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口條流利順暢,一氣呵成,基本重點都有講到, 因為最近準備換車,所以感謝分享!!
YMT的平價125，JOG、LIMI、VINOORA同一個軸距...同樣的機械設定...消費者只能從外型，而無法用大小去選擇
還有rs Neo
每一家機車品牌，汽車品牌，不都是這樣嗎…..😅
我家有買JOG Sweet、勁豪跟這台JOG，然後都是全鼓煞版本(預算問題)，結果3台鼓煞制動能力最好的反而是JOG，不過跟我本人自己買的六代戰比起來，確實還是有差再來提提JOG的優缺點(部分影片裡面有提到)缺點1.前座位有點斜，駕駛容易往前滑2.後座空間小，後座乘客不好座3.踏板位置過前，後座乘客不好放腳(這個問題在六代戰也有發生)4.車廂空間小，原廠附的3/4帽子放進去都有點剛好5.因鼓煞制動力問題，不建議速度超過60km/hr6.機械儀錶板的裝飾燈亮度有點不均勻，有些地方亮，有些則較暗，但不影響判讀7.以買菜車的價格來說，有點偏貴8.油箱容量少優點(部分會跟勁豪及Sweet比較)1.起步動力較大(起步動力比較：JOG>Sweet>勁豪，這是體感的部分，僅供參考)2.前踏板空間較大(用同個行李箱側放，JOG放得下去的，Sweet大概也行，但勁豪就不一定了)3.重量更輕，要挪車真的很好挪4.體積小，很適合夾縫停車，或是停車空間不足的時候，就很好用5.坐墊高度低，我家人身高153cm都能輕鬆上車，也不用墊什麼腳6.機械儀錶板好判讀，不用擔心液化的問題7.輕巧但不失穩定且好操控8.相當不錯的油耗9.軟Q的避震，坑洞騎過去屁股不太會痛以上給各位參考，若家裡希望有一台「輕巧、小車、省油、好騎」的車子，我會蠻推薦這台的，如果有汰舊換新會更好這台車相當適合短程通勤的學生或上班族、慢慢騎車的阿婆阿伯、力氣小或身高矮的騎士
幫補血其他優點1. 後扶手握起來特別舒服(反觀熱門的全新迪爵就有車主說後扶手太硬且下方空心，挪車時容易疼痛)2. 若對UBS連動煞車有疑慮，這款可以輕易從外部廢除，不像勁戰要拆車殼且過程繁瑣3. 陽春的配備反而讓它有更多改裝空間4. 雙油門線5. 騎這台不用擔心會被誤認成猴子
有空去看看三陽活力125你會有不一樣的想法
請問這台車的座墊會不會太硬啊？
@@eaterlee7651 看個人，況且座墊騎一陣子後也會稍微變軟
@@eaterlee7651 我覺得小硬，不過因為座墊小，相較沒那麼不舒服，像六代戰又寬又硬，騎長途大腿會不太舒服不過如果是身高高的人，我就比較不推薦這台了，除了腳長問題之外，座墊偏低導致騎車姿勢會駝背，長時間騎車可能會不舒服
這台我覺得有個比較特別的意義，就是"指針表也可以很好看"這件事；低價通勤車使用指針表降低成本我覺得不是壞事，因為指針表也相對耐用，更符合該客群的期望；但外觀這種不會讓成本產生重大差異的面相，兩陽似乎就沒那麼在意，像是老JR也有很帥的的三環表，然而現在低價車的指針表幾乎都只有很古樸的樣貌....
