Veo que hoy en día hay preparadores por todos lados, sin tener en cuenta medidas, efecto venturi ni nada de nada. Ver un video y eureka eso lo hago yo, y luego vienen problemas de que no coge velocidad ó que se sube de vueltas, no carbura y a poner 20 carburatas ó 100 problemas más. Eso sí que la musiquilla no falte.
Es para que entre el cigueñal,es mas grande. Pero eso se debe hacer con una fresadora.Tambien a limado el hueco de la valvula de laminas,no se porque motivo. Supongo cree que abriran mas😂
@@dinoporruo1520 pero si tiene más sentido mejorar la admisión de la caja de láminas que lo que me estás diciendo del cigüeñal...que no es el caso...pocos trucajes 2T has hecho
dont know if you guys gives a shit but if you guys are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all the new movies and series on InstaFlixxer. Been watching with my girlfriend these days :)
Hola primero decirte una preparacion de 10! enorabuena y segundo esta pasta verde que utilizas a el final de el video de donde podria sacarla y como se llama? gracias
Ti do RAGIONE ....questo video è dannoso per chi vuole capire come intervenire sui carter....morale della favola sto tizio ha tolto materiale a destra e manca.....quando invece doveva fare un paio di interventi mirati senza fare tutto sto martirio...bastava fare uno scivolo fatto bene pacco lamellare sacca travasi...
Hahahaahah elle il se demandera pk il ne démarré plus Fraises aussi irrégulièrement la Ou la masse du vilebrequin se loge 0 Tu peut être sur de mille perte au niveau admission et remplissage de carter Se genre de vidéo de gros bras casser devrais pas exister
Fabio Barbato ognuno ha i suoi metodi però e i suoi trucchi, anche se non capisco come mai si ostinino tutti a lucidarli a specchio sti carter, sabbiati è meglio offrono uno scorrimento della benzina più fluido
ma lucidare o sabbiare uno fa a gusto suo....ma su questo carter secondo il mio modesto parere è stato solo rosicchiato materiale a caso .....senza alcuna cognizione....
e se un ragazzo alle prime armi vede sto video e replica la lavorazione???il preparatore che sta nel video garantisce??????????????????????...io di carter ne ho rotti un sacco prima di capire,ma l ho fatto per i caxxi miei.....
@@matteofrisoni4551 Io sono per lucidare, perche avendo studiato molto affondo la dinamica dei fluidi all'universita e costatando con le varie leggi della fisica rimango dell'idea che è una grande cazzata......e vi spiego 1-lo strato limite innanzitutto si forma in una qualsiasi parete e non solo sulla sabbiata, non è dato dall'olio ma della miscela in questo caso che per via dei moti e della fluidodinamica turbolenta e non lineare una parte rimane attaccata alle pareti...... 2- sono per lucidare anche perche la miscela aria benzina essendo polverizzata e ridotta in sostanza gassosa per lavorare al meglio ha bisogno di pareti lisce tanto meglio lucide, che all'ingresso al carter questa miscela gassosa essendo fredda diminuisce il suo coefficente di viscosita riducendo ovviamente gli attriti su se stessa e sui corpi che incontra..come lo si fa anche per i gas di scarico quindi non è lolio a creare lo strato limite che si deposita nei fori microscopici creati dalla sabbiatura......
@@Antonello.C ...quello che hai detto secondo me va benee....ma sto tipo non ha capito un Cazz ....a me fanno incazzare sto video...qua il PROBLEMA non è specchio o sabbiato....qua il tipo capito un cax di come funziona il 2t....
no es por presumir ni naDA por el estilo, no me creo un gran preparador de motos a mis 18 años. pues yo mas rapido lo ago con lija y otra cosita mas y kda mas pulido
cada quien trabaja a su manera amigo. Yo creo y otra mi criterio esta puliendo carter. ademas cada quien con su tema la mecánica de cada país es muy distintas a las otras. compara la mecánica de colombia con la de argentina y veras ignorante 👍
![[POV]Lavorazione CARTER & Montaggio ALBERO MOTORE! 🤯😍 Ep.2](http://i.ytimg.com/vi/rxr-NNigumo/mqdefault.jpg)
Veo que hoy en día hay preparadores por todos lados, sin tener en cuenta medidas, efecto venturi ni nada de nada. Ver un video y eureka eso lo hago yo, y luego vienen problemas de que no coge velocidad ó que se sube de vueltas, no carbura y a poner 20 carburatas ó 100 problemas más. Eso sí que la musiquilla no falte.
No tienes ni puta idea si tienes ese pensamiento socio no toque motores dedicate a plantar flores
Smoothening the surface is good, but polishing is not good. The flow maybe getting better, but it will reduce the fogging.
Para ponerle un 80 tpr habría que hacer lo mismo ?
Idolo
El carter no se lima se debe pulir cada partesita, dejarlo lo mas chico posible para q quede comprimido el carter. Un enorme error solo el pulido
Carter despresurizado. Nose porque limas en la zona del cigueñal..
