importa poner el enlace de Ali donde lo compras.
Gracias por la info
Puedes montar en Santoña el concesionaro AJP Cantábrico. 😂
Debería🤣🤣🤣
Buenos días,
Me gustaría conocer tu opinión.
Estoy valorando comprar una moto para salidas largas de varios días con mucho offroad, poca carretera y alguna liada guapa por zonas más parecidas a trialeras que otra cosa.
Hasta ahora esas salidas las hemos hecho con nuestras motos de enduro. La verdad de puta madre. Su ligereza cuando las cosas se complican es un punto a favor importante. Nos permiten hacer largos recorridos offroad de forma fácil y ágil.
El problema es que le metemos unos ¨tutes¨ importantes a motos que usamos el resto del año haciendo enduro. En un año les cascamos más de 5000 km 😅😅. Mucho para esas motos.
Sin más tostón, la pregunta es:
Para el tipo de salidas que te describo. AJP PR7 o Fantic Rally??? Veo que las has probado las dos.
Gracias por tus videos.
Xavi
Quizas la fantic encajaría mas por ser un punto mas endurera pero la realidad es que me siento mucho mas cómodo con la AJP. No sabría explicarlo o mas bien que lo que yo busco es menos endurero y mas trail. Pesan mas o menos lo mismo.
Gracias por compartir tú opinión.
Salud y gas.
oye que bien va en carretera, no? o lo parece, se te ve cómodo Martín! (teniendo en cuenta los neumáticos que llevas)
Es super cómoda y de motor sobradísima. Lo único en las zonas húmedas con las ruedas de enduro que voy tieso como un palo
Ver videos de la Ajp me hace tener discusiones con mi mujer😂 la salida popular que comentas, me puedes dar más info? Gracias
Domingo 17 Peter Pan de Cartes a las 9:00. Ruta sencilla de off de unos 120km.
...se llama Karma!!!
Me parece a mí que por tu culpa va tener que emplear más gente en la fábrica para atender los pedidos😂😂✌🏻
Una hora llevo en el garaje con ella que desde que fuimos a Ciudad Real estaba pinchada.
@@McMartin tiene camara?
menos ruido menos consumo sin problemas en la itv....
O sea que fuiste tu el que me la quito delante de las narices. 🙃Menos mal que tenian una de segunda mano con 1500 km, sino hasta Enero me quedaba sin mi PR7. Cada dia me gusta mas esta moto. Por cierto la llevas con Mousse o a pelo con camaras de recambio?
De momento con cámaras y no llevo recambio en estas salidas de día cerca de casa.
Ktm 790 rallye en venta Martin 🎉🎉❤
Espero que no!!!
@@McMartinVas en camino y lo sabes......
@@andyaga77 eso seguro! lo que hace falta es ver como de largo es el camino jajaja
Madre mía ¿Tienes los tracks?
Ya lo siento…
Tengo una duda. Por el tipo de moto, por qué la ajp y no una ktm 690 enduro?
Suspensiones, frenos y mucha menos electrónica innecesaria, supongo. Es un tema que no se ha hablado casi xd
Daría para una ponencia el tema jajaja. Básicamente porque aunque la 690 sobre el papel es la trail ligera perfecta, en la realidad no me gusta nada. He tenido una y probado muchas de diferentes añadas y colores. Las suspensiones son terribles, el tacto del motor no me gusta nada y el chasis es traicionero en frenadas. Ademas no es nada cómoda.
Se te ve ir muy suelto, mostaza a disfrutar
Es que es muy fácil!!!
Pregunta desde el desconocimiento porque estoy buscando moto y no se que coño comprar, ¿por que esta y no una 701/690? ahora mismo en mi lista de posibles están la AJP, la 701, la kove 450 y tirando a algo viejo, una dr650 (aunque esta tendría mucho trabajo). Como comentario, seria mi primera moto.
A mi no me gustan. He tenido una 690 y me duró muy poco y he probado muchas 701 y 700. No me gusta el tacto de motor, ls suspensiones ni el chasis. La veo mucho mas moto asfáltica que esta pr7 pero ademas es mas incómoda. Ojo, en pistas buenas o carreteras de curvas es un buen pepino pero cuando em terreno se complica no me gustan nada.
