VLOG #14: Der Weg ist das Ziel!
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Im November 2019 war ich mit Philipp von Düsseldorf Richtung Frankfurt am Main unterwegs. Hin ging die Fahrt über die linke Rheinstrecke, Koblenz, das Lahntal und Limburg. Zwischen Limburg und Frankfurt hielten wir den Einsatz von Zügen mit der Baureihe 143 fest.
Anschließend machten wir einen Abstecher mit den VT2E der HLB nach Königstein im Taunus.
Gegen Abend filmten wir noch die Doppelstockzüge (Dosto) mit BR245 im Sandwich Richtung Glauburg-Stockheim / Nidda und mit BR114 im Sandwich nach Fulda.
In diesem VLOG nehmen wir euch mit auf einen erlebnisreichen Tag :-)
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Ich finde die gesamte Lokfamilie toll.
1:23
,, Für uns ist ja schon der Weg, das Ziel!" Und somit wurde dieser Satz zum Titel des Video's :P
Vorsicht vor "modischen" Sprüchen, denn "Der Weg ist das Ziel" ist auch der Leitspruch der Versager. :D - Heinz
@@pega17pl Auh mann... Ich hab's aber nicht zuerst gesagt ;-)
Da ich noch Schüler bin sind die Zeiten begrenzt und so gehe ich, wenn es zeitlich passt. Auch wenn es regnen sollte. Aber mahl ehrlich Zugaufnahmen Natur pur dazu gehört auch Regen.
Schöner Vlog👍☺
Toller VLOG #14 mit super Aufnahmen von BR 143, BR 114, beide mit markantem Fahrmotoren- und Lüftersound, sowie die einzigartigen Front- und Rücklichtern und BR 145, Tobi. Die herbstlichen Aufnahmen sind toll geworden, gerne mehr. Die Zugabe aus einem ET 420 S-Bahnzug der S-Bahn Köln ist genial wegen der einzigartig heulenden Fahrmotoren und des blechernen Lautsprecherklanges bei der Stationsansage durchs Zugpersonal. Man kann dir und Philipp den Spaß bei diese Tour richtig ansehen. Ein Frohes Neues Jahr 2020, viele Grüße und ein schönes Wochenende aus Norddeutschland nach Franken 😊👍🚆
Vielen Dank für deinen Kommentar und die guten Wünsche.
Dir auch noch ein frohes neues Jahr.
Viele Grüße Tobi
Ich hoffe, du hattest einen guten Rutsch Tobi!
Der der daneben auch
Na da habt ihr ja an einem Tag echt einiges geschafft!
War mal wieder ein tolller VLOG!
Ich denke mir immer so : ey setz doch die Maske auf. 😂😂😂😂
Ich hätte nicht gedacht das die Abschaffung der 143.er so schnell geht in NRW wurde sie auch letztens auf der RB 27 Koblenz-Mönchengladbach abgeschafft
Toller Vlog 👍😊
Wünsche dir ein Frohes neues Jahr.
Freue mich auch 2020 auf tolle neue Videos 😊
Danke dir auch
Man muss weit reisen, um noch eine 143er zu sehen?
Ich nicht :P Grüße aus Dresden :D
Fahren in Düsseldorf teils auch auf dem RE1 oder RE 5 (vor Fahrplanwechsel).
auf den normalen Umläufen des RE 1 und 5 fuhren bzw. fahren 146.3. Auf den RE 1 Verstärker-Zügen sind noch bis zum Juni 111er drauf, aber nie im Leben 143er, da diese Loks zu langsam sind...
In Dresden zum Glück nicht ;¬), da muss man nur n' bissl Geduld haben um ne' 143 zu bekommen, grüße ebenfalls aus Dresden :P
Ja also 143,112,114 sind meine Lieblings BR aber mein Favorit ist und bleibt die 112 aber wie Gesagt alle Sind Wunderschön 😁
Sehr gut Vlog wie immer 👍
Der „Bleistiftturm“ ist der Messeturm. 😀
Danke für die Info
Zug2013 kein Problem! Sehr schönes Video!
