이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
진짜 사고 몇대몇인지 가해자인지 판단하는 보험사, 경찰관은 초등학생에서 지능이 멈췄거나 도로에 대해 처음 보는 타임머신 타고 온 조선인이나 자동차에 혐오를 갖고 있는 사람임?? 난 진짜 이해가 안 됨 대체 왜 그럼?? 경찰들 보험사들 어디 모자름??? 아니 비꼬는 게 아니라 진지하게 궁금함 대체 왜???? 이해 안 되는 판결을 이렇게 많이 해???
내가 15300회 중에 12000개 넘게 보면서 느낀 점은 분명하다. 우리나라 교통 경찰은 분명 우리나라를 혼란하게 만들기 위해 노력하고 있다는 거다. 우리나라의 사회 질서가 무너지고 혼란 해 지면 어디가 좋아할까? 저 교통 경찰들 뒤에는 분명히 검은 세력이 있는 게 분명하다. 사회에 법과 질서가 무너지면 그 나라는 분명히 망한다. 수많은 역사가 이를 증명하고 있다.
저걸 안전거리 미확보로 문제삼는다면.. 저렇게 자전거들이 줄지어 운전하면서 가면 다른 자동차 운전자들은 죄다 저 자전거무리보다 서행해야 된다는거냐.ㅋㅋㅋ 말이 되는 소리를 해야지. 오히려 난 자동차운전자가 피해자라서 위자료를 받아야 한다고 보는데?? 저게 자전거가 아니라 다른 차종이었다면 깜박이도 없이 옆차선으로 미끄러지면서 끼어들기하는거잖아. 제발 법이 현실성 있게 바뀌고 억울한 사람 좀 안만들었으면 좋겠다. 화난다. 증말
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
@@하울링-k7u 저도 그런경우 있었는데 ㅁㅊ보험사에서 8:2판정함 심지어 제가 8임 안전거리미확보에 전방주시태만이라함 전방을 잘 보고있으니까 칼치기 들어올때 모른거 아니냐 따지니 안전거리미확보라고 말바꾸고 갑자기 들어온차가 있으면 안전거릴 벌려야 한다고함 어떻게 안전거릴 벌리냐고 물어보니 미리 브레이크를 밟으라고하길래 앞에 아무것도 없는데 왜 브레이크 밟냐고 물어보니 안전거릴 벌려야한다고.. 그얘기 무한반복 심지어 분심위에서 8:2때림(내가8) 우리나라는 교통사고나면 무조건 소송이 답인듯
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해야죠.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해야죠.
사고 판정 장애로 해당 경창관을 중징계하고 현업에서 배제해 대기발령한 후 자전거 운전자와의 커넥션 여부 조사하기 위해 해당 경찰서 전체에 대해 대대적인 감사을 해야 합니다 (자전거 동호회원들과 경찰서 근무자간 학연, 지연, 업무적인 관련 조사 필요) 국민에게 억울한 벌금을 부과하고 잠이 온다면 그건 경찰이 아닌 일제 순사과 같은 겁니다
운전하신분 억울하시겠지만 그나마 다행이라고 생각하세요 화물차와 일반 승용차가 사고나면 내가 사망사고당할 확률이 커지듯이 지금처럼 내가 승용차과 자전거와 사고나면 사망사고가 아닌것을 다행이라 생각하세요 운전중 나의 철칙 대형 화물차 근처에 얼쩡대지않는다 고속도로에서는 신속하게 추월을 하거나 일반도로에서는 충분히 거리를 두세요 내목숨과 직결됩니다 또한 자전거오토바이 내가 접촉사고가 났을때 내가 가해자가 될 확률이 커집니다 별수없습니다 내가 조심해도 살면서 누구나 격을수잇는 사고들이니까요 피하는게 상책입니다
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
잔차쟁이로서 글을 남깁니다. 100% 잔차쟁이들 과실입니다. 3차로로 달릴지라도 최대한 인도쪽으로 붙어서 달려야 합니다!! 그 이유는 자동차 운행을 방해하지 말자는 취지도 있지만 차와 나와의 최소한 안전거리를 유지하기 위해서입니다!! 그런데 저 잔차쟁이들은 그런 마인드 자체가 없습니다. 300대 이상이 라이딩을 할때도 최소한 바깥차로에서는 인도쪽과 2m유지하도록 하고 있는 것으로 압니다!! 그 이유는 1개 차로를 다 사용 하더라도 라이딩 행렬을 통제하는 별도의 라이더들이 앞뒤죄우 안전거리 유지를 위해 통제를 해야하기 때문입니다.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
법 개정해야됨 자동차가 아니라 그냥 바퀴 다린 모든걸로 여기에는 전동휠체어 포함이여야함 그리고 자력이 아닌 엔진/모터로 움직이는 모든것에 번호판 부착 필요 전동휠체어 포함 25kmh 초과하는 모든 엔진/모터 달린것은 앞에도 번호판 달아야함 생활/공용자전거는 인도 주행으로 바꿔야함 당연히 보행자 우선 자전거도로 법은 아예 싹다 갈아 엎어야함 자전거 폭을 고려하여 자전거도로도 2차선으로 만들어야함 추월 차선 개념 현재 법은 자전거도로는 추월 개념이 없음 이 영상과 같이 앞자전거가 혼자 넘어지던 이유 없는 급정거를 하던 유턴을 하던 지그재그로 가던 다 추월 자전거가 가해자임 말만 도로지 도로가 아님
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해야죠.