這個指針錶真的蠻帥的兩陽買菜車就沒這麼好看然後三陽新出的joymax z+大羊依然用那顆設計感很差很廉價的儀表也不換一顆好看一點的指針 或改用國外版TFT液晶錶我真的搞不懂阿XD
指針表的耐用不易壞是最大的優點！數字液晶螢幕的日久模糊和怕紫外線日晒才是罩門！
可以貼隔熱紙
況且人類閱讀手錶時鐘的類比式指針的習慣業已根深締固，對於類比式的指針時速表的閱讀也是直覺式的反應，不假思索即得！
這組儀表好像跟Jog FS同一組，從以前開始設計就很不錯了
在澎湖玩的時候租機車就是第一次騎JOG，發動的時候真的很安靜，而且蠻好騎的
小三的介紹就是讚客觀又清楚
油箱大小應該是用婆婆媽媽的觀點去設定的，她們對油耗一般沒有概念，只會在意加一桶油要花多少錢
這價格真的買三陽新迪爵 就好 省油配備又不錯
我買新豪邁更便宜呀有USB、雙掛勾、尾燈有燈條 LED、前碟後鼓
LCD儀錶，在太陽下晒久了，有液晶淡化的問題，機械式沒有。如果車子沒辦法放室內，買這類儀錶的車較好。
一直聽到此說法；然並沒!車放外面6年了，唯一淡化的是；車廠對消費者的需求始終淡化處理。😂😂😂😂😂
@@kaokao1753 你以為你是甚麼咖? 還要特別聽你處理 笑死
@@林政-k6h 對大咖的你；小咖的我~放户外曝曬~風化處理😂😂😂
這車定位和當年的 SUZUKI ADDRESS V125G 一樣都是入門買菜車 , 車重也相仿 ,但人家有碟煞 ,11hp的馬力 ,凌厲的加速 ,俐落的過彎 , 這樣來看的話人家SUZUKI 通勤買菜車給的還比較多
JOG125跟rsneo的關係就像15年前RS100跟JOG SWEET 100完全一模一樣他的鼓煞真的夠用了畢竟動力也就這樣而已 大不了再換好一點的煞車皮或把輪胎換好一點不然再改碟煞下去 破7萬就沒競爭力了這台車平常銷售的客群我觀察到 幾乎都是婆婆媽媽或是剛考到駕照的小女生而已 相信我 他們得車速不會快到哪裡去的
這台車真的很不錯，銷售量也不錯
JOG改款之後的尾燈，RS NEO也是漂亮。
非常中肯的主持人
敲碗AUGUR IN測試呀😂
+1
是說目前換了兩台前鼓的買菜車雨天後煞車手感都會變的超利輕輕扣拉桿就會有緊急剎車的感覺了
看完以後覺得不講全新迪爵新豪邁真的屌打
小三介紹很棒很老實，好就好不好就不好很實在的介紹車款很棒❤❤
如果有前碟煞加上指針錶的選擇最好，液晶面板將來要花錢更換，然後更高等級的neo加前煞abs,這樣車系就完整了！
這台我老婆有買，熄火問題一直揮之不去，尤其是冬天，行進間熄火，停紅燈熄火，出保送原廠，該做的都做了，依然沒有用，今年夏天也有熄火的現象，當然夏天麻，比較不常發生，但是還是很阿砸。最後實在受不了3萬7賣出含行車紀錄器曾經的山葉，現在?除了失望，還剩下什麼
你買到車王吧？雅馬哈妥善性蠻高的啊
@@冠德光 沒關係，就分享一下，反正大家參考，不信的還是會去買，到時候再賣掉就好了。
@@冠德光 山葉妥善率哪有好過，我家的RAY缸頭不到三萬公里裂兩次修了一萬多元，我的六代不到兩萬引擎異音，遷去山葉總部聽跟我說正常不願意出保固，騎到四萬公里異音超大聲，但是剛過保不保固，店家拆下來很多東西都磨損了，也是花了一萬多元修車，今年受不了六代這爛車直接賣掉換其他牌子
可能是slow 太低吧?? Y社的原廠設置, slow 總是比較低, 你去車行調高一點, 或許有幫助??
@@timshen8310 這種基本的東西，如果有用，也不用賣車
聽小三的介紹讓我更想買這台車了
其實沒有前碟後鼓原因很明顯就是要跟RS neo做出差別反正婆媽阿伯都3.40在騎做碟煞他們可能反而覺得危險吧
對真的 我媽就一直說他覺得碟煞很危險（他的車是碟煞）然後我爸說沒有要騎很快 鼓煞就很夠用了🫠
@@ox3416 反正對老一輩 車便宜耐用就好有需求的自然會買高階款
YAMAHA很喜歡用安全配備硬去作出級距，像是死不給ABS的BWS
也難怪市佔率一直跌
買過山葉的 除非自己亂改裝 或自己買到車王 不然通常滿鐵的 因為車子真的很好騎 引擎很安靜怠速也不抖 妥善率高 台廠品牌現在還比不上
實際耗油，應該是那個市區測試值，會比較接近一般使用的油耗。
家裡有買，這台車是真的很省油，但如果平常有在健身、或體型比較大的朋友騎起來可能會有點彆扭，像我平常騎force一代騎這台有時候還是會坐到後座腳部空間比較舒服
真的不推雙載，上次跟朋友雙載只能說整路都j戴上了痛苦面具
騎過Y牌的，感覺他過彎會比較抓的住地面，以前過彎大概可以騎的比現在多個20~30公里，但現在換他牌過彎都要降速很多(都是較新胎)，一開始用以前速度但都快滑出去! 感覺是設計上的差別，所以我個人覺得Y牌安全性較高! 若有單位可以試這方面評測就好了，比如過彎、壓到油漆或水溝蓋或水的表現!