Das Video ist schön geworden 👍
Die Lokfamilie zählt zu meinen lieblings Lokomotiven und auch ich bin mit ihr aufgewachsen da bis 2016 die auch bei uns in Chemnitz gefahren sind dazu 2 bis 3 dostos. Einfach eine coole Lokomotive mit super Sound.
Hallo Tobi, du hast mein Leben echt bereichert. Finde es toll, dass es diese Plattform auf RUclips für uns Autisten gibt. Das Highlight in diesem vlog ist für mich die Fahrt mit der 420. Frohes neues
Ich finde die 114 sehr toll.
Die Br 143 Lok ist eine meiner Favoriten. Vielen Dank für das Video!.
Sehr schöner Vlog und eine sehr schöne Tour habt ihr da gemacht. Hat mir sehr gefallen. Ich möchte auch bald mal mit dem Quer-durchs-Land-Ticket eine Tour unternehmen. Die 143 ist echt eine tolle E-Lok. Als sie bis Dez. 2016 noch auf der Höllentalbahn- und Dreiseenbahn gefahren ist und teilweise auch zwischen Freiburg und Basel, habe ich das noch sehr genießen können. Die BR 143 und die 146 sind sowieso meine beiden Lieblings E-Loks.
Liebe Grüße
Hallo Tobi, ein wie immer gelungener VLOG :) Auch wenn ich zugegeben überrascht war das du bei so Spontantrips mitmachst :D Schön fand ich den Bahnhof Bad Ems, die HLB Züge dorthin und das ihr zwei verschiedene Routen genommen habt. Das war alles schön. Mein Herz ging allerdings auf bei UNSEREN ET 420. Die sind ja von der S-Bahn Stuttgart nach Köln gekommen und innen kaum verändert, würde der Lokführer nicht den Halt ansagen wären es die Stationen der S-Bahn Stuttgart ❤ Das hat das komplette Video getoppt und wäre ich mit dir diesen ET 420 gefahren hätte ich das ziemlich beworben damit das die aus Stuttgart kommen. Daumen hoch und Frohes neues 😊
Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback.
Dir auch noch ein frohes neues Jahr.
Viele Grüße Tobi
Endlich wieder ein neuer vlog, ist auch echt gut geworden, du kannst ja auch mal im Elbtal oder im Moseltal fotografieren und filmen.
(3:20) Bad Ems dürfte der kleinste Bahnhof mit Halle in Deutschland sein. - Heinz
Von der Landschaft her wäre ich übrigens direkt nach Gießen und von dort direkt über Marburg weiter nach Brilon.
Sommer Sonne Sonnenschein kann jeder Deshalb gerne auch mal mit Regen und so
Hallo Tobi und Philip, ich wüsche Euch nog ein schönes 2020 und bedanke Euch für diesen wunderschöne Vlog.
Vielen Dank. Dir auch
Um auf die Frage gegen Ende einzugehen:
Ich persönlich ziehe auch mal bei nicht perfektem Wetter los; auch wenn's bewölkt ist, kann man Spaß haben und es können schöne Bilder entstehen - sofern die richtigen Züge vorbeischauen. So erging es mir mal bei Hannover, es war komplett bewölkt, aber es kamen unter anderem eine DeltaRail-143, ein Sonderzug mit EuroExpress-Wagen, 218er und viele andere schöne Sachen.
Was bei der 143 noch anders ist als bei der 114 und 112 ist der Stromabnehmer (wobei viele schon die neueren Einholmstromabnehmer haben, also wenn die Lok noch nicht den neuen Panto haben) bei der 112 und 114 ist da noch so eine Art X im oberen Teil.
5:28 min . Schon dafür gibts ein Like . Alles gute im neuen Jahr 🍀🚅
Danke dir auch.