다들 아무리 그래도 해당 공무원 감봉이나 징계라는 건 너무하는 거 아님? . . . . . 그냥 평생 집에서 쉬게 해드리는 포상을 해드리길 ~ 저런 거 헷갈리면 기본 뇌의 공무 능력이 진짜 잼민이만 못한 거임. 저딴 걸 쓰는 건, 국가의 수치고 국가의 손실이고 국가의 위기임.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
자전거가 혼자 넘어졌으면서 이걸 상식이 없다고 안전거리 미확보했다고 블박차를 가해자라고 벌점과 벌칙금을 묻는 춘천 경찰직원은 진짜 너무 괘씸한거 아니냐? 이게 무슨 안전거리 미확보냐? 앞뒤가 안 맞는 개소리를 하고 있네 춘천 경찰아! 이런 앞뒤가 안 맞는 말을 하러면 왜 이런식으로 일을 하냐? 그냥 입 다물고 가만히 있어라 앞으로 또 앞뒤가 안맞는 말을 계속 할거면 똑같은 곳에서 반대로 춘천경창이 블박입장에서 저렇게 혼자 넘어지는 오토바이 인데도 불구하고 이유없이 당신 처럼 무조건 블박차가 가해자라면 어떻할 것인지 아주 참고육이 답이다 지금 이걸 보고 있는 춘천 경찰직원! 똑바로 정신을 차려랴! 고따위로 앞뒤가 안 맞는 거를 일하면 당장 해고하라
한 변호사님도 이번엔 잘못 아시고 계시네요. 이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
저런 비상식적인 판단을 하는 사람은 경찰일하시면 안되죠! 경찰 생활하시면서 얼마나 많은 억울한 피해자을 만들지 정말 걱정됩니다. 무조건 운전자가 가해자라는게 말이 됩니까? 그런 무논리라면 경찰과 시민이 시비가 붙으면 약자 보호의 원칙에 의해서 무조건 경찰이 가해자라고 주장하는것도 받아 들여야 할겁니다.
해당 경찰에게 징계 및 경고가 주어지길 바랍니다. 저런식으로 말도 안되는 처분을 얼마나 내렸을까요? 본보기를 보여줘야 합니다.
징계나 감봉 처리가 이뤄졌으면 좋겠네요 본인이 맡은 사건에 책임을 져야 한다고 생각합니다
낮걸이 떡
약속있어... 법칙금 통지로 빨리 처리하고.. 귀찮고 해서 가벼운 맘으로 처리하려함.
징계가 필요함.
직권남용으로 고소 해야죠...
징계감봉으로 는 터무니없이 적습니다.. 국민 정서에 반하는 행동 .. 즉 옳고 그름 판단을 잘못하는 저런경찰들은... 당장 국가가 나서서 싹다 해고시키고 연금또한 박탈하고 차후 취업제한 10년으로 해야 저런짓 절대 못합니다..
정작 조사관 본인이 당했으면 억울 하다고 난리 칠거면서 남의 일이라고 대충 일하네 아 욕나와
담당 경찰관에게 꼭 똑같은 상황이 일어나길 바랄게요!
똑같은일이 두세번일어나길 바랍니다 ( 한표)
가족들이 꼭 겪었으면 좋겠습니다.
피해는 가족들이격고 가해자가되길
탁상행정이니...
탁상댓글 써봅니다 ㅋㅋ 꼭~ 처자식들이 되길요~
저런 상식없는 경찰관이 판결 내리는게 이상하다
블박영상을 제대로 보기나 했는지 어휴
재발방지를 위해서라도 저런 경찰관 파면 됐으면 좋겠군요
옆차선에서 넘어온걸 안전거리 미확보라고하면 그냥 도로 라인 다 지워버리는게 맞죠
어후 속시원해
개자전거네
글쵸 중앙선만 필요하고 차선은 전혀 필요가 없죠
저는 저 자전차 운전자를 욕하고 싶은 마음 없고 저걸 블박차 가해자라고 하는 교통 공갈협박죄로 직위해제와 감옥에 처 넣던가 아니면 어마한 벌금이 필요하다고 봅니다.
이게 나라지
맞는 말이네요
저걸 어찌예상할수 있노?
담당경찰관 자격미달이네!!
저렇게 처리하는 경찰에게도 적극적으로 민원넣어서 피곤하게 만들어야 합니다. 경찰들도 일을 개똥같이 하면 돌아온다는 걸 알아야 합니다
파면조치해야 일을 대충하는걸 보니 안봐도 비디오
이경찰뿐. 아니라 우리나라 경찰 98프로가
저따구입니다ㅡ
@@973j4 2%는 젊은경찰인가
후..
파면은 넘 편하잔아~
제대로 된 판단을 안하는 국민의 정서에 반하는 경찰들은 국가에서 대대적으로 쏙아내서 다 싹다 해임시키고 연금박탈하고 해고 시키고... 차후 일자리 취업제한도 10년 밖아놔야.. 저런짓 절대 못합니다..
이건 진짜 방송국에 제보하고 담당 경찰관 무조건 징계 먹여야함
이 사건 담당 조사관은 양심이 있으면 다른 일 알아보는게 좋을거 같네요. 경위라는거보니깐 일은 안하고 승진공부만 열심히 하셨나봐요?
제대로 된 판단을 안하는 국민의 정서에 반하는 경찰들은 국가에서 대대적으로 쏙아내서 다 싹다 해임시키고 연금박탈하고 해고 시키고... 차후 일자리 취업제한도 10년 밖아놔야.. 저런짓 절대 못합니다..
요즘은 승진시험 안쳐도 근무 기간만 되면 경위까지 자동 승진 됩니다.
ㅇㅁ가 없는것일수도
이래서 집단으로 욕먹지... 저런 미꾸라지는 빼야한다 실수? 아니지....
나도 우리집에서
넘어졌는데...
저런 경찰관들 징계 및 직위해지 부탁드립니다.
경찰분들 교통사고 처리하는 방법이 대대적으로 변화되야한다고 생각합니다 현실과 너무 동떨어진 대처 및 조사 하시네요
저런식으로 스티커 잘못발부하면 발부한 경찰이 돈내게 만들어야함. 그리고 정직1달 먹여야함
@@스티븐슨-t4v +감봉 6개월
다 필요없고 한문철채널 구독만 의무화해도 될겁니다. 적당히 몰라야지 이거 원
무식하다봐야죠 교통쪽 잘 모르면 공부를좀 해야하는데요..
