hallo Freunde, was haltet ihr vom Renault Megan Electric? Mega langer Test diesmal, gebt mir bitte Rückmeldung, ob das für euch okay ist, oder ob ich die Inhalte, wie bei anderen RUclipsrn auf mehrere Videos splitten soll. Vielen Dank fürs Zusehen, freut mich wirklich, dass ihr mit dabei seid! Liebe Grüße, Wolfgang
sehr cooles Video Wolfgang! Der Megane E-Tech ist ein absolutes Highlight, vor allem das Gewicht und die Größe wissen zu überzeugen! Endlich Kompaktklasse ohne unnötige zusätzliche Größe.
Sehr schicker Renault 👍 Jetzt haben wir den Arkana , aber in einpaar Jahren wird es auch ein elektrischer werden. Informieren sollte man sich zeitig, denn man weiß ja nie wie schnell der Wechsel kommt. Super Vorstellung und Erklärung.
Stimme dir voll und ganz zu, habe selber den Megane letzten Samstag bei der Premiere in Deutschland Probe gefahren. Renault hat vieles absolut richtig gemacht. Er verfügt auch über eine Kreisverkehr-Erkennung über Google, liegt super auf der Straße, auch beim Beschleunigen absolut stabil. Top. Und, super Video :-)
Klasse Vorstellung 😎🙏👍👍👍👍 Leider wieder ohne Frunk in dem die Ladekabel Platz finden. Im Kofferraum unter dem Boden suboptimal, Einkäufe, Getränkekisten, Koffer, … jedesmal herausstellen (am Besten noch bei Regen 😉) ist schrecklich. Ansonsten gefällt mir das Auto sehr gut vom Design Innen wie Aussen. Da Renault schon lange eigenständige Elektroautos baut wird die Technik ausgereift sein. Der Preis ist normal, also kein Schnäppchen für Leute die kein höheres Einkommen haben. Gilt aber für fast alle Elektroautos. Die Förderung bei uns in Deutschland wird ja enorm gekürzt, daher für Viele ein zusätzlicher Hemmschuh. Von der sehr schlechten Ladeinfrastruktur ganz zu schweigen.
Hallo eine super Video.👍. Ich wohne in Italien 40 km von Carole.😃. Seit kurzem habe ich eine Renault Captur full Hybrid. Mit deinem Video von neuen Megane wird das mei neues Auto in Zukunft.👍
Ich habe mich bereits schon sehr früh mit diesen Fahrzeug beschäftigt, da ich mir dachte: Wenn dieser so in Serie geht, muss ich den haben... gesagt, getan! Im Februar bestellt und warte nun auf die Auslieferung. Ich dachte ich wüsste schon alles über das Fahrzeug, aber das die Türen aus Aluminium sind, dass habe ich noch nicht gewusst. Dieser ist ja auch ~200kg leichter wie die Konkurrenz ID3, was sich natürlich auf dem Verbrauch positiv auswirkt, da sind Türen aus Aluminium doch super und Renault einer der wenigen die Aluminium verbauen, da es teuer ist. Es ist ein super Bericht vom Fahrzeug! Sehr gut informiert!!! Sehr zu empfehlen... Das Video sowie auch das Fahrzeug.
Der VW ID3 hat einen besseren CW Wert. Auch wenn der Megane etwas weniger wiegt wird er mehr verbrauchen. Der Megane war in meiner engeren Auswahl aber schlechte Rundumsicht, Fenster hinten fahren nicht komplett runter, Schuhe passen nicht unterm Vordersitz und drei Hebel am Lenkrad an einer Seite. Ansonsten wäre er nicht schlecht.
@@redluzifer9639 bei mir fiel der ID3 heraus, aufgrund der billigen Materialen, der schlechten Software, kein OTA, durchgefärbte Heckklappe mit fake Rückleuchten, mag das lieber in Wagenfarbe und das die auch funktion haben( die inneren leuchten). Wäre die Google Software im ID3 wäre es sicher besser gewesen, aber dafür müsste das Display auch größer. Sind immer viele Sachen die man finden kann die für und zu sprechen! Am Ende muss jeder Glücklich und zufrieden mit seinen Kauf sein, egal was jemand anders sagt.
