no se de donde sacan esta gente tantas motos pero son bellas es unas de las motos mas fascinantes que e visto y ellos explican muy bien al respecto a estos modelos que el que las ve por este vídeo a toda prueba le gusta pero eso si hay que tener dinero en mano son fascinantes quien se quiera ver una sonrisa en la cara comprase una de estas creo que no se va a repentir
Excelente moto, para todo, si, por lo comoda que es, ademas con 153 CV...Creo que no se necesitan mas, para una moto de calle, gracias por los comentarios y el video, excelente.
Muy buen diseño futurista y a la vez sobria.. Excelente motor y la ya conocida fiabilidad de Suzuki. La electronica justa y sin exagerar como las marcas europeas y en lo particular me gusta que Suzuki no siga la tendencia de los tableros TFT....los LCD se ven bien y cumplen su función ademas de que contienen el precio final. La sport naked mas balanceada sin lugar a dudas. Bien Suzuki!!! Y excelente review.
Yo es que luego veo el reportaje de la BMW S1000R y su panel TFT con montón de información, incluso mapas, llamadas, etc... y enamora.... el problema es luego ver los precios. Cuando gastas tanta pasta en un moto, si quieres algo sobrio, casi mejor comprarse una de hace 10 años de 2ª mano, total estos motores son indestructibles y a nivel de diseño, tampoco veo tantos cambios para justificar los precios de ahora.
@@ttalonso Una moto es para conducir, estar por ella y estar por la carretera, no para estar pendiente de mapas, información o "lLaMaDaS" ¿Qué llamadas hablas? Madre mía...
Hay algún comentario que dice que con este modelo se ha solucionado el tema del acelerador On/Off, ese tema ya venía solucionado en los modelos 2017 en adelante. Este nuevo modelo no tiene 7cv más, los modelos 2017 tiene 147 cv y más par motor y una estética más bonita a mi parecer Gracias por el video Borja, fantástico
Borja, tus reviews son una pasada, muy completas de información, muy amenas... Se agradece un montón que cuentes también tus sensaciones. De verdad, incluso en las tomas de contacto ya aprendo mucho de cada moto. Estoy en busca de mi primera moto y tus reseñas serán un punto importante en mi decisión. Muchas gracias por tu trabajo y gas! ✌
Me gusta la moto (he tenido muchas y de suzuki, Burgman, y luego GSR y B.king), pero en una moto de 2021 y de este segmento esperaba mucha más "tecnología", un panel TFT con mapas, info de llamadas, arranque sin llave, estado presión neumáticos, localización de la moto, aviso al móvil en caso activación alarma, etc etc. Para tener una moto de siempre, pues me gasto una tercera parte en una de hace 10 años y la renuevo, pinto y total tienes moto para aburrir. Mis viejas.... NSR, CBR, GSR... todas las motos japonesas las fui cambiando por capricho/potencia y todas de motor haciendo los mantenimientos, son motores y motos que duran de por vida. De momento estos últimos 12 años con mi Suzuki B-king, y creo que cuando la cambie ya me iré en unos años a una eléctrica o a ver que sacan, porque casi prefiero comprarme una moto de 2ª mano mítica como he dicho que estas nuevas que aparte del EURO,5 parece que poco innovan. Lo único que me aportaría esta sería cambiar sin embrague, cosa que se agradecería.
Excelente moto, definir Suzuki en una sola palabra seria: FIABILIDAD, a prueba de bombas...Excelente video, y la moto esta demás decir que me encanta y la compraría sin dudar, es una moto para TODO....!!!
Tratando de ser objetivo, Suzuki saco una gran moto, tiene lo necesario y es de las más baratas, dónde su única pega es el peso y los asientos pequeños, dónde no se porque las naked de ahora tienen asientos tan pequeños, atrás quedan esas leyendas con asientos grandes.
Y versiones con algo de carenado, para quienes quieren algo de protección aerodinámica. Parece que hoy en día si queremos eso nos vemos obligados a una trail y poco más.
@@alejandrog553 El viento comienza a ser molesto despues de 120 km/h, pero ir a una velocidad menor a eso no hay problema. El caso de la comodidad de las naked de ahora (500 cc para arriba), es lo incomodo que son sus asientos y como dices, toca pensar es en una trail como la opción más barata para la comodidad porque las maxi scooter o motos al estilo goldenwing tienden a tener unos precios exorbitantes.
