Я как потомственный автобусник скажу Вам Большое спасибо ! Кроме Икаруса работать больше не пришлось ни на какой машине. Не считая маршруток. Но Икарусы есть у нас до сих пор. Наш директор дело чести - дал команду - сохранить Икарус 260. Это история нашего гаража ! А обидно за ЛАЗ......сничтожили...А ведь сколько интересных моделей было. Но..
заводы которые производили икарусы захватил фольгсваген после того как советские войска вышли из стран варшавского договора .не могут россияне создавать у себя в россии межрегиональную кооперацию по производству автомобилей самолетов кораблей для гражданского сектора экономики только у нас из под палки и кнутом и пряником хорошо работает опк но опк пока армию не перевооружит на гражданский сектор экономики народу ничего не отдаст и поэтому народ гоняет из японии подержаные иномарки из европы гоняли подержаные грузовики а те которые покупали новые отверточной сборки переплачивали на 30% больше чем негры платят в африканских странах и что теперь надо создавать автобус на базе танка т64 там и двигатель компактный и трансмиссия автоматическая с бортовыми редукторами и только занятся эргономикой прожорливость ликвидировать и на разные виды топлива модернизировать например к маркету подьезжаешь всю водку с витрины в бак заливаешь и везешь туристов в европу чтобы они там показывали свои жопы .а лучше всю трофейную технику из украины продать населению за урал в регионы доноры и пусть народ сам себе конструирует из узлов и механизмов самоделки автомобили котлетки а потом заводские конструкторы выкупят у народа все самоделки просмотрят их сделают дизайн в свете новых технологий и поставят на конвеер так делали японцы они десять лет скупали все что можно было во всех странах и патентовали а потом на фирамх все раскрутили что можно было но для такой экономической политики нужна консолидация народа трудовая дисциплина как в японии и разкорупированое-разбюрокраченное правительство .но это сложно у нас в россии все правительство руководит в ручном режиме и бизнес для народа проповедует ручной низкооплачиваемый труд ,а китайцы в гутонаселенной перенаселенной стране где рабочая сила ничего не стоит копейки на заводах ставят роботы и полуавтоматы а ручьной труд используют только там где строят магистрали и военные обьекты и там уже применяют система малой автоматизации и электропривод и автоматику всех технологических процессов это огромные инвестиции в нарушение ювенальной юстиции это трудно обьяснить нашему народу народ думает что китайцы или америка мутят воду это когда вы свои качественные товары прекращаете производить а садитесь на западную иглу и покупаете китайские низкопробные товары не настолько мы россияне богаты чтобы покупать всякое бытовое дерьмо у китайцев даже розетки которые у нас в россии делают глухонемые не держат пять ампер нагрузки и перегорают и мало того пожары возникают .покупайте и производите все отечественное вплоть до швейных игл не даром говорят шило в мешке не утаить оно выскочит и вам в бок .
@@KrepostVivat да лад но все по су ществу теперь китайцы все будут производить в россии до 30го года подписаны планы развития тогда можно соединить советскую и китайскую инновационную технологии и получится многовекторная экономика которая обгонит европейский золотой миллиард.
А кто будет следующим Президентом😮??? Может попроситься в состав Китая 😜... У нас будет демографический взрыв 🤯, еDануться не встать 🙄КРССР... А крысы самые живучие, и умные🎉
Мне больше нравится лаз 695н мой любимый автобус детство 😢😢😢😢😢😢 и он мне до сих пор нравится этот автобус жаль что не вернуть этот автобус назад он останется в моём сердце и памяти тоже
Тот самый лучший Мичуринский авторемонтный завод навсегда уходит в историю. Он выпустил автобусы ЛАЗ - 695Н и ЛАЗ - 697Н с двигателями ЯМЗ - 236 Н2, которые расположены в корме. Мичуринские машины можно отличить от львовских. Но передний бампер здесь другой формы.
Спасибо за контент !Очень помогает отвлечься сейчас от всего этого...Музыка очень умиротворяет)Засыпаю под твои ролики. P.S.: Голос не менее умиротворяющий! Спасибо ещё раз!
Я бы не сказал, что прям многие Икарусы работают и по сей день. Неясно, что имел в виду автор. Раз в месяц, может, где-то увидишь пригородный 256-ой, но он уже как динозавр выглядит.
