Hallo Freddy, eine sehr schöne Vorstellung des Alpa I 6820. vor allem hat mich die sehr objektive Darstellung der Vor- und Nachteile begeistert. Es gibt kein 100 % iges Produkt! Für ein Paar ein sehr schönes Fahrzeug mit ausreichend Platz und Stauraum. Ich würde mir für meinen Geschmack den TV an der Kühlschrankwand anbringen, so können beide Erwachsene gleichzeitig auf den Bänken lümmeln und fernsehen. Außerdem würde ich das Fahrzeug mit den SKA Luftschwingsitzen bestücken. So wäre er perfekt! Bitte weitermachen mit diesen tollen Videos.
Schön dass aus dem Proto die Serie geworden ist. Aber ich bleib dabei TV für mich an falscher Stelle. Dort die Ecke ist immer noch meine Kuschelecke 😉. Ansonsten tolles Teil. Vor allen gegenüber dem früheren TI ausreichend Sitzhöhe im Bett 💕. Und die neue Front ist mega 👋
Die Idee mit Hecksitzgruppe und großem Hubbett vorn finde ich prima und kommt hoffentlich immer öfter nun in Grundriss-Optionen. Was ich heutzutage vermisse: Mein einfacher WoWa vor 20 Jahren hatte einen echten Kleiderschrank. Ca. 30cm breit und von ganz unten bis ganz oben mit 6 Zwischenböden. Da passte komfortabel alles aus zwei Reisetaschen rein. Doch egal, wie groß (und teuer) heute Reisefahrzeuge sind. Diese nützlichen (nur) 30cm hat man scheinbar kaum noch "übrig". Leider ist der Preis wohl auch auf die Zielgruppe angepasst. Es waren doch aber nur 7,5m, oder?
Schönes Fahrzeug, leider wurde nicht über den Preis gesprochen?? Der Fernseher befindet sich meiner Meinung nach nicht an der richtigen Stelle im Heck! :-) Werde ich mir aber auf jeden Fall bei Euch ansehen in Wertheim :-). Tolles Video!! Wollten schon mal einen Alpa kaufen, scheiterte aber damals an der fehlenden Sitzhöhe im Alkoven! Jetzt besser gelöst.
Ich bin ein Fan von Hecksitzgruppen im Womo und finde das Fahrzeug sehr interessant. Aktuell würde ich aber doch das Alkovenmodell von Dethleffs vorziehen, da es für mich einige Vorteile gegenüber dem integrierten Modell bietet. Da ist zum einen die Heckgarage, welche im Alkovenmodell einiges höher und somit besser zugängig ist. Weiterhin wirken die Außenstaufächer im Doppelboden des integrierten sehr klein und schlecht nutzbar. Beim Alkovenmodell ist es ein großes Fach zum Durchladen auch längerer Sachen, auch ist es um einiges höher. Dort kann man Tisch, Stühle u.s.w. unterbringen. Das scheint mir im integrierten Modell nicht möglich. Wesentlich besser im integrierten Modell ist jedoch die Kopffreiheit im Hubbett im Vergleich zum Alkovenmodell. Das kann für einige ausschlaggebend sein, für mich jedoch nicht, da ich im Bett schlafe und mich dort weniger im Sitzen aufhalte. Die etwas niedrigere Deckenhöhe stört mich nicht. Wenn man wirklich nur zu zweit unterwegs sein will (es ist ja schließlich ein Alpa "allein reisende Paare") dann würde ich mir die Zusatzsitze sparen. Dadurch erhält man unter der Hecksitzgruppe zwei riesige Stauräume.
Dem kann ich alles nur zustimmen! Warum es beim Händler Fahrzeugdisponenten gibt die dem AlPa 6820 mit dem 32 " Fehnseher disponieren erschließt sich mir nicht wenn ich mich zu zweit in der Ecke lümmeln möchte kann einer nur die Füße hochlegen und zwei Hängeschränke fehlen mir dann auch, gerade wenn man längere Zeit unterwegs ist. Bei dem Kaufpreis darf man auch zwei große Schubladen unter den Seitenbänken, je eine an der Fahrer und Beifahrer Seite so das man nicht immer erst die Polster mit dem blöden Klett entfernen muss um in die Sitzbank zu gelangen. Liebe Händler warum habt ihr nicht solche Ideen und verlangt diese Verbesserungen vom Hersteller?