Ya tenía ganas de ver un video de esta moto, espero que podáis hacer una prueba más a fondo, lástima que no sacasen en blanco, por cierto, ha dolido el casco jajajaja
2 года назад+2
Completamente de acuerdo en el tema de que es una moto con nota de notable y muy bien presentada y compensada en todos sus apartados, y con una excelente relación calidad precio,... by Suzuki, como casi siempre !! Felicidades !!
Me encanta!! esperando a ver si me la entregan este viernes ya, que ganas tengo por diosss!! por cierto no lo mencionas pero que tal esos neumaticos dunlop?
Diseño arriesgado no muy de suzuki pero como dices hace bien su trabajo en cuestion de motor y muy fiable ese gsxr 2005 sumandole a sonido tetra uffff se echa de menos una pantalla TFT pero bueno ya metieron full led ya se va avanzando poco a poco deberia perder peso y no sumar mal por ello se ve mas ergonomica del sillin para el piloto me quedó con la anterior sin duda
A día de hoy julio 2024, ¿se sabe de algún restyling cercano? Le vendría muy bien una puesta al día. Ya mismo me toca pasar de mi deportiva GSXR a la naked.
La GSX S750 se convertirá en una joya, puede que no tenga pantallas a color, pero es una gran moto. Lástima que no hicieran una versión con luces led y con algo de carenado al estilo tuono.
Muy chula la moto! Ya era hora que Suzuki se pusiera las pilas con los diseños de sus motos. Como siempre buen reportaje, aunque me hubiese gustado unas tomas mas cercanas de la moto, motor, colín etc
Buenas tardes, estoy pensando en cambiar mi gsr 600 y me gustan dos modelos está Suzuki gsx s1000 y la BMW f900 r. Tu me aconsejarías cual de las dos comprarías ?
La he probado, y un lijado conducirla, aunque en la pantalla se han quedado atrás y seguro pronto la cambian por una mejor como la de la nueva gsx s GT
Tengo un dilema una Ducati streetfighter v2 tiene el mismo HP que está Suzuki y creo que cuesta un poco más. Cuál elegir? Si bien es cierro la Ducati cuenta con más electrónica la Suzuki es una 1000cc en toda regla. 😵
yo tengo una streetfighter 848 y no puedo decir nada malo de ella, es una maravilla. pero probé la nueva gsx s1000 y ya tengo la Ducati a la venta para comprar la Suzuki. la streetfighter V2 son 18000€, creo que se han pasado con el precio...
Quitando las MT, las japos se tienen que poner mucho las pilas para coger a las naked europeas en parte ciclo, electrónica y en general componentes, véase, gama street/speed triple, duke, tuono, s1000r, etc. No puede ser que estas japos naked tengan muchas menos prestaciones y peores componentes y encima pesen 20kg más. Mucho trabajo por delante.
@@QuisutDeus82 Hombre, suficiente también es una 300, según como lo veas todo. Lo que está claro es que la calidad hay que pagarla. En cuanto a los 13k, obviamente no vas a tener una tuono ni una speed triple o duke 1290, pero sí que tienes una street rs, duke 890. Motos bastante mejores que esta susi o las castañas de las Z.
Tiene algunos elementos estéticos nuevos y algunas ventajas técnicas destacables. Pero... En cuestión de diseño, me gusta más la gsx s750 2021. Esta gsx s1000 tiene un diseño tanto de los discos de freno como del carenado, algo anticuados.
Ni Suzuki tiene que enseñarle a Yamaha ni Yamaha tiene que enseñarle a Suzuki, son marcas Legendarias y referentes de diseño en el mundo del motociclismo, aculturate un poco niño y aprende a no menospreciar a los más grandes. Cada marca con sus líneas propias ofrecen una gran diversidad de diseños para todos. Punto.
En lo poco que la has podido probar, crees que los 2 pequeños alerones que tiene delante son útiles para evitar que levante o es solo estético? Gracias, gran vídeo.
Hola buenas , una gran prueba como siempre un referente i opiniones sinceras , a my opinión una moto calidad precio ,prestaciones ,i con sus rivales muy competitiva esta claro , lastima este displei , si no fuera por eso seria un diez de moto i su comodidad brutal eso es muy a remarcar muy cómoda un nueve de moto . Un saludo ok
Me parece muy bonita. Lo único que la pintura tan llamativa le quita seriedad bajo mi opinión. Si la sacan en negro será muy elegante. Van a sacar renovación de la 750?
