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狗肉車不只是車價貴,還要綁月費被綁架終身!更離譜的是“綁約”等同“月租電池”,那麼按理説在買狗肉車新車時就只需要買一輛“空”車再憑綁約直接獲取電池塞入騎乘即可,可是狗肉車公司卻強迫購車者必須要隨新車附購一顆全新的電池(這顆全新電池的產權可是車主的),僅僅騎用一次就被狗肉車公司以“交換”為名而沒收,成為了狗肉公司向人簽約收租用的生財工具了!換言之,狗肉公司理應自備大量電池供客交換使用的,卻把車主的全新電池以“交換”為名而沒收為私有了,狗肉公司完全不投入資金購置電池供客交換!
應該不是喔!我哥買的時候就有說車價是不含電池的........那顆電池很貴........
@Kiwi-uf1gc 那麼你哥哥既然有“簽約月租”電池,為何還要再隨新車買那顆電池呢?不是憑租約就應該“空車”獲取電池而立即乘用了嗎?是你哥哥傻?還是狗肉車業代堅持你哥哥必須要隨購買新車而附購那顆電池?看來你也是一個洋盤!自己哥哥被狗肉車公司給坑了還在替狗肉車公司辯護!
在ig看了老闆超久,現在才知道有頻道,超實用,最近也在評估要買油車還是電車,秒訂閱🤣🤣
騎機車是肉包鐵,所以安全性上要特別注意,選有ABS煞車系統的最好,尤其是台灣多雨又路面狀況不是很好,路面畫線特多容易打滑,我自四年前換有ABS系統後,就不曾因突發緊急狀況急煞而摔過車,仍是建議要買有ABS系統的機車較妥當。
@@彭源亨-i7z 也得看是前後雙輪皆有ABS還是僅單前輪有ABS 而定,若是僅前輪單輪有ABS的話,緊急煞車時後輪會因為前後輪煞車力道不均而撇輪摔車,所以天雨路滑仍須減速慢行為宜!最好的是前後雙輪皆有ABS,再加上TCS!
@@roamereasy9737 是啊,我前天才換車,就是您講的又雙重保障系統的機車呢!
@@彭源亨-i7zWhich one ? 😊
這台好騎,前幾天舊換新也牽一台,cp值鼓煞裡面最高
輕鬆帶步很方便~
輕巧靈活,重僅95公斤,應該是市售最輕的油車了!
家裡兩台😂
還是要有abs比較好有些安全配備還是要靠電子來輔助
我也是覺得汽油車比較好、電頻車太麻煩了
我另有水冷的山葉Vino 50(就是當年莫文蔚唱廣告歌的“Vino!Vino!),日前好奇把Vino和Jog並排後試著抬起來,結果發現竟然是125c.c.的Jog較輕,反而是僅50c.c.的水冷Vino較重而抬不動!
機車、腳踏車放久沒騎輪胎也會沒氣。除非「長時間不在家」(出差、出國),不然機車就算不騎,養成習慣至少一個禮拜發動一次,其實也不困難。
主要是電瓶和胎壓會衰退,現在的噴射引擎機車只要電瓶的電壓夠,油路的啟動通常沒有什麼問題!只是電瓶一旦衰退至電壓不足時,就只好找人接電或推車了,因為現在的機車廠都把踩發桿給cost down給偷掉了!只有鈴木機車仍然保有踩發桿的設計(必須要在買鈴木新車時就要求附贈踩發桿,車行為了成交就會附贈裝上,牽車後再要,就得自己花錢買了),算得上是佛心的了!通常機車電瓶號稱耐用三年,實則僅兩年不到,甚至於僅一年半就死掉了,若是適逢騎到荒郊野外而電瓶嗝屁無法啟動又將夜晚,那真的是人間的慘劇!所以我對於鈴木機車的踩發桿格外推崇!
JOG車體小台,比較適合女生騎,加上座墊太小,男生如果身高175以上或體重80以上,完全不適合。
這我,後來又牽了勁戰
我身高跟體重都超過😅可以帶步就好,沒有要求太多
未必!我年近古稀,身高176,體重近90,從台中騎回台北,調好座姿後毫無違和!但是的確只宜單乘!
山葉的速可達不是日本製造的,Jog只有鼓煞不夠用,安全性需要考量😅
不要騎太快..