同感，就是車體也比較穩
敲碗RS NEO
ruclips.net/video/rPsWX_x_hP4/видео.html
翻了一下發現4年前有拍過
可以拍Zan125嗎 很少有人介紹欸
YAMAHA這個品牌我已買過三台凌風半斜與全斜各一台迅光一台
66000還沒前碟後鼓 我一代戰那時候55000就有了😂現在機車真的不知道貴什麼😮
我TIG已經到了快一個月，我還在等你們的詳細試駕😂😂😂
雖然是平價125買菜車但是懸吊沿用100cc的細筷子起碼要跟風光一樣要33芯吧，感覺只是改殼擴缸當125賣
26mm樣子..起碼也做30芯支撐性會比較好
就勁豪那兩根筷子唄..., Y社就連這種用料都要省.
@@timshen8310 變成騎沒多久前叉整個軟趴趴，吸收震動過坑很不佳，以前RS車系用，現在還是不改
@@nocdcs 在不換掉整根前叉為前題，可以換油，應該就可以解決問題
希望小三可以用全新迪爵和大地名流還有新豪邁的油耗表現和影片
新豪邁跟活力比較好
讀高雄大學好希望有機會見到一次小三😭
這台上下班很好鑽, 停車方便, 省油, 鼓煞不鎖死(我就是雨天碟煞鎖死重摔2次才換), 反正我就是老人家, 碟煞15年還是騎不慣.
我爸以前也是騎rs 前碟後股側滑摔車，後來就換普通版的jog了
跟我媽一樣 騎碟煞10幾年 還是覺得很危險 他也是說尤其下雨天
我只有騎雙鼓的車 前輪鎖死打滑過
論ABS的重要性
其實鼓煞的車雨天騎更難控制、更容易鎖死
小三是不是老了？要記得好好保養耶，不要太累太辛苦了
我就是在等他🤣 一台09年的大b 騎到現在也14萬公里了 目前曲軸有小異音 雖然有黃牌小跑 但是上班需要一台便宜塑膠車😢 我一直想知道這台車的介紹 感謝🙏
這台車的優點是安靜 輕巧 動力溫和 坐高最低 扶手最低 車子好拉好拖 這台是YAMAHA 外銷全世界的車子之一品管不差 也是因為是外銷車...所以很多地方的設計可能台灣會不喜歡（這台本身就不是為台灣人設計的.....） 唯一最符合台灣大眾的設計是勁豪 不過日本官方有把這台車的引擎數據公布 有興趣的人可以自己去日本官網看
請問小三，這場景在哪裡？很想去，哈哈，很美的地方
57.6km/L那個是測試值,用WLTP換算實際上路大概只有49km/L4L的油箱容量但也不會騎到油表一直閃紅燈才開始找加油站吧?!所以49*3.5大約騎超過170km就要找加油站了
這系列的真的…車子的架構太100cc
女生騎這台通勤要移車的時候真的方便❤
16:24右上角那是什麼
車廂還勉強可以接受，以前的cuxi車廂才是小的荒唐…XD，前後鼓煞未免也太復古…
Rsneo油滿不節制右手的話 騎到油表閃燈可以跑180幾公里
寧願貼一點買RS NEO
結果你還是不會買 笑死
是多了14000,不是一點
配備拔光光還開這種價格，我是不是離買歐兜拜太遙遠了
是我會直上RS Neo ，但可惜的是只有單槍後避震，懷念以前的GTR和Ray125
福禧和巧格就是换个壳吧
這台藍色款比較好看
請問買菜車jog125跟woo115哪台比較😂適合呢，目前優惠後價錢差不多
哇...好懷念,我人生第一台車就是JOG - 50cc / 固定式,那個不明原因發出的塑膠燒焦味到我報廢為止都不曉得是什麼~~~
是綠牌車嗎？前天才在路邊看到一台綠牌jog
@@eaterlee7651 50cc 當然是綠牌囉
和我一樣ㄟ
時間錶真的很好用啊！
好小台125
主要它做成流線型~車廂一定變小
偷了蝶煞價格壓低也比其他廠還貴 哪座墊真的不行要去改平因10吋太震 大叔腰會收不了座墊一定要改
我爸說會一直往前滑
跟RS NEO比，其實很好認的，後燈形狀雖然一樣，燈光顯示質感是差很多的，方向燈也不同，打個比喻，就是跟正版與盜版的分別
2023年了 怎感覺是10年前的車 用點心 改個殼很難嗎 了無新意
車廂空間的部分有想過買JOG這台車的客群有幾個人會戴著大型全罩式安全帽嗎？ 代步買買菜頂多瓜皮 四分之三都非常夠用了～
平常少騎，想舊換新的話，請問jog、gp、活力、瘦迪爵選哪台好?