Debe ir muy bien, pero con ese faro parece más una Yamaha que una Suzuki. Lo que si me gusta de Suzuki es que todavía intenta sacar productos baratos, las demás marcas cada año más caras.
Lo de baratos con comillas, porque será la más barata de las naked, pero también la comparas con la BMW o la KTM y se notan los recortes en los detalles. Aún así se agradece esos 3000€ menos
@@ttalonso estoy de acuerdo. Pero cuánto veo que honda te intenta ver la CBR 500r por 7000 euros con un sistema de frenado que podía estar en una moto de los noventa pues esto casi parece barato.
Hola Borja. Comentas en el video que tiene ABS en curva, pero solo lo dices una vez y no lo nombras cuando hablas de la electrónica. Buscando por Internet no encuentro información que me lo confirme. ¿Puedes confirmar que si posee ABS en curva? Es que tampoco se nombra ninguna plataforma inercial IMU, y todo este tema me tiene mosqueado. Muchas gracias por tus reportajes son, toda una referencia en Internet a la hora de buscar pruebas de motos. Saludos
A la GSX S750 le hace falta un lavado de cara urgente , en esa cilindrada se han quedado muy muy atras, esperemos que hagan lo propio cómo con ésta poderosa GSX S1000
@@javi_v2920 no señor, la 750 no trae IMU mucho menos ABS en Curva . La nueva Vstrom si lo trae igual que la Gsxr 1000. Insisto, creo que es un error en la información ya que en ninguna presentación oficial de Suzuki se dijo que este modelo traía Abs en Curva.
@@gomSK8 pues que las motos actuales vienen todas con una tablet innecesaria a modo de cuentakilometros la cual hace mucho mas caro el coste de las motos. Y ya ni hablar del precio de los recambios si se te rompe
@@JTORSUE mmmm pensé que era otra cosa, pero igual eso va en gustos, yo si prefiero esas pantallas actuales tipo tablet, lo mejor en las motos ha sido eso
@@JTORSUE Y te permiten ver mapas, llamadas, mapas y un montón de cosas. Lo de mucho más caro será lo que te quieran cobrar, porque por 400€ te compras un televisor color con mucha más tecnología que la que lleva la pantalla de una moto...
Buena máquina pero me quedo con mi Yamaha mt-10 2017 y con 4 años de diferencia creo que la yamaha no se queda por detrás. Saludos Todocircuito!!!! Gran canal con grandes profesionales
Pues creo el que es una moto de lo mejor que hay y nunca me a gustado suzuki pero es una moto moto, vendo de tener varias motos y una de las últimas fue una Yamaha mt09 2021 últ creo que es lo peor que han echo lo único que Yamaha se a gastado una pasta en marketing y pagar a los sicarios mediáticos para que hablen bien de ella
Ostras pues todo el mundo habla bien de ella,yo estaba enmelonado con la 09 pero ya se me a pasado un poco. Esta parece que me gusta más o ña cb1000r tambien me gusta..podrias contar tu experiencia con la 09??
@@aitortillasfrias7280 como dicen tiene más electrónica y es más barata. Cuando Yamaha saque su nueva MT 10 va a tener la más electrónica pero va a ser más cara que el modelo actual de la MT 10.
@@santiagomoralesgarcia1802 están parejas de electrónica, control de tracción y quick shifter ambas. No me queda claro si la Suzuki tiene IMU, parece ser que sí por la frenada en curva que supuestamente tiene y el acelerador electrónico. Por lo demás el motor Crossplane de la Yamaha es mucho mejor. Pero si que es verdad que hasta que Yamaha no la actualice están muy parejas si.
