Parabéns, sensacional o vídeo. Também tenho uma 1050XT e que moto fabulosa. Já tinha a V-STROM 650XT que rodei de SP até Ushuaia, de Ushuaia para o Peru, depois Bolívia, Argentina e SP novamente. Foram 87 dias e 20.300kms......que moto perfeita a 650XT. Peguei uma KTM 1190 e fiquei 3 anos com ela, fui 2x para a Bahia, Chapada Diamantina, e agora com a 1050XT. Fui para a Serra do Rio do Rastro com a 1050XT e recentemente para a Argentina, 5.600kms em 11 dias......e que moto. As Suzukis são à prova de bala mesmo, versáteis, confiáveis e dão show. Pretendo ficar muito tempo com a minha!
Que bacana! Obrigado pelo relato, fiz agora 1200km com ela Rio a Santa Catarina no mesmo dia, rodei por lá e voltei na mesma balada, moto sensacional, gosto muito da 650 também, acho uma compra inteligente, pelos motivos que já relatou! Valeu! Abraçooo!
Um detalhe, os momentos que a dianteira escapou na curva é pq vc continuou freando ela dentro da curva. Quando vc freia, a frente baixa e a suspensão fica sem curso para compensar a força centrífuga na curva, aí o peso da moto vai tudo pra cima do pneu vencendo o coeficiente de atrito com o asfalto e aí escapa inevitavelmente. Tenta da próxima vez já calcular o início antecipado da frenagem pra vc liberar o freio ao entrar na curva já na velocidade pretendida, aí a suspensão fica com todo o curso livre para compensar o peso da moto mais a força centrífuga. Depois da metade da curva é só acelerar pra retificar sua trajetória apontando pra saída. Você também precisa descobrir antes de meter o loco, qual a distância que a moto demora a frear com vc nela, algo que varia de pessoa para pessoa já que depende do peso, altura e aerodinâmica. Eu só estou te falando isso aqui porque pode servir à outras pessoas que também lerem este comentário.
Eu tenho GS1200 desde 2008, mais por causa da minha paixão por aquele motor boxer influenciado que fui por veteranos das duas rodas dos anos 50-60 e 70 que amam, eu tbm, a marca BMW, manja??. Mas se eu fosse comprar uma bigtrail 0km hoje seria essa VStron 1050 moderna aqui que é, de longe, o melhor custo beneficio que existe nessa categoria de motos. Ou então a tão aguardada Ténéré 700 que já tá atrasada pra chegar aqui..
Olá Prezado, entendo perfeitamente acho a GS uma referência no segmento, tem teste dela e outras no canal, já assistiu? Quanto a TÉNÉRÉ 700, O Brasil clama por essa moto!🤣🤣Abraçooo!👊
Boa pergunta, a África é uma excelente opção também, inclusive tem teste no canal, eu optei pela Vstrom1050 por ser mais versátil, aro 19 na frente, sendo mais voltada para o asfalto e pequenas incursões off, a África Twin tem uma pegada mais Off road com aro 21 na frente, além disso achei o banco da África mais fino e duro, o que pra mim compromete o conforto na estrada, as vezes faço viagem de 1000 km em 1 dia e faz diferença, mas teria fácil uma África Twin também! Questão de proposta e utilização! Abraçooo!
@@automotobymariolinhares excelente Marião, pois eh dentre as opções moto sempre tem que ver a proposta né. Eu acho que se fosse subir da versys iria de VSTrom tbm 😉. Abraços irmão e bom FDS.
Mário, pra começar quero te dizer que sou fã do seu trabalho.. Também tenho uma black...espetacular...com um custo/benefício como poucas! Abraço e continue...não esqueça das 2 rodas! Abraço! Ps: se vier a MG...fala com a gente!!
Parabéns pelo vídeo e parabéns para quem organiza esse evento em Interlagos. Tornou-se um dia de celebração. Até agora consegui ir em todos e sempre é um prazer andar de moto nessa pista. Estive no último dia e essa Vstrom 1050 foi uma das que eu tive o privilégio de testar. Tudo o que vc falou a respeito dela confere com o que eu percebi. Como nem tudo é perfeito, só não gostei muito do banco. Trocaria a minha 650 por essa sem pensar muito...só falta o dinheiro.
