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@@edavidsanguinetisalas9946 NO TIENES OJOS OIDOS TODO ESTA BONITO EN EL PERU Y TU NO SABES CUAL ES LA CORRUPCION QUE EXISTE EN EL PERU TU ERES INOCENTE ESTE CHACHO RECONTRA CORROMPIDO QUE ERES QUE TRISTE TU VIDA NAZO
Se contrató a la empresa por un monto de inversión, y plazo para culminar en un tiempo predeterminado... pregunté se Cuántas modificaciones de presupuesto y plazo ha tenido está obra?
Felicidades por su nueva línea, conocí Lima y es muy grande, necesita buen sistema de transporte en red. Pero me llama la atención lo lento que avanza la obra. En Santiago se construyeron las líneas 3 y 6 completas en 5 años y son de las mismas características que la línea 2 de Lima. Automatizada sin conductor y cierre de puertas en los andenes. Para el 2028 estará lista la línea 7
Las estaciones 25, 26 y 27 ya están casi listas, yo diría más bien que deberían inaugurarlas este año que viene y así, valdría la pena usar este medio de transporte para un tramo de 8 km.
@@pauldiego17 Solo hay dos posibles escenarios: O el ministro se confundió con las fechas o él pretende inaugurar toda la etapa 1B de golpe en el 2026, ya que, según se dice, para separar las tres estaciones de Ate de la etapa 1B, hay que pagar una adenda para así inaugurarlas antes que las otras estaciones de dicha etapa que llega hasta Plaza Bolognesi
Señor Ministro. Haga una adenda en el contrato para que el proximo año entre en funcionamiento las estaciones Vista alegre, Prolongación Javier Prado y Municipalidad de Ate.
@@jazzcharmant9381 Debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Los ayudantes que empezaron en la construccion de la linea 2. Cuando esta obra se culmine, ellos se jubilaran, el verdadero mi primera chamba y la ultima
Mucho tiempo para que inauguren 3 estaciones mas , cuando esas 3 estaciónes visra alegre , prologacion javier prado , municipalidad de are ya estan casi listas
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Mínimo 1 millón de habitantes! Solo justifica la inversión Arequipa y Trujillo, una línea de metro. Para el resto de ciudades solo tranvías o metropolitanos!
Valgan verdades amigo, para el hipotético caso en que haya buena pro y se hagan las gestiones para iniciar la obra, para entonces ya habrá una revolución en el transporte a nivel mundial, hay que ver qué obras de este estilo avanzan a paso de tardigrado en nuestro país
¿Porque solamente pasa esto en el Perú? ¿Porque demoran tanto? Se supone que la línea 2 del metro era para el 2019 y este ministro nos dice para el 2028. ¡No puede ser tanta demora!
Y pensar que aqui en mexico se esta punto de terminar mas de 1500 km del nuevo tren maya en poco menos se 5 años y siento que ya se tardaron mucho ahora pensar en un metro que comenzo obras en 2010 me recuerda aqui el caso del tren insugente mexico-toluca de 56 km el cual aun falta por terminar mejor se inaguro y terminaron obras el tren interoceanico del itsmo de tehuantepec , lo que es la corrupción saludos hermanos!!!
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Que abusivo, mejor se quedaba callado... Las otras tres estaciones que están en Ate están prácticamente terminadas y estos mentecatos del Estado las quieren abrir al público en 3 años...¡Increíble!
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Conociendo a las patinadas que da el ministro quiero pensar que quiso decir 2024 tomando en cuenta que esas estaciones ya están casi listas y no debería tomar más de un año para iniciar en operación. Ya cambien al ministro, siempre está perdido.
Cierto lo justo es que esas 3 estaciones sean para el 2024. Ya de ahí para el 2026 deberían ser unas 8 estaciones más desde la estación #19 a la estación #12
@@user-sy4te9kg9e El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Las estaciones que han presentado ya estaban terminadas hace mas de un año . ES una incognita porque en el PERU las obras se mosquean 1 año , 2 años cuando ya estan listas , lo mismo pasa con la ampliacion del metropolitano: YA ESTA LISTO DESDE ENERO (vea los videos de youtube de usuarios que le estan haciendo seguimiento a la obra) y recien ,luego de 1 AÑO!!!! lo estan inaugurando
@@usuarioregistrado6643 Las del metro línea 2 si las del metropolitano no... porque tienen 5000 observaciones y esa información se sabe desde inicios de año por lo tanto no puedes decir que ya están listas.
@@user-sy4te9kg9eson temas técnicos y administrativos, lo que más demora es el típico papeleo administrativo o sea burocracia, los técnicos es cuando ya vean que están los obreros, técnicos, ingenieros, trabajando ahí en el campo
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Por las expropiaciones.... llega la empresa con su maquinaria, sus trabajadores al lugar de la construcción y se dan cuenta que el terreno no a sido expropiado 😂😂😂 así es aquí
No puede ser que en elaborar un expediente tecnico se demoren 2 años y que el Ministro hable tan tranquilo de empezar las lineas 3 y 4 en 3 años. Son plazos exageradamente largos. Debe haber un cambio radical en los plazos para la ejecucion de obras publicas de gran envergadura.
mal que bien, deberían permitir que con una primera adenda los ESPAÑOLES construyan 5 estaciones más de la LINEA 4 (hasta la Av. Brasil) y en otra adenda más 6 estaciones (hasta la Clínica Ricardo Palma)....pero mejorando los tiempos de construcción de las estaciones y colocando más obreros y maquinaria para trabajar....porque hasta que elaboren ese expediente técnico en el MTC (o declaren desierto el proceso) para un nuevo Constructor.....ya habrán pasado fácil 4 ó 5 años...tiempo necesario para que los ESPAÑOLES terminen de construir esas 11 nuevas estaciones de la LINEA 4.....pero siempre y cuando esa UNIDAD DE EXPROPIACIONES e INTERFERENCIAS del MTC haya expropiado previamente a las adendas, todos los predios donde se construirán las estaciones....no hay tiempo que perder.....avísemele a DINA BOLUARTE que podría inaugurar esas 19 estaciones
En 2 años (2026), 3 estaciones más; y luego en 2 años más (2028), 19 estaciones más (para llegar a 27 en total). Mmm como que un poquito increíble el cambio de velocidad para llegar a 27 en 2028...
