W porownaniu tym zabraklo jeszcze toseven DM01 1000W lub 750W poniewaz jeszcze go nie mialem, a jest porownywalny lub byc moze troche lepszy niz Tsdz8 tylko ze jest tez dwukrotnie drozszy dlatego uwzgledniajac cena/ jakosc/przyjemnosc z jazdy to nadal nr 1 w mojej subiektywnej opini jest Tsdz8. Pozdrawiam
Od 6 lat używam różne elektryki i to co mi najbardziej doskwiera na długich trasach to nie rodzaj silnika ale brak gniazdek do ładowania nawet za opłatą na wszelkich stacjach benzynowych czy elektrycznych. Póki co pozostaje ładowanie na noclegach albo za uśmiech na Orlenie przy stoliku kawowym albo w knajpach o ile ma się łatwo wyjmowalną baterię.
Dzięki wielkie za film, właśnie zachęciłeś mnie do subskrypcji! Na kanale Accolmile rozebrali TSDZ8 i Toseven DM01 i byłem zaskoczony niską jakością DM01 i elektroniką niczym niezabezpieczoną... Nie wróży to zbyt dobrze trwałości.
Ten ukrainiec/białorusin co rozbierał DM01 gada głupoty. Accolmile ma umowę z bafangiem więc nic dziwnego że na siłę dyskredytował konkurenta. Poczytaj sobie komentarze jak ludzie mu pocisneli. Bafang boi się DM01 i dlatego nagle wydał silnik M625 (taki BBSHD ale z czujnikiem nacisku)
@@ataksnajpera tylko że to nie tylko Accolmile ale też na forach typu Endless Sphere albo Pedalecs to samo piszą. Chcesz być fanbojem to bądź ale na swoją odpowiedzialność.
@@ukrytykrytyk8477 Takie są fakty. Nie unosz się. Na discordzie jest więcej informacji o tym silniku niż na jakiś forach. trust me bro! Z najnowszym firmware wszystko działa tiptop! Bafang może pakować manatki.
Hej, musze sprawdzic ten filmik co piszesz bo nie widzialem, wlasnie dlatego nie spieszylem sie z zakupem tego Toseven, zeby poprawiali pierwsze bledy, ale w najblizszym czasie jednak juz kupie i zamontije bo bardzo mnie ciekawi ten silnik.
Świetna analiza - subek i łapka w górę poleciały! Ja mam TSDZ2B z 8 pinowym VLCD5, lecz niestety bez OSF. Dawno zabrałbym się za zmianę oprogramowania ale niestety nigdzie nie mogę znaleźć dobrego "krok po kroku" dla tej konfiguracji. A z tego co słyszałem możliwe jest wgranie OSF bez zmiany wyświetlacza. Prawda to?
P.S. TSDZ2 podczas letnich upałów faktycznie dość łatwo mi się przegrzewał (rozpoznawałem to po zmianie dźwięku wydawanego przez silnik). TSDZ2B mam póki co za krótko by móc to porównać. Zachodzi też obawa, że mogę tego nie usłyszeć, bo jest on o niebo cichszy.
@@jakublew8960 bez wiekszych problemow mozesz wgrac osf przy vlcd5, choc polecam zmiane na minimum sw102 bo funkcjonalosc i obsluga tego vlcd5 jest slaba, i za kazdym razem jak bedziesz chcial cos zmieniac to musisz sie podpinac pod kompa, przy sw102, 850/860c lub dodanym module esp32 do vlcd5, ewentualnie module Nrf52840 mozesz wszystko ustawiac z poziomu apki lub wyswietlacza. Dorzuc sobie koniecznie termopady bo przegrzejesz silnik. Tu masz jak wgrac osf, a w opisie wszystkie potrzebne linki zasada wgrania jest taka sama tylko zaznaczasz w tabelce vlcd5 zamiast 850C, jak cos to moze jeszcze nagram jak to zrobic pod vlcd5 ale ten filmik powinien Ci wystarczyc ruclips.net/video/iq2FRgkwDPc/видео.htmlsi=6i1jU9B2V0ITMa75
Super filmik i porównanie tych czterech silników ale mam pytanie bo mówisz tu o tsdz2 ale czy masz na uwadze tsdz2b? Pytam bo coś kojarzę ze był problem tzn nie pracował ten silnik w wersji tsdz2 jak należy dopiero w w graniu otwartego oprogramowania działał jak należy. Czy z tsdz2b też tak jest? Bo ponoć producent poprawił to w wersji "b" ale wolę dopytać gdyż mogę zrezygnować z gwarancji na poczet fajniejsze jazdy 😊
Mowie o Tsdz2b w wersji z osf, bez osf nie bylem zadowolony z tego tsdz2, nie chce namawiac ale ja bym wolal osf nawet tracac gwarancje. Poza tym mozesz zgrac oryginalny soft i go wgrac spowrotem gdyby zepsuło sie cos innego niz kontroler. Gdybys myslal nad osf to polecam z Sw102 lub 850/860C.
