Видео

@@marcingierek411 ciezkp powiedziec bo roznie pisza i chyba to zalezy od egzemplarza/stylu jazdy/ warunkow/ obciazenia. Z tego co czytaem na forach to niektorzy mieli problemy od poczatku uzytkowania inni posza ze 4 tys. km bez problemow. Kolega ktoremu zakladalem Tsdz8 zrobil ponad 1000km bez problemow do tej pory, ja na swoim mam ok 500km tez bez problemow. Dla porownania Dm01 padl mi po 600km silnik, a jesli chodzi o najlepsza trwalosc to Bbshd(moj ma 4tyskm bez usterek) lub hub bezprzekladniowy.

@zgornejstronymapy mam Haba 3k turbo w jednym rowerze tylko jest za ciężki trochę i chcem złożyć drugi ale z midem i bbshd odpada bo nie ma nacisku na pedaly

@marcingierek411 jak sie nie spieszysz i masz troche wiekszy budzet to moze warto poczekac bo maja wejsc wkrotce 2 nowe modele tsdz2c i bafang m635 oba z czujnikiem nacisku m635 ma byc nastepca Bbshd bo koncza jego produkcje. Ja licze przede wszystkim na tego bafanga, choc tez rozwazam zrobic sobie huba z czujnikiem nacisku (juz zamowilem eridera t17 i chce go zgrac z vesc 75100, byc moze jeszcze dorzuce esp32 i jakis wyswietlacz diy)

@@zgornejstronymapy a czy do haba ciężko założyć czujnik nacisku

@@zgornejstronymapy a gdzie będzie można kupić tego nowego bafanga i jakie koszta

@@Wojciech-n3g niestety nie pooge bo nie korzystalem z tego dz40 na tsdz8 zapytaj na fb na forum tsdz8 moze ktos wie.

Hej, trudne pytanie bo zalezy w jakiej kategori rozpatrywac, kilka miesiecy temu powiedzialbym ze Dm01 1000W toseven jest najlepszy, bo wrazenia z jazdy nim sa nr.1 niestety padl mi w nim silnik po 600km i nie ma do niego czesci zamiennych nawet u producenta do ktorego regularnie pisze z zapytanoem czy juz maja takie silniki w sprzedazy, i na razie moj Dm01 lezy w pudle od 3 mcy bo nie ma czesci do niego a mam jeszcze drugi nowy Dm01 ktorego nie zakladam na razie bo pewnie znow padnie po kilkuset km. Teraz mam Tsdz8, ktory jest najlepszy jesli chodzi o stosunek wrazenia jazdy/cena i ma szanse na osf oryginalnym kontrolerze trzeba mocno cisnac z nog zeby dawal moc i ma mala mozliwosc personalizacji. Bbshd jest super jesli chodzi o trwalosc/ moc/ dostepnosc czesci/ ewentualne modyfikacje ale jest bardzo malo rowerowy bez czujnika nacisku, za to swietny pod jazde na manetce, generalnie bbshd to juz legenda ktora niestety od 2025r nie bedzie produkowana(ale czesci maja byc). Od 2025 za bbshd ma wejsc nowy silnik cos jak M635 od Bafanga czyli silnik z duza moca i czujnikiem nacisku, Tongsheng ma wypuscic wkrotce nowy silnik o roboczym oznaczeniu Tsdz2c ktory tez moze byc ciekawa alternatywa. Jesli sie bardzo nie spieszysz to ja bym poczekal do nowego roku do premier nowych silnikow bo ten Toseven to firma krzak bez serwisu i czesci, a bafang lub tongsheng na razie jeszcze nie maja nic doskonalego z czujnikiem nacisku. Ja aktualnie jezdze na tsdz8 z kontrolerem od tsdz2, mysle teraz jeszcze nad hubem z czujnikiem nacisku E-rider t17 na kontrolerze Lishui/ kt lub Vesc 75100 i czekam na premiery.