Coole Aufnahmen vom Rheingold Zug wie immer spannende Vlogs weiter so
Der RE9 über die Siegstrecke, meine Heimatlinie 👍
RRX - Gut fürs Land - Gut für die Menschen 🤮
Schön dich mal wieder in NRW gesehen zu haben 😉
Der RRX fährt seit kurzem auch von Koblenz nach wesel als RE5
Hallo, finde deine Videos durchweg sehr interessant. Bei diesem hat mir besonders der Titel gefallen: "Der Weg ist das Ziel!". Das trifft auch genau meine Grundeinstellung!
Alles Gute noch für 2020!!!!
Nun die 143-ziger ist ja nun auch in die Jahre gekommen ,jedoch leistet diese Lok nach wie vor ihren Dienst vorbildlich.
Eine alte Dame aber immer "noch" oft zu sehen gerade im Regionalverkehr.
Fahrzeugeinsätze auf der RE9 hat sich geändert nachlesbar beim Nahverkehr Rheinland (NVR)
Sehr schöner Vlog man hat echt das Gefühl dabei zu sein. Bevor ich den Vlog geschaut hab hatte ich ehrlichgesagt einbischen schlechte Laune. Nachdem ich den Vlog geschaut habe ist meine Laune aber wieder gut. LG Beni
Das freut mich sehr zu hören Beni!
Cooles Video auch die Herbstaufnahnen
Ein sehr schöner Bericht über diese Rundreise. So viele Punkte an Landschaft und Zugtechnik aus meiner guten alten Heimat. Schön anzuschauen. Vielen Dank.
Tja, die BR 143 hat mich leider Mitte der 90er "ziemlich geärgert" - wollte ich doch S-Bahn 111er aufnehmen, erwischte aber von zig Garnituren nur eine einzige 111. Das hat natürlich aus heutiger sicht den Vorteil, dass ich viele 143er in S-Bahn-Dienst auf Band habe. Hätte nicht gedacht, dass mich das mal freut. Früher vor den 143er weggelaufen, heute (wenn ich mal in DE bin) drauf zugegangen, wie zuletzt in Koblenz 2018 (noch nicht verarbeitet).
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Sehr interessant wie du jetzt über deine Aufnahmen aus den 90er denkst.
Viele Grüße Tobi
Mir gefällt auch die Lokfamilie aber mein Favorit ist die 114
Schönes neues Jahr wünsche ich dir Tobi
Danke dir auch
Habe ja auch schon im Herbst und Winter Zugtour hinter mir . Deshalb wie immer schönes Video .
Auch gut , daß du mal deine gefahrenen Strecken-km mit einblendest . Mach weiter so 👍👏🚅
Vielen Dank für dein Feedback.
Viele Grüße Tobi
Klasse 👍
Wieder einmal ein toller Vlog. Vor allem die Bonus-420er ist so leer ja geradezu ein Glücksfall zum Filmen!
9 Doppelstockwagen... davon kann man hier in Baden-Württemberg nur träumen. Hier häufen sich ja gerade Beschwerden über zu volle Züge, nachdem man die Dostos durch Flirts und "Elende" ersetzt hat.
Das Zischen, das Du bei 6:57 meinst, finde ich auch immer super, höre ich als Kinzigtaler aber eher bei der 114er, die sich ja aber identisch anhört. Meistens hört man es beim Anfahren, sobald sie so 15/20 km/h drauf hat - da zeigt sie dann, was sie so drauf hat. ^^ Früher, als ich kleiner war, habe ich die Teile auch immer gehasst, weil die so unschnittig, wie aus den 50er Jahren, aussehen. Seit den letzten Jahren aber, seit ich auch morgens immer mit dem Zug fahre, habe ich mich so sehr an diese Lok gewöhnt, dass ich sie mag. Wenn man so am Bahnhof in der Mitte oder ein Bisschen Richtung Anfang des Bahnsteigs läuft und auf den Zug wartet, hat der an der Stelle noch einiges an Geschwindigkeit aufgrund der Wagenlänge drauf und dann rumpelt immer alles so schön und die Lüfter, das ist schon was schönes. :)
Ich habe aber aus Lokführerkreisen mitbekommen, dass die DB diese Baureihe bei uns in der Kinzigtal schleunigst losbekommen möchte, weil viele Lokführer diese aufgrund des Alters nicht mehr fahren können. In einigen Jahren würde man dann nur noch Twindexx-Triebwagen hier sehen, worauf ich mich zwar auch sehr freuen würde und auch schon sehr gespannt bin. Auch würde man damit sicher die ein oder andere Verspätung besser abbauen können. Aber bis dahin genieße ich noch unsere Lokbespannten Züge.
