@@dimatyurin09 катаюсь с лета 2020 года, никаких болячек. Проехал около 2500-3000 км. Менял покрышку, менял камеры, смазывал. Чистил мыл сам. Один раз сдавал на ТО, мыли цепь и все разбирали, смазывали. Все, больше ничего. На данный момент, проходил осмотр от мастера, сказали что пора менять цепь и звездочку (потому что неправильно с передачами переключался)
@@dimatyurin09 для первого шоссейного велосипеда самое то. А дальше только кататься и смотреть, и подбирать что то для гонок. На этом я по шоссе могу душить со скоростью 30-45 км, если никто не мешает и дорога ровная.
Мне кажется катит вел или нет зависит от покрышек и диаметра ,посадку можно изменить на любом веле,Всё время ездили на советских велах и не парились ,велики весили с железными крыльями багажником и защитой цепи 14 кг подшипники у меня никогда не ломались такого не помню,раскручивалась коретка педалей от того что никогда не мазалась
Привык почему-то, что шоссер- это спортивный велосипед. Но кто сказал, в самом деле? Городской велосипед, для тех кто вырос из езды по тротуарам. Бирбайк производят в Китае, как гласит лозунг на коробке "китайский байк за честные русские бабки". Сам езжу на их фиксе, во всём устраивает. На циклокроссе у меня такая же ситуация с передним переключателем, звёзд две, ручка на три. Я не спортсмен, не накатываю несколько тысяч за сезон и советов не имею права давать, кроме одного, который справедлив для всех велосипедов- покупайте контактные педали, кантрийные.
Это, скорее, не шоссейник, а дорожник - дорожный велосипед. Современный шоссейник намного легче, да и жёстче. Вот Colnago Master - хромолевый шоссейник, который, по моим ощущениям, не сильно уступает карбону - резко ускоряется, достаточно лёгкий и жёсткий. Правда, одна рама Master стоит, как 5 таких велосипедов.
Это вместо Старт-Шоссе? Если бы кто знал, валит оно или нет, то было бы ясно - есть ли смысл в этом велосипеде вообще. Накатистой-то раме можно простить любые дешевые компоненты...
Прокатал на нем 2 сезона (около 3000 км), за это время заменил задний переключатель из-за стертости роликов, поставил более жесткое седло и заменял тормозные колодки из-за частого использования. Накат есть, разгонял до 40-45 км/ч на ровной дороге (средняя скорость на 30 км составила около 21 км/ч). Ездил и по гравию, и по камням и в минусовую погоду по снегу. Все работает стабильно, если постоянно проводить чистку. Даже после неудачного столкновения со столбом с погнутой вилкой продолжаю катать без каких-либо проблем) Сам велосипед тяжеловат (11 кг), но привыкнуть к такому весу на шоссе за недели две можно. Цена очень приемлема за такой сетап с ширпотребом.
Хех. Однажды продавцу,уж очень активно впаривавшему велик как ”спортивный” и ”валящий” был задан вопрос-Быстрый это сколько секунд до ста км？:） А в целом-вот так выглядит трек мадон который мы заслужили！）
Спасибо за видео. Купил себе недавно как первый шоссейник, очень доволен.
как ощущения после использования? как держит скорость? есть ли проблемы, болячки у велосипеда?
@@dimatyurin09 катаюсь с лета 2020 года, никаких болячек. Проехал около 2500-3000 км. Менял покрышку, менял камеры, смазывал. Чистил мыл сам. Один раз сдавал на ТО, мыли цепь и все разбирали, смазывали. Все, больше ничего. На данный момент, проходил осмотр от мастера, сказали что пора менять цепь и звездочку (потому что неправильно с передачами переключался)
@@dimatyurin09 для первого шоссейного велосипеда самое то. А дальше только кататься и смотреть, и подбирать что то для гонок. На этом я по шоссе могу душить со скоростью 30-45 км, если никто не мешает и дорога ровная.
В мокрую погоду прекрасно себя чувствует
Мой первый шоссер - хвз старт шоссе)) стоит копейки, только до ума доводить надо. Интересно было посмотреть, спасибо
Мне кажется катит вел или нет зависит от покрышек и диаметра ,посадку можно изменить на любом веле,Всё время ездили на советских велах и не парились ,велики весили с железными крыльями багажником и защитой цепи 14 кг подшипники у меня никогда не ломались такого не помню,раскручивалась коретка педалей от того что никогда не мазалась
от совокупности факторов. на бмх и дертовом мтб ты далеко не уедешь, хоть сидушку в небеса поднимай.
16:25 ! ХВЗ на авито в десять раз дешевле ) Ну да, надо перебрать и смазать. Для криворуких не вариант ))
Спасибо очень доходчиво и подробно!!
Здравствуйте,как там велосипед??? Надежный? Поделитесь пожалуйста информацией
Привык почему-то, что шоссер- это спортивный велосипед. Но кто сказал, в самом деле? Городской велосипед, для тех кто вырос из езды по тротуарам. Бирбайк производят в Китае, как гласит лозунг на коробке "китайский байк за честные русские бабки". Сам езжу на их фиксе, во всём устраивает.
На циклокроссе у меня такая же ситуация с передним переключателем, звёзд две, ручка на три.
Я не спортсмен, не накатываю несколько тысяч за сезон и советов не имею права давать, кроме одного, который справедлив для всех велосипедов- покупайте контактные педали, кантрийные.
китайский байк за честные русские бабки хахах
китайский хлам...
Это, скорее, не шоссейник, а дорожник - дорожный велосипед. Современный шоссейник намного легче, да и жёстче. Вот Colnago Master - хромолевый шоссейник, который, по моим ощущениям, не сильно уступает карбону - резко ускоряется, достаточно лёгкий и жёсткий. Правда, одна рама Master стоит, как 5 таких велосипедов.
@@ВасилийСорокин-ю1с +
А сколько накатываешь? Про педали, смотрю, пишут у кантрийных подшипники скольжения, это не съедает усилие?
В принципе тот же ХВЗ
Подскажи, сколько он весит?
Какая ростовка? И какой у вас рост?
Это вместо Старт-Шоссе? Если бы кто знал, валит оно или нет, то было бы ясно - есть ли смысл в этом велосипеде вообще. Накатистой-то раме можно простить любые дешевые компоненты...
Прокатал на нем 2 сезона (около 3000 км), за это время заменил задний переключатель из-за стертости роликов, поставил более жесткое седло и заменял тормозные колодки из-за частого использования. Накат есть, разгонял до 40-45 км/ч на ровной дороге (средняя скорость на 30 км составила около 21 км/ч). Ездил и по гравию, и по камням и в минусовую погоду по снегу. Все работает стабильно, если постоянно проводить чистку. Даже после неудачного столкновения со столбом с погнутой вилкой продолжаю катать без каких-либо проблем)
Сам велосипед тяжеловат (11 кг), но привыкнуть к такому весу на шоссе за недели две можно. Цена очень приемлема за такой сетап с ширпотребом.
Хех.
Однажды продавцу,уж очень активно впаривавшему велик как ”спортивный” и ”валящий” был задан вопрос-Быстрый это сколько секунд до ста км？:）
А в целом-вот так выглядит трек мадон который мы заслужили！）
День рождения Ульяна
Турней это г...о. вечно плавают хода, от этого и настройка каждые 50 км.
11 кг для шоссейника это тяжеловато.
хвз 10.5 весит - норм. для любителя пойдет