Od 3 lat jeżdżę na hub drive przekładniowym 500W. Jeżdżę po Trójmiaście i spisuje się bardzo dobrze. Naszła mnie chęć zmiany eroweru. Myślałem nad konwersją z tsdz2 i trafiłem na Twój kanał. Jestem bardzo zainteresowany po twoich testach silnikiem TSDZ8. Poszukam nowego trekingowa, możliwe, że to będzie Multicycle bo kupiłem taki dla żony i jest świetnie wykonany z przekładnią Nexuns 8. Jaką polecasz do tego silnika baterie i czy masz sprawdzonego sprzedawcę. Pozdrawiam
Ja prawie zawsze kupuje od pswpower (jedynie toseven nie polecam z pswpower bo jest na starym sofcie) teraz na psw maja bardzo dobra cene za tsdz8 bo ok 280$, a co do baterii mam ich sporo i generalnie im wieksza wg mnie tym lepiej bo wiekszy zasieg, tez czesto zamawialem z psw(jesli zamawiasz z silnikiem to i tak przychodzi w 2 osobnych paczkach) bo maja dobre ceny. Widziem ze niektorzy na forum na fb znajdowalo gdzies zestawy w falkiem dobrej cenie z bateria i z lepszym wyswietlaczem np ekd01( mozna go osobno zamowic w wersji bafanga i latwo przeprogramowac do Tsdz8)
Witaj. Filmy bardzo mi sie przydały. Kupilem gdzieś w 2020 roku tsdz2 pspower z vlcd5 i pare dni temu dokupiłem baterię i zamontowałem na moim terku aluminiowym. Moja waga to okolo 100 kplus waga roweru i mam pewien problem. Przed montażem silnika rozebrale sama obudowę i zamontowalem termopady czuć ze obudowa mocno sie nagrzewa wiec działają. Oprogromowanie stock. Przejadę mocno 12 km plus minus zrobie przerwę i rower przestaje pomagać tylko manetka chodzi wyłączę bareie odczem chwilę i znowu zaczyna pomagać. Czy po wgraniu alternatywnego oprogramowania mozna to wyeliminować?? Pozdrawiam serdecznie.
Ciezko mi powiedziec z czym masz problem moze byc problem z czujnikiem nacisku i lapiesz jakis blad ewentualnie kontroler, z softem mniej prawdopodobne ale latwo mozna wyeliminowac wgrywajac osf.Zainwestuj 20zl w st linka i sprawdz, zapisz sobie najlepiej po koleji fabryczny soft,(program files, option byte, data memories) i najwyzej wgrasz z powrotem fabryczny soft( chociaz watpie bys chcial wrocic) jak to nie pomoze to musisz szukac dalej w hardwarze.
Programator kupiony polutowany :-):-). Cza ma Pan jakieś preferowane ustawienia narazie bez zmiany wyświetlacza oraz procedura wgrywania?? A jeszcze chciałbym dopytać sie odnośne tej apki na tel. do monitorowania silnika gdzie sie go montuje w tsdz2 w silniku czy w liczniku ?? Jakiś film poglądowy z którego Pan korzystał? Pozdrawiam serdecznie:-)
@@ZobaczycWiecej Jesli chodzi o ustawienia to ja najbardziej lubie power mode, ustawiam najczesciej moc max na 650-700W, 15-17A, cut off 39V, startboost enable, field weakning enable, plus jakies inne drobne rzeczy, ale ja to robie ale z poziomu aplikacji lub ekranu (tu masz filmik o esp32 a pod nim linki do instrukcji ruclips.net/video/0iU8Zvi2iUE/видео.htmlsi=tA8H4VHb71IAwWC6 lub tu jesli chodzi o aplikacje Nrf52840(inna aplikacja i inny projekt): ruclips.net/video/hC_NGXZsU9o/видео.htmlsi=HA_do4wGNVztDK5G To esp32 mozna zamontowac na zewnayrz "przelotowo" tak jak tu: ruclips.net/video/F5mmY_H1FTE/видео.htmlsi=HJNXE83VtmVzRheY lub np za wyswietlaczem tak jak tutaj: ruclips.net/video/3GobCaSD0Ig/видео.htmlsi=GEC8MDOp2WHNWztk Ale najbardziej polecam kupic i przerobic wyswietlacz sw102 lub 850/860C masz u mnie na kanale jak to przerobic.
@@zgornejstronymapy Jesteś Wielki 😁😁😁 jak będę miał chwilę to biorę się za oglądanie. Odnośnie tego braku wspomagania to dziwne dziś np. od początku nie wspomagał lub robił to mało efektywnie manetka za to rozpędza mnie do 33 km/h, dostałem się do menu serwisowego w zakładce gdzie jest włącz lub wyłącz limit prędkości włączyłem ten limit i ponownie go wyłączyłem i zaczęło funkcjonować prawidłowo. Może to jednak wina softu... Ps. Dlaczego polecasz kupić wyświetlacz więcej można na nim zrobić niż z poziomu telefonu??
