Если покажет себя хорошо, буду иметь ввиду на будущее, а в целом сам бренд Джилли себя уже закинул в эшелон не хуже Киа, прорыв , молодцы, последние тачки как минимум выглядят огонь
Согласен, еще год два подожду, присмотрюсь, если реально будет качество, значит можно брать. Ну опять таки, если цены будут адекватны, китайские тачки в последнее время тоже не плохо в цене растут, надеюсь из за качества.
Кто старается делать качество и новшества - делает уникальный неповторимый дизайн. А кто делает дизайн как Джили это простые догонялы которые ходят по выставкам фотографируют и стараються повторить.
Не надоело брать бело/серо/черные тачки?) На поток смотрю - серая река. Сам всегда беру красные автомобили. Жаль, что из-за большинства в Россию все меньше моделей возят яркие тачки. Также Оптима есть красная- в России нет. В общем страна для грустных.
У нас дилер тестовый маршрут проложил по извилистой трассе с горками. Сегодня прокатился, в спорт режиме, по холмам с поворотами - очень весело катать. В городе - тож норм. Подвеска на ямах на грунтовке с надолбами льда - жестковата. Но зато на асфальте норм. Жёсткой гребёнки не было или бетонки, а хотел попробовать. На мелких неровностях вроде норм. На асфальтных бардюрах поперёк дороги, названых по недоразумению, лежачими полицейскими - на скорости выше 55 - очень козлит, не приятно. В топе камеры 360 - прям порадовали, в повороте показывают что справа творится - жене такая фишка бы зашла. Из минусов - нет обогрева лобового, руль на себя недостаточно вытягивается, обогрева спинки сиденья нет, поясничного упора регулируемого - нет. 1670тр в топе, без обвеса 1620тр - за пол года на 12% подражал - очень печалит.
@@ZDrive_TV "На вопрос: «Как живешь?» - завыл матерно, напился, набил рожу вопрошавшему, долго бился головой об стенку, в общем, ушел от ответа." М. Жванецкий В общем, ушел от ответа ;)))
Купил жене и сам с удовольтвием катаюсь, наверно и себе куплю, кстати IX35 2014года пробег 125000 продали и купили эту красоту такого же цвета за 23000 долларов в переводе на наши манаты!
@@ZDrive_TV Место не помешало бы =) А шумка и удовольствие от вождения у Карока лучше? На тест-драйв я конечно схожу потом, пока твоем мнение интересно.
Вась, привет! Начинай уже на 170 тестить, раз у нас 150 на платниках собираются разрешить. Давай так - разгоняешься до 170, ставишь на круиз и болтаешь, как ты любишь, а за одно впечатлениями делишься.
Блин, Василий, ну вы бы себе выставили настройки руля для ЭКО то. Там ведь по стандарту в режиме очень валкая настройка стоит, воткнули бы другую и не было бы кренов, при том осталась бы плавность ЭКО режима
@@eejkee9 тут бы прекрасно вписалось видео с девушкой "чегоооо блять?" Жалоба идет на руль - втыкаешь другую настройку ЭУ и отклик становится "реще", причем тут подвеска я йух его знает. Не ну тогда и режимы коробок полная туфта, чо там подвеска чтоль адаптивная, зажимается после включения кнопочки "спорт"? классная логика кста
Ооо, новорижское ) Езжу по ней 6 лет но до сих пор не знаю что тут камеры высчитывают среднюю скорость, а я то думаю чего штрафы то прилетают хотя вроде соблюдаю скоростной режим ((((
Кто старается делать качество и новшества во всем - делает уникальный неповторимый дизайн(например шкода, старые Пежо -хрен с чем попутаешь). А кто делает дизайн как Джили, черри - это простые догонялы которые ходят по выставкам фотографируют и стараються повторить. Ведь повторять это не платить целому отделу за разработку несколько лет - отсюда и цена. Вообще рынок очень сбалансирован
Не надо патрули вводить за медленную езду в левой полосе, просто вешаешь знак от 140 и перенастраиваешь те же самые камеры, которые они уже понавешали. Только теперь штраф будет на за превышение скорости, а за слишком медленную езду.
Если закон нарушает 1 из 100, то это нарушитель закона, а если 50 из 100 - значит закон дерьмо, который не соответствует современным реалиям. А задача чиновников как известно состоит в том, чтобы принимать такие законы, которые помогают нам жить, а не делать все население преступниками, но к сожалению эти воры и бандиты от власти все чаще и чаще забывают что это они слуги народа, а не народ их рабы и принимают всякий бред и чушь.
Горячее место будет под копотом, всё закрыто а там турбина ох как там будет всё греться, надеюсь провода изолированы и зафиксированы хорошо чтоб через годик не искать где что оплавилась и коратит
это же кроссовер, он и не должен большим быть. Если нужна больше машина, то атлас посмотрите, а по мне кулрей по размерам и вместительности в самый раз.
23:00 Видимо, сам никогда на кабрике не ездил, раз так говоришь. Логика в стиле: зачем тебе мот/родстер/рамник и т.д. Кабрик летом даже в Москве это особый кайф. А насчет пыли - просто надо быть к этому готовым и почаще заезжать на мойку. Также комфортнее ехать в бейсболке (дамам - в платке), поскольку у нас то ветер, то солнце, то моросит. Если не стоять в пробке, а ехать от 70 км/ч, то даже в дождь ничего в салон не попадает, если аэродинамика продуманная. А в большинстве премиум-кабриков она очень грамотно просчитана.