@zgornejstronymapy Dziękuję bardzo za odpowiedź. Szukałem wczoraj w necie i właśnie widać, że toseven to firma krzak, jest na YT filmik z rozbiórki tego silnika i w środku lipa straszna. Kupiłem wczoraj tsdz8 z baterią 20 Ah w fajnej cenie z pswpower. Poczekam do następnego roku i wtedy zainwestuję w coś mocniejszego. Jeszcze raz dzięki.

@tomasz4933 mysle ze na razie to dosc dobry wybor, zaktualizuj sobie soft do wersji test3.0 ( masz u mnie na kanale ja to zrobic) jakby przeszkadzal Ci ekran to mozesz wymienic na ekd01 (polecam z pswpower). Czesci do tego tsdz8 tez sa dostepne na pswpower(jeszcze nie wszystkie)

Tu masz wszystko drive.google.com/drive/folders/1s96w6yNhUfK_B_s06Cniq-NJc6HcSg3O

​@@zgornejstronymapy A i można prosić o info jak się wpiąć do przewodu silnika tsdz2b, aby zaprogramować go?

@rafaziemianski6586 wpinasz sie w czujnik predkosci przez st link tu masz link jak sie wpiac (pierwszy schemat) empoweredpeople.co.uk/2020/05/28/tongsheng-tsdz2-what-firmware-options-are-there/ rst nie musisz podpinac, zetnij sobie plastikowe obudowy stlonka z jednej strony i nimi sie wepniesz, gdyby nie poszlo na 5v to podepnij sie na 3.3v

@@rafaziemianski6586 dzieki, napisz pytania na email cyzorp@gmail.com Pozdrawiam

@@rafaziemianski6586 nie sprawdzalem z dz40, ale ten wyswietlacz z moich doswiadczen jest tak prosty ze dziala ze wszystkim:) tak ze z osf tez powinien, najlepiej zrob sobie to przez konfigurator w javie, jakbys mial jakis problem to zmien w tabelce w javie(mozesz sobie zobaczyc u mnie na yt jak to wygladalo z ekd01 to podobnie zrob z tym dz40) na inny rodzaj ekranu. Jak nie wiesz jak to zrobic to napisz mi na email cyzorp@gmail.com to Ci wytłumaczę, jak chcesz sie ze nba skontaktować to tez najlepiej przez email. Pozdrawiam

@@mariuszzug4444 jest kilka opcji najprostsza to mozesz kupic oryginalny 1t4 tylko musi byc wersja tsdz(jest na aliexpress lub ebikestuff) lub najtansza opcja to mozesz uciac wtyczke od Bafanga ktora jest oryginalnie i zalozyc od tsdz(musisz kupic extension cabel tsdz) lub zrobic przejsciowke bafang tsdz2 i wtedy nic nie tniesz. Teraz na pswpower sa juz dostepne nowe wersje ekd01 pod Tsdz8 i to bym polecal jesli jeszcze nie kupiles.

niestety wyswietlacz juz zamowiony. A gdzie znaleźć soft zeby go przeprogramować pod tsdz8?

@mariuszzug4444 tutaj masz soft drive.google.com/file/d/166r93srNuJRflesm9C4CC_jTA6kHc2AG/view?usp=drivesdk

a masz może pinout jak polutowac wtyczkę

@mariuszzug4444 mam choc niezbyt ladnie zrobiony, tu masz na tym filmiku jak to zrobic i jest tez pinout ruclips.net/video/YMc2NGghHl0/видео.htmlsi=i3kGrDw-MghHv3Y9 , generalnie nie sugeruj sie kolorami kabli bo sa rozne tylko patrz na piny. Jak masz wersje 8 pinowa i chcesz przejsc na 5/6 pin to tu jest jak to zrobic ruclips.net/video/WQLcZXQ66p4/видео.htmlsi=g5XTQA58SXZ-gFY1 mozesz ewentualnie kupic kabel 1t4 w wesji tsdz i wtedy nic nie musisz robic.