有點想買 缺點是 後方向燈 會不會容易斷掉
這一台剛出爐我就買了，會買它的原因就是blue core引擎還有加92，省油加簡約時尚😅
就算200KM要加一次油也比舊車加油的頻率少很多了
經過漫長20年 JOG 終於到了125等級 但車身不像125。但是100的時代都有碟煞 結果 125 沒有 這.......糟？
敲碗勁戰6.5
前後鼓煞賣66000，那我不如買VIVO，配備一樣，油耗也差不多，還前碟後鼓CBS，重點是VIVO才57000，價差快10000，配備還比人家差.....
配優惠補助不是才5萬?
@@qzsdsd0821 活力依樣有補助 最後還不是一樣
這台街上看到白色最好看
以前的JOG SUPER FOUR 真的讚！
Jog50第一代車主 一轉眼30年過去了😊
YAHMA可能 會說 你不會自己掛一個手錶喔 在機車上面喔 才100元不到
YAMAHA的雙鼓煞真的不行 跟碟煞差超多！！體驗過時速60煞不下來 蹦！就撞了😢
所以我後來就換勁戰了🥵
我以前的雙鼓煞經驗,煞不住要加放脚煞才能煞的住,鞋子很容易磨平.鼓煞剎車距離比較長,剎車力道比較大,大型車都是鼓煞,所以超車不要超到大型車前面,避免煞不住撞上去.
個人有一台三陽銀狼 150 cc 打擋車，也是前後輪雙鼓煞。平時通常只敢騎時速 40 公里，在這種速度之下，煞車還勉強夠用，平常遊山玩水也沒有出什麼大問題。
通常會這樣說的車主通常騎乘習慣都很差...
不會手煞腳煞，，也要奇快車
全新迪爵上市後，JOG125瞬間就不香了
要買之前在你們的頻道找好久都沒有，最近買了以後才看到影片，真的是😅怠速跟低速時的震動感是真的不小
我也是 星期一才剛付款🫠
油箱4公升太小?那電動車怎麼辦?
避震好細
看時間看手機就好看手錶不會哦
敲碗雷霆
這台車很好騎欸，加速輕快又省油，只是坐墊太短又有高差可惜了
就讓美好留在rs zero ,❤後面越做越倒退
油箱4L比起20年前的125還不如20年前YAMAHA的車油箱都有6L以上這台竟然連個前碟都沒有20年前YAMAHA 125已經是前碟後鼓了好嗎
亮燈後的油箱內通常還有1.5至2公升的預備油，足以支持70至100公里！
片師辛苦了😂😂老闆再影片說出補足各廠牌熱銷商品，嗯..剪不完的片
拜託出個碟煞版本
也有碟煞的版本啊，多三千
已經是125了，後避震應該要二支
請問若女性載小孩，置物空間需要大一點但車不要太重，有推薦的Yamaha嗎？ 謝謝
三陽“霧”115專為女性設計的你可以考慮一下
這價格真的不需要買JOG，其他品牌配備比他好的選擇比JOG好
用料的質感和按鍵非常沒有質感~相對的RS NEO就用料比較好
我比較好奇這影片是什麼時候拍的?? 看到0:42在大太陽下穿著外套(?)慢跑，天哪...這是在挑戰飆汗極限嗎
正常，不想曬黑就是要穿外套戴帽子
@@haku0046 我慢跑不會這樣穿，最多就帶袖套而已
為何我第一眼以為是Bon 125..
可是最近一次的IN測試是3個月前欸😅
我覺得125的車 油箱 至少要5.5 😅現在基本都 6起跳了
6萬6我會買大地
對於196公分的人來說 這座高就不ok了不過還是有變通方案 我都坐到第二個人坐的地方
有要去極限測一輪各家的買菜車嗎
容量真的四公升太少了，多一公升就好了。
什麼都好，但就是沒碟煞，買不下去
真的騎過碟煞的車，就回不去鼓煞
我其實就想幫我爸買這台，原因就跟小三結尾說的一樣
這種車主有很多是女生，應該找女生來試駕比較有說服力
怎不介紹bws改版
爸媽：買便宜的就好了啦我：（買了一台曼巴給他們）爸媽：😡（過一段時間）還是爸媽：❤
回不去了，要回歸音叉可能需要XMAX了www
妥善率 品質不夠好
太陽好大😩
口條流利順暢,一氣呵成,
基本重點都有講到, 因為最近準備換車,
所以感謝分享!!