@@RJanssen87 😀wie unterschiedlich die Meinungen sind. Ich wollte auf gar keinen Fall Android im Auto. Hat mir auf dem Handy und TV gereicht😂. Die Materialien im ID3 sind wirklich nicht schön, deswegen warte ich auf das Facelift im nächsten Jahr.Aber ich denke es wird doch letztendlich das Model 3.
@@redluzifer9639 Der ID3 wird nächstes Jahr etwas hübscher, also Karosseriemäßig und der innenraum ein "wenig" aufgewertet, dafür wird er beim Preis angepasst, wegen der Aufwertung. Das M3 hätte man bestellen müssen bevor diese 7k teurer geworden sind... Mit etwas Pech ist ende dieses Jahres schluss mit der Prämie, steht aber noch nicht fest. Es war schon einmal einfacher, dass richtige Auto für sich zu finden...
Schönes und informatives Video. Der Renault gefällt mir ganz gut. Ein paar Kleinigkeiten stören zwar (Kofferraum, keinen Frunk, Frontantrieb), aber sonst ein gelungenes Auto (Optik, Multimedia). Was mich noch interessieren würde: Taugt die Renault App? Was kann die alles und wie flott ist sie?
Ausführliche Testvideos sind schon in Ordnung. Ich persönlich mag das künstliche Aufsplitten in mehrere Videos gar nicht. Sprungmarken wären aber schon hilfreich. Ansonsten weiter so.👍
Schönes Video und auch ein schönes Auto.....schade nur dass dieser Test "weichgespült" ist und daher den hauptsächlichen Kritikpunkt, nämlich die Preise mal komplett ausklammern. Um den Megane E-Tech halbwegs vernünftig ausgestattet zu bekommen, ruft Renault hier ja auch Oberklasse-Preise auf, was die Freude über das ansonsten gute Fahrzeug wohl bei vielen Interessenten, zumindest bei mir ganz stark trübt.....😉
Ich verstehe nicht die Leute die sagen Gasdruckdämpfer für die Fronthaube sind ein muss bei E-Autos die keinen Frunk haben. Für die 2-3x im Jahr Wischwasser nachfüllen bricht man sich doch keinen Finger. Nchtsdestotrotz halte ich den Wagen für vergleichsweise überteuert. Der kommt da schon ziemlich in die Liga Ioniq 5 oder Polestar2 und das sind dann doch schon ganz andere Hausnummern.
Dieses Betriebssystem des Autos dessen Namen du bewusst meidest und erst Google Assistant Betriebssystem und dann Google Maps Betriebssystem nennst, nennt sich Android Automotive - Android Auto läuft über das Smartphone - Android Automotive ist tiefgreifender und ist fest auf dem Auto "Installiert"
Danke für den Hinweis. Renault spricht aber selbst von Google Maps und Google Assistant, siehe zB hier. www.renault.at/elektrofahrzeuge/megane-e-tech-electric.html Wirst aber sicher recht haben. LG und danke fürs Zusehen.
@@ECARIOinfo Ehm ja…. Da hat die Presse Abteilung ganze Arbeit geleistet 😅. Ja lässt sich auch auf Wikipedia nachlesen was genau Android Automotive ist. Kommt bei dir auf dem Kanal noch mehr zum BMW i4? Bin so unglaublich angetan von dem Auto ist aber leider nicht finanziell drin
Kofferraum leider DER grosse Minuspunkt. Ladekabel unter dem Gepäck und nicht mal ein doppelter Ladeboden um eine eben Fläche hinzubekommen. Sowas sollte bei einer reinen E-Plattform besser gelöst sein. Von Aussen sehr gefällige Optik. Hab Ihn Heute vor unserem Renault Händler in grau stehen gesehen. Vom Google Assist war ich bereits bei Volvo und Polestar angetan. Hoffentlich übernehmen das immer mehr Hersteller als Ihr eigenes Süppchen zu kochen. Der Fahrstufenwählhebel würde mir da oben überhaupt nicht zusagen. Standard Charge? Sehr seltsam. 22kW AC sind hingegen echt Top. Die 20ig Zöller finde ich übertrieben. 19 Zöller tun es sicher auch inkl. noch mehr Reichweite. Was ist eigentlich mit dem Nissan Ariya. Gefühlt vor Ewigkeiten vorgestellt und immer noch nicht beim Händler.
