😂 Вот об этом я и говорил что там грязь и вода,я все конекторы одел в термоусадку и по бокам герметиком и контроллер залил полностью компаундом и после этого я вообще еле еле запихнул туда всё это,поэтому поставил электроградусник с термопарой на проводке,чтобы следить температуру контроллера чтобы не поплавились провода об него,но думаю там ещё нужно просверлить две маленькие дырочки в низу коробки чтобы воздух церкулировал,полностью наглухо тоже закрывать нельзя,незнаю вставить может как то трубочки в дырочки чтобы вода не попадала,короче это самая большая проблема😂
@@VadimBa46 Та это кошмар,в других схожих фетбайках я видел в таких коробках лежит контроллер и в место таких коннекторов стоят быстросьёмы их там 3-4 штуки это очень удобно,получается всё пространство пустое,но у нас на f10 ,это ужас,я ж говорю я сделал гидроизоляцию коннекторов засунул в термоусадку каждый коннектор(а их там как видишь много очень) и с двух боков замазал герметиком,то есть полностью все разьёмы герметичны,влага не попадёт и там сам понимаешь получился пучок в два раза больше чем был,когда начал запихивать это всё обратно то афигел что оно туда не влазит,с трудом запихнул теперь там всё очень плотно прижимаются провода к контроллеру и боюсь что могут поправится летом от нагрева контроллера,было решено поставить градусник с термопарой,чтобы видеть температуру нагрева контроллера.
@@Geniy25sm есть похожий фэт по конструкции. white siberia slav pro, я сначала его присматривал, но этот вышел дешевле. но там наверное такая же история. И какую у вас температуру датчик показывает ? или летом еще не катали ?
@@VadimBa46 WS slav pro,наверно получше в том плане что у него 1000w но тормоза механика,в коробке там по-моему получше дела обстоят,там если я не ошибаюсь на быстросьёмах контакты,такие как у нас на мотор колесо идёт на раме видел весит чтобы колесо снимать,а в ws та по-моему в коробке такие 4или 5 таких разъёмов что очень удобно.Но это не точно надо уточнить.Но если посчитать 54.6 v умножить на 20А =1092w получается мощность мотора на Minako f10
Я зашидроизолировал всё что можно на этом велосипеде,все платы на фаре и стопсигнале и на всех переключателях залил компаундом и сверху лаком для печатных плат,дла прочности,загерметил выключатели двигателя на тормозных ручках,потому что если в них попадает вода велосипед не едит,не смог только разобрать бортовой компьютер,хотел его залить лаком,он тоже может замкнуть от перепада температуры конденсата,ну это такой случай на миллион один наверно может быть))Так что думаю теперь я могу ездить на нём даже в дождь. А ещё крышку мотора на герметик посадил ну хотя она и с завода там проклеяна.
я не готов пока на такие подвиги. ))) вот думаю мазать герметиком крышку от отсека с контроллером и проводами или оставить возможность туда залезать и проверять состояние..
@@VadimBa46 крышку не стоит промазывать,можно просто прокладку вырезать из резины тонкой на всю поверхность крышки,я так сделал чтобы был доступ,поверь ты туда ещё не раз будешь лазить))я поставил не резиновую прокладку а такую тонкую дышащий материал знаешь как вот букеты цветов украшают такими листами разноцветными похож на паролон тонкий что-ли,я такую сделал вроде дышащая,думаю там должен быть какой то воздух,думаю ещё отверстие просверлить с низу как дренаж малоли там конденсат соберётся если зимой ездить контроллер та нагревается а на улице мороз если то будет по-любому конденсат образовываться,а ему нужно куда то вытекать,так что тут надо ещё подумать.
@@VadimBa46 Контроллер можно было в раму засунуть и всю проводку,всё влезло бы идеально,ну может пришлось бы немного расширить то место на раме,было бы удобно,окошко например в раме и не было этой косы по всей раме.
Ещё из подставки что под кареткой делают брызговик. Чтоб не было прямых брызг из под колеса на провода. А так же делают небольшую петлю переднего жгута перед отверстием . Чтоб вода "текущая по проводам" не затекала а сливалась перед отверстием. Как то так))
Решил последовать совету зрителей и загидроизолировать отсек с контроллером, затем поныл и ничего не сделал .))))) Там делов на 5 минут, забить герметиком два отверстия и промазать край под крышку. Какая нафиг разница как там провода лежат, они там ещё сто лет пролежат и им ничего не будет.