Все блогеры так хвалят Китай 🇨🇳 но не у одного нет во владении китайского чуда ))) я катался на ней машинка не плохая за свои деньги даже очень не плохая , вот вопрос сколько она проходит ??? И когда развалиться )) будем наблюдать
Лайк! Ты ж не будешь отрицать, что делаешь это абсолютно бесплатно. Так сказать из любви к исскуству.Ведь кому какое дело как ты зарабатываешь себе на хлеб.
В плане динамики очень достойно, лучше конкурентов. Но и цена уже близка к конкурентам. Подавляющее большинство этот автомобиль хвалят, недостатки у него есть?
Василий найди возможность показывать автомобили снизу на подъёмнике. Особенно интересно китайцев посмотреть. Какие там защиты, как обработан кузов и т.д.
@@ZDrive_TV , кто может себе купить такую машину, на тест драйве посмотрит. По видео, это не то. Правила, ограничения и штрафы не дают возможности сильно ганять. Главное, чтобы машина дозволеное комфортно ехала.
@@AD-ef6hu В чем миф?Был Дастер 2.0 на МКПП расход трасса от 8.0 до 8.8 л.на сотню,а город от 10.2 до 11.7 л. Сейчас Шкода Кодиак 1.4 Tsi 4*4 расход по тому же маршруту от 6.6 л.до 7.2 л.на сотню.Кодиак больше Дастера,масса больше,а расход топлива меньше...
@@MyDimazik с одним весом, одинаковой трансмиссией и лошалями, жрать будут примерно одинаково. У меня 2л атмосферник 150 л.с. АКПП6 на Церато, по трассе жрал от 5,9 до 6,3л. Так же как и Опель 1,4т. АКПП6. Только атмосферный двигатель значительно эластичнее и управлять машиной с ним много приятнее. Особенно в городском режиме.
Не обкатаный,не прикатнный по трассе 6.2 получилось,по городу ещё не понял.зависит от трафика.от 8-12 вроде.дольше едешь ,показания расхода (по компьютеру)падают
Извиняюсь за флуд, но, когда экономика сырьевая(т.е. никакая), власти будут драть с населения налоги и штрафы. Не стоит удивляться, что появляются камеры, считающие максимальную, минимальную, среднюю, взлетную, первую космическую, скорость стояния на обочине, итд скорости. Главное, чтобы пополняли бюджет. Естественно, с безопасностью это связано косвенно.
Я тебе больше скажу, с безопасностью это вообще не связано. У нас презик решил популистски попиарится и приказал убрать все треноги с дорог. Убрали. Аварийность от этого НИКАК не изменилась. Т.е. камеры у нас - это исключительно денежные поборы и ничего более. К слову камеры начинают потихоньку возвращать, пиар компания уже закончилась, пошли опять бабло косить.
На фото тоже красота! На китайских сайтах куча уже историй, как на этом кулрее замечательном не сработали подушки безопасности. Уже начал думать, что Китай начал делать что-то нормальное, но увы, чуда не случилось. m.12365auto.com/zlts/20191222/436010.shtml#reply
@@84megasan у нас отработали, была авария с мотоциклом. там не сработали из-за ремней, у вольвы безопасность такая, если ремень не пристегнут - подушки сделают только хуже
@@madmit2007 эм что? мб тогда и протон50 другой автомобиль ?) Бинуе эт забугорное название Кулька, только функционал там полный (распознавание занков\адаптивный круиз\контроль полосы), кароч как Чери обрезанные к нам приезжают, так и Кулек таким приехал
и зря не веришь. Джили машины выпускает сейчас на уровне европейских, в чем-то и превосходит. Цена очень даже низкая для такой машины со столькими плюшками, лучше точно не найти за эту цену.
По поводу 150 лошадей должен ехать меньше 190 км/ч, шкода турба 152 лошади - не раз разгонял 230-235, размерность колес чуть больше, с GPS разница минимальна. После чипа 240-245
@@ZDrive_TV У меня машина без чипа, если я тебя прокачу без чипа и разгоню ее до 235 ставишь ящик пива хорошего? У меня в свое время 9ка инжектор 1,5 по спидометру до 180 разгонялась))) хотя там наверное расхождение км 20))
@@ZDrive_TV я все машины разгоняю до максимума, так часто на киевке, так вот, цивик 1,8 - 205 км/ч, мазда 6 2.0 скайэктив - 215 км/ч (чип от лабаротории скорости) - тоже все с горы?
@@ZDrive_TV супер, можешь даже заснять, машина сток, 2013 года, напиши в личку, как связаться. У нее по паспорту максималка даже по паспорту 214 (завод мереет по GPS ) на такой скорости по спидометру это и есть 230-235
Насчет стенаний по поводу повышения скоростного порога. С одной стороны на платных трассах типа М11 это действительно нужно на ряде участков. Но на Риге это будет очередным смертоубийством. Когда на одной, пусть и многополосной, дороге едут и грузовики, и фуры и тазы, а между рядов носятся "любители скорости", спешащие к своим активным гей-партнерам на случку, то это прямой путь в могилу для многих. Для таких скоростей разрабатываются другие схемы движения, а на дорогу выезжают только легковые автомобили. Более того, в большинстве стран, на подобных сверхскоростных участках введёны также минимальные пороги скорости, ниже которых двигаться запрещено (например, 90-100 км/ч). К тому же строятся длиннющие полосы разгона/торможения, позволяющие достичь необходимой скорости либо уйти с трассы плавно и безопасно. Как вариант - создается левая скоростная полоса, отделенная от основного полотна двумя двойными разделительными полосами, на которую можно заехать/съехать только на выделенных участках (в районе развязок, как правило). А автор сетует на окружающую действительность, но сам топит на все деньги в правых рядах, создавая совсем необязательные помехи для других участников движения, желающих влиться в поток или выехать с него. Хочется ехать быстро - дуй в левый ряд и езжай караваном вслед за остальными. Хочешь ехать равномерно - езжай в среднем. Не можешь ехать быстро - езжай во втором справа вслед за фурами. А правый нужен для съездов/заездов, потому что у нас нормальные полосы разгона/торможения не создают. А именно они являются залогом безаварийного функционирования скоростной магистрали. Так что, се ля ви.
