CHEVROLET A10: a força da cana
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- Опубликовано: 1 июн 2024
- Na matéria de hoje vamos falar de Chevrolet A10, uma versão que chegou ao mercado ainda nos anos 70 e fez sucesso no segmento. Vale destacar que primeiro chegou o motor quatro cilindros de 2,5 litros e mais tarde a versão de 4,1 litros, idêntica a da matéria. #garagemdobellotetv
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Авто/Мото
Q picape linda, cara da força da época. Essas clássicas são incríveis, tem todo um toque especial em toda carroceria, encanta os olhos da gente q curte demais os antigos. Obrigado Bellote 👏🏻👏🏻
Lembro dessa época, meu vizinho tinha uma A10 idêntica a essa, depois adquiriu uma A20. Bons tempos !!!!!
Pra quem não sabe essa região que o Bellote fez esse belo video é a Vila Darcy penteado em São Roque-SP , passou pelas estradas que dão acesso ao Hotel Vila Rossa e a Capela de Santo Antônio.Bellote da proxima vez que for ai na vila Darcy da uma passada na pousada ACONCHEGO NO CAMPO, fica 5 minutos do Vila Rossa é a melhor pousada da região procura SR Edvan vc vai adorar conhece-lo.
Tem um vizinho meu que é dessa época. Trabalha muito e só funciona movido a cana. Realmente uma outra época.
A Chevrolet sempre foi muito feliz em suas séries de camionetes, a linha C foi ótima, a linha D foi indiscutível e a linha S10 tem sido de grande sucesso também.
Muito bonita essa Camionete!! Meu pai teve uma dessas, mas era daquele modelo anterior, se não me engano era 1979, à gasolina, amarelona com a escrita Chevrolet da tampa traseira em branco!! Ver essa camionete me levou de volta ao passado, boas lembranças de uma época muito boa, que só quem viveu irá entender o que estou querendo dizer!!
Grande abraço, Bellote!!
esse 6zao 4100 é sinfonia...muito bom ouvir isso!👉🏼🫶🏼
1984 é um divisor de águas na indústria brasileira,a partir desse ano os carros evoluíram demais seja no acerto do motor a álcool,a diversidade de lançamentos, tratamento contra ferrugem e a qualidade de acabamento..
Outro fator que talvez contribuíram para as vendas da versão a álcool (Etanol), é que no início dos anos 80, o preço do álcool era basicamente a metade do preço da gasolina, e isso acabou influenciando um pouco nas suas vendas.
Parabéns pelo vídeo meu amigo 👏👏👏
Essa A10 é uma verdadeira sobrevivente
Parabens Bellote!!! Mais um lindo carro e vídeo!!!
O ambiente quase rural combinou com o video para apresentar a A10
Caminhonete também é minha PAIXÃO, outra pauta que adoro ver 👀... SENSACIONAL 🤝🙂
O ronco dela tá lindo demais 😍
Meu primo teve uma idêntica a essa a única diferença era que tinha caçamba longa, foi tirada zero km, lembro quando andava com ele, que som incrível, lindo desse motor 6 cilindros
Dirigi uma que meu tio comprou num leilão da CEMIG - Companhia Energética de Minas Gerais. Meu primo fazia alguns carretos e eu levei algumas cestas básicas para trabalhadores rurais na cidade de Serro (cidade histórica, muitos morros e piso irregular). Meu pai trabalhou com algumas D10.
Mau pai trabalhou na CESP e ia em casa com uma C10 vermelha, e isso me vez apaixonado por pickups, hoje tenho uma Ranger 97 2.3
Video fantástico, o barulho é espetacular, alguns tios meus tiveram C-10 e eu cheguei a andar quando criança, e uma vez fui socorrido de madrugada na estrada, voltamos na caçamba.
Sou apaixonado por pick ups a gasolina, antes que alguém fale alguma coisa, tenho duas, uma diesel pra trabalho que não sai da oficina e uma a gasolina pra passeio que é só alegria.
Tive um Maverick 74 que tinha a direção desmultiplicada assim, era muita volta pra fazer as curvas, a caixa das tais das "esferas recirculantes"... Tem que conhecer e ter habilidade 👏🏽👏🏽👏🏽
Show! Muita linda! O mais curioso desses carros é que a Veraneio permaneceu com essa frente esse design até 1988! Só em 89 a station wagon Veraneio entrou na nova geração, 4 anos após as picapes (em 85 já era D-20/C-20/A-20)
Bela picape e mais 1 like garantido 👍
Boa noite cheia de Jesus para você e família Renato Bellote. Linda e charmosa essa chevrolet A10.
amo essas caminhonetes antigas renato. meu tio sinval tinha uma F1000 amarela ano 1990.