경찰은달나라에서 온듯하네요
제정신인가요
진자 상식이 있는사람이냐??? 저게 어떻게 안전거리냐... 대단한다 진자..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하~ 정말 일부 공무원들 답이 안보이네요 에휴~
반대로 자전거 지나가는 행렬중간으로 차가 치고 들어갔다면 자전거도 과실따질것인지 ?? 왜 항상 자동차만 가해자가되는지 ~~왜 항상 자동차만 조심해야하는지~~ 그것이알고싶다!!
저런 경찰들은 옳고그름을 떠나서 실적 내는데만 혈안이라... 국민정서에 반하는 행동을합니다.. 그래서 당장 국가가 나서서 해고시키고 취업제한 10년 깔끔하게 해야 저런일 다신 못합니다..
안전거리(ㅋ)
자전거 운전자분은 운전안하시는 가베~
경찰 진짜 너무 생각 없는거 아니냐…저 상황이 무슨 안전거리 미확보냐…경찰아 그냥 말하지 말고 가만히 있어라
일단 매뉴얼대로 시행한거지요. 요즘 운전자들은 똑똑해서 다 분석하니까 억울함은 옛날같지 않아요
이런 경찰들이 국민세금 받을자격있나요???
@@trykim8354 지금 모든 상황처리가 그런거니까 경찰이 뭐라든 자가 주장이 명확해야 한다는겁니다. 무단횡단사고도 무조건 차량가해로 처리하는 현실인데.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
이런일 생기면 진짜 지속적으로 가장크게 공론화시켜야합니다.
이런 경찰 꼭 징계 해주었으면 좋겠습니다.
제대로 된 판단을 안하는 국민의 정서에 반하는 경찰들은 국가에서 대대적으로 쏙아내서 다 싹다 해임시키고 연금박탈하고 해고 시키고... 차후 일자리 취업제한도 10년 밖아놔야.. 저런짓 절대 못합니다..
어느 직종이나 저런 인간들이 존재합니다. 경찰에서도 신뢰받는 기관이 되려면 저런 인간들 징계하고 주의줘야합니다. 세금으로 월급받으면서 저런식의 일처리는 정말 상식이하입니다. 우선 연금박탈시켜야합니다.
징계는 무슨 그대로 처단이 답이다
@@이동윤-t4i 사형이 답
진짜 사고 몇대몇인지 가해자인지 판단하는 보험사, 경찰관은 초등학생에서 지능이 멈췄거나 도로에 대해 처음 보는 타임머신 타고 온 조선인이나 자동차에 혐오를 갖고 있는 사람임??
난 진짜 이해가 안 됨 대체 왜 그럼?? 경찰들 보험사들 어디 모자름??? 아니 비꼬는 게 아니라 진지하게 궁금함 대체 왜???? 이해 안 되는 판결을 이렇게 많이 해???
1심, 항소심에서 무죄 나오는게 순리가 아니라, 저런 법에도 없는 뇌피셜로 판단능력이 없는 경찰에게는 블박 무죄 받을 동안의 고통을 부담한 업무상 과실 또는 직권남용의 죄를 물어야 하고, 그 자리를 지키지 못하게 해야한다고 봅니다.
👍👍
소송가서 무죄받고 피해보상도 받자
찬성합니다.
보험사나 경찰이나 무조건 질러보고. 가만있으면
넘어가고... 인정못하면 스스로 항소에 모에..
엄청 피곤함...
명백히 그들에게도 업무상과실 또는 허위사실.직권남용등 죄를 물어야한다고 봅니다.
즉심이건 소송이건 그시간까지 소모되는 아까운 내시간들까지ㅣ 보상받아야한다고 봅니다
그 자리에서 경찰 때리고 왜 못 피했냐고 따지고 이거 폭행죄입니다 하면
왜 니가 못 피해서 난 사고이니 니 잘 못인데 왜? 라고 따져 물어야 겠습니다.
만약 계속 폭행죄라고 하면 그럼 이 사건도 못 피하는데 왜 내 잘못인가요 라고 따져 물어야죠
내가 15300회 중에 12000개 넘게 보면서 느낀 점은 분명하다. 우리나라 교통 경찰은 분명 우리나라를 혼란하게
만들기 위해 노력하고 있다는 거다. 우리나라의 사회 질서가 무너지고 혼란 해 지면 어디가 좋아할까?
저 교통 경찰들 뒤에는 분명히 검은 세력이 있는 게 분명하다. 사회에 법과 질서가 무너지면 그 나라는 분명히 망한다.
수많은 역사가 이를 증명하고 있다.
적극 공감합니다.
이거는 좀 너무 간거같고
무능+ 귀차니즘이 빚은 악행이다 라고 할 수 있겠네요
검은세력에 한표 ㅎㅎ 👍(쩐)
완전공감이네요
어쩌면 그럴수도 ... 요즘 나라 돌아가는 꼬라지 보면 그럴수도 있겠다 도 싶고
저걸 안전거리 미확보로 문제삼는다면..
저렇게 자전거들이 줄지어 운전하면서 가면 다른 자동차 운전자들은 죄다 저 자전거무리보다 서행해야 된다는거냐.ㅋㅋㅋ
말이 되는 소리를 해야지.
오히려 난 자동차운전자가 피해자라서 위자료를 받아야 한다고 보는데??
저게 자전거가 아니라 다른 차종이었다면 깜박이도 없이 옆차선으로 미끄러지면서 끼어들기하는거잖아.
제발 법이 현실성 있게 바뀌고 억울한 사람 좀 안만들었으면 좋겠다. 화난다. 증말
증거로 영상을 제출했는데 바쁘다고 안보는 판사는 직무유기로 파면시켜야 합니다.
억울한 국민이 없도록 재판해야지 ...
공부열심히하라는 말이죠?
그런데 실제로 의견서 제출해도 안보는 판사들이 많다는사실........ㅠㅠ
해당 재판과 관련된 영상을 거부하는 저런판사들은 국가가 나서서 대대적으로 해임시키고 연금박탈.. 취업제한 20년 밖아야 절대로 저짓못합니다..
영상 안본다는 판사는 진짜 미친거 아닌가요?
판사의 업무가 뭔데.
