Review da Nova Nmax ABS Connected - Conheça tudo!
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Performance:
A nova NMAX ABS Connected redefine sua experiência de pilotagem. Com controle de tração e freios ABS nas duas rodas, ela oferece controle superior em pisos de baixa aderência, reduzindo a chance de perda de estabilidade.
Para maior conforto, as configurações do garfo dianteiro foram atualizadas e a suspensão traseira com ajuste manual em dois níveis agora possui maior curso com 91mm, proporcionando um conforto incomparável durante a pilotagem
Conforto:
Com o Smart Key, basta uma simples aproximação para ligar a moto, unindo praticidade e tecnologia ao seu dia a dia. O assento anatômico e espaçoso, combinado ao amplo apoio para os pés, proporciona um conforto e ergonomia superior. O Garupa também tem seu espaço garantido com o assento em dois níveis, que oferece melhor acomodação e visibilidade. Além disso, o generoso compartimento sob o assento acomoda facilmente um capacete fechado e seus pertences, com dois porta-objetos dianteiros. E com um tanque de 7,1 litros, você ganha mais liberdade para rodar, explorando novos destinos sem se preocupar com paradas frequentes para abastecimento.
Design:
A nova iluminação agora FULL LED, acompanha novo conjunto óptico com luz de posição, projetor de LED e novo posicionamento das setas, garantindo ainda mais segurança em todos os trajetos. Para completar, o sistema Stop & Start inteligente desliga o motor automaticamente ao parar e o religa ao acelerar, otimizando o consumo de combustível e reduzindo as emissões de poluentes.
Conectividade:
A nova NMAX ABS Connected chega com um painel redesenhado, equipado com um moderno e funcional display LCD. Ele exibe indicadores de conectividade, controle de tração, ABS, farol alto, alerta de aquecimento do motor, Stop&Start, smart key, setas, além de velocímetro, indicador de VVA, consumo de combustível e a função ECO, tudo em um só lugar. A conectividade Bluetooth, integrada ao aplicativo Yamaha Motorcycle Connect, o Y-Connect., permite que você gerencie o uso e a performance da moto, programe manutenções, compare modos de pilotagem eficientes, localize o último local de estacionamento e até compartilhe as rotas mais emocionantes diretamente nas redes sociais. E com a nova tomada USB Tipo-C, carregar o celular durante o trajeto ficou ainda mais simples e prático.
Vá de NMAX. Vá de moto. Vá de Yamaha.
#Yamaha #VaDeYamaha #nmax
Saiba mais em: www.yamaha-mot...
Comprei minha primeira moto hoje !! Realizei um sozinho ! Aguardando ela chegar, vem minha Nmax 2025🎉❤
Yahmaha está no futuro! Vão lançar tbm uma elétrica que chega em janeiro. Nmax está top,já superava a tal da PCX há anos, agora então,nem se compara!
Larga de ser emocionado... lá fora a nmax tem nova mecânica e aqui só mudou carenagem.
Como brasileiro é topeira, elogiando produto defasado.
Vc precisa ser estudado pela nasa.
Top demais em março pego a minha!
Minha esposa tem uma 2019 melhor coisa que compramos, em fevereiro iremos trocar pelo modelo 2025.
A minha já está chegando 😎🙌🏾
Ficou muito linda, ainda sonho com uma que tenha um tanque maior usando naquele espaço central sem utilização.
Existe um tanque maior a venda na internet amigo
Espero que a Yamaha traga em algum momento a Nmax com gps integrado como já existe em outros países por aí (como a tailândia), seria super bem-vindo!
Sempre foi a melhor scooter do categoria 👍
De todos lançamentos 2025, esse com certeza foi o único que se salvou. Essa motinho ficou top, pena que eu curto uma Naked, hoje tenho uma MT03 e vou juntar pra pegar uma dessa também.