Cara essa está linda demais!! Que nostalgia.
Que picape top hein
Sensacional A10.
Linda!
QUE BELA PICK-UP
Que linda essa a10
Nem assisti já tô comentando..., saudade de ver camionetes nacionais. E saudades do garagem pesada, uns caminhões antigos sempre são bem vindos. Um Scania v8 ia cair bem no canal, sem falar nos médios 1111, chebao e Ford Detroit tb gostamos
Belíssima 👏👏👏
Bem conservada!¡
Quase toda original,linda demais.
Top o vídeo e que relíquia essa picape
Top de mais
Maravilhosa ,essa da gosto de ver 👀
Eu me lembro de uma publicidade da GM mostrando as três opções de motores.
Em 1981 a GM acrescenta o A-60, caminhão a álcool voltado para o setor canavieiro mas que teve uma certa receptividade em outras aplicações.
Que animal 🔥 pôr mais carros nostálgicos 🙏🙏
Lindo exemplar
A CEMIG (Companhia Energética de Minas Gerais) tinha muitas dessas. O consumo de combustível era absurdamente alto, coisa de 2,5 a 3,0 km/l!!!!
Bela 'locação' de filmagem, Bellote
BOA TARDE BELLOTE, É POR ISSO QUE TE SIGO À EXATOS 10 ANOS, SEU TRABALHO É MUITO SÉRIO E MUITO CAPRICHOSO, CURTO POR DEMAIS!! ESSA CAMINHONETE A10 1984 É SIMPLES E RÚSTICA, E AO MESMO TEMPO, LINDÍSSIMA, BELÍSSIMA E CLÁSSICA, ADOREI, AMEI... REFERENTE AO ATOR ROBERT MITCHUM, E PERCEBE SE QUE VOCÊ , ALÉM DE ENTUSIASTA AUTOMOTIVO E FÃ DE MÚSICA, VOCÊ TAMBÉM É FÃ DE CINEMA; A MOLECADA DE HOJE NÃO SABE QUEM É ESSE GRANDE ATOR, GERALMENTE, DE FILMES DE FORÇAS ARMADAS AMERICANAS E DE BANG BANG. VELHO, O ENGRAÇADO É QUE NO INTERIOR DE SÃO PAULO, E EU CONHEÇO MUITA CIDADE DO INTERIOR PAULISTA, TEM MUITO TIZINHO, E TIOZÃO, COM CARA DE ATOR NORTE AMERICANO RAIZ, TIPO ROBERT MITCHUM, JOHN WAYNE, LEE VAN CLEEF, LEE MARVIN, ETC. VOCÊ É MESTRE!!
Meu pai tinha uma quase idêntica, a diferença era que era uma diesel. Deu saudade agora. Hehehe
Boa Belotti ótima reportagem excente caminhonete
cara que sdd, meu pai teve uma C10 verde limão a coisa mais linda, que sdd eu tenho desse carro, ela e a F1000 que ele teve, não apenas ver mas OUVIR esse video (o som do carro em seu todo) traz uma nostalgia muito boa. Que sdd
Que matéria maravilhosa! Câmera em primeira pessoa na estrada é legal demais. Valew Bellote!!!!
O que admiro é a simplicidade. O básico e mais nada!
Mais um carro icônico. Parabéns pelo canal.
Nobre amigo Bellote, vídeo maravilhoso como sempre.
Gosto muito de caminhonetes e tenho algumas, para trabalho, sem dúvidas as D10 eram infinitamente superiores...e muito duráveis...
Para uso informal, passeio e cidade a gasolina e a álcool eram também boas opções, para trabalho 100% diesel.
A direção só é desmultiplicada na versão simples, nas versões luxo são hidráulicas, muito firmes e diretas
Obs, esse para-choque traseiro não é original.
Forte abraço
Estou aqui em Águas de Lindóia no encontro de autos antigos e exatamente hoje vi uma dessas num estado espetacular de conservação só que era a diesel mas vi aqui também muitas outras e algumas A-10.
Valeu Bellote, abração!
Acho essa "frenteira" (abraço pro Prof Lucas Torres) a mais simpática entre as picapes fabricadas no Brasil. E essa unidade tem uma cor bem bonita.
Parabéns Bellote ! Companho voce ha muitos anos! Seu canal é 10
Muito legal 👏
Meu tio tinha um veraneio desse ano,juntando com a folga a direção tinha umas 20 voltas😂
Bela picape!!!😁😁👍
Linda, perfeita!