Sorry, dass ich schon wieder so einen Roman schreibe, aber eine Sache noch: Ihr hat das sehr, sehr toll gemacht, Eure Aufnahmen und was ihr so dazu sagt. Das ist schon eine sehr schöne Landschaft. Und so bekommt man auch als Kinzigtalbahn-Fahrgast mal die Strecke der RB 22 zu Gesicht, die ich täglich nach der Arbeit wenn ich heim Fahre nebenan stehen sehe, aber noch nie gefahren bin. ^^
Vielen lieben Dank für deinen ausführlichen Kommentar und die Infos mit den 114er im Kinzigtal. Schade das da die lokbespannten Züge ver schwinden sollen.
Viele Grüße Tobi
Sehr schöne Tour die ihr gemacht habt. Der Bahnsteig in Lindenholzhausen erinnnert mich sehr an Ebing (bis 2016). Nur das in Lindenholzhausen einer modernisiert ist und der andere nicht. Mir gefällt die 143er am besten da ich die schon sehr lange aus Nürnberg kenne.
Herbstliche Aufnahmen mag ich sehr gerne. Am besten ist wenn man fotografieren geht und es ist zuerst neblig und dann später schön sonnig und man beobachten kann wie langsam sich der Nebel verzieht. Das finde ich sehr schön im Herbst.
Gruß,
Henry
Hallo Henry,
danke für deinen Kommentar. Stimmt eine gewisse Ähnlichkeit zu Ebing besteht. Wobei es in Ebing sogar noch ein Bahnhofsgebäude gab.
Viele Grüße Tobi :)
Tolles Video 👍
Wir haben in Frankfurt aktuell noch mehr 114 und 143 beheimatet, als 146.
22x 114, 13x 143 und 8x 146. Noch sind die Unterschiede extrem ;)
@@CrazyBoyLP Ah. Danke. Die Daten hatte ich jetzt nicht. Aber die Einsätze erklären ja alles. 146: Kassel, 143: Limburg, 114: Kinzigtal + Aushilfe, wie auch die 111.
@@BahnRheinMain Jain, seit Fahrplanwechsel fahren 146 271 und 272 auf dem RE50. Ansonsten noch ein Umlauf 114 planmäßig auf dem RB30 und sonst passts
@@CrazyBoyLPDas mit der 146 auf dem RE 50 weiß ich. Den planmäßigen 114 auf dem RE/RB 30 wusste ich nicht.
Danke für die Auflistung der Anzahl der Lokbaureihen.
Könntest du vielleicht auf eine Karte zeichnen wo Start über und Ziel einblenden wäre nett danke also bei den VLOGS 👍
Ich bin gestern mit der HLB auf der RE 89 von Marburg bis Kassel Wilhelmshöhe gefahren und dann bin ich mit der RE2 von Kassel Wilhelmshöhe bis Erfurt gefahren und schließlich mit der RE 1 von Erfurt bis Gera.
Bad Ems ist doch der kleinste Bahnhof mit Bahnhofshalle, oder?
Wohl zum Kleinen Fahrplanwechsel
@@isar.trainz Wird die dann abgerissen?
Laut Wikipedia ist die 1910 erbaute Bahnhofshalle die kleinste im DB-Netz. de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Bad_Ems
War eig für nen anderen Kommentar (143er auf der S2 der SBN) bestimmt sry
Tolles VLOG.
