【初心者必見】DIYでできるチェーンスプロケット３点交換のやり方

[@sora4452]

自分でするしない関係なく勉強として観ておくだけでもいいですね！
とても分かりやすくワクワクするような動画でした！

[@もるもるびぃ]

初心者必見（できるとは言っていない）ですね！
まあ、作業自体は工具があればDIYでできるとは思いますが、リスク（下手したら死ぬ）を考えるとやはりプロに頼むのが一番だと思いました。
気軽に手を出そうとする人にとっては抑止の意味でいい動画だと思います。

[@森のくまさん-f4z]

聞き覚えある声と思ったらOGAチャンネル！　勉強になりました😊

[@Parapara-RACER]

参考になりました、ありがとう！

[@マレン-v4g]

カメラマンさんの声が他のチャンネルで聞き覚えのあるバイクスタントマンさんのような・・・
使った工具の紹介までしてもらえたのがとてもよかったです。

[@kou_h2]

お疲れ様です。
ZX-25Rのスプロケ交換しようと思ってましたが凄く参考になります。
勿論購入はウェビックさんですよ👍

[@user-h9H1Jkxw2eJ]

言及がないようですがEURO5対応のバイクではギア比の変更ができません。ECUがギアの位置・回転数・車速パルスを監視し、改造されているとエラーになりセーフモードに入ります。したがってスプロケの歯数を替えることはできません。

[@爺バイク]

Ｆスプロケを15丁に取替しようと延長パイプをつけて緩めようとするも緩まなかった。ネジロック塗布されていたのかな。やむなく購入バイク店で取替しました。それと、スプロケの裏表分からなかったから、サンスター社に問合せしたら刻印を車体側と返事がきたが、刻印を外側にして取付。

[@バッタバイク]

自分は鈍くさいので失敗しないように、作業前にフロントブレーキレバーをロックする。と、チェーンカシメ量が他のカシメと同程度かノギスで計る・・をしています。難しい作業ではないですが、ＤＩＹで出来るかどうかは前のスプロケのナットがはずせるかどうかの1点だと思います（笑）

[@わらびー-z2f]

質問があるのですが、動画の物とリンク開いた物とリアスプロケットが違うのですが購入した時はどちらのものが着いてきますか？

[@yk9033]

スプロケ少し回すのはガタつきより、そうした方がセンターでやすい

[@ani-Rider]

マンションですと、中々DIYをする気にはならないんですよね😅
OGAチャンネル🦜

[@takataka7628]

素晴らしい手際ですねー😊こういう方に作業して貰えるなら有料で良いなと思える！
カメラマンてOGAさんですか？？笑笑
以前見た動画のリファイン版！かな？と思いました。。。🤣

[@user-dellshp]

やってもらった方が良さそうだな、、

[@zxnstu9565]

👏👏👏👏👏👏👏

[@bentemabentema8253]

カシメの高さや幅の計測はしないのですね。測ったほうが安心かと？

[@今田耕介]

初心者必見というのは如何なものかと思います…
それなりの整備知識がないとまず出来ませんよ!

[@SenalAxe]

バイクを購入したての女子高生にやってもらいたいDIYですね👍

[@タイムスタンプを広める会]

かしまるくんがなぁ…

[@戦闘不能くん]

初心者むりだろ

[@ged-tube4601]

こうやって動画にしてもらえるとよく分かるけど、さすがにいい大人が自分でやることじゃないな…
得られるものとリスクが釣り合ってない

[@bentemabentema8253]

へ～ぇDIYって言うんだね。私はDucati３台目ですが、バイク屋さんのお付き合いがありません。５４年前から全部自分でするのが自分的には常識です。
バイク屋さんに任せると指定したことしかしてくれない。（例えば汚れた部分をクリーニングなど）
自分でしないと安心できない。というのが本音です。バイクの楽しみはメカニックからが信条です。もう古希になります。昔の人の思考です。