未必!Jog在日本也有販售,RUclips 上也有日本國內騎乘測試後的心得之評論影片,所以可以算是日本Yamaha的“全球車”!車體小巧靈活,一如以往二行程的50c.c.Jog,重僅95公斤,我身材176/90,從台中“單騎”一路悠遊騎回台北,耗時8小時,卻不覺得座墊不適或疲累!時速不逾65,雙鼓煞絕對夠用!
@@roamereasy9737 低配就低配還要硬凹多高級😂
@@maxwang66 夠用合用就是好車!又不必像一些屁孩一樣,開個賓士三百“加油三百”!
@@maxwang66😢😢 什麼叫低配 你是拿12萬的機車去當對照組嗎?
今天幫老婆買了一台😂😂 真的好看 CP值也高😊😊
這間yamaha地址在哪呢
這台真的不錯啦,家裡有兩台了,輕巧有型省油舒適。
個人因為社區的停車場劃格劃得很狹小,買 Jog 會比較好停車。反正買來,主要也只是要當做買菜代步車。平常騎車時速通常就只有 40、50 公里,雙鼓煞應該是夠用了。剛好又有一輛 2003 年的老爺車可以汰舊補助,所以以 49700 元買到該車是很有可能的,價格便宜。
風災加瑪是到8月底嗎..過後就沒有了嗎..購車金是要現金價吧..是所有呀馬哈都有購車金嗎..😢
8月過後可能會有新政策,是現金價沒錯~
大潤發有聯名卡分期購買30期0%利率!
@@MARTINSHOP 10月底又來颱風了,YA!
今年也換山葉神鷹6.5代當買菜車😅
好狠
換好一點至少遇到三寶能安全點
@@zoz1679 最重要是要裝行車紀錄器.可以的話安全帽也安裝前後鏡頭現在3寶很多🤣🤣🤣
大燈還是維持「只亮一邊」嗎?
@@jameszhang4189 沒錯還是一體成形壞了要整組換1 邊近燈1邊遠燈還說是仿重機的.真的有點蝦.只能勉強使用還好我晚上很少騎車出門.真的跟前幾代的勁戰差很多.回不去了.我是勁戰4代換神鷹6.5代.是換成水冷.發動和起步安靜很多.只是座高有點寬.避震器也有點跳.雙載避震就好了🤣
gogoro其實很多人跑去YAMAHA保養,不需要預約,不常騎不適合買gogoro電車
!這樣也可以保養嗎?
@@MARTINSHOP yamaha的電車ec05也是gogoro的馬達及零組件,只有外殼不一樣,通常都是保養而已,有零件更換可能要回gogoro比較好
@@MARTINSHOP 我是騎YAMAHA的電車,常常看到gogoro的車在店裡保養,其實保養都是一樣
不如選sui 跟jog差沒多少錢 還多了後雙槍避震器
價差近萬元,Jog 6.2萬元, Sui要7萬餘,且Sui的前土除連同車體,日後極易撞破!
jog 不但車體小,重量也輕只有90公斤,一個男人騎還行,載ㄧ個人負擔就太大了,也坐不舒服
但是輕巧靈活刁鑽,順順騎非常好用!不失當年二行程50 Jog 的風格!四行程125 Jog重僅95公斤,應該算是市面上販售最輕的車款了!再來就是97公斤的從印尼進口的14吋大輪徑的鈴木Address 110了(去年已停止引進,大輪車非常平穩,過小坑幾乎無感)!兩款車都是好車!
山葉的買菜車應該是勁豪吧
對機車沒有研究,勁豪多少錢?
@@MARTINSHOP平平鼓煞+5000,但jog 好看
@@big7852其實晴天時速不逾65,雙鼓煞足敷應付了!保持距離,以策安全!
地板夠長,我都塞一洗衣籃當做每週購物菜籃!
要大型選勁豪,但是轉彎笨重,市區不方便,jog較小的車型更適合擁擠的市區使用,家裡兩台都有。
反而認為極短途代步(可能到巷口或是附近的超市),電動機車感覺比較省,而且好像也不太需要保養
@@jing_yu6078 月費至少499元,有省嗎?499元可以加油17公升,以Jog 125為例至少可跑800公里!每天到巷口買菜的來回里程一個月都跑不到300公里!別忘了你買狗肉新車的那顆電池還被A 走了,拿去當做向你收月租的租賃電池!你買狗肉車時被迫隨車購買的一顆全新電池(產權是車主你的),僅使用了一次就被狗肉公司藉由“電池交換”而A走了,成為了牠們綁約收租的生財工具了!