참나
이게 맞는 말이긴 한데, 요즘 판사 업무가 너무 너무 많아요. 판사를 더 뽑거나, AI로 판사를 대체해야 해요.
저도 자전거 타는 사람이지만.. 저걸 도대체 운전자가 어떻게 대처합니까;;
상식적인 판결이되길 바랍니다.
이러니 자전거 이미지만 나빠져요
@@파스맛노동 ㄷ7ㅂ
저도 동창이 타고다니는건데 지혼자 넘어진걸 차량에다 가해자로 드는건 좀 아니다싶네요
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
@@kyounglee333 옆거리안전거리같은 소리하네
차선은 폼임?? 차선은 왜 있냐 그럼??
경위면 사법경찰관인데 법률지식이 저 정도면 심각한 수준입니다.
법률지식을 떠나 상식도 갖추지 못한 담당경찰관 상당히 우려가 됩니다.
저런 법률지식으로 수사와 기소권분리를 이야기 하다니 심히 걱정이 큽니다.
자전거 동호회 회원일수도 있져 ㅋㅋ
제대로 된 판단을 안하는 국민의 정서에 반하는 경찰들은 국가에서 대대적으로 쏙아내서 다 싹다 해임시키고 연금박탈하고 해고 시키고... 차후 일자리 취업제한도 10년 밖아놔야.. 저런짓 절대 못합니다..
경찰들 법해석도 제대로 못하고 실력없어요. 경찰대 출신도 마찬가지임.
달리 검사들이 경찰 깔보는게 아님.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
그래서 김학의 얼굴도 못알아보는 검찰이 유능하다는 거니?
기본자질없는 교통조사관넘들
너무많어 교육좀시켜라 ㅉㅉ
도로가 패여서 넘어졌다면
국토지방관리청에 책임을 물어야지, 옆에 지나가는 차가 무슨 잘못이냐?
경찰이 상식이 없네.
👍 굿
국토부에서 도로관리로 일했었는데 국토지방관리센터라고 소개해도 거의 못알아들음 도로 사고나서 위험하니까 출동부탁드린다고 해도 자기들이 왜 가야하냐며 뭐라하는 경찰들이 존나 많음
경찰이 이러니 욕먹지 안전거리미확보, 라는 단어를 이해못한거 같은데?
안전거리미확보는 앞차와의 거리를 말하지 옆차선차와의 거리랑은 관련 없는데..
ㅋ 고속도로 안전거리확보하라고 100m거리두면서 주행하는데 그사이들어와서 급정거해서 사고났는데 제가 안전거리미확보라고 하더라구요!
짭새 등신 인정. 능지가 너무 딸려
@@하울링-k7u 저도 그런경우 있었는데 ㅁㅊ보험사에서 8:2판정함
심지어 제가 8임 안전거리미확보에 전방주시태만이라함 전방을 잘 보고있으니까 칼치기 들어올때 모른거 아니냐 따지니 안전거리미확보라고 말바꾸고 갑자기 들어온차가 있으면 안전거릴 벌려야 한다고함 어떻게 안전거릴 벌리냐고 물어보니 미리 브레이크를 밟으라고하길래 앞에 아무것도 없는데 왜 브레이크 밟냐고 물어보니 안전거릴 벌려야한다고.. 그얘기 무한반복 심지어 분심위에서 8:2때림(내가8)
우리나라는 교통사고나면 무조건 소송이 답인듯
@@세이블-s6r 무용지물 분심위는 절대 피해야합니다. 억울하면 무조건 소송가자해야됨
@@세이블-s6r 계란이.먼저라니깐
닭이 먼저네요 무한반복
조사관 진심 대단하다 병원진료 필요해보임 저런자가 정상적인 사회생활도 힘들어 보이는데 경찰 업무를 수행한다니 놀랍다
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해야죠.
다른 얘기지만 전기버스로 바뀌면서 기사님들이 전기차 잘 나간다고 너무 난폭운전하는 경우가 있음 예전 디젤 버스 처럼 밟으니 확확 나가서 젊은 나도 휘청휘청 거림
해당 경찰에게 엄중처벌이 있기를...
역시 이런경찰이 있기 때문에 일선에서 열심히 일하는 경찰이 욕먹는겁니다. 제발 정신차리시길
단 한명의 실수로 모두가 피해본다
최근 교통경찰 중에 일하는 사람을 본적이 없는데
형사들이나 뛰어다니지
패트롤카도 하루 한번조차 안보이던데 ㅋㅋ
열심히 일하는 경찰이 있긴함?
저 경찰분도 대단하다
어찌 저걸 안전거리 미확보로 통보하는지
같은 차선도 아니고 옆차선인데
그것도 혼자 타고가다가
본인실수로 넘어진걸 어의가 없네
도로도 깨끗하구만~~
@엠박사 개 소리
@엠박사 당신 같은 사람은 자신이 꼭 당해봐야 알죠..
어이 어이 어이
어의 xxx
@엠박사 그냥 지라가려다가 댓글남기네요. 제정신입니까? 생각없나요? 돌았어요?
@엠박사 댓글보다 상처입었네요. 상처입었으니 명예회손인건가요?
나한테 쓴댓글이 아니여도 내가 봤버렸으니 당신은 가해자군요.
당신논리대로면.
법원 판결과 다른 판결을 내리는 경찰관에 대해서 적립식으로 패널티를 부과해야한다
본인들의 결정으로 누군거의 인생이 바뀔탠데 아님말고 이런식의 판단? 이해할 수 없다
한두번 실수는 사람이니 그럴 수 있다 하지만 반복은 실수가 아닌 의지의 부족이다
객관적인 증거가있는 블랙박스가 있는 현실에서 이런 비상식적인 행정처리를 하는 경찰은 징계를 줘서 반드시 개선해 내야 합니다.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해야죠.
담당경찰 중징계(파면)하면 좋겠어요.
스스로 자빠진 자전거가 혼자 책임져야지
엄한 사람에게 책임을 무네요. 블박차 과실 0이고, 자전거 단독사고와 관련없어요.
자전거는 스스로 해결하길 바래요.