YMT的平價125，JOG、LIMI、VINOORA同一個軸距...同樣的機械設定...消費者只能從外型，而無法用大小去選擇
還有rs Neo
每一家機車品牌，汽車品牌，不都是這樣嗎…..😅
我家有買JOG Sweet、勁豪跟這台JOG，然後都是全鼓煞版本(預算問題)，結果3台鼓煞制動能力最好的反而是JOG，不過跟我本人自己買的六代戰比起來，確實還是有差
再來提提JOG的優缺點(部分影片裡面有提到)
缺點
1.前座位有點斜，駕駛容易往前滑
2.後座空間小，後座乘客不好座
3.踏板位置過前，後座乘客不好放腳(這個問題在六代戰也有發生)
4.車廂空間小，原廠附的3/4帽子放進去都有點剛好
5.因鼓煞制動力問題，不建議速度超過60km/hr
6.機械儀錶板的裝飾燈亮度有點不均勻，有些地方亮，有些則較暗，但不影響判讀
7.以買菜車的價格來說，有點偏貴
8.油箱容量少
優點(部分會跟勁豪及Sweet比較)
1.起步動力較大(起步動力比較：JOG>Sweet>勁豪，這是體感的部分，僅供參考)
2.前踏板空間較大(用同個行李箱側放，JOG放得下去的，Sweet大概也行，但勁豪就不一定了)
3.重量更輕，要挪車真的很好挪
4.體積小，很適合夾縫停車，或是停車空間不足的時候，就很好用
5.坐墊高度低，我家人身高153cm都能輕鬆上車，也不用墊什麼腳
6.機械儀錶板好判讀，不用擔心液化的問題
7.輕巧但不失穩定且好操控
8.相當不錯的油耗
9.軟Q的避震，坑洞騎過去屁股不太會痛
以上給各位參考，若家裡希望有一台「輕巧、小車、省油、好騎」的車子，我會蠻推薦這台的，如果有汰舊換新會更好
這台車相當適合短程通勤的學生或上班族、慢慢騎車的阿婆阿伯、力氣小或身高矮的騎士
幫補血其他優點
1. 後扶手握起來特別舒服(反觀熱門的全新迪爵就有車主說後扶手太硬且下方空心，挪車時容易疼痛)
2. 若對UBS連動煞車有疑慮，這款可以輕易從外部廢除，不像勁戰要拆車殼且過程繁瑣
3. 陽春的配備反而讓它有更多改裝空間
4. 雙油門線
5. 騎這台不用擔心會被誤認成猴子
有空去看看三陽活力125
你會有不一樣的想法
請問這台車的座墊會不會太硬啊？
@@eaterlee7651 看個人，況且座墊騎一陣子後也會稍微變軟
@@eaterlee7651
我覺得小硬，不過因為座墊小，相較沒那麼不舒服，像六代戰又寬又硬，騎長途大腿會不太舒服
不過如果是身高高的人，我就比較不推薦這台了，除了腳長問題之外，座墊偏低導致騎車姿勢會駝背，長時間騎車可能會不舒服
這台我覺得有個比較特別的意義，就是"指針表也可以很好看"這件事；低價通勤車使用指針表降低成本我覺得不是壞事，因為指針表也相對耐用，更符合該客群的期望；但外觀這種不會讓成本產生重大差異的面相，兩陽似乎就沒那麼在意，像是老JR也有很帥的的三環表，然而現在低價車的指針表幾乎都只有很古樸的樣貌....
這個指針錶真的蠻帥的
兩陽買菜車就沒這麼好看
然後三陽新出的joymax z+大羊依然用那顆設計感很差很廉價的儀表
也不換一顆好看一點的指針 或改用國外版TFT液晶錶
我真的搞不懂阿XD
指針表的耐用不易壞是最大的優點！
數字液晶螢幕的日久模糊和怕紫外線日晒才是罩門！
可以貼隔熱紙
況且人類閱讀手錶時鐘的類比式指針的習慣業已根深締固，對於類比式的指針時速表的閱讀也是直覺式的反應，不假思索即得！
這組儀表好像跟Jog FS同一組，從以前開始設計就很不錯了
在澎湖玩的時候租機車就是第一次騎JOG，
發動的時候真的很安靜，而且蠻好騎的
小三的介紹就是讚
客觀又清楚
油箱大小應該是用婆婆媽媽的觀點去設定的，她們對油耗一般沒有概念，只會在意加一桶油要花多少錢
這價格真的買三陽新迪爵 就好 省油配備又不錯
我買新豪邁更便宜呀
有USB、雙掛勾、尾燈有燈條 LED、前碟後鼓
LCD儀錶，在太陽下晒久了，有液晶淡化的問題，機械式沒有。如果車子沒辦法放室內，買這類儀錶的車較好。
一直聽到此說法；然並沒!