@@ZobaczycWiecej mozesz zrobic tyle samo z poziomu apki i wyswietlacza ale zeby przerobic na modul z nrf52840 potrzebujesz programator jlink najlepiej oryginal (czyli minimum edumini za ok min 300zl) z esp32 to jesli chcesz sam zrobic zamowienie plytki to jest troche problemow z zamowieniem i zaprogramowaniem oraz montazem w sterowniku i dlatego polecam wyswietlacze bo przerobienie ich jest prostsze.
Oba sa stosunkowo ciche i wydaje mi sie ze jesli chodzi o halas to sa porownywalne, Tsdz8 jest na czujniki nacisku to ma lepsza kulture pracy niz Bbshd.
Moglbym, tylko ze mieszkam na codzien w Norwegii i w Polsce jestem tylko czasami, i mam wtedy malo czasu, najlepiej jakbys sobie sam z tym poradzil,moge Ci podpowiadac co i jak, potrzebujesz tylko st linka za ok 20zl i laptopa, jest to dosc proste, ewentualnie moge Ci wyslac przeprogramowny sw102 lub 850/860C ale kontroler musialbys przeprogramowac sam. Jesli jestes z Krk lub okolic to wtedy moglbym to zrobic. Jak bedziesz kupowal Tsdz2 to najlepiej z wesje z manetka(5$ drozsza) bo latwiej dorzucic tam czujnik temp i kup sobie z vlcd5 lub xh18, nie inwestuj w 850c tsdz bo jego sie nie da przeprogramowac tak ze lepiej kupic tanszy wyswietlacz i zmienic na sw102 lub 850/860c. Pomysl nad tsdz8 jesli masz na to budzet bo on chodzi super bez programowania.
Hej, mieszkam w Tromso ale z odwiedzinami moze byc problem bo jak tu jestem to bardzo duzo pracuje o nie bardzo mam czas. Ja to robie czysto hobbistcznie a na codzien pracuje w zupelnie innej branzy niz rowerowa. Poza tym przy cenie Tsdz8 340$ to koszty przylotu tu bylyby bliskie cenie zestawu. Jak masz pytania to pisz to postaram sie pomoc a jesli chcesz sie przejechac to wrzuc na forum skad jestes i moze ktos akurat ma taki zestaw w Twojej okolicy.
@@zgornejstronymapy chodziło mi że ja też w Norwegii i może akurat niedaleko coby podjechać na chwile albo na wspolna przejazdzke sie wybrac no ale niestety ja badziej na poludniu a w Tromso to z raz na rok bywam ;)
@@terragady aha to myslalem ze z pl, to jakbys tu byl i chcial sie przejechac to pisz jak tu bede to ok.(pracuje w systemie zmianowym i czesto jezdze do pl)
Witam piszę bo na razie nie jest mi nikt w stanie pomóc nawet sprzedawca kupiłem silnik TSDZ8 750w 48v Mam problem z błędem 02 mianowicie wszystko podłączone tak jak należy sprawdzone higo bateria naładowana 48v16ah po włączeniu Rower działa normalnie walk również natomiast w czasie mocniejszego nacisku na pedały wyskakuje error 02 odcina prąd na chwilę działa i po chwili znowu odcina i tak w kółko próbowałem już wszystkiego odłączyć manetkę czujnik prędkości nic nie pomaga.. Czy słyszałeś może o takim problemie?
Na razie jeszcze za slabo znam ten silnik zeby cos wiecej powiedziec, na razie go nawet jeszcze nie rozkrecalem, blad 02 na vlcd5 (zakladam ze jego masz) oznacza blad czujnilkow halla lub zwarcie w silniku , najlepiej jesli mozesz to byloby odeslac go na reklamacje. W innym przypadku trzeba by go to rozkrecic i wszystko posprawdzac ale wtedy stracisz gwarancje i musialbys znalezc serwis ktory sie tym zajmuje. Zastanawiam sie czy moze wtyczka od czujnikow halla jest dobrze dopieta, moze cos tam zawalili przy montazu.
Przychodzinmi jeszcze na mysl czy masz dobrze ustawiony czujnik predkosci( ma byc nie za blisko) bo np w tsdz2 jak czujnik predkosci byl za blisko to do kontrolera dochodzil sygnal ze jest przekroczona predkosc i dawalo to taki efekt jak u Ciebie ze odcinalo za chwile wracalo i tak wkolko. Magnes czujnika ma byc na srodku trojkata na plastiku od sensora predkosci. Pewnie to nie to ale sprawdz.
