EM POUCAS PALAVRAS, ONDE O MENOS É MAIS, PONTO FINAL. ESSA CAMINHONETE RANGER XLT V6 É UM ESPETÁCULO DE EXTRAORDINÁRIA!! E VOCÊ, NOBRE BELLOTE, UM BAITA JORNALISTA AUTOMOTIVO, VALEU...
Tive uma 1995 XLT cabine simples, mas era de um azul metálico claro, mas bem vivo, cor linda, vi poucas da mesma cor, como era bonita aquela camionete. Eu trabalhava pertinho de casa então ia sempre a pé, e o carro ficava muito na garagem. Duas vezes foram tocar lá em casa para perguntar se eu não venderia ela. Acabei me mudando para Curitiba onde morei por 4 anos, casei e tive que vender a Ranger pra construir a casa, acabei me separando e voltei para São Paulo…..sem a camionete, como andava, e o ar condicionado era animal!!!😅😂. Que carro….. Valeu Bellote, abração!
Olá entusiastas! Tenho uma com a carroceria menor, 1999,cor prata, 4x4 e v6. Comigo há 21 anos e para sempre! Uso diariamente e gosto muito desse carro. Valeu!
Que caminhonete linda, não sabia que tinha essa ranger com V6 e 4x4, e essa caçamba longa é charmosa demais. A combinação desse conjunto geral, ficou sensacional.
Eu quando criança meu pai tinha uma XLT V6 1996 preta , andava muito , muito forte para época mesmo , lembro bem dessa picape , para-choques cromados cabine simples era muito divertida ....
Eu tenho uma ranger XLT 14x,cabine estendida 4 portas v6. Gosto muito dela, é um trator,bebe..mas não quebra, não dá oficina. A diesel já tive, mas só dava dor de cabeça.
concordo com sua avaliação, tenho uma cabine dupla XLT ano 99 V6, sou 2º dono, toda original, muito bem tratada, uso regularmente, muito boa pra nadar. O fato do modelo anterior ser um pouco mais macio é porque usava mola espiral na dianteira e essa á partir de 98 passou usar barras de torção, um pouco mais duravel, esse modelo de 99 até 2002 eram praticamente CKD na Argentina, a maioria das peças eram importadas, canadense ou americana, identico ao modelo comercializado nos EUA.
Acho que o meu amor por carros começou por causa desse carro. Meus pais tiveram uma dessa 2004, porém ela era 4cil. Lembro até hoje do dia em que fomos ver ela na loja, eu pequeninho fiquei completamente fascinado por ela, e foi assim até o dia que eles a venderam.
Te recomendo ir atrás também da ranger dessa geração cabine estendida quê abre as portas 4 portas essa configuração é bem raro também têm vídeo de uma no RUclips caso você queira ver o modelo.
Essa caminhonete é o carro dos meus sonhos e se eu tiver eu vou cuidar muito bem dela pra ficar nova e durar pra sempre pois carro não tem idade tem dono e ela é de dar inveja a outras caminhonetes e outros carros também e lembrando também que o importante é ser feliz com o carro ou moto que vc possui. Abraço e tudo de bom pra todos.
Tive na época uma idêntica, preta, era fantástica na estrada, cheguei a usar na lama também, quando vendi senti uma certa rejeição pelo tamanho da caçamba. Em relação à 96, que tive também, esse modelo teve uma mudança radical na suspensão dianteira, o que tornou essa versão menos macia que as da geração anterior vindas dos EUA
Fazendo um resgate mais profundo na minha memória, Bellote, eu me lembro sim da Ranger "pós-1998" com a caçamba longa... somente para as unidades Standart 2.5i Gasolina e outras, menos comuns, Standart 2.5 Turbo Diesel. Essa do vídeo, XLT 4.0 V6 4x4, por sua vez, considero ainda mais rara nessa configuração (aliás, pensava que após 1998, todas as V6 seriam 4x4). Enfim, era a Ford buscando atender a maior variedade de perfis possível. E, como eu já tinha contado outras vezes, também fomos contemplados em casa com um exemplar dessa Pick-up: uma experiência incrível! Ainda que numa versão tão básica! 😄
Boa noite!! Eu ja vi esses dias a D10 com caçamba longa estranhei pra carai na hora que vi, mas é diferente dá hora, mas essa ranger ta bonita demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Excelente vídeo Bellote, parabéns.. Pude ver essa ranger ao vivo…por mais que no vídeo você mostre ela em vários ângulos, ao vivo qdo você vê essa ranger, a caçamba chama atenção ainda mais sendo 4x4…e V6! A mão chegou a coçar…… kkkk Parabéns ao dono dela!!!!
