Das Video hat mir gut gefallen. Der Vorgang wurde detailliert und gut erklärt. Danke. Das nicht immer alles so läuft wie es im Video beschrieben wurde ist völlig normal, doch hier stimmt das Grundprinzip. Klar sollte man auf die derartige Madenschrauben gut aufpassen, das versteht sich doch von selbst. Ob die Dichtungen getauscht werden müssen, bestimmen Zustand und Aussehen sderselben
Sehr gute Erklärung, vielen Dank dafür. 2 Dinge habe ich nicht ganz verstanden. 1. Muss der Bremshebel beim Entlüften nicht in waagerechter Position sein? 2. Was genau soll man da mit dem Rädchenam Bremshebel machen. (Irgendwie drehen für kleines Volumen? Ist das das Rädchen für die Bremshebelstellung?) Über Antworten würde ich micht sehr freuen. :)
Idiotisches System: Wer hat das erfunden? Habe es heute 4 mal nach Anleitung versucht. Der Hebel ist immer noch teigig und läßt sich bis zum Lenker ziehen. Das schlimmste: Die O-Ringe unten an den Anschlüssen von den Spritzen haben sich beim Rausschrauben regelmäßig abgestreift und sind in der Bohrung verblieben. Also Achtung, wenn ihr die Madenschrauben wieder einsetzt. Zum Glück habe ich noch die Hinterradbremse. so komme ich noch zum Händler.
Das Video hat mir sehr geholfen - nun öffnet die Bremse sofort wieder nach loslassen des Bremshebels, vielen Dank 👍
Sehr gut erklärt. Hab das noch nie zuvor gemacht und hat auf anhieb super geklappt. Vielen Dank!
Das Video hat mir gut gefallen. Der Vorgang wurde detailliert und gut erklärt. Danke. Das nicht immer alles so läuft wie es im Video beschrieben wurde ist völlig normal, doch hier stimmt das Grundprinzip. Klar sollte man auf die derartige Madenschrauben gut aufpassen, das versteht sich doch von selbst. Ob die Dichtungen getauscht werden müssen, bestimmen Zustand und Aussehen sderselben
Toll!
Hab's genau nach Anweisung gemacht und es hat auf Anhieb funktioniert.
Danke!
Komischerweise - trotz wesentlich weniger Aufrufen - eine der besten Erklärungen. Sehr gut :)
Und nächstes mal nimmst Du bitte Einweghandschuhe... 😁
Super!
Sehr gute Erklärung, vielen Dank dafür. 2 Dinge habe ich nicht ganz verstanden. 1. Muss der Bremshebel beim Entlüften nicht in waagerechter Position sein? 2. Was genau soll man da mit dem Rädchenam Bremshebel machen. (Irgendwie drehen für kleines Volumen? Ist das das Rädchen für die Bremshebelstellung?) Über Antworten würde ich micht sehr freuen. :)
+4
Idiotisches System: Wer hat das erfunden? Habe es heute 4 mal nach Anleitung versucht. Der Hebel ist immer noch teigig und läßt sich bis zum Lenker ziehen. Das schlimmste: Die O-Ringe unten an den Anschlüssen von den Spritzen haben sich beim Rausschrauben regelmäßig abgestreift und sind in der Bohrung verblieben. Also Achtung, wenn ihr die Madenschrauben wieder einsetzt. Zum Glück habe ich noch die Hinterradbremse. so komme ich noch zum Händler.