@@zenonpalkajzenon zalezy co oczekujesz od roweru i jaki masz rower i budzet oraz czy lubisz naprawiac/ modyfikowac. Ja sie zajmiuje tym amatorsko i moge cos podpowiedziec ale generalnie niemam czasu jak jestem w Polsce na konwersje komercyjnie. Obejrzyj sobie filimiki o hubach i midach zebys wiedzial mniej wiecej ktory rodzaj napedu chcesz. Jesli mid to najtanszy jest Tsdz2 ( ale wymaga modyfikacji i trzeba go naprawiac) jesli masz trpszke wiekszy budzet to Tsdz8(swietnie sie jezdzi lecz brakuje na razie czesci i nie wiadomo jeszcze jak jest trwaly) ub Bns02(przyjemnosc z jazdy srednia ale doatepne czesci i sprawdzony) lub z duzym budzetem Bbshd lub Dm01. Ewentualnie huby, ich plus to trwalosc i szybkosc
Faktycznie nie testowalem Dm02 ale to dlatego ze ja to robie czysto amatorsko i ciezko mi na prywatne potrzeby kupowac i testowac wszystkie zestawy, ten kupilem jako zamoennik Bbshd u ktorego brakowalo mi czujnika nacisku ale niestety troche na pierwsze wrazenie rozczarowuje. Zobacze jak bedzie sie spisywal na dluzsza mete ale na razie wg mnie jest niedopracowany.
@@ataksnajpera Tsdz8 to wg mnie nr 1 wsrod midow(pomijam brak czesci i osf ) , ciekawil mnie ten DM1000W bo Tsdz8 jest super ale chcialem cos bardzo mocnego, takiego jak Bbshd (a Tsdz8 jest jednak troche slabszy od Bbshd) tylko z czujnikiem nacisku(wiem ze jest jeszcze CYC ale jego cena troche zniechecai jest az za mocny bo nawet Bbshd potrafi zniszczyc zebatki)
@@zgornejstronymapy Tylko upewnij się że masz wgrany firmware z 25/27 marca! Na stronie toseven możesz sobie sprawdzić czy nie ma nowej wersji. Jeśli zamawiałeś z ali (oficjalny sklep toseven) to napewno dostaniesz kabel do programowania. Druga sprawa to będziesz musiał pogrzebać w ustawieniach aby wszystko dostroić pod swoje preferencje. Np. poziomy wspomagania.
Tak, ma standardowo podobnie jak Tsdz2 25km/h ale latwo mozna to przestawic w menu vlcd5 tak ze jak dobrze pocisniesz to 45km/h bez wiekszych problemow idzie, a mysle ze daloby sie nawet wiecej wyciagnac. Jak cos to moge nagrac krotki filmik jak to przestawic.
@@zgornejstronymapy ja swój rower 2 lata temu przerobiłem na bbs02. Trochę poustawiałem przez aplikację speed bo tak to strasznie rwał do przodu. Tego tsdz8 mam okazję z Chin kupić ale z innym wyświetlaczem. Pewnie ram też w menu można zmienić ogranicznik
Właśnie mam do wyboru APT 810S albo EKD01 Bluetooth. Nie wiem którego wybrać. Teraz przy bbs02 to mam taki mały przy manetce. Widziałem że duży offset ma ta zebatka i trochę się boję że może dotykać dolnych rurek.
@@wit_old88 daj sobie dystans przed wlozeniem do supportu, a z wtswietlaczy ja bym wybral chyba ten ekd01, bo 810s chyba nie pokazuje zuzycia mocy, zreszta juz ekd01 zamowilem i bede testowal
Dzieki wielkie, nie moglem znalesc u nikogo pomocy ale pan mi pomogl, Kupilem TSDZ8, dzieki za pomoc!
Dzieki za pozytywny komentarz. Pozdrawiam i zycze przyjemnej jazdy:)
Wielkie dzięki, takiego porównania szukałem. Teraz wiem co wybrać.
W porownaniu tym zabraklo jeszcze toseven DM01 1000W lub 750W poniewaz jeszcze go nie mialem, a jest porownywalny lub byc moze troche lepszy niz Tsdz8 tylko ze jest tez dwukrotnie drozszy dlatego uwzgledniajac cena/ jakosc/przyjemnosc z jazdy to nadal nr 1 w mojej subiektywnej opini jest Tsdz8. Pozdrawiam
Od 6 lat używam różne elektryki i to co mi najbardziej doskwiera na długich trasach to nie rodzaj silnika ale brak gniazdek do ładowania nawet za opłatą na wszelkich stacjach benzynowych czy elektrycznych. Póki co pozostaje ładowanie na noclegach albo za uśmiech na Orlenie przy stoliku kawowym albo w knajpach o ile ma się łatwo wyjmowalną baterię.
Świetne porównanie tych silników. :-) Powodzenia na wycieczkach.