@@McMartin
Lo primero, gracias por responder, y lo segundo disculparme, he visto los videos al revés y ya vi que en el primero mencionabas lo de la 690, hice una pregunta que ya habías contestado jajajajaj
Pues supongo que quedará entre la kove (aunque dudo que salga para el A2) la AJP y el hierro viejo de Suzuki
Muchas gracias, disfruta de tus motos y sigue así.
@@_RAQUERO_ la Ajp está homologada como enduro con 16kw por lo que si vale para el A2. La kove dicen que en europa viene limitada a 41cv por normativas euro5 así que supongo que sin problema
40 50 cv a mi me sobra con eso creo que la pr7 me cogería la estándar de 50 cv y pico
Es como fuckkkk… una trail gorda 😂😂
Con faquin pancita!!!🤣🤣🤣
Buenas, aquí uno recién llegado a Cantabria despues de muchos años en Portugal.
¿Alguien para salir con motos de trail tipo PR7?
Pues justo hoy hemos quedado en Cartes a las 9:00 en el Peter Pan para la ruta Popular Navideña
Me tengo que hacer de montura nueva…en cuanto pille una aviso 😊
Perdona la 790 Rally ,que te la guardo y luego cuando quieras dejas la Pr7 y lo mismo ,tienes buen gusto para las motos como yo ,pero yo soy insolvente y más malo que tu conduciendolas quesi no...
Ya se sabía que ibas a ir hacia una moto más ligera. Y espera no siga una enduro.. 😅
Llevo años diciéndolo si. A una enduro no quiero volver aunque este sábado me toca
Te has mareado y se te baja el azucar porque hace rato que no sacan un chuletón!!!🤣
Te van a tener que dar una pr7 aniversario solo por las motos que vas a vender.
Ojo que no va con mala intención.
Me encanta la moto.
Embajador Ajp.
Si me dan una Gold te vendo la mía🤣🤣🤣
Burt Reynolds vendió más Pontiacs que nadie.
Me flipa la moto, pero más aún las rutas del norte. Que envidia sana!!!
@@McMartin con las Ohlins...
@@THeoDeN28943 La envidia no es sana.
Anímate a subir cuando puedas ,por aquí arriba hay mucho qué ver y disfrutar.
Esa 701 va harta de vivir! Que baje de cilindrada ya!!
No solo es cuestión de motor
Si fuese un bajón de azúcar (hipoglicemia), no te hubieses recuperado. Saludos 😊
Ya me pueden contar milongas, cualquier moto de más de 200 kg no es apropiada para disfrutar en el campo, a no ser que seas Pol Tarres.
Solo para pistas.
Hablo de disfrutar.
Si quieres disfrutar del campo no te pilles una trail Gorda.
De hecho acuérdate a principios de los 2000 que todo el que se pillo una trail de tu grupo de Santanderinos acabo comprándose una de enduro para disfrutar los findes por el campo y usaban la trail para viajes.
Y si no te acuerdas es que estás mayor 😂
Yo disfruto muchísimo de la bicilíndrica también, claro que no son para cortafuegos.
Me la compro
Hoyes que si eso me regalas la 790adventur sin problema yo te la guardo y tal ,sin problema que te hago el favor ehhhh
y que ha pasado con la KTM? seguiras con ella o ya la has destronado?
Sigo!
El vicio de ir en segunda es por poner piño pequeño.
Se vende KTM 790 rally full power. !!!
Poco monte, motor nuevo. Preguntar por Mcmartin
Si con ruedas buenas eres mejor piloto y con moto mejor eres un crack.
Debemos pensar
Sabemos que importa mucho el indio, pero sin flecha apropiada no hacemos nada? Jajajajajaja.
Se te ve muy contento, así que compra verificada
P.D: KTM 790 ha abandonado la sala.....
MARTIN Y GENTE BUENAS FIESTAS A TOD@S!!
Me parece que a partir de ahora solo vas a usar la KTM para ir a comprar el pan😅
Para eso voy andando🤦🏻♂️
calla caaaallaaa que hace tiempo que me pone burraco esa PR7 pero estoy muy in love con mi 890... no se que hacer!!
Tener dos motos, como yo😜
@@McMartin el caso es que serian ya 3 y lo mismo mi mujer me monta un catre en el garaje... 🤣🤣🤣
@@NeiAdv 3 es buen número! Mi próximo objetivo🤣🤣🤣
Muuuuuy cara 😫
Yo ahora que la conozco, hubiera pagado el doble