@@aitortillasfrias7280 Obviamente la yamaha es más potente y con más par. La gente está esperando si la yamaha se queda con los 160 HP como hizo BMW con su S1000R, o va para el mercado de las hyperbikes. En todo caso con lo que ofrece esta GSX S1000 es suficiente, con mi MT 07 anda relajaod a 120 km/h y sy tiene buen potencia para adelantar. Una maquina como la GSX S1000 lo hace sobrado
Me encanta, como tú bien has dicho muy completa y la fiabilidad de Suzuki también es un plus. Muy buena toma de contacto
no se de donde sacan esta gente tantas motos pero son bellas es unas de las motos mas fascinantes que e visto y ellos explican muy bien al respecto a estos modelos que el que las ve por este vídeo a toda prueba le gusta pero eso si hay que tener dinero en mano son fascinantes quien se quiera ver una sonrisa en la cara comprase una de estas creo que no se va a repentir
Excelente moto, para todo, si, por lo comoda que es, ademas con 153 CV...Creo que no se necesitan mas, para una moto de calle, gracias por los comentarios y el video, excelente.
Que moto tan hermosa 😍😍, Suzuki dió en el blanco con esta preciosidad
Muy buen diseño futurista y a la vez sobria.. Excelente motor y la ya conocida fiabilidad de Suzuki. La electronica justa y sin exagerar como las marcas europeas y en lo particular me gusta que Suzuki no siga la tendencia de los tableros TFT....los LCD se ven bien y cumplen su función ademas de que contienen el precio final. La sport naked mas balanceada sin lugar a dudas. Bien Suzuki!!!
Y excelente review.
Yo es que luego veo el reportaje de la BMW S1000R y su panel TFT con montón de información, incluso mapas, llamadas, etc... y enamora.... el problema es luego ver los precios. Cuando gastas tanta pasta en un moto, si quieres algo sobrio, casi mejor comprarse una de hace 10 años de 2ª mano, total estos motores son indestructibles y a nivel de diseño, tampoco veo tantos cambios para justificar los precios de ahora.
@@ttalonso Una moto es para conducir, estar por ella y estar por la carretera, no para estar pendiente de mapas, información o "lLaMaDaS" ¿Qué llamadas hablas? Madre mía...
Hay algún comentario que dice que con este modelo se ha solucionado el tema del acelerador On/Off, ese tema ya venía solucionado en los modelos 2017 en adelante.
Este nuevo modelo no tiene 7cv más, los modelos 2017 tiene 147 cv y más par motor y una estética más bonita a mi parecer
Gracias por el video Borja, fantástico
Borja, tus reviews son una pasada, muy completas de información, muy amenas... Se agradece un montón que cuentes también tus sensaciones. De verdad, incluso en las tomas de contacto ya aprendo mucho de cada moto. Estoy en busca de mi primera moto y tus reseñas serán un punto importante en mi decisión. Muchas gracias por tu trabajo y gas! ✌
Me gusta la moto (he tenido muchas y de suzuki, Burgman, y luego GSR y B.king), pero en una moto de 2021 y de este segmento esperaba mucha más "tecnología", un panel TFT con mapas, info de llamadas, arranque sin llave, estado presión neumáticos, localización de la moto, aviso al móvil en caso activación alarma, etc etc. Para tener una moto de siempre, pues me gasto una tercera parte en una de hace 10 años y la renuevo, pinto y total tienes moto para aburrir. Mis viejas.... NSR, CBR, GSR... todas las motos japonesas las fui cambiando por capricho/potencia y todas de motor haciendo los mantenimientos, son motores y motos que duran de por vida. De momento estos últimos 12 años con mi Suzuki B-king, y creo que cuando la cambie ya me iré en unos años a una eléctrica o a ver que sacan, porque casi prefiero comprarme una moto de 2ª mano mítica como he dicho que estas nuevas que aparte del EURO,5 parece que poco innovan. Lo único que me aportaría esta sería cambiar sin embrague, cosa que se agradecería.
Es hermosa y brutal ese diseño CyberPunk le queda perfecto. La potencia de sobra!
Excelente moto, definir Suzuki en una sola palabra seria: FIABILIDAD, a prueba de bombas...Excelente video, y la moto esta demás decir que me encanta y la compraría sin dudar, es una moto para TODO....!!!
Como siempre todo circuito dando videos con todo el profesionalismo 👏
La moto parece un transformer 👌 esta muy guapa y parece que encajas entre el asiento y el depósito como un guante. saluds Borja ✌
No se porque este canal no lleva mas del millon de suscriptores,es buen contenido,👍👍
Tratando de ser objetivo, Suzuki saco una gran moto, tiene lo necesario y es de las más baratas, dónde su única pega es el peso y los asientos pequeños, dónde no se porque las naked de ahora tienen asientos tan pequeños, atrás quedan esas leyendas con asientos grandes.