Dzięki:)i wzajemnie.
Dzięki wielkie za film, właśnie zachęciłeś mnie do subskrypcji! Na kanale Accolmile rozebrali TSDZ8 i Toseven DM01 i byłem zaskoczony niską jakością DM01 i elektroniką niczym niezabezpieczoną... Nie wróży to zbyt dobrze trwałości.
Ten ukrainiec/białorusin co rozbierał DM01 gada głupoty. Accolmile ma umowę z bafangiem więc nic dziwnego że na siłę dyskredytował konkurenta. Poczytaj sobie komentarze jak ludzie mu pocisneli. Bafang boi się DM01 i dlatego nagle wydał silnik M625 (taki BBSHD ale z czujnikiem nacisku)
@@ataksnajpera tylko że to nie tylko Accolmile ale też na forach typu Endless Sphere albo Pedalecs to samo piszą. Chcesz być fanbojem to bądź ale na swoją odpowiedzialność.
@@ukrytykrytyk8477 Takie są fakty. Nie unosz się. Na discordzie jest więcej informacji o tym silniku niż na jakiś forach. trust me bro! Z najnowszym firmware wszystko działa tiptop! Bafang może pakować manatki.
@@ataksnajpera no to teraz obejrzyj następny film z dzisiaj na tym kanale z DM01 w roli głównej. 🤡
Bardzo, bardzo dużo informacji i wiedzy. Dziękuję, ci się chce.
Dzieki:)
Mam tsdz8 z edk01. W górach daje super radę. Mocy aż za dużo ma płaskim...
Hej, musze sprawdzic ten filmik co piszesz bo nie widzialem, wlasnie dlatego nie spieszylem sie z zakupem tego Toseven, zeby poprawiali pierwsze bledy, ale w najblizszym czasie jednak juz kupie i zamontije bo bardzo mnie ciekawi ten silnik.
Z chęcią zobaczę recenzję!
Świetna analiza - subek i łapka w górę poleciały!
Ja mam TSDZ2B z 8 pinowym VLCD5, lecz niestety bez OSF.
Dawno zabrałbym się za zmianę oprogramowania ale niestety nigdzie nie mogę znaleźć dobrego "krok po kroku" dla tej konfiguracji. A z tego co słyszałem możliwe jest wgranie OSF bez zmiany wyświetlacza. Prawda to?
P.S. TSDZ2 podczas letnich upałów faktycznie dość łatwo mi się przegrzewał (rozpoznawałem to po zmianie dźwięku wydawanego przez silnik). TSDZ2B mam póki co za krótko by móc to porównać. Zachodzi też obawa, że mogę tego nie usłyszeć, bo jest on o niebo cichszy.
@@jakublew8960 bez wiekszych problemow mozesz wgrac osf przy vlcd5, choc polecam zmiane na minimum sw102 bo funkcjonalosc i obsluga tego vlcd5 jest slaba, i za kazdym razem jak bedziesz chcial cos zmieniac to musisz sie podpinac pod kompa, przy sw102, 850/860c lub dodanym module esp32 do vlcd5, ewentualnie module Nrf52840 mozesz wszystko ustawiac z poziomu apki lub wyswietlacza. Dorzuc sobie koniecznie termopady bo przegrzejesz silnik. Tu masz jak wgrac osf, a w opisie wszystkie potrzebne linki zasada wgrania jest taka sama tylko zaznaczasz w tabelce vlcd5 zamiast 850C, jak cos to moze jeszcze nagram jak to zrobic pod vlcd5 ale ten filmik powinien Ci wystarczyc ruclips.net/video/iq2FRgkwDPc/видео.htmlsi=6i1jU9B2V0ITMa75
Super filmik i porównanie tych czterech silników ale mam pytanie bo mówisz tu o tsdz2 ale czy masz na uwadze tsdz2b? Pytam bo coś kojarzę ze był problem tzn nie pracował ten silnik w wersji tsdz2 jak należy dopiero w w graniu otwartego oprogramowania działał jak należy. Czy z tsdz2b też tak jest? Bo ponoć producent poprawił to w wersji "b" ale wolę dopytać gdyż mogę zrezygnować z gwarancji na poczet fajniejsze jazdy 😊
Mowie o Tsdz2b w wersji z osf, bez osf nie bylem zadowolony z tego tsdz2, nie chce namawiac ale ja bym wolal osf nawet tracac gwarancje. Poza tym mozesz zgrac oryginalny soft i go wgrac spowrotem gdyby zepsuło sie cos innego niz kontroler. Gdybys myslal nad osf to polecam z Sw102 lub 850/860C.
