비용이 상당하게 나옵니다. 일단 저같은경우는 diy로 탑 관련 부품을 교체 진행했는데요, 양쪽 래치, 중간에 들어가는 탑 래치 모터, 그리고 탑이 수납되는 탑 플랩 모터, 탑 유압모터 전부 갈았습니다. 토탈 부속값만 약 150만원 정도 들어갑니다. E46 컨버 고질병이 저 탑 래치 손상이 상당히 많아요. 탑을 열고 닫을때 래치가 움직여야 루프가 차체랑 고정되는데, 이 래치 걸쇠 부분이랑 래치랑 같이 있는 부분이 플라스틱으로되어있어서 시간 지나면 경화가되든 열고닫는 그 힘에 의해서 파손됩니다. 추후에는 래치가 움직이지 않고, 그에따라 루프가 개방이 되지 않습니다. 이베이에서 대략적으로 래치는 하나당 약 2~300$ 가량에 구매가 가능합니다. 대략 세금 포함하면 한짝당 100만원은 아니더라도 약 50만원가량 한다 생각하셔야해요. 그리고 유압모터가 자주 열고닫으면 고장이 좀 잦게 일어나다보니 해당 부품도 새로 구매하려면 약 3~40만원 가량 들거에요. 저는 다행히 국내에서 중고로 20만원에 샀었구요. 대부분 래치 뜯어보면 플라스틱 금가거나 파손되어있을겁니다. 리빌드 제품으로 알아보시면 저렴하고, 신품기준으론 영상처럼 100만원가량 하는 부품은 맞습니다.
구독한지 얼마 안됫는데 대단하신분이시군요^^ 금손이시고 꼼꼼하신게 믿음이 갑니다^^ 제차량들도 문제 생기면 꼭 찾아뵐께요^^😅
대단하십니다. 안되는걸 되게하는 한별샵 !
영상 잘 봤습니다~~ 늦은 밤까지 수고하셨네요~
e46 컨버 고질병이 어떤 것들이 있을지도 궁금하네요~
컨버가 고장나면 비용 많이 발생한다는데..
비용이 상당하게 나옵니다. 일단 저같은경우는 diy로 탑 관련 부품을 교체 진행했는데요, 양쪽 래치, 중간에 들어가는 탑 래치 모터, 그리고 탑이 수납되는 탑 플랩 모터, 탑 유압모터 전부 갈았습니다. 토탈 부속값만 약 150만원 정도 들어갑니다. E46 컨버 고질병이 저 탑 래치 손상이 상당히 많아요. 탑을 열고 닫을때 래치가 움직여야 루프가 차체랑 고정되는데, 이 래치 걸쇠 부분이랑 래치랑 같이 있는 부분이 플라스틱으로되어있어서 시간 지나면 경화가되든 열고닫는 그 힘에 의해서 파손됩니다. 추후에는 래치가 움직이지 않고, 그에따라 루프가 개방이 되지 않습니다. 이베이에서 대략적으로 래치는 하나당 약 2~300$ 가량에 구매가 가능합니다. 대략 세금 포함하면 한짝당 100만원은 아니더라도 약 50만원가량 한다 생각하셔야해요. 그리고 유압모터가 자주 열고닫으면 고장이 좀 잦게 일어나다보니 해당 부품도 새로 구매하려면 약 3~40만원 가량 들거에요. 저는 다행히 국내에서 중고로 20만원에 샀었구요. 대부분 래치 뜯어보면 플라스틱 금가거나 파손되어있을겁니다. 리빌드 제품으로 알아보시면 저렴하고, 신품기준으론 영상처럼 100만원가량 하는 부품은 맞습니다.
@@DK-zx6oz 넘나 친절하신 답글 정말 감사합니다~ 단점도 많은 차 이지만, 넘 나 매력있어요~탈수록 만족감이 높아 더 아껴주려합니다~^^ DK님 ~ 매일 복이 기다리는 날들이시길요~