Де паркан там стіна в грунті і за наявності заготовок тунеля. Дополі швидко все можна зробити. Залишаєтся тільки місця які поєднують буд майданчики там ніяких робіт з облаштування не проводилося. Тому терміни реалістичні і запас по часу навіть є. Краще це зараз завершити. І буде приносити користь чим пустуватиме.
Це була б найкорисніша частина метро у якості бомбосховищ на довгі роки наперед, саме з того боку йшов наступ на Київ. От тільки попередні будівельники демонстративно вивели весь виділений бюджет на офшори, поки людей більше війна турбувала. Тепер виділяють народні гроші по другому колу і вдвічі більше. Хоча назви підставних компаній відомі, але, мабуть, що з воза впало, те пропало.
а що ЗМІ мають сказати? Адже на данний момент нема нічого нового. Можна звісно робити щоденний звіт в дусі "день 1637- метро на Виноградар не добудоване" але кому цікаво це бачити? Задача ЗМІ давати актуальну та нагальну інформацію а не повтрорювати в десятитисячний раз одне і те саме. Чи відомо що витратили 4 мільярди- так, Чи відомо що скоріше за всі вони були вкрадені- так. От коли буде проведенно судове засідання де вирішать щодо повернення коштів заневиконані роботи ось тоді можна буде щось написати нове. Київський Метрополітен вже добився через суд розірвання контракту з Київметробудом за невиконаннчя ролбіт. Наступний етап це добитися повернення коштів за невиконання контракту. Звісно повернуть не все а тільки те що не підтверджується документально. Наприклад кошті за вже збудований правий тонель до Сирця не повернуть адже він збудований отже кошти на його будівництво були використані доцільно. І якщо парахувати те що зробили і що не зробили то можна розраховувати на повернення суми в розмірі між 2 та 3 мільярдами без врахування компенсації.
@@НесінБорис дуже розгорнута вiдповiдь, дякую. Але я би хотів, щоб саме ЗМІ писали статті на вашому розгорнутому рівні, з подачею контексту, із зачатками аналітики, а не з тупим фактажем. Автора відео не маю на увазі.
П'ятнадцять років вже будують,-крадують, і зараз з'явились можливість під час війни вкрасти велику частку, бо більше нема на що гроші потратити,!!! Молодець мер працює не зрозуміло на кого!!??
@@CaptainUlitka Живи дальше в розовом мире. Ничего хорошего для Украины точно не будет. Или зелёные на пару с америкосами украинцев перемолят, или русня оккупирует и дальше не понятно
Наприклад місто Харків, там зараз в метро навчаються діти і йде життя, а уявіть якщо б не було метрполітена - то мабуть і людей не залишилось взагалі , всі б виїхали і місто стало привидом ! Тому такі інвестиції в метро повинні бути в пріоритеті, на першому місці !
1. Під такі витрати в рази легше отримати грантові кошти від партнерів. Далі ці витрати вливаються в економіку та через податки заходять в бюджет, звідки їх можна направити на фінансування військових закупівель. 2. Схема оплати в новому тендері дуже хитра, під вимоги часу: замовник оплачує лише виконані роботи, за умови наявності цільових коштів на своєму рахунку. Якщо рахунок буде порожнім, то підряднику доведеться чекати їх появи.
Сколько станций построили в Омске за 20 лет? А сколько за 5 построили в Казани и Екатиренбурге??? Всё бабосы в Москвабад и Святоленинград. А остальным - кукиш.
Да нiхрена вони не построять.) Баблоси вкрадуть, а "воз" буде i ныне там. Ти що, така сума.) 14 000 000 000 грн. Яке метро?) Люди, отямтесь, в який краiнi ми живемо.?))) Це ж Україна! Незалежна.)
За цю суму можна купити норм дронів, вкласти в снаряди чи просто платити зп х4 за знаходження на 0. В разі перемоги України орки сплатять будівництво метро і на Троєщину і на Виноградар і на аерп. Сікорського і т.д., і не тільки в Києві. От тільки на будівництво запросити європейські чи американські компанії.
Це відчуття коли ніби вже все вкрали, а тут ще насипали.
Для мешканців, що живуть біля гілки що не працює, звучить як знущання😬
Дякую за відео
дотягніть трамвай з троєщини до лівобережки. зробіть хоч щось корисне
Хто ? Звукорежисер чи відеомотнажер?
Дайте вгадаю , переможе Автострада :)
сподіваюсь що вони, тоді це 100%, що метро побудують до кінця !
@@Arthur-ch2dx чому така впевненість?
@@ivanshvets9848 Найкраща репутація, сучасна техніка, швидкість і якість !
Де паркан там стіна в грунті і за наявності заготовок тунеля. Дополі швидко все можна зробити. Залишаєтся тільки місця які поєднують буд майданчики там ніяких робіт з облаштування не проводилося. Тому терміни реалістичні і запас по часу навіть є. Краще це зараз завершити. І буде приносити користь чим пустуватиме.
Це була б найкорисніша частина метро у якості бомбосховищ на довгі роки наперед, саме з того боку йшов наступ на Київ. От тільки попередні будівельники демонстративно вивели весь виділений бюджет на офшори, поки людей більше війна турбувала. Тепер виділяють народні гроші по другому колу і вдвічі більше. Хоча назви підставних компаній відомі, але, мабуть, що з воза впало, те пропало.
Давно не було новин про добудову метро. Цікаво тільки хто буде будувати.
фоп "петрова" чи ще щось схоже..
Сподіваюсь переможе Автострада, тоді це діло буле доведене до кінця
Тільки ЗМІ мовчать, що 4 мільярди вже розкрадені, та їх не повернули... І також що Кличко минулого року вже обіцяв добудову у 2024 році...