Помню я их в украинском ещё Крыму, видел сотнями. 250, 255, 250'56. Кто-то даже модифицировал их, кто в автодом кто в вип-салон. Последний раз приезжал в 2009, поэтому не знаю, как за 12 лет там всё стало, особенно после того, что 8 лет назад случилось.
Довелось проехаться на ПАЗ 3237. В Челябинске он ходил от площади Революции до ТРК Горки. Автобус был бесплатный. Сейчас этот маршрут не работает. 3:46 Именно такой ПАЗ и работал на этом маршруте.
@@pavelt.476 ДАЖЕ В КАНАДЕ ??? Канада это критерий какой-то? Мера чего-то высшего? А что там вообще выпускали напомни? Ну хоть что-то? Может скажешь, кто там глава государства?
Канада знаменита хоккеем и пшеницей. Именно так ! В таком порядке. (Это цитата. Того самого, кто у них там глава государства. Был. Лет эдак 50 назад...)
Автобусы лиаз 5256, Икарус 280 и Икарус 435 - автобусы моего детства 🥺🥺🥺😢😢😢😢💔💔💔💔 в них так мягко было сидеть, а в Икарусе 280 мне нравилось тусить в двух местах салона: в середине и в конце, в конце было большое лобовое стекло...
Скотовоз он же луноход ЛиАЗ был мой любимый автобус жаль конечно что он тоже на всегда ушел в историю.....Сейчас ездят по маршруту совсем другие и гораздо меньше по вместимости и комфорту
Это видео нашёл для меня ютуб на автовоспроизведении, пока я спал. Проснулся с мурашками. Сон мой был наполнен тревогой, преследованием и безнадёжностью. Спасибо музыке на 1:24:37, 2:14:43, 2:45:00) Что это за музыка?
Ликино-Дулево, брат. Ликино не склоняется в этом случае. Ликинский, Ликинская, Дулёвский, Дулёвская. Но Ликино-Дулевская модель. Через ё. Есть еще другие населенные пункты с подобными названиями,
Арзамас конечно бьёт все рекорды, в 21 веке возить людей в таких катафалках это просто жесть, неужели люди не заслуживают нормально общественного транспорта 🤦
В Челябинске ЛиАЗ 5256.26, 5256.53, 6212 до сих пор ездят. Есть ещё ЛиАЗ 5292.71. Приходят новые автобусы ЛиАЗ 5292.67, МАЗ 203 и Волгабас. Все на газу.
Ух, редиски нехорошие -- целую копейку лишнюю брали ! По стране был тариф -- пятак за поездку (внутри населённого пункта). Всё остальное -- уже "пригород".😊
Самое убогое это газель пассажырская версия настоящия мясорубка лучьше рафик чем газель. Как жалко когда такие гиганты закрываються вместо рабочих мест строят жк комлексы бесполезные курятники.
Работал на Газели в 2000м. после Икаруса. Что могу сказать...Барбухайка ! начала разваливаться через год ! Швы полопали. Крыша течет....Пришел поклонился Икарусу под забором. Затащил на кузовные и...опять в строю ! А на ту гизелу сплюнул через левое плечо !
газель мне никогда не нравилось головой в крышу всегда упираюсь и поэтому теперь на автобусах перемещаюсь жду автобусы и п опроездным на трамваях и автобусах по городу передвигаюсь стыдно россии емть свою автотракторную промышленность и не разрабатывать для народа нормальную технику а потому что жадное неперспективное правительство правило народами рсфср если москвичи басмачи по москве ездидли при хрущеве на зил 119 микроавтобус на широкой колее и когда у хрущева крайслер попросили в америку продать для производства хрущев не продал и своему народу госкударству для производства не отдали просто списали а путин зил 130 в мексику продал а надо было россиянам построить зил в монголии из москвы перенести монголы любят зил 131 и до сих пор из эксплуатируют а можно было зил 131 в дизельном варианте вместо мексики продать монголии может мексика путину разрешит поставить ракеты малой и средней дальности тогда другое дело а если просто как подарок или жест доброй воли тогда народ не будет доверять своему правительству.
Постоянно показывается не то, о чём рассказывается. Рассказ обрывками, модели пропускаются, ПАЗ-652, после 672, РАФ так же о начальной модели ни слова. Постоянно показывается какой-то автохлам, "оснащен пятью люками" в видеоряде ржавая крышка заливной горловины и т.д. 11.08 интерес полностью потерян.