Bei der Baureihe 114.0 handelt es sich um die ehemalige Baureihe 112.0 (ex DR212.0). Diese hatte noch die gleichen Leuchten wie die 143 (ex DR243). Das wurde erst bei der 112.1 geändert. Die Metallrahmen der Stirnfenster bei der BR143 sind im zuge der Modernisierung teilweise entfallen, was die Optik (aus meiner Sicht) aufwertet.
Hi zug2013 ich bin auch ein richtiger zug fan lieblings zug ist bei mir der SH EXPRESS kleine frage fahren noch paar 112 in regio / güterverker?
Du bist wohl schon länger nicht mehr mit der Bahn gefahren. Den SH-Express gibt es schon seit Dezember 2015 nicht mehr. Die 112 trifft man hin und wieder auf den Strecken Hamburg - Flensburg bzw. Hamburg - Kiel mit Doppelstockwagen als Ersatz für ausgefallene Twindex-Triebzüge. Und sie wird diese auch noch überleben.
@@m.t.141 ich weis das die seit 2015 oder 16 nicht mehr fahren mag den zug aber trotzdem aber danke für info!
Auf der Linie Limburg-Frankfurt fahren im Moment übrigens auch einige Garnituren, die vorher auf der RB 75 (Wiesbaden-Aschaffenburg) gefahren sind, weil die Wagen, die normalerweise dort fahren im Moment Stück für Stück umgebaut werden, damit sie den neuen Verkehrsvertrag erfüllen. Das passiert in Wittenberge und dauert seine Zeit und deshalb springen die ex-RB 75er ein. Ich weiß grad nicht welche Bauserie das ist, aber ihr fahrt ab Siegen mit solchen Wagen.
Ist halt natürlich blöd wenn in der HVZ ein dreiteiliger Zug kommt und anstatt der Häfte des Oberdecks des Steuerwagens ist auch einmal das komplette Oberdeck eines Mittelwagens 1. Klasse....
Da fallen sehr viele 2. Klasse Sitzplätze weg (Quelle: Ich fahre täglich mit der Linie :D)
Vielen Dank für die Infos.
Klar ist der aktuelle Kapazitätsengpass auf der RB22 blöd, aber er ist ja nur vorrübergehend.
Übrigens die ehemaligen Wagen der RB75 sind Dosto97.
Viele Grüße Tobi
Gibt es eigentlich auch noch 143er im Norden?
z.B. bei DB Regio SH?
Grüße und tolles Video!
Meines Wissens nicht.
Nur 112er
Klasse VLOG! :D
3:57 Die Bahnhofshalle ist mir auch sofort aufgefallen, eigentlich ja untypisch für einen Bahnhof in dieser Größenordnung. Aber auch der begrünte Bahnsteig macht meiner Meinung optisch was her.
7:45 Die 143er ist echt ne wunderschöne Lok. Bei mir auch in den Top 3 meiner Lieblingsloks vorhanden. Vor allem im Osten, wo ich ja herkomme, war die 143er bis vor wenigen Jahren an keinem größeren Bahnhof wegzudenken. Schade, dass es mit ihr langsam zu Ende geht. :/
Auch die ganzen Aufnahmen der Doppelstockwagen haben mir sehr gut gefallen, vor allem die langen Züge mit jeweils zwei 245er bzw. 114er sind schon echt beeindruckend.
18:33 Zweiteres. Ich finde, dass auch Aufnahmen, wo der Himmel richtig grau ist, durchaus was hermachen können.
Daumen zeigt nach oben. 👍
Viele Grüße. :)
Vielen lieben Dank für deine Kommentierungen und die Antworten auf meine Fragen aus dem Video.
Viele Grüße Tobi
Wann genau verschwinden die 143ger auf der S2?
Im Laufe dieses Halbjahres. Allerspätestens Ende 2020 sollen alle 143 mit x-Wagen verschwunden sein.
Aber noch fahren sie?
@@Jenatrains Ja.