Od 3 lat jeżdżę na hub drive przekładniowym 500W. Jeżdżę po Trójmiaście i spisuje się bardzo dobrze. Naszła mnie chęć zmiany eroweru. Myślałem nad konwersją z tsdz2 i trafiłem na Twój kanał. Jestem bardzo zainteresowany po twoich testach silnikiem TSDZ8. Poszukam nowego trekingowa, możliwe, że to będzie Multicycle bo kupiłem taki dla żony i jest świetnie wykonany z przekładnią Nexuns 8. Jaką polecasz do tego silnika baterie i czy masz sprawdzonego sprzedawcę. Pozdrawiam
Ja prawie zawsze kupuje od pswpower (jedynie toseven nie polecam z pswpower bo jest na starym sofcie) teraz na psw maja bardzo dobra cene za tsdz8 bo ok 280$, a co do baterii mam ich sporo i generalnie im wieksza wg mnie tym lepiej bo wiekszy zasieg, tez czesto zamawialem z psw(jesli zamawiasz z silnikiem to i tak przychodzi w 2 osobnych paczkach) bo maja dobre ceny. Widziem ze niektorzy na forum na fb znajdowalo gdzies zestawy w falkiem dobrej cenie z bateria i z lepszym wyswietlaczem np ekd01( mozna go osobno zamowic w wersji bafanga i latwo przeprogramowac do Tsdz8)
Witaj. Filmy bardzo mi sie przydały. Kupilem gdzieś w 2020 roku tsdz2 pspower z vlcd5 i pare dni temu dokupiłem baterię i zamontowałem na moim terku aluminiowym. Moja waga to okolo 100 kplus waga roweru i mam pewien problem. Przed montażem silnika rozebrale sama obudowę i zamontowalem termopady czuć ze obudowa mocno sie nagrzewa wiec działają. Oprogromowanie stock. Przejadę mocno 12 km plus minus zrobie przerwę i rower przestaje pomagać tylko manetka chodzi wyłączę bareie odczem chwilę i znowu zaczyna pomagać. Czy po wgraniu alternatywnego oprogramowania mozna to wyeliminować??
Pozdrawiam serdecznie.
Ciezko mi powiedziec z czym masz problem moze byc problem z czujnikiem nacisku i lapiesz jakis blad ewentualnie kontroler, z softem mniej prawdopodobne ale latwo mozna wyeliminowac wgrywajac osf.Zainwestuj 20zl w st linka i sprawdz, zapisz sobie najlepiej po koleji fabryczny soft,(program files, option byte, data memories) i najwyzej wgrasz z powrotem fabryczny soft( chociaz watpie bys chcial wrocic) jak to nie pomoze to musisz szukac dalej w hardwarze.
Programator kupiony polutowany :-):-). Cza ma Pan jakieś preferowane ustawienia narazie bez zmiany wyświetlacza oraz procedura wgrywania?? A jeszcze chciałbym dopytać sie odnośne tej apki na tel. do monitorowania silnika gdzie sie go montuje w tsdz2 w silniku czy w liczniku ?? Jakiś film poglądowy z którego Pan korzystał? Pozdrawiam serdecznie:-)
@@ZobaczycWiecej Jesli chodzi o ustawienia to ja najbardziej lubie power mode, ustawiam najczesciej moc max na 650-700W, 15-17A, cut off 39V, startboost enable, field weakning enable, plus jakies inne drobne rzeczy, ale ja to robie ale z poziomu aplikacji lub ekranu (tu masz filmik o esp32 a pod nim linki do instrukcji ruclips.net/video/0iU8Zvi2iUE/видео.htmlsi=tA8H4VHb71IAwWC6 lub tu jesli chodzi o aplikacje Nrf52840(inna aplikacja i inny projekt): ruclips.net/video/hC_NGXZsU9o/видео.htmlsi=HA_do4wGNVztDK5G
To esp32 mozna zamontowac na zewnayrz "przelotowo" tak jak tu:
ruclips.net/video/F5mmY_H1FTE/видео.htmlsi=HJNXE83VtmVzRheY
lub np za wyswietlaczem tak jak tutaj:
ruclips.net/video/3GobCaSD0Ig/видео.htmlsi=GEC8MDOp2WHNWztk
Ale najbardziej polecam kupic i przerobic wyswietlacz sw102 lub 850/860C masz u mnie na kanale jak to przerobic.
@@zgornejstronymapy Jesteś Wielki 😁😁😁 jak będę miał chwilę to biorę się za oglądanie. Odnośnie tego braku wspomagania to dziwne dziś np. od początku nie wspomagał lub robił to mało efektywnie manetka za to rozpędza mnie do 33 km/h, dostałem się do menu serwisowego w zakładce gdzie jest włącz lub wyłącz limit prędkości włączyłem ten limit i ponownie go wyłączyłem i zaczęło funkcjonować prawidłowo. Może to jednak wina softu...
Ps. Dlaczego polecasz kupić wyświetlacz więcej można na nim zrobić niż z poziomu telefonu??