車放外面6年了，唯一淡化的是；車廠對消費者的需求始終淡化處理。😂😂😂😂😂
@@kaokao1753 你以為你是甚麼咖? 還要特別聽你處理 笑死
@@林政-k6h
對大咖的你；小咖的我~放户外曝曬~風化處理😂😂😂
這車定位和當年的 SUZUKI ADDRESS V125G 一樣都是入門買菜車 , 車重也相仿 ,但人家有碟煞 ,11hp的馬力 ,凌厲的加速 ,俐落的過彎 , 這樣來看的話人家SUZUKI 通勤買菜車給的還比較多
JOG125跟rsneo的關係就像15年前RS100跟JOG SWEET 100完全一模一樣
他的鼓煞真的夠用了
畢竟動力也就這樣而已 大不了再換好一點的煞車皮或把輪胎換好一點
不然再改碟煞下去 破7萬就沒競爭力了
這台車平常銷售的客群我觀察到 幾乎都是婆婆媽媽或是剛考到駕照的小女生而已
相信我 他們得車速不會快到哪裡去的
這台車真的很不錯，銷售量也不錯
JOG改款之後的尾燈，RS NEO也是漂亮。
非常中肯的主持人
敲碗AUGUR IN測試呀😂
+1
是說目前換了兩台前鼓的買菜車
雨天後煞車手感都會變的超利
輕輕扣拉桿就會有緊急剎車的感覺了
看完以後覺得
不講全新迪爵
新豪邁真的屌打
小三介紹很棒很老實，好就好不好就不好很實在的介紹車款很棒❤❤
如果有前碟煞加上指針錶的選擇最好，液晶面板將來要花錢更換，然後更高等級的neo加前煞abs,這樣車系就完整了！
這台我老婆有買，熄火問題一直揮之不去，尤其是冬天，行進間熄火，停紅燈熄火，出保送原廠，該做的都做了，依然沒有用，今年夏天也有熄火的現象，當然夏天麻，比較不常發生，但是還是很阿砸。最後實在受不了3萬7賣出含行車紀錄器
曾經的山葉，現在?除了失望，還剩下什麼
你買到車王吧？
雅馬哈妥善性蠻高的啊
@@冠德光 沒關係，就分享一下，反正大家參考，不信的還是會去買，到時候再賣掉就好了。
@@冠德光 山葉妥善率哪有好過，我家的RAY缸頭不到三萬公里裂兩次修了一萬多元，我的六代不到兩萬引擎異音，遷去山葉總部聽跟我說正常不願意出保固，騎到四萬公里異音超大聲，但是剛過保不保固，店家拆下來很多東西都磨損了，也是花了一萬多元修車，今年受不了六代這爛車直接賣掉換其他牌子
可能是slow 太低吧?? Y社的原廠設置, slow 總是比較低, 你去車行調高一點, 或許有幫助??
@@timshen8310 這種基本的東西，如果有用，也不用賣車
聽小三的介紹讓我更想買這台車了
其實沒有前碟後鼓原因很明顯
就是要跟RS neo做出差別
反正婆媽阿伯都3.40在騎
做碟煞他們可能反而覺得危險吧
對真的 我媽就一直說他覺得碟煞很危險（他的車是碟煞）然後我爸說沒有要騎很快 鼓煞就很夠用了🫠
@@ox3416 反正對老一輩 車便宜耐用就好
有需求的自然會買高階款
YAMAHA很喜歡用安全配備硬去作出級距，像是死不給ABS的BWS
也難怪市佔率一直跌
買過山葉的 除非自己亂改裝 或自己買到車王 不然通常滿鐵的 因為車子真的很好騎 引擎很安靜怠速也不抖 妥善率高 台廠品牌現在還比不上
實際耗油，應該是那個市區測試值，會比較接近一般使用的油耗。
家裡有買，這台車是真的很省油，但如果平常有在健身、或體型比較大的朋友騎起來可能會有點彆扭，像我平常騎force一代騎這台有時候還是會坐到後座腳部空間比較舒服
真的不推雙載，上次跟朋友雙載只能說整路都j戴上了痛苦面具
騎過Y牌的，感覺他過彎會比較抓的住地面，以前過彎大概可以騎的比現在多個20~30公里，但現在換他牌過彎都要降速很多(都是較新胎)，一開始用以前速度但都快滑出去! 感覺是設計上的差別，所以我個人覺得Y牌安全性較高! 若有單位可以試這方面評測就好了，比如過彎、壓到油漆或水溝蓋或水的表現!