Mein erstes Auto war ein Megane. Und ich habe mich echt auf dieses E-Auto gefreut. Offensichtlich hat Renault auch gut abgeliefert. Aber ein Megane als Crossover ist für mich ein Dealbreaker. Schade!
Hallo, wie ich im Video zu vermitteln versuchte (offenbar erfolglos) ist es KEIN Crossover, er leiht sich nur die Optik von diesem Segment. Liebe Grüße und danke fürs Zusehen, Wolfgang
Wie wäre es mal Sprungmarken zu machen. Mittlerweile macht das fast jeder RUclipsr. Nicht jeden interessiert Alls an einem Video Die Kameras sind sowas von grottenschlecht. In der 360 Grad Ansicht am besten zu sehen.
Kostet auch 50.000,-- incl. Zulassung. Passt! Einen Mercedes kriegst nicht mehr unter 60.000,-- für den kleinen EQA. Nur den e-Vito gibts um 37.900,-- gebraucht.
Man muss das Fahrzeug bitte auch nicht mit einem Mercedes vergleichen. Das Vergleichsmodell VW ID3 kostet in etwa gleich viel und ist beim Interior und auch Exterior Jahren hinter dem Renault! Das Fahrzeug hat die schmalste Batterie in der Autowelt, ein wahnsinns Interior in Zusammenarbeit mit Google. Nur weil da ein Renault-Logo an der Front ist, kann man nicht einen Preis von 20‘000 Euro verlangen. Bitte ein bisschen Objektiv anschauen, ist kein Plastik Renault anno 1990!
Knapp über 50K incl. Zulassung. Alternativen: Kia 60K (aber nicht verfügbar), Ioniq5 50-75K, ID3 gibts nicht (mehr?), ID5 77K Lieferzeit 2024?, Model Y 65K, Skoda über 65K aber nie lieferbar...
Moin. Genauso wie beim VW ID4, gefällt mir die Karosserieform nicht!!! Zu klobig und Altbacken. Wir haben das Jahr 2022, und finde es schon sehr lustig, daß Renault in Deutschland, damit Werbung macht, daß das Auto, eine Schnellladefunktion hat!!🤔🤣🤣🤣
@@wolfgangpreier9160 Was für Vorschläge? Das ist ganz einfach meine Meinung dazu, nicht mehr und nicht weniger! Und wenn sie dir nicht passt, ist das für mich ok!
@@DirkStoecker69 Mir gefallen die ID und die Chinesischen Nachbauten auch nicht. Zu große Räder, zu dicke Wangen und zu hohe Fronthauben. Polestar ist recht hübsch, Tesla sowieso. Der Mach-E Vorbau ist mir auch zu groß. Ich finde die peugeots recht gut gelungen. Aber Altbacken sind die VW nicht. Da müssten sie so aussehen wie der Ora Cat oder der BMW iX mit ihren Riesennieren. Aber wenns'd nicht reden willst warum hast dann überhaupt angefangen?
Wirst du irgendwie dafür bezahlt den Namen jedes mal inklusive hundertprozent electric auszusprechen? Ich hab den bereits bestellt, aber das geht mir ja hart auf den Keks. Für subs würde ich das echt weg lassen.
Die 22 kw Onboardlader von Renault sind leider absolut ineffizient und echte Stromfresser. Schade dass es keine 7,2 Variante mit 85kw DC gibt. Die Kombination wäre sicher interessant.
@@helmutreinhardt5498 Ich lade die ganze Zeit meine EVs mit 7kW. Reicht völlig. Meine Sicherung hält nicht mehr aus, deswegen hab ich meine Wallboxen seit 2019 auf 7kW beschränkt.