Der Integrierte hätte mich sehr interessiert, aber ein No Go ist die kleinste Klappe für die Heckgarage, es ist nicht Mal möglich Klappräder unter zu bringen, gegenüber anderen Modellen sollten sich die Konstrukteure darüber Mal Gedanken machen, währe bestimmt für praktisch denkende Käufer ein besseres Verkaufsargument......
Hallo zusammen... Neu ist immer schön und interessant man muss aber darauf achten wie " NEU" definiert ist . Seid wann muss man denn den dritten und vierten Sitz in einem Womo als Option dazu bestellen??? Aus so was wird jetzt eine Option gemacht damit es extra bezahlt werden muss?!?! es ist schrecklich zu beobachten wie die wohnmobilbranche nur am abzocken ist. Es wurde auch kein Preis genannt..... Ich denke mir mal mein Teil aber unter 87 000 wird es diese Karre mit Sicherheit nicht geben und dafür dass alles teurer wird immer weniger reingebaut. Ich bin auf dem Preis gespannt. Gruß Thomas
Hallo Nicole & Thomas, Danke für euer Feedback. hier wird niemand abgezockt, im Gegenteil es wird noch sehr viel abgefedert was eben nicht beim Endkunden ankommen soll. AlPa steht für Alleinreisende Paare weshalb es aus unserer Sicht sehr viel Sinn macht auf einen 3ten & 4ten Sitzplatz in der Grundausstattung zu verzichten. Schließlich fahren dieses Wohnmobil auch viele dieser alleinreisenden Paare und das Konzept ist grundsätzlich für 2 Personen ausgelegt. Danke euch und liebe Grüße
Von außen ein tolles Fahrzeug. Die Inneneinrichtung ist leider genauso altbacken wie der Vorgänger. Sehr schade. Wenn er ein Innendesign wie der Puls hätte dann wäre er perfekt. Mit Hecksitzgruppe natürlich,😉
Nettes Video, tolles Fahrzeug. Aber für mich als "Oldie" ist ein Alpa immernoch ein Alkovenmodell. Dieses Fahrzeug hebt sich leider nicht mehr so vom Mainstream ab...leider. Soll aber nicht heißen, dass es ein schlechtes Fahrzeug ist. Ich bin enfach ein "oldschool" ALPA fan. Grüßle Phal
Ja, die Übereinstimmungen sind absolut vorhanden. Aber wer von wem kopiert hat wäre mal zu überlegen. Der erste Alpa wurde 2011 vorgestellt. Beim Frankia weiß ich es nicht. Ist letztlich auch gut für uns Kunden wenn man Optionen hat.
Hallo Freddy,
eine sehr schöne Vorstellung des Alpa I 6820. vor allem hat mich die sehr objektive Darstellung der Vor- und Nachteile begeistert. Es gibt kein 100 % iges Produkt! Für ein Paar ein sehr schönes Fahrzeug mit ausreichend Platz und Stauraum. Ich würde mir für meinen Geschmack den TV an der Kühlschrankwand anbringen, so können beide Erwachsene gleichzeitig auf den Bänken lümmeln und fernsehen. Außerdem würde ich das Fahrzeug mit den SKA Luftschwingsitzen bestücken. So wäre er perfekt!
Bitte weitermachen mit diesen tollen Videos.
Danke für Dein tolles Feedback Marcus! Freut uns sehr!
Vielen Dank für dein Feedback!
Super Fahrzeug, eine Anhängerkupplung ran und die Fahrräder sind dabei.
Danke für Dein Feedback!
