Добрый день, вы что то с ценами напутали, посмотрите какой сейчас курс, и такая машина заходит в 3+ на переднем приводе в z комплектации, 4 wd еще дороже.
@@razel2504 здравствуйте, с ценами мы никогда ничего не путаем, с этим крайне строго. Да, с момента съёмок прошло 2-3недели и курсы поднялись. Но даже сейчас такой ZRV будет стоить 2.650.000. А вообще цена начинаются от 2.2млн рублей даже сейчас. Цены примерно на 7-8% поднялись за счёт курсов
@@ЮрийЗубенко-ч6цПри чем тут физики и ничего не изменится.Цены рынок диктует.Я на аукционе месяц назад взял Везеля 2020 года за 2060000 а на днях посчитал его в калькуляторе а он уже 2449000, и это только по аукционному калькулятору. Мне уже сверху 170000 намоталось за курс цены.Вот и прикидывай. Будут Юрик таскать, соответственно цена рынка поползет.Кстпти год назад такой аезель привозили за 1,6
100 раз пожалел что взял, машина не стоит таких денег 1.Расход , 2 фары зимой запотевают. 3 Музыка отстой. 4 Динамик на 10000км отрыгнул. 5 Руль скрипит иногда. 6 Не едет 7 шумка
Да, машина конечно хорошая, но сравнивать ее с форестером иди Ниссан х трейлом я бы не стал, они классом выше и по длине больше. Его ближе сравнивать с маздой сх5, по длине плюс минус одинаковы. Да и багажник скошен у обоих. Даже Рав 4 и то больше этой Хонды.
@@sakhajapan последний Хонда сивик в моем городе 2.100.000 продаётся , пробег 30 тыс., и левый руль. У них цена та же, но надо правый руль, и ещё с Владика тащиться + регистрация на д. Востоке, ещё и 2 дня лететь туда, и обратно неделю ехать.И не факт что вам придёт нормальный аппарат, у одной не заметили, что вся сторона крашенная, у другой движок загнулся после замены масла, ТК поднял весь осадок , также есть и утопленники и тд. Делают японцы авто хорошие, не спорю, но у кого она была и на сколько ушатан мотор не проверить если нет людей в Японии. А когда пором доставляет авто , срок претензий уже закончен. И вы либо едите на нем, либо там же сдадите в металлолом. Доставка автовозом 200 тыс руб.
@@Viero8-u5o так мы эти Сивики и привозим из Китая на левом руле) Что вы мне доказать пытаетесь? Возим из Кореи, Китая где автомобиль тщательно осматривает подборщик, кому надо берут из Японии, мне как-то вообще без разницы откуда их возить.
Прошлый век... Хонда застряла в 90тых. Точнее скажу по другому, в 90х Хонда была интереснее, дизайн был необычный и обгонял время. Имея такой опыт вы 22 году выпускать это..... даже Корейцы поняли что начинают проигрывать и стали что-то менять. А япошки сдулись. Субару, Хонда, про Сузуки вообще молчу, превратились в китайцев 10 летней давнойти.
@@Терпиловоз71 А вы на ней ездили? Я не далее как вчера и на Витаре новой и на S-Cross. Пришлось по работе. Плевался все 2 часа, пришлось час на одной в одну сторону и на другой обратно ехать. Такие ощущения испытывал только в китайцах 10-12 летней давности. После этого мне уже не важно где они и на каком месте по продажам. Скуднющий салон, пластик скрипит, кресла не удобные. Функционала по электронике ноль. А в Индии они первые потому что завод там стоит... не удивительно что там они на первом месте.