Muito obrigado, sem dúvida o melhor evento de motos do Mundo, quanto a Vstrom é minha moto atual, não preciso falar mais nada, muito satisfeito! 🤣 Abraçooo!
Sem dúvida vale a pena trocar, mas não tenha pressa, a Vstrom 650 é uma baita máquina, agora se quer mais desempenho, mais conforto para longas viagens para você, garupa e bagagem, vale a pena! Abraçooo!
Olá Fabiano, muito obrigado! Ainda não andei não é estou muito curioso, não só o aro 21 como a balança também está maior o que mudou bastante a geometria da moto, a com aro 19 é muito dócil, quero saber se eles conseguiram manter isso! Assim que conseguir uma posto aqui! Abraçooo!
Parabéns, sensacional o vídeo. Também tenho uma 1050XT e que moto fabulosa. Já tinha a V-STROM 650XT que rodei de SP até Ushuaia, de Ushuaia para o Peru, depois Bolívia, Argentina e SP novamente. Foram 87 dias e 20.300kms......que moto perfeita a 650XT. Peguei uma KTM 1190 e fiquei 3 anos com ela, fui 2x para a Bahia, Chapada Diamantina, e agora com a 1050XT. Fui para a Serra do Rio do Rastro com a 1050XT e recentemente para a Argentina, 5.600kms em 11 dias......e que moto. As Suzukis são à prova de bala mesmo, versáteis, confiáveis e dão show. Pretendo ficar muito tempo com a minha!
Que bacana! Obrigado pelo relato, fiz agora 1200km com ela Rio a Santa Catarina no mesmo dia, rodei por lá e voltei na mesma balada, moto sensacional, gosto muito da 650 também, acho uma compra inteligente, pelos motivos que já relatou! Valeu! Abraçooo!
Cheguei agora de viajem...
Vestrom 650
Rodei 5.257 no nordeste
Com garupa e os 3 baús
Moto fantástica
Que maravilha! Vstrom 650 é uma moto fantástica mesmo! Boas estradas! Abraçooo!
Um detalhe, os momentos que a dianteira escapou na curva é pq vc continuou freando ela dentro da curva. Quando vc freia, a frente baixa e a suspensão fica sem curso para compensar a força centrífuga na curva, aí o peso da moto vai tudo pra cima do pneu vencendo o coeficiente de atrito com o asfalto e aí escapa inevitavelmente. Tenta da próxima vez já calcular o início antecipado da frenagem pra vc liberar o freio ao entrar na curva já na velocidade pretendida, aí a suspensão fica com todo o curso livre para compensar o peso da moto mais a força centrífuga. Depois da metade da curva é só acelerar pra retificar sua trajetória apontando pra saída.
Você também precisa descobrir antes de meter o loco, qual a distância que a moto demora a frear com vc nela, algo que varia de pessoa para pessoa já que depende do peso, altura e aerodinâmica.
Eu só estou te falando isso aqui porque pode servir à outras pessoas que também lerem este comentário.
Top ! Tenho uma 650 2021, essa 1050 será meu upgrade. Valeu !
Vai gostar bastante! Abraçooo!
Eu tenho GS1200 desde 2008, mais por causa da minha paixão por aquele motor boxer influenciado que fui por veteranos das duas rodas dos anos 50-60 e 70 que amam, eu tbm, a marca BMW, manja??. Mas se eu fosse comprar uma bigtrail 0km hoje seria essa VStron 1050 moderna aqui que é, de longe, o melhor custo beneficio que existe nessa categoria de motos. Ou então a tão aguardada Ténéré 700 que já tá atrasada pra chegar aqui..
Olá Prezado, entendo perfeitamente acho a GS uma referência no segmento, tem teste dela e outras no canal, já assistiu? Quanto a TÉNÉRÉ 700, O Brasil clama por essa moto!🤣🤣Abraçooo!👊
Pq não a África twin?
Eh uma dúvida mesmo pq o valor da twin de entrada não eh o mesmo? Em tese não seria mais vantajosa?