Como ya lo recuerdan los vetustos adagios muy sabios en su composición: el papel aguanta todo!!!! , ver para creer!!! Las palabras se las lleva el viento!!!! El Perú el país de las maravillas porque cualquier cosa puede pasar.
En una ciudad como Lima el Metro debe ser gratis, así disminuye la contaminación y hay una disminución abismal de mortalidad por enfermedad respiratoria
Señor ministro usted tiene que exigir el cumplimiento de tiempos de entrega no salir a servir de portavoz de una empresa que esta incumpliendo en sus tiempos de entrega asi como van cuando van hacer la entrega total
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
que ineptitud.... 2 años para habilitar 3 estaciones y 5 años mas para terminar el proyecto... allí hay gato encerrado, no puede ser que demore casi 12 años construir una Linea de Metro de 27 estaciones a un costo de 5,000 millones de dólares.
2 lineas mas encontruccion la 8 y la 9, agreguemos el metro tren de valparaiso y el metro tren de concepcion. Ambas ciudades q no pertenecen a Sanriago
9 месяцев назад+2
Esa reportera tiene una forma de expresarse que deja mucho que desear. Y ese ministro también es una lágrima. Faltan lideres preparados y honestos en este país con urgencia.
Ese Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
3 estaciones más para el 2028? Y lo anuncian como si fuera una gran noticia!!!! Es absolutamente inaceptable el grado de ineficiencia que hay en el estado, cuanto tiempo llevan haciendo esta linea 2, mínimo 10 años, no puede ser que demoren tanto, a este paso para el año 2125 recién tendremos la linea 2 completa de Lima al Callao y para el 3000 todas las lineas, llegaremos alguno de nosotros a verlas?
Tienen que haber un control para poder acelerar las obras y contratar a los mejores trabajadores para que sea una buena obra y hecha en poco tiempo, tiene que haber fiscalizadores exigentes con los trabajadores.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Es triste ver como en el Perú la corrupción es mas grande esta obra comenzo en marzo del 2010 después de trece años abrieron solo un pedacito que desgracia es un verdadero robo a manos llenas
@@daniel-angulo-ch la construccin pero máneja todo el proceso, el estado es el peor eempresario, donde hay una obra siempre hay corrupcion, es cierto que apesar de ello hay obras para sacarse el sombrero, me gusta la linea marilla, pero hoy lanalcaldesa que lo impulso y empezo esta presa, fue rapida y se culmino en 2 périodos municipales. El tren electrico demoro 30 años en terminarse, la linea 2 va en 8 años y falta 5 mas para culmarlo, siempre apostare por obras privadas, el contratante puede ser el estado pero todo el proceso debe estar en manos privadas.
@@daniel-angulo-ch pero el Estado es quien se encarga de expropiar los predios y en eso se han tardado casi una década. Las obras del metro en realidad han iniciado recién hace unos pocos años.
@@paulcinoperu7563 Demoran una vidan en adquirir los terrenos porque a los dueños de esos terrenos les quieren pagar una miseria entonces los propietarios no quieren vender esa es la verdad pero nadie dice nada
@@paulcinoperu7563 Su construcción fue anunciada, durante el gobierno de Ollanta Humala, el 15 de febrero de 2012, e inició formalmente el 29 de diciembre de 2014. La próxima semana se cumplen 9 años del inicio de obras. Ha inaugurado hoy el 15% del trayecto total (sin contar el ramal de línea 4). Hoy el ministro de Transportes dijo que se calcula finalizar para 2028/2029. Menos de dos kilómetros de construcción por año de obras. ¡Felicitaciones por su eficiencia al consorcio de empresas privadas encargadas de su construcción!
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Este ministro Pérez Reyes es insufrible. Sabe muy bien que hay 3 estaciones casi listas para usarse. Su trabajo es hacer una addenda y ponerlas en uso el próximo año y no esperar salir del Ministerio por incapaz.
O sea, en buen cristiano: 1.- TIENES QUE COMPRAR UNA TARJETA PARA LA LÍNEA 2 PORQUE NO ESTÁ INTERCONECTADO EL SISTEMA!!! 2.- Luego de los 3 meses de marcha blanca, SE VA A EMPEZAR A COBRAR 2 SOLES POR 5 ESTACIONES 3.- Cuando un funcionario público te diga ESTAMOS TRABAJANDO EN ELLO, es que no tienen la más mínima idea de cuando se va a efectuar.
