【4K前面展望】京王準特(橋本~新宿)

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  • Опубликовано: 4 окт 2024

Комментарии • 38

  • @つめきり-z8h
    @つめきり-z8h 4 года назад +17

    ナンバリングも「KO(ケーオー)」なのちょっと笑っちゃいましたw

  • @Maroon_Train
    @Maroon_Train 6 лет назад +27

    明大前手前から、先行の各停と約1分45秒間隔で続行していますね…
    これは凄い

  • @Kいく-u1l
    @Kいく-u1l 4 года назад +12

    京王線好きです

  • @hirohiko320
    @hirohiko320 4 года назад +2

    多摩センターでのサービスホーン。素敵な運転手さん。

  • @KurenaShinonome
    @KurenaShinonome 3 года назад +1

    京王線が利用者として難易度を爆上げしているところとしては、本八幡から各駅停車で都営新宿線→京王新線走って、京王線で種別変更する便。
    気を付けていないと、区間急行になる便、急行になる便、快速になる便がそれぞれあるという・・・。

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 6 лет назад +9

    One more great and beautiful ride. I think , someday I 'll to return to Japan and live there definitively. I want to meet my old friends again . Thank you to make me feel so fine . Is this area near Tokyo ,isn't it? So , very nice.

    • @BluesyBor
      @BluesyBor 6 лет назад

      Hashimoto station lies just outside of the Tokyo area, all other stations on this line lie within. Shinjuku is probably the biggest train hub pretty deep inside of Tokyo. ;)

  • @竈門炭治郎-r2u
    @竈門炭治郎-r2u 4 года назад +13

    19:25京王稲田堤から調布が近いから発車アナウンスと到着アナウンスに間が短すぎるw

    • @shizuoka_chiri
      @shizuoka_chiri 4 года назад +3

      18秒ですね。確かに間が短いですね

  • @harrywotton7728
    @harrywotton7728 4 года назад +9

    「準特急」とは、速いのか遅いのかよく分からない種別名だな。この路線に馴染みの無い人にとっては。

    • @あんあか-m5r
      @あんあか-m5r 4 года назад +10

      元京王沿線に住んでたけど、準特急は千歳烏山と笹塚止まるぐらいだから、特急とほぼ変わらないね先に準特急が来て後の特急に乗っても準特急を追い越せないから実質先に来た方に乗ろう

    • @非モテ毒男
      @非モテ毒男 4 года назад +8

      少なくとも遅くはない

    • @KurenaShinonome
      @KurenaShinonome 3 года назад +1

      兵庫県の神戸電鉄有馬線には「特快速」なる特急?快速?特快?っていうなかなか頭を悩ませる種別名があります。同線の最速達種別名なんですが。
      愛知県の名古屋鉄道常滑線には種別名そのものが「ミュースカイ」って、どこ止まるかさっぱり分からない種別名も・・・。

  • @にわりょうじ
    @にわりょうじ 3 года назад

    風景最高で、早いのか、おそいのか、明大前混んでた複複線なら解消できるのに。はじめまして。

  • @dt2902
    @dt2902 6 лет назад +9

    こんばんは。準特急便利ですね。京王ライナーもぜひ撮って頂けませんか?それか京王ライナーの車両は昼間は都営新宿線直通で運転しているのでよろしくお願いします。

    • @nagomiview
      @nagomiview  6 лет назад +4

      この動画撮影した当日、京王ライナーも撮影に乗りに行きましたが、先頭車検札のため乗務員室の出入りがあるため、やめるよう乗務員からの指示ありましたのでやめました。
      昨日では問題なかったようなのですが、体制が変わったと思いますので、撮影できません。京王ライナーの車両はやや視界が悪い構造になっておりますので、都営直通などの撮影は不明です。機会あればですので、ご了承ください。

  • @etrfvbimkjeosu7675
    @etrfvbimkjeosu7675 4 года назад

    懐かしい

  • @非モテ毒男
    @非モテ毒男 4 года назад

    京王永山に着く寸前で、左の窓開けてロケットランチャー撃ちてえわ

  • @higashisuge2430
    @higashisuge2430 4 года назад +1

    楽しい

  • @高野康博
    @高野康博 6 лет назад +10

    準特急は特急の下位種別、近鉄線なら快速急行ですね。

  • @ja8104
    @ja8104 2 года назад +1

    千歳烏山から笹塚は酷い街並みやなw

  • @doromamire
    @doromamire 4 года назад +7

    さういへば最近京王線に乗つてゐないな。特に調布・橋本間は全然乗る機会がない。京王は軌幅が広いから乗つてゐて何か安心する。ほんたうなら京急みたいな標準軌がよからうと思ふけどな。ともあれ京王や京急に乗り慣れてゐるとがちの狭軌線のJRや西武あたりにたまに乗つたら軌幅がひどく狭く思へるよね。これぢや確かに速力は出せまいと納得する。

    • @なめたそ
      @なめたそ 4 года назад +1

      すみません、よくコメント欄で見かけるのですがなぜ昔の言葉遣いなのですか?

  • @賢子寺西
    @賢子寺西 2 года назад

    子守唄

  • @岡部和幸-z1g
    @岡部和幸-z1g 4 года назад

    この車両のアナウンスは向山佳比子(さきやまけいこ)さんです。どおりで聞いたことのある声だなぁ〜と思いました

  • @kisunyamadori8100
    @kisunyamadori8100 6 лет назад +9

    複々線化した小田急の敵ではないわ。わはははwww

    • @NaokiYasunari
      @NaokiYasunari 6 лет назад +6

      kisun yamadori そうでもないよ?
      仮に、京王ライナーが橋本まで通ったとしたら、小田急は京王に人取られるよ?

    • @NaokiYasunari
      @NaokiYasunari 6 лет назад +3

      それに、停車駅によっては、乗客数が変化するからね。

    • @sho1412
      @sho1412 6 лет назад +3

      kisun yamadori なんかこっわ

    • @popotan619
      @popotan619 5 лет назад +2

      noob chiki バリバリ意識しているはずですよ

    • @officialyoutube9179
      @officialyoutube9179 5 лет назад +3

      小田急線の人対抗するの好きだから