Der Weg ist das Ziel - das ist der Werbespruch von Graubünden (Schweiz) 7:50 - klassischerweise vom Hupen erschreck, passiert mir auch! :) Mir gefallen die Herbstaufnahmen auch sehr gut! E-Talent / Elend krasser Witz! xP
das schöhne ist das in berlin auch die br 112 und 143 verhren mit dostos
meine lieblings br sind sie br 218,br143,br232,146 und die br 147.5
Tolles Video :)
Die linksrheinische Strecke zwischen Bonn und Koblenz ist eine der schönsten Bahnstrecken in Deutschland: Wenn ich dort in der Gegend unterwegs bin fahre ich gerne dort entlang! Die Baureihe 143 halte ich für einen schmucklosen Klotz - ist halt noch echtes DDR-Design, gnihihihihi!!! Hier in Berlin war diese Baureihe früher sehr häufig anzutreffen, inzwischen nur noch selten. Mein Kindheitstraum war ja die Baureihe 103 - da stand ich als Knirps immer staunend auf dem Bahnsteig. Grüße aus Berlin (West)!
Der Abend ist gerettet!
Mir gefällt die 112.
Das erste Mal bewußt wahrgenommen habe ich einen 420er im Oktober 1976 an der Station Essen-Stadtwald, als wir dort zu Besuch bei meiner Tante waren... Der Klang brennt sich einfach ein :)... Die 143, bzw. die 243 von der DR ist für mich der Inbegriff der deutschen Einheit, denn diese Loks kamen teilweise noch mit DR-Anschrift bei der DB zum Einsatz. Z.B. im Jahr 1993 kamen die in Stuttgart sogar zum Einsatz im Stuttgarter S-Bahn-Netz auf den S-Bahnlinien S4 und S5, nach dem alle Stuttgarter 420er stillgelegt wurden, da ein falsches Fett zur Spurkranzschmierung verwendet wurde. Wenn ich mich richtig erinnere liefen die Züge mit zwei 143er im Sandwich und dazwischen ein wilder Mix aus n-Wagen und Halberstädter Abteilwagen... Auf den Linien S1, S2, S3 und S6 waren 420er Garnituren aus Frankfurt und München eingesetzt, was bei einigen Leuten für Verwirrung gesorgt hat, weil die ganzen Netzpläne nicht dem Stuttgarter Netz entsprochen haben... Nur die 420er Garnituren fuhren durch den Tunnel im Stadtgebiet, die lokbespannten Züge endeten im Hauptbahnhof oben. Danke für das tolle Video, was mich wieder an diese Begebenheiten erinnerte! :) Hoffe Du bist gut ins neue Jahr gerutscht...
Danke für deine Berichte aus früheren Zeiten.
Alles vom LEW Hennigsdorf ist reinste Qualität
Ein Besuch der Main-Lahn-Bahn, meiner Heimatstrecke🤗 Ich muss ja zugeben ich hasse die 143er(112 und 114 ebenso, bin eher ein Fan der 111 und noch von 110 und 140)... Bin froh, das die bis Ende 2021 durch 146er ersetzt werden.
Sehr schönes Ziel!!! Beim Bahnsteig sollte man mal den Rasen bei Minute 3:25 mähen!!! (Ökobahnsteig)
Hallo, schönes Video!
Hättest du nicht mal Lust, dich bzgl. Fokus auch mal in Richtung Lsterreich zu bewegen? Würde mich als Österreich sehr freuen, da es einen ähnlichen Kanal in Österreich nicht gibt.
Lg
Danke dir.
Mal schauen.
Kann ich nicht versprechen
Wann genau sollen die 143er in Nürnberg ausgemustert werden und wenn ja zusammen mit den x-wagen und wird es eine Abschiedsfahrt geben?
Die x-Wagen verschwinden schrittweise ab April 2020. Vsl im Herbst, allerspätestens im Dezember 2020 fährt der letzte x-Wagen Zug.
Ob es eine Abschiedsfahrt gibt, weiß ich nicht.