Me agrada que el tipo Raul Perez no tiene problemas en decir fechas, ya que el esta de paso , es un hecho que al 2028 no va llegar al mando de esos proyectos.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Jajajajaja estos dan risa inauguran cinco kilómetros construidos en más de quince años vergüenza total y la prensa lo celebra convirtiendo el fracaso en éxito jajajaja
A los 9 años tienes que restarle los 3 años paralizados por pandemia y ahí tienes 6 años de construcción efectiva que es mucho tiempo, normalmente este tipo de obras toman a lo mucho 4 años. Saludos
8 AÑOS!!! y no abren la estacion Javier Prado. Cuántos negocios quebraron y este miserable hace poco por abrir las 3 estaciones iniciales. Calles cerradas, cuánto tiempo nos demoramos en cruzar.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
@@paulcinoperu7563 Por favor, otro peruano arrogante. Nunca subestimes a alguien que da su opinión, por muy humilde que sea...No debería darte explicaciones, pero en fin, te las daré, una interferencia son los bloqueos por tuberías de agua, desagua, conexiones varias, sean de gas, electricidad, Internet y más...y si te digo que la interferencias les llamamos corrupción es porque así es, se supone, pues tiene que informarte muy bien, antes de maltrataron con tu observación, que toooooda interferencia en la construcción del Metro, según las cláusulas del contrato con el consorcio q construye el metro, las tiene q solucionar el Estado, eso significar pagar por predios o casas para que entiendas, si se tiene que expropiar, pagar a compañías a las privadas si se tiene q destruir sus instalaciones bajo tierra y más, como si lo hizo el Estado, con el túnel que cruza el aeropuerto nuevo en le Callao.. y dime, si se supone que hay dinero presupuestado para esos pagos, a donde va el billete para pagar esas interferencias.....ahora te quedo claro amigo...bueno, al menos merezco unas disculpas...en la vida siempre se aprende amigo, éxitos.
@@daniel-angulo-ch Muy cierto amigo, lo peor, que pasa el gobierno que se mete el dinero al bolsillo, no asume su responsabilidad con la empresa que hace la construcción, y no paga las interferencias, atrasando la obra...y el billete onde va...uhmmm... y lo peor, que viene un Ministro nuevo de otro gobierno, y no es capaz de acusar ala anterior, siempre es asi en Perú, se callan 6 callan, mucha hipocrecias, muchas conveniencias también...por eso q el Perú esta como esta, no hay un trabajo correcto 6 h9nesto amigo...pero en fin
Imposible, para antes de los 3 meses de prueba se tienen que inaugurar las 3 estaciones, por último pon 1 más pero que sean más de 5 que el pasaje fácil estará 2 soles
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Esto es una vergüenza nacional . Pongan. A trabajar 24/7 si realmente quieren hacer algo serio Me daria una vergüenza decir en 2026 entregar 3 estaciones
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Son unos malditos Corruptos las personas que fueron parte de esta obra como es posible que después de 10 años solo 5 estaciones estén habilitadas y para colmo la estación manco capac ni sí quiera está terminada ..
Para cuando acaben ya estará a punto la teletransportación molecular como en Star Trek. Se podrá viajar del Mercado Biogenético de Santa Anita hasta el Aeropuerto Interplanetario Jorge Chávez en 30 milisegundos (Lo siento pero si estás leyendo esto en RUclips ya vas a estar recontra muerto cuando completen la linea 2)
De los países que he viajado y conocido, de los que mencionó, Japón para mi fue el más experimentado, en orden en sistemas de conexión, control. Además Japón tiene experiencia en trabajar con climas de abundante lluvia y también calor. Sería bueno también estudiar y tomar sus conocimientos para el resto del país. Nuestra selva necesita conexiones.
Me alegra que finalmente mi Perú tenga su subway!! Ahora peruanos tomemos conciencia y nos eduquemos para poder y cuidar para que dure y se conserve por muchos años 👏👏
Esperamos ....o sea ni seguro está....mientras siga el retraso que esperan que no ponen manos a la obra para la construcción de la línea 3 y 4 como siempre la desidia de las autoridades ...línea 2 un ejemplo de desidia y lentitud lo que se pactó en un precio costará 2 a 3 veces más ...
Se que todos van a reclamar que tardaron mucho pero tenemos que dejar de criticar a la corrupción y lo demás aunque si: tardaría 11 menos que la linea 1
@@syskernelgo Podemos proponer que el Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Que propongo? buscar la verdad!! Yo si hago mi tarea!! , según mis fuentes fidedignas, el ministro metió toda la pata y es que a fines del 2024 las 3 estaciones hacia el Este : Vista Alegre, prol. Javier Prado y Muni de Ate serán operativas para ese año. hecha la corrección@@syskernelgo
Con esas declaraciones, ya este ministro deberia estar fuera, esto ya deberia ser motivo de protesta masiva porque ya seria la segunda vez que quieren entregar un proyecto ferroviario recontra atrasado. A parte van a cobrar 2 soles por solo 5 u 8 estaciones. Que absurdo.
El ministro se confunde las 3 estaciones estaran lista para 2024 para mediados del 2026 estara listo la etapa 1B que llega a la estacion bolognesi y 2028 la obra completa..eso lo dijo tambien la exministra paola lazarte
@@alevillalva1772 Arequipa iba a tener un monorriel, pero como los retrógradas arequipeños se negaron rotundamente por el hecho de que invade la Ciudad Blanca, ese proyecto nunca se concretó.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
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😎😎Las COMBIS para competir y sobrevivir tendrán que aceptar otra vez la CHINA que no se la llevó la COVI-19.
Cuando será el día que tengamos autoridades competentes por dios el nivel de corrupción que hay en esa obra es de no ver
¿Cuál es esa corrupción?