경찰도 본인 사고도 아니고.. 그냥 빨리 처리 하고 끝내려고 하는거지...
저 경찰은 진짜 이 사고에 대해서 가해자가 누군지 피해자가 누군지 관심 1도 없음..
그냥 5살 꼬마한테 사고 처리 해달라고 해도 되는 상황임..
사고 판정 장애로 해당 경창관을 중징계하고 현업에서 배제해 대기발령한 후 자전거 운전자와의 커넥션 여부 조사하기 위해 해당 경찰서 전체에 대해 대대적인 감사을 해야 합니다 (자전거 동호회원들과 경찰서 근무자간 학연, 지연, 업무적인 관련 조사 필요)
국민에게 억울한 벌금을 부과하고 잠이 온다면 그건 경찰이 아닌 일제 순사과 같은 겁니다
경찰 대단합니다. 저렇게 없는 죄, 없는 처벌 만든게 얼마나 될까 생각하면 아찔....
교통경찰 대대적으로 교통사고 교육을 상시화해야하고 상식적이지 않은 판결을 내린 경찰은 징계를 줘야 합니다. 경찰들의 무지로 인하여 억울한 피해자는 정신적 스트레스가 너무 큽니다
정상적인 사고를 가진 사람이 이 사고를 보면
자전거 운전자가 가해자이고, 자동차 운전자가 피해자임은 명확하다
따라서 경찰관과 자전거 운전자는 비정상적이 사고를 가졌다고 보면 맞고
비정상적인 사고를 가진 사람이 경찰업무를 해도 되는가에 대한 질문을 던져본다
경찰이 저러는거 이제 놀랍지도 않은데.. 자동차 수리비를 물어줘야 할 상황에서 과실을 따진다니 자전거가 진짜 양심이 없어 보이네요.
진짜 ... 저걸 왜 과실이 있는지 모르겠네
지 혼자 자빠지고 자전거는 우측 도로 가장자리로만 가야된다는 법이 있는데
딱 봐도 중간차선에 바짝 물려있구만요
이거 제대로 잡혔으면 합니다
운전자는 잘못 없습니다 !!!!!
같은 차선의 앞, 뒤 관계도 아니고 인근 차선에서 대응 가능한 거리도 아니고 갑톡튀한 차량인데...안전거리 미확보 운운하는게 진짜 어처구니가 없네요.
운전하신분 억울하시겠지만 그나마 다행이라고 생각하세요 화물차와 일반 승용차가 사고나면 내가 사망사고당할 확률이 커지듯이
지금처럼 내가 승용차과 자전거와 사고나면 사망사고가 아닌것을 다행이라 생각하세요
운전중 나의 철칙 대형 화물차 근처에 얼쩡대지않는다 고속도로에서는 신속하게 추월을 하거나 일반도로에서는 충분히 거리를 두세요
내목숨과 직결됩니다 또한 자전거오토바이 내가 접촉사고가 났을때 내가 가해자가 될 확률이 커집니다
별수없습니다 내가 조심해도 살면서 누구나 격을수잇는 사고들이니까요 피하는게 상책입니다
담당 경찰은 평생 도로위에서 저런 일이 일어나길 기원합니다.
사이다ㅋ
굿~~
매주!!!! ㅋ
매일~~~~!!!
제대로 된 판단을 안하는 국민의 정서에 반하는 경찰들은 국가에서 대대적으로 쏙아내서 다 싹다 해임시키고 연금박탈하고 해고 시키고... 차후 일자리 취업제한도 10년 밖아놔야.. 저런짓 절대 못합니다..
이유가 안전거리미확보라는게 더 놀랍다
이제 양옆으로도 안전거리 확보하란말이겠죠ㅎㅎㅎ
ㅋㅋ 옆에 안전거리확보 ㅋㅋㅋ 신선하다
대가리 깨짐 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 대가리가 깨진듯ㅋㅋ
경찰 공개하라
법을 쓰레기로 만드는 무능한 경찰들은 이제는법의 처벌이 있어야한다
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
잔차쟁이로서 글을 남깁니다.
100% 잔차쟁이들 과실입니다.
3차로로 달릴지라도 최대한 인도쪽으로 붙어서 달려야 합니다!!
그 이유는 자동차 운행을 방해하지 말자는 취지도 있지만 차와 나와의 최소한 안전거리를 유지하기 위해서입니다!!
그런데 저 잔차쟁이들은 그런 마인드 자체가 없습니다.
300대 이상이 라이딩을 할때도 최소한 바깥차로에서는 인도쪽과 2m유지하도록 하고 있는 것으로 압니다!!
그 이유는 1개 차로를 다 사용 하더라도 라이딩 행렬을 통제하는 별도의 라이더들이 앞뒤죄우 안전거리 유지를 위해 통제를 해야하기 때문입니다.
경찰서 확인하여 담당자 업무에서 배제하여 엉뚱한 피해자가 없기를 바라는 마음 ❤️
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
와 진짜 이런 한심한 경찰 다 퇴사 시켜야 한다 ..
이런 멍청한 경찰들 세금으로 월급 주는게 아깝네요..
그래서 경찰은 믿을게 못됨ㅡ
참나.. 어이없네 이게왜 안전거리 미확보냐
그럼 옆차랑도 안전거리 확보하고 달려야한다는거냐
참으로 웃기는 경찰관이네...
세금으로 월급 받을 자격이 없고 자격 미달로 잘라야겠네...
이게 왜?
칼치기하다가 사고나면 이영상 보여주고
이 경찰분을 담당으로 해달라고 해야겠다
저 자전거 타는 인간은 참으로 자전거를 탈 자격도 없고.. 인생을 왜 저렇게 사는지 이해가 안간다.. 혼자 자빠져서 피해를 줘놓고 오히려 가해자로 몰아버리니.. 천벌을 받아야지..
3차선에서 달리고 있었고, 도로가 움푹 패여서 넘어진 건데 자전거 타던 사람 탓 할 것도 아니죠. 그냥 둘 다 재수가 없던거지.
가해자로 모는 건 경찰이 모는 거고.