@@krzychkrzych1968to super ze mohlem pomoc, strasznie zdzieraja za proste rzeczy dlatego wrzucam tutoriale, obserwuj sobie na grupie fb tsdz8 (choc pewnie cos dodam jak bedzie nowy soft) wpisy Nicki Backer bo on dodaje nowe aktualizacje i moze bedzie jeszcze lepszy soft. Pozdrawiam i dzieki za komentarz.

@@mariuszzug4444 tak, wszystko powinno dzialac.

@@pkolczuga nie zwracalem na to uwagi bo teraz mam odlaczony czujnik hamulca ale sprawdze w wolnej chwili.

@@morcine77 moze sie to udac jak dobrze rozkminisz, ciekawy pomysl. Daj znac jak zrobisz;)

@@tomekborucki1120 oba sa stosunkowo ciche (ale nie mierzylem natezenia dzwieku) jest na tyle cicho ze nawet nie zwracalem na dzwiek uwagi bo nie przeszkadza

@@majcher303 mozna tylko trzeba miec soft, ja niestety nie mam do bbs ale mozesz napisac na forum czy ktos nie ma czasami, jestem teraz na wyjezdzie i nie mam jak sprawdzic ale byla w menu ekranu lub aplikacji opcja updatu softu i moze tam sie uda. Moge zobaczyc w przyszlym tyg.

Na którym forum pytac ? Przeszukuje wszystko i nie mogę nic znaleźć ​@@zgornejstronymapy

@@majcher303 sprobuj na fb na grupie tsdz8 lub jest druga grupa Tsdz2 tsdz8, ewentualnie na grupach bafanga na fb bo w sumie Ty potrzebujesz soft do bafanga mozesz tez zapytac na forum rowery elektryczne na dziale tsdz8 lub bafanga

@@chri27.55 no,I just put emmebrusa soft to tsdz2 with ekd01

@@zgornejstronymapy the tsdz8 software sucks to use the mbrusa one do you have to put the tdsz2 control unit on the tdsz8 for now or will it be possible to program the new tdsz8 control unit with java? A thousand thanks

@@chri27.55 I agree with you and I have to change tsdz8 controller to tsdz2 controller to use emmebrusa software and 860c osf , but I like it, much better ride than tsdz8 controller but I'm just afraid about waterproof and is the tsdz2 controller is not for weak for tsdz8 (I was trying max 20A 1000V) and working good. Here is movie with tsdz8 with tsdz2 controller and 860c osf ruclips.net/video/bCxt4vNxqtc/видео.htmlsi=YcmNykXtkviHgVdF

@@MrKulfix jeszcze nie testowalem na pasie bo cos mi robi zwarcie ten moj vesc 6.7 i zamowilem teraz mocniejszy bo ten 6.7 jest jednak za slaby pod 13s. Modul Bt tez mam do niego zarowno oryginalny jak i przez esp32. Nagram cos pewnie uak przetestuje.

@@zgornejstronymapy kurcze, ciekawe jak sie bedzie grzał bo one jednak potrzebują dobrego odprowadzania ciepla. Mialem Flipsky 75100 ta podstawowa wersje to w hulajnodze przy 45A i 60V to moment sie grzala (mimo plyty aluminiowej gr. 20mm przytwierdzonej na termopadzie), te wersje z alu pcb sa o wiele wydajniejsze. Ten 84100 i 84200 maja wbudowany BT i mniejszy balagan w decku a i tak malo miejsca tam jest.

@@MrKulfix no tez jestem ciekaw, teraz akurat wyjechalem na kilka tyg jak wroce to bede testowal, wrzuce pewnie jakis czujnik temp zeby to sprawdzic tym bardziejze mam to zrobione z esp32 i wyswietlaczem diy. Choc docelowo chyba i tak zrobie na kontrolerze i tsdz2 bo mimo tego ze slaby to fajnie ma soft i wyswietlacze dograne. I tez chyba zmienie ten moj vesc 6.7 na 75100 lub 75200.