@@edavidsanguinetisalas9946 NO TIENES OJOS OIDOS TODO ESTA BONITO EN EL PERU Y TU NO SABES CUAL ES LA CORRUPCION QUE EXISTE EN EL PERU TU ERES INOCENTE ESTE CHACHO RECONTRA CORROMPIDO QUE ERES QUE TRISTE TU VIDA NAZO
Se contrató a la empresa por un monto de inversión, y plazo para culminar en un tiempo predeterminado... pregunté se Cuántas modificaciones de presupuesto y plazo ha tenido está obra?
@@edavidsanguinetisalas9946
@@jimyguevara7856la pandemia detuvo las obras: 2 años
Lo más chistoso es q los periodistas preguntan la misma sonsera desde el 2019
es la pauta pe, no los puede matar en plena entrevista, sino desppués de no te dan bola.
Cuando se acabe esta linea, ya en Japon existirá teletrasportadores.
literal cuando peru ya tengo 6 lineas de metro se jugaran los mundiales en marte
probablemente cuando termines utilizaremos carros eléctricos...
Felicidades por su nueva línea, conocí Lima y es muy grande, necesita buen sistema de transporte en red.
Pero me llama la atención lo lento que avanza la obra.
En Santiago se construyeron las líneas 3 y 6 completas en 5 años y son de las mismas características que la línea 2 de Lima. Automatizada sin conductor y cierre de puertas en los andenes.
Para el 2028 estará lista la línea 7
se va a terminar el mega puerto junto al nuevo aereopuerto jorge chavez en el 2024 y el metro de lima solo tiene 5 estaciones un averguenza
peru potencia mundial XD
Las estaciones 25, 26 y 27 ya están casi listas, yo diría más bien que deberían inaugurarlas este año que viene y así, valdría la pena usar este medio de transporte para un tramo de 8 km.
Dijo para el 2026, cuando están ya listas. Es increíble
@@pauldiego17 Solo hay dos posibles escenarios: O el ministro se confundió con las fechas o él pretende inaugurar toda la etapa 1B de golpe en el 2026, ya que, según se dice, para separar las tres estaciones de Ate de la etapa 1B, hay que pagar una adenda para así inaugurarlas antes que las otras estaciones de dicha etapa que llega hasta Plaza Bolognesi
Yo creo que se equivoco. Quiso decir 2024. En otras entrevistas dijo 2024.
Recién las van a inaugurar el 2026, son unos cxnchudos, se debería hacer una marcha contra esa mrdadegentuza de autoridades que tenemos...
@@michelbachoir3145yo he leído en el otro periódico que es 2026, no se equivocó, esa vez mintió más bien.
Señor Ministro. Haga una adenda en el contrato para que el proximo año entre en funcionamiento las estaciones Vista alegre, Prolongación Javier Prado y Municipalidad de Ate.
Ya dijo 2026 el muy caro palo.
@@jazzcharmant9381 Debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
En el 2024 serán inauguradas.
Ese señor ministro tiene cara de ratero
@@giancarlobonilla1079mas bien será para el 3024
Esas 3 estaciones,ya están listas,deberían estar entregas el año 2024,para el 2026 debería haber más estaciones entregadas.
Pensé lo mismo
Coincido.
Quieren robar más. No sé qué tienen en la cabeza.
Invreible 1 estqcion por año
Siii están bastantes avanzadas; esperemos que pronto se añaden
Los ayudantes que empezaron en la construccion de la linea 2. Cuando esta obra se culmine, ellos se jubilaran, el verdadero mi primera chamba y la ultima
Mucho tiempo para que inauguren 3 estaciones mas , cuando esas 3 estaciónes visra alegre , prologacion javier prado , municipalidad de are ya estan casi listas
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
La ciudad Arequipa, Trujillo y Cusco también merecen un metro urgente,mejor transporte 🚈🚝
x2
Centralismo😊
Mínimo 1 millón de habitantes! Solo justifica la inversión Arequipa y Trujillo, una línea de metro. Para el resto de ciudades solo tranvías o metropolitanos!
Valgan verdades amigo, para el hipotético caso en que haya buena pro y se hagan las gestiones para iniciar la obra, para entonces ya habrá una revolución en el transporte a nivel mundial, hay que ver qué obras de este estilo avanzan a paso de tardigrado en nuestro país
@@lglira Las ciudades van creciendo
¿Porque solamente pasa esto en el Perú?
¿Porque demoran tanto?
Se supone que la línea 2 del metro era para el 2019 y este ministro nos dice para el 2028.
¡No puede ser tanta demora!
en china se terminan las 27 estaciones en un año
Y pensar que aqui en mexico se esta punto de terminar mas de 1500 km del nuevo tren maya en poco menos se 5 años y siento que ya se tardaron mucho ahora pensar en un metro que comenzo obras en 2010 me recuerda aqui el caso del tren insugente mexico-toluca de 56 km el cual aun falta por terminar mejor se inaguro y terminaron obras el tren interoceanico del itsmo de tehuantepec , lo que es la corrupción saludos hermanos!!!
2026 liberarán 3 estaciones más?? No sean abusivos lo 3 últimos que quedan ya están casi listo, no jodan!!
No me sorprendería que sea otra de la patinadas de este ministro
Este ministro es un idiota
@@paulcinoperu7563 ojalá sea así y se habrán esas 3 estaciones en los próximos 6 meses aunque Metro new dijo que era imposible eso
Sabes por qué? Ya estan casi completadas @@Panchito00
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Que abusivo, mejor se quedaba callado... Las otras tres estaciones que están en Ate están prácticamente terminadas y estos mentecatos del Estado las quieren abrir al público en 3 años...¡Increíble!
ese ministro parece que nos esta contando un chiste, de no creer!