Bellote, belissimo exemplar e ótimo vídeo! Meu pai teve uma XLT 98 diesel cabine dupla, e tinha uma grade cromada diferente desta, horizontal no estilo das Explorer, ótimo carro e tinha acabamento igual a esta.
realmente a 1998 a grade é horizontal cromada na versão xlt tenho uma video youtube ranger xlt 1998 manuel cordeiro e a xlt 98 saiu com faixa exclusiva no modelo xlt
Com certeza era 4x2, a grade com friso cromado na horizontal era exclusividade das 4x2, já as 4x4 vinham com os cromados na vertical, como na do vídeo.
So andei com esse modelo de suspensão e ja e uma delicia ...mesma da s10 imagina com mola a americana...nem da pra acreditar que seja mais.confortavel...que essa ...ranger melhor camionete que ja assistiu...ainda mais v6
Tenho uma desde 2009 em uso rural. O 4x4 é essencial, e mesmo assim já fiquei atolado várias vezes. As bieletas não duram muito. A direção é bem prazerosa, mesmo, mas tem que tomar cuidado pra não perder a traseira em curvas na poeira.
Acho que vi algum canal comentando isso, que sumiram as pickups mais baixas, com as primeira Hilux 4x2, estas Ranger, depois todas ficaram com altura da 4x4, bom pra fora da estrada, mas piores pro asfalto.
Meu tio tinha uma xl v6 roxa 96 isso em 1997 na época era a cor mais bonita da ranger Chegava na sexta feira meu tio deixava ela com meu primo até segunda feira Jovem ainda sem responsabilidade nenhuma eu e meu primo colocava a cabrita pra moer Pensa numa caminhonete que andava de mais cantava pneu de mais rabiscava o asfalto bonito rodas eram aro 14 no asfalto molhado distracionava até a 3 marcha freios ABS freiava muito Tenho saudades dessa época mais ou menos 1 ano moendo esse caminhonete e nunca deu problema foi embora com os 2 pneus traseiros com cravas tudo arrebentado faltando pedaço riscado de tanto distracionar Hoje eu não faria mais isso mas confesso que era uma época boa tenho saudades dessa época Ranger v6 carro top boas lembranças só elogios
Em relação ao termo multimídia n tá errado n bellote. Sempre chamavam antigamente esse tipo de rádio/"som" de multimídia, pela causa que vc mesmo falou (por terem mais de um tipo de mídia a reproduzirem). Mas a turma meio "Enzo" só acha que multimídia é a telinha touch 😂😂😂😂abraços e que bela ranger!!!
Tenho uma identica a essa porem preta, esta a quase 1 ano parada na garagen, estou atras de peças para o motor que fundiu, muito difiicl achar as peças de marcas, coloquei na minha o kit easy traction e troquei as pontas de eixo dianteira para a tração da mais nova, pois o modelo em questão trabalha com tracao a vacuo e não encontra mais peças
Meu padastro quando eu era criança foi na Barra Ford comprar um Mustang e saiu com uma XLT igual da matéria era um carro de passeio ele sempre teve dois veículos quando fiz 18 anos já com cnh adorava pegar ela para passear e tinha carros melhores e mais novos na garagem desde criança fui contaminado com ferrugem rsrs
@@Kwid_Bengala_33 pois é, eu tbm. Longe bed e chassi longo. Eu queria saber a forma que era vendido isso na época, pois eu nunca vi uma ranger com essa carroceira maior, primeira vez
@@luizzhenri2 Pelo que entendi na materia da revista da época, essa caçamba 7' não teve nas 4.0, mas teve nas outras 2 versões 2.5. Talvez essa vinha de outro lugar, ou pagavam mais caro pra ter...