Я вот при покупке чего либо первым делом попрошу в магазине демонтировать все сигналы, поворотники,стопсигнал так как это мне на велосипеде нафиг ненадо включая и заводскую фару. Так вот мне это негадо и думаю руль и раму разгрузит,дишний вес и лишнее вообще присутствие,ненадо оно,но сейчас понимаю что это и из этого отсека половина этой лапши уйдёт. Оставлю только питание,провод на монитор и вывод под фару либо лучше юсб разъём для зарядки так как я предпочитаю свой аккумуляторный веоофонарь который светит так как этих штук 10 не светит... К слову там же ещё с тормозных ручек датчики идут на контроллер,а тормоза я буду менять на нормальные поэтому там может и больше половины проводни этой уберётся
вот датчики с тормозов я бы не стал убирать, оставил хоя бы один. не раз предотвращали неприятные ситуации, когда по запаре ручку газа проворачиваешь случайно..
@@VadimBa46 ну я тормоза буду менять на нормальные,а там никаких датчиков нет. Тормоза Shimano SLX m7100 например у меня на мтб стоят и это просто шедевр,так же одним пальцем без особых усилий они блокируют колесо но модуляция отличная и контроль идеальный. Да дорогие,есть подешевле тоже под один палец,может их поставлю,там оба тормоза за 15к. А что до безопасности то я наверное поставлю полуручку,ну тоесть когда вращается и газует только половина или треть ручки,а не целая. Думал курок может но там тоже его слегка задел и вот полный газ... А с цельной поворотной ручкой конечно надо датчик но и всё равно все эти случайности надо исключить и надо просто в любой непонятной ситуации отключать электронику это и заряд экономит
Всем привет 👋 Разобрал свой f10 и уже 2 недели ничего в голову не приходит, что делать с этой проблемой? Есть только одна мысль, у f10 dual второй контроллер установлен, закреплен под рамой на усилителе в специальной пластиковом боксе,на озоне есть такие в районе 600-800 рублей ,думаю также сделать и перенести все туда, там и место много, грязь, вода не так сильно лететь будет, ещё можно будет сделать отверстия для вентиляции, вентиляция однозначно нужна, как вы думаете?
Вентиляцию думаю можно сделать, просверлив пару дырок и вставив в них трубочки, чтобы воздух заходил а влага не затекала. А вот на счет необходимости охлаждения - не могу сказать ничего.. сам бы с радостью узнал как там контроллер себя чувствует. Его бы по хорошему приклеить на термопрокладку к потолку отсека, чтоб он тепло на раму отдавал..
Первая и единственная поломка у меня из-за отсутсвия гидроизоляции контроллера. Хотя я ее оплатил при покупке ,но магазин ее не сделал. Слелали гидроизоляцию уже после поломки по гарантии. В компенсации морального ущерба и прочих расходов магазин отказывает. * Сейчас смотрю ваше видео,можно было и самому сделать.
@@VadimBa46 да,проблема с контроллером, в дырку контроллера спереди снег попал и перестало реагировать мотор колесо,остальное все работало. Какие именно там ньюансы при ремонте были я не знаю.Сейчас эта дырка после ремонта замазана герметиком,велосипед корректно работает.
поэтому взял аналог минако . тот же минако только нонейм. цена чуть меньше 60к. комплектующие идентичны. те же тормоза, мотор, колеса, кнопки, . только рама метал а не аллюминий (и для работы я считаю это плюс т.к. поддается сварке) вес этих велов что алюминий что метал одинаков. качество то же самое. даже крылья точь в точь. с переди на крыло брызговик прилепи по шире и подлиньше. я сделал из старого ренген снимка . можно сделать из папки под реферат из обложки. лететь уже так не будет туда. ну и верно мслишь от бутылки на стажки где идут провода по раме в контроллер . только перед этим пластик чуть феном форму придай. я так делал. и сзади тоже лучше брызговик прилепить от туда тоже летит но не так сильно. потом с цепью надо то то делать потому что она ржавеет оч быстро сколько не смазывай (расположенно не удачно на нее все летит.) багажник купил на авито пластиковую корзинку бокс .размеры 50на35 всего за 300р. туда сумка от самоката влазит а от я еды тем более и она глубже чем курьерские багажники легче и дешевле. прочная падал с ней ни е не ломается. прицепил ее на металические хамуты
Благодарю за информацию, особенно на счет багажника. Брызговики уже сделал, в будущих видосах покажу. а по поводу железной рамы - он же очень тяжелые будет ?