Es para que entre el cigueñal,es mas grande. Pero eso se debe hacer con una fresadora.Tambien a limado el hueco de la valvula de laminas,no se porque motivo. Supongo cree que abriran mas😂
@@dinoporruo1520 pero si tiene más sentido mejorar la admisión de la caja de láminas que lo que me estás diciendo del cigüeñal...que no es el caso...pocos trucajes 2T has hecho
pedazo de video
as dejado el motor de 10 !!
dont know if you guys gives a shit but if you guys are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all the new movies and series on InstaFlixxer. Been watching with my girlfriend these days :)
@Malcolm Winston Yea, have been watching on instaflixxer for since december myself :)
Nice work.
Buen trabajo
NO! 🤣
Que amasacre
con que encendido lo as montado
TODO MUY LINDO: PERO ANDA ESO, QUIERO VER LA MOTO QUE HAGA RUIDO POR LO MENOS.
me gusta tu viedeo esta de cojones al fin alguen sin prisa y bien echo lo as echo con motor minarelli am6 o podrias aserlo?
Yakelin Quintana con am6 es lo mismo el caso es saber pulir bien sin cargarte el motor
Buen trabajo si sr!!! De cojones!
Hola primero decirte una preparacion de 10! enorabuena y segundo esta pasta verde que utilizas a el final de el video de donde podria sacarla y como se llama? gracias
Es pasta para pulir y la venden en ferreterias industriales
Some one that Will tell me the name off the mix w hear at 6:40 min
I love that mix ...
Me gustaría saber cuáles son las canciones utilizadas en el vídeo !!!
Flowers love Juan Cruz
Mais quel massacre
Ora li puoi prendere se lanciarli dalla funesta e la preparazione è finita
Uno che ne capisce
Diciamo che era meglio se si dedicava ad altro
Ti do RAGIONE ....questo video è dannoso per chi vuole capire come intervenire sui carter....morale della favola sto tizio ha tolto materiale a destra e manca.....quando invece doveva fare un paio di interventi mirati senza fare tutto sto martirio...bastava fare uno scivolo fatto bene pacco lamellare sacca travasi...
que cancion es esa
una pregunta disculpen mi ignorancia como se llama esa máquina
Pablo Kemerer moto tool
Dremel
Hahahaahah elle il se demandera pk il ne démarré plus
Fraises aussi irrégulièrement la Ou la masse du vilebrequin se loge 0
Tu peut être sur de mille perte au niveau admission et remplissage de carter
Se genre de vidéo de gros bras casser devrais pas exister
Belle erreur il faut jamais polir le bas moteur effet de rebond perte de puissance voir explosion du moteur il faut faire juste un coup de sableuse
8.39? Bruno power? XD
cancion?
adria comes alcañiz dj marta baila conmigo xkandalo
les finition ça sert a rien!
la lavorazione del carter e tutta sbagliata
Fabio Barbato ognuno ha i suoi metodi però e i suoi trucchi, anche se non capisco come mai si ostinino tutti a lucidarli a specchio sti carter, sabbiati è meglio offrono uno scorrimento della benzina più fluido
ma lucidare o sabbiare uno fa a gusto suo....ma su questo carter secondo il mio modesto parere è stato solo rosicchiato materiale a caso .....senza alcuna cognizione....
e se un ragazzo alle prime armi vede sto video e replica la lavorazione???il preparatore che sta nel video garantisce??????????????????????...io di carter ne ho rotti un sacco prima di capire,ma l ho fatto per i caxxi miei.....
@@matteofrisoni4551 Io sono per lucidare, perche avendo studiato molto affondo la dinamica dei fluidi all'universita e costatando con le varie leggi della fisica rimango dell'idea che è una grande cazzata......e vi spiego
1-lo strato limite innanzitutto si forma in una qualsiasi parete e non solo sulla sabbiata, non è dato dall'olio ma della miscela in questo caso che per via dei moti e della fluidodinamica turbolenta e non lineare una parte rimane attaccata alle pareti......
2- sono per lucidare anche perche la miscela aria benzina essendo polverizzata e ridotta in sostanza gassosa per lavorare al meglio ha bisogno di pareti lisce tanto meglio lucide, che all'ingresso al carter questa miscela gassosa essendo fredda diminuisce il suo coefficente di viscosita riducendo ovviamente gli attriti su se stessa e sui corpi che incontra..come lo si fa anche per i gas di scarico
quindi non è lolio a creare lo strato limite che si deposita nei fori microscopici creati dalla sabbiatura......
@@Antonello.C ...quello che hai detto secondo me va benee....ma sto tipo non ha capito un Cazz ....a me fanno incazzare sto video...qua il PROBLEMA non è specchio o sabbiato....qua il tipo capito un cax di come funziona il 2t....
Vaya desastre.
no es por presumir ni naDA por el estilo, no me creo un gran preparador de motos a mis 18 años. pues yo mas rapido lo ago con lija y otra cosita mas y kda mas pulido
cada quien trabaja a su manera amigo. Yo creo y otra mi criterio esta puliendo carter. ademas cada quien con su tema la mecánica de cada país es muy distintas a las otras. compara la mecánica de colombia con la de argentina y veras ignorante 👍
Capitan Guerrero usan motos de calle. yamaha dt. yamaha rx. Y pulen el carter así.
No es verdad que pulir es malo condensa la gasolina??