O Belote...Vc não gosta da 2.3 gasolina, 2011/2012 cabine dupla? Não achei o vídeo sobre ela no seu canal..Será que ela não é boa? Aquela frente Argentina tira o caráter americanizado da pick up né!
Rapaz, que bicha bonita. Você vê que tudo nela é sóbrio em todo o acabamento e construção... bons tempos sem encheção de linguiça e design que mais parecem bloco de madeira esculpido em canivete de hoje em dia. Abraço!!
essa grade dianteira saiu em 1999 cromada na xlt e preta na xl, nao se trata de grade 4X4 e tambem o para barro nao tem nada a ver com ela ser 4X4 pode conferir no meu youtube RANGER XLT 1998 MANUEL CORDEIRO tenho esta linda ranger xlt 1998 ano em que a seta do pisca era na cor branca e faixas verdes que sairam so na xlt 98
A diferença que faz o Desing: Ela é mais bonita do que várias "atuais"...
Bellote, muito bom ver esses modelos da década de 90 aqui no seu canal. Este exemplar está bem preservado; parabéns ao proprietário!
Linda mesmo, ainda mais com essa caçamba longa. Bons tempos da Ford raça forte
Uma pena não existir cabine simples de versão topo de linha mais, nisso a Ranger deu um show na época.
EM POUCAS PALAVRAS, ONDE O MENOS É MAIS, PONTO FINAL. ESSA CAMINHONETE RANGER XLT V6 É UM ESPETÁCULO DE EXTRAORDINÁRIA!! E VOCÊ, NOBRE BELLOTE, UM BAITA JORNALISTA AUTOMOTIVO, VALEU...
Nessa época as Pick-ups eram lindas! Ainda não tinham se tornado pequenos caminhões. Parabéns pelo vídeo, Bellote!👏🏼👏🏼👏🏼
Tive uma 1995 XLT cabine simples, mas era de um azul metálico claro, mas bem vivo, cor linda, vi poucas da mesma cor, como era bonita aquela camionete. Eu trabalhava pertinho de casa então ia sempre a pé, e o carro ficava muito na garagem. Duas vezes foram tocar lá em casa para perguntar se eu não venderia ela. Acabei me mudando para Curitiba onde morei por 4 anos, casei e tive que vender a Ranger pra construir a casa, acabei me separando e voltei para São Paulo…..sem a camionete, como andava, e o ar condicionado era animal!!!😅😂. Que carro…..
Valeu Bellote, abração!
Tenho um vizinho de cerca aqui 🇬🇧 que ele gosta muito de Ford e tem uma parecida pra trabalhar carregando as ovelhas na carretinha!!
Esse carro era de barão aqui em Natal
Olá entusiastas! Tenho uma com a carroceria menor, 1999,cor prata, 4x4 e v6. Comigo há 21 anos e para sempre! Uso diariamente e gosto muito desse carro. Valeu!
Que caminhonete linda, não sabia que tinha essa ranger com V6 e 4x4, e essa caçamba longa é charmosa demais. A combinação desse conjunto geral, ficou sensacional.
Eu quando criança meu pai tinha uma XLT V6 1996 preta , andava muito , muito forte para época mesmo , lembro bem dessa picape , para-choques cromados cabine simples era muito divertida ....
As cabine simples tem meu coração... tenho muita vontade de turbinar uma s10 2.2 antiguinha só pra passear
Boa Noite,Temos uma Ranger dessa aqui na Fazenda,pra mim a Ranger mais top que a Ford montou,estilo Texana
Tive uma idêntica, XLT, 4x4, 7 pés, azul perolizada, porém com motor Diesel 2.5 HSD, 1998. Adorava esse carro... Boas saudades.
Com esse KM e nesse estado! Show!
Eu tenho uma ranger XLT 14x,cabine estendida 4 portas v6.
Gosto muito dela, é um trator,bebe..mas não quebra, não dá oficina.