高大身型,勁豪比較適合你😊
老闆會推應該是抽得多吧。
是我要求要最簡單的拉🤣
少騎 就買中古的就好 買新的放著也是掉價😢
擔心買中古的會一直維修..
每個人如都買台山葉再戰20年.那山葉的銷售量可能會落到第4位
你屬馬..............太太是小真嗎~~:
三個月沒騎就要到店裡檢查...換機油...這...
不要買電動摩托車,會後悔
這老闆說謊不會心虛嗎?
怎麼說
引擎東南亞製造,車架車殼儀表台灣製造外銷日本😂😂😂
@@wizard12075才不是吧 台葉自己也會造引擎 這台跟進口貨在台組裝不一樣
@@wizard12075其實引擎是CNC三維切削,電腦化的車床只需設定好工作參數後,就是自動化的切削了,所以產地為何已並不重要了!本田Cub 110不也是本田泰國廠所製造的嗎?也沒見人鄙其不堪使用!
@@wizard12075目前在北美賣到缺貨,車店還哄抬售價的Honda ADV 150/160(定價4299美元賣到6500美元),其實是本田泰國廠的員工根據本田ADV 750車型而用PCX改形為越野款的ADV150而推出的,因此該款車只在本田泰國廠產製,卻賣到供不應求!Honda另一款在北美賣翻了的Navi就更絕了!它是本田印度廠所研發產製的迷你速克達,專門用以與大陸機車廠所產製的廉價速克達競爭,全車仿本田Grom/NSX迷你機車的模樣,卻是一輛不必打檔的CVT皮帶驅動的迷你速克達,為了競價,所以採用了傳統的化油器引擎,由本田印度廠所承造,馬力和扭力略遜於迷你檔車的Grom/NSX以外,不必打檔反而使它成為了一台人見人愛的fun bike,定價僅1700美元,要比迷你檔車的Grom/NSX的售價3800美元便宜上了一半還不只,不僅成為了老美家中的“買蔥買啤酒車”,更是全家同樂的“玩具”!大陸產製的2000美元之速克達頓失關注!(台灣兩陽125約售2500~2900美元,日系品牌125從3200美元起價!)
狗肉車不只是車價貴,還要綁月費被綁架終身!
更離譜的是“綁約”等同“月租電池”,那麼按理説在買狗肉車新車時就只需要買一輛“空”車再憑綁約直接獲取電池塞入騎乘即可,可是狗肉車公司卻強迫購車者必須要隨新車附購一顆全新的電池(這顆全新電池的產權可是車主的),僅僅騎用一次就被狗肉車公司以“交換”為名而沒收,成為了狗肉公司向人簽約收租用的生財工具了!換言之,狗肉公司理應自備大量電池供客交換使用的,卻把車主的全新電池以“交換”為名而沒收為私有了,狗肉公司完全不投入資金購置電池供客交換!
應該不是喔!我哥買的時候就有說車價是不含電池的........那顆電池很貴........
@Kiwi-uf1gc
那麼你哥哥既然有“簽約月租”電池,為何還要再隨新車買那顆電池呢?
不是憑租約就應該“空車”獲取電池而立即乘用了嗎?
是你哥哥傻?還是狗肉車業代堅持你哥哥必須要隨購買新車而附購那顆電池?
看來你也是一個洋盤!自己哥哥被狗肉車公司給坑了還在替狗肉車公司辯護!
在ig看了老闆超久,現在才知道有頻道,超實用,最近也在評估要買油車還是電車,秒訂閱🤣🤣
騎機車是肉包鐵,所以安全性上要特別注意,選有ABS煞車系統的最好,尤其是台灣多雨又路面狀況不是很好,路面畫線特多容易打滑,我自四年前換有ABS系統後,就不曾因突發緊急狀況急煞而摔過車,仍是建議要買有ABS系統的機車較妥當。
@@彭源亨-i7z
也得看是前後雙輪皆有ABS還是僅單前輪有ABS 而定,若是僅前輪單輪有ABS的話,緊急煞車時後輪會因為前後輪煞車力道不均而撇輪摔車,所以天雨路滑仍須減速慢行為宜!
最好的是前後雙輪皆有ABS,再加上TCS!
@@roamereasy9737 是啊,我前天才換車,就是您講的又雙重保障系統的機車呢!