а що ЗМІ мають сказати? Адже на данний момент нема нічого нового. Можна звісно робити щоденний звіт в дусі "день 1637- метро на Виноградар не добудоване" але кому цікаво це бачити? Задача ЗМІ давати актуальну та нагальну інформацію а не повтрорювати в десятитисячний раз одне і те саме.
Чи відомо що витратили 4 мільярди- так, Чи відомо що скоріше за всі вони були вкрадені- так.
От коли буде проведенно судове засідання де вирішать щодо повернення коштів заневиконані роботи ось тоді можна буде щось написати нове.
Київський Метрополітен вже добився через суд розірвання контракту з Київметробудом за невиконаннчя ролбіт. Наступний етап це добитися повернення коштів за невиконання контракту. Звісно повернуть не все а тільки те що не підтверджується документально. Наприклад кошті за вже збудований правий тонель до Сирця не повернуть адже він збудований отже кошти на його будівництво були використані доцільно. І якщо парахувати те що зробили і що не зробили то можна розраховувати на повернення суми в розмірі між 2 та 3 мільярдами без врахування компенсації.
@@НесінБорис дуже розгорнута вiдповiдь, дякую. Але я би хотів, щоб саме ЗМІ писали статті на вашому розгорнутому рівні, з подачею контексту, із зачатками аналітики, а не з тупим фактажем. Автора відео не маю на увазі.
"вільні" гроші з'явились. Зараз хтось з Слуг організує схемку. Відкат на Банкову гарантовано.
давно уже ничего не делали там, одни груды метала и бетона, деревьев выросло дофига уже, не верится что вообще оно появится, с учетом сложной ситуации
Як там з укріпленнями на харківщині?))
Будівництво тунелів метро - це 2 в 1 ( укриття від бомб під час війни і швидке пересування людей по місту )
П'ятнадцять років вже будують,-крадують, і зараз з'явились можливість під час війни вкрасти велику частку, бо більше нема на що гроші потратити,!!! Молодець мер працює не зрозуміло на кого!!??
Нарешті... Але чи на часі?
Уже не важно, если не будет переговоров, то исход войны предрешён уже давно.
@@romanmoskalyk1698 какой исход ? капитуляция россии перед китаем и исламом ?
@@CaptainUlitka Живи дальше в розовом мире. Ничего хорошего для Украины точно не будет. Или зелёные на пару с америкосами украинцев перемолят, или русня оккупирует и дальше не понятно
@@romanmoskalyk1698Ти мені ось що скажи: ти корисний ідіот з числа малоросів, чи ти просто русня, яка себе за українця видає?
@@CaptainUlitka Пхахах 🤡
Так а де гроші з минулого тендеру?Чи можна просто так,виграти тендер, взяти гроші,викопати траншею і на цьому все???
З одного боку - витрати недоречні під час війни, а з іншого боку - це може стати додатковим укриттям для мешканців.
Наприклад місто Харків, там зараз в метро навчаються діти і йде життя, а уявіть якщо б не було метрполітена - то мабуть і людей не залишилось взагалі , всі б виїхали і місто стало привидом ! Тому такі інвестиції в метро повинні бути в пріоритеті, на першому місці !
1. Під такі витрати в рази легше отримати грантові кошти від партнерів. Далі ці витрати вливаються в економіку та через податки заходять в бюджет, звідки їх можна направити на фінансування військових закупівель.
2. Схема оплати в новому тендері дуже хитра, під вимоги часу: замовник оплачує лише виконані роботи, за умови наявності цільових коштів на своєму рахунку. Якщо рахунок буде порожнім, то підряднику доведеться чекати їх появи.
В Москве за 5 лет постройли БКЛ а в Киеве 3 станций немогуть постройть и у Киева нету санкций...
а де ще збудоване метро на недоімперії окрім метрополії?
Сколько станций построили в Омске за 20 лет? А сколько за 5 построили в Казани и Екатиренбурге??? Всё бабосы в Москвабад и Святоленинград. А остальным - кукиш.
Две столицы, я не говорю, про Харьков, Днепропетровск.
За 30 с лишним лет
Москва 156 станций
Киев 9 станций. Как результат. @@samantos
@@ЕвгенийКоротков-х2х Как шутят: "Говорит Москва! Все остальные... работают (на Москву)."
значить готову на 90% станцію "Львівська брама" добудовувати не будуть а ліпитимуть щось "нове"...
якийсь сюр відбувається навколо...
Там треба обробити станцію всередині, а потім найбільш проблематичне - вихід.
@@shwabb1 30 років "рішають"?
@@olpkol так землю трц не на 5 лет выдали даже если и выкупить то ещё долго не получится строить выход...
Жесть. Особливо це "потрібно" зараз 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Да нiхрена вони не построять.) Баблоси вкрадуть, а "воз" буде i ныне там. Ти що, така сума.) 14 000 000 000 грн. Яке метро?) Люди, отямтесь, в який краiнi ми живемо.?))) Це ж Україна! Незалежна.)
За цю суму можна купити норм дронів, вкласти в снаряди чи просто платити зп х4 за знаходження на 0.
В разі перемоги України орки сплатять будівництво метро і на Троєщину і на Виноградар і на аерп. Сікорського і т.д., і не тільки в Києві. От тільки на будівництво запросити європейські чи американські компанії.
Метробуд повенен будувати підземні оборонні споруди на кордоні з касапстаном, а не метро в Київі!
Дурик, там уже без них освоили деньги. Под Харьковом миллиард долларов вложили в это)
За такие деньги метро должно быть вокруг всей Киевской области и в Чернигов
Хочеш вкрасти- працюй під землею.Війна,а не кротячі дирки копати