A diesel já tive, mas só dava dor de cabeça.
concordo com sua avaliação, tenho uma cabine dupla XLT ano 99 V6, sou 2º dono, toda original, muito bem tratada, uso regularmente, muito boa pra nadar. O fato do modelo anterior ser um pouco mais macio é porque usava mola espiral na dianteira e essa á partir de 98 passou usar barras de torção, um pouco mais duravel, esse modelo de 99 até 2002 eram praticamente CKD na Argentina, a maioria das peças eram importadas, canadense ou americana, identico ao modelo comercializado nos EUA.
Acho que o meu amor por carros começou por causa desse carro. Meus pais tiveram uma dessa 2004, porém ela era 4cil. Lembro até hoje do dia em que fomos ver ela na loja, eu pequeninho fiquei completamente fascinado por ela, e foi assim até o dia que eles a venderam.
Ansioso pela 2001 que você irá trazer.
Boa noite cheia de Jesus para você e sua família Renato Bellote. Essa Ranger é um espetáculo.
Que baita Ranger, sensacional essa picape é uma pena eu nunca ter visto uma dessa com cabine estendida pessoalmente.
Lindíssima! Linda linda linda. Muito bom gosto. Parabéns ao proprietário.
Te recomendo ir atrás também da ranger dessa geração cabine estendida quê abre as portas 4 portas essa configuração é bem raro também têm vídeo de uma no RUclips caso você queira ver o modelo.
Essa caminhonete é o carro dos meus sonhos e se eu tiver eu vou cuidar muito bem dela pra ficar nova e durar pra sempre pois carro não tem idade tem dono e ela é de dar inveja a outras caminhonetes e outros carros também e lembrando também que o importante é ser feliz com o carro ou moto que vc possui. Abraço e tudo de bom pra todos.
Já trabalhei com uma V6 azul metálico, que caminhonete confortável e com um ronco gostoso.
Adoro essa Ranger de 1998 a 2004! Essa frente e traseira são lindas!! Meu pai teve duas Ranger dessas 2000 e 2004.
Tive na época uma idêntica, preta, era fantástica na estrada, cheguei a usar na lama também, quando vendi senti uma certa rejeição pelo tamanho da caçamba. Em relação à 96, que tive também, esse modelo teve uma mudança radical na suspensão dianteira, o que tornou essa versão menos macia que as da geração anterior vindas dos EUA
Fazendo um resgate mais profundo na minha memória, Bellote, eu me lembro sim da Ranger "pós-1998" com a caçamba longa... somente para as unidades Standart 2.5i Gasolina e outras, menos comuns, Standart 2.5 Turbo Diesel. Essa do vídeo, XLT 4.0 V6 4x4, por sua vez, considero ainda mais rara nessa configuração (aliás, pensava que após 1998, todas as V6 seriam 4x4). Enfim, era a Ford buscando atender a maior variedade de perfis possível. E, como eu já tinha contado outras vezes, também fomos contemplados em casa com um exemplar dessa Pick-up: uma experiência incrível! Ainda que numa versão tão básica!
😄
Incrível! Eu queria uma dessas na versão cabine estendida, já trabalhei com uma CE 2.8 4x4.
Meu sonho de consumo em 2003, até hoje.
Top das galáxias 🔥🚀
Arretada essa caminhonete bacana mesmo
Boa noite!! Eu ja vi esses dias a D10 com caçamba longa estranhei pra carai na hora que vi, mas é diferente dá hora, mas essa ranger ta bonita demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Excelente vídeo Bellote, parabéns..
Pude ver essa ranger ao vivo…por mais que no vídeo você mostre ela em vários ângulos, ao vivo qdo você vê essa ranger, a caçamba chama atenção ainda mais sendo 4x4…e V6! A mão chegou a coçar…… kkkk
Parabéns ao dono dela!!!!
Belo carro Bellote. Parabéns pelo canal.