Приветствую. Я не смогу ничего подсказать, т.к. не особо шарю. Но кто-то в комментариях под одним из моих видео писал, что поменял контроллер и очень доволен.
Благодарю.
😂 Вот об этом я и говорил что там грязь и вода,я все конекторы одел в термоусадку и по бокам герметиком и контроллер залил полностью компаундом и после этого я вообще еле еле запихнул туда всё это,поэтому поставил электроградусник с термопарой на проводке,чтобы следить температуру контроллера чтобы не поплавились провода об него,но думаю там ещё нужно просверлить две маленькие дырочки в низу коробки чтобы воздух церкулировал,полностью наглухо тоже закрывать нельзя,незнаю вставить может как то трубочки в дырочки чтобы вода не попадала,короче это самая большая проблема😂
Как вы думаете ? это нормально в таком велике так компоновать проводку и контроллер ? я про его создателей ))
@@VadimBa46 Та это кошмар,в других схожих фетбайках я видел в таких коробках лежит контроллер и в место таких коннекторов стоят быстросьёмы их там 3-4 штуки это очень удобно,получается всё пространство пустое,но у нас на f10 ,это ужас,я ж говорю я сделал гидроизоляцию коннекторов засунул в термоусадку каждый коннектор(а их там как видишь много очень) и с двух боков замазал герметиком,то есть полностью все разьёмы герметичны,влага не попадёт и там сам понимаешь получился пучок в два раза больше чем был,когда начал запихивать это всё обратно то афигел что оно туда не влазит,с трудом запихнул теперь там всё очень плотно прижимаются провода к контроллеру и боюсь что могут поправится летом от нагрева контроллера,было решено поставить градусник с термопарой,чтобы видеть температуру нагрева контроллера.
@@Geniy25sm есть похожий фэт по конструкции. white siberia slav pro, я сначала его присматривал, но этот вышел дешевле. но там наверное такая же история. И какую у вас температуру датчик показывает ? или летом еще не катали ?
@@VadimBa46 WS slav pro,наверно получше в том плане что у него 1000w но тормоза механика,в коробке там по-моему получше дела обстоят,там если я не ошибаюсь на быстросьёмах контакты,такие как у нас на мотор колесо идёт на раме видел весит чтобы колесо снимать,а в ws та по-моему в коробке такие 4или 5 таких разъёмов что очень удобно.Но это не точно надо уточнить.Но если посчитать 54.6 v умножить на 20А =1092w получается мощность мотора на Minako f10
Я зашидроизолировал всё что можно на этом велосипеде,все платы на фаре и стопсигнале и на всех переключателях залил компаундом и сверху лаком для печатных плат,дла прочности,загерметил выключатели двигателя на тормозных ручках,потому что если в них попадает вода велосипед не едит,не смог только разобрать бортовой компьютер,хотел его залить лаком,он тоже может замкнуть от перепада температуры конденсата,ну это такой случай на миллион один наверно может быть))Так что думаю теперь я могу ездить на нём даже в дождь. А ещё крышку мотора на герметик посадил ну хотя она и с завода там проклеяна.
я не готов пока на такие подвиги. ))) вот думаю мазать герметиком крышку от отсека с контроллером и проводами или оставить возможность туда залезать и проверять состояние..
@@VadimBa46 крышку не стоит промазывать,можно просто прокладку вырезать из резины тонкой на всю поверхность крышки,я так сделал чтобы был доступ,поверь ты туда ещё не раз будешь лазить))я поставил не резиновую прокладку а такую тонкую дышащий материал знаешь как вот букеты цветов украшают такими листами разноцветными похож на паролон тонкий что-ли,я такую сделал вроде дышащая,думаю там должен быть какой то воздух,думаю ещё отверстие просверлить с низу как дренаж малоли там конденсат соберётся если зимой ездить контроллер та нагревается а на улице мороз если то будет по-любому конденсат образовываться,а ему нужно куда то вытекать,так что тут надо ещё подумать.
@@Geniy25sm Да уж.. вот уж эти инженеры придумали.. нет чтоб где-нить повыше и больше сделать..