А причём тут «нагонять тоску». Цикл сюжетов «Ушедшие в историю» посвящён именно тому, чего уже больше нет. Про развитие транспорта можно посмотреть в других циклах на канале.
Всего (при путине) с 2000 по 2020 годы в России закрыто, разорено и уничтожено более 160 000 предприятий существовавших со времён СССР. Раньше в СССР сложно было отыскать импортную продукцию, сегодня невозможно отыскать чисто российскую. Практически все предприятия занимаются скупкой и перепродажей импортной (китайской) продукции.
Когда вы говорите слова" навсегда ушёл в историю" с таким выражением, Что заплакать хочется
Спасибо, друг, за твою работу. Очень интересно всегда смотреть твои видео.
Я как потомственный автобусник скажу Вам Большое спасибо ! Кроме Икаруса работать больше не пришлось ни на какой машине. Не считая маршруток. Но Икарусы есть у нас до сих пор. Наш директор дело чести - дал команду - сохранить Икарус 260. Это история нашего гаража ! А обидно за ЛАЗ......сничтожили...А ведь сколько интересных моделей было. Но..
заводы которые производили икарусы захватил фольгсваген после того как советские войска вышли из стран варшавского договора .не могут россияне создавать у себя в россии межрегиональную кооперацию по производству автомобилей самолетов кораблей для гражданского сектора экономики только у нас из под палки и кнутом и пряником хорошо работает опк но опк пока армию не перевооружит на гражданский сектор экономики народу ничего не отдаст и поэтому народ гоняет из японии подержаные иномарки из европы гоняли подержаные грузовики а те которые покупали новые отверточной сборки переплачивали на 30% больше чем негры платят в африканских странах и что теперь надо создавать автобус на базе танка т64 там и двигатель компактный и трансмиссия автоматическая с бортовыми редукторами и только занятся эргономикой прожорливость ликвидировать и на разные виды топлива модернизировать например к маркету подьезжаешь всю водку с витрины в бак заливаешь и везешь туристов в европу чтобы они там показывали свои жопы .а лучше всю трофейную технику из украины продать населению за урал в регионы доноры и пусть народ сам себе конструирует из узлов и механизмов самоделки автомобили котлетки а потом заводские конструкторы выкупят у народа все самоделки просмотрят их сделают дизайн в свете новых технологий и поставят на конвеер так делали японцы они десять лет скупали все что можно было во всех странах и патентовали а потом на фирамх все раскрутили что можно было но для такой экономической политики нужна консолидация народа трудовая дисциплина как в японии и разкорупированое-разбюрокраченное правительство .но это сложно у нас в россии все правительство руководит в ручном режиме и бизнес для народа проповедует ручной низкооплачиваемый труд ,а китайцы в гутонаселенной перенаселенной стране где рабочая сила ничего не стоит копейки на заводах ставят роботы и полуавтоматы а ручьной труд используют только там где строят магистрали и военные обьекты и там уже применяют система малой автоматизации и электропривод и автоматику всех технологических процессов это огромные инвестиции в нарушение ювенальной юстиции это трудно обьяснить нашему народу народ думает что китайцы или америка мутят воду это когда вы свои качественные товары прекращаете производить а садитесь на западную иглу и покупаете китайские низкопробные товары не настолько мы россияне богаты чтобы покупать всякое бытовое дерьмо у китайцев даже розетки которые у нас в россии делают глухонемые не держат пять ампер нагрузки и перегорают и мало того пожары возникают .покупайте и производите все отечественное вплоть до швейных игл не даром говорят шило в мешке не утаить оно выскочит и вам в бок .
@@ЛёняМоскаленко-т6м высрался? Не, пронёсла диарея.
@@KrepostVivat да лад но все по су ществу теперь китайцы все будут производить в россии до 30го года подписаны планы развития тогда можно соединить советскую и китайскую инновационную технологии и получится многовекторная экономика которая обгонит европейский золотой миллиард.
А кто будет следующим Президентом😮??? Может попроситься в состав Китая 😜... У нас будет демографический взрыв 🤯, еDануться не встать 🙄КРССР... А крысы самые живучие, и умные🎉
@@ЛёняМоскаленко-т6м ,пока из своей тупой башки не выбьете это "догоним и перегоним",нихрена хорошего получаться так и не будет.
Когда говорят что или автобус или автобусный завод уходит в историю аж сердце сжимается и жалко до слёз.