Madre mia, 2028 cuanta incompetencia para que vaya a demorar tantos años
2028???? Tanto tiempo???? En Santiago de Chile se aperturan estaciones en 3 meses/6 meses...
2026 tener 3 estaciones más???? Tres putos años más??? Que horrible es nuestro país.
Chile en dos años hizo 20 estaciones, una verguenza el paia
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Conociendo a las patinadas que da el ministro quiero pensar que quiso decir 2024 tomando en cuenta que esas estaciones ya están casi listas y no debería tomar más de un año para iniciar en operación. Ya cambien al ministro, siempre está perdido.
Cierto lo justo es que esas 3 estaciones sean para el 2024. Ya de ahí para el 2026 deberían ser unas 8 estaciones más desde la estación #19 a la estación #12
Las 3 estaciones de Ate ya están terminadas al 100%!
@@user-sy4te9kg9e El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Está loco que pasa 3 estaciones en 2026 si esas 3 están a nada de estar listas deberían entrar en funcionamiento en los primeros meses del 2024...
Se esperaría más compromiso de un ministro de estado.
Las estaciones que han presentado ya estaban terminadas hace mas de un año . ES una incognita porque en el PERU las obras se mosquean 1 año , 2 años cuando ya estan listas , lo mismo pasa con la ampliacion del metropolitano: YA ESTA LISTO DESDE ENERO (vea los videos de youtube de usuarios que le estan haciendo seguimiento a la obra) y recien ,luego de 1 AÑO!!!! lo estan inaugurando
@@usuarioregistrado6643 Las del metro línea 2 si las del metropolitano no... porque tienen 5000 observaciones y esa información se sabe desde inicios de año por lo tanto no puedes decir que ya están listas.
@@user-sy4te9kg9eson temas técnicos y administrativos, lo que más demora es el típico papeleo administrativo o sea burocracia, los técnicos es cuando ya vean que están los obreros, técnicos, ingenieros, trabajando ahí en el campo
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Porque se demoran tanto aquí en Chile en un año construyen más de 26 estaciones
Por las expropiaciones.... llega la empresa con su maquinaria, sus trabajadores al lugar de la construcción y se dan cuenta que el terreno no a sido expropiado 😂😂😂 así es aquí
BIENVENIDO AL PERU LINEA 7 AÑO 2100 BRAVOOOOO
No puede ser que en elaborar un expediente tecnico se demoren 2 años y que el Ministro hable tan tranquilo de empezar las lineas 3 y 4 en 3 años. Son plazos exageradamente largos. Debe haber un cambio radical en los plazos para la ejecucion de obras publicas de gran envergadura.
Es la burocracia qué se debe exterminar, ojalá eliminen muchos ministerios en otro gobierno
El ramal de la línea 4 ya está en construcción.
Cambien de contratista estos son pica piedras. Q le den a Porky el encargo en dos años lo termina.
mal que bien, deberían permitir que con una primera adenda los ESPAÑOLES construyan 5 estaciones más de la LINEA 4 (hasta la Av. Brasil) y en otra adenda más 6 estaciones (hasta la Clínica Ricardo Palma)....pero mejorando los tiempos de construcción de las estaciones y colocando más obreros y maquinaria para trabajar....porque hasta que elaboren ese expediente técnico en el MTC (o declaren desierto el proceso) para un nuevo Constructor.....ya habrán pasado fácil 4 ó 5 años...tiempo necesario para que los ESPAÑOLES terminen de construir esas 11 nuevas estaciones de la LINEA 4.....pero siempre y cuando esa UNIDAD DE EXPROPIACIONES e INTERFERENCIAS del MTC haya expropiado previamente a las adendas, todos los predios donde se construirán las estaciones....no hay tiempo que perder.....avísemele a DINA BOLUARTE que podría inaugurar esas 19 estaciones
En 2 años (2026), 3 estaciones más; y luego en 2 años más (2028), 19 estaciones más (para llegar a 27 en total). Mmm como que un poquito increíble el cambio de velocidad para llegar a 27 en 2028...
Creo q es más por un tema de contrato....pero o hay justificación es una estupidez
Como ya lo recuerdan los vetustos adagios muy sabios en su composición: el papel aguanta todo!!!! , ver para creer!!! Las palabras se las lleva el viento!!!! El Perú el país de las maravillas porque cualquier cosa puede pasar.
En una ciudad como Lima el Metro debe ser gratis, así disminuye la contaminación y hay una disminución abismal de mortalidad por enfermedad respiratoria
Señor ministro usted tiene que exigir el cumplimiento de tiempos de entrega no salir a servir de portavoz de una empresa que esta incumpliendo en sus tiempos de entrega asi como van cuando van hacer la entrega total
Una burla total. 9 años para habilitar solo 5 estaciones de 27 y para 4km de un total de 37. Sin verguenzas!
Con tanta corrupción las obras no acabara en concluirse.
Las otras 3 estaciones ya estan listas!!
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
El estado Peruano una vez mas demostrando su adsoluta incompetencia.
Aceleren las obras ! Es URGENTE terminarlo lo antes posible !!!
Ahora pónganse las pilas, pisen el acelerador y pongan a funcionar la línea COMPLETA.
Es una burla para todo lima este que se le ocurra decir esa idiotez de "QUEREMOS TENER 3 ESTACIONES MÁS PARA EL 2026" total incoherencia!