вот только дсг не подведёт ли ? на фольксах подъёбывает , согласен гарантия все дела но надолго ли ? У нас в России мужик копил всю жизнь на машину к пенсии думает взять , работал на камазе водителем , чё возьмёт вариатор робот или автомат ? Правильно - Механику ! Пенсионеров всё больше а механики всё меньше . ПЛОХО !
Один огромный минус.Запчастей нету,а если есть то очень дорогие.Колодки тормомозные,как пример.10тысячь рублей,на дроме.А у диллера,боюсь представить.🥵😂
Скажи пожалуйста своему давнему подписчику, как тебе руль и педаль тормоза, сам недавно тестировал, руль показался не очень информативным и ооочень лёгким, а вот педаль тормоза почему-то дико тугая, особенно по сравнению с очень лёгкой педалью газа, прям будто несбалансирована, после этого в том же салоне прокатился на Селтосе, и руль информативнее и тяжелее, и педаль тормоза вообще не вызывает вопросов, а тут прям напрягло, чуть нажимаешь тормоз не тормозит вообще, давишь с заметным усилием все равно тормозит не сразу. Ни у кого у блогеров не заметил освещение этих проблем, тестировал в Major на Псковской
Тестил позавчера, тоже не понравилась педаль тормоза, тугая и не информативная показалась, ощущение было как будто не хватает тормозов, а так машина очень понравилась, динамика супер, робот быстро передачи щёлкает, если бы не нужен был большой багажник, сразу предоплату оставил бы на сей аппарат
@@onetwo5324 фуууф, а то я уже подумал, что я один такой, очень странно, может от партии зависит, ну вот прям очень странное поведение педали тормоза, не должно быть такого!
@@MikeShPr Не странное, а скорее всего специфическое, привыкнуть к ним надо. У меня сид 15г, так вот когда я его купил, сразу понял как тормоз работает, не скажу что тормоза прям топовые, но они очень прозрачно работают, бывает садишься на другое авто и с не привычки клюешь, а здесь по ощущениям как будто четыре человека в салоне по 100кг и ты жёстко наваливал в результате чего тормоза поплыли.
Через 3 года они уже 3 кулрея новых наклепают и хз от какой запчасти подойдут )) это как телефоны сяоми - за год по 4 модели выкатывают и забивают на поддержку старых )
@@ZDrive_TV машинка конечно прикольная, наверное первый китаец который мне понравился. Сейчас на рынке новых авто без 1млн в кармане делать нечего. Вот думаю рапид в максималке 1.4 дсг или кулрей в минималке? 🤔
Я лучше подожду опель крослэнд и мазду сх-30 и за те же деньги куплю хороший автомобиль, к китайцам пока нет доверия, может предрассудки, а может и нет, но не доверяю.
Авто/Мото
Лучшая подача информации) когда эмоции не наиграны, приятная речь, без фальши!
Лайк
Спасибо
Офигенная машина, интерьер, экстерьер пушка, динамика отличная. За такие деньги лучше точно нет машины. Молодцы джили, хорошо поработали.
Да ты эксперт
Лишь бы через сто тысяч не развалилась
@@biba894 если volvo xc40 больше ста тысяч живет и эта будет жить
@@biba894 Развалится аккурат через 500.000 км пробега после фв тигуана.
Было интересно, спасибо Василий...
Топ канал! Спасибо за эмоции 👍
Если покажет себя хорошо, буду иметь ввиду на будущее, а в целом сам бренд Джилли себя уже закинул в эшелон не хуже Киа, прорыв , молодцы, последние тачки как минимум выглядят огонь
Согласен, еще год два подожду, присмотрюсь, если реально будет качество, значит можно брать. Ну опять таки, если цены будут адекватны, китайские тачки в последнее время тоже не плохо в цене растут, надеюсь из за качества.
Что ты несешь....
Пока каталогов нормальных не будет, ни о каком прорыве речи нет.
Кроме цены, конечно.
Кто старается делать качество и новшества - делает уникальный неповторимый дизайн. А кто делает дизайн как Джили это простые догонялы которые ходят по выставкам фотографируют и стараються повторить.
@@marios.7483 каталоги з/ч? вряд ли....
Авто супер!!! Классный обзор
Дует с лева где то там Предьявите дилеру что там происходит. уже весь ютуб говорит зимой холодно будет
Yamaha_89rus враньё
Спасибо за видео!
Очень интересно и по делу.
Приветствую вас ВАСИЛИЙ! И КУЛРЕЙ ХОРОШ! Китайский КРОССОВЕР шведского БРЕНДА от белорусских БРАТЬЕВ! СУПЕР! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ! Желаю ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ!
Интересное авто, пару лет посмотрю, потом можно брать!
Топ канал! СПС!