@@ZobaczycWiecej mozesz zrobic tyle samo z poziomu apki i wyswietlacza ale zeby przerobic na modul z nrf52840 potrzebujesz programator jlink najlepiej oryginal (czyli minimum edumini za ok min 300zl) z esp32 to jesli chcesz sam zrobic zamowienie plytki to jest troche problemow z zamowieniem i zaprogramowaniem oraz montazem w sterowniku i dlatego polecam wyswietlacze bo przerobienie ich jest prostsze.
Rewelacyjny film, który z silników jest cichszy BBSHD czy TSDZ8?
Oba sa stosunkowo ciche i wydaje mi sie ze jesli chodzi o halas to sa porownywalne, Tsdz8 jest na czujniki nacisku to ma lepsza kulture pracy niz Bbshd.
A czy Pan może wgrać oprogramowanie do TSDZ2? bo planuję zakup ? Oczywiście odpłatnie :-)
Moglbym, tylko ze mieszkam na codzien w Norwegii i w Polsce jestem tylko czasami, i mam wtedy malo czasu, najlepiej jakbys sobie sam z tym poradzil,moge Ci podpowiadac co i jak, potrzebujesz tylko st linka za ok 20zl i laptopa, jest to dosc proste, ewentualnie moge Ci wyslac przeprogramowny sw102 lub 850/860C ale kontroler musialbys przeprogramowac sam. Jesli jestes z Krk lub okolic to wtedy moglbym to zrobic. Jak bedziesz kupowal Tsdz2 to najlepiej z wesje z manetka(5$ drozsza) bo latwiej dorzucic tam czujnik temp i kup sobie z vlcd5 lub xh18, nie inwestuj w 850c tsdz bo jego sie nie da przeprogramowac tak ze lepiej kupic tanszy wyswietlacz i zmienic na sw102 lub 850/860c. Pomysl nad tsdz8 jesli masz na to budzet bo on chodzi super bez programowania.
Hejka, skad jestes w Norwegii? Mozna by bylo kiedys Cie odwiedzić pomacać tsdz8 ew zapytać parę rzeczy? :)
Hej, mieszkam w Tromso ale z odwiedzinami moze byc problem bo jak tu jestem to bardzo duzo pracuje o nie bardzo mam czas. Ja to robie czysto hobbistcznie a na codzien pracuje w zupelnie innej branzy niz rowerowa. Poza tym przy cenie Tsdz8 340$ to koszty przylotu tu bylyby bliskie cenie zestawu. Jak masz pytania to pisz to postaram sie pomoc a jesli chcesz sie przejechac to wrzuc na forum skad jestes i moze ktos akurat ma taki zestaw w Twojej okolicy.
@@zgornejstronymapy chodziło mi że ja też w Norwegii i może akurat niedaleko coby podjechać na chwile albo na wspolna przejazdzke sie wybrac no ale niestety ja badziej na poludniu a w Tromso to z raz na rok bywam ;)
@@terragady aha to myslalem ze z pl, to jakbys tu byl i chcial sie przejechac to pisz jak tu bede to ok.(pracuje w systemie zmianowym i czesto jezdze do pl)
Witam piszę bo na razie nie jest mi nikt w stanie pomóc nawet sprzedawca kupiłem silnik TSDZ8 750w 48v Mam problem z błędem 02 mianowicie wszystko podłączone tak jak należy sprawdzone higo bateria naładowana 48v16ah po włączeniu Rower działa normalnie walk również natomiast w czasie mocniejszego nacisku na pedały wyskakuje error 02 odcina prąd na chwilę działa i po chwili znowu odcina i tak w kółko próbowałem już wszystkiego odłączyć manetkę czujnik prędkości nic nie pomaga.. Czy słyszałeś może o takim problemie?
Na razie jeszcze za slabo znam ten silnik zeby cos wiecej powiedziec, na razie go nawet jeszcze nie rozkrecalem, blad 02 na vlcd5 (zakladam ze jego masz) oznacza blad czujnilkow halla lub zwarcie w silniku , najlepiej jesli mozesz to byloby odeslac go na reklamacje. W innym przypadku trzeba by go to rozkrecic i wszystko posprawdzac ale wtedy stracisz gwarancje i musialbys znalezc serwis ktory sie tym zajmuje. Zastanawiam sie czy moze wtyczka od czujnikow halla jest dobrze dopieta, moze cos tam zawalili przy montazu.
Przychodzinmi jeszcze na mysl czy masz dobrze ustawiony czujnik predkosci( ma byc nie za blisko) bo np w tsdz2 jak czujnik predkosci byl za blisko to do kontrolera dochodzil sygnal ze jest przekroczona predkosc i dawalo to taki efekt jak u Ciebie ze odcinalo za chwile wracalo i tak wkolko. Magnes czujnika ma byc na srodku trojkata na plastiku od sensora predkosci. Pewnie to nie to ale sprawdz.