도로가 이상했다잖아. 나라책임으로 갈수도 있으니 경찰윗선 지시아닐까 경찰이 크게 관여해서 좋을게 없는일인데.
@@werzq2640 가장자리로 가도 위험한 건 마찬가지입니다. 차라리 한 차선을 저렇게 점유하면 뒷 차가 차선이라도 바꾸죠. 가장자리로 가면 뒷 차들 차선 바꾸지도 않고 좁은 한 차선 내에 자전거랑 자동차랑 병행이 되어서 더 위험합니다.
@@kitch-guy 도로교통법 19조 2항이 그럴 경우 자동차더러 멀지감치 떨어져 가라는 말입니다. 자전거는 그렇게 다니는 게 맞고요..
@@xoruhkofj-b4s '인생을 왜 저렇게 사는지 모르겠다' '천벌을 받아야지' 이딴 소리 들을 만큼의 잘못은 아니라 이 말 입니다.
조사관은 다른차선 차와도 안전거리를 유지하시는듯
나는 엄마차 운전할 때 사고 나기 싫어서 교행 안하긴 안하는 데 ㅋㅋㅋㅋ 저거는 좀
얼른 얘기하고 치워버리고 싶은거
그냥 경찰 자체가 정신병자들 집합소인듯
ㅋㅋㅋ
2차선 국도 다닐때 추월 절대 못하겠네ㅋㅋㅋ
법 개정해야됨 자동차가 아니라 그냥 바퀴 다린 모든걸로 여기에는 전동휠체어 포함이여야함
그리고 자력이 아닌 엔진/모터로 움직이는 모든것에 번호판 부착 필요 전동휠체어 포함
25kmh 초과하는 모든 엔진/모터 달린것은 앞에도 번호판 달아야함
생활/공용자전거는 인도 주행으로 바꿔야함 당연히 보행자 우선
자전거도로 법은 아예 싹다 갈아 엎어야함
자전거 폭을 고려하여 자전거도로도 2차선으로 만들어야함 추월 차선 개념
현재 법은 자전거도로는 추월 개념이 없음
이 영상과 같이 앞자전거가 혼자 넘어지던 이유 없는 급정거를 하던 유턴을 하던 지그재그로 가던 다 추월 자전거가 가해자임 말만 도로지 도로가 아님
옆 차선 차량까지 안전거리 유지하려면
전체 차선 운행하는 차량중 제일 저속으로
달리는 차량 속도에 맞춰야 함~
도로에 자전거가 달리면 전체 차량은
자전거 속도에 맞춰 달려야 됨.
경찰들 왜 그러냐???
말이 말같아야지..
참나 동일차선 사고도 아닌데 안전거리 미확보는 왜 가져다 붙이는건지
검사입장에서도 이걸 기소하는것도 웃기는것이 만약에 억지로 기소하면 법원에서 공소를 기각할 가능성이큰편 법원에서는 고의인지 과실인지 판단하는대
이건 운전자 과실도 아니기 때문에
저런 사건의 1심은 검사와 관계없이 경찰서장이 청구하는겁니다.
와...정말 웃긴 판단을 내린 경찰이군요. 그럼 나란이 달리다가 옆차가 옆에서 들이 받아도 안전거리 미확보가 되겠네. 차대차로 보면 자전거가 차선 넘어온거 아닌가?
교통법규도 모르는 게 경찰이라는 자리에 앉아서 죄없는 이를 죄인 만드네요.
저런 조사관들 고소할 법 나와으면 좋겠어요.
경찰 진짜 아무나 하나보네 나도 경찰시켜줘라 열심히할게
노량진에서 컵밥만 먹다 되니깐 세상돌아가는걸 모르는듯
추천합니다.
최고의 경찰이 되실듯...
경찰 뽑을때 정신감정 필수로 해야한다.
정신병자들이 경찰하니원
와 저도 할래요 지쿠터 잘잡는데
이런 경찰은 실명을 공개해야 합니다.
실명공개해서 망신좀 당해봐야함
그냥 부모님 얼굴을 공개해야 정신차리지ㅡㅡ
공무원 공문도 실명으로 나가고 농사짓는 사람도 실명으로 납품하는데 저런 생각없는 처분도 실명으로 해야지 좀 생각을 할거 아냐
@long hand 실명 공개하는게 무리겠지만 실명제처럼 자기 책임이 분명히 가는 일처리라면 저렇게 막무가내로 판단하진 않을거 같네요. 너무 성의없는 처리가 많은거 같습니다.
국가공개망신시켜라
교통 경찰 교육좀 안시키나? 교통경찰이면 도로교통법 교육 시켜야 하는 거 아닌가? 그냥 경찰 지 생각대로 처리할 거면 법은 왜 있나?
영상 안보는 판사가 있다는거 오늘처음 알았네요 하 ㅠㅠ 진짜 공정하게 판단.판정하고 그 누구도 억울함이 없게 판결을 내려야 하는 너무나 중요한 위치에 있는 사람이 국민을 상대로 바쁘다고 영상안본다니 개탄스럽고 기가 막히네요
국민의 혈세가 아깝네요
도교통 범칙금 발부가 저렇게 미숙한 개인의 자의적 해석으로 이루어진다니...한심할 따름입니다...한 변호사님 아니면 이런 억울한 분들 노답일 듯
차도에서 자전거 타는 사람들은 그 위험을 충분히 감수하고 타는것이라고 인정해야한다.
어처구니 없는 경찰과 보험사는 무능함으로 직위해제하고 무고죄로 고소까지 해야한다.
댓글중 제일 명언이군요
도로가 불량이라 넘어졌다면 나라가 책임져야지 ㅋㅋ 운전자가 왜 책임이지? 차량보유자는 여러가지 세금내는데 거기에 도로유지보수비도 있는거로 생각되는데 자전거는 그런 세금 없잖아
이걸 즉결까지 가져가면서 낭비되는 시간과 인력에 대한 소송을 해야합니다. 미쳤어.
저런 판단한 경찰한테 똑같은 일 발생해야 저딴 판단을 못할텐데 진짜 너무하네요
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해야죠.