Y versiones con algo de carenado, para quienes quieren algo de protección aerodinámica. Parece que hoy en día si queremos eso nos vemos obligados a una trail y poco más.
@@alejandrog553 El viento comienza a ser molesto despues de 120 km/h, pero ir a una velocidad menor a eso no hay problema.
El caso de la comodidad de las naked de ahora (500 cc para arriba), es lo incomodo que son sus asientos y como dices, toca pensar es en una trail como la opción más barata para la comodidad porque las maxi scooter o motos al estilo goldenwing tienden a tener unos precios exorbitantes.
Ya tenía ganas de ver un video de esta moto, espero que podáis hacer una prueba más a fondo, lástima que no sacasen en blanco, por cierto, ha dolido el casco jajajaja
Completamente de acuerdo en el tema de que es una moto con nota de notable y muy bien presentada y compensada en todos sus apartados, y con una excelente relación calidad precio,... by Suzuki, como casi siempre !! Felicidades !!
MOTON Y MUY HERMOSA me encanta
Exelente moto, saludos desde Colombia
Me encanta!! esperando a ver si me la entregan este viernes ya, que ganas tengo por diosss!!
por cierto no lo mencionas pero que tal esos neumaticos dunlop?
¡Enhorabuena!. ¡A disfrutarla! ✌🏻
La verdad q la vi hace poco y está muy bonita dan ganas de vender mi R1 y pillar una en negro 😂😋
@@cerberus8819 ja,ja,... si la vendes avisame , que teno una , y creo que lleva tu apellido !! ráfagas !!
Excelente maquina, con el motor de GSXR 1000 K5, uff
Esperadisimo reportaje
Me encanta el diseño anterior y de primera esta nueva versión no me agrado pero reconozco cada que vez que la veo esta me va gustando más.
Diseño arriesgado no muy de suzuki pero como dices hace bien su trabajo en cuestion de motor y muy fiable ese gsxr 2005 sumandole a sonido tetra uffff se echa de menos una pantalla TFT pero bueno ya metieron full led ya se va avanzando poco a poco deberia perder peso y no sumar mal por ello se ve mas ergonomica del sillin para el piloto me quedó con la anterior sin duda
Yo estoy esperando a la nueva GSX S 1000GT … a ver si haces prueba Borja cuando la tengan en los concesionarios. Un saludo
Es hermosa esa moto genial 🤩🤩
A día de hoy julio 2024, ¿se sabe de algún restyling cercano? Le vendría muy bien una puesta al día. Ya mismo me toca pasar de mi deportiva GSXR a la naked.
Me encanta esa moto.
Linda moto, solo falto una pantalla TFT.
En la moto que pienso, ustedes ya la probaron, son los mejores.
La GSX S750 se convertirá en una joya, puede que no tenga pantallas a color, pero es una gran moto. Lástima que no hicieran una versión con luces led y con algo de carenado al estilo tuono.
Muy chula la moto! Ya era hora que Suzuki se pusiera las pilas con los diseños de sus motos.
Como siempre buen reportaje, aunque me hubiese gustado unas tomas mas cercanas de la moto, motor, colín etc
y a mi, son imagenes que nos ha cedido la marca, haremos una prueba más a fondo un poco más adelante con material nuestro
Las mejoras de la moto se agradece lo que no termina de convencerme el el nuevo diseño creó que me gusta más el anterior!
Excelente video Saludos 💪
Pues está de pm la moto! buena prueba! GasssSSSS
Vos essais sont toujours excellents merci 👍👍👍👍
Que video tan agradable muy bien esplicado todo
se nota cuando Borja le gusta algo demasiado, este no es el caso jajajaja.
Excelente contenido
Pues esta moto me ha gustado, pero bueno solo ha sido una toma de contacto, quiero tenerla más tiempo y hacer una prueba más a fondo
Grande Borja, eres bueno comentando las motos, un placer ver tus vídeos.
Buen video como siempre borja! Oye entre esta y la 09 sp con cual te quedarias?
Ya me la pedí, buen video gracias
Buenas tardes, estoy pensando en cambiar mi gsr 600 y me gustan dos modelos está Suzuki gsx s1000 y la BMW f900 r.
Tu me aconsejarías cual de las dos comprarías ?