Ich bin den gefahren, wer vieles zuzahlen möchte, einen überteuerten Wagen mit sehr geringer Rundumsicht haben möchte, viel zu tiefen Kofferraum und hinten Platz nur für Hobbits, der soll damit glücklich werden. Und dann hätten wir noch Google 🙃
hallo Freunde, was haltet ihr vom Renault Megan Electric? Mega langer Test diesmal, gebt mir bitte Rückmeldung, ob das für euch okay ist, oder ob ich die Inhalte, wie bei anderen RUclipsrn auf mehrere Videos splitten soll. Vielen Dank fürs Zusehen, freut mich wirklich, dass ihr mit dabei seid! Liebe Grüße, Wolfgang
Wenn einem die Videos zu lang sind, kann man ja vorspulen
Lange Videos sind ok, aber bitte mit Sprungmarken!
Toller Bericht - super Vorstellung, sehr schöner Wagen! Klasse und umfassend umgesetzt - danke!
Dankeschön, ich bemühe mich.
sehr cooles Video Wolfgang! Der Megane E-Tech ist ein absolutes Highlight, vor allem das Gewicht und die Größe wissen zu überzeugen! Endlich Kompaktklasse ohne unnötige zusätzliche Größe.
Danke für's Feedback, Jonas. Liebe Grüße.
Super presentation, und du hast recht, das ist ein sehr gutes Auto, und hat auch schon einer bestellt! Viel Grüße von danemark 😊
Langer Test = viel Info! Weiter so!
Endlich mal etwas ausführlichere infos über das tolle Auto. Morgen bekomme ich Meinen.
Sehr schicker Renault 👍 Jetzt haben wir den Arkana , aber in einpaar Jahren wird es auch ein elektrischer werden. Informieren sollte man sich zeitig, denn man weiß ja nie wie schnell der Wechsel kommt.
Super Vorstellung und Erklärung.
Stimme dir voll und ganz zu, habe selber den Megane letzten Samstag bei der Premiere in Deutschland Probe gefahren. Renault hat vieles absolut richtig gemacht. Er verfügt auch über eine Kreisverkehr-Erkennung über Google, liegt super auf der Straße, auch beim Beschleunigen absolut stabil. Top. Und, super Video :-)
Sehr schöner, informativer Bericht👍👍👍👍👍
Klasse Vorstellung 😎🙏👍👍👍👍
Leider wieder ohne Frunk in dem die Ladekabel Platz finden. Im Kofferraum unter dem Boden suboptimal, Einkäufe, Getränkekisten, Koffer, … jedesmal herausstellen (am Besten noch bei Regen 😉) ist schrecklich.
Ansonsten gefällt mir das Auto sehr gut vom Design Innen wie Aussen. Da Renault schon lange eigenständige Elektroautos baut wird die Technik ausgereift sein. Der Preis ist normal, also kein Schnäppchen für Leute die kein höheres Einkommen haben. Gilt aber für fast alle Elektroautos. Die Förderung bei uns in Deutschland wird ja enorm gekürzt, daher für Viele ein zusätzlicher Hemmschuh. Von der sehr schlechten Ladeinfrastruktur ganz zu schweigen.
Hallo eine super Video.👍. Ich wohne in Italien 40 km von Carole.😃. Seit kurzem habe ich eine Renault Captur full Hybrid. Mit deinem Video von neuen Megane wird das mei neues Auto in Zukunft.👍
Das freut mich sehr, Sandro! Danke fürs Zusehen!
Ich habe mich bereits schon sehr früh mit diesen Fahrzeug beschäftigt, da ich mir dachte: Wenn dieser so in Serie geht, muss ich den haben... gesagt, getan! Im Februar bestellt und warte nun auf die Auslieferung.
Ich dachte ich wüsste schon alles über das Fahrzeug, aber das die Türen aus Aluminium sind, dass habe ich noch nicht gewusst.