@@Терпиловоз71 Вы посмотрите где их производят и все станет ясно! Не удиливительно почему в Индии на первом месте. В Индии да Пакистане, на Европу в Венгрии если не ошибаюсь. Какого качества сборки можно от них ожидать? И вот ты пишите первое место ПОСЛЕ Тайоты... получается что второе. И как по вашему Тайота может занимать 1 место, если ее продажи в Индии всего 3-4% от всего индийского рынка? Не утверждайте того, о чем понятия не имеете. Сузуки действительно на первом месте, по причинам описанным выше. Что до самих машин, что Витара, что С-кросс убогие, пластик скрипит, кресла не удобные, отделка самая простая. В плане электроники прошлый век. Я ездил на обейх не далее как неделю назад по работе. Плевался 2 часа. Помню Витару 15 летней давности, эта была машина, а теперь хрень полная.
Спасибо за обзор, машина очень красивая! Достойная альтернатива китайским конкурентам.
@@АндрейКузьмин-п9ъ верно👍
@@sakhajapanздравствуйте! Очень заинтересовала данная машина. Возможно привести точно такую же в данный бюджет?
@@ЮрийГаранкин-т7п здравствуйте, сейчас уже подороже будет
@@sakhajapan насколько?
Альтернатива китайским конкурентам это Лада Веста
Спасибо за ролик, но на мой взгляд, самая интересная по экстерьеру именно ZR-V, решетка радиатора напоминает Maserati 👍
Бомба!!!
Спасибо Илья, классная тачка
Отличный аппарат🤝🤝🤝
Спасибо за выпуск!
Сколько стоит привезти под ключ Хундай элантра 2024 левый руль Китай комплектация ТОП?
Здравствуйте интересует туссан дизель 1.6 двс полный привод корейской сборки 2022 или 23 г цена ?
Добрый день, вы что то с ценами напутали, посмотрите какой сейчас курс, и такая машина заходит в 3+ на переднем приводе в z комплектации, 4 wd еще дороже.
@@razel2504 здравствуйте, с ценами мы никогда ничего не путаем, с этим крайне строго. Да, с момента съёмок прошло 2-3недели и курсы поднялись. Но даже сейчас такой ZRV будет стоить 2.650.000. А вообще цена начинаются от 2.2млн рублей даже сейчас.
Цены примерно на 7-8% поднялись за счёт курсов
Мягче СРВ?
Илья, спасибо за обзор, интересное авто, а все таки, можно привезти гибрид?
@@ИгорьЛ-ы4н только из Китая, в Японии действуют санкции
Интересный вариант, но внешность на любителя. Через пару месяцев за 2'5 млн. Можно будет купить только упряжку с лайками (небольшую).
С чего это? Опять про утиль? Внимательнее надо изучать вопрос.
Для физиков НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ!
@@ЮрийЗубенко-ч6цПри чем тут физики и ничего не изменится.Цены рынок диктует.Я на аукционе месяц назад взял Везеля 2020 года за 2060000 а на днях посчитал его в калькуляторе а он уже 2449000, и это только по аукционному калькулятору. Мне уже сверху 170000 намоталось за курс цены.Вот и прикидывай. Будут Юрик таскать, соответственно цена рынка поползет.Кстпти год назад такой аезель привозили за 1,6
Зад аудио перед порш на мой взгляд, но красиво базар нет
А ниче, что он длиннее везеля на 20 см?
Ищу леворульный ланцер 10 последних годов цвет перламутр белый😅 такие есть ещё?
@@androidman1486 привозим праворульные 10 Лансер (Galant Fortis)
Расход у COROLLA CROSS от 10л до 12л смело как бы ни старался экономить меньше не будет, такое чувство что бензин куда-то пропадает
100 раз пожалел что взял, машина не стоит таких денег
1.Расход , 2 фары зимой запотевают. 3 Музыка отстой. 4 Динамик на 10000км отрыгнул. 5 Руль скрипит иногда. 6 Не едет 7 шумка
Honda zr-v думаю фору даст
Здравствуйте не сказали про коробку
Здесь вариатор. Такой же как в Степвагоне и Джейде. Надёжность отличная. Ездит 300 тыс.при регулярном обслуживании.
