#9 PEMERIKSAAN BUSI

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • Video ini berisikan Poin 9 dari 16 Poin Service Sepeda Motor
    yaitu Pemeriksaan Busi

Комментарии • 18

  • @maduracun4957
    @maduracun4957 Год назад +3

    Batam nyimak bang.. 📝

    • @Moted
      @Moted  Год назад +3

      Jooss... selamat bermalam minggu warga Batam 👍😆

  • @lynx.....6231
    @lynx.....6231 Год назад +1

    Besok saya ujikom pak Alhamdulillah saya nemuin konten bapk

    • @Moted
      @Moted  Год назад +1

      Semangat...!! Semoga uji kompetensi nya lancar dan dapat hasil yang memuaskan 👍

    • @lynx.....6231
      @lynx.....6231 Год назад

      @@Moted iya pak makasih semoga saya bisa walaupun ga bisa banyak sekali keanehan nya hehe🙏

    • @lynx.....6231
      @lynx.....6231 Год назад +1

      @@Moted Pak udh pernah upload Vidio tentang
      1.penyetelan katup
      2.pemeriksaan shock depan
      3.pemeriksan karburator
      Nanti saya subscribe 🙏🏻

  • @bekupon
    @bekupon Год назад

    misi pak mau tanya, beda busi cpr8ea dengan cr8e yg sama" pnp satria fu tapi berbeda cpr8ea bagian putihnya agak menonjol. saya bertanya apa dampaknya jika pakai yg cpr8ea pak? moga dijawab terimakasih.

  • @yohanesputra7913
    @yohanesputra7913 Год назад +2

    mas motor matic dipanasi klo dengan diengkol manual mau tpi sekiranya langsung dengan double stater tidak mau kira2 dan hnya ada bunyi cetek2 gitu dri relay nya aja udah saya bongkar dan saya cek dengan alat pengetesan saya dri multimeter , diagnostic tool sampai cek jalur kelistrikan kira2 masalah dimana mas infonya mas makasih

    • @Moted
      @Moted  Год назад

      Motornya apa ya mas? Honda/Yamaha? Edisi starter halus atau yang kasar?

    • @yohanesputra7913
      @yohanesputra7913 Год назад

      @@Moted Honda Mas Beat F1 edisi starter halus mas

    • @Moted
      @Moted  Год назад +2

      O ya, saya pernah jumpa juga kasus seperti itu, coba pertama pastikan tegangan aki diatas dari 12,5 volt
      Kedua pastikan magnet dan spull dalam keadaan bersih, tidak kotor atau berdebu tebal, jika diperlukan bongkar bagian kipas-magnet dan spull cuci bersih semuanya, ketiga pastikan fungsi sensor CKP khususnya kabel hall sensor harus bekerja normal, karena ini adalah penentu bisa berfungsi atau tidaknya starter tipe ACG, lalu terakhir periksa setiap soket warna coklat dari spull menuju ECM (yang kabel 3 warna merah) sering terjadi soketnya gosong (meleleh) pastikan terhubung dengan baik.
      Itu sih yang harus dicek, bila masih tidak bisa siap-siap dana, ada kemungkinan ECM bermasalah, untuk lebih jelasnya konsultasi secara langsung dibengkel langganan terdekat. Terimakasih

  • @yohanesputra7913
    @yohanesputra7913 Год назад +1

    mas nya ini namanya siapa dan apakah ada nomer Wa yg bisa dihubungi sekiranya saya mau konsultasi

  • @galang0392
    @galang0392 Год назад

    bang ap pengaruhny pke busi yg beda seri nya.?

  • @galang0392
    @galang0392 Год назад

    untuk celah std busi beat esp brp bang

    • @Moted
      @Moted  Год назад

      Sama dengan yang divideo ini bang, antara 0,6 mm hingga 0,8mm standardnya.

    • @galang0392
      @galang0392 Год назад

      @@Moted klo gk punya fuller bs pke apa ya alat ukur ny

    • @Moted
      @Moted  Год назад +1

      Kalo gitu main kira-kira aja bang, pokoknya jangan terlalu rapat atau terlalu renggang. Pakai obeng bisa, pakai ukuran tebal botol oli juga bisa. Tapi saran saya pakai alat ukur lebih baik, harga alatnya paling sekitar 30ribuan fungsinya bisa buat macam-macam berguna selamanya asal gak rusak atau hilang 😁

    • @galang0392
      @galang0392 Год назад +1

      @@Moted iya bang makasih. bs buat stel klep jg klo punya 😁