@@VadimBa46 Контроллер можно было в раму засунуть и всю проводку,всё влезло бы идеально,ну может пришлось бы немного расширить то место на раме,было бы удобно,окошко например в раме и не было этой косы по всей раме.
@Ghbcdrtyjnbc Друг подскажи название компаунда которым можно контроллер залить. спасибо)
Ещё из подставки что под кареткой делают брызговик. Чтоб не было прямых брызг из под колеса на провода. А так же делают небольшую петлю переднего жгута перед отверстием . Чтоб вода "текущая по проводам" не затекала а сливалась перед отверстием. Как то так))
Понял. Благодарю за информацию. Признаться я несколько поражен этой истории с расположением элементов в этой коробочке ))
@@VadimBa46 я сам купил минако ф10 месяц назад и как только стал изучать то тоже прифегел как там некоторые моменты не продуманы от слова совсем)
@@AleksandrFPV интересно, это лень, глупость или умысел ?))
@@VadimBa46 даже не знаю. Мне такое первый раз попалось) Наверное "разработчик" не очень опытный был. Всё не учёл.
@@AleksandrFPV так у минако ф10 это уже 2 или 3 модель
Решил последовать совету зрителей и загидроизолировать отсек с контроллером, затем поныл и ничего не сделал .))))) Там делов на 5 минут, забить герметиком два отверстия и промазать край под крышку. Какая нафиг разница как там провода лежат, они там ещё сто лет пролежат и им ничего не будет.
всё сделал, но после видео. а записать решил в этот момент, чтоб эмоции от увиденного не пропали
Я вот при покупке чего либо первым делом попрошу в магазине демонтировать все сигналы, поворотники,стопсигнал так как это мне на велосипеде нафиг ненадо включая и заводскую фару. Так вот мне это негадо и думаю руль и раму разгрузит,дишний вес и лишнее вообще присутствие,ненадо оно,но сейчас понимаю что это и из этого отсека половина этой лапши уйдёт. Оставлю только питание,провод на монитор и вывод под фару либо лучше юсб разъём для зарядки так как я предпочитаю свой аккумуляторный веоофонарь который светит так как этих штук 10 не светит... К слову там же ещё с тормозных ручек датчики идут на контроллер,а тормоза я буду менять на нормальные поэтому там может и больше половины проводни этой уберётся
вот датчики с тормозов я бы не стал убирать, оставил хоя бы один. не раз предотвращали неприятные ситуации, когда по запаре ручку газа проворачиваешь случайно..
@@VadimBa46 ну я тормоза буду менять на нормальные,а там никаких датчиков нет. Тормоза Shimano SLX m7100 например у меня на мтб стоят и это просто шедевр,так же одним пальцем без особых усилий они блокируют колесо но модуляция отличная и контроль идеальный. Да дорогие,есть подешевле тоже под один палец,может их поставлю,там оба тормоза за 15к. А что до безопасности то я наверное поставлю полуручку,ну тоесть когда вращается и газует только половина или треть ручки,а не целая. Думал курок может но там тоже его слегка задел и вот полный газ... А с цельной поворотной ручкой конечно надо датчик но и всё равно все эти случайности надо исключить и надо просто в любой непонятной ситуации отключать электронику это и заряд экономит
у хайперов тоже так же у меня bf 214 контроллер и акб в раме, контроллер тоже прижат проводами и за счет их там и держится
Это, я считаю, не правильно. Контроллер должен держаться не на поводах, а на спец креплениях .
Всем привет 👋
Разобрал свой f10 и уже 2 недели ничего в голову не приходит, что делать с этой проблемой?
Есть только одна мысль, у f10 dual второй контроллер установлен, закреплен под рамой на усилителе в специальной пластиковом боксе,на озоне есть такие в районе 600-800 рублей ,думаю также сделать и перенести все туда, там и место много, грязь, вода не так сильно лететь будет, ещё можно будет сделать отверстия для вентиляции, вентиляция однозначно нужна, как вы думаете?
Вентиляцию думаю можно сделать, просверлив пару дырок и вставив в них трубочки, чтобы воздух заходил а влага не затекала. А вот на счет необходимости охлаждения - не могу сказать ничего.. сам бы с радостью узнал как там контроллер себя чувствует. Его бы по хорошему приклеить на термопрокладку к потолку отсека, чтоб он тепло на раму отдавал..
Переносить под багажник задний купить контейнер пластиковой и от электрощита.