同感，就是車體也比較穩
敲碗RS NEO
ruclips.net/video/rPsWX_x_hP4/видео.html
翻了一下發現4年前有拍過
可以拍Zan125嗎 很少有人介紹欸
YAMAHA這個品牌我已買過三台凌風半斜與全斜各一台迅光一台
66000還沒前碟後鼓 我一代戰那時候55000就有了😂現在機車真的不知道貴什麼😮
我TIG已經到了快一個月，我還在等你們的詳細試駕😂😂😂
雖然是平價125買菜車但是懸吊沿用100cc的細筷子起碼要跟風光一樣要33芯吧，感覺只是改殼擴缸當125賣
26mm樣子..起碼也做30芯支撐性會比較好
就勁豪那兩根筷子唄..., Y社就連這種用料都要省.
@@timshen8310 變成騎沒多久前叉整個軟趴趴，吸收震動過坑很不佳，以前RS車系用，現在還是不改
@@nocdcs 在不換掉整根前叉為前題，可以換油，應該就可以解決問題
希望小三可以用全新迪爵和大地名流還有新豪邁的油耗表現和影片
新豪邁跟活力比較好
讀高雄大學好希望有機會見到一次小三😭
這台上下班很好鑽, 停車方便, 省油, 鼓煞不鎖死(我就是雨天碟煞鎖死重摔2次才換), 反正我就是老人家, 碟煞15年還是騎不慣.
我爸以前也是騎rs 前碟後股側滑摔車，後來就換普通版的jog了
跟我媽一樣 騎碟煞10幾年 還是覺得很危險 他也是說尤其下雨天
我只有騎雙鼓的車 前輪鎖死打滑過
論ABS的重要性
其實鼓煞的車雨天騎更難控制、更容易鎖死
小三是不是老了？要記得好好保養耶，不要太累太辛苦了
我就是在等他🤣 一台09年的大b 騎到現在也14萬公里了 目前曲軸有小異音 雖然有黃牌小跑 但是上班需要一台便宜塑膠車😢 我一直想知道這台車的介紹 感謝🙏
這台車的優點是安靜 輕巧 動力溫和 坐高最低 扶手最低 車子好拉好拖 這台是YAMAHA 外銷全世界的車子之一品管不差 也是因為是外銷車...所以很多地方的設計可能台灣會不喜歡（這台本身就不是為台灣人設計的.....） 唯一最符合台灣大眾的設計是勁豪 不過日本官方有把這台車的引擎數據公布 有興趣的人可以自己去日本官網看
請問小三，這場景在哪裡？很想去，哈哈，很美的地方
57.6km/L那個是測試值,用WLTP換算實際上路大概只有49km/L
4L的油箱容量但也不會騎到油表一直閃紅燈才開始找加油站吧?!
所以49*3.5大約騎超過170km就要找加油站了
這系列的真的…車子的架構太100cc
女生騎這台通勤
要移車的時候真的方便❤
16:24右上角那是什麼
車廂還勉強可以接受，以前的cuxi車廂才是小的荒唐…XD，前後鼓煞未免也太復古…
Rsneo油滿不節制右手的話 騎到油表閃燈可以跑180幾公里
寧願貼一點買RS NEO
結果你還是不會買 笑死
是多了14000,不是一點
配備拔光光還開這種價格，我是不是離買歐兜拜太遙遠了
是我會直上RS Neo ，但可惜的是只有單槍後避震，懷念以前的GTR和Ray125
福禧和巧格就是换个壳吧
這台藍色款比較好看
請問買菜車jog125跟woo115哪台比較😂適合呢，目前優惠後價錢差不多
哇...好懷念,我人生第一台車就是JOG - 50cc / 固定式,那個不明原因發出的塑膠燒焦味到我報廢為止都不曉得是什麼~~~
是綠牌車嗎？前天才在路邊看到一台綠牌jog
@@eaterlee7651 50cc 當然是綠牌囉
和我一樣ㄟ
時間錶真的很好用啊！
好小台125
主要它做成流線型~車廂一定變小
偷了蝶煞價格壓低也比其他廠還貴 哪座墊真的不行要去改平
因10吋太震 大叔腰會收不了
座墊一定要改
我爸說會一直往前滑
跟RS NEO比，其實很好認的，後燈形狀雖然一樣，燈光顯示質感是差很多的，方向燈也不同，打個比喻，就是跟正版與盜版的分別
2023年了 怎感覺是10年前的車 用點心 改個殼很難嗎 了無新意
車廂空間的部分有想過買JOG這台車的客群有幾個人會戴著大型全罩式安全帽嗎？ 代步買買菜頂多瓜皮 四分之三都非常夠用了～
平常少騎，想舊換新的話，請問jog、gp、活力、瘦迪爵選哪台好?