@@zgornejstronymapy Bierz od razu 75200 jak masz miejsce - bedziesz mial problem temperatur z glowy, do tego wersja pro ma chyba BT wbudowany i wylacznik. Udanego wyjazdu.

@@MrKulfix ok dzieki za info to raczej taki wrzuce. Pozdrawiam

@@zuzaz89wielkie dzieki za komentarz bo czesto sie zastanawiam czy wogole wrzucac tak nieprofesjonalnie nagrane filmiki. Szczerze mowiac ten filmik wisial kilka dni jako prywatny i zastanawiałem sie czy dac jako publiczny. Pozdrawiam

Zalezy do jakich fabrycznych rowerow bo wiadomo ze sa bardzo rozne i z gory polki cenowej sa tez super, ale w fabrycznych najczesciej nie ma dostepnych czesci, ceny czesci i serwisu sa drogie, bateria zintegrowana tez bardzo droga a tutaj mozesz zrobic super zestaw za ok 2200-2500zl(z bateria) do ktorego duza czesc fabrycznych rowerow nie ma startu, czesci sa tanie i sam mozesz latwo naprawic. Poza tym kwestia kradziezy, rower zrobiony samemu kosztuje polowe lub mniej tego co fabryczny o podobnych parametrach, czyli potencjalne straty mniejsze(w Norwegii bardzo kradna rowery) Przyspieszenie i osiagi sa takie ze jezdzac po Norwegii gdzie ludzie maja bardzo duzo bardzo drogich rowerow to nie zdazylo sie zeby mnie ktos wyprzedzil lub byl szybszy, rowniez pod podjazdy, raczej to zawsze ja wszystkich mijam.

@@zgornejstronymapy Chodziło mi o osiągi czy z manetki pójdzie na koło I ile max pójdzie +50km/h jest opcja? Czy w tym centralnym tsdz8 można zastosować customowy sterownik żeby go podkręcić? Z profilami -"Legit" 250W bez manetki do jazdy po drogach. -"Max" z manetką do jazdy poza drogami publicznymi.

@@9740y dzis sprawdzilem bo rzadko jezdze na manetce, z samej manetki przy moich 95kg wyciagnalem na prostej 47 max na 29' kolach, ktos lzejszy pewnie pod 50 by mogl dociagnac, tylko pedalujac predkosc przelotowa to ok 35-40, jak troche mocniej przycisniesz to 45 mozna jechac, 50 to juz trzeba mocno cisnac, chyba zeby wymienic zebatke z przodu wtedy powinno isc szybciej. Silnik wyciaga wiecej niz 750W na ekd01 polazuje nawet 1400W w peaku ale ekd zawyza na amperomierzu pokazuje mi na 5 ok 1000W. Customowy kontroler mozesz zalozyc zamiast oryginalu jak sobie ogarniesz podlaczenie, ustawienia i uszczelnienie oraz zabudowanie po oryginalnym kontrolerze. Ka wrzucilem ostatnio kontroler od tsdz2 i dzialalo fajnie, testowalem tez z vesc i esp32 ale cos nowy vesc mi szwankuje i robi zwarcie i czekam na kolejny mocniejszy bo mialem vesc pro 6.7, a z profilami "legit" /offroad to mozna to oryginalnym sofcie szybko wlaczyc i dziala(ja tego nigdy praktycznie nie uzywam) a jak wrzucusz customowy konttoler to jhz zalezy od Ciebie jak go ustawisz.

@@miloszkarbownik3886 na razie nie ma opcji zeby byla manetka i czujnik temp, chyba zeby dolozyc osobny ekran do czujnika temp. lub na innym kontrolerze. Mysle ze rozpracowanie kontrolera Tsdz8 to tez kwestia czasu, i pewnie sw102 wtedy tez bedzie sie dalo uruchomic.