Очень не хочется ничего переносить. все таки думаю залить компаундом контроллер
Сколько стоил и где покупали или заказывали?
около 79к. мегамаркет
Первая и единственная поломка у меня из-за отсутсвия гидроизоляции контроллера.
Хотя я ее оплатил при покупке ,но магазин ее не сделал.
Слелали гидроизоляцию уже после поломки по гарантии.
В компенсации морального ущерба и прочих расходов магазин отказывает.
*
Сейчас смотрю ваше видео,можно было и самому сделать.
А что именно случилось ? сам контроллер вышел из сторя ?
@@VadimBa46 да,проблема с контроллером, в дырку контроллера спереди снег попал и перестало реагировать мотор колесо,остальное все работало.
Какие именно там ньюансы при ремонте были я не знаю.Сейчас эта дырка после ремонта замазана герметиком,велосипед корректно работает.
@@VadimBa46 контроллер я так понял тот же остался,не меняли.
@@КотВасяивсе-все-все Если вопрос ко мне, то я не менял))
@@КотВасяивсе-все-все Благодарю за ответ.
поэтому взял аналог минако . тот же минако только нонейм. цена чуть меньше 60к. комплектующие идентичны. те же тормоза, мотор, колеса, кнопки, . только рама метал а не аллюминий (и для работы я считаю это плюс т.к. поддается сварке) вес этих велов что алюминий что метал одинаков. качество то же самое. даже крылья точь в точь. с переди на крыло брызговик прилепи по шире и подлиньше. я сделал из старого ренген снимка . можно сделать из папки под реферат из обложки. лететь уже так не будет туда. ну и верно мслишь от бутылки на стажки где идут провода по раме в контроллер . только перед этим пластик чуть феном форму придай. я так делал. и сзади тоже лучше брызговик прилепить от туда тоже летит но не так сильно. потом с цепью надо то то делать потому что она ржавеет оч быстро сколько не смазывай (расположенно не удачно на нее все летит.) багажник купил на авито пластиковую корзинку бокс .размеры 50на35 всего за 300р. туда сумка от самоката влазит а от я еды тем более и она глубже чем курьерские багажники легче и дешевле. прочная падал с ней ни е не ломается. прицепил ее на металические хамуты
Благодарю за информацию, особенно на счет багажника. Брызговики уже сделал, в будущих видосах покажу. а по поводу железной рамы - он же очень тяжелые будет ?
а пластиковая корзина - это типа такой как в супермаркетах переносная корзинка ?
@@VadimBa46 с акб 20а 33кг помоему. вес груза тк 35кг .
могу тебе ссылку или фото кинуть только куда?@@VadimBa46
@user-bo2lt4yx1l vk.com/ebalom4 , можно сюда )
У тебя ещё норм там места да и сложить аккуратно можно, ты посмотри как у самоката Accesstyle Storm 50S там гораздо не удобнее сделано.
Ну если это норм ..., то ...))
Кто подскажет кто научит, буду благодарен 🙏 хочу на Минако ф11 поставить контроллер помощнее, подскажите какой лучше подойдёт и какой мощности
Приветствую. Я не смогу ничего подсказать, т.к. не особо шарю. Но кто-то в комментариях под одним из моих видео писал, что поменял контроллер и очень доволен.
@@VadimBa46 спасибо большое!!!
Ещё вопрос, кто нибудь разбирал подседельный штырь, пружина в пакетике?)))
Кстати, вчера разобрал мотор, поменял смазку,крышка без герметика;)
я не разбирал пока ничего кроме отсек с контроллером, мне его хватило ))
@@VadimBa46 я свой до последнего винтика перебрал, поменял практически всё, от седла со штырём,до шатунов с звездой на 56 зубьев
Как насчет того, чтобы вынести контроллер в отдельный бокс на раме, как у полноприводных моделей? Длины проводов хватит?
Приветствую. Не хочется заморачиваться ) я туда полез от необходимости , а не от любопытства и любви к проводам ))
А я термопистолетом залил все отверстия
Тоже вариант. но мне кажется, что клей от термопистолета не достаточно эластичный и может выпасть из отверстия или рассыпаться. Но могу ошибаться.
@@VadimBa46, нет, клей не выпадет, но расковырять его для доступа к обработанным поверхностям будет невозможно.
@@НиколайСкоромный-я4э ясно