@@彭源亨-i7zWhich one ? 😊
這台好騎,前幾天舊換新也牽一台,cp值鼓煞裡面最高
輕鬆帶步很方便~
輕巧靈活,重僅95公斤,應該是市售最輕的油車了!
家裡兩台😂
還是要有abs比較好
有些安全配備還是要靠電子來輔助
我也是覺得汽油車比較好、電頻車太麻煩了
我另有水冷的山葉Vino 50(就是當年莫文蔚唱廣告歌的“Vino!Vino!),日前好奇把Vino和Jog並排後試著抬起來,結果發現竟然是125c.c.的Jog較輕,反而是僅50c.c.的水冷Vino較重而抬不動!
機車、腳踏車放久沒騎輪胎也會沒氣。除非「長時間不在家」(出差、出國),不然機車就算不騎,養成習慣至少一個禮拜發動一次,其實也不困難。
主要是電瓶和胎壓會衰退,現在的噴射引擎機車只要電瓶的電壓夠,油路的啟動通常沒有什麼問題!只是電瓶一旦衰退至電壓不足時,就只好找人接電或推車了,因為現在的機車廠都把踩發桿給cost down給偷掉了!只有鈴木機車仍然保有踩發桿的設計(必須要在買鈴木新車時就要求附贈踩發桿,車行為了成交就會附贈裝上,牽車後再要,就得自己花錢買了),算得上是佛心的了!通常機車電瓶號稱耐用三年,實則僅兩年不到,甚至於僅一年半就死掉了,若是適逢騎到荒郊野外而電瓶嗝屁無法啟動又將夜晚,那真的是人間的慘劇!
所以我對於鈴木機車的踩發桿格外推崇!
JOG車體小台,比較適合女生騎,加上座墊太小,男生如果身高175以上或體重80以上,完全不適合。
這我,後來又牽了勁戰
我身高跟體重都超過😅可以帶步就好,沒有要求太多
未必!
我年近古稀,身高176,體重近90,從台中騎回台北,調好座姿後毫無違和!
但是的確只宜單乘!
山葉的速可達不是日本製造的,Jog只有鼓煞不夠用,安全性需要考量😅
不要騎太快..
未必!
Jog在日本也有販售,RUclips 上也有日本國內騎乘測試後的心得之評論影片,所以可以算是日本Yamaha的“全球車”!
車體小巧靈活,一如以往二行程的50c.c.Jog,重僅95公斤,我身材176/90,從台中“單騎”一路悠遊騎回台北,耗時8小時,卻不覺得座墊不適或疲累!
時速不逾65,雙鼓煞絕對夠用!
@@roamereasy9737 低配就低配還要硬凹多高級😂
@@maxwang66
夠用合用就是好車!
又不必像一些屁孩一樣,開個賓士三百“加油三百”!
@@maxwang66😢😢 什麼叫低配 你是拿12萬的機車去當對照組嗎?
今天幫老婆買了一台😂😂 真的好看 CP值也高😊😊
這間yamaha地址在哪呢
這台真的不錯啦,家裡有兩台了,輕巧有型省油舒適。
個人因為社區的停車場劃格劃得很狹小,買 Jog 會比較好停車。
反正買來,主要也只是要當做買菜代步車。平常騎車時速通常就只有 40、50 公里,雙鼓煞應該是夠用了。剛好又有一輛 2003 年的老爺車可以汰舊補助,所以以 49700 元買到該車是很有可能的,價格便宜。
風災加瑪是到8月底嗎..過後就沒有了嗎..購車金是要現金價吧..是所有呀馬哈都有購車金嗎..😢
8月過後可能會有新政策,是現金價沒錯~
大潤發有聯名卡分期購買30期0%利率!
@@MARTINSHOP 10月底又來颱風了,YA!
今年也換山葉神鷹6.5代當買菜車😅
好狠
換好一點至少遇到三寶能安全點
@@zoz1679 最重要是要裝行車紀錄器.可以的話安全帽也安裝前後鏡頭現在3寶很多🤣🤣🤣
大燈還是維持「只亮一邊」嗎?
@@jameszhang4189 沒錯還是一體成形壞了要整組換1 邊近燈1邊遠燈還說是仿重機的.真的有點蝦.只能勉強使用還好我晚上很少騎車出門.真的跟前幾代的勁戰差很多.回不去了.我是勁戰4代換神鷹6.5代.是換成水冷.發動和起步安靜很多.只是座高有點寬.避震器也有點跳.雙載避震就好了🤣
gogoro其實很多人跑去YAMAHA保養,不需要預約,不常騎不適合買gogoro電車
!這樣也可以保養嗎?
