@@blakygarage8654 no właśnie planowałem kupić taki klucz, bo to chyba lepiej takim kluczem niż śrubokrętem na wyczucie? A mam jeszcze pytanie co jeśli karteru składane bez skręcenia mają szczelinę na dole, jakoś się to prostuję czy szlifuje czy dociągną śruby?
Klucz mały niebieski hazet większy proxon. Ogólnie większość silników skręca się 10-17 Nm ale robiłem kiedyś test z jaką maksymalna siła dokrece śrubę śrubokrętem wyszło mi właśnie około 13 Nm. Jest to wartość maksymalna dla dobrych gwintów. Wsumie nie stosowałem klucza żeby określić siłę a nie krzywić 62 letniego zmęczonego silnika. Dzięki za komentarz. Pozdrawiam.
Cześć. Takie wciagacze są dostępne w moim sklepie. www.ebay.de/itm/234344640363 . Jak chcesz kupić to poza ebay to obniżę cena o prowizje ebay i przeliczymy na złotówki. Pozdrawiam
Zależy od wielu czyników. Szczegulnie w jakim stanie są kartery i jaka uszelka. Jak słąbe przylgnie i papierowa uszczelka to daje przylepiec:) jak coś lepszego to nie. Jak robie silnik dla siebie to nigdy nie daje, sama uszczelka ewentuanie smar. Raz mi nigdy nic nie ciekło z łączenia karterów, dwa na samą myśl o czyszczeniu karterów z silikonu albo inego gówna kurwicy dostaje.
Najlepszy silnik naszej produkcji, w wersji 150 cm3,
Oj przyda się 😄 pozdro!
Część,polecisz jakieś śruby do skręcania kraterów ? Czy na śruby daje się coś żeby nie puściły?
Jeśli nie masz klucza dynanometrycznego to kup sróbki na śrubowkręt. Śruby nie są dokrecone za mocno. Uważaj bo to aluminium, można zerwać gwint.
@@blakygarage8654 no właśnie planowałem kupić taki klucz, bo to chyba lepiej takim kluczem niż śrubokrętem na wyczucie? A mam jeszcze pytanie co jeśli karteru składane bez skręcenia mają szczelinę na dole, jakoś się to prostuję czy szlifuje czy dociągną śruby?
musiał bym zobaczyć
Witam. Czy podjąłbyś się złożenia mojego silnika?
Cześć. Napisz do mnie na FB. facebook.com/profile.php?id=100000733677102
Jakiej firmy klucz dynamometryczny ? A iskąd wziąłeś momenty dokręcania? W instrukcjach z tamtych lat chyba nie były podawane. Dobra robota!
Klucz mały niebieski hazet większy proxon. Ogólnie większość silników skręca się 10-17 Nm ale robiłem kiedyś test z jaką maksymalna siła dokrece śrubę śrubokrętem wyszło mi właśnie około 13 Nm. Jest to wartość maksymalna dla dobrych gwintów. Wsumie nie stosowałem klucza żeby określić siłę a nie krzywić 62 letniego zmęczonego silnika. Dzięki za komentarz. Pozdrawiam.
skręca się wg. standardu pod typ materiału stal/aluminium i rozmiar gwintu. Jak poszukasz to powinienes gdzies znaleźć.
WOW co to za przyrząd do wciągania wału z łożyskami do karteru? Można gdzieś coś takiego kupić? Pozdro!
Cześć. Takie wciagacze są dostępne w moim sklepie. www.ebay.de/itm/234344640363 . Jak chcesz kupić to poza ebay to obniżę cena o prowizje ebay i przeliczymy na złotówki. Pozdrawiam
Składasz kartery na samą uszczelkę żadnego mazidła nie dajesz?
Zależy od wielu czyników. Szczegulnie w jakim stanie są kartery i jaka uszelka. Jak słąbe przylgnie i papierowa uszczelka to daje przylepiec:) jak coś lepszego to nie. Jak robie silnik dla siebie to nigdy nie daje, sama uszczelka ewentuanie smar. Raz mi nigdy nic nie ciekło z łączenia karterów, dwa na samą myśl o czyszczeniu karterów z silikonu albo inego gówna kurwicy dostaje.