Essa A10 está igual a direção do meu fusca ,isso não é folga é férias rss parabéns Belotte pelo vídeo.
Não e folga não. De um lado pro outro são quase 7 voltas de volante.
Oi Bellote.Dirigi uma exatamente desse ano por 4 anos. Era A10 mas já convertida para gasolina e usava GNV. Câmbio muito preciso e a direção desse jeito, com a folga e com necessidade de correções. O bom era que os freios eram a disco na dianteira. Embreagem pesada. Quebrou duas vezes o cabo. Mas aí creio que foi incompetência do mecânico ( devia colocar uma embreagem nova). E tinha outro problema: a trava de direção. Travou a direção com o carro andando. Mandei tirar. O barulho do motor mudava usando o GNV. Na gasolina muito suave (mas aí, por algum motivo, dava um cheiro de queimado). Carregava muito peso.
Caminhonete espetacular, e eu já imagino o cheiro de álcool que é maravilhoso.
bellote uma dica que eu te dou essas direções muito desmultiplicadas convém deixar o volante retornar sozinho,se tentar acompanhar o retorno com os braços é desconfortável e chega ser até perigoso podendo até sair da trajetória ou levar um tranco nos braços se acaso não tiver direção hidráulica, parabéns por mais esse trabalho.
têm quê trazer um Agrale marrua para o canal.
Binho Taquari RS, bons vídeos
morro de vontade de andar numa picape dessas ainda vou realizar esse sonho😅
Essa é 10 👍🤣
❤
Clássica e linda! Fiquei pensando aqui agora. Quantas horas e quantos dias o proprietário dessa pickup levou, para regular bem o carburador para chegar no dia gravação do Bellote, nesse tempo frio mostrado no vídeo, dar na chave e o motor pegar de primeira? Ahahahaha. Ou então no momento da gravação o motor já estava aquecido kkkkk.
Like 800
Antes eu so olhava essas caindo aos pedaços.. hoje o povo ta valorizando mais
Esta do vídeo é uma A-10 básica, sem direção hidráulica (que tinha aquele volante de 3 raios lembrando o do Opala SS)
Picape top, seria bom fazer uma matéria com uma 4 cilindros.
Meu Sogro tinha uma Branca ano 1981, 6 cilindros, era ótima, desafio "o consumo de álcool "
Essa ai , só por jm baú de HR, 3 metros de comprimento, fica top pra trabalhar com entregas
Boa Noite Bellote
Eu tive uma A10 só que a minha era 4cc que deixa a desejar pois é um motor fraco para o porte da camionete.
A minha era 1981 num bege mais escuro que este deste exemplar e a minha tinha os parachoques cromados é os tazeiros não era inteiros como deste que você apresentou em seu canal.
Restinga SP
Andei muito em uma Chevrolet A-10... Pensa numa camionete guerreira!
Porém faIa coisa de 1:1 hahhhaha
quando saiu em 64 tinha painel mais completo, é só soltar que o volante volta sozinho nas manobras
Belote, vc acha que com a chegada da RAM 1500 e 2500, F150 e Silverado 1500 a Toyota pode trazer a Tacoma ou a Tundra pro Brasil e a Nissan trazer a Titan? e se a Tundra e a Titan vierem pro Brasil a concorrencia para as atuais caminhonetes vai ser mais complicada?
Dificil elas trazerem, fora que "concorrencia"... Tipo, caminhonetes de 500 mil, se cair 10% do valor continuam caras kkk
Faltou falar mais sobre os detalhes do veiculo;caixa de marchas e sua relação,marca,n°de marchas,diferencial,etc.
Mas pra falar a relação de marcha de cada carro, é de lascar...
Essa é fácil. Imagina aquele câmbio antigo de 3 marchas recebendo mais uma marcha mais curta. Aí temos a 1ª, 2ª (Que é a 1ª da antiga) e assim por diante.
Muito bonita a caminhonete, só pecou o parachoque traseiro, mais tá de parabéns
Mas era esse mesmo, opcional. Única diferença era que esse foi cortado nas pontas e encaixado debaixo da tampa.
Clássico
Na minha cidade tem uma c10 com cabine dupla mas é usada pro dia a dia, então ela esta meio deteriorada
Existiam versões mais luxuosas nesse ano?