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Necesitamos el apoyo de otros gobiernos para hacer la línea 3 y 4. Ojalá se interesen.
que ineptitud.... 2 años para habilitar 3 estaciones y 5 años mas para terminar el proyecto... allí hay gato encerrado, no puede ser que demore casi 12 años construir una Linea de Metro de 27 estaciones a un costo de 5,000 millones de dólares.
Cada vez q entro a las redes mi envidia a chile q va x su 7 linea como lo hacen .
2 lineas mas encontruccion la 8 y la 9, agreguemos el metro tren de valparaiso y el metro tren de concepcion. Ambas ciudades q no pertenecen a Sanriago
Esa reportera tiene una forma de expresarse que deja mucho que desear. Y ese ministro también es una lágrima. Faltan lideres preparados y honestos en este país con urgencia.
….a los constructores de este metro , LOS DEBERÍAN EXPULSAR DEL PAÍS ….a ese ritmo lo van acabar en 20años.
No es a los constructores, es a los ingenieros y arquitectos.
so sera en 20 años p e n d e j o
Se demoraba 30 minutos porque la vía estaba cerrada por la ejecución de ésta obra😂, ahora son 15 minutos en bus y en tren 7 sin contar las colas
Se equivocó con las 3 estaciones que ya están listas, como va a decir que estará recién en el 2026, ministro no puede decir esa barbaridad
Ese Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Solo 3 estaciones hasta el 2026 osea nunca veré el tren terminado
Para 2028 Santiago Chile ya tendra lista su L7 y la L2 de Lima inaugurando tres estaciones más y ni luces de las líneas 3 y 4
silencio in.d...
@@kpozelaya798 😁🇨🇱 👉👌😭🇵🇪
3 estaciones más para el 2028? Y lo anuncian como si fuera una gran noticia!!!! Es absolutamente inaceptable el grado de ineficiencia que hay en el estado, cuanto tiempo llevan haciendo esta linea 2, mínimo 10 años, no puede ser que demoren tanto, a este paso para el año 2125 recién tendremos la linea 2 completa de Lima al Callao y para el 3000 todas las lineas, llegaremos alguno de nosotros a verlas?
Ojalá línea 3 y 4 sea con Japón o Inglaterra en el peor caso
@@cas6112 en realidad importa que se cumplan los plazos, hace mucho tiempo que toda la linea debió ser entregada.
@@cas6112 Jajajaja, si quieres que todo se caiga.
@@cas6112pero solo se agiliza la obras en China, en el extranjero son lentos y corruptos, claro ejemplo la via expresa en Cusco.
El mejor sería Alemania.
Los asiáticos si son responsables, te entregan las obras a tiempo.
Tienen que haber un control para poder acelerar las obras y contratar a los mejores trabajadores para que sea una buena obra y hecha en poco tiempo, tiene que haber fiscalizadores exigentes con los trabajadores.
Ni siquiera confirma..sino q " esperan q sea así"
Por fin la modernidad en el transporte está llegando, ojalá sea en menos tiempo .
Queremos 4 estaciones mas para 2024
3 estaciones que ya estan culminadas recien para el 2026 que tal comchudo y corrupto ds este sistema.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
La red criminal club de la construcción está entregando solo 5 estaciones de 27 en 10 años
Es triste ver como en el Perú la corrupción es mas grande esta obra comenzo en marzo del 2010 después de trece años abrieron solo un pedacito que desgracia es un verdadero robo a manos llenas
En 2010 construyeron el primer tramo de la linea 1, la línea 2 empezó en 2014 pero ya van 10 años casi
Las 27 estaciones en el 2028 ..
Porque tanta demora..??
El sector privado lo haría en 2 años, necesitamos un Milei en Perú .
Le cuento que es un consorcio de empresas privadas las que construyen esa línea del metro. No siempre la empresa privada es eficiente. Saludos.
@@daniel-angulo-ch la construccin pero máneja todo el proceso, el estado es el peor eempresario, donde hay una obra siempre hay corrupcion, es cierto que apesar de ello hay obras para sacarse el sombrero, me gusta la linea marilla, pero hoy lanalcaldesa que lo impulso y empezo esta presa, fue rapida y se culmino en 2 périodos municipales.
El tren electrico demoro 30 años en terminarse, la linea 2 va en 8 años y falta 5 mas para culmarlo, siempre apostare por obras privadas, el contratante puede ser el estado pero todo el proceso debe estar en manos privadas.
@@daniel-angulo-ch pero el Estado es quien se encarga de expropiar los predios y en eso se han tardado casi una década. Las obras del metro en realidad han iniciado recién hace unos pocos años.
@@paulcinoperu7563 Demoran una vidan en adquirir los terrenos porque a los dueños de esos terrenos les quieren pagar una miseria entonces los propietarios no quieren vender esa es la verdad pero nadie dice nada
@@paulcinoperu7563 Su construcción fue anunciada, durante el gobierno de Ollanta Humala, el 15 de febrero de 2012, e inició formalmente el 29 de diciembre de 2014. La próxima semana se cumplen 9 años del inicio de obras. Ha inaugurado hoy el 15% del trayecto total (sin contar el ramal de línea 4). Hoy el ministro de Transportes dijo que se calcula finalizar para 2028/2029. Menos de dos kilómetros de construcción por año de obras. ¡Felicitaciones por su eficiencia al consorcio de empresas privadas encargadas de su construcción!