Czy jesteś z Krakowa? Pozdrawiam Zenon 😊
Hej, czasami jestem tez w Krakowie lub ok 20km na polnoc od krk miedzy skala i slomnikami.
@@zgornejstronymapy Ja się przymierzam do konwersji na e-bika i nie mam z kim się skonsultować co do wyboru i wykonania j/w.
@@zenonpalkajzenon zalezy co oczekujesz od roweru i jaki masz rower i budzet oraz czy lubisz naprawiac/ modyfikowac. Ja sie zajmiuje tym amatorsko i moge cos podpowiedziec ale generalnie niemam czasu jak jestem w Polsce na konwersje komercyjnie. Obejrzyj sobie filimiki o hubach i midach zebys wiedzial mniej wiecej ktory rodzaj napedu chcesz. Jesli mid to najtanszy jest Tsdz2 ( ale wymaga modyfikacji i trzeba go naprawiac) jesli masz trpszke wiekszy budzet to Tsdz8(swietnie sie jezdzi lecz brakuje na razie czesci i nie wiadomo jeszcze jak jest trwaly) ub Bns02(przyjemnosc z jazdy srednia ale doatepne czesci i sprawdzony) lub z duzym budzetem Bbshd lub Dm01. Ewentualnie huby, ich plus to trwalosc i szybkosc
Jeszcze tdz 2b zmodyfikowany.
Jeszcze jest tdz 2b zmodyfikowany.
Odprowadza się ciepło A nie temperaturę.
Litości i trochę szacunku dla techniki.
Zapomniałeś o Toseven Dm02. Prawdziwy następca TSDZ2 i godny konkurent TSDZ8.
Faktycznie nie testowalem Dm02 ale to dlatego ze ja to robie czysto amatorsko i ciezko mi na prywatne potrzeby kupowac i testowac wszystkie zestawy, ten kupilem jako zamoennik Bbshd u ktorego brakowalo mi czujnika nacisku ale niestety troche na pierwsze wrazenie rozczarowuje. Zobacze jak bedzie sie spisywal na dluzsza mete ale na razie wg mnie jest niedopracowany.
@@zgornejstronymapy TSDZ8 jest niedopracowany?
@@ataksnajpera Tsdz8 to wg mnie nr 1 wsrod midow(pomijam brak czesci i osf ) , ciekawil mnie ten DM1000W bo Tsdz8 jest super ale chcialem cos bardzo mocnego, takiego jak Bbshd (a Tsdz8 jest jednak troche slabszy od Bbshd) tylko z czujnikiem nacisku(wiem ze jest jeszcze CYC ale jego cena troche zniechecai jest az za mocny bo nawet Bbshd potrafi zniszczyc zebatki)
@@zgornejstronymapy Tylko upewnij się że masz wgrany firmware z 25/27 marca! Na stronie toseven możesz sobie sprawdzić czy nie ma nowej wersji. Jeśli zamawiałeś z ali (oficjalny sklep toseven) to napewno dostaniesz kabel do programowania. Druga sprawa to będziesz musiał pogrzebać w ustawieniach aby wszystko dostroić pod swoje preferencje. Np. poziomy wspomagania.
Dlaczego TSDZ8 jest opisany jako Tongsheng a Pan mówi, że to bafang?
Musialem sie przejezyczyc, sprawdze i poprawie.
@@zgornejstronymapy Ja gape walnąłem. Sorry
Tsdz8 ma jakieś ograniczenie prędkości?
Tak, ma standardowo podobnie jak Tsdz2 25km/h ale latwo mozna to przestawic w menu vlcd5 tak ze jak dobrze pocisniesz to 45km/h bez wiekszych problemow idzie, a mysle ze daloby sie nawet wiecej wyciagnac. Jak cos to moge nagrac krotki filmik jak to przestawic.
@@zgornejstronymapy ja swój rower 2 lata temu przerobiłem na bbs02. Trochę poustawiałem przez aplikację speed bo tak to strasznie rwał do przodu. Tego tsdz8 mam okazję z Chin kupić ale z innym wyświetlaczem. Pewnie ram też w menu można zmienić ogranicznik
@@wit_old88 mysle ze raczej napewno bedzie dalo sie to zmienic w ustawieniach wyswietlacza, w ostatecznosci zawsze mozna wymienic san wyswietlacz.
Właśnie mam do wyboru APT 810S albo EKD01 Bluetooth. Nie wiem którego wybrać. Teraz przy bbs02 to mam taki mały przy manetce. Widziałem że duży offset ma ta zebatka i trochę się boję że może dotykać dolnych rurek.
@@wit_old88 daj sobie dystans przed wlozeniem do supportu, a z wtswietlaczy ja bym wybral chyba ten ekd01, bo 810s chyba nie pokazuje zuzycia mocy, zreszta juz ekd01 zamowilem i bede testowal