Мне больше нравится лаз 695н мой любимый автобус детство 😢😢😢😢😢😢 и он мне до сих пор нравится этот автобус жаль что не вернуть этот автобус назад он останется в моём сердце и памяти тоже
Спасибо за интересное и печальное видео. .. Ушедшие в историю
0:00 - Автобус ПАЗ 3237.
4:22 - Автобус ЛиАЗ 6212.
7:57 - Микроавтобус РАФ 2203 "Латвия".
11:20 - Автобус ЛиАЗ 5256.
14:48 - Автобус Ikarus 435.
18:12 - Микроавтобус Fiar Ducato СИЗ (Sollers.)
21:44 - Автобус Ikarus 415.
25:10 - Автобус ЯАЗ 5267.
32:27 - Автобусы ЛиАЗ 677М в Арзамасе.
43:15 - Автобус Волжанин Сити-Ритм 12.
46:53 - Автобус ЛиАЗ 5292.20.
50:32 - Автобус РоАЗ 5236.
54:12 - Автобус Волжанин Сити-Ритм 15.
57:50 - Автобус ГолАЗ 6228.
1:07:20 - Автобус МАЗ 107.
2:48:58 - Автобус ЛиАЗ 62:13.20.
3:17:54 - Автобус ЛиАЗ 5293.
3:21:42 - Автобус ТА 6.
3:25:29 - Микроавтобус Нижегородец VSN 700.
3:29:10 - Автобус ЛАЗ А291.
3:33:21 - Последние автобусы ЛиАЗ 6212 в Москве.
- Заводы : -
1:10:58 - Львовский Автобусный Завод (ЛАЗ.)
1:31:36 Голицынский Автобусный Завод (ГолАЗ.)
1:41:22 - Мичуринский Авто-Ремонтый Завод (МАРЗ.)
2:00:33 - Яхромский Автобусный Завод (ЯАЗ.)
2:06:19 - Завод Ikarus.
2:27:59 - Рижская Автомобильная Фабрика (РАФ.)
- Прочее : -
1:01:31 - АТП 31015, Припять.
2:56:57 - Производство ЛиАЗ 5256.
3:11:36 - Троллейбус ЛиАЗ 5256Т.
3:38:59 - Московское Маршрутное Такси.
-
-
-
Вроде всё!
Красавчик, бро! От души 🤝🤝🤝
Я я. Я. Я.
Ь яя
Я помню ЛИАЗ 5256 первое поколение
Тот самый лучший Мичуринский авторемонтный завод навсегда уходит в историю. Он выпустил автобусы ЛАЗ - 695Н и ЛАЗ - 697Н с двигателями ЯМЗ - 236 Н2, которые расположены в корме. Мичуринские машины можно отличить от львовских. Но передний бампер здесь другой формы.
Огонь. С Новым годом Всех !
Отличный выпуск. Побольше бы о транспорте в странах бывшего Союза.
Родненькие, знакомые и милые.
Ух, мотор так чувствуется 🥰
Спасибо за контент !Очень помогает отвлечься сейчас от всего этого...Музыка очень умиротворяет)Засыпаю под твои ролики.
P.S.: Голос не менее умиротворяющий! Спасибо ещё раз!
Плмдэвп
Спасибо вам большое за воспоминания о детстве я на этих автобусах ездил по перми на лиазе Икарусе и конечно же на лазах
*ЛАЗ и сегодня мой любимый !!*
12 тыс. человек работали в три смены.
Хорошие были автобусы ! 695 , 697. 699-ю "наташку" видел, но поездить на ней не довелось.
Ключевая фраза - ну это давно ушло в историю..... 🤗☝️☝️☝️
Я бы не сказал, что прям многие Икарусы работают и по сей день. Неясно, что имел в виду автор. Раз в месяц, может, где-то увидишь пригородный 256-ой, но он уже как динозавр выглядит.
Где вы их вообще видите? Какой город?
Помню я их в украинском ещё Крыму, видел сотнями. 250, 255, 250'56. Кто-то даже модифицировал их, кто в автодом кто в вип-салон. Последний раз приезжал в 2009, поэтому не знаю, как за 12 лет там всё стало, особенно после того, что 8 лет назад случилось.