Japón y Corea esos estados deberían ser, porque son más eficientes
No
2024 ya deberia de estar abiertas por lo menos 10 estaciones en total contando con las 5 ya disponibles
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Este ministro Pérez Reyes es insufrible. Sabe muy bien que hay 3 estaciones casi listas para usarse. Su trabajo es hacer una addenda y ponerlas en uso el próximo año y no esperar salir del Ministerio por incapaz.
La tuneladora debe seguir perforando hasta chosica
😂😂😂😂,, mejor que venga un huayco con eso llegas rapido..
Huaycose vino cuando le pusieron al día a tu V..
O sea, en buen cristiano:
1.- TIENES QUE COMPRAR UNA TARJETA PARA LA LÍNEA 2 PORQUE NO ESTÁ INTERCONECTADO EL SISTEMA!!!
2.- Luego de los 3 meses de marcha blanca, SE VA A EMPEZAR A COBRAR 2 SOLES POR 5 ESTACIONES
3.- Cuando un funcionario público te diga ESTAMOS TRABAJANDO EN ELLO, es que no tienen la más mínima idea de cuando se va a efectuar.
Me agrada que el tipo Raul Perez no tiene problemas en decir fechas, ya que el esta de paso , es un hecho que al 2028 no va llegar al mando de esos proyectos.
2026? que desgracia la gestion del Gobierno...q bronca
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Como nadie fiscaliza un carajo se burlan de nosotros
Jajajajaja estos dan risa inauguran cinco kilómetros construidos en más de quince años vergüenza total y la prensa lo celebra convirtiendo el fracaso en éxito jajajaja
Una costumbre muy peruana, para variar.
Quince años? Son 10 años. Porque inflas los datos para generar polémica
@@paulcinoperu7563 ¡Igual 10 años es una barbaridad!
A los 9 años tienes que restarle los 3 años paralizados por pandemia y ahí tienes 6 años de construcción efectiva que es mucho tiempo, normalmente este tipo de obras toman a lo mucho 4 años.
Saludos
@@daniel-angulo-ch lo importante es que se empieza a abrir al público o prefieres que no se abra nada para seguir quejandote xD
8 AÑOS!!! y no abren la estacion Javier Prado. Cuántos negocios quebraron y este miserable hace poco por abrir las 3 estaciones iniciales. Calles cerradas, cuánto tiempo nos demoramos en cruzar.
Queremos mas estaciones para este año 2025
Sigue soñando😂. Supuestamente en el 2020 habian dicho que en octubre del 2021 iban a inaugurar estas 5 estaciones y mira recien lo hicieron en 2023.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
AHORA A LA CORRUPCION LES LLAMAN INTERFERENCIAS..
NOOOO MANCHEN
Se ve que no tienes idea de que es una interferencia xD
La corrupción es la peor interferencia para las obras que benefician a la ciudadanía.
@@paulcinoperu7563 Por favor, otro peruano arrogante. Nunca subestimes a alguien que da su opinión, por muy humilde que sea...No debería darte explicaciones, pero en fin, te las daré, una interferencia son los bloqueos por tuberías de agua, desagua, conexiones varias, sean de gas, electricidad, Internet y más...y si te digo que la interferencias les llamamos corrupción es porque así es, se supone, pues tiene que informarte muy bien, antes de maltrataron con tu observación, que toooooda interferencia en la construcción del Metro, según las cláusulas del contrato con el consorcio q construye el metro, las tiene q solucionar el Estado, eso significar pagar por predios o casas para que entiendas, si se tiene que expropiar, pagar a compañías a las privadas si se tiene q destruir sus instalaciones bajo tierra y más, como si lo hizo el Estado, con el túnel que cruza el aeropuerto nuevo en le Callao.. y dime, si se supone que hay dinero presupuestado para esos pagos, a donde va el billete para pagar esas interferencias.....ahora te quedo claro amigo...bueno, al menos merezco unas disculpas...en la vida siempre se aprende amigo, éxitos.
@@daniel-angulo-ch Muy cierto amigo, lo peor, que pasa el gobierno que se mete el dinero al bolsillo, no asume su responsabilidad con la empresa que hace la construcción, y no paga las interferencias, atrasando la obra...y el billete onde va...uhmmm... y lo peor, que viene un Ministro nuevo de otro gobierno, y no es capaz de acusar ala anterior, siempre es asi en Perú, se callan 6 callan, mucha hipocrecias, muchas conveniencias también...por eso q el Perú esta como esta, no hay un trabajo correcto 6 h9nesto amigo...pero en fin
@@paulcinoperu7563😂 ok senatino
Imposible, para antes de los 3 meses de prueba se tienen que inaugurar las 3 estaciones, por último pon 1 más pero que sean más de 5 que el pasaje fácil estará 2 soles
Con fe espero sea menos de 2 soles....
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Esto es una vergüenza nacional . Pongan. A trabajar 24/7 si realmente quieren hacer algo serio
Me daria una vergüenza decir en 2026 entregar 3 estaciones
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Mas de 10 años de demora. La perfecta definicion de ineficiencia y burocracia. Pero el ministro bien galan con la camisa blanca haciendo marketing.
Son unos malditos Corruptos las personas que fueron parte de esta obra como es posible que después de 10 años solo 5 estaciones estén habilitadas y para colmo la estación manco capac ni sí quiera está terminada ..
peru potencia mundial XD ..tener una economia estable no garantiza el exito
Para cuando acaben ya estará a punto la teletransportación molecular como en Star Trek.
Se podrá viajar del Mercado Biogenético de Santa Anita hasta el Aeropuerto Interplanetario Jorge Chávez en 30 milisegundos (Lo siento pero si estás leyendo esto en RUclips ya vas a estar recontra muerto cuando completen la linea 2)
asi les engañan a los peruanos potencia mundial....