А мы взяли белую Gelly Coolray нам больше белая нравиться чем красная а так машина огонь)))
Белый цвет супер, мыть можно не заморачиваясь о разводах)
Детский сад. Мало кому, что нравится. Машина тестовая, что дали то и тестит
Очередной бот без комментарий на канале и пустым акуантом . каждый обзор уже засрали своим кулреем.
Тоже в белом цвете Comfort взяли, 🔥🔥🔥
Не надоело брать бело/серо/черные тачки?) На поток смотрю - серая река. Сам всегда беру красные автомобили. Жаль, что из-за большинства в Россию все меньше моделей возят яркие тачки. Также Оптима есть красная- в России нет. В общем страна для грустных.
Василий наконец-то трасса 👍.
Кулрэю 4 вд?, да зачем ему. Единственно зимой, но опять же сейчас ESP есть.
У меня во дворе зимой пачками такие паркетники на моноприводе застревают, надоело помогать выталкивать, чтобы проехать.
@@Black_Ninja4492 всю жизнь езжу на моноприводе, ни разу не застревал в городе. Так что проблема не в приводе, а в головах водятлов.
Три цилиндра дают о себе знать, не плохая динамика.
У нас дилер тестовый маршрут проложил по извилистой трассе с горками. Сегодня прокатился, в спорт режиме, по холмам с поворотами - очень весело катать. В городе - тож норм. Подвеска на ямах на грунтовке с надолбами льда - жестковата. Но зато на асфальте норм. Жёсткой гребёнки не было или бетонки, а хотел попробовать. На мелких неровностях вроде норм. На асфальтных бардюрах поперёк дороги, названых по недоразумению, лежачими полицейскими - на скорости выше 55 - очень козлит, не приятно. В топе камеры 360 - прям порадовали, в повороте показывают что справа творится - жене такая фишка бы зашла.
Из минусов - нет обогрева лобового, руль на себя недостаточно вытягивается, обогрева спинки сиденья нет, поясничного упора регулируемого - нет.
1670тр в топе, без обвеса 1620тр - за пол года на 12% подражал - очень печалит.
Василий, между Джили Кулрей и Шкодой Карок, для себя что бы выбрал? Карок?
Полный привод
@@ZDrive_TV "На вопрос: «Как живешь?» - завыл матерно, напился, набил рожу вопрошавшему, долго бился головой об стенку, в общем, ушел от ответа." М. Жванецкий В общем, ушел от ответа ;)))
У матери такая тоже красная пробег 1200 очень довольна
Ждём обзор начальной комплектации и лакшери .
Где бы ещё ее найти
не стоит, хвалить, данный регистратор, с сылкой, очень дорого, можно купить отдельно, три регистратора и три антирадара, крутые)))
Роликов про geely уже больше чем про аркану
Интересна людям
Купил жене и сам с удовольтвием катаюсь, наверно и себе куплю, кстати IX35 2014года пробег 125000 продали и купили эту красоту такого же цвета за 23000 долларов в переводе на наши манаты!
Z Drive, поскажи что взять: Карок в минималке или этот Coolray? Что лучше будет?
Место нужно? Тогда карок - не нужно кулрей
@@ZDrive_TV Место не помешало бы =) А шумка и удовольствие от вождения у Карока лучше? На тест-драйв я конечно схожу потом, пока твоем мнение интересно.
Василий что за устройство у тебя которое вычисляет камеры?
Секретная разработка ЦРУ )
Белшина разработали шины на кулрэй, сейчас проходят испытания, привет из Беларуси
Ждем
Одно гавно на другое. Тут резину сразу на авито и взять что то из норм брендов.
Взял в комфорте за 1.1.Машина песня, робот очень адекватный.Пересел с джетты 1,4 тsi.
Как свет гологеновый ?
@@allv3751 мне не очень
@@velldrive4206 как ощущения после джеты?
Какая Крейсерская скорость на трассе и максимальная?
@@user-sf6gl7gg2hДжетта тоже турбовая была,но эта мощнее и робот конечно выигрывает после мкпп).Подвеска в джетте комфортнее,но это седан)
Да что говорить, это хит. Жду через 2-3 года на б/у рынке с нетерпением и адекватной ценой
с учетом инфляции, через 3 года бу будет стоить 1,5, как сейчас новый ...
Турбированная алюминевая полторашка с ДСГ. Ну удачи потом не попасть на ремонт.
Вась, привет! Начинай уже на 170 тестить, раз у нас 150 на платниках собираются разрешить. Давай так - разгоняешься до 170, ставишь на круиз и болтаешь, как ты любишь, а за одно впечатлениями делишься.
Там камер пипец, и на среднюю скорость в общем жесть - как введут выйду на другие режимы
А если он разобьется, согласен десятку сидеть за доведение до самоубийства????
Блин, Василий, ну вы бы себе выставили настройки руля для ЭКО то. Там ведь по стандарту в режиме очень валкая настройка стоит, воткнули бы другую и не было бы кренов, при том осталась бы плавность ЭКО режима
Лол что? На кулрее адаптивная подвеска? (нет). Каким образом настройка жесткости руля влияет на валкость автомобиля?