Viele Grüße Tobi
@@Zug2013 Danke Tobi
Habe euch in Koblenz Bahnhof gesehen Ihr seit super bin auch ein großer Bahnfan aber so viel wie du weist weis ich noch lange nicht
143 mit 4 X Wagen vermisse ich auf der S8
Sehr cool, dass du auf der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn unterwegs warst. Ist meine Hausstrecke, auf der ich täglich zur Schule gefahren bin und nach wie vor fast täglich zur Arbeit fahre. Die VT2E werden dort noch bis voraussichtlich 2022 verkehren. Außer Sonntags kann man auch mit quasi 100 prozentiger Garantie davon ausgehen, dass die Mehrzahl der Umläufe mit VT2E gefahren wird. Bei den Reisenden sind die Fahrzeuge aufgrund der fehlenden Klimaanlage und des hohen Einstieges nicht sonderlich beliebt.
Vielen Dank für diese Infos.
Hat mir auch Spass gemacht beim schauen. Schön das ein Produkt aus den neuen Bundesländern bei den Zugfans der alten Länder richtig gut ankommt. Nur Aufnahmen bei bestem Licht. Nö das spiegelt die Wirklichkeit nicht wieder. Manchmal regnets auch.
Könnt ihr mehr nach Hessen fahren
Schönes video! Gruẞ aus Holland!
Danke.
Grüße zurück
Wo fahren auf der S Bahn Köln noch 420er Triebzüge?
Auf einem Umlauf der S11, insb die wo in Hennef enden
4:00 Die Bahnhofhalle ist übrigens die kleinste Bahnhofshalle in Deutschland
Danke für die Info.
Tobi geh mal ins Eisenbahnmuseum im Bochum Dahlhausen bitte natürlich auch ein Blog im Museum
Wenn ihr die Aufnahmen macht sitzt ihr da im zug in der 1 Klasse oder 2 Klasse oder beides???
2.Klasse
Warum nicht 1 Klasse zuteuer
@@Zuggezwitscher Wenn du später mal Geld verdienst, wirst du es selber merken.
Die 2. Klasse ist vollkommen ausreichend. Warum Geld für etwas ausgeben, dass kaum mehr Komfort bietet.
die BR 143 Fährt in Sachsen bei der S-Bahn Dresden ( S3)
Habt ihr vor nochmal diese Tour zu machen?
Nein. In der Regel werden immer neue Ziele ausgesucht. Das macht den Reiz des ganzen aus.
Minute 18:47 Das Wortspiel trifft auf diesen Zug genau zu!
Welches Baujahr haben die VT2E eigentlich?
1987 und 1992
Ja vom RE99 auf den RE9... DAS kann schonmal sportlich werden. Aber der RE99 ist meistens pünktlich 😉.
Da stimmt
Ich bin durchaus auch im Winter unterwegs. Z.B. war ich gestern noch in Berlin, um dort auch die 143 mit den 94er Dostos aufzunehmen.
Ach, die 245 is einfach edel #lieblingsdiesellok
Sehr schöner VLOG ! Ich habe ja glücklicherweise die 143 mit x-Wagen direkt um die Ecke. :D Allerdings sprechen mich alle der im Video genannten Baureihen nicht soo an, von daher kann ich nicht genau sagen, welche mir am besten gefällt.
Diese RRX Ansagen sind ja schrecklich. Viel zu abgehackt und zu unmenschlich. Weiß ich echt nicht, was man sich dabei gedacht hat.
Es sind sehr schöne Aufnahmen geworden. Viele Grüße, Adrien :)
Hallo Adrien,
danke für deinen Kommentar.
Ja die 143er müssen dieses Jahr in Nürnberg noch genießen.
Stimmt die RRX Ansagen sind unmöglich.
Viele Grüße Tobi
In gänze besehen ein gelungener Beitrag miz gutem bis sehr gutem Unterhaltungswert .Die Behandlung der Lahntalbahn ist etwas zu kurz geraten. Wichtig war die Erwähnung der kleinsten Bahnhofshalle von Deutschland in Bad Ems. Aber es gibt noch einige andere Banhofsgebäude über die es sich lohnt zu berichten. Bahnhof Dausenau z.b. mit Modellbahnfreundlicher Anordnung für Leute mit dem Dauerproblem eingeschränkter Platzverhältnisse. Gehabt euch wohl.