Любимые, легендарные Икарусы 🥰🥰🥰❤️❤️❤️
Хотелось бы увидеть Икарус которые работали на газе и ходили они г Душанбе они были очень экономные
Ди
наболи в Душанбе
Очень интересный выпуск. Кому не нравится, не смотрите. Никто не заставляет
Выпуск отличный!!! Но лучшее было бы его разделить на 3 части - всё таки 1-1,5 часа более комфортная длинная ролика!!!
Это трансляция. Каждый сюжет в отдельности можно увидеть на канале )
@@TRAVELTOGETHER слыхали Ютуб блокируют что делать будете.
@@TRAVELTOGETHER ..Дорогой..Эдуард..Спасибо..за..свой.....канал..который .создал..для..меня..он..очень..интересный..вообще..люблю..смотреть..на..Ютубе..такие .вещи .автобусное,троллейбусное..про..грузовые..авто..легковые..из..СССР..из других..коналов..тоже..мне..очень..твой..канал..понравился..с2019-го..года.."ушедшие .в..историю"троллейбусные..и ромвайные..системы.."ушедшие..висторию.."завод..тролза"и.."ушедшие..висторию .автозаводы..этот..автобус..ЛиАЗ..5256..имеет..отношение..и кнашему..городу..так-что..настольгировать..не..грех..я..сам..С..Казахстана..Алматы(Алма-Ата)Унас..эти..модификации..автобусов..поевились..намного .поже..в..1988-м .году..но..я..их..увидел..в первый..раз..в..1989-м..году..помаршруту .#58-м..потом..их .пускали..помаршрутам .#13,71,174,..эти..модели..автобусов..были..в .1-м..и8-м..автопарках..вцентре..города..ещё..ходил..модель..5256..помаршруту..79..каким.автопарком..он..обслуживался..не..знаю..эта..модель..автобуса..долго..непродержалась..унас..вгороде..их..списали..где-то. в..начале..2000-х..или..конец..90-х..где-то..так..в2005-м..а..может..быть..в .2006-2007-м..годах..ЛиАЗ..5256..поевился..в3-м..Автопарке..ходил..по106-му..маршруту..все..они..были..одной..окраски..тёмно-синий..блестели..по..настоящему .как..сконвеера..увас..вроссии..музейные .экспанаты..троллейбусы..ЗиУ..682..или9..так..не..блестят..уже..В..2010-м..году..на..106-й..маршрут..пустили..другую..марку..автобуса..поди..2010-м..в3-м..Автопарке..где..обслуживался .маршрут..106-й..ЛиАЗ..5256..списали..я..их..этой..окраски..инадругих..маршрутах..больше..не..видел..теперь..и..для..нашего..города..он..ушол..в .историю..но..модель..5256..останется..на .всегда..уменя..в..памяти..мне..в..школьные. годы..1-й,в2-й,3-й,4-й,5-й..класс..с..Мамой..приходилось..наних..поездить..в89-м..я.кокрас..пошол..учится..в..первый..класс..мой..год..рождения..1981-й
@@TRAVELTOGETHER Дорогой..Эдуард..вот..ещё..что..вспомнил..а .Лиазы..677..унас..в..Алмате..продержались..чуть..дольше..до. 2001-го..года..вовсех..автопарках..ипошли..на..списание..на..метталолом..только..лиазов..667..небыло..в..4-м..Автопарке..там..обслуживались..автобусы..марки..Лаз..-695..и..Лаз..42.02..нозато..обратно..кнам..вернулись..автобусы..лиаз..уже..современые..новые..модели..одной..окраски..для..всех..автопарков..зеленого..цвета..белыми..буквами..ниже..окон..в..одном..углу..написано..английскими..буквами ..Almaty..ирядом..наклеен..круглый..герб..города..внем..рисунок..увсех..моделей..снежные..горы..и. снежный..барс..новые..модели..ЛиАЗ..были..закуплены..2017-м..году..проних..есть..алматинские..новости..как..их..закупили..это..модели..3-х..дверный..короткий..ЛиАЗ..42.92..и..подлиньше..лиаз..3-х..дверный..52.92..и..Лиаз..52.93..и..стчлененые..гармошка..62.13..
Спасибо....
Довелось проехаться на ПАЗ 3237. В Челябинске он ходил от площади Революции до ТРК Горки. Автобус был бесплатный. Сейчас этот маршрут не работает. 3:46 Именно такой ПАЗ и работал на этом маршруте.