@@ВячеславКарась-б8с ок
Да, машина конечно хорошая, но сравнивать ее с форестером иди Ниссан х трейлом я бы не стал, они классом выше и по длине больше. Его ближе сравнивать с маздой сх5, по длине плюс минус одинаковы. Да и багажник скошен у обоих. Даже Рав 4 и то больше этой Хонды.
@@ilyaovchinnikov8890 а почему бы и не сравнить, в этом и смысл, чтобы понятно было какие размеры у автомобиля
Здравствуйте, гибридную такую можно привезти?
Один огромный минус- для рынка ЕС сборка идет китайская 😮
не ну,смотрится достойно скажу. в черном цвете вообще наверно секс...понравилась машинка
Вроде вид нормальный
С китая леворульный это уже не японец. А китаец. Тогда проще Китай и брать прям с салона, без волокиты
@@Viero8-u5o проще, но дороже на 1.5-2млн😂
@@sakhajapan последний Хонда сивик в моем городе 2.100.000 продаётся , пробег 30 тыс., и левый руль. У них цена та же, но надо правый руль, и ещё с Владика тащиться + регистрация на д. Востоке, ещё и 2 дня лететь туда, и обратно неделю ехать.И не факт что вам придёт нормальный аппарат, у одной не заметили, что вся сторона крашенная, у другой движок загнулся после замены масла, ТК поднял весь осадок , также есть и утопленники и тд. Делают японцы авто хорошие, не спорю, но у кого она была и на сколько ушатан мотор не проверить если нет людей в Японии. А когда пором доставляет авто , срок претензий уже закончен. И вы либо едите на нем, либо там же сдадите в металлолом. Доставка автовозом 200 тыс руб.
@@Viero8-u5o так мы эти Сивики и привозим из Китая на левом руле)
Что вы мне доказать пытаетесь?
Возим из Кореи, Китая где автомобиль тщательно осматривает подборщик, кому надо берут из Японии, мне как-то вообще без разницы откуда их возить.
Прошлый век... Хонда застряла в 90тых. Точнее скажу по другому, в 90х Хонда была интереснее, дизайн был необычный и обгонял время. Имея такой опыт вы 22 году выпускать это..... даже Корейцы поняли что начинают проигрывать и стали что-то менять. А япошки сдулись. Субару, Хонда, про Сузуки вообще молчу, превратились в китайцев 10 летней давнойти.
Да и пофиг качество не ❌утеряно🤔🤔🤔
Сузуки в Индии на 1 месте по продажам, в Японии на 2 месте после тайоты🤣😁
Какую вы херню написали . 🤦🏼♀️
@@Терпиловоз71 А вы на ней ездили? Я не далее как вчера и на Витаре новой и на S-Cross. Пришлось по работе. Плевался все 2 часа, пришлось час на одной в одну сторону и на другой обратно ехать. Такие ощущения испытывал только в китайцах 10-12 летней давности. После этого мне уже не важно где они и на каком месте по продажам. Скуднющий салон, пластик скрипит, кресла не удобные. Функционала по электронике ноль. А в Индии они первые потому что завод там стоит... не удивительно что там они на первом месте.
@@Терпиловоз71 Вы посмотрите где их производят и все станет ясно! Не удиливительно почему в Индии на первом месте. В Индии да Пакистане, на Европу в Венгрии если не ошибаюсь. Какого качества сборки можно от них ожидать? И вот ты пишите первое место ПОСЛЕ Тайоты... получается что второе. И как по вашему Тайота может занимать 1 место, если ее продажи в Индии всего 3-4% от всего индийского рынка? Не утверждайте того, о чем понятия не имеете. Сузуки действительно на первом месте, по причинам описанным выше.
Что до самих машин, что Витара, что С-кросс убогие, пластик скрипит, кресла не удобные, отделка самая простая. В плане электроники прошлый век. Я ездил на обейх не далее как неделю назад по работе. Плевался 2 часа. Помню Витару 15 летней давности, эта была машина, а теперь хрень полная.
мордочкой смахиваеть чутка на поршерик
Тоже самое, что и Honda hr-v sport!
Спасибо за выпуск!