@@kyounglee333 여기는 한국이구요……그렇게 따지면 우리나라 도로 통제가될까요??? 여기저기자전서가 도로에서 다니는데 그걸 다 속도낮추고 피하고 …
감당될까요???
@@흑마-u4o 왜 통제를 자동차만 한다고 생각하죠? 독일에서는 큰도로에선 자전거길이 따로있죠..자전거 길이 없는 빠른 도로에선 자전거가 다닐 수 없습니다. 자전거를 통제해야죠.
담당경찰관. 상식적인 판단을 안내릴시
일가족모두가 똑같은 상황에 처해보시길
이그젝클리
다들 아무리 그래도 해당 공무원 감봉이나 징계라는 건 너무하는 거 아님?
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그냥 평생 집에서 쉬게 해드리는 포상을 해드리길 ~
저런 거 헷갈리면 기본 뇌의 공무 능력이 진짜 잼민이만 못한 거임.
저딴 걸 쓰는 건, 국가의 수치고 국가의 손실이고 국가의 위기임.
설사 무능하고 자격없는 경찰이 블박차가 가해자라 했더라도
저 자전거운전자는 본인 양심이 있으면 본인이 가해자라고 해야하는거 아닙니까?
자전거도 가해자는 아니죠. 파인 도로가 문제인데.........
자전거는 도로가 밉다...
혼자 넘어진걸 차한테 책임을..... 와.. 대단하다....
다른사건들은 잘 몰라도 이건 세상이 미쳐 돌아가는것 같아요 와우.,,! 상식적이지 안ㄹ은데
@@SH-wf8vi 사탄도 울고 가겠네요
앞으로 길거리가다 자전거.전동 퀵보드.오토바이.자동차 지나갈때 무족건 자빠지는 연습좀 해야겠음 그러면 보상 다 받을수 있겠음 경찰 진짜 대단한 대가리를 장식으로 달고 다니고있네 ㅎㅎ
@@박경호-p9z 저거 벌금 물도록 판결나면
경찰차 앞에서 저지랄하고 선례들어서 돈 뜯어야함 ㅋㅋㅋㅋ
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
판단 미스하면 경찰도 벌점이나 감봉 강등 파면 되어야한다 그래야 대충 안하고 신중하게 상식에 어긋나지 않게 판단을 하지
저사건 처리한 담당 경찰 해임해야 한다고 본다. 이건 반드시 관철 시키자
저걸 안전거리 미확보라고 말하는 경찰분이 놀랍네요.
한문철티비에서 이상한경찰을 많이봐서 놀랍지도 않음.
개견찰이죠 저런양반들이
경찰들은 옳고그름 판단이 중요하지않습니다... 저런경찰들은 국민에 정서에 반하는 행동을 서슴없이 합니다.. 자기들 실적내느라.. 국민들 이용만 할뿐이죠... 당장 국가가 나서서 해고와 더불어 연금박탈.. 취업제한 10년 제동을 걸어야합니다
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
교통경찰의 수준이 참 한심합니다. 이런 판정을 한 경찰관은 재교육을 시켜야 합니다. 상식적인 판단을 하지 못하네요.
자전거가 혼자 넘어졌으면서 이걸 상식이 없다고 안전거리 미확보했다고 블박차를 가해자라고 벌점과 벌칙금을 묻는 춘천 경찰직원은 진짜 너무 괘씸한거 아니냐? 이게 무슨 안전거리 미확보냐? 앞뒤가 안 맞는 개소리를 하고 있네 춘천 경찰아! 이런 앞뒤가 안 맞는 말을 하러면 왜 이런식으로 일을 하냐? 그냥 입 다물고 가만히 있어라 앞으로 또 앞뒤가 안맞는 말을 계속 할거면 똑같은 곳에서 반대로 춘천경창이 블박입장에서 저렇게 혼자 넘어지는 오토바이 인데도 불구하고 이유없이 당신 처럼 무조건 블박차가 가해자라면 어떻할 것인지 아주 참고육이 답이다 지금 이걸 보고 있는 춘천 경찰직원! 똑바로 정신을 차려랴! 고따위로 앞뒤가 안 맞는 거를 일하면 당장 해고하라
이건 해고로 끝나는게 아니라 공갈협박죄 적용해야 한다고 봅니다.
그것도 공무원이 선량한 시민에게 공갈협박을 한거랑 똑같습니다.
공갈협박보단 무고죄에 가깝네요 ㅎㅎ
경찰과 보험사들은 언제까지 블박 없을때 일처리 규정을 들이대고 일을 할까요?
진짜 답답하네
와~~~ 세상에... 안전거리미확보????? 이게 있을수가 있는 일인가?????
일반인들보다 못한 판단하는 경찰,보험사한테도 제제가 필요한듯합니다
요즘은 지자체 마다
저런 도로불량이나 정비불량 으로 사고나면 보상 할수있게
보험들 들었던데.....
거기를 알아보시지 자동차에 책임을 묻다니 .....
경찰이나 자전거 사고자분이나 참......상식적으로 삽시다..
그러게요. 도로파손으로 혼자넘어졋음 도로공사 관리측에 항의해야지,
죄없는 자동차운전자만걸고 넘어지네.
상식적으로 그케 옆차선으로 튀어나오며넘어지면 자전거타던 너가 운전대잡으면 피할수 있간? 민폐자전거맨.
혼자넘어지고 다치는것은 아무 관련도 없고 자전거는 불법인데..
경찰도 불법으로 거짓조사한것이고..
징계는 커녕 처벌고 안하면서 검수완박 열매나 노리는 무능한 경찰
한변호사님께서는
이시대의
진정한
협객이십니다
내가 자전거 운전자라면 절대 차주분에게 피해 주지 않을거 같다 왜 자기들의 취미 생활로 남에게 피해를 주는건데? 블박차주분 응원합니다 힘내세요
참.....우리나라에서 운전하기가 너무 힘들다....블박없는 시절에는 더 억울한 사람들이 많았겠지..