No pueden ni con tres estaciones y así piensa hacer el tren Grau .: payasos !!
Pero en el nedio o centro del vagon no se ve o no hay para poder agarrarse de las manos alguna vara o agarraderas...
De los países que he viajado y conocido, de los que mencionó, Japón para mi fue el más experimentado, en orden en sistemas de conexión, control. Además Japón tiene experiencia en trabajar con climas de abundante lluvia y también calor. Sería bueno también estudiar y tomar sus conocimientos para el resto del país. Nuestra selva necesita conexiones.
Y por que los japoneses se suicidan tanto?
@@paultarazona7989Por giles
@@paultarazona7989 antes de hacer esa pregunta tendrías que ir a Japón (sino lo has hecho por tu pregunta pareciera que no)
solo respsonde @@marinmarin750
Cambien de contratista estos son pica piedras. Q le den a Porky el encargo en dos años lo termina.
Me alegra que finalmente mi Perú tenga su subway!! Ahora peruanos tomemos conciencia y nos eduquemos para poder y cuidar para que dure y se conserve por muchos años 👏👏
En muchos años mas van a terminar la línea 2.
Subterráneo en castellano. Subway es en ingles.
Wat ar u saing, esciusmi mai girfren tink tat shis in anoter countri
0@@fercasva
Que no entren los de SJL éstos son capaces de robarse hasta los rieles
Donde esta lo gratis para 5 cuadras
Esperamos ....o sea ni seguro está....mientras siga el retraso que esperan que no ponen manos a la obra para la construcción de la línea 3 y 4 como siempre la desidia de las autoridades ...línea 2 un ejemplo de desidia y lentitud lo que se pactó en un precio costará 2 a 3 veces más ...
Un excelente profesional.
EL TRAMO DE 8 KM ES UNA BURLA A LOS PERUANOS CON TANTA CORRUPCION
Lecciones aprendidas? a cada rato aprenden estos políticos. No le dejaron aprender a un Presidentes ellos si.
2 años para 3 estaciones mas? Que ridiculo
Solo 3 estaciones más para el 2026 ....El colmo de la ineptitud y corrupción
Se que todos van a reclamar que tardaron mucho pero tenemos que dejar de criticar a la corrupción y lo demás aunque si: tardaría 11 menos que la linea 1
Esto es una joda 3 años para 3 estaciones este tipo esta quemado!!!!
y tu que propones?
@@syskernelgoa el no le pagan por hacerla, al ministro si. Mongolito!
@@syskernelgo Podemos proponer que el Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Que propongo? buscar la verdad!! Yo si hago mi tarea!! , según mis fuentes fidedignas, el ministro metió toda la pata y es que a fines del 2024 las 3 estaciones hacia el Este : Vista Alegre, prol. Javier Prado y Muni de Ate serán operativas para ese año. hecha la corrección@@syskernelgo
Asi como avanza está ruta, será concluida en el año 2100. El Perú avanza.
no seas un exajerado
Con esas declaraciones, ya este ministro deberia estar fuera, esto ya deberia ser motivo de protesta masiva porque ya seria la segunda vez que quieren entregar un proyecto ferroviario recontra atrasado. A parte van a cobrar 2 soles por solo 5 u 8 estaciones. Que absurdo.
El ministro se confunde las 3 estaciones estaran lista para 2024 para mediados del 2026 estara listo la etapa 1B que llega a la estacion bolognesi y 2028 la obra completa..eso lo dijo tambien la exministra paola lazarte
Por favor más proyectos de gobierno a gobierno!!!
Si hubiera dicho, 7 estaciones minimo para el 2026, hubiera sonado mejor pero 3...
Que hacen por arequipa no haah inversión privado. En las demas PROVINCIAS.
Pero si Arequipa no llega ni a los 5millones, lo que necesita es un tranvía o monorriel
Mucho depende de su gobierno regional, si eligen a brutos como cáceres llica no se quejen tampoco. Lima no se queda atrás con el bruto de aliaga
Quién va querer invertir en el sur si todo vandalizan
@@alevillalva1772 Arequipa iba a tener un monorriel, pero como los retrógradas arequipeños se negaron rotundamente por el hecho de que invade la Ciudad Blanca, ese proyecto nunca se concretó.
Que vergüenza la linea 2 que el 2024 se inagure las 3 estaciones desde la municipalidad de ate hasta evitamiento pura corrupción
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Que abuso 2 años mas esas 3 estaciones estan listas abusivos.
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
yo creo que estará completo en unos 20 a 25 años
¿como van con la linea 6?
Esta programado para el año 3823
@@user0009yt no dejen de colocar cosas sin sentidos
Ministro incapaz
Se nota a leguas
Era 2019
Después 2023
Depsues 2026
Ahora 2028
Estaciones completas....
Que mediocridad tan grande
14 años para hacer un metro ..
SOLO 3 ESTACIONES MÁS, Y ENCIMA PARA EL 2026????
QUIENES CONSTRUYEN ESE TÚNEL LAS TORTUGAS???
aceleren las siguientes estaciones , obras de esta envergadura deben de ser fiscalizadas por Contraloría y el congreso(que hagan algo esos vagos ).
El Ministro debería retractarse de decir eso, porque 3 m@ld¡t0$ años para 3 estaciones que tienen sus obras civiles culminadas es el colmo de los colmos. Mejor que en el 2024 se habiliten esas 3 estaciones.
Valeria mi amor imposible❤