Suzuki
HERMOSA
Muy buenas, enhorabuena por tus reportajes y tengo una pregunta. ¿Tiene bomba de freno radial?
Gracias y un saludo
Me gusta el vídeo muy buena imagen buena información pero hay momentos que no se entienden algunas palabras porque habla muy rápido.
Si quieres comprar una moto,la primera tienes que ver Todocircuito..Un saludo desde Alemania..( Bueno, ya he comprado S1000 2023) Vielspaß ✌️
Será muy difícil superar el sonido del modelo anterior
menudo pepino, que pasada!
No había escuchado que tuviera ABS en curva. Y pienso igual que el Sr. Borja pensé que iba a tener el motor 2017 y su tecnología
la moto naked de mis sueños!!!!!!!
Esperando a la renovación de la versión sport-turismo (para posible compra) y tengo curiosidad como va a ser la GSX-S 950 A2
en septiembre creo que podremos probarla
La he probado, y un lijado conducirla, aunque en la pantalla se han quedado atrás y seguro pronto la cambian por una mejor como la de la nueva gsx s GT
Buena descripción y prueba como siempre
Es un diseño SUUUUPEERRR
Amigo buen video , me pregunto si tendrás algo de la husqvarna vitpilen 701
ruclips.net/video/aDJbHgCcXOA/видео.html ;)
Que moto tan hermosa, Suzuki va mejorando cada vez más en su diseño
Hola! ¿Dijeron algo si van a presentar pronto la renovación de la GSX S750?
Gracias por la info!!!!
q hermosura
Tengo un dilema una Ducati streetfighter v2 tiene el mismo HP que está Suzuki y creo que cuesta un poco más. Cuál elegir? Si bien es cierro la Ducati cuenta con más electrónica la Suzuki es una 1000cc en toda regla.
😵
yo tengo una streetfighter 848 y no puedo decir nada malo de ella, es una maravilla. pero probé la nueva gsx s1000 y ya tengo la Ducati a la venta para comprar la Suzuki. la streetfighter V2 son 18000€, creo que se han pasado con el precio...
Muy buen vídeo,aunque le encuentro a faltar una cúpula. Tendremos que esperar a la versión con carenado
A ver si sacan una version F , tourer o como la quieran llamar pero de verdad, CARENADA, con ASIENTOS COMODOS y opcion de maletas tipo Z1000SX ...
No falta muchi tiempo para eso
Quitando las MT, las japos se tienen que poner mucho las pilas para coger a las naked europeas en parte ciclo, electrónica y en general componentes, véase, gama street/speed triple, duke, tuono, s1000r, etc. No puede ser que estas japos naked tengan muchas menos prestaciones y peores componentes y encima pesen 20kg más. Mucho trabajo por delante.
Vale que no son componentes punteros, pero son más que suficiente para carretera, a ver que fabrica europea te ofrece una naked por 13000€
@@QuisutDeus82 Hombre, suficiente también es una 300, según como lo veas todo. Lo que está claro es que la calidad hay que pagarla. En cuanto a los 13k, obviamente no vas a tener una tuono ni una speed triple o duke 1290, pero sí que tienes una street rs, duke 890. Motos bastante mejores que esta susi o las castañas de las Z.
@@1Reiko9 pero no duran lo que dura esta por experiencia propia
Quisiera ver una video prueba de la Benelli TNT 600i 2021
Me gusta esta moto,pero por agilidad y diversión,alomejor me iba a una ktm890r,mt09sp o street triple rs, ustedes que opinan??
Al final que elegiste, estoy con la misma duda
@@Spainsneakerheads yamaha mt09 motor impresionante👌
Borja, entre este modelo de Suzuki y la Cb 1000 r..cual te quedarías?..
Superduke 1290 claramente.
@@javi_v2920 mt10sp..hablo de una moto comoda y no radical..
@@vhanna9142 de entre esas 2 yo me quedaría la Suzuki he podido probar la 750 y me gustó además viene full de electrónica.
La Street de Ducati
@@javi_v2920 20.000€... la verdad que el precio de las motos no es el que era....
Esperar a que salga con pantalla TFT o una OLED
Muy chula , esperemos que así renueven la 750
Ya esta 'renovada'...ahora es gsx s950 con 96 caballos para poder limitar para el a2 (de estetica es igual que esta s1000)
@@rc-qb9kx en México aún no llega
Tiene algunos elementos estéticos nuevos y algunas ventajas técnicas destacables. Pero... En cuestión de diseño, me gusta más la gsx s750 2021. Esta gsx s1000 tiene un diseño tanto de los discos de freno como del carenado, algo anticuados.