Завод икарус один из самых крупных,вместе с заводом ЗИЛ в Москве
Ikarus даже в Канаде выпускали
ЗИЛ снова возобновил выпуск своей продукции теперь они будут делать внедорожники
@@СергейДятлов-к7р ты правда дятлов, или прикидываешься? Ты территорию ЗИЛа то видел?
@@pavelt.476 ДАЖЕ В КАНАДЕ ??? Канада это критерий какой-то? Мера чего-то высшего? А что там вообще выпускали напомни? Ну хоть что-то? Может скажешь, кто там глава государства?
Канада знаменита хоккеем и пшеницей. Именно так ! В таком порядке.
(Это цитата. Того самого, кто у них там глава государства. Был. Лет эдак 50 назад...)
Автобусы лиаз 5256, Икарус 280 и Икарус 435 - автобусы моего детства 🥺🥺🥺😢😢😢😢💔💔💔💔 в них так мягко было сидеть, а в Икарусе 280 мне нравилось тусить в двух местах салона: в середине и в конце, в конце было большое лобовое стекло...
В Москве можно найти один единственный сочлененный волжанин. Вижу его каждый день по дороге к метро
А ещё вроде были автобусы Челаз, но ГолАЗ, Роаз и Марз мне понравились
Скотовоз он же луноход ЛиАЗ был мой любимый автобус жаль конечно что он тоже на всегда ушел в историю.....Сейчас ездят по маршруту совсем другие и гораздо меньше по вместимости и комфорту
Икарусы 280, и лиазы 677 наше все
Классно! Но таймкоды бы на каждую модель автобуса...
если всё это начать делать то на это уйдёт год
Это видео нашёл для меня ютуб на автовоспроизведении, пока я спал. Проснулся с мурашками. Сон мой был наполнен тревогой, преследованием и безнадёжностью. Спасибо музыке на 1:24:37, 2:14:43, 2:45:00) Что это за музыка?
Двери должны быть закрыты до трогания с остановки.Если бабку потеряешь,то ,,тюряга,, светит.
Ликино-Дулево, брат. Ликино не склоняется в этом случае. Ликинский, Ликинская, Дулёвский, Дулёвская. Но Ликино-Дулевская модель. Через ё.
Есть еще другие населенные пункты с подобными названиями,
Арзамас конечно бьёт все рекорды, в 21 веке возить людей в таких катафалках это просто жесть, неужели люди не заслуживают нормально общественного транспорта 🤦
В Челябинске ЛиАЗ 5256.26, 5256.53, 6212 до сих пор ездят. Есть ещё ЛиАЗ 5292.71. Приходят новые автобусы ЛиАЗ 5292.67, МАЗ 203 и Волгабас. Все на газу.
Приезжайте к нам в Иркутскую область, Черемхово пару штук бегают от Мос гор транса)))
В городе Арзамас на 2022 год уже больше нет ни одного ЛиАЗ-677 и автор ошибся у него была не механическая а автоматическая коробка передач .
39:07 машина чиркнула аж мне больно стало
В Омске с 1996 по 1998 закуплены 1:34:15
Кстати видел видео где показан парк автобусов брошенных из которых почти все на ходу видимо проще списать а где-то транспорт с трудом ездит выживает
Есть ссылка на видео?
@@mrdub-im6kg ссылки нет но помню что парк автобусов Московский
Да, такое видео смотрел. Безалберность полнейшая
Про Припять вспомнили , а так же Овруч !!!!!!! 😊😊😚🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Осилил треть фильма. А подом фраза "ушли в историю" так достала,что пришлось отключиться.
Не просто "ушли в историю", а "навсегда ушли в историю")
Сделай пожалуйста выпуск ушедшие в истории Бостонский троллейбус, он скоро исчезнет
6212 единственный в Садовод возит еще
А про 1983 РАФ-3920 никакого упоминания в рассказе, только в хронологии
В моем детстве тети с с сумкой не было. Были кассы с прозрачной крышкой туда бросали шесть копеек и выкручивали один билет
Ух, редиски нехорошие -- целую копейку лишнюю брали ! По стране был тариф -- пятак за поездку (внутри населённого пункта). Всё остальное -- уже "пригород".😊
0:00 - Паз 3237 есть в Краснодаре
Гений. Он сказал что в Москве убирают.
У меня стекло верхнее коричневое от врыши лежит в гараже. Сколько стоит оно подскажите?