@@eejkee9 тут бы прекрасно вписалось видео с девушкой "чегоооо блять?" Жалоба идет на руль - втыкаешь другую настройку ЭУ и отклик становится "реще", причем тут подвеска я йух его знает. Не ну тогда и режимы коробок полная туфта, чо там подвеска чтоль адаптивная, зажимается после включения кнопочки "спорт"? классная логика кста
Ооо, новорижское )
Езжу по ней 6 лет но до сих пор не знаю что тут камеры высчитывают среднюю скорость, а я то думаю чего штрафы то прилетают хотя вроде соблюдаю скоростной режим ((((
Видимо, не соблюдаешь)
Кто старается делать качество и новшества во всем - делает уникальный неповторимый дизайн(например шкода, старые Пежо -хрен с чем попутаешь). А кто делает дизайн как Джили, черри - это простые догонялы которые ходят по выставкам фотографируют и стараються повторить. Ведь повторять это не платить целому отделу за разработку несколько лет - отсюда и цена. Вообще рынок очень сбалансирован
Не надо патрули вводить за медленную езду в левой полосе, просто вешаешь знак от 140 и перенастраиваешь те же самые камеры, которые они уже понавешали. Только теперь штраф будет на за превышение скорости, а за слишком медленную езду.
Кто нибудь уже сделайте Креш-тест Кулрею!
Езжу на Elantra AD 2016 г. Сейчас сижу смотрю на Кулрей, загорелся. Реально посоветуешь?
Да
@@ZDrive_TV пошел смотреть запись на тест-драйв. поглядываю на максималку
Бери конечно 👍
Сам пересел с kia ceed jd 2015г. Тачка огонь!
Интересно, кто первый додумается шесть выхлопных поставить? Ждем следующий рестайлинг )
уже есть - BUGATTI LA VOITURE NOIRE
Начальная комплектация так же выдаст 180+сил или же все таки там меньше сил??? Или только флагшип спорт зашит на 180
Вообще все могут так выдавать - нужна комфорт машина
@@ZDrive_TV замерить бы ее 0-100. Если она выдаст теже цифры, то это топ топовый будет))
Найти нужно
Двигатель и коробка одинаковые,спойлера нет, наверное не выдаст))
@@velldrive4206 прошивки разные. Скорее всего в нищей комплектации как раз та что на 150 сил. А в топе 177
Если закон нарушает 1 из 100, то это нарушитель закона, а если 50 из 100 - значит закон дерьмо, который не соответствует современным реалиям. А задача чиновников как известно состоит в том, чтобы принимать такие законы, которые помогают нам жить, а не делать все население преступниками, но к сожалению эти воры и бандиты от власти все чаще и чаще забывают что это они слуги народа, а не народ их рабы и принимают всякий бред и чушь.
Ну так и есть
А на сколько Разгон до 100 медленнее в режиме ЭКО чем в режиме спорт?
В педаль в пол одинаков
@@ZDrive_TV чушь. Если уметь это делать, то раза в 1.5-2
Снаружи хорошш. 👍. Чем-то фольксвагены напоминает. 👍
Горячее место будет под копотом, всё закрыто а там турбина ох как там будет всё греться, надеюсь провода изолированы и зафиксированы хорошо чтоб через годик не искать где что оплавилась и коратит
Согласен много пластика над турбиной и провода все компактно и слито вместе. На сколько этого хватит ?
Этот красный дермантин на торпедо на любителя, конечно..
ты не понимаешь, это - спорт!
Должны появиться и другие цвета в будущем
Q123 это называется кожа молодого дермантина😉
Взял на тряпочке.торпеда черная)))
Это не дермантин...это пластик с просрочкой
ГУ не "шьется" и обновляется только у дилера. Да, есть умельцы, которые ставят сомнительную прошивку за 7к.
И руль в "спорте" становится тугим.
Красивый, но маленький
Это кажется, я ездил и за рулём и спереди пассажиром и сзади.
Он размером с каптюр
Маленький только багажник, что то около 330д, а так в салоне места много
это же кроссовер, он и не должен большим быть. Если нужна больше машина, то атлас посмотрите, а по мне кулрей по размерам и вместительности в самый раз.
Даже задние пассажиры заметили,что места больше,чем в октахе.садиться в авто ,тоже удобней(видимо из за клиренса)
Черный цвет на него есть?
есть одно цвет и машины и салона в низкой комплектации
Комфорт и благость - это не про нас
23:00 Видимо, сам никогда на кабрике не ездил, раз так говоришь. Логика в стиле: зачем тебе мот/родстер/рамник и т.д. Кабрик летом даже в Москве это особый кайф. А насчет пыли - просто надо быть к этому готовым и почаще заезжать на мойку. Также комфортнее ехать в бейсболке (дамам - в платке), поскольку у нас то ветер, то солнце, то моросит. Если не стоять в пробке, а ехать от 70 км/ч, то даже в дождь ничего в салон не попадает, если аэродинамика продуманная. А в большинстве премиум-кабриков она очень грамотно просчитана.
Все блогеры так хвалят Китай 🇨🇳 но не у одного нет во владении китайского чуда ))) я катался на ней машинка не плохая за свои деньги даже очень не плохая , вот вопрос сколько она проходит ??? И когда развалиться )) будем наблюдать
Главное- 4 выхлопа!!!
Прикинь! И они не фальшивки как у вага...
@@lifeisxtasee все равно глушак один, тоже бутафория.
Ага, патрубков больше, чем цилиндров...
@@BenjamineBreeg а у кого 4 трубы из коллектора и 4 глушителя?
@@lifeisxtasee у харли девидсона 😁😁
Лайк! Ты ж не будешь отрицать, что делаешь это абсолютно бесплатно. Так сказать из любви к исскуству.Ведь кому какое дело как ты зарабатываешь себе на хлеб.