有點想買 缺點是 後方向燈 會不會容易斷掉
這一台剛出爐我就買了，會買它的原因就是blue core引擎還有加92，省油加簡約時尚😅
就算200KM要加一次油也比舊車加油的頻率少很多了
經過漫長20年 JOG 終於到了125等級 但車身不像125。但是100的時代都有碟煞 結果 125 沒有 這.......糟？
敲碗勁戰6.5
前後鼓煞賣66000，那我不如買VIVO，配備一樣，油耗也差不多，還前碟後鼓CBS，重點是VIVO才57000，價差快10000，配備還比人家差.....
配優惠補助不是才5萬?
@@qzsdsd0821 活力依樣有補助 最後還不是一樣
這台街上看到白色最好看
以前的JOG SUPER FOUR 真的讚！
Jog50第一代車主 一轉眼30年過去了😊
YAHMA可能 會說 你不會自己掛一個手錶喔 在機車上面喔 才100元不到
YAMAHA的雙鼓煞真的不行 跟碟煞差超多！！體驗過時速60煞不下來 蹦！就撞了😢
所以我後來就換勁戰了🥵
我以前的雙鼓煞經驗,煞不住要加放脚煞才能煞的住,鞋子很容易磨平.鼓煞剎車距離比較長,剎車力道比較大,大型車都是鼓煞,所以超車不要超到大型車前面,避免煞不住撞上去.
個人有一台三陽銀狼 150 cc 打擋車，也是前後輪雙鼓煞。平時通常只敢騎時速 40 公里，在這種速度之下，煞車還勉強夠用，平常遊山玩水也沒有出什麼大問題。
通常會這樣說的車主通常騎乘習慣都很差...
不會手煞腳煞，，也要奇快車
全新迪爵上市後，JOG125瞬間就不香了
要買之前在你們的頻道找好久都沒有，最近買了以後才看到影片，真的是😅
怠速跟低速時的震動感是真的不小
我也是 星期一才剛付款🫠
油箱4公升太小?那電動車怎麼辦?
避震好細
看時間看手機就好看手錶不會哦
敲碗雷霆
這台車很好騎欸，加速輕快又省油，只是坐墊太短又有高差可惜了
就讓美好留在rs zero ,❤後面越做越倒退
油箱4L比起20年前的125還不如
20年前YAMAHA的車油箱都有6L以上
這台竟然連個前碟都沒有
20年前YAMAHA 125已經是前碟後鼓了好嗎
亮燈後的油箱內通常還有1.5至2公升的預備油，足以支持70至100公里！
片師辛苦了😂😂老闆再影片說出補足各廠牌熱銷商品，嗯..剪不完的片
拜託出個碟煞版本
也有碟煞的版本啊，多三千
已經是125了，後避震應該要二支
請問若女性載小孩，置物空間需要大一點但車不要太重，有推薦的Yamaha嗎？ 謝謝
三陽“霧”115
專為女性設計的
你可以考慮一下
這價格真的不需要買JOG，其他品牌配備比他好的選擇比JOG好
用料的質感和按鍵非常沒有質感~相對的RS NEO就用料比較好
我比較好奇這影片是什麼時候拍的?? 看到0:42在大太陽下穿著外套(?)慢跑，天哪...這是在挑戰飆汗極限嗎
正常，不想曬黑就是要穿外套戴帽子
@@haku0046 我慢跑不會這樣穿，最多就帶袖套而已
為何我第一眼以為是Bon 125..
可是最近一次的IN測試是3個月前欸😅
我覺得125的車 油箱 至少要5.5 😅
現在基本都 6起跳了
6萬6我會買大地
對於196公分的人來說 這座高就不ok了
不過還是有變通方案 我都坐到第二個人坐的地方
有要去極限測一輪各家的買菜車嗎
容量真的四公升太少了，多一公升就好了。
亮燈後的油箱內通常還有1.5至2公升的預備油，足以支持70至100公里！
什麼都好，但就是沒碟煞，買不下去
真的騎過碟煞的車，就回不去鼓煞
我其實就想幫我爸買這台，原因就跟小三結尾說的一樣
這種車主有很多是女生，應該找女生來試駕比較有說服力
怎不介紹bws改版
爸媽：買便宜的就好了啦
我：（買了一台曼巴給他們）
爸媽：😡
（過一段時間）
還是爸媽：❤
回不去了，要回歸音叉可能需要XMAX了www
妥善率 品質不夠好
太陽好大😩