Que Yamaha aprenda de Suzuki como se hacen los rediseños xD
Te apoyo brother....
Claro claro, ese frontal que le han puesto es feo no...lo siguiente
Ni Suzuki tiene que enseñarle a Yamaha ni Yamaha tiene que enseñarle a Suzuki, son marcas Legendarias y referentes de diseño en el mundo del motociclismo, aculturate un poco niño y aprende a no menospreciar a los más grandes. Cada marca con sus líneas propias ofrecen una gran diversidad de diseños para todos. Punto.
Las naked de Yamaha son muy simples. Básicas
En lo poco que la has podido probar, crees que los 2 pequeños alerones que tiene delante son útiles para evitar que levante o es solo estético? Gracias, gran vídeo.
La moto de mis sueños
Alguien sabe aproximadamente cuando llegaría a México?
Buenas, esta moto trae control de velocidad y puños calefactables?
La pantalla lcd que lleva, tiene como dos zonas no?? Una general y abajo a la derecha como un recuadro. Se nota mucho en vivo?
Según parece la GSX S950 sería calcada a esta hermana mayor, no?? Muy buen vídeo y calidad!
Buen video. Tiene buena pinta esta gsx-s1000. Muy bonita.
¿Mejor esta que la z900?
No tiene que nada ver..S1000 es otra categoría..
Hola buenas , una gran prueba como siempre un referente i opiniones sinceras , a my opinión una moto calidad precio ,prestaciones ,i con sus rivales muy competitiva esta claro , lastima este displei , si no fuera por eso seria un diez de moto i su comodidad brutal eso es muy a remarcar muy cómoda un nueve de moto . Un saludo ok
Ok 👌👍 Borja
Me parece muy bonita. Lo único que la pintura tan llamativa le quita seriedad bajo mi opinión. Si la sacan en negro será muy elegante. Van a sacar renovación de la 750?
Tres colores disponibles
Azul Triton
Negro
Gris
Hay que ver el video.
@@igniscer1 gracias, me refiero a si la sacan en negro físicamente en un video de prueba o lago así. Un saludo.
Esos misma que está pero en versión a2
Debe ir muy bien, pero con ese faro parece más una Yamaha que una Suzuki. Lo que si me gusta de Suzuki es que todavía intenta sacar productos baratos, las demás marcas cada año más caras.
Lo de baratos con comillas, porque será la más barata de las naked, pero también la comparas con la BMW o la KTM y se notan los recortes en los detalles. Aún así se agradece esos 3000€ menos
@@ttalonso estoy de acuerdo. Pero cuánto veo que honda te intenta ver la CBR 500r por 7000 euros con un sistema de frenado que podía estar en una moto de los noventa pues esto casi parece barato.
Hola Borja. Comentas en el video que tiene ABS en curva, pero solo lo dices una vez y no lo nombras cuando hablas de la electrónica. Buscando por Internet no encuentro información que me lo confirme. ¿Puedes confirmar que si posee ABS en curva? Es que tampoco se nombra ninguna plataforma inercial IMU, y todo este tema me tiene mosqueado. Muchas gracias por tus reportajes son, toda una referencia en Internet a la hora de buscar pruebas de motos. Saludos
Sin IMU no puede tener ABS en curva.
@@chrisfotiadis174 el imu de suzuki se llama SIRS system, el mismo que equipa la vstrom 1000
Un precio muy justo por esa máquina.
Lleva embrague antirebote? Pq en su ficha tecnica no dice nada....
A la GSX S750 le hace falta un lavado de cara urgente , en esa cilindrada se han quedado muy muy atras, esperemos que hagan lo propio cómo con ésta poderosa GSX S1000
Pues lo cierto es que por ahora no veremos renovación de la 750, Suzuki ha lanzado la nueva GSX-S950 que será la versión limitable para el A2.
Borja con que te quedarías para curvear los fines de semana esta una mt09 sp actual?
Con una MT09 SP, soy fan de los motores 'tri' :)
@@todocircuito para cuando una prueba de la MT10 SP???