Сторонняя реклама, от производителей 0
@@ZDrive_TV Я и не сомневался.
Когда обзор на обновлённую мазду 6 ждать?
Мазда не работает с нормальными людьми
Z Drive обидно. Может у знакомых есть?😂
Ценник лямсто, даже в минималке все неплохо, железо-вольво, прет как пуля клиренс 190, ДАСТЕР СЕРЬЕЗНО ЗАЧЕСАЛ РЕПУ.
Абсолютно разная аудитория!
@@biba894 абсолютно разная это бентли азур и урал 6370. Тут оба кроссовки и в одинаковый ценник.
Вопрос по кпп, какая надежность?
Коробка сделана на базе гетрага теми же людьми
Надежность невероятная)
Лучше немецкой дсг может быть только китайская)
Надежный и вечный, бери
Об этом мы узнаем года через 3-5 )
Интересно, сколько проживёт этот двигатель?!
двигатель от вольво хс 40, будет очень долго ходить, движок надежный, а джили вместе с вольво его только усовершенствовали.
не делай пока премиум акк. сделай просто возможность донатить и размести ссылку на донаты.
Я так понял хочет по пути Жорика Ревазова пойти, тот тоже сделал платные видео и где теперь он, кашеринговые тачки обозревает в Москве.
Не, я хочу оплатить Штрафы за максимальную скорость или оплатить полигон
Когда новая Джетта будет на тесте??
Жду , но непонятно пока
из Китая конечно,)))
В плане динамики очень достойно, лучше конкурентов. Но и цена уже близка к конкурентам. Подавляющее большинство этот автомобиль хвалят, недостатки у него есть?
Малый размер
@@ZDrive_TV все?) но тогда можно и про всех одноклассников сказать тоже самое)
Коррозия..он не весь оцинкован
Самый лучший обзорщик и формат
НОВЬЁ ЕСТЬ НОВЬЁ возьми фолькс со старым роботом и затести
На и счёт скорости, на трассах надо 120 или 130 разрешить и норм, выше мне не надо даже
Эт точно
Василий найди возможность показывать автомобили снизу на подъёмнике. Особенно интересно китайцев посмотреть. Какие там защиты, как обработан кузов и т.д.
Пробовал но забил - большинству это не нужно
есть такие обзоры у Михаила Кульдяева... вангование на ведрах с болтами....
В стоке пластик, дилер ставит метал на картер и бак (он пластиковый).
Куда лететь? Сейчас везде камеры не поездишь, нормально
Ужас, но разговоры про 150 ходят
@@ZDrive_TV у меня в родном городе ограничения везде 40, есть в нескольких местах 60 и все, за городом везде 90 и все
@@m1mics608 чтоза город?
Уже неделю катаюсь на этом авто супер
Какой бензину наливаете?
95
риск должен быть оплачен ! согласен ! только тогда будет реальный контент !
Es verdad que trae motor volvo ??
Si
Sí, lo trae una copia del motor de Volvo.
Передний бампер с выступающим элементами, не для наших бордюров.
Любой седан не для наших бордюров
Он высокий
Ты нарушаешь, а нам платить?!?! Прекрасно.
Хотите как на скорости идёт видеть?
@@ZDrive_TV , кто может себе купить такую машину, на тест драйве посмотрит. По видео, это не то. Правила, ограничения и штрафы не дают возможности сильно ганять. Главное, чтобы машина дозволеное комфортно ехала.
11 литров на 100км для такого окурка это мало? Да ладно 😂😂
реально мало для 180 сил. гранта 1.6 с акпп жрет 10 и никуда не едет. дастер жрет под 15 и вообще никуда не едет.
Топливная экономичность турбированых малолитражных двигателей- миф!
Он жрет как моя Веста 1.8 амт, но зато едет в два раза быстрее)))
@@AD-ef6hu В чем миф?Был Дастер 2.0 на МКПП расход трасса от 8.0 до 8.8 л.на сотню,а город от 10.2 до 11.7 л.
Сейчас Шкода Кодиак 1.4 Tsi 4*4 расход по тому же маршруту от 6.6 л.до 7.2 л.на сотню.Кодиак больше Дастера,масса больше,а расход топлива меньше...
@@MyDimazik с одним весом, одинаковой трансмиссией и лошалями, жрать будут примерно одинаково. У меня 2л атмосферник 150 л.с. АКПП6 на Церато, по трассе жрал от 5,9 до 6,3л. Так же как и Опель 1,4т. АКПП6. Только атмосферный двигатель значительно эластичнее и управлять машиной с ним много приятнее. Особенно в городском режиме.
Вот интересно, как сильно поло 1.4 уедет от кулрея 🤔
ну если поло не проявит чудеса немецкой инженерной мысли и не поедет быстрее паспортных 9, то очень интересно как он в принципе уедет
@@iplexus4 в том и суть, что полики постоянно ездят быстрее паспорта на ~0.3-0.5 🤷 Ну сегодня проверю, могу потом отписаться, если интересно
Ланчевые?
@@ZDrive_TV говорят с переноса ноги. рапид например всегда показывает результаты хуже Поло 🤷В любом случае, сегодня заедем, если погода позволит
Да, с такой постановкой конечно интересно. И чем мерять собственно?
Этому 150 комфортную скорость подавай, другому 180. Тише едешь, дальше будешь.
Должен быть выбор
Педали не отвалились?
Занесли, поэтому нет
Всё бы ни чего но стоимость лобового стекла 45 тыщ,капот 45 тыщ.фара Лед 90 тыщ,цены из космоса.