이런 씨x 뭐한다고 자전거타고 차도에서 떼로 몰려댕기노 3차선 가세이로 붙어서 살살가던가 그리고 블박차주도 저런것들 보이면 혹시나 얼버리들 튀나올수있을지도모르니 상황보고 속도줄이고 1차로로 차선변경후 지나갔음 어땟을까하는 생각이네요
경찰분 대단합니다 꼭 똑같은 일이 일어나길 기도하겠습니다 경찰아저씨
그렇게 저주 하진 마시고요~ 인성 티나요
담당 경찰관분~~~꼭 같은 상황 벌어지길 바랍니다~~저런 경찰관은 추스려내야 하는게 답인듯...
담당경찰관분이나 가족분은 똑같은 상황에서 사람 상해해서 감방가시거나 옷벗으세요.. 기도할께요~~~
그저 빛!! 한변호사님이 계시다는게 정말 힘이 됩니다~
한 변호사님도 이번엔 잘못 아시고 계시네요. 이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
죽고싶어서 갑자기 바퀴로 머리를 넙죽 집어넣는데, 차 밑에 판스프링을 덧대서 자동차를 쩜프했어야 했나?
갑자기 1차선에서 차가오면 옆차까지 박아서 여러 사람 죽게하는 상황을 만들었어야 했나? 대환장이네
늘 말하지만 대한민국은 선진국 이지만 법적인 부분은 개발도상국을 벗어나지 못하고 있습니다
제발 국민의 상식선에 맞춰 올바르게 법을
만들어 주기를 바랍니다
이건 법이 문제가 아니라 경찰이 문제네요.
조사관 문제... 바보인가 조사관은...?
한변호사님 채널에 올렸으니 보배에도 올리면 판정이 다시 바뀌는 나라입니다.^^
보배에도 올리시길~!
보배도 이상한 꼰대들 많아서 운전자가 했던 행동들 다 트집잡고 가해자 만들어버림ㅋㅋ 안그래도 억울한 사람 2차가해하면서 글 삭제하면 펑복이라고 복구해놓고 다시까댐
말이 안되느 상황이네요. 경찰이 존중받으려면 책임감있는 공무원이 되길 바랍니다.
이런경우엔 블박차 100% 안전거리 불확보가 맞습니다. 제가 살고있는 독일에선 사람, 자전거 그리고 자동차 순위로 되어있고요. 운전중인 자전거나 길 거리에 서 있는 사람을 지나갈땐 거리 속도제한에 따라서 적어도 1.5-2미터 안전거리를 확보하고 지나가야 됩니다. 앞거리와의 안전거리가 아닌 옆거리 안전거리를 말하는 거죠. "넘어지는 자전거를 탈려면 운동장에서 타라"...이 말은 전문가로써는 하지 말았어야 되는 말입니다...왜냐하면 자전거의 특성상 길거리에 있는 조그마한 물체에도 자전거가 쉽게 좌우로 흔들릴 수가 있기 때문이죠...그래서 독일에서는 50키로 이상 빨리달릴수 있는 도로에선 2 미터 이상으로 안전거리를 유지하고 지나가거나 추월해야 됩니다... 0:20 제일 뒤에있는 자전거가 빠른 도로의 3차선에서 왼쪽에 가깝게 자전거를 타고 있으므로 2미터 이상...즉 1차선과 2차선 그 중간의 차선으로 왼쪽 깜빡이를 켜고 한번 살짝 차선을 넘어갔다가 자전거를 추월한 후에 2차선으로 돌아오는 것이 바람직 하죠. 이것만 지켰어도 사고를 피할수 있었을텐데 말이죠. 그리고 이 영상을 보면 3차선도로가 2차선도로로 좁아지면서 3차선도로에서 2차선으로 변경하라는 화살표시가 되어있네요. 이 사고와는 무관하게 이 상황에서는 자전거가 차선변경을 할것을 예측해서 1 차선으로 차선변경을 해야죠.
어떤 경찰이 그런 판단을 했는지... 이해가 안됩니다. 옆차선에서 주행하던 자전거가 넘어져 다친걸 왜 다른 차선으로 주행하는 차를 왜 가해자라고 하는지? 경찰은 자신의 업무에 관련된 법규를 제대로 공부를 해야 겠네요. 안전거리를 그 그런식으로 생각하는게 참 특이합니다.
차 기스난거 보상해주고 정신적 충격 보상 해줘도 모자랄 판에 ..
이럴러고 자전거 타나..하;
아직도 이런 일처리를 한다는 게
열받네
저런 비상식적인 판단을 하는 사람은 경찰일하시면 안되죠!
경찰 생활하시면서 얼마나 많은 억울한 피해자을 만들지 정말 걱정됩니다. 무조건 운전자가 가해자라는게 말이 됩니까? 그런 무논리라면 경찰과 시민이 시비가 붙으면 약자 보호의 원칙에 의해서 무조건 경찰이 가해자라고 주장하는것도 받아 들여야 할겁니다.
저 넘어진 자전거가 순식간에 튀어나와 칼로 블박차 찌르고 넘어져도 블박차 잘못이것네,, 에라이~~
정말 대단한 경찰관이네...ㅎㅎ
저런거 보낼때 누가 판단했는지 실명 공개해야한다 진짜.... 한심하다
자전거도 보험을 들어놨을 것인데
경찰관들도 교통법규를 잘 관리할수 있도록 사고처리 교육을 실시해야 할것입니다
이건 자전거 색히를 처벌해야함! 우길걸 우겨야지! 어휴 경찰도 제대로 일해라
운전을 하면서 늘 ... 넘어질까 쓰러질까
조심하며 운전은 합니다.
이런경우 우리가 슈퍼유전자를 가진 사람들도 아니고
반응을 어찌 합니까? (시대에 맞는 판결이 되어지길)
나도 자전거 타지만... 저건 운전자 무죄.
그리고 단체 라이딩 제발 서로 앞뒤 간격 두고 하자.. 아니면 선두 제발 수신호 잘해줘라.. 그리고 차로보니 자전거 도로 끝부분 이용해야지 왜 한차로 중앙에서 달리냐..