Boa pergunta, a África é uma excelente opção também, inclusive tem teste no canal, eu optei pela Vstrom1050 por ser mais versátil, aro 19 na frente, sendo mais voltada para o asfalto e pequenas incursões off, a África Twin tem uma pegada mais Off road com aro 21 na frente, além disso achei o banco da África mais fino e duro, o que pra mim compromete o conforto na estrada, as vezes faço viagem de 1000 km em 1 dia e faz diferença, mas teria fácil uma África Twin também! Questão de proposta e utilização!
Abraçooo!
@@automotobymariolinhares excelente Marião, pois eh dentre as opções moto sempre tem que ver a proposta né. Eu acho que se fosse subir da versys iria de VSTrom tbm 😉.
Abraços irmão e bom FDS.
Aquele momento de descontração para rir um pouco 😂 9:51
Essa moto é perfeita.
Mário, pra começar quero te dizer que sou fã do seu trabalho..
Também tenho uma black...espetacular...com um custo/benefício como poucas!
Abraço e continue...não esqueça das 2 rodas!
Abraço!
Ps: se vier a MG...fala com a gente!!
Obrigado Allan, moto fantástica mesmo! Sou filho de Mineira de BH, breve vou dar uma voadas por aí e aviso, você é de que lugar de Minas? Abraçooo!
@@automotobymariolinhares
Carangola amigo
E se quiser fazer uma parada por aqui...te receberei da melhor maneira possível e te apresentarei alguns amigos motociclistas que já rodaram. 🌎
E pode ficar aqui em casa....se trouxer a patroa....tranquilo
Parabéns pelo vídeo e parabéns para quem organiza esse evento em Interlagos. Tornou-se um dia de celebração. Até agora consegui ir em todos e sempre é um prazer andar de moto nessa pista. Estive no último dia e essa Vstrom 1050 foi uma das que eu tive o privilégio de testar. Tudo o que vc falou a respeito dela confere com o que eu percebi. Como nem tudo é perfeito, só não gostei muito do banco. Trocaria a minha 650 por essa sem pensar muito...só falta o dinheiro.
Muito obrigado, sem dúvida o melhor evento de motos do Mundo, quanto a Vstrom é minha moto atual, não preciso falar mais nada, muito satisfeito! 🤣 Abraçooo!
Emocionante!
Obrigado amigo Humberto! Abraçooo!
Maravilhosa vstrom. Videozão top
Muito obrigado!
Abraçooo!
Que vídeo maravilhoso!
Muito obrigado Paulo! Abraçooo!
Essa é aquela moto mata-linguarudo , pois atende quem gosta de fazer um long -road e forte concorrente da asinha de frango (África Twin ).
9:51 abs com corning control?
Boa pra subir a serra de Petrópolis
Muito top o video!! Parabéns
Valeu! Abraçooo!
Espetacular, só tem moto bem melhor pelo mesmo preço...
Olá Prezado, obrigado por assistir, ainda bem que o mercado tem tantas opções, inclusive tem todas aí no canal já assistiu? Abraçooo!
Show. Tenho uma 650vale.a pena trocar nessa? Pois esta cara!!!😂
Sem dúvida vale a pena trocar, mas não tenha pressa, a Vstrom 650 é uma baita máquina, agora se quer mais desempenho, mais conforto para longas viagens para você, garupa e bagagem, vale a pena! Abraçooo!
Mário, vc trocaria a sua V-Strom 1050 pela GSX 1000 GT? Para viagens longas, os joelhos não sofreriam na GT por ficarem mais dobrados que na V-Strom?
Proximo aos 10 minutos, saiu de frente.😮
Será que esse ano chega a 1050 DE?
Olá Prezado, deve chegar no final do ano!
Abraçooo!
Se chegar a DE o preço vai encostar nos 100k
Fala Mário, parabéns pelo trabalho! Já teve a oportunidade de pilotar a nova 1050 XT (ou DE) com aro 21? O que achou? Grato
Olá Fabiano, muito obrigado! Ainda não andei não é estou muito curioso, não só o aro 21 como a balança também está maior o que mudou bastante a geometria da moto, a com aro 19 é muito dócil, quero saber se eles conseguiram manter isso! Assim que conseguir uma posto aqui!
Abraçooo!
Valeu Mário, um conhecido que comprou uma comentou que ela ficou muito confortável. Aguardo suas impressões!
Moto fantástica, mas é feia.
Feio é vc😂😂😂