MOTOR HONDA É SIMPLESMENTE FANTÁSTICO TOP DEMAIS MEU PAI TEM UM CIVIC 2001 1.7 MANUAL D17Z2 115 CV ANDA VIRADO O CAPETA SHOW DEMAIS CUIDANDO BEM DURA UMA VIDA TRANQUILO FÁCIL FÁCIL FÁCIL
Quem Manja Muitoooooo Muito Mesmo Desses Motores Honda é o Sr Camilo e Matheus Da Garagem 85 Eles São Foda o Civic Do Meu Pai Só Fais Manutenção Com Eles Excelentes Fantásticos Profissionais Igual o Jairo e Jairinho Top Demais 🚀🚀🚀🚀🚀❤️❤️❤️❤️❤️🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
sofro bastante com este mesmo motor pois as roscas do bloco foram espanando uma a uma. Depois da sexta vez precisando abrir este motor, a solução foi colocar prisioneiro em todos. Oremos para que agora alinhe.
Realmente o ponto forte, que inclusive fez o virabrequim não gastar, é a lubrificação de baixo para cima, na gaiola do cárter. Ponto fraco é comando único com 12 balanceiros, a perca mecânica é enorme, com duplo comando gastaria a metade da energia para girar, mesmo com balanceiros roletados.
Infelizmente quando fiz o motor do meu civic não encontrei peças de qualidade,encontrei só takao. Usei juntas genuína, bomba de óleo e bombadagua permaneceu as original. A km hoje 300k e pós motor retificado já rodei 40k.
Fala Jairo e Jairinho , sabe me dizer se o virabrequing do megane 2010 2.0 16v F4r aguenta retificar de STD para 0.25 ? não fica mole ? Lembrando que ele não fundiu só ranhou uma bjela . OBRIGADO!!!
sim, chamamos de assembly lube, ou lubrificante de montagem, é pra proteger o motor na primeira partida depois da remontagem, ela é feita pra não conflitar com o óleo do motor
Eu ficaria com a bomba de óleo e água originais!! Só não entendi sobre a junta da tampa, tenho Honda a um tempo e nunca tive problema de vazamento. Só comprar a junta original.
Hoje fiz uma visita,
Só encontrei Jairo O CARA E SENSACIONAL, me deu atenção conversamos muito, super atencioso,
Muito obrigado SR JAIRO.
MOTOR HONDA É SIMPLESMENTE FANTÁSTICO TOP DEMAIS MEU PAI TEM UM CIVIC 2001 1.7 MANUAL D17Z2 115 CV ANDA VIRADO O CAPETA SHOW DEMAIS CUIDANDO BEM DURA UMA VIDA TRANQUILO FÁCIL FÁCIL FÁCIL
Nunca tinha visto esse motor sendo montado , TOPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP🤩🤩🤩🤩
Quem Manja Muitoooooo Muito Mesmo Desses Motores Honda é o Sr Camilo e Matheus Da Garagem 85 Eles São Foda o Civic Do Meu Pai Só Fais Manutenção Com Eles Excelentes Fantásticos Profissionais Igual o Jairo e Jairinho Top Demais 🚀🚀🚀🚀🚀❤️❤️❤️❤️❤️🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
sofro bastante com este mesmo motor pois as roscas do bloco foram espanando uma a uma. Depois da sexta vez precisando abrir este motor, a solução foi colocar prisioneiro em todos. Oremos para que agora alinhe.
Top demais motor simples e eficiente muito bom abraços
Realmente o ponto forte, que inclusive fez o virabrequim não gastar, é a lubrificação de baixo para cima, na gaiola do cárter. Ponto fraco é comando único com 12 balanceiros, a perca mecânica é enorme, com duplo comando gastaria a metade da energia para girar, mesmo com balanceiros roletados.
Motor sensacional!
Top mano s
Infelizmente quando fiz o motor do meu civic não encontrei peças de qualidade,encontrei só takao.
Usei juntas genuína, bomba de óleo e bombadagua permaneceu as original.
A km hoje 300k e pós motor retificado já rodei 40k.
Essa é a grande diferença da Toyota pra Honda, na Toyota pode procurar na css que acha peça pra quase tudo mesmo o carro sendo idoso.
Conteúdo top
Boa noite , fiz o curso de vcs e gostei mas sinto uma falta muito grande de um grupo de apoio !!! , pfvr se puderem montar !!!
top
😊
Fala Jairo e Jairinho , sabe me dizer se o virabrequing do megane 2010 2.0 16v F4r aguenta retificar de STD para 0.25 ? não fica mole ? Lembrando que ele não fundiu só ranhou uma bjela . OBRIGADO!!!
boa noite, tudo certo? Foi utilizado junta de cabeçote de amianto?
Toppp
Fala um pouco sobre mote MR20DD presta?
👍🏻👊🏻
Jairinho parece o Doutor Pimpolho....😂
Showwwwwwww
Só eu percebi que o Jairinho é Hondeiro?
Uma dúvida besta, aquela "graxa" vermelha que ele passa para lubrificar as peças. Ela se mistura com o oleo depois?
Eu acho que sim
Aquela "graxa" vermelha é só de montagem, ela dilui depois no óleo sim!
E pasta de montagem da red line, ela lubrifica muito melhor.
@@mychelldiasexato, pasta de montagem red LINE, assemble goo
Cara p carai
sim, chamamos de assembly lube, ou lubrificante de montagem, é pra proteger o motor na primeira partida depois da remontagem, ela é feita pra não conflitar com o óleo do motor
kd as peças da vetore no mercado?
Motorzin
Eu ficaria com a bomba de óleo e água originais!! Só não entendi sobre a junta da tampa, tenho Honda a um tempo e nunca tive problema de vazamento. Só comprar a junta original.
Nada é Eterno Não Vai Na Dó Josi Jote 🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖 Que Vc Tá Lascado Kkkkkkkkkk Bomba De Água Tem Vida Útil Tudo Tem
fui o 519 a cuetir
Que "graxa" é essa que vocês usam?
pasta de montagem red line (assembly lube)
É cara mas é ótima. Os Jairos só usam produtos de primeira. 😊😊😊
Fala galerinha.
Beleza total?
Se o motor era original, e tinha poucos b.os pq os aneis nao foram std?
Poblema