Der Generalbahnpostmeister
Vielen lieben Dank für dein Feedback und die Infos zur Lahntalbahn.
Viele Grüße Tobi
In München fahren auch 420er.
Wo hast du übernachtet?
In Düsseldorf
Alles an einem Tag?
Klar
Ich mag die Baureihe 446.
Ich war mal in Berlin und da konnte ich mal eine 114 aufnehmen.
442 auf dem RE9 erwischt man nur noch selten. Hab sogar schon gehört das es nur noch einen Umlauf damit geben soll, aber das ist Hörensagen.
Find die 112 von den 3en am besten. Einfach weil ich bei den Azubi Mitfahrten mit dieser mehr in Kontakt kam als mit der 143. 112 waren damals noch am RE7 Rhein-Münsterland Express oder wie er sich schimpft. War komisch als irgendwann auf dem RE7 keine 112 sondern 111 fuhren. Kannte den RE7 viele Jahre nur mit 112. Obwohl ich auch Bilder habe wo dieser mit 110 und Mintlingen fuhr.
Vielen Dank für deinen Kommentar.
112 auf dem RE7 kenn ich nur von Bildern. Als ich erstmals als Eisenbahnfan in NRW war (2014) da fuhr der RE7 mit 111.
Weiterhin gute Schichten dir.
Viele Grüße Tobi
Also ich würde ja für das verschwinden der 143er auf der S2 der S-Bahn Nürnberg noch keine Vorhersagen machen,
solange die neuen 1440 er noch nicht zugelassen und in Nürnberg sind.
Ich persönlich bin froh wenn die X-Wagen weg sind, mir fehlen da einfach die nicht vorhandenen Kopfstützen. ^^
P.S. könnte mir aber gut vorstellen, dass ein paar 143 + X-Wagen für Großveranstaltungen oder als Stadionzüge erhalten bleiben.
Vielen Dank für deinen Kommentar. Ja ich bin auch mal gespannt wie lange die x-Wagen noch fahren.
Die "fehlenden Kopfstützen" hat man auch bei der BR490 oder der BR420. Von daher stört mich das nicht so.
Viele Grüße Tobi
20:15 perfektes Timing :-)
Stimmt :-D
Wenn ich richtig informiert bin, wurden nach der Wende auch einige Lokomotiven der Baureihe 112 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, erkennbar an den Lampen. Also ist die Aussage, dass die 114, welche eine umgenummerte 112 ist, nicht ganz richtig.
Aber sonst ein schönes Video, besonders die kleinste Bahnhofshalle Deutschlands, in Bad Ems
Da muss ich dich leider korrigieren. Die 112.0 (114) hat eine ähnliche Lampengestaltung wie die 143. Die 112.1(112) hat zwei Lampen weniger.
Viele Grüße Tobi
@@Zug2013 danke für die Korrektur.
Ich dachte beim Umnummern hat man das so gemacht, wie bei den 110ern für Autozug. Da wurden ja sowohl 110.1 als auch 110.3 in die Baureihe 115 umnummeriert
Ich finde die 143 in Bordeauxrot am besten, allerdings als BR 243 DR
19:25: ... und noch einen 420er erwischt 👍
Die BR 43 mag ich noch mehr
Ich muss zum Glück nicht reisen um den 143 zu spotten
Als ein Grund für die Ausmusterung/Verschrottung der 143 wird angeführt, daß sie für Dosto-Züge zu schwach auf der Brust sei.
community.bahn.de/questions/1371301-br-143-verschrottet.
Wikipedia führt auch einen nicht zu behebenden Konstruktionsmangel an de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_243#DB-Baureihe_143
Heinz
Irgendwie ein bisschen ironisch wenn die Ansage sagt "planmäßig 09:58 heute 10:12" und gleichzeitig die Infokarte mit "Der RRX - ein Mittel gegen die Verspätungen im Ruhrgebiet" kommt😂
Stimmt :-D