Dieser ist ja auch ~200kg leichter wie die Konkurrenz ID3, was sich natürlich auf dem Verbrauch positiv auswirkt, da sind Türen aus Aluminium doch super und Renault einer der wenigen die Aluminium verbauen, da es teuer ist.
Es ist ein super Bericht vom Fahrzeug! Sehr gut informiert!!! Sehr zu empfehlen... Das Video sowie auch das Fahrzeug.
Wow, ein schönes Lob, vielen lieben Dank und viel Spaß mit dem Megane!
Der VW ID3 hat einen besseren CW Wert. Auch wenn der Megane etwas weniger wiegt wird er mehr verbrauchen. Der Megane war in meiner engeren Auswahl aber schlechte Rundumsicht, Fenster hinten fahren nicht komplett runter, Schuhe passen nicht unterm Vordersitz und drei Hebel am Lenkrad an einer Seite.
Ansonsten wäre er nicht schlecht.
@@redluzifer9639 bei mir fiel der ID3 heraus, aufgrund der billigen Materialen, der schlechten Software, kein OTA, durchgefärbte Heckklappe mit fake Rückleuchten, mag das lieber in
Wagenfarbe und das die auch funktion haben( die inneren leuchten). Wäre die Google Software im ID3 wäre es sicher besser gewesen, aber dafür müsste das Display auch größer.
Sind immer viele Sachen die man finden kann die für und zu sprechen!
Am Ende muss jeder Glücklich und zufrieden mit seinen Kauf sein, egal was jemand anders sagt.
@@RJanssen87 😀wie unterschiedlich die Meinungen sind. Ich wollte auf gar keinen Fall Android im Auto. Hat mir auf dem Handy und TV gereicht😂. Die Materialien im ID3 sind wirklich nicht schön, deswegen warte ich auf das Facelift im nächsten Jahr.Aber ich denke es wird doch letztendlich das Model 3.
@@redluzifer9639 Der ID3 wird nächstes Jahr etwas hübscher, also Karosseriemäßig und der innenraum ein "wenig" aufgewertet, dafür wird er beim Preis angepasst, wegen der Aufwertung. Das M3 hätte man bestellen müssen bevor diese 7k teurer geworden sind... Mit etwas Pech ist ende dieses Jahres schluss mit der Prämie, steht aber noch nicht fest. Es war schon einmal einfacher, dass richtige Auto für sich zu finden...
Schönes und informatives Video. Der Renault gefällt mir ganz gut. Ein paar Kleinigkeiten stören zwar (Kofferraum, keinen Frunk, Frontantrieb), aber sonst ein gelungenes Auto (Optik, Multimedia). Was mich noch interessieren würde: Taugt die Renault App? Was kann die alles und wie flott ist sie?
Ausführliche Testvideos sind schon in Ordnung. Ich persönlich mag das künstliche Aufsplitten in mehrere Videos gar nicht.
Sprungmarken wären aber schon hilfreich.
Ansonsten weiter so.👍
Ich warte auf den e-duster oder mg4
Smart #1 hört sich auch spannend an
Schönes Video und auch ein schönes Auto.....schade nur dass dieser Test "weichgespült" ist und daher den hauptsächlichen Kritikpunkt, nämlich die Preise mal komplett ausklammern. Um den Megane E-Tech halbwegs vernünftig ausgestattet zu bekommen, ruft Renault hier ja auch Oberklasse-Preise auf, was die Freude über das ansonsten gute Fahrzeug wohl bei vielen Interessenten, zumindest bei mir ganz stark trübt.....😉
Ich verstehe nicht die Leute die sagen Gasdruckdämpfer für die Fronthaube sind ein muss bei E-Autos die keinen Frunk haben. Für die 2-3x im Jahr Wischwasser nachfüllen bricht man sich doch keinen Finger. Nchtsdestotrotz halte ich den Wagen für vergleichsweise überteuert. Der kommt da schon ziemlich in die Liga Ioniq 5 oder Polestar2 und das sind dann doch schon ganz andere Hausnummern.
Super, Danke
Wie schnell lädt der Akku?