@@PiMotors pra quem não tem uma scooter ainda, sim! Excelente aquisição, mas pra quem já tem a versão anterior, não justifica a troca. Quem salvou mesmo esses lançamentos foi a xmax. Ali veio tecnológica. Painel duplo! Só quem tem algo parecido no mercado brasileiro é a África twin, moto de luxo e alto padrão. Estou ponderando a troca da minha nmax 2021 na xmax 2025.
Muito show
Valeu, @Werneck03!💙👊🤩
É serio q nem ao menos vcs vao dar a opçao do painel tft, na Europa ok e aqui nao?
única que se salvou
Realmente kkk
Essa top melhor categoria.
😍😍😍😍🤩🤩 quero!!!😊
Dona Yamaha quando vai mandar as R15 para BV-RR? Tá um sonho por aqui...
Onde coloca suporte de GPS aí? Ja que vcs embutiram o guidão.
Será que corrigiram a demora na atualização das informações de consumo pelo trip 1 e 2 no computador de bordo? A 1ª geração não sofria desse sintoma/defeito.
A yamaha Neo é so eletrica agora, ou a antiga versão vai continuar em linha?
Até o dia 26/12/24 chega aminha Nmax 2025 na cor Digital Grey, Cinza fosco.
Estou em duvida em nmax ou fz15?
Mais uma vez a yamaha trazendo a moto capada pro Brasil, e por falta de opção acabamos comprando
O turbo, e a suspenção a gaz ficou la fora.... aqui ja deram uma depenada EDIT: até o painel veio depenado... la fora o painel tem até gps aqui.... meu deus....
Porque a nossa não é Turbo igual a lançada na Ásia em dona Yamaha ?
Porque você nem ninguém pagaria 30 mil reais em uma NMAX
Não existe "turbo", é tudo a mesma mecânica,essa é a turbo
@@ThiaguU123 Me referi a Turbo modelo asiático que tem uma diferença sim,pode pesquisar que ela tem sistema que simula turbo
Pra quem tem da 2021 em diante, é a mesma moto, só muda a roupa. Não justifica a troca. Já a xmax, sim! Foi a única desses 8 “lançamento S.L. da yamaha que trouxe algo de novo, que foi o duplo painel em tft com gps garmin.
assistiu o vídeo de olho fechado e no mudo?
@ amigo, como falei, eu considero modificações significativas como um lançamento. A moto em geral permaneceu a mesma de 2023, principalmente. Não há novas funções quando comparado a versão anterior. Vou dar alguns exemplos: da 2019 pra 2021, houveram diversas mudanças, como a tomada 12v, o start/stop, o painel em novo formato com acionamento pelo botão na manopla, capacidade do do tanque, capacidade de armazenamento do porta capacete, chave presencial. Enfim, essas foram algumas mudança que considero significativas da versão 2019 pra 2020. Agora, tirando as carenagens novas e os piscas em LED, o que mudou nessa versão?!
@ você pode considerar o que você quiser, não muda o fato de que a moto mudou sim
@@Alexandre794 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@motoroadtripcontrole de tração
Primeiro ❤❤❤❤
💙🤩
Show de bola mas deveria vim com motor 190 para 2025 ó 160 já está ultrapassado
Se não fosse o PT custaria metade do valor.....
Na época do mito era tão baratinha, né? 😂😂😂 É mt trouxa mesmo 😂😂😂
12 mil reais a 0km em 2019
@@nicollascosta3408 e queria que em 2024 ainda custasse o mesmo preço? kkkkkkkkkk isso não acontece em nenhum lugar do mundo. Salário mínimo em 2019 era 998, leve isso em consideração também.
Esse cinza na moto preta estragou e esta dando o que falar.
Vai melhorar as suas motos Yamaha, se não vcs vão perder o segundo lugar 😂😂😂😂😂
E a suspensão da nmax EA mesma 😢 se for parece uma bicicleta
mudou o curso da suspensão traseira...
Nmax e xmax, os únicos lançamentos de verdade. O resto foi gambiarra.
Pneu IRC, q vacilo picolé de chuchu.
Essas rodas douradas são mt feias
Onde coloca suporte de GPS aí? Ja que vcs embutiram o guidão.