Bellote, belissimo exemplar e ótimo vídeo! Meu pai teve uma XLT 98 diesel cabine dupla, e tinha uma grade cromada diferente desta, horizontal no estilo das Explorer, ótimo carro e tinha acabamento igual a esta.
realmente a 1998 a grade é horizontal cromada na versão xlt tenho uma video youtube ranger xlt 1998 manuel cordeiro e a xlt 98 saiu com faixa exclusiva no modelo xlt
Com certeza era 4x2, a grade com friso cromado na horizontal era exclusividade das 4x2, já as 4x4 vinham com os cromados na vertical, como na do vídeo.
Vídeo top!!! Queria uma ranger das primeiras com V6 e câmbio na coluna automática e banco inteiriço...
Parabéns pela matéria Renato 👍🏻👏🏻
Saudações pessoal,Saudações Bellote 👍
Que sonho! Belo exemplar.
Muito legal o vídeo e a picape
So andei com esse modelo de suspensão e ja e uma delicia ...mesma da s10 imagina com mola a americana...nem da pra acreditar que seja mais.confortavel...que essa ...ranger melhor camionete que ja assistiu...ainda mais v6
Top🎉🎉
Aí Bellote não o tipo de carro que gosto. Mas muito chou 👍
A minha e azul com estas configurações , muito boa
Linda pick-up!
Tenho uma desde 2009 em uso rural. O 4x4 é essencial, e mesmo assim já fiquei atolado várias vezes. As bieletas não duram muito. A direção é bem prazerosa, mesmo, mas tem que tomar cuidado pra não perder a traseira em curvas na poeira.
Muito bom esse vídeo
Acho que vi algum canal comentando isso, que sumiram as pickups mais baixas, com as primeira Hilux 4x2, estas Ranger, depois todas ficaram com altura da 4x4, bom pra fora da estrada, mas piores pro asfalto.
brutal na trilha, com manutençao muto barata!
Tivemos uma igual em casa,até a cor, só que cabine dupla.
Raridade.
Belote temos aqui em SP itapevi um Galant v6 ano 2001. Estamos dando uma geral. Será q rola um conteúdo amigo
Interessante. Me mande fotos no e-mail: renatobellote@hotmail.com 👍🏻
Ela é muito boa , na lama , subi morros em passa 4 até arrastando poste kkk no low e um trator
Meu tio tinha uma xl v6 roxa 96 isso em 1997 na época era a cor mais bonita da ranger
Chegava na sexta feira meu tio deixava ela com meu primo até segunda feira
Jovem ainda sem responsabilidade nenhuma eu e meu primo colocava a cabrita pra moer
Pensa numa caminhonete que andava de mais cantava pneu de mais rabiscava o asfalto bonito rodas eram aro 14 no asfalto molhado distracionava até a 3 marcha freios ABS freiava muito
Tenho saudades dessa época mais ou menos 1 ano moendo esse caminhonete e nunca deu problema foi embora com os 2 pneus traseiros com cravas tudo arrebentado faltando pedaço riscado de tanto distracionar
Hoje eu não faria mais isso mas confesso que era uma época boa tenho saudades dessa época
Ranger v6 carro top boas lembranças só elogios
Em relação ao termo multimídia n tá errado n bellote. Sempre chamavam antigamente esse tipo de rádio/"som" de multimídia, pela causa que vc mesmo falou (por terem mais de um tipo de mídia a reproduzirem). Mas a turma meio "Enzo" só acha que multimídia é a telinha touch 😂😂😂😂abraços e que bela ranger!!!
Tenho uma identica a essa porem preta, esta a quase 1 ano parada na garagen, estou atras de peças para o motor que fundiu, muito difiicl achar as peças de marcas, coloquei na minha o kit easy traction e troquei as pontas de eixo dianteira para a tração da mais nova, pois o modelo em questão trabalha com tracao a vacuo e não encontra mais peças
Na época era uma configuração que eu achava muito top.