Schön dass aus dem Proto die Serie geworden ist. Aber ich bleib dabei TV für mich an falscher Stelle. Dort die Ecke ist immer noch meine Kuschelecke 😉. Ansonsten tolles Teil. Vor allen gegenüber dem früheren TI ausreichend Sitzhöhe im Bett 💕. Und die neue Front ist mega 👋
Danke für Dein Feedback Heidrun! Freut uns sehr!
Ich würde den Fernseher auch lieber an der Kühlschrankseite haben wollen und dafür mehr Dachstauschränke!
Die Idee mit Hecksitzgruppe und großem Hubbett vorn finde ich prima und kommt hoffentlich immer öfter nun in Grundriss-Optionen.
Was ich heutzutage vermisse:
Mein einfacher WoWa vor 20 Jahren hatte einen echten Kleiderschrank.
Ca. 30cm breit und von ganz unten bis ganz oben mit 6 Zwischenböden. Da passte komfortabel alles aus zwei Reisetaschen rein.
Doch egal, wie groß (und teuer) heute Reisefahrzeuge sind. Diese nützlichen (nur) 30cm hat man scheinbar kaum noch "übrig".
Leider ist der Preis wohl auch auf die Zielgruppe angepasst. Es waren doch aber nur 7,5m, oder?
Danke für Dein Feedback Mario! Freut mich sehr!
Super Super, wirklich sehr schön
Danke Dir Friedhelm!
Mit dem Auto könnte man ja länger unterwegs sein. Aber wohin kommen dann die Fahrräder oder die Vespa?
Schönes Fahrzeug, leider wurde nicht über den Preis gesprochen?? Der Fernseher befindet sich meiner Meinung nach nicht an der richtigen Stelle im Heck! :-) Werde ich mir aber auf jeden Fall bei Euch ansehen in Wertheim :-). Tolles Video!! Wollten schon mal einen Alpa kaufen, scheiterte aber damals an der fehlenden Sitzhöhe im Alkoven! Jetzt besser gelöst.
Danke für Dein Feedback Mobi!
Hallo Freddy, wenn ihr unser Womo in Zahlung nehmt könnten wir drüber reden, sind sehr interessiert.
Ich bin ein Fan von Hecksitzgruppen im Womo und finde das Fahrzeug sehr interessant. Aktuell würde ich aber doch das Alkovenmodell von Dethleffs vorziehen, da es für mich einige Vorteile gegenüber dem integrierten Modell bietet. Da ist zum einen die Heckgarage, welche im Alkovenmodell einiges höher und somit besser zugängig ist. Weiterhin wirken die Außenstaufächer im Doppelboden des integrierten sehr klein und schlecht nutzbar. Beim Alkovenmodell ist es ein großes Fach zum Durchladen auch längerer Sachen, auch ist es um einiges höher. Dort kann man Tisch, Stühle u.s.w. unterbringen. Das scheint mir im integrierten Modell nicht möglich. Wesentlich besser im integrierten Modell ist jedoch die Kopffreiheit im Hubbett im Vergleich zum Alkovenmodell. Das kann für einige ausschlaggebend sein, für mich jedoch nicht, da ich im Bett schlafe und mich dort weniger im Sitzen aufhalte. Die etwas niedrigere Deckenhöhe stört mich nicht. Wenn man wirklich nur zu zweit unterwegs sein will (es ist ja schließlich ein Alpa "allein reisende Paare") dann würde ich mir die Zusatzsitze sparen. Dadurch erhält man unter der Hecksitzgruppe zwei riesige Stauräume.
Dem kann ich alles nur zustimmen!
Warum es beim Händler Fahrzeugdisponenten gibt die dem AlPa 6820 mit dem 32 " Fehnseher disponieren erschließt sich mir nicht wenn ich mich zu zweit in der Ecke lümmeln möchte kann einer nur die Füße hochlegen und zwei Hängeschränke fehlen mir dann auch, gerade wenn man längere Zeit unterwegs ist. Bei dem Kaufpreis darf man auch zwei große Schubladen unter den Seitenbänken, je eine an der Fahrer und Beifahrer Seite so das man nicht immer erst die Polster mit dem blöden Klett entfernen muss um in die Sitzbank zu gelangen.