@@pedroimorenorubio6700busca que está, y de hace tiempo ✌️
@@franciscojuanlopezsamper5057 Me refiero a la nueva la de 2022 😅.
De la anterior se que tienen dos o tres videos que ya he visto.
@@pedroimorenorubio6700 perdón pensé que preguntabas por la 09sp🙏🙏 fallo mio
Gsx 950 para cuando?
la presentarán en septiembre
El faro es horrible. Buen vídeo!!
A mí tampoco me gusta el faro!!!
Tiene un aire a que podria ser una cfmoto nk1000. Se me hace esa idea. 👍😁
¿dijiste que trae ABS en curva? Creo que no es así.
Si , ya lo traía la 750 del modelo anterior.
@@javi_v2920 que modelo lo tenía ?
@@javi_v2920 no señor, la 750 no trae IMU mucho menos ABS en Curva . La nueva Vstrom si lo trae igual que la Gsxr 1000. Insisto, creo que es un error en la información ya que en ninguna presentación oficial de Suzuki se dijo que este modelo traía Abs en Curva.
Suzuki es mi marca favorita después de Honda, hacen unas burras increíbles pagando menos.
Un acierto poner esa pantalla y no una tft
Cual es la diferencia? 🤔🤔
@@gomSK8 pues que las motos actuales vienen todas con una tablet innecesaria a modo de cuentakilometros la cual hace mucho mas caro el coste de las motos.
Y ya ni hablar del precio de los recambios si se te rompe
@@JTORSUE mmmm pensé que era otra cosa, pero igual eso va en gustos, yo si prefiero esas pantallas actuales tipo tablet, lo mejor en las motos ha sido eso
@@JTORSUE Y te permiten ver mapas, llamadas, mapas y un montón de cosas. Lo de mucho más caro será lo que te quieran cobrar, porque por 400€ te compras un televisor color con mucha más tecnología que la que lleva la pantalla de una moto...
Esta moto hay que hacerle despegue?? Hice la pregunta en Colombia, y según un youtuber, es necesario?
despegue? te refieres al rodaje?
Why is there no motor sound?
Buah que puta guapada
💙
Buena máquina pero me quedo con mi Yamaha mt-10 2017 y con 4 años de diferencia creo que la yamaha no se queda por detrás. Saludos Todocircuito!!!! Gran canal con grandes profesionales
tiene un aire a la superduke
5:18 cuando el piloto que va delante de ti se pasa de frenada.
Pues creo el que es una moto de lo mejor que hay y nunca me a gustado suzuki pero es una moto moto, vendo de tener varias motos y una de las últimas fue una Yamaha mt09 2021 últ creo que es lo peor que han echo lo único que Yamaha se a gastado una pasta en marketing y pagar a los sicarios mediáticos para que hablen bien de ella
Ostras pues todo el mundo habla bien de ella,yo estaba enmelonado con la 09 pero ya se me a pasado un poco. Esta parece que me gusta más o ña cb1000r tambien me gusta..podrias contar tu experiencia con la 09??
Alguien tiene conocimiento de cuando sacaran la gsxs 750 con ese diceño?
Creo que ya la descontinuaron
Crees que está por encima de la yamaha mt10?
Claramente no.
@@aitortillasfrias7280 en electrónica si
@@aitortillasfrias7280 como dicen tiene más electrónica y es más barata. Cuando Yamaha saque su nueva MT 10 va a tener la más electrónica pero va a ser más cara que el modelo actual de la MT 10.
@@santiagomoralesgarcia1802 están parejas de electrónica, control de tracción y quick shifter ambas. No me queda claro si la Suzuki tiene IMU, parece ser que sí por la frenada en curva que supuestamente tiene y el acelerador electrónico. Por lo demás el motor Crossplane de la Yamaha es mucho mejor. Pero si que es verdad que hasta que Yamaha no la actualice están muy parejas si.
@@aitortillasfrias7280 Obviamente la yamaha es más potente y con más par. La gente está esperando si la yamaha se queda con los 160 HP como hizo BMW con su S1000R, o va para el mercado de las hyperbikes.
En todo caso con lo que ofrece esta GSX S1000 es suficiente, con mi MT 07 anda relajaod a 120 km/h y sy tiene buen potencia para adelantar. Una maquina como la GSX S1000 lo hace sobrado
Que pesadas las normativas euro, dejen a la gente disfrutar los motores