130 kW
15:50 Nun denn, es ist nett, wenn Sender oder Geräte die Titel angeben/ausgeben, doch dem Fahrer tut dies nicht gut (Aus eigener Erfahrung!)....
Dieses Betriebssystem des Autos dessen Namen du bewusst meidest und erst Google Assistant Betriebssystem und dann Google Maps Betriebssystem nennst, nennt sich Android Automotive
- Android Auto läuft über das Smartphone
- Android Automotive ist tiefgreifender und ist fest auf dem Auto "Installiert"
Danke für den Hinweis. Renault spricht aber selbst von Google Maps und Google Assistant, siehe zB hier. www.renault.at/elektrofahrzeuge/megane-e-tech-electric.html Wirst aber sicher recht haben. LG und danke fürs Zusehen.
@@ECARIOinfo Ehm ja…. Da hat die Presse Abteilung ganze Arbeit geleistet 😅. Ja lässt sich auch auf Wikipedia nachlesen was genau Android Automotive ist. Kommt bei dir auf dem Kanal noch mehr zum BMW i4? Bin so unglaublich angetan von dem Auto ist aber leider nicht finanziell drin
@@Apfelaktuell BMW ist was für Nierdnlliebhaber. Hab heute einen ix3 gesehen. Wie gesagt, mann muss Nierndln lieben. Ich mag lieber Dirndln.
Kofferraum leider DER grosse Minuspunkt. Ladekabel unter dem Gepäck und nicht mal ein doppelter Ladeboden um eine eben Fläche hinzubekommen. Sowas sollte bei einer reinen E-Plattform besser gelöst sein. Von Aussen sehr gefällige Optik. Hab Ihn Heute vor unserem Renault Händler in grau stehen gesehen. Vom Google Assist war ich bereits bei Volvo und Polestar angetan. Hoffentlich übernehmen das immer mehr Hersteller als Ihr eigenes Süppchen zu kochen. Der Fahrstufenwählhebel würde mir da oben überhaupt nicht zusagen. Standard Charge? Sehr seltsam. 22kW AC sind hingegen echt Top. Die 20ig Zöller finde ich übertrieben. 19 Zöller tun es sicher auch inkl. noch mehr Reichweite.
Was ist eigentlich mit dem Nissan Ariya. Gefühlt vor Ewigkeiten vorgestellt und immer noch nicht beim Händler.
Fährt der nur elektrisch oder auch mit Benzin ?
Die schlechte Rundumsicht ist für mich das Ko Kriterium für dieses Fahrzeug.
Megane E-Tech 100% Electic --> Melectric :D
Das wär definitiv einfacher auszusprechen ...
Mein erstes Auto war ein Megane. Und ich habe mich echt auf dieses E-Auto gefreut. Offensichtlich hat Renault auch gut abgeliefert. Aber ein Megane als Crossover ist für mich ein Dealbreaker. Schade!
Hallo, wie ich im Video zu vermitteln versuchte (offenbar erfolglos) ist es KEIN Crossover, er leiht sich nur die Optik von diesem Segment. Liebe Grüße und danke fürs Zusehen, Wolfgang
Danke
Wieviel % Electric hat dieses Fahrzeug?
100 natürlich! 😂🤣
Kann ich bestätigen ;) Hey das ist OFFIZIELL Teil des Namens.
mega Megane ..👌
schon mamba scooter gefahren ???? schnell wendig giftig :-D
Kurz gegoogelt, sieht Hammer aus. Hast Du zu denen Kontakt?
Wie wäre es mal Sprungmarken zu machen. Mittlerweile macht das fast jeder RUclipsr. Nicht jeden interessiert Alls an einem Video
Die Kameras sind sowas von grottenschlecht. In der 360 Grad Ansicht am besten zu sehen.
Renault💪❤️❤️🔝🔝
Zu klein zu teuer!:( zumindest meine Meinung! Aber für wen es passt?! Trotzdem wäre er mir zu teuer!!
Geht auch weniger ist mehr !
Das Auto an sich ist super - aber der absolut überteuerte Preis ist ein Skandal !!