Muito legal Renato você não vai fazer o vídeo da nova picape média da Fiat Titanium
Faremos em breve 👍🏻
Meu padastro quando eu era criança foi na Barra Ford comprar um Mustang e saiu com uma XLT igual da matéria era um carro de passeio ele sempre teve dois veículos quando fiz 18 anos já com cnh adorava pegar ela para passear e tinha carros melhores e mais novos na garagem desde criança fui contaminado com ferrugem rsrs
aqui na rua de baixo tem uma branca, provavelmente é a diesel, se tivesse grana ia fazer uma oferta, ta parada na calçada já faz um ano
Quando mil Kms em média duara esses motores 4.0 V6? estou para pegar uma 96 com 180k, km.
👍
Top
E a especialidade da Ford pick ups
A frente dela lembra a Ford Explorer.
Aqui no Brasil,eles botam a Cabine Simples pra frotistas não dam a devida atenção ao consumidor final
Hoje em dia, cabine simples são as mais basicas e até com motor mais fraco. Tipo, eu gostaria que fossem completas e tal... Mas "não venderiam".
É que o consumidor final quer cabine dupla, simples assim. Se vendesse cabine simples eles venderiam com certeza.
Infelizmente quem dita as regras é o mercado, e ele tem preferência pela cabine dupla, é a mesma coisa com carros 4 portas e os SUVs
Bela picape,essa é a gasolina??😁😁👍
Gasolina
qual o era o nome original dessa cinfiguraçao de caçamba na época?
Não sei no brasil e se cada país chama diferente, mas conheço como long bed.
@@Kwid_Bengala_33 pois é, eu tbm. Longe bed e chassi longo. Eu queria saber a forma que era vendido isso na época, pois eu nunca vi uma ranger com essa carroceira maior, primeira vez
@@luizzhenri2 Pelo que entendi na materia da revista da época, essa caçamba 7' não teve nas 4.0, mas teve nas outras 2 versões 2.5. Talvez essa vinha de outro lugar, ou pagavam mais caro pra ter...
@@Kwid_Bengala_33 boa informação! Valeu
Na concessionária era chamado dr caçamba 7 pés mesmo. Long bed são para os enzos fanáticos por um ranger do exército americano 💅
Aí traz um LANDAL última. Série!
👍
Como é a questão de manutenção dessas ranger ? Tem peças ainda no mercado ?
O Belote...Vc não gosta da 2.3 gasolina, 2011/2012 cabine dupla? Não achei o vídeo sobre ela no seu canal..Será que ela não é boa? Aquela frente Argentina tira o caráter americanizado da pick up né!
Rapaz, que bicha bonita. Você vê que tudo nela é sóbrio em todo o acabamento e construção... bons tempos sem encheção de linguiça e design que mais parecem bloco de madeira esculpido em canivete de hoje em dia. Abraço!!
As 98+ perderam a suspensão Twin I Bean e consequentemente algum conforto na rodagem.
essa grade dianteira saiu em 1999 cromada na xlt e preta na xl, nao se trata de grade 4X4 e tambem o para barro nao tem nada a ver com ela ser 4X4 pode conferir no meu youtube RANGER XLT 1998 MANUEL CORDEIRO tenho esta linda ranger xlt 1998 ano em que a seta do pisca era na cor branca e faixas verdes que sairam so na xlt 98
A grade mudava o desenho sim, da 4x2 pra 4x4. Essa diferença também existia nas Ranger 93 e 94.
6zâo é BACANA
Existe cabine estendida com caçamba 7 pés ( longa)?
É o modelo "11X", tenho um desses.
7 pés é a mesma coisa que 2,13 metros.
O sistema imperial é muito confuso e impreciso, apenas 3 países o utilizam oficialmente.
Falta o encosto do braço central, um problema crônico dos modelos
Vai sofrer muito com essa gasolina com 35% de etanol 😢
Essa ranger V6 é massa, pena que o exemplar em si é 4x4
É... Questionavel kkk teve essa "geração" 4x2 ?
Existiu sim ....tive uma caçamba curta 4x2 por 8 anos....muito boa ....pena não termos mais essa opção de motor.
Pq pena ser 4x4?
@@duardobruno Peso, dirigibilidade...
Essa ta zerada
Nao gosto deste modelo... perdeu o conforto e o desempenho das canadenses que foram até 1997... STX eh vida