A pessoa olha um vídeo desse e depois se sente obrigado a pesquisar anúncios no olx kkk
Boa tarde!!! Cara si D10 era a diesel, A10 era álcool porque não era G10 já que é gasolina, e colocaram de C10 nunca entendi isso, mas muito bonita essa do vídeo, abraço e até o próximo vídeo valeu
C de chevrolet, todos os veiculos antes era a gasolina ai com os novos motores colocaram essas diferenças de nome
@@Rartt1 entendi valeu
Até porque era chamada de c14 (versão com cabine simples) e mudou pra 10, mas também pelo fato dos americanos chamarem de c/k series, sendo C 4x2 (c1500 por exemplo) e K 4x4 (k1500 por exemplo). Ou seja, c pelo fato de ser 4x2 ACHO.
@@Kwid_Bengala_33Bem isso mesmo.Faz Sentido.
Agora só não entendi ainda qual o significado do número 14 na caminhonete C14 e também na veraneio junto com o 16 ex:C1416?
@@Renat0-S0uza Cara, de resumo, existem DIVERSAS (+50) dessas combinacoes que significam o tamanho da caçamba, motor, carroceria... Como a f150/ ram 1500... Cada codigo é um motor e capacidade, quanto maior esse numero, maior é a capacidade e mais forte é o motor. Ex.: f150, f250... No caso das picapes mais novas é mais facil 😂😂
Fala do Kia Bongo
tenho uma na minha cidade,onde vai tira olhares
Meu pai pira com essa caminhonete
Uma pena que quase todas foram convertidas a diesel. Picape classica e linda demais.
essa caminhonete é derivada do Chevrolet C-1416, em 1969 o nome mudou para Veraneio. essa caminhonete tinha um bom espaço interno e uma capacidade boa de carga. a única mancada da Chevrolet foi ter fabricado essa caminhonete com duas portas, cabine dupla nessa caminhonete ia ficar perfeito na minha opinião.
Cabine dupla é a c1414.
@@Kwid_Bengala_33 eu não sabia que era essa caminhonete a correta, obrigado pela correção fofo. uma boa tarde para você e a sua família, fique com Deus no seu coração.
O único defeito é esse escapamento 6x2. O ronco ficou feio. Um cano fica bem mais agradável e bonito o som
Ela realmente é 84?tô perguntando pq n tem entrada de ar no teto.
Meu pai tinha uma cabina dupla 84 q vendeu em 2012,era 6c TB
Hoje tenho uma 80 mas no caso dela,o motor é o 4100 adaptador, originalmente ela era 4c
Por incrível q pareça,nos interiores aqui de Goiás,as séries 10 e 20 são muito usadas pro trabalho,
Tava até pensando em vender minha a10 p pegar uma d10,mas vi q n era uma boa por causa do diesel muito ruim ultimamente,a a10 é mais leve,mais rapida e bem menos barulhenta tb
acho que esse modelo do vídeo é uma a10 standard, seria um modelo mais simples e barato, parachoque pintado e não cromado, sem teto e deve ter mais diferenças de acabamento
@@Rartt1 n sei,já vi algumas séries 10 q nunca foram restauradas q tinham entrada de Ar e eram modelos simples tb
Ese pick up es desarrollo solo para Brasil, no se parece ninguna generación Chevrolet de esa época. Saludos desde Argentina
Sim foi um desenhista americano que se mudou para o Brasil que fez essa série.
Entao pela ordem das siglas , veio A10, Depois a C10 e em seguida a D10...!?
As siglas representam o combustivel, mas a "ordem" seria C10, depois D10 e A10.
Não. Primeiro C10. Depois D10 e finalmente A10.
O Etanol deveria ser mais valorizado. Mas o governo só quer saber de elétricos descartáveis.
Mas está sendo, com força. Nossa "gasolina" está vindo com 30% de álcool atualmente.
Tanque deve ser uns 200 litros
Gasolina 60 e álcool 100. Ou seja, com 100 litros vc roda 300 km.
Melhor seria pôr de volta o para-choque traseiro original.
Mas esse é original, mais simples. O cromado era opcional.
Gasta muito álcool. Colocar um motor Perkins nela fica melhor
na época compensava alcool mesmo.
Tirar a originalidade mecânica jamais em um clássico
É uma pena que o álcool seja tão corrosivo principalmente aos motores antigos, carburador enfim
A f1000 era superior principalmente na suspensão dianteira e acabamento!
Não é mais "justo" comparar com f100 ?
@@Kwid_Bengala_33 Existiu a F1000-A com motor "Falcon" 3.6 de 6 cilindros vindo da Argentina. Aliás esse seria o motor certo para os Mavericks de 6 cilindros, não aquela aberração Willys.
@@Jmarkus99 falo "justo" tanto pelo tamanho quanto motor. É como comparar f250 com s10 (mesmo as 2 sendo 6c ).
Eu prefiro picapes caminhonetes a diesel
Pra trabalho eu também prefiro.