37000 Euro - HerrGott, es ist ein Renault und kein Mercedes !!!
Kostet auch 50.000,-- incl. Zulassung. Passt! Einen Mercedes kriegst nicht mehr unter 60.000,-- für den kleinen EQA. Nur den e-Vito gibts um 37.900,-- gebraucht.
Man muss das Fahrzeug bitte auch nicht mit einem Mercedes vergleichen. Das Vergleichsmodell VW ID3 kostet in etwa gleich viel und ist beim Interior und auch Exterior Jahren hinter dem Renault! Das Fahrzeug hat die schmalste Batterie in der Autowelt, ein wahnsinns Interior in Zusammenarbeit mit Google. Nur weil da ein Renault-Logo an der Front ist, kann man nicht einen Preis von 20‘000 Euro verlangen. Bitte ein bisschen Objektiv anschauen, ist kein Plastik Renault anno 1990!
Kostet 47 000 Euro
Knapp über 50K incl. Zulassung. Alternativen: Kia 60K (aber nicht verfügbar), Ioniq5 50-75K, ID3 gibts nicht (mehr?), ID5 77K Lieferzeit 2024?, Model Y 65K, Skoda über 65K aber nie lieferbar...
Der Aufpreis für die Wärmepumpe beträgt 1.950 Euro, nicht 1.000 Euro.
Hallo Alexander, aktuellerAufpreis 1.100 Euro lt. AT-Konfigurator. LG
Moin. Genauso wie beim VW ID4, gefällt mir die Karosserieform nicht!!! Zu klobig und Altbacken. Wir haben das Jahr 2022, und finde es schon sehr lustig, daß Renault in Deutschland, damit Werbung macht, daß das Auto, eine Schnellladefunktion hat!!🤔🤣🤣🤣
Vorschläge? Immer her damit!
@@wolfgangpreier9160 Was für Vorschläge? Das ist ganz einfach meine Meinung dazu, nicht mehr und nicht weniger! Und wenn sie dir nicht passt, ist das für mich ok!
@@DirkStoecker69 Mir gefallen die ID und die Chinesischen Nachbauten auch nicht. Zu große Räder, zu dicke Wangen und zu hohe Fronthauben. Polestar ist recht hübsch, Tesla sowieso. Der Mach-E Vorbau ist mir auch zu groß. Ich finde die peugeots recht gut gelungen.
Aber Altbacken sind die VW nicht. Da müssten sie so aussehen wie der Ora Cat oder der BMW iX mit ihren Riesennieren.
Aber wenns'd nicht reden willst warum hast dann überhaupt angefangen?
Wirst du irgendwie dafür bezahlt den Namen jedes mal inklusive hundertprozent electric auszusprechen?
Ich hab den bereits bestellt, aber das geht mir ja hart auf den Keks. Für subs würde ich das echt weg lassen.
Hey, so heißt der offiziell, da kann ich ja nix dafür. Viel Spaß mit dem Megane Elektro und lass trotzdem ein Abo da! ;)
Brauchst eine Vanillecreme? Für den Keks... 😜
Total unpraktisch, keine rundumübersicht,
Musst Dir einen Van kaufen.
Die 22 kw Onboardlader von Renault sind leider absolut ineffizient und echte Stromfresser. Schade dass es keine 7,2 Variante mit 85kw DC gibt. Die Kombination wäre sicher interessant.
Was meinen Sie mit ineffektiv? Ladeverluste? Woher haben Sie Ihre Informationen? 7.2 ist mal richtig langsam. 11 kW sind klar besser, 22 KW perfekt
@@helmutreinhardt5498 Ich lade die ganze Zeit meine EVs mit 7kW. Reicht völlig.
Meine Sicherung hält nicht mehr aus, deswegen hab ich meine Wallboxen seit 2019 auf 7kW beschränkt.
Ich bin den gefahren, wer vieles zuzahlen möchte, einen überteuerten Wagen mit sehr geringer Rundumsicht haben möchte, viel zu tiefen Kofferraum und hinten Platz nur für Hobbits, der soll damit glücklich werden. Und dann hätten wir noch Google 🙃