Liebe Händler warum habt ihr nicht solche Ideen und verlangt diese Verbesserungen vom Hersteller?
Danke für euer beider Feedback!
Super schönes Fahrzeug 👍👍👍👍👍
Danke für Dein Feedback Lutz!
Der Integrierte hätte mich sehr interessiert, aber ein No Go ist die kleinste Klappe für die Heckgarage, es ist nicht Mal
möglich Klappräder unter zu bringen, gegenüber anderen Modellen sollten sich die Konstrukteure darüber Mal Gedanken machen, währe bestimmt für praktisch denkende Käufer ein besseres Verkaufsargument......
Hallo zusammen...
Neu ist immer schön und interessant man muss aber darauf achten wie " NEU" definiert ist .
Seid wann muss man denn den dritten und vierten Sitz in einem Womo als Option dazu bestellen??? Aus so was wird jetzt eine Option gemacht damit es extra bezahlt werden muss?!?! es ist schrecklich zu beobachten wie die wohnmobilbranche nur am abzocken ist.
Es wurde auch kein Preis genannt..... Ich denke mir mal mein Teil aber unter 87 000 wird es diese Karre mit Sicherheit nicht geben und dafür dass alles teurer wird immer weniger reingebaut.
Ich bin auf dem Preis gespannt.
Gruß Thomas
In einer Antwort zu einem Kommentar wurde der Preis für das vorgestellte Modell angegeben. Es sind 162.000 €. Ist schon recht happig.
Hallo Nicole & Thomas,
Danke für euer Feedback.
hier wird niemand abgezockt, im Gegenteil es wird noch sehr viel abgefedert was eben nicht beim Endkunden ankommen soll.
AlPa steht für Alleinreisende Paare weshalb es aus unserer Sicht sehr viel Sinn macht auf einen 3ten & 4ten Sitzplatz in der Grundausstattung zu verzichten. Schließlich fahren dieses Wohnmobil auch viele dieser alleinreisenden Paare und das Konzept ist grundsätzlich für 2 Personen ausgelegt.
Danke euch und liebe Grüße
...,tolles Fahrzeug 👍👍👍
Dankeschön 👍
Tolles Fahrzeug, wann kommt der große Bruder denn zu euch ?
Da bekommst aus unserem Verkauf eine Aussage. Zu welchem Standort darf ich die vermitteln?
Von außen ein tolles Fahrzeug.
Die Inneneinrichtung ist leider genauso altbacken wie der Vorgänger.
Sehr schade.
Wenn er ein Innendesign wie der Puls hätte dann wäre er perfekt.
Mit Hecksitzgruppe natürlich,😉
Danke für Dein Feedback Brigitta! Geben wir so weiter und sehen wir ähnlich. Hier soll und wird sich bald etwas ändern
Nettes Video, tolles Fahrzeug. Aber für mich als "Oldie" ist ein Alpa immernoch ein Alkovenmodell. Dieses Fahrzeug hebt sich leider nicht mehr so vom Mainstream ab...leider. Soll aber nicht heißen, dass es ein schlechtes Fahrzeug ist. Ich bin enfach ein "oldschool" ALPA fan. Grüßle Phal
Danke für Dein Feedback!
Der Preis wäre mal interessant ?
In dieser Konfiguration wie gezeigt aktuell gut 162.000€. Viele Grüße! 👋🏻
Aber ohne Preisangabe ist das alles schwierig!!!
Leider ein kopierter Grundriss von der F-Line Serie der Fa. Frankia.
Ja, die Übereinstimmungen sind absolut vorhanden. Aber wer von wem kopiert hat wäre mal zu überlegen. Der erste Alpa wurde 2011 vorgestellt. Beim Frankia weiß ich es nicht. Ist letztlich auch gut für uns Kunden wenn man Optionen hat.