А для музея Мосгортранса сохранить слабо?
Что то подсказывает, что котопиллера больше не будет
Ikarus даже в Канаде выпускали
Где тайм коды?
Вот я был в городе Анапе и там есть автобус 3273 по маршруту 144 или 114 не понимаю просто забыл
Автобусы Лиаз как наказание для водителя
Я не понял, а что такое "ЦФ"?! На перемотке ткнул @47:00 - что за чушь?! Что за "ЦФ", которая делает мосты, кпп???
ОЗТП он же Сармат вообще снесли хотя там район даже для застройки не преспективный
Жалко ЛАЗ специально обонкротили..
12 тыс человек работали в три смены.
АДВОКАТ ЕГОРОВ .
А почему бы ренессанс не организовать? Самое время. С вай-фаем. С комфортом и гордостью за Нашу. Нет ! Лучше в Корее купить ДЭУ!
Самое убогое это газель пассажырская версия настоящия мясорубка лучьше рафик чем газель. Как жалко когда такие гиганты закрываються вместо рабочих мест строят жк комлексы бесполезные курятники.
Работал на Газели в 2000м. после Икаруса. Что могу сказать...Барбухайка ! начала разваливаться через год ! Швы полопали. Крыша течет....Пришел поклонился Икарусу под забором. Затащил на кузовные и...опять в строю ! А на ту гизелу сплюнул через левое плечо !
В школу иди или не пиши.
газель мне никогда не нравилось головой в крышу всегда упираюсь и поэтому теперь на автобусах перемещаюсь жду автобусы и п опроездным на трамваях и автобусах по городу передвигаюсь стыдно россии емть свою автотракторную промышленность и не разрабатывать для народа нормальную технику а потому что жадное неперспективное правительство правило народами рсфср если москвичи басмачи по москве ездидли при хрущеве на зил 119 микроавтобус на широкой колее и когда у хрущева крайслер попросили в америку продать для производства хрущев не продал и своему народу госкударству для производства не отдали просто списали а путин зил 130 в мексику продал а надо было россиянам построить зил в монголии из москвы перенести монголы любят зил 131 и до сих пор из эксплуатируют а можно было зил 131 в дизельном варианте вместо мексики продать монголии может мексика путину разрешит поставить ракеты малой и средней дальности тогда другое дело а если просто как подарок или жест доброй воли тогда народ не будет доверять своему правительству.
Арзамас лиазы живы?
Экарус это Венгрия а ЛиАЗ это наш.
Совершенно согласен. Автор вообше не понимает о чем пытается рассказать
а автобусы с надписью кубань что то я не заметил
А чё не Абакан или Кызыл?
Зачем длины говорить в миллиметрах??
Эдуард, почему вы игнорируете ещё 2 года работы ЛиАЗ-677М в Арзамасе?
Убого сделан материал выпуска этого видео. Мало фото материала, всё в разброс. Очень скудно. Посмотри как Стас Асафьев делает документалки.
Постоянно показывается не то, о чём рассказывается. Рассказ обрывками, модели пропускаются, ПАЗ-652, после 672, РАФ так же о начальной модели ни слова. Постоянно показывается какой-то автохлам, "оснащен пятью люками" в видеоряде ржавая крышка заливной горловины и т.д. 11.08 интерес полностью потерян.
Точнее развплившие заводы и всю промышленность ссср
Ттлвз тилаз тревальтраваль
+++
Всё чем прославилась РАША
Автор может перестанешь тоску нагонять ? Твоё мы все умрём начинает раздражать в мире техники разве застой ?
А причём тут «нагонять тоску». Цикл сюжетов «Ушедшие в историю» посвящён именно тому, чего уже больше нет.
Про развитие транспорта можно посмотреть в других циклах на канале.
@@TRAVELTOGETHER но вылезает именно мы все умрем оно уже не интересно хочется знать что нового интересного а не рубрику мы все умрем
@@alauda1038 так добро пожаловать на канал, там есть все )
Всего (при путине) с 2000 по 2020 годы в России закрыто, разорено и уничтожено более 160 000 предприятий существовавших со времён СССР. Раньше в СССР сложно было отыскать импортную продукцию, сегодня невозможно отыскать чисто российскую. Практически все предприятия занимаются скупкой и перепродажей импортной (китайской) продукции.
Россия уходить в историю, с теперешней властью!!!