@@MARTINSHOP yamaha的電車ec05也是gogoro的馬達及零組件,只有外殼不一樣,通常都是保養而已,有零件更換可能要回gogoro比較好
@@MARTINSHOP 我是騎YAMAHA的電車,常常看到gogoro的車在店裡保養,其實保養都是一樣
不如選sui 跟jog差沒多少錢 還多了後雙槍避震器
價差近萬元,Jog 6.2萬元, Sui要7萬餘,且Sui的前土除連同車體,日後極易撞破!
jog 不但車體小,重量也輕只有90公斤,一個男人騎還行,載ㄧ個人負擔就太大了,也坐不舒服
但是輕巧靈活刁鑽,順順騎非常好用!不失當年二行程50 Jog 的風格!
四行程125 Jog重僅95公斤,應該算是市面上販售最輕的車款了!再來就是97公斤的從印尼進口的14吋大輪徑的鈴木Address 110了(去年已停止引進,大輪車非常平穩,過小坑幾乎無感)!兩款車都是好車!
山葉的買菜車應該是勁豪吧
對機車沒有研究,勁豪多少錢?
@@MARTINSHOP平平鼓煞+5000,但jog 好看
@@big7852
其實晴天時速不逾65,雙鼓煞足敷應付了!
保持距離,以策安全!
地板夠長,我都塞一洗衣籃當做每週購物菜籃!
要大型選勁豪,但是轉彎笨重,市區不方便,jog較小的車型更適合擁擠的市區使用,家裡兩台都有。
反而認為極短途代步(可能到巷口或是附近的超市),電動機車感覺比較省,而且好像也不太需要保養
@@jing_yu6078
月費至少499元,有省嗎?
499元可以加油17公升,以Jog 125為例至少可跑800公里!每天到巷口買菜的來回里程一個月都跑不到300公里!
別忘了你買狗肉新車的那顆電池還被A 走了,拿去當做向你收月租的租賃電池!你買狗肉車時被迫隨車購買的一顆全新電池(產權是車主你的),僅使用了一次就被狗肉公司藉由“電池交換”而A走了,成為了牠們綁約收租的生財工具了!
高大身型,勁豪比較適合你😊
老闆會推應該是抽得多吧。
是我要求要最簡單的拉🤣
少騎 就買中古的就好 買新的放著也是掉價😢
擔心買中古的會一直維修..
每個人如都買台山葉再戰20年.那山葉的銷售量可能會落到第4位
你屬馬..............太太是小真嗎~~:
三個月沒騎就要到店裡檢查...換機油...這...
不要買電動摩托車,會後悔
這老闆說謊不會心虛嗎?
怎麼說
引擎東南亞製造,車架車殼儀表台灣製造外銷日本😂😂😂
@@wizard12075才不是吧 台葉自己也會造引擎 這台跟進口貨在台組裝不一樣
@@wizard12075
其實引擎是CNC三維切削,電腦化的車床只需設定好工作參數後,就是自動化的切削了,所以產地為何已並不重要了!本田Cub 110不也是本田泰國廠所製造的嗎?也沒見人鄙其不堪使用!
@@wizard12075
目前在北美賣到缺貨,車店還哄抬售價的Honda ADV 150/160(定價4299美元賣到6500美元),其實是本田泰國廠的員工根據本田ADV 750車型而用PCX改形為越野款的ADV150而推出的,因此該款車只在本田泰國廠產製,卻賣到供不應求!
Honda另一款在北美賣翻了的Navi就更絕了!它是本田印度廠所研發產製的迷你速克達,專門用以與大陸機車廠所產製的廉價速克達競爭,全車仿本田Grom/NSX迷你機車的模樣,卻是一輛不必打檔的CVT皮帶驅動的迷你速克達,為了競價,所以採用了傳統的化油器引擎,由本田印度廠所承造,馬力和扭力略遜於迷你檔車的Grom/NSX以外,不必打檔反而使它成為了一台人見人愛的fun bike,定價僅1700美元,要比迷你檔車的Grom/NSX的售價3800美元便宜上了一半還不只,不僅成為了老美家中的“買蔥買啤酒車”,更是全家同樂的“玩具”!
大陸產製的2000美元之速克達頓失關注!(台灣兩陽125約售2500~2900美元,日系品牌125從3200美元起價!)