@@xBuBZoNx na razie sam to testuje w oparciu o ten kontroler tsdz2, pierwsze wrażenia dla mnie sa spoko bo laczy funkcjonalność tsdz2 z moca tsdz8, ale na razie tylko wrzucam to jako ciekawostke bo jest jeszcze troche problemow jak obudowa silnika bez oryginalnego kontrolera, uszczelnienie tego i ciekawe ile wytrzyma ten kontroler od tsdz2 obslugujac wieksza moc .Mysle ze docelowo bedzie to projekt dla pasjonatow a najlepiej gdyby otworzyli oprogramowanie oryginalnego kontrolera i na nim to zrobic. Z tym sw102 do kontrolera od tsdz2 to nie ma problemu. A ten Tsdz8 wiem ze troche osob probuje rozpracowac, ale pewnie jeszcze trocge zejdzie.

@@keeper1855 nie znam tego kontrolera i nie mialem z nim do czynienia z tego co widze to jest na protokole komunikacyjnym RS485 i/lub Modbus RTU. I prawdopodobnie zadziala z takimi wyswietlaczami jak Bafang Display C961/C965/C18, KT-LCD3/LCD8 lub eggrider v2 (ale upewnij sie lub napisz do sprzedawcy przed zakupem czy obsluzy dany wyswoetlacz Twoj kontroler)

​@@zgornejstronymapyDziękuję ślicznie za odpowiedź.Buduje równolegle drugi rower z BBSHD 1000W i nie wiem czy brać 850c czy 860c bateria 52V więc da radę ustawić w konfiguracji wyświetlacza.Jak Pan myśli który wybrać bo zależy mi pełnej konfiguracji a jednocześnie chciałbym jak najmniejszy wyświetlacz.Pozdrawiam...

@@keeper1855 ja wzialbym 860c, ale nie ma duzej roznicy z 850c, tak naprawde nie ma to duzrgo znaczenia bo najwiecej i tak ustawisz w aplikacji/ programie Speed a oba te wyswietlacze maja ograniczone mozliwosci, ale jak ustawisz sobie w apce speed to dopoki nie wyxiagniesz na dluzszy czas baterii to bedzie Ci trzymac ustawienia z apki a jak zapiszesz sobie ust. to potem w apce wgrasz wszystko bardzo szybko. Ewentualnie Eggrider jeszcze moglbys rozwazyc ale ja bylem srednio zadowolony z niego.

@@zgornejstronymapy Dziękuje ślicznie:)Na razie mam problem bo nigdzie nie ma BSSHD 52V na presfit bottom bracket 100mm adaptery mam kupione a silnika nie ma u dilerów. Napisałem do pswpower maja sprawdzić czy w magazynach UE coś im zostało bo to że na ich stronie jest wcale nie oznacza że będzie dostępny. Chyba chcą mnie zmusić do ToSeven DM01 bo te są dostępne od ręki:)Pozdrawiam i szukam dalej")

@@keeper1855jeszcze niedawno nawet sam by Ci polecal Dm01 ale moj padl po 600km(awaria silnkia) i tego silnika nie mozna dokupic nawet u producenta, ja sie dogadalem z dystrybutorwm ze zamiast naprawy gwarancyjnej tego dm01 wysla mi nowy caly zestaw w mocno obnizonej cenie. Ogolnie wrazenia z jazdy Dm01 sa najlepsze ze wszystkich zestawow ale pisali do mnie inni uzytkownicy ze padal silnik nawet po 200km. Tymczasem moj Bbshd zrobil ok 4000km zero awari, swietnie nadal chodzi i czesci aa dostepne wszystkie

Trudne pytanie bo zalezy jak bedziesz uzywac(teren czy raczej drogi), ile wazysz i jak lubisz jezdzic. Jesli chcesz wrazenia rowerowe, mocny silnik i nie chcesz zbyt mocno ingerowac w zestaw to Tsdz8 jest spoko, jesli lubisz majsterkowac i miec duze mozliwosci personalizacji z troche awaryjnym lecz latwym w naprawie zestawie to tsdz2 (ale musisz wgrac osf i troche zmodyfikowac go zeby aie fajnie jezdzilo). Wczesniej polecalbym Toseven Dm01 lub Dm02 lecz u mnie w Dm01 silnik padl po 600km i teraz wole go nie polecac bo nie ma wielu czesci( do Tsdz8 tez jeszcze nie wszystko jest). Jak Ci nie zalezy na odczuciach rowerowych to moze Bafang Bbs02 lub Bbshd, sa trwale i latwe w naprawie. Ewentualnie naped typu hub. Najlepiej jakbys sue przejechal na roznych zestawach i sam ocenil.

dzieki

@@zgornejstronymapy Się okaże że będę jeszcze kombinował z tym TSDZ8 jak się tak rozkrecasz ;)

@@zib3lTV na razie testujei zobaczę co jest najlepsza opcja ale soft i mozliwosci konrolera tsdz2 osf(oprocz mocy) sa naprawde swietne.

@@TheBigwesbok I will translate it tommorow. You have to buy 1T4 tsdz version cabel like this a.aliexpress.com/_EwvOQhF or just you have changing connectors but watch out because if you make mistake you can burn display or controller (If you were to modify the cable yourself, do not rely on the colors of the cables, but on the pins of the plugs) If you need software for ekd just write to my email cyzorp@gmail.com

@@zgornejstronymapy Much appreciated my friend & I will drop you a email tomorrow as I also have a UKC1 display & I'm also going to see if I can flash that too as they're a awesome display. But yeah I have a 8pin female to male 8pin cable arriving tomorrow so I will be swapping the female 8pin to the 1to4 I already have with the recessed male connection. What sort of performance are you getting from yours? I currently have a 52v 20ah battery with the TSDZ8 & vlcd5 & I'm getting around 26mph from the throttle alone.

should be working with subtitles

@@zgornejstronymapy you're a legend 🫶🏼👍🏽

Beda tylko drobna modyfikacja jest potrzebna tu masz wiecej ruclips.net/video/z2ERJJWVPEY/видео.htmlsi=89F4PDHaB4OOOo7Y

@@tomaszszczepanik4752 generalnie to na polnocy Norwegii, a w Pl to bywam w kilku lokalizacjach, najczesciej Krakow i okolice, czasami okolice Kielc i Buska

ja i tak jestem zadowolony z oryginalnego TSDZ8 bo nie znam OSFa z TSDZ2 ;p

Open przez hardware😂ale pewnie do tego tsdz8 tez sie w koncu uda dobrac. Oryginalny kontroler jest tez ok, ja lubie eksperymentowac.

@@zenonpalkajzenon ten tsdz2 na pswpower ok 250 dolarow, plus bateria teraz sa po ok 240$ 20ah. Ewentualnie tez warto rozwazyc tsdz8(jesli nie chcesz zbyt wiele ingerowac w zestaw bo tsdz2 dziala fajnie z osf)

@@zgornejstronymapy Ok!Dziękuje za info😊👍🇵🇱

@@zgornejstronymapy Teraz jest nowszy model tdz2b który ma radiatory do odprowadzenia ciepła z silnika.Jest L-Faster która też produkuje mid drive lecz poza yutubką nie spotkałem.

dzieki ale za slaby jestem na to, ja to robie czysto hobbisycznie a zajmuje sie na codzien czyms zupelnie innym. Pozdrawiam

Dokladnie tak pomyslalem, podpiecie tez stosunkowo latwe. Wrazenia super, bede jeszcze testowal wkrotce z Vesc flipsky. Choc tak jak piszesz najlepiej gdyby otworzyli oprogramowanie, probuje w wolnych inzynierii wstecznej i analizy sygnalow wyswietlacz- kontroler ale to mnóstwo pracy i wiedzy potrzeba, tak ze na razie najszybciej podmienic kontroler.

@@dzonygood to super ze sie udalo, pozdrawiam i przyjemnej jazdy:)

@@nicolaantoniosemeraro9372 drive.google.com/file/d/166r93srNuJRflesm9C4CC_jTA6kHc2AG/view?usp=drivesdk

@@1970Mariusz1970 no faktycznie ten kulometr wydaje sie spoko, a z tym zamowieniem to moze napisz do nich ze przyslali niekompletne.

​@@zgornejstronymapynapisałem już dawno i czekam na paczkę tylko im trzeba wszystko dokładnie napisać przed kupnem .Pozdrawiam .

@@keeper1855 Dzieki:)

@@paweszlagor6018 tak, oba na 48V

@@zgornejstronymapy mam jeszcze pytanie wyświetlacz 750c silnik hd ciągle kasuje się godzina mimo że baterii nie wyłączam, ma Pan jakiś pomysł ?

@@paweszlagor6018 moze byc kilka powodow:1) masz przerwy w doplywie pradu 2) w wyswietlaczu jakbys sciagnal ekran to na plytce jest kondensator podtrzymujacy napiecie (Rtc) lub bateria i nie trzyma, jesli masz ten wyswietlacz dluzej i to sie stalo ostatnio a wczesniej dzialalo to moze byc to( ale jesli nie masz doswiadczenia to lepiej nie rob tegp sam bo mozesz uszkodzic wyswietlacz) 3)jesli masz wersje bt to zobacz czy bedzie aktualizowac z apka i telefonem jak polaczysz, ewentualnie sprobuj zresetowac do ustawien fabrycznych

@@zgornejstronymapy bateria cały czas podpięta i załadowana, zestaw nowy przebieg dopiero 5 km, napisałem do pswpower zobaczymy co odpiszą, póki co nie chce rozkręcać wyświetlacza póki jest pogoda 😂

@@zgornejstronymapy dziękuję za pomoc, problem rozwiązał się po dłuższej jeździe i teraz godzinę już pamięta

@@PLmitusPL raczej nie, wogole moim zdaniem ten wyswietlacz zawyza moc jaka podaje, co zreszta ostatnio potwierdzil na grupie na fb tsdz8 jeden z firumowiczow ktory robi inzynierie wsteczna tego tsdz8 i probuje go rozpracowac. Niestety na razie i tak to najlepszy dostepny wyswoetlacz do tego zestawu.

Też widziałem u siebie 1550W, ale mam jeszcze bbahd i raczej to nie możliwe. Ale racja ekran ogólnie super. ​@@zgornejstronymapy

@@zib3lTV Tsdz2 jest jeszcze slabszy ale jesli wgrasz osf i sobie dobrze poustawiasz to faktycznie mozesz troche slabiej pedalowac niz na tsdz8. Probowales update zestawu Tsdz8 z najnowsza wersja softu (opisana jako test 3.0) tam jest to troche lepiej.

@@zgornejstronymapy Tak tak wziąłem najnowsze i nawet zainwestowałem 200 zł w programator, który kabel ma już wlutowany. Zastanawiam się czy sprzedawać ten programator czy może kiedyś otworzą oprogramowanie;)

@@zib3lTV tego nie wiem ale byc moze, jazda na midach z czujnikiem nacisku a na hubie jest jednak troche inna, to co pisales bardziej bys mogl miec na midach na Pas jsk np bbs02 lub bbshd ale znowu nie ma poczucia jazdy rowerowej. Wczesniej bym Ci polecil Dm01 ale osratnio moj sie zepsul po 600km, czesci brak,kontaktu ze strony producenta rowniez i musze teraz sam cos wymyslic jak go naprawic.

@@zgornejstronymapy O kurde czyli wszyscy czekamy ;)

To zalezy jaki masz wyswietlacz, jesli masz problem z ekd01 (z tym najczesciej sie spotykam przy tsdz8 to wcisnij plus i power na raz i wtedy bedziesz mogl ustawic do 60km/h

@@marcinmas6434 tak, jest 25$ drozej plus oplata z ups ok 300kr. Przychodzi do Tromso w mniej niz 2 tyg.

@@zgornejstronymapy ok dzięki. Ale strona zaufana ?

@@marcinmas6434 z tego pswpower bardzo duzo zamawialem dla siebie i dla innych i jak na razie wszystko dochodzilo. Mozesz tez zamowic od nich ze sklepu z aliexpress.

@@zgornejstronymapy dzięki za info. Oczywiście zamowie za jakis czas linku. Pozdrawiam 😀

@@PLmitusPL poszlo;)

@@zgornejstronymapy ciągle chce przewód, sprawdzałem na 3 różnych....edit: poszło na 4-tym przewodzie...

@@slash9135 trudno powiedziec bo na ekranie nawet jak sprawdzisz to masz wersje softu ekranu a nie kontrolera silnika, jesli slabo wspomaga na 1 i 2 poziomie to stara. Nowy soft jest latwo wgrac tak ze w razie czego nie powinienes miec z tym problemu. Teraz ok. miesiaca temu weszla nowa wersja ktora jest rewelacyjna.

@@zgornejstronymapy kupię ten programator i potestuje softu. Tak będzie najlepiej. J-link v9 z ali wystarczy do tej roboty ?

@@slash9135 powinien wystarczyc ten v9 ja kupowalem 2 rozne na ali i oba dzialaly. Polecam ten soft facebook.com/groups/141295902158544/permalink/458546870433444/?app=fbl

@@zgornejstronymapy super dzięki za rady. Jak ogarnę się z softem dam znać. Zmieniam jeszcze blat na 40t i gear sensor dokładam.

@@zgornejstronymapy przepraszam za mały off-topic z góry. Po zmianie softu nie będzie problemu z ekranem ekd01?

@@Maniek3060 napisz na grupie fb Tsdz8, bo prawdopodobnie ktos to juz robil lub probowal na takim rowerze to byc moze tam sie upewnisz.

@@zgornejstronymapy spróbuję będzie raczej ciężko kogoś z takim zestawem znaleźć jak ja mam... Ale dzięki za odpowiedź

@@janjankowski6240 domyslam sie ze jak ustawiasz to nie zapisuje, musisz wejsc w ustawienia pasword o przestawic na disable. Jesli nie to to opisz dokladniej

Zacznę od tego że mam też silnik z fabrycznym oprogramowaniem i wiem jak on jeździ, a ten z otwartym oprogramowaniem jeździ okropnie na 9 stopniu wspomagania pobiera max 5 amper i wspomaga może do 15kmh ustawiem co się da i nic to nie daje

Może ma pan sprawdzone parametry do tego wyświetlacza?

@@janjankowski6240 mam tylko nie jestem na miejscu przy rowerze, prawdopodobnie masz wlaczony street mode i dlatego ogranicza Ci do 250w. Wylacz sobie street mode, lub podkrec na 750 W, ustaw sobie field weakning na enable, amperaz ja najczesciej ustawiam od 15 do 17A, moc max silnika ja ustawiam od 650 do 750, startboost enable, baterie sobie tez przestaw reset na taki jaki masz poziom nalodowania i najlepiej na V. Sprawdz czy Ci zapisuje bo jak masz haslo na enable to Ci nie zapisze Twoich ustawien

Dzięki za pomoc. Nie mam włączonego trybu ulicznego. Spróbuję się jeszcze pobawić z tymi ustawieniami