Фантастика но страховка дешёвая
@@ZDrive_TV Дешёвая это сколько?
хорошо мелешь . отрабатываешь не плохо. Молодец, хорошо тебе заплатили. хотя я и сам владелец атласа 1,8 турбо
Сколько жрёт по городу и по автобану ?
Не обкатаный,не прикатнный по трассе 6.2 получилось,по городу ещё не понял.зависит от трафика.от 8-12 вроде.дольше едешь ,показания расхода (по компьютеру)падают
В смешанном цикле 9.8 по борт компу
Извиняюсь за флуд, но, когда экономика сырьевая(т.е. никакая), власти будут драть с населения налоги и штрафы. Не стоит удивляться, что появляются камеры, считающие максимальную, минимальную, среднюю, взлетную, первую космическую, скорость стояния на обочине, итд скорости. Главное, чтобы пополняли бюджет. Естественно, с безопасностью это связано косвенно.
Я тебе больше скажу, с безопасностью это вообще не связано. У нас презик решил популистски попиарится и приказал убрать все треноги с дорог. Убрали. Аварийность от этого НИКАК не изменилась. Т.е. камеры у нас - это исключительно денежные поборы и ничего более. К слову камеры начинают потихоньку возвращать, пиар компания уже закончилась, пошли опять бабло косить.
Передний бампер как у камри
"Geely в спорт историях не замечена" если не считать того что Geely купила марку Lotus.
Спорт джили пока не видел
А что не так с Эмграндом Х7?
Прошлое поколение
@@ZDrive_TV это да, согласен
На фото тоже красота!
На китайских сайтах куча уже историй, как на этом кулрее замечательном не сработали подушки безопасности.
Уже начал думать, что Китай начал делать что-то нормальное, но увы, чуда не случилось.
m.12365auto.com/zlts/20191222/436010.shtml#reply
В России полно групп про него - все в порядке
Z Drive прям краш тест делали у нас?
Опять же, куча фото что подушки не отработали, причём тут группы?
@@84megasan у нас отработали, была авария с мотоциклом. там не сработали из-за ремней, у вольвы безопасность такая, если ремень не пристегнут - подушки сделают только хуже
Geely Binyue - это совершенно другой автомобиль с совершенно иной электроникой.
@@madmit2007 эм что? мб тогда и протон50 другой автомобиль ?)
Бинуе эт забугорное название Кулька, только функционал там полный (распознавание занков\адаптивный круиз\контроль полосы), кароч как Чери обрезанные к нам приезжают, так и Кулек таким приехал
Время покажит! ДВС во-первых горячий турбовый, вся проводка будит страдать, и навесный на моторе много плосмаса, это даст свой результат.
Не верю я китайцам почему то. Обертка красивая....
и зря не веришь. Джили машины выпускает сейчас на уровне европейских, в чем-то и превосходит. Цена очень даже низкая для такой машины со столькими плюшками, лучше точно не найти за эту цену.
сергей брызгалов многие вещи происходят независимо от того верим мы или нет
из твоих подписчиков я думаю половина ездят на ладах !
Вестах ,
Или на автобусах
На метро
По поводу 150 лошадей должен ехать меньше 190 км/ч, шкода турба 152 лошади - не раз разгонял 230-235, размерность колес чуть больше, с GPS разница минимальна. После чипа 240-245
235??????? С какой горы?
@@ZDrive_TV У меня машина без чипа, если я тебя прокачу без чипа и разгоню ее до 235 ставишь ящик пива хорошего? У меня в свое время 9ка инжектор 1,5 по спидометру до 180 разгонялась))) хотя там наверное расхождение км 20))
@@ZDrive_TV я все машины разгоняю до максимума, так часто на киевке, так вот, цивик 1,8 - 205 км/ч, мазда 6 2.0 скайэктив - 215 км/ч (чип от лабаротории скорости) - тоже все с горы?
Давай
@@ZDrive_TV супер, можешь даже заснять, машина сток, 2013 года, напиши в личку, как связаться. У нее по паспорту максималка даже по паспорту 214 (завод мереет по GPS ) на такой скорости по спидометру это и есть 230-235
Допустим, покупаешь нового китайца. Потом его куда девать? В трейд ин за полцены? Кто-то будет покупать подержанного китаёса?
Времена меняются
Насчет стенаний по поводу повышения скоростного порога. С одной стороны на платных трассах типа М11 это действительно нужно на ряде участков. Но на Риге это будет очередным смертоубийством. Когда на одной, пусть и многополосной, дороге едут и грузовики, и фуры и тазы, а между рядов носятся "любители скорости", спешащие к своим активным гей-партнерам на случку, то это прямой путь в могилу для многих. Для таких скоростей разрабатываются другие схемы движения, а на дорогу выезжают только легковые автомобили. Более того, в большинстве стран, на подобных сверхскоростных участках введёны также минимальные пороги скорости, ниже которых двигаться запрещено (например, 90-100 км/ч). К тому же строятся длиннющие полосы разгона/торможения, позволяющие достичь необходимой скорости либо уйти с трассы плавно и безопасно. Как вариант - создается левая скоростная полоса, отделенная от основного полотна двумя двойными разделительными полосами, на которую можно заехать/съехать только на выделенных участках (в районе развязок, как правило). А автор сетует на окружающую действительность, но сам топит на все деньги в правых рядах, создавая совсем необязательные помехи для других участников движения, желающих влиться в поток или выехать с него. Хочется ехать быстро - дуй в левый ряд и езжай караваном вслед за остальными. Хочешь ехать равномерно - езжай в среднем. Не можешь ехать быстро - езжай во втором справа вслед за фурами. А правый нужен для съездов/заездов, потому что у нас нормальные полосы разгона/торможения не создают. А именно они являются залогом безаварийного функционирования скоростной магистрали. Так что, се ля ви.
вот только дсг не подведёт ли ? на фольксах подъёбывает , согласен гарантия все дела но надолго ли ? У нас в России мужик копил всю жизнь на машину к пенсии думает взять , работал на камазе водителем , чё возьмёт вариатор робот или автомат ? Правильно - Механику ! Пенсионеров всё больше а механики всё меньше . ПЛОХО !
кто тут у нас бухает в коментариях?
Одна проблема ты очень много болтаешь лишнего
Ага
Один огромный минус.Запчастей нету,а если есть то очень дорогие.Колодки тормомозные,как пример.10тысячь рублей,на дроме.А у диллера,боюсь представить.🥵😂
Можно тормоза от лексус почтоваить
Что зделать?От лексуса думаю дешевле не будет.А все остальные расходники?Уже не говоря о серьёзных поломках.
Норм все - зайдите в телегам сообщество
@@ZDrive_TV а можно ссылку?
Скажи пожалуйста своему давнему подписчику, как тебе руль и педаль тормоза, сам недавно тестировал, руль показался не очень информативным и ооочень лёгким, а вот педаль тормоза почему-то дико тугая, особенно по сравнению с очень лёгкой педалью газа, прям будто несбалансирована, после этого в том же салоне прокатился на Селтосе, и руль информативнее и тяжелее, и педаль тормоза вообще не вызывает вопросов, а тут прям напрягло, чуть нажимаешь тормоз не тормозит вообще, давишь с заметным усилием все равно тормозит не сразу. Ни у кого у блогеров не заметил освещение этих проблем, тестировал в Major на Псковской
Не заметил проблем с тормозами и их приводом
Тестил позавчера, тоже не понравилась педаль тормоза, тугая и не информативная показалась, ощущение было как будто не хватает тормозов, а так машина очень понравилась, динамика супер, робот быстро передачи щёлкает, если бы не нужен был большой багажник, сразу предоплату оставил бы на сей аппарат
@@onetwo5324 фуууф, а то я уже подумал, что я один такой, очень странно, может от партии зависит, ну вот прям очень странное поведение педали тормоза, не должно быть такого!
@@MikeShPr Не странное, а скорее всего специфическое, привыкнуть к ним надо. У меня сид 15г, так вот когда я его купил, сразу понял как тормоз работает, не скажу что тормоза прям топовые, но они очень прозрачно работают, бывает садишься на другое авто и с не привычки клюешь, а здесь по ощущениям как будто четыре человека в салоне по 100кг и ты жёстко наваливал в результате чего тормоза поплыли.
Запчасти + обслуга, через N лет?Вот главные вопросы...
Джили навсегда
@@ZDrive_TV ок))
А зачем? До 100к покатать и скинуть
@@user-jd5mu6ke5k а скинуть получиться?))
Через 3 года они уже 3 кулрея новых наклепают и хз от какой запчасти подойдут )) это как телефоны сяоми - за год по 4 модели выкатывают и забивают на поддержку старых )
Опять кулрей??
Нужно испытать полностью
@@ZDrive_TV машинка конечно прикольная, наверное первый китаец который мне понравился. Сейчас на рынке новых авто без 1млн в кармане делать нечего. Вот думаю рапид в максималке 1.4 дсг или кулрей в минималке? 🤔
Алексей Першин взял кулрей, по своему прикольный аппарат, мало таких на дороге
@@Nftmdf рапид за 1135 не максималка. Просто посидите в рапиде, не стоит он своих денег
Самый огромный минус отсутствие оцинковки кузова!!!
ну есть огромный плюс - это неправда. Кузов сварен из цинкованной стали, катафорез и антикор. Так что проблем с ржавчиной не предвидится
Не оцинкован капот и крыша. Клеишь бронеплёнку и ништяк
Не ужто нельзя друга попросить поснимать, блин смотришь на тачку сверху и ощущения, что она размером с сандеро.
Я передаю ощущение
У него друзья это ведра эти
@@ZDrive_TV какие нахер ощущения, когда камера на башке
Кто там варил дверные рамы что за швы ужас многие кто жалуется климат даже толком не работает
Швы работают
А что за марка отфутболила тебя? Страна должна знать своих героев. Поди Дженезис?)
Не
Я лучше подожду опель крослэнд и мазду сх-30 и за те же деньги куплю хороший автомобиль, к китайцам пока нет доверия, может предрассудки, а может и нет, но не доверяю.
Ага, т.е. предрассудков по поводу Опеля у вас нет, получается 🤔 интересная логика
Тачи ага да
Ха-ха, за 1.2 купишь ты опель и Мазду. Если и выйдут от 1.8
По плохой дороге на такой невозможно ехать. Болтанка лютая. Товарищ взял, мне не понравилось.
Мягкий?
@@ZDrive_TV , скорее валкий, и задница рыскает.
расход как у меня на мурано с двигателем 3.5 ))
только мурано надёжней и лучше)
ого, Мурано при 120-150 6.7 кушает? Крутяк
Турбовый горячий двигатель в пластиковом обвесе плюс робот , ну такое себе .
Есть какие-то иные материалы?