@@Адай-косайзаливать столько же сколько и масло. Гонять в зависимости от загрязнения. Я тораюсь не больше 15 минут. После полного прогрева и только на холостых. Так как у дизеля менее эффективен смазывающий эффект, чем у масла, может задрать вкладши
@@MrPippec что бы выравнить поверхность прилегагия детали. Так как при эксплуатации деталь грееться и её ведёт. Пока прикручивать она прямая как только открутить её сразу выкупит и она уже не прижаться полностью при сборке. И новая прокладка опять прогарит
Машинка готова))))) Только троит и глохнет, но главное заводиться. Мастер от бога, блин )))
@@ДенисВладимирович-п6ь лучший в своём деле
Спасибо за видосик самое главное что хотел увидел👍
Никакой практической пользы данного видео. Буду искать другое.
Подскажите нужна ли шлифовка блока ДВС при прогаре прокладки ГБЦ ,головку ГБЦ точно фрезеровать нужно ,а вот блок надо или нет
В большинстве случаев нет. Но бывают сильные перегревы когда ведёт ещё и сам блок. Нужно все проверять
Всех благ тебе
Я так понимаю могла и через впускной коллектор протекать?
Дело было в блоке. Блок в итоге точили больше чем головку
Подскажите, а цепь не перескочит на зубьях коленвала, если ее так отпустить при снятии гбц?
Если не крутить колено и цепь саму, то нет.
Здравствуйте так а причина почему заглохла и что было ,ато я сейчас также разобрал повезу головку на шлефовку
Причина была в блоке. Блок был веденый. Шлифовали ещё блок. Только после этого машина ездит
@@mechanicserdg спасибо
А сколько нужно заливать саяру в литрах и сколько нужно времени гонять его
@@Адай-косайзаливать столько же сколько и масло. Гонять в зависимости от загрязнения. Я тораюсь не больше 15 минут. После полного прогрева и только на холостых. Так как у дизеля менее эффективен смазывающий эффект, чем у масла, может задрать вкладши
Подскажите пожалуйста при снятии ГБЦ болты ГБЦ подзамену идут или можно обратно ставить.
Я редко когда ставлю новые. Чаще всего оставляю старые если на них резьба хорошая. А резьба срываеться в основном на блоке.
@@mechanicserdg спасибо за информацию
Здравствуйте, скажите а какая причина прорыва прокладки ,из за чего так происходит ?
Сам блок был проведен. Точили блок очень много сняли что бы выравнить.
@@mechanicserdg Спасибо
Какой праглатка гпц правилна
А если положить линейку металическую то будет видно как повело блок?
У тонкой линейки может быть изгиб не видный глазом. Нужен толстый ровный кусок металла. У меня специальная какая то столярная.
@@mechanicserdg спасибо
@@mechanicserdg я ложу толстый угольник линейку с угла на угол и пробую засунуть щуп самый малый то непролазит нигде
А как Вы решили вопрос с потерей толщины сошлифованого блока и головы? Уменьшение камеры сгорания
Подобрали прокладку потолще
Понял спасибо большое
Просто предстоит тоже
@@РоманРосоленко я просто не помню какая там была. Давали несколько вариантов. Выбрали самую толстую
Я посмотрю сколько снимут от этого буду отталкиваться
Так чем всё закончилось?
Пока через 500 км машина вернулась ко мне. Сейчас снова ремонтируем. Все правда в новом видео
Шлифовкой блока. Блок сильно повело
шлифовать зачем?
@@MrPippec что бы выравнить поверхность прилегагия детали. Так как при эксплуатации деталь грееться и её ведёт. Пока прикручивать она прямая как только открутить её сразу выкупит и она уже не прижаться полностью при сборке. И новая прокладка опять прогарит
Скашите какой момент затяжки головки даной модели, спасибо
103 Ньютон на метр
Аккумулятор дохлый🙂
😅
Вы больше о себе говорите
Посмотри на табличку и год узнаешь.😅
Какой праглатка гпц правилна
Какой праглатка гпц правилна