MAZDA2XD乗りがシビックRSに試乗した率直な感想、語ります。,HONDA,CIVIC,580

[@superstrongmachine1582]

頭の悪い子が、「あいつは優等生だが、俺は運動が出来るから俺の方が優秀」と言ってるのと同じ構図。

[@rocknjuke]

違いますよ。運転して楽しいのはシビックRSよりMAZDA2
と、同じ物差しで判断してますからね。

[@NobuyukiMori-p1i]

比較するマツダ2?が適切なのか?また試乗の中身がちょっとした感想のみとは‥

[@rocknjuke]

すみません。タイトル詐欺ですね・・・。
m(_ _)m

[@sunrise3245]

シビックRSは大人的な要素とMTでも優秀な乗り味でRS(ロードセーリング)のテーマにも一致していますよね〜！歴史ある車がしっかり進化していて嬉しい限りです😊

[@ぶーすか-e1e]

いつまでたっても、昔のシビックはコンパクトだった、300万円で買えた、EKだのEG以外はシビックじゃないだの、いつまでもこんな時代遅れなこと言ってて恥ずかしくないのでしょうか。
FL5買えるように、頑張って働きましょう。

[@rocknjuke]

@@ぶーすか-e1e シビックのことはあまり知らないのですが、そういう感じなんですね。

[@カツどん-e7m]

RSが物足りないというのは、スポーツモードでパワーバンドの5,000~6,500回転くらいまで回してみての感想でしょうか？

[@rocknjuke]

@@カツどん-e7m 街中を走っただけなので、そんなには回してないですよ。

[@カツどん-e7m]

@@rocknjukeさん 返信、有難うございます。あくまで街乗りでの感想ということですね。安心しました。
ホンダのL15Cエンジン搭載車はZR-Vを、街中、高速、ちょっとしたワインディングで試乗しましたが、SUVなのにスポーツカーに匹敵するような楽しい走りだったので、まさかホンダがストリートチューンを施したRSが物足りないなんて、ちょっと「？」でした。 街中は好きな音楽をBOSEサウンドで聴きながら楽しくのんびり、ワインディングに入ったらエンジン回転数の上昇と共に響きわたるホンダミュージックをBGMに軽快なドライビングを楽しむ。そんなRSに期待！！
近くに試乗できるところがないので助かります。

[@rocknjuke]

@@カツどん-e7m お気をお悪くしないで下さいね。
私は、ワインディングに行ったりってことはあんまりしないので、街乗りで楽しいことが一番の評価ポイントになっちゃいます。
またあくまで10分、15分の試乗での感想なので、話半分に聞いていただけると有難いです。
m(_ _)m

[@ありあり-y2e]

はいはいMAZDA２の方がすごいですねー

[@rocknjuke]

ほんとそうなんですよ。自分の車にしてその良さ知りました。おすすめです！☺️

[@takhs3784]

sportモードがこの車の真髄

[@rocknjuke]

やってはみましたが、短時間の中では、よく分かりませんでした。m(_ _)m

[@SST363]

Type-Rは販売停止だから価格が据え置きに見えるだけで、再販したら600万円ぐらいになるのでは？

[@rocknjuke]

どうなんでしょうね？一刻も速く受注再開されるといいですね。

[@伊藤メンバー]

物価が上がってるからね
昔の値段じゃないのよ

[@rocknjuke]

それは承知しているつもりですが、車格からすると、ちょっと高過ぎないかなぁ・・・って感じてしまいます。

[@伊藤メンバー]

@@rocknjuke
もっと稼げるように頑張りましょう

[@ae613400]

タイプRの販売台数は登録ベースですか？動画でおっしゃっているように受注台数は相当大きいです。受注＝販売ではなく統計と同じで登録＝販売でしょうか？なら受注台数と乖離しているので売れ行きとは全く印象が違いますね。

[@rocknjuke]

受注数量というのは、発売後1ヶ月くらいでしか発表がないので、我々には分からないですね。
動画内で販売実績と言っているのは、全て登録数になります。

[@myusa7519]

うわ、シビックにもいっちょかみしてる…
マツダもホンダも好きなだけにダブルで不愉快…

[@rocknjuke]

そりゃ、いっちょかみするチャンネルですからね(*´ω｀)
今更言われても・・・。

[@Cobryun]

手を加えられた内容からすれば安いくらいだけど、日本の同セグメント帯を見渡すと（と言ってもカローラやインプレッサくらいか）シビックより断然安い。
海外勢と比べたらそうでも無いんだけど。
つまりホンダが高いのではなく、トヨタとかが安いんですよ。
じゃあホンダも同じ日本のメーカーなんだし同じように安くしろよと思っても、それは無理です。
トヨタとは生産規模が全然違うし、
ならホンダより規模が小さいはずのマツダは？と言えば、マツダ3もシビックターボ並のスペックを持つSKYACTIV-Xはそれなりに高かったりなわけで。
そこへきて原材料高騰や、円安の煽りなどからくる値上げでRSは420万に。
typeRは受注停止中という事で値上げがまだされていないから、一見RSがバカ高く見えますが、受注再開されたらRも値上がる（アメリカで発表された2025年モデルは100万以上の値上げがされてる）かと。

[@rocknjuke]

確かにタイプＲの受注再開時は値上げ必須でしょうね。
しかしMAZDA3、シビックとエンジンスペック的に似たようなディーゼルモデルは、安いですよ。

[@Cobryun]

@ ディーゼルはホンダが持ってないから比べようがないですね。
かつては欧州仕様にありましたけど。

[@shinachikuful]

シビックRSは運転の疲れを嫌う人には良いでしょう。でも、疲れないMT車は何か楽しむ事の本質を忘れてる様な気もする。

[@rocknjuke]

あ、疲れないMT車、分かります。☺️今度、この表現、どこかで使わせてもらいます。🤭

[@猫屋敷ライバー]

シビックはMT車・AT車両方試乗した事がありますが、静かすじてMTはあまり楽しくなかった印象でした。仰られる通り優等生って感じですね

[@rocknjuke]

おぉ、さすが試乗マニア！笑
見解が一致して良かったです。
マイチェン前のMTなら仕方ないですが、
RSは400万円超えですから、
どこか尖ったところが欲しかったです。
ところで乗り換えは、まだですか？

[@猫屋敷ライバー]

@rocknjuke ですね...車検通そうか悩み中です

[@rocknjuke]

いやいや乗り換えようよ！
☺️

[@姓名-f5f8l]

個人的にはハイブリッドを買うならホンダは選ばないでトヨタにしますね。
今やTYPE-Rを選択する以外でシビックを選ぶ意味が見出せないです。
あっでも普通の車になっちゃいましたか？

[@rocknjuke]

個人的にはタイプＲでよく言われる
ガンダムチックなデザインがあまり好きではないので、
タイプＲについて、あまり深く考えたことないんですよ・・・。
(;'∀')
駐車場で止まっているのをみると、
かっこいいとは思うんですが、なぜか欲しいとは思わないんですよ・・・。

[@Cobryun]

ランエボやWRXはあまり言われないのに何でかな

[@rocknjuke]

@@Cobryun ターゲットが狭いんじゃないでしょうか。自分もスバルについては、良く知りません・・・。m(_ _)m

[@Cobryun]

@@rocknjuke でも不思議ですよね。
そもそもガンダムってカッコイイはずなのにw

[@rocknjuke]

@@Cobryun 言葉を選ばずに言うと、子供向けデザインかな・・・。(;'∀')
最